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Unsere Kunststoff-Wickelhülsen werden individuell nach Ihren Spezifikationen gefertigt. Wir bieten Ihnen eine Vielzahl an Anpassungsmöglichkeiten, um exakt auf Ihre Bedürfnisse einzugehen: Slot-Anordnung: Frei wählbare Anzahl und Position der Slots Mischverhältnis: Optimale chemische Zusammensetzung für Ihre Anwendung Transparenz: Auswahl aus verschiedenen Transparenzstufen, ganz nach Wunsch Abmessungen: Vielfältige Größen, Durchmesser und Wandstärken Farben: Individuelle Farbgestaltung auf Anfrage – Standardausführung in gelb-transparent Anwendungsgebiete: Unsere Wickelhülsen finden in verschiedensten Branchen Anwendung und sind für das Wickeln von unterschiedlichsten Materialien geeignet. Zu unseren Hauptkunden zählen Hersteller aus der Elektroindustrie sowie Bandwebereien. KAT 1 - Wickelhülse ohne Slots Kategorie 2 Wickelhülse ohne Slots Typen: 25/30 55/60 152/164 38/44 76/84 KAT 2 Wickelhülse mit 2 Slots Kategorie 2: Wickelhülse mit 2 Slots Typen: 38/44 KAT 3 - Wickelhülse mit 4 Slots Kategorie 3: Wickelhülse mit 4 Slots Typen: 76/84 KAT 4 - Wickelhülse m. 12 Slots versetzt Kategoie 4: Wickelhülse mit 12 Slots versetzt Typen: 55/63 KAT 5 - Wickelhülse m. 12 Slots gerundet Kategorie 5: Wickelhülse mit 12 Slots gerundet Typen 40/47 KAT 6 - Wickelhülse mit Innenkerben Kategorie 6: Wickelhülse mit Innenkerben Typen: 25/32

Mini Touch Dimmer 1 x 3A Dimmer für Monochrom Streifen. Der Dimmer ist speziell für den Einbau in Aluminiumprofile konziepiert. Eingangsspannung: 12 - 24 VDC, Ausgangsstrom: 1 x 3A, Ausgangsleitung bei 12VDC: 36Watt, Ausgangsleitung bei 24VDC: 72Watt, Ausgangstyp: Konstant Spannung, Abmessungen: (BxLxH): 10 x 54 x 7

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Der Polarstern ist nicht nur der hellste Stern am Himmel, sondern gilt vielfach auch als Wegweiser. Nicht ohne Grund steht die schwedische Elektro Performance Automarke Polestar für ein neues Zeitalter der Mobilität, nämlich der Elektromobilität: Mit ihrem starken Fokus auf Design und nachhaltige Performance hat es sich Polestar zum Ziel gesetzt, bis 2030 ein klimaneutrales Auto zu bauen, ohne dabei auf Optik und Fahrspaß zu verzichten. Dass sich all dies vereinen lässt, zeigt bereits der vollelektrische Polestar 2.