Finden Sie schnell LWL-Kabel für Ihr Unternehmen: 22 Ergebnisse

Entdecken Sie unsere Auswahl rund um Lichtwellenleiter wie z.B. Spleißboxen und LWL-Dosen. Lichtwellenleiter (LWL), oft auch Lichtleitkabel (LLK) genannt, übertragen in Kommunikationssystemen optische Signale durch dünne Fasern aus Glas oder Kunststoff. Damit unterscheiden sie sich grundlegend von klassischen Kupferkabeln, weil für die Signalübertragung Photonen statt Elektronen zum Einsatz kommen. Stark vereinfacht beschrieben werden elektrische Signale mit Hilfe von Leucht- oder Laserdioden in Lichtblitze umgewandelt und übertragen; am anderen Ende des Lichtwellenleiters werden die Lichtimpulse empfangen und erneut in elektronische Informationen umgewandelt. Durch die ungehinderte Ausbreitung des Lichts in der Faser ohne nennenswerte Widerstände ist die Datenübertragung über sehr weite Distanzen nahezu ohne Verlust von Geschwindigkeit oder Bandbreite möglich. Unterschiedliche Wellenlängen ermöglichen eine extrem hohe Übertragungsrate über jeden Lichtwellenleiter. In unserem Shop finden Sie folgende Produktkategorien zu LWL: - FTTx - LWL Dosen + Stecker - LWL Pigtails - LWL-Kabel - LWL-Zubehör - Spleißboxen etc.

Mit unseren Glasfasernetzen schaffen wir die Voraussetzung für die digitale Infrastruktur der Zukunft. Ob Industrien, Kommunen, Privathaushalte oder Bildungsinstitutionen, ob Stadt ob Land: Wir vernetzen mithilfe neuester Technik und einem hochmodernen Ma

15mtr.LC-LC, 50/125um,OM4, Synergy 21 Vollduplex Ja Kabellänge 15 m Produktfarbe Violett Anschluss 1 LC Anschluss 2 LC Lochdurchmesser 50 µm Verkleidungsdurchmesser 125 µm Steckverbinder 1 Geschlecht Männlich Steckverbinder 2 Geschlecht Männlich Lichtleitertyp OM4 Enthält nicht Halogen

Jedes Projekt hat seine eigenen Anforderungen und Herausforderungen. Deshalb bieten wir maßgeschneiderte Kabelkonfektionierungen an, die genau auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Unser Team arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um eine Lösung zu entwickeln, die Ihren Anforderungen entspricht. Von der Materialauswahl bis hin zum fertigen Produkt stehen wir Ihnen in jedem Schritt des Prozesses zur Seite.

Fiberoptik Verbinder, Kabel und Zubehör • HF Verbinder: Mikrominiatur, Subminiatur, Miniatur, Mittelgroß, N u. 7/16 für Wellenmantelkabel, Adapter • HF Kabel: Koaxialkabel, Stadard u. vernetzte PE, Ver- lustarme, Enviroflex, Hochtemperatur, Rauscharme • RF und Microwave Komponenten • Fiberoptik Verbinder, Kabel und Zubehör • Radox Solar • Kabel und Aderleitungen für industr. Anwendungen • Microwave Kabel und Zubehör

Wollen Sie Ihr Gebäude mit „Fiber to the desk“, also mit Glasfaser bis zum Arbeitsplatz ausstatten? Planen Sie eine Gebäudeverbindung oder die Anbindung eines Datenverteilers? Fa. Schubert IT GmbH verlegt, spleisst, konfektioniert und misst Glasfasertechnologien.

Die Leitung eignet sich als Datenleitung für mittlere mechanische Beanspruchungen in industrieller Umgebung, sowie in trockenden und feuchten Räumen, vorrangig im Maschinen- und Anlagenbau. Die Schirmung verhindert Störsignale.

Für eine schnelle und störungsfreie Kommunikation ist der Einsatz von Glasfaserkabel nicht mehr weg zu denken. Lichtwellenleiter bieten die Grundlage für eine zukunftssichere Installation, da sie hohe Datenübertragungsraten mit ausreichenden Reserven und ein Höchstmaß an Sicherheit bieten. LWL Innenkabel I-V (ZN) HH ... kommen aufgrund ihrer hohen Flexibilität und dem geringen Durchmesser im Innenbereich wie z.B. in Verteileranlagen sowie als Diraktanschluß zum Einsatz. Zur Erfüllung der strengen Brandschutzverordnungen im Innenbereich sind LWL-Innenkabel mit einem halogenfreien und flammwidrigen Mantel verarbeitet. Dadurch wird verhindert, dass ein Brand nicht durch Kabel fortgeleitet wird und keine korrosive sowie toxische Gase entstehen. LWL Universalkabel A/I-DQ (ZN) BH ... eignen sich durch ihren leichten und flexiblen Aufbau sowohl für die Verlegung im Innen- als auch im Außenbereich lokaler Netzwerke. Der halogenfreie und schwer entflammbare Kabelmantel gewährleistet die Einhaltung der Brandschutzbestimmungen im Inhouse-Bereich. LWL Außenkabel A-DQ (ZN) B2Y ... werden im Campusbereich von lokalen Netzen sowie zur Überbrückung der langen Distanzen eingesetzt. An Außenkabel werden besonders hohe mechanische Anforderungen hinsichtlich Robustheit und Widerstandsfähigkeit gestellt, um die Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen wie Frost und Feuchtigkeit zu gewährleisten. Der UV-beständige und abriebfeste PE-Außenmantel bietet auch bei starker Beanspruchung im industriellen Umfeld ausreichend Schutz. Nichtmetallene oder metallene Bewehrungen schützen die Faser vor Zerstörung durch Nager und sorgen für erhöhte mechanische Beständigkeit. LWL Mobilkabel AT-VQ (ZN)11Y ... eignen sich für die mobile und bewegte Anwendung im Inhouse-Bereich. Sie werden in Schleppketten sowie im rauer Industrieumgebung eingesetzt und haben eine sehr gute Beständigkeit gegen Öl, Benzin, Säuren und Laugen.

Kabelkonfektionierung – alles andere als Kabelsalat Nicht nur das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat unser Potenzial im Bereich Kabelkonfektionierung für sich entdeckt. Auch zahlreiche weitere Kunden setzen auf efindon.de, wenn es in diesem Segment um individuelle Ausführungen kleinerer und mittlerer Größenordnungen geht. Und wir arbeiten mit UL-Zertifizierung! Unser Leistungsspektrum im Bereich Kabelkonfektionierung umfasst folgende Schwerpunkte: • Ablängen von Kabeln und Schrumpfschläuchen, auch UL ! • Abisolieren von Kabeln • Anschlagen von Aderendhülsen und Einzelverbindern • Löten • Isolierung durch Schrumpfschlauch • Elektrische Prüfung auf Kurzschluss und Durchgang • Anbringen von Markierungen Sie haben Fragen rund um die Konfektionierung von Kabeln? Sprechen Sie uns an! Gemeinsam finden wir die richtige Lösung!

Lochblech aus Aluminium ist ein vielseitiges Material, das in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt wird, von der Architektur bis zur Maschinenbauindustrie. Es zeichnet sich durch seine Leichtigkeit und Festigkeit aus und bietet gleichzeitig eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Lochbleche sind in verschiedenen Lochgrößen und -mustern erhältlich, was sie ideal für dekorative und funktionale Anwendungen macht. Sie können als Belüftungsgitter, Sichtschutz oder dekorative Fassadenelemente verwendet werden und bieten eine moderne und ästhetische Lösung für viele Bauprojekte.

LB 25 Antifouling auf Basis moderner Copolymerisatharze ermöglicht einen optimalen Bewuchsschutz in den Fahrgebieten mit mäßiger Bewuchsaktivität wie NORDSEE, OSTSEE und BINNENREVIERE. LB 25 Antifouling LB 25 Antifouling auf Basis moderner Copolymerisatharze ermöglicht einen optimalen Bewuchsschutz in den Fahrgebieten mit mäßiger Bewuchsaktivität wie NORDSEE, OSTSEE und BINNENREVIERE. LB 25 Antifouling ist selbsterodierend und frei von Organozinnverbindungen. Die spezielle Technik verhindert den Aufbau dicker Schichten und sorgt für ein sauberes und schnelles Unterwasserschiff durch eine kontrollierte Wirkstoffabgabe. LB 25 Antifouling ist geeignet für Schiffe bis 16 Knoten Durchschnittsgeschwindigkeit. Zu beachten: nicht auf Aluminium-Legierungen, andere Leichtmetalle oder verzinkte Oberflächen aufbringen. Bei Stahlschiffen ist ein ausreichender Korrosionsschutz erforderlich (siehe Anstrichaufbau Stahl). LB 25 Antifouling ist aufgrund seiner kupferhaltigen Bestandteile vor dem Zuwassergehen im Farbton dunkler anzusehen als nachher im Wasser, wo sich der Farbton einstellt. Nach dem Slippen am Ende der Saison ist es ratsam einige Stunden zu warten bevor die Reinigung mit dem Dampfstrahler beginnt , um möglichst viel von der hochwertigen Antifouling auf dem Unterwasserschiff zu belassen. LB 25 Antifouling kann mehrere Monate vor dem Zuwassergehen aufgebracht werden. Gebinde: 750 ml 2,5 Ltr

Verarbeitung Artikel Nr. OLI-CRYL 40.40 I Füller/Isolierfüller Lösemittelbasierter Zweikomponenten-Acryl Spritzfüller . Je nach Härtertyp kann er als Pigment- oder Isolierfüller eingesetzt werden. Die Qualität zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Fülle, exzellenten Verlauf, gute Schleifbarkeit und Temperaturwechselbeständigkeit aus. Für die anschließende Decklackierung eignet sich besonders gut der farbige OLI-CRYL 40.55 I 2K Buntlack. Auftragsmenge: 150-250 g/m Staubtrocken: 30 Min Schleifbar: 2 Std. Untergrund: P150-180 Zwischenschliff: P240/280/320 Düsen: 1,6-2 mm Farbe: weiß Überlackierbar: nach Trockung + Zwischenschliff Mischverhlt.: 10:1 18020 18021 10 KG 30 KG OLI-CRYL 40.55 / 2K Buntlack Der lösemittelbasierte Zweikomponenten-Acryl-Buntlack für die farbige Möbellackierung besitzt eine ausgezeichnete Füllkraft und Lichtechtheit. Der Lackfilm zeichnet sich durch ein sehr gutes Deckvermögen aus und zeigt eine sehr gute Resistenz gegen chemische und mechanische Beanspruchung. OLI-CRYL 40.55 I 2K Buntlack ist mit dem OLI-CRYL Härter 11.4 zu verarbeiten. Für die anschließende Decklackierung und der Erhöhung der Ringfestigkeit ist der OLI-CRYL 25.50 I 2K Mehrschichtlack ideal geeignet. Auftragsmenge: 130 g/m Staubtrocken: 1 Std. Schleifbar : nach Trocknung Untergrund: P150-180 Lackschliff: P240/280/320 Düsen: 1,6-2,0 mm Farbe: RAL, NCS, Sikkens etc. Überlackierbar: 20-30 min (nass in nass) 130 g/m Mischverhlt.: 10:1 mit Härter 11.4 1805+ Farbton 10 KG 20 KG

In speziell ausgerüsteten Anlagen werden diese Lacke in dünnen Schichten von 5 - 100 g/qm aufgetragen. Dieser Lack härtet durch den Einsatz von ultraviolettem Licht in Bruchteilen von Sekunden aus. WERO-UV-Grundierung WERO-UV-Decklack Feststoffgehalt: von 10% bis 100%

Automaten Container, Kisten Stahlelemente Messestände Gabelstapler, Bagger, Raupen Elektronisches Zubehör wie Computergehäuse, Lautsprecher Schränke, Regale, Leitern, Tresore, Briefästen, Laternen, Ventilatoren Träger und Rohre Möbel und Laboreinrichtungen Landwirtschaftliche Geräte

Imron Marine Finishes von Axalta Coating Systems wurde speziell für den Schiffsbau von Superyachten, Segel- und Motorbooten entwickelt. Das innovative Produktsystem bietet brillante Optik und ultimativen Schutz oberhalb der Wasserlinie. Es überzeugt durch eine einfache Anwendung.

Im Februar 1950 als „Chemische Fabrik Lauenstein GmbH“ in Lauenstein am Ith gegründet, hat sich die heutige SIL Lackfabrik GmbH & Co. KG Spezialindustrielacke seit Mitte 1970 konsequent zu einem renommierten, mittelständischen Hersteller für Lacke, Farben und Präparationen verschiedenster Art mit einem anspruchsvollen Portfolio entwickelt. Der Anschluss an die CG GROUP ermöglicht uns, Services und Leistungen für unsere Kunden weiter zu optimieren. Vertrauensvolle und partnerschaftliche Zusammenarbeit mit namhaften Rohstoffproduzenten ist die Basis für unsere erfolgreiche Arbeit. Sie spiegelt sich wider im starken Kundenstamm, den wir im Laufe der Jahre aufgebaut haben. Unsere konsequent auf Innovation ausgerichtete Entwicklungsabteilung hat der SIL Lackfabrik GmbH & Co. KG Spezialindustrielacke europaweit Wege zu namhaften Konzernen, Verarbeitern und Produzenten eröffnet.

Entdecken Sie unser breites Sortiment an Patch- und Netzwerkkabeln. Patchkabel, auch Rangierkabel genannt, erfüllen eine zentrale Funktion als Strukturkabel in Netzwerken. Sie dienen vor allem zur Verbindung zwischen Computer und Switch. Kupferpatchkabel sind Twisted-Pair-Kabel. Sie bestehen aus paarweise miteinander verdrillten Adern. Diese Verdrillung vermindert störende äußere Einflüsse und sorgt für eine bessere Übertragungsqualität. Patchkabel mit einer doppelten Abschirmung sind besonders gut vor Störungen geschützt und bieten sich für das Verlegen über Strecken von mehr als 25 Metern an. Ungeschirmte Netzwerkkabel (U/UTP) oder Varianten mit einer einfachen Abschirmung (S/UTP und FTP) sind für Strecken bis 20m geeignet und flexibler als doppelt abgeschirmte Kabel (S/STP und F/STP). Verlegen Sie ein ungeschirmtes Kabel möglichst nicht direkt neben einer Stromleitung für eine störungsfreie Übertragung. Patchkabel werden wie alle Netzwerkkabel in verschiedene Cat-Kategorien eingeteilt. Cat.5-Kabel nutzen zwei der in einem Patchkabel vorhandenen vier Adernpaare und sind mit einer Übertragungsfrequenz von bis zu 100 Mhz für 10- oder 100-Megabit-Netze geeignet. Dabei handelt es sich um den Standard für Ethernetkabel. Ein Cat.5e-Kabel nutzt alle vier Adernpaare. Es eignet sich bei 100 Mhz auch für 1-Gigabit-Netze. Cat.6-Kabel übertragen bei einer Geschwindigkeit von 250 Mhz in der Sekunde maximal 1.000 Megabit, Cat.6a bei 500 Mhz bis maximal 10 Gbit. Auch Cat.7-Kabel übertragen bis zu 10 Gbit, allerdings bei einer Übertragungsfrequenz von 600 Mhz. Cat.7a-Kabel erreichen 100 Gbit und 1.000 Mhz. Ein Cat.7a-Kabel erfordert einen GG45-Stecker statt eines RJ45-Steckers, sonst arbeitet es wie ein Cat.6-Kabel. Während die Adernpaare bei einem Patchkabel parallel zueinander angeordnet sind, verlaufen sie bei einem Crossover-Kabel gekreuzt. Diese Netzwerkkabel benötigen Sie für direkte Verbindungen zwischen zwei PCs. Bestellen Sie aus unserem Shop hochwertige Patchkabel für Ihr Netzwerk. - Patchkabel, Cat.8.1 - Patchkabel, Netzwerkkabel (Ringware) - Patchkabel, Netzwerkkabel Cat.5(e) - Patchkabel, Netzwerkkabel Cat.6(A) - Patchkabel, Netzwerkkabel cross-over - Patchkabel, Rohkabel Cat.7 - Patchkabel-, Netzwerkkabelverlängerungen - SFP-Twinax Kabel - Verlegekabel, Netzwerkkabel

immer mehr an Bedeutung. Sie stellen die grundlegende Anbindungstechnologie der schnellen Netzwerke dar.

OVERDRIVE ist eine zweikomponentige polysiloxan haltige amphiphile Antifoulingbeschichtung. OVERDRIVE – Antifouling Easy to Clean System für den Unterwasserbereich OVERDRIVE ist eine zweikomponentige polysiloxan haltige amphiphile Antifoulingbeschichtung. OVERDRIVE ist biozidfrei und bietet hervorragende mechanische Eigenschaften, sodass es für mechanische Reinigungsmethoden, wie von Bootswaschanlagen, Hochdruckreinigern und Bürsten geeignet ist. Die harte und reibungsarme Oberfläche reduziert die Anhaftung von Meerwasserfouling und somit den Geschwindigkeitsverlust. OVERDRIVE – Antifouling mit außergewöhnlich guten Eigenschaften Farbton: klar bis leicht opak Easy-to-clean-Effekt (Oberflächen sind sehr leicht zu reinigen) ausgeprägte amphiphile Eigenschaften (Kombination chemisch gebundener hydrophober und hydrophiler Additive) Sehr gute Glanz-und Witterungsbeständigkeit Ultra-high-solid-System, geringer Lösemittelanteil (VOC kleiner 170 g/l bei Verarbeitung mit Rolle und Pinsel) Hohe Ergiebigkeit Hoher Festkörper (größer als 85 %) Praktische Ergiebigkeit (Rolle + Pinsel) ca. 8 m²/800 g Verpackungseinheit Theoretische Ergiebigkeit bei 50 µm Schichtdicke 17 m²/kg nur 2 Anstriche hohe mechanische Widerstandsfähigkeit Technik und Daten 2K-Hybrid DE Präsentation 2K-Hybrid OVERDRIVE Untergrund Material: GFK, Stahl, Aluminium Um eine dauerhafte Haftung auf dem Untergrund zu gewährleisten, müssen alle Oberflächen sauber, trocken und frei von jeglichen Verschmutzungen sein. Alte Antifoulingsysteme, sowie einkomponentige Grundierungen (z. B. auf Basis von Chlorkautschuk oder Vinylharzen) müssen restlos entfernt werden. Alte tragfähige Epoxidharzbeschichtungen müssen gut angeschliffen werden (120er Körnung). Wir empfehlen als Korrosionsschutz bei Metallrümpfen wie Stahl und Aluminium beziehungsweise als Osmoseschutz bei GFK-Rümpfen einen zweikomponentigen Anstrichaufbau auf Basis von Epoxydharzsystemen, beispielsweise mit unserem 2K-Epoxi-ZNP-Primer. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass der 2K-Epoxi-Protect nicht kompatibel mit OVERDRIVE ist. Aluminiumrümpfe können direkt lackiert werden, sofern sorgfältige Vorbehandlungen durchgeführt wurden. Die Oberfläche muss frei von Fett, Schmutz und anderen Verunreinigungen sein. Die Oberfläche muss mit metallfreiem Sandpapier (120er + feinerer 220er Körnung, um Schleifriefen zu eliminieren) gut angeschliffen werden. Bitte gehen Sie strikt nach Anleitung vor, um Haftungsprobleme zu verhindern. Verarbeitung Dichte: circa 1,07 g/ml Mischungsverhältnis: 7:1 gewichtsmäßig Stammlack : Hybrid Härter 77061 Verdünnung: 2K-Epoxi-Verdünnung 10037 auch zum Reinigen der Arbeitsgeräte. Das Produkt ist nach Härterzugabe roll-und streichfähig eingestellt. Viskosität: Stammlack stark thixotrop, Hybrid Härter 77061 circa 2mPa.s bei 20°C Verarbeitungstemperatur: Nicht unter + 12°C Objekttemperatur verarbeiten. Taupunkt beachten! Luftfeuchtigkeit 45 – 85 % Verarbeitungsgeräte: Mit Pinsel oder Rolle auftragen, von denen die besten Ergebnisse mit einer lösemittelbeständigen Flockwalze erzielt werden. Für eine absolut glatte Oberfläche empfehlen wir die Spritzapplikation, nach Härterzugabe muss mit 2K-Epoxi-Verdünnung auf Spritzviskosität eingestellt werden. Überstreichintervall: OVERDRIVE ist zwischen 2 und 4 Std. mit sich selber ohne Zwischenschliff überstreichbar, wenn die erste Schicht noch klebrig ist. Ansonsten muss erneut angeschliffen werden. Mechanische Reinigungen: Bei mechanischen Reinigungen empfehlen wir eine Probeplatte beschichtet mit 2K-Hybrid OVERDRIVE während der Hafenliegezeiten im Wasser als Vergleichsprobe auszulegen (beispielsweise am Schiffsheck), um zu sehen wie viel Bewuchs entstanden ist und ob eine mechanische Reinigung vonnöten ist. Erneuerungsanstriche: Mit 100er Schleifpapier grob anschleifen, danach mit 220er oder feinerem Schleifpapier schleifen, um Schleifriefen zu eliminieren. Zuletzt beispielsweise mit WBC 236 (Wachs- und Silikonentferner) reinigen und einen einmaligen Anstrich 2K Hybrid OVERDRIVE aufbringen.

Airo-Nautic Epoxispachtel - Die Oberfläche vor dem Spachtelauftrag mit einem groben Schleifpapier oder Sandstrahl aufrauen. Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Airo-Nautic Epoxispachtel Eigenschaften: 2-Komponenten-Spachtel auf Epoxidharz- Basis mit breitem Anwendungsbereich. Schnell härtend, gut schleifbar, wasserbeständig. Geeignet zur Beseitigung von Osmoseschäden an GFK-Booten. Ausgezeichnete Haftung auf Stahl, Eisen- und Aluguss, GFK-Teile. Gebinde: 600 g 4,5 Kg inklusive Härter Anwendungsbereich: Bootsreparatur Maschinenlackierung Einsetzbar für Reparaturen an Booten im Über- und Unterwasserbereich. Chemische Basis: Nautic: Epoxidharz Füllstoffe Pigmente Thixmittel Gebrauchsanweisung: Der Untergrund muß sauber und fettfrei sein. Die Oberfläche vor dem Spachtelauftrag mit einem groben Schleifpapier oder Sandstrahl aufrauen. Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 15 – 20 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Der geschliffene Spachtel kann mit allen handelsüblichen Lacken überlackiert werden. Bei Stahl- oder Aluminiumbooten sollte vor dem Spachtel eine gute 2-Komponenten-Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen werden. Topfzeit: Basis und Härter im Verhältnis 2:1 mischen und auftragen. Die Mischung bleibt ca. 15 – 20 Minuten verarbeitungsfähig. Nach 6 bis 7 Stunden Trockenzeit ist der Spachtel schleifbar. Wird bei Temperaturen unter 20 °C gearbeitet, verlängert sich die Aushärtezeit. Mischung: 2 Gewichtsteile Nautic Basis 1 Gewichtsteil Nautic Härter Verarbeitungstemperatur: Die Umgebungs- und Materialtemperatur soll bei der Verarbeitung zwischen +18 °C und + 25 °C liegen. Nicht unter + 10°C verarbeiten! Entsorgung: Nach den örtlichen behördlichen Vorschriften entsorgen. Schleifen: mit Körnung: P 80 – P 280 Lagerstabilität: Bei + 20°C in dicht verschlossenen Gebinden mindestens 12 Monate. Die in dieser Druckschrift enthaltenen Angaben beruhen auf unseren sorgfältigen Forschungen und Prüfungen oder sind Daten von unseren Vorlieferanten und werden nach bestem Wissen weitergegeben. Sie dienen lediglich der Information unseres Kunden, befreien jedoch nicht von einer eigenverantwortlichen Prüfung der beschriebenen Produkte auf ihre Eignung für die beabsichtigten Verfahren und Zwecke und die Gefahr einer Verletzung etwaiger Schutzrechte Dritter. Diese Angaben sind daher unverbindlich und stellen insbesondere keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des Gesetzes dar. Eine Haftung unsererseits für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben in dieser Druckschrift ist ebenso wie für unsere sonstige anwendungstechnische Beratung ausgeschlossen. Ergänzend verweisen wir auf unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, die auf Anforderung zur Verfügung stehen.

2K-EPOXI-PROTECT ist ein zweikomponentiges Dickschichtsystem auf Epoxidharzbasis. Es bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz im Unterwasserbereich mit guter Seewasser-Beständigkeit. 2K-Epoxi-Protect 2K-EPOXI-PROTECT ist ein zweikomponentiges Dickschichtsystem auf Epoxidharzbasis. Es bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz im Unterwasserbereich mit guter Seewasser-Beständigkeit. 2K-EPOXI-PROTECT findet Anwendung als OSMOSE-VORBEUGUNG und Osmose-Reparatur für Schiffsrümpfe, Spundwände, Schleusenanlagen und viel mehr. 2K-EPOXI-PROTECT kann in nachfolgende Anstriche durchbluten. 2K-EPOXI-PROTECT ist einsetzbar ab + 8 °C Objekttemperatur und bis ca. 85 % relative Luftfeuchtigkeit. Epoxidharzanstriche neigen unter Einwirkung von UV-Licht zum Kreiden. Technisches Datenblatt 2K-Epoxi-protect Gebinde: 0,6 Kg 2,4 Kg 6,0 Kg inklusive Epoxi-Härter 77000 Farbtöne: rotbraun und schwarz Materialdaten: Bindemittelbasis Epoxidharz und Polyamidharz Härter Lieferviskosität thixotrop Dichte ca. 1,4 g/ml Stammlack + Härter Praktische Ergiebigkeit ca. 9 qm/Kg bei 60 my Schichtdicke Mischungsverhältnis 5:1 gewichtsmässig mit Epoxi Härter 77000 Untergrund und Vorbehandlung: Der Untergrund muß frei von Fett, Schmutz und Korrosion sein. Untergrund Eisen, Stahl, GFK. Vorbehandlung Eisen und Stahl: Sandstrahlen SA 2 ½ bzw. mechanisch sehr gut entrosten, Stahl nicht aufpolieren. GFK : anschleifen Verarbeitung: Temperatur Ab + 8°C Objekttemperatur bis ca 85% rel. Luftfeuchte (Taupunkt beachten !) Applikation Luft-und Airless-Spritzen, Pinsel, lösemittelbeständige Polyamid-Walze. Verdünnung Epoxi-Verdünnung 10037 nach Härter-Zugabe und zum Reinigen der Arbeitsgeräte. Trocknung Voll belastbar nach 6 bis 7 Tagen. Trocknung und Härte sind Temperatur- und Schichtdickenabhängig. Anstrichfolge 2K-EPOXI PROTECT ist nach frühestens 18 Stunden bei guter Belüftung und 20 °C bis max. 36 Stunden ohne Zwischenschliff überstreichbar. Hinweis: Vor Gebrauch gründlich aufrühren. Möglichst gleiche Chargen-Nummer verwenden. Produktklassifizierung: Flammpunkt > 23°C UN 1263 VbF entfällt ADR entfällt

PTF-HartAntifouling ist ein auf Copolymerisatharz basierendes Antifouling mit Kupferverbindungen für NORDSEE, OSTSEE und BINNENREVIERE. PTF-HartAntifouling PTF-HartAntifouling ist ein auf Copolymerisatharz basierendes Antifouling mit Kupferverbindungen für NORDSEE, OSTSEE und BINNENREVIERE. PTF-HartAntifouling enthält Polytetraflourethylen (PTFE) als Antihaft-Wachs, sodass sich am Rumpf eventuell entstehender Schleim, leichter Bewuchs sowie anhaftende abgestorbene Biomasse nach dem Slippen leichter entfernen lässt. Das Wachs sorgt für eine glatte, dünnschichtige und reibungsarme Oberfläche. PTF-HartAntifouling ist mit den meisten gängigen Hartantifoulings kompatibel. Nicht verträglich mit „VC 17“ oder „VC 17 M“ (eingetragene Produkte der Firma International). Geeignet für schnelle Motorboote und alle Yachten, die häufig trocken fallen. PTF-HartAntifouling ist selbsterodierend und frei von Organozinnverbindungen. Technisches Datenblatt PTF-HartAntifouling Zu beachten: nicht auf Aluminium-Legierungen, andere Leichtmetalle oder verzinkte Oberflächen aufbringen. Bei Stahlschiffen ist ein ausreichender Korrosionsschutz erforderlich (siehe Anstrichaufbau Stahl). PTF-HartAntifouling kann mehrere Monate vor dem Zuwassergehen aufgebracht werden. Der eigentliche Farbton stellt sich erst nach dem Zuwassergehen ein. Tipp bei Farbton graphitschwarz: um eine noch glattere Oberfläche zu erhalten, vor dem Zuwassergehen mit Schleifvliess oder feinem Schleifpapier abwischen. Gebinde: 750 ml 2,5 Ltr