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Rückwärtskipper und 3-Seiten-Kipper in verschiedenen Größen und Ausführungen z.B. mit Handpumpe oder Elektro-Kombi-Pumpe und umfangreiches Zubehör prompt ab Lager lieferbar

Ebenso produzieren wir für Sie Pkw-Anhänger in allen Varianten. Ob offen, mit Abdeckplane, Planengestell oder versperrbar – wie bei allen unseren Lkw-Aufbauten arbeiten wir auch in Sachen Pkw-Anhänger ganz nach Ihren persönlichen Wünschen. Außerdem erhalten sie bei uns Pkw-Anhänger bis 3,5 Tonnen von allen namhaften Herstellern.

Sattelauflieger von Hangler packen einfach alles! Unsere Kunden sagen uns, was Sie transportieren möchten und welche Spezialanforderungen bestehen, wir konstruieren ein bis ins Detail durchdachtes Gesamtsystem. Egal, ob Sie EU-Palettenware, Container oder Rundholz transportieren möchten, ob Sie einen Planenaufbau, Bordwände, einen Frontkran oder Auffahrrampen benötigen. Auch die Konstruktion von Spezialwünschen wie teleskopierbare Fahrgestelle oder Rahmen, hydraulisch verbreiterbare oder kippbare Ladeflächen für ein Mehr an Flexibilität ist möglich. Kategorien Gardinen-Sattelauflieger Plateau-Sattelauflieger Satteltieflader teleskopierbare Sattelauflieger

Als Hersteller von einbaufertigen Modulen erweitern wir unsere Fertigungstiefe und maximieren das Sourcing-Potenzial unserer Kunden. Konsequenz in der Auslegung von Stücklisten durch gesteigerte Funktionalität der Teile ist Ausdruck unserer Kompetenz im Komponentenbau. Führende Unternehmen vertrauen darauf und entwickeln mit uns Ihre Produkte im Detail weiter in Richtung Perfektion. SCHWEISSROBOTER: Cloos WPK DP 6-5000 SCHWEISSMASCHINEN: Fronius Aggregate UP-Anlage ESAB

Produktmerkmale: - Bordwände abklapp-, und abnehmbar - kippbare Ladefläche - optimale Laufeigenschaften

Unsere Sattelauflieger sind mit zweigeteilter Kipperbrücke ausgestattet, um ein maximales Ladevolumen zu ermöglichen. Die Bordwände der hinteren Kipperbrücke können dabei zwei oder dreiteilig ausgeführt werden. In der Standard-Ausführung sind die linken unteren Bordwände abklappbar (mit Halteseilen), die oberen Bordwände pendelbar und die rechten Seitenwände fix montiert. Eine weitere Innovation ist der RIEDLER-Palettenkipperverschluss. Er ist die ideale Lösung für klapp- und pendelbare Bordwände. Der RIEDLER-Palettenkipperverschluss gewährleistet ein großes Heranholvermögen und eine einfache Nachstellmöglichkeit. Für die Dichtheit der Bordwände sorgen doppelte Schließhaken bei der Zentralverriegelung. Diese verringern zudem den Verschleiß der Scharniere. Eine Neuheit für Hackschnitzelfahrzeuge ist das pneumatische Bordwand-Schließsystem. Die Bordwände lassen sich über einen Schalter im Fahrerhaus öffnen und schließen. Das System ist einfach erklärt: Ein eingebauter Pneumatik-Zylinder ist mit einem Drahtseil verbunden, welches wiederum an einem angeschweißten Zapfen an der Bordwand befestigt ist und über eine Seilrolle umgelenkt wird. Während der Fahrt werden die Bordwände zusätzlich durch die bewährten Riedler-Palettenkipper-Verschlüsse gesichert. Entwickelt wurde das System für Fahrzeuge, die Hackschnitzel seitlich in eine Gosse abkippen. Hier ist es aus Platz- und Sicherheitsgründen nicht möglich, dass der Fahrer aus dem Fahrzeug aussteigt und die Bordwände manuell öffnet.

Der Motorradanhänger ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech 4 Stück Halteringe 2 Stück höhenverstellbare Stützsäulen hinten diverses Zubehör: Aluschiene für Motorradanhänger Bügel für Motorradschiene Auffahrtsrampe 2.055x330mm, Traglast: 500kg Type: Motorrad C - ungebremst Schiene (Stk.): 1 Ladefläche (mm): 2.160x1.250 Eigengewicht (kg): 171 max. Gesamtgewicht (kg): 750

ALU-Fahrradanhänger 1 reihig – R/RG/RT R/RG/RT der ideale Anhänger zum Transport bis 30 Fahrräder. ALU-Fahrradanhänger 2 reihig – RGP/RTP RGP/RTP der ideale Anhänger zum Transport bis 24 Fahrräder speziell für Busse.

Pferdeanhänger in verschiedensten Ausführungen und Ausstattungen prompt ab Lager lieferbar

KFZ-Transporter in verschiedenen Größen und Ausführungen prompt ab Lager lieferbar,

Standardausrüstung: Siebdruckboden, Königszapfen, Druckluftgebremst, optimale Laufeigenschaften Bereifung 205/75R17,5 Zubehör: > Hebebühne 750kg, Blattlänge 1500mm > Hebebühne 1000kg, Blattlänge 1500mm > LKW-Umrüsten (Hilfsrahmen, Sattelkupplung, Druckluftanlage) Auf Wunsch ist jedes Maß und jede mögliche Variante umsetzbar!

Der Motorradanhänger ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech 4 Stück Halteringe 2 Stück höhenverstellbare Stützsäulen hinten diverses Zubehör: Aluschiene für Motorradanhänger Bügel für Motorradschiene Auffahrtsrampe 2.055x330mm, Traglast: 500kg Type: Motorrad C - gebremst Schiene (Stk.): 1 Ladefläche (mm): 2.160x1.250 Eigengewicht (kg): 214 max. Gesamtgewicht (kg): 850

Der Motorradanhänger ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech 4 Stück Halteringe 2 Stück höhenverstellbare Stützsäulen hinten diverses Zubehör: Aluschiene für Motorradanhänger Bügel für Motorradschiene Auffahrtsrampe 2.055x330mm, Traglast: 500kg Type: Motorrad C - gebremst Schiene (Stk.): 2 Ladefläche (mm): 2.160x1.250 Eigengewicht (kg): 214 max. Gesamtgewicht (kg): 850

Der Motorradanhänger ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech 4 Stück Halteringe 2 Stück höhenverstellbare Stützsäulen hinten diverses Zubehör: Aluschiene für Motorradanhänger Bügel für Motorradschiene Auffahrtsrampe 2.055x330mm, Traglast: 500kg Type: Motorrad C - ungebremst Schiene (Stk.): 2 Ladefläche (mm): 2.160x1.250 Eigengewicht (kg): 171 max. Gesamtgewicht (kg): 750

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - gebremst Schienen (Stk.): 2 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 232 max. Gesamtgewicht (kg): 1.000

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - ungebremst Schienen (Stk.): 2 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 202 max. Gesamtgewicht (kg): 750

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - ungebremst Schienen (Stk.): 1 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 202 max. Gesamtgewicht (kg): 750

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - gebremst Schienen (Stk.): 1 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 232 max. Gesamtgewicht (kg): 1.000

HKT 18 31 17 S - Absenkanhänger, Kastenmaße ca. 3100 x 1765 x 150 mm , HZGG 1800 kg, Nutzlast ca. 1415 kg verschiedene Größen prompt ab Lager liefer