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Malen nach Zahlen Junge mit Brennholz

Entwicklung Wir begleiten Ihre Gestell-Entwicklung ab der 1. Stunde. Sie geben uns Ihr Bauteil, wir fertigen innerhalb von 5 Tagen Ihren Lackierträger oder Handmuster für die ersten Versuche. Wir entwickeln gemeinsam mit Ihnen Ihr Gestell-Konzept für Ihre Lackieranforderungen. Prototypenbau – Kleinserie – Vorserie Gemeinsam optimieren wir mit einer Vorserie Ihren Lackierträger zur Serienreife. Für weitere Optimierungsschritte bieten wir Ihnen kurze Reaktionszeiten von wenigen Tagen. Serienproduktion Wir beliefern Ihre Serienproduktion schnell und zuverlässig. Änderungswünsche während der Laufzeit Ihres Produktes können unkompliziert eingepflegt werden.

Für eine optimale Beschichtung ist die Absaugung des Spritznebels und deren Dämpfe ein bestimmender Faktor. Die Abluft wird entsprechend der  technischen Regeln berechnet und umgesetzt. Damit die Balance im Raum oder der Kabine stimmt, ist eine ausreichend gefilterte und konditionierte Zuluft erforderlich. Das Auslegen dieser Parameter, bezogen auf die örtlichen Gegebenheiten, bestimmt die Betriebskosten im hohen Maße. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, von der Absaugung für Klebstoff und Lack. So wohl auch in den Produktionsprozess integrierte Systeme, bis hin zu Lackierkabinen für die manuelle oder automatische Beschichtung.

E-Autos und E-Fahrzeuge gehören in qualifizierte Hände. Weiterbildung und Qualifikation werden bei uns GROSS geschrieben – selbstverständlich auch bei E-Fahrzeugen.

Airbrushlackierung Restaurierung der Sonnenuhr an der Friedhofsmauer in Alfeld Hinweisschilder und Fahrzeugbeschriftungen Fassadenbeschriftungen aller Art und Größe

"Glanz, der bleibt - durch langlebigen Oberflächenschutz!" Polierte bzw. galvanisierte Teile lackieren wir im Tauch- oder Spritzverfahren mit einem farblosen Einbrennlack. Damit wird sichergestellt, daß die Oberfläche nicht anläuft. Desweiteren erhalten so behandelte Teile einen zusätzlichen Oberflächenschutz. Auf Teile mit erhöhter Beanspruchung, wie Griffe oder Handläufe wird ein sehr widerstandsfähiger, beständiger Lack appliziert. Teile, die im Außenbereich verbaut werden, beschichten wir mit UV-beständigem Lack. Für jeden Anwendungsfall haben wir eine passende Lösung parat. Unsere Spritzstände sind mit einem Wasservorhang ausgerüstet, der eine staubfreie Oberfläche Ihrer Werkstücke und dadurch eine sehr hohe Lackqualität gewährleistet. Unsere Brennöfen sind bis 180 ° Celsius einbrennfähig. In Zusammenarbeit mit unseren Kooperationspartnern können wir auch pulverbeschichtete Oberflächen anbieten. Weiterhin besteht die Möglichkeit Teile zu bedampfen. Bei diesem Verfahren werden Werkstücke mit Aluminium beschichtet und schutzlackiert. Hierbei erzeugen wir metallisch glänzende Oberflächen mit beliebiger Farbgebung. Auf den ersten Blick sind so bearbeitete Werkstücke von Metall kaum zu unterscheiden. Die zu bedampfenden Teile können aus Metall, Kunststoff oder Glas bestehen. Wir bedampfen z. B. Pokalteile, Glas-Flaschenstopfen, Halogenleuchtenringe, Kunststoffabdeckungen, etc.

Lackierungen auf Fenstern und Türen versiegeln die Oberfläche und geben einen gewissen Schutz vor eindringender Feuchtigkeit. Als regelrechter Holzschutz dienen die dekorativen Lackschichten allerdings nicht. Hierfür sind spezielle Holzschutzmittel nötig, die das Holz widerstandsfähig machen.

Ob Gebrauchsspuren oder großflächige Schäden an der Fahrzeughülle. Wir glänzen durch Kompetenz, Schnelligkeit und Leistung.

Kratzer, Schlüsselspuren und Parkrempler sind nicht nur ärgerlich, sondern mindern auch den Wert Ihres Wagens. In unserer hochmodernen Kfz Lackiererei erhalten Ihr Fahrzeug eine Lackierung, die sich nur in der der Dicke von der Herstellerlackierung unterscheidet. Wir nennen die Lackierung das Endspiel! Wenn beim Lackieren ein Fehler begangen würde, sieht man hinterher den Unterschied. Wie beim Endspiel gilt es also keine Fehler zu machen und eine perfekte Leistung zu erbringen.

Wir sind Ihr passender Ansprechpartner wenn es um Duraflon auf Stahl geht! Duraflon wird nur von erfahrenen und gütegeprüften Beschichtungsfirmen hergestellt, die über eine entsprechende Lizenz verfügen. Mit einem zertifizierten Qualitätsmanagementsystem wird sichergestellt, dass den hohen Anforderungen an die Duraflon Beschichtung sowohl von Seiten der Materialproduzenten als auch der Verarbeiter Rechnung getragen wird. Die Duraflon-Technologie

In unserer Tauchentlackung werden Teile bis zu einer Größe von maximal 1200 x 500 x 600 mm (L x B x H) von Frabe befreit und gereinigt, um diese weiter bearbeiten zu können. Um Ihre Felgen, Anbau oder Oldtimer- Teile schonend von altem Lack zu befreien, ist diese Art der Lackentfernung unumgänglich. Außerdem ist dies die optimale Grundvoraussetzung für die weiterführende Bearbeitung mittels Pulverbeschichtung oder Lackierung. Bei einer Felgenaufbereitung bieten wir Ihnen den Service an Ihre Reifen, mit unserer Reifen-Wucht- und Montiermaschine, zu demontieren und anschließend wieder zu montieren. Maximale Werkstückgröße 1.200 mm Länge 500 mm Breite 600 mm Höhe

Unsere Experten arbeiten in einer Lackierkabine mit zwei Plätzen, an denen die Fahrzeuge vorbereitet werden. Das sorgt für eine optimale Kapazität und wir können Aufträge in kürzester Zeit abwickeln. So haben Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich wieder – in vielen Fällen sogar noch am gleichen Tag: Bringen Sie uns Ihr Fahrzeug morgens und Sie können es abends fertig abholen. An Ihrem Fahrzeug arbeiten nur qualifizierte Fachkräfte: Um den hohen Qualitätsansprüchen gerecht zu werden, beschäftigen wir hochqualifiziertes Personal, das durch laufende Schulungen stets auf dem neuesten Stand der Technik arbeitet.

Unsere vollautomatischen Lackieranlagen ermöglichen die Lackierung von Bauteilen aus Stahl, Edelstahl und Aluminium sowie aller gängigen Kunststoffe in Mischkultur.

Die genaue Ermittlung des richtigen Farbtons war früher eine sehr aufwändige und doch nicht 100% zufriedenstellende Angelegenheit. Mit Hilfe eines EDV gestützten Farbmessgerätes ist es heute möglich, auch schwierigere Farbtöne zu realisieren. Mit diesem Gerät wird genau die Farbe auf Ihrem Fahrzeug gemessen und dementsprechend ein eigenes Farbrezept angefertigt. In der Lackiererei bekommen die Autos ihre Farbe. Bei uns werden Lacke auf Wasserbasis verwendet. Diese haben einen bis zu 80% geringeren Anteil an umweltschädlichen Lösemitteln. Um eine saubere Lackierung zu gewährleisten, entfernen wir im ersten Schritt störende Anbauteile (Türgriffe, Außenspiegel, etc). Kanten werden speziell abgedeckt und abgedichtet, damit keine unnötige Farbe in den Innenraum, an Fensterscheiben oder Dichtungen gelangen kann.

Vertrauen ist gut, doch Kontrolle ist besser. Regelmäßige Zertifizierungen von TÜV und DEKRA sowie die Einhaltung klar definierter Qualitätsstandards garantieren gleichbleibend hochwertige Ergebnisse. Unser Qualitätsbewusstsein gibt uns die Möglichkeit, selbst die hohen Anforderungen des Werkstattsystems IDENTICA zu erfüllen.

**Malermeister Geirhos Fassadenmalerei – Ihr Profi für Maler- und Fassadenarbeiten** Mit Erfahrung und handwerklicher Präzision bieten wir Malerarbeiten, kreative Wandgestaltungen, Fassadensanierungen, Vollwärmeschutz, Bodenverlegung, Tapezierarbeiten und Trockenbau. Qualität, Termintreue und nachhaltige Materialien stehen für uns an erster Stelle. Powered by O.M.A Verlags Marketing GmbH https://www.online-branchen-auskunft.de/bodenleger/malermeister-geirhos-fassadenmalerei

Durch unseren in Kooperation stehenden Maler-Meister bieten wir ihnen Anstriche für Ihre Wohnräumlichkeiten im Außen- und Innenbereich an.

Ob auf der Baustelle vor Ort oder in unserer modernen Lackieranlage. Wir bieten hochwertige, robuste und saubere Lackierungen auf alle gewünschten Objekte. Ob Heizkörper, Türen, Türzargen, Küchenfronten, Designermöbel oder andere Gegenstände, bei uns sind sie in guten Händen.

Wir lackieren alle Fabrikate und Modelle, egal ob es sich um eine kleine Ausbesserung (Spot-Repair) oder eine komplette Ganzlackierung handelt. Dank neuester Technologien können wir problemlos jeden Farbton mischen, ganz nach den Angaben des Herstellers. Sie erhalten bei uns also alle Original-Farbtöne. Unsere Lackierarbeiten erfolgen mit einem umweltfreundlichen Wasserlack-System, sodass wir höchste Qualität bieten und gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz leisten.

In der modernen Lackier- und Trockenkabine werden von einem Facharbeiter die zu lackierenden Teile in einem Zwei-Schicht-Verfahren lackiert und getrocknet. Hierbei wird ein 300 KW Gasbrenner eingesetzt um die fertiglackierten Bauteile auf 65°C aufzuheizen und somit den Lack einzubrennen, um so eine verbesserte Qualität der Lackierung zu erreichen und die getrockneten Bauteile binnen kürzester Zeit montieren zu können. Die modular gebaute Lackierkabine misst 12 m x 5 m und kann in einer weiteren Ausbaustufe um 6 m verlängert werden. In der Lackiererei gibt es ebenso wie in der Strahlanlage Aufträge von der Reparaturabteilung und von der Neubauabteilung.

Bestand: Ebene, kornlose, saugfähige Untergründe (z.B. Trockenbauplatten, Gipsputze u.dgl.) Fläche mit Putzgrundierung PRELUDIO (Standard) vorbehandeln Erste Putzlage SINFONIA auf Kornstärke auftragen und mattfeucht anstehen lassen Zweite Putzlage SINFONIA auf Kornstärke auftragen und kurz anstehen lassen Leicht angesteifte Fläche filzen und vollständig trocknen lassen Oberflächenbeschichtung nach Wunsch (hier: Lehmfarbe)

· 1-Strang Kettengehänge EN 818-4 · Güteklasse 8

PNZ-Yacht- und Bootslack durch Streichen oder Rollen gleichmäßig und grundsätzlich dünn auftragen. Beim ersten Anstrich 1:1 mit PNZ-Spezialverdünnung verdünnt streichen. - Seewasserfest und wetterbeständig - Für Innen und Außen Geeignet für: Alle Holzflächen im Innen- und Aussenbereich wie z. B. Yachten und Boote, Gartenmöbel, Fußböden, Möbel und Treppen. PNZ-Yacht- und Bootslack bietet als seewasserfester, wetterbeständiger, elastischer und abriebfester Anstrich, Schutz für höchste Anforderungen auch bei extremen Temperaturschwankungen, Belastung durch Gase und Basen, sowie Salzwasser. Anwendung/Verarbeitung: Der unbehandelte Holzuntergrund muss sauber, staub- und fettfrei sowie trocken sein. Verarbeitungstemperatur (inkl. Trocknung) ab +8°C. Holzfeuchte nicht über 18 %. Fett, Schmutz, Algen mit PNZ-Teakholzreiniger oder PNZ-Gartenholzreiniger entfernen. Nicht unter direkter Sonneneinstrahlung verarbeiten. Bei Neuanstrich und/oder Pilzgefährdung mit PNZ-Imprägniergrund W210 vorbehandeln. Trockenzeit mind. 24 Std. (witterungsabhängig). Endhärte nach 3 Tagen. Vor und während des Gebrauchs Inhalt gut umrühren. Wirkt auf verschiedenen Oberflächen unterschiedlich. Probeanstriche sind unbedingt erforderlich. PNZ-Yacht- und Bootslack durch Streichen oder Rollen gleichmäßig und grundsätzlich dünn auftragen. Beim ersten Anstrich 1:1 mit PNZ-Spezialverdünnung verdünnt streichen. Nach einer Trockenzeit von mind. 24 Std. zwei bis vier weitere Behandlungen unverdünnt vornehmen. Zwischen jedem Auftrag einen leichten Zwischenschliff vornehmen. (Korn 150). PNZ-Yacht- und Bootslack trocknet farblos auf und kann mit PNZ-Universal-Abtönpaste eingefärbt werden. Verbrauch: Ca. 70–80 ml/m2, d. h. 1 Liter PNZ-Yacht- und Bootslack reicht für ca. 12–14 m2 pro Auftrag. Abhängig von der Holzart und Oberfläche (gehobelt oder sägerau). Bei geriffeltem Holz kann sich der Verbrauch verdoppeln. Reinigung: Reinigen der Werkzeuge mit PNZ-Spezialverdünnung. Lagerung: Kühl, aber frostfrei. Im nicht angebrochenen Gebinde 5 Jahre haltbar. Angebrochenes Gebinde in kleineren, geeigneten Behälter umfüllen, luftdicht verschließen und bald aufbrauchen. Inhaltsstoffe: Isoaliphate, veredelte Naturöle wie Leinöl und Naturwachse, bleifreie Trockenstoffe (u. a. Cobaltbis (2-ethylhexanoat)). Wichtige Hinweise: Bei Verwendung mehrerer Gebinde mit unterschiedlichen Chargennummern, diese in einem größeren Behälter zusammen mischen. Bei Spritzverarbeitung Sprühnebel nicht einatmen. S2: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Entsorgung: Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Eingetrocknete Materialreste können über den Hausmüll bzw. als Baustellenabfall entsorgt werden. Flüssige Reste bei einer Sammelstelle für Altfarben abgeben. ASN-Nr.: 120112. VbF: A III. Giscode: Ö40. EU-Grenzwert für das Produkt (A/e): 500g/l (2007)/ 400 g/l (2010). Dieses Produkt enthält maximal 400g/l VOC. Mit PNZ-Yacht- und Bootslack getränkte Lappen neigen zur Selbstentzündung, daher sind diese Lappen in dicht verschlossenem Behälter oder in Wasser getränkt aufzubewahren. Gebinde gut verschlossen halten. Gebindegrößen: 0,75 Liter, 2,5 Liter und größer auf Anfrage.

schonend und schnelle Lackentfernung mit beidseitig verwendbarer Wechselziehklinge in breiter und schmaler Ausführung

Schraubensicherungslack ZK 1003 - rapsgelb RAL 1021 Schraubensicherungslack ZK 1003 - signalrot RAL 3001 Schraubensicherungslack ZK 1003 - lichtblau RAL 5012 Schraubensicherungslack ZK 1003 - grasgrün RAL 6010 Schraubensicherungslack ZK 1003 - eisengrau RAL 7011 ist in fünf Farben erhältlich. Jede Farbe wurde sorgfältig mit dem RAL-Farbsystem ausgewählt

Nutzen Sie unseren zuverlässigen Service: Phosphatieren, Glasperlenstrahlen, Lackieren, Pulverbeschichten. Das Pulverbeschichten oder die Pulverlackierung ist ein Beschichtungsverfahren, bei dem ein elektrisch leitfähiger Werkstoff mit Pulverlack beschichtet wird. Eine typische Beschichtungsanlage besteht aus Oberflächenvorbehandlung (Reinigung und/oder Aufbringen einer Konversionsschicht), Zwischentrocknung, elektrostatischer Beschichtungszone und Trockner. Pulverbeschichtung bietet dekorative Vielfalt und hervorragenden Korrosionsschutz, hohe Kratz- und Schlagfestigkeit sowie beliebige Oberflächenstrukturen. Die Nasslackierung ist eine beliebte und weit verbreitete Beschichtungstechnik. Sie eignet sich für nahezu alle Untergrundmaterialien. Das Spritzverfahren eröffnet jeglichen Spielraum für Effekte, Oberflächenstrukturen und Variationen von Farbtönen. Wir bieten Ihnen schnelle Auftragsbearbeitung und Fertigung oder Beschichtungen an sieben Tagen die Woche und rund um die Uhr. Lackieren: Wir lackieren sowohl Aluminium als auch Stahl. Dabei können Sie sich die Farbe und Schichtdicke je nach Bedarf selbst zusammenstellen. Wir können Materialien bis zu zwei Tonnen pro Träger bearbeiten. Vorteile: Korrosions- und Anlaufschutz, Dekorativ, Witterungsbeständig, Oberflächenfehler im Grundmaterial können verspachtelt werden.

Die sechs frechen und knalligen Bastelfarben für weiße und helle Materialien werden durch Licht, idealerweise mit UV-Licht, aktiviert und strahlen sofort in leuchtenden Farben. Interessante Leuchteffekte entstehen. Super für: Holz – Papier – Karton – Ton – Stein - Glas und vieles mehr! Eigenschaften: Intensiv leuchtende Farben - Seidenglanz - glatte Oberfläche - schnell trocknend - leicht zu verarbeiten - … und natürlich auf Wasserbasis!

Lack ist nicht gleich Lack! Deshalb verarbeiten unsere Lackier-Meister ausschließlich hochmoderne, wasserbasierte Lacke von führenden deutschen Herstellern. Dies sichert unseren hohen Qualitätsanspruch und schont die Umwelt gleichermaßen. Unsere Lackierkabinen erfüllen die derzeit höchsten Standards und gewährleisten somit eine staubfreie und nahezu schadstofffreie Arbeitsumgebung.

Fachgerechte Beseitigung von Lackkratzern und Parkschäden sowie Unfallreparaturen für alle Fabrikate.

auf Fehler oder nötige Finisharbeiten. Eventuelle Übergänge und Kanten polieren und kontrollieren wir. Wir prüfen