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PKW-Anhänger in mehr als 510 Modellen -> (siehe Grundtypen und Varianten) Trebbiner Qualitätsanhänger -> Stabilität und Robustheit, die man sieht und spürt -> Handverschweißter Rahmen -> Geschweißte V-Zuggabel serienmäßig -> in Tauchbad komplett feuerverzinkt -> Deutsche Markenachsen mit hoher Eigendämpfung

Baustoffanhänger / Pritschenanhänger für Baustoffhandel und -spediteure Der Pritschenanhänger ist für den Baustoffspediteur ein unverzichtbares Transportmittel. Aber auch im Baustoffhandel wird der Anhänger bei der Beschaffung und der Belieferung größerer Baustellen eingesetzt. Dabei spielen Nutzlast und Ladungssicherung eine immer größere Rolle. Um diesen Kriterien gerecht zu werden, wurden die Baustoffanhänger von Schröder in den letzten Jahren immer wieder optimiert. Dazu zählt insbesondere der Multiloch-Außenrahmen. Er bietet alle 150 mm einen Zurrpunkt und keine Palette kann diesen verstellen. Als weitere Ergänzung wurde die mittlere Kombi-Zurrschiene eingeführt. In Verbindung mit dem Multiloch-Außenrahmen können damit Teilladungen vorschriftsmäßig gesichert werden. Für Langmaterialtransporte bieten unsere quer in die Ladefläche montierten Rungentaschenschienen eine weitere Möglichkeit zur Ladungssicherung. Sie können für Steckrungen und für Zurrgurte genutzt werden. Bereits im Frühjahr 2009 wurden die Aufbauten, Anhänger und der Rollkran-Sattelanhänger vom DEKRA auf ihre Stabilität bezüglich verrutschender Ladung hin überprüft und sind seitdem mit Zertifikat nach DIN EN 12642 Code XL lieferbar.

Bauwagen neu kaufen. Hofmann Bauwagen sind wirtschaftlich, flexibel und universell einsetzbar. Wir konzipieren Ihren Bauwagen in verschiedenen Größen und Ausstattungen für Ihren speziellen Bedarf.

Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche. Nicht nur Peter Lustig und Fritz Fuchs aus der ZDF-Sendung "Löwenzahn" wissen es seit langem: Baustellenwagen sind die perfekte Raumlösung für Interims- oder Dauerraumfragen – einfach, schnell und unkompliziert. Der praktische Allrounder von Knauss ist seit Jahrzehnten praxisbewährt und bis ins Detail perfektioniert. Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche, vom Campingplatz über den heimischen Garten bis zum Waldkindergarten.

Unsere Anhänger sind in verschiedenen Klassen und Größen erhältlich und werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Sie sind robust, langlebig und ideal für den Transport unterschiedlichster Güter geeignet. Mit unseren Anhängern können Sie sicher sein, dass Ihre Transportaufgaben effizient und zuverlässig erledigt werden.

Schlüsselanhänger Metallic Artikelnummer: 479996 Druckbereich: 4,5 X 1,5 / Körper Gewicht: 0,049250 kg Größe: 2,9 X 7,5 X 0,3 Verpackungseinheit: 50 Zolltarifnummer: 732620800000

Wir fertigen für Sie • Seitenschiebeplanen für Sattelauflieger, Pritschen und Anhänger mit Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12641-2 • Planen für LKW-Aufbauten und -Anhänger • Planen für PKW-Anhänger • Planen für Sattelauflieger und sonstige Fahrzeuge • Abdeck- und Überwurfplanen • Roll- und Schiebeplanen für Kippfahrzeuge • Containerplanen • Waggonplanen • Waggonabdeckungen • Staplerplanen (Kabinen für Gabelstapler) Farbe, Planenbeschriftung, Verdeck-, Verschluss- und Systemausführung nach Kundenwunsch

Baustellenwagen TECHNISCHE DATEN (BW1-300, 350, 400, 500, 600) Serienmäßig als Langsamläufer bis 25 km/h oder als Schnellläufer mit Auflaufbremse bis 80 km/h Längen für Einachs-Bauwagen in 3,00 m; 3,50 m; 4,00 m; 5,00 m oder 6,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,00 m; 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Schrägrollenlagerachse, Federung, Luftbereifung und 4 Abstellstützen Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche

Leichtere Auflieger mit höherer Nutzlast? Mit Aluminium geht das. Aluminium ist leichter und robuster als Stahl. Höhere Zuladung Wenn Sie Stahlkomponenten durch Aluminium ersetzen, werden Ihre Auflieger viel leichter. Das ist eine Tatsache. Leichtere Fahrzeuge brauchen weniger Kraftstoff. Dadurch können Sie schwerer beladen werden. Wir fertigen Komponenten für Kleintransporter, Kühlanhänger, Tiefladeanhänger und Pritschenauflieger in allen Formen und Größen. Design- und Anwendungssupport Nutzen Sie die Möglichkeiten von Aluminium. Von uns erfahren Sie, welche konkreten Vorteile das Material für Ihre Anwendungen bietet. Unsere Experten unterstützen Sie bei allen Entwicklungs- und Anwendungsfragen.

Behälter und Anbauten für Tankauflieger für verschiedenste Anwendungsfälle werden am Standort Schapen hergestellt. Je nach Medium und Anforderungen an das Gesamtgewicht werden Aluminium, Edelstahl oder Stahl eingesetzt. Spezielle Anforderungen erfordern spezielle Lösungen. Wir passen unsere Tankaufbauten nach Ihren Wünschen genau an Ihr Fahrzeug an.

Wir bauen Anhänger nach Ihren Vorstellungen und Wünschen. Anhängerbau Krauße & Krauße Wir bauen Anhänger nach Ihren Vorstellungen und Wünschen : Serienausstattung bei allen Anhängern : Feuerverzinktes Fahrgestell wartungsfreie Achsen Rückfahrautomatik V-Deichsel mit Automatikstützrad geschützte Rückleuchten durch stabilen, durchlaufenden Beleuchtungsträger lange Ladeklappe mit Spezialrampenbelag Gasdruckrampenheber 25 mm Aluminium-Hohlkammerprofil abschließbare Schlupftür versenkte Einhandverschlüsse ganzflächig verklebt und versiegelter Gummiboden !! Unsere Fahrgestelle werden erst nach allen Schweiß- und Bohrarbeiten feuerverzinkt !! Ausserdem finden Sie bei uns eine reichhaltige Palette an Zubehör rund um Ihre Anhänger.

Verschiedene Ausführungen PKW – Anhänger PKW – Anhänger m. Plane PKW – Anhänger geschlossen PKW – Anhänger Hochlader PKW – Anhänger Kipper PKW – Anhänger Drehschemel PKW – Anhänger PKW – Anhänger m. Plane P004-1 P004-3 P004-4 P004-2 PKW – Anhänger geschlossen P005-1 P005-3 P005-4 P005-2 P005 PKW – Anhänger Hochlader P006-2 P013 P006 P007 P007-1 P006-1 PKW – Anhänger Kipper PK010 PK009-1 PK011-1 PK012-1 PK009 PK010-1 PK012 PK011 PKW – Anhänger Drehschemel PD008-1 PD008-2 PD008 KATEGORIEN AUTOTRANSPORTER BOOTSANHÄNGER PKW-ANHÄNGER VERKAUFSANHÄNGER SPEZIALANFERTIGUNGEN Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)

Vom kleinen 750 kg Einsteigeranhänger über Tandemanhänger, Kipper, Auto- und Motorradanhänger, Kofferanhänger, Kühlanhänger, Tiefkühlanhänger, Baumaschienentransporter, Absenkanhänger, Pferdeanhänger, Viehanhänger, Hundetransportanhänger, Quadanhänger, Imbissanhänger, Verkaufsanhänger, Multifunktionsanhänger bis hin zum Drehschemelanhänger sind im Anhängercenter Grampersdorf kurzfristig oder ab Lager erhältlich. Druckluft gebremste Anhänger von Barthau und Humbaur auf Anfrage.

Noch nicht das richtige gefunden? Einfach mal hier schauen. Kastenanhänger offen oder mit Plane. Gerätetransporter. Kofferanhänger. Wir fertigen für Sie nach Kundenwunsch - individuell und langlebig.

Wir bieten Ihnen Spezial-Fahrzeuganhänger auf Kundenwunsch in verschiedensten Ausführungen.

Wir bieten sämtliche Arbeiten rund um ihren Trailer, Bremsen, Radlager, Reifen. Umbauten und Eintragungen in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd. Langauflagen statt Rollen oder Umgekehrt – wir setzen Ihre Wünsche um und passen Ihren Trailer optimal an ihr Boot an.

TopZurr hat dieser Anhänger das innovative Ladungssicherungssystem in einem hochwertigen Aluminiumrahmen eingebaut - zur Ladungssicherung und Transportsicherheit. Die Nockenfittings werden direkt am Außenrahmen befestigt, dadurch keine Belastung der Seitenwände, sondern direkte Einleitung der Zurrkräfte in den Rahmen. Kastenanhänger - seitlich feste Bordwand, mit vorderer Klappe - Tieflader in Multiplex - mit Super-Serienausstattung Typ GL - Pkw-Anhänger der neuen Generation mit Aluminiumrahmenprofil + Aufbau und Boden mehrfach wasserfest verleimten und kunststoffbeschichteten 15mm Multiplexplatten, dabei die Bodenfläche aus belastbarer, witterungsbeständiger und rutschhemmender Multiplex-Siebdruckplatte. Vollkommen geschraubter, verwindungsfreier Aluminiumrahmen aus hochfester Speziallegierung gepresst und eloxiert mit zusätzlicher Stabilität durch massive Querunterzüge in Segmentbauweise. Superweiche Gummifederachse, vollkommen wartungsfrei. Niedrige Ladehöhe von nur 51 cm! Serienmäßig mit hinterer und vorderer Klappe. Formscharniere mit Federstecker, Klappe schnell abnehmbar. Massive Eckrungen mit Einsteckmöglichkeiten für Dachgestelle, Galerien. Große, selbstsichernde Winkelhebelverschlüsse und stabile Scharniere. Geschützt angebrachte Sicherheitsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte. Lichtanschluss: Eurostecker 12Volt/13polig.

Wir fertigen Pkw-Anhänger gebremst oder ungebremst, für jeden Einsatzbereich die beste Lösung

gehören unter anderem die Überprüfung der Bremsen, Beleuchtung und Reifen sowie das Nachschmieren beweglicher Teile. Unsere qualifizierten Techniker führen alle notwendigen Arbeiten fachgerecht und zuverlässig durch. Wir verwenden ausschließlich hochwertige Ersatzteile, um eine hohe Qualität und Langlebigkeit Ihrer Anhänger zu gewährleisten. Sie können sich auf unseren erstklassigen Service verlassen und sicher sein, dass Ihr Anhänger immer in einem einwandfreien Zustand ist. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und lassen Sie Ihren Anhänger bei uns warten und inspizieren.

PKW-Anhänger - PKW-Anhänger in allen Größen und Ausführungen. - Sonderanhänger für jeden Einsatzbereich. - Standardanhänger von 750 kg bis 3.500 kg. - PKW-3-Seitenkipper bis 3.500 kg

Individuell für Sie angepasste Fahrzeuge sind langfristig effizienter und damit kostengünstiger als Standardfahrzeuge. Was sind Ihre Anforderungen?

Unsere Sattelauflieger werden entsprechend den Anforderungen unserer Kunden gefertigt. Dabei werden die vielfältigen Einsatzzwecke der Transport- und Logistikbranche ebenso berücksichtigt wie der ganz individuelle Anspruch unserer Kunden. Von einer Achse bis zu fünf Achsen oder nach Kundenwunsch auch mehr. Die Angebotspalette reicht dabei von Sattelaufliegern in Pritschenausführung zu Kofferausführungen und den Transport langer Güter bis hin zu Sattelaufliegern in Tiefladerausführung, Ausführungen zur Aufnahme von Ladekränen bis hin zur Aufnahme von Containern und Wechselbrücken nach Kundenanforderung. Gerade unser DINKEL-2-Achs-MEGA-Sattelauflieger mit 40er Hals, bei einer Fahrzeuginnenlänge von 13.620 mm, einer lichten Höhe innen von 3.000 mm und einer lichten Breite innen von 2.480 mm, einer Achslast von 2 x 10.000 kg sowie einem Leergewicht von nur 4.950 kg setzt dabei ein Achtungszeichen. Ausgestattet mit Hubdach, Portaltüren und Schiebeverdeck (auch als DINKEL-3-Achs-Sattelauflieger lieferbar) sowie seiner Zertifizierung nach DIN EN 12642 Code XL, DC 9.5 und nach VDI 2700 Blatt 12 bietet er eine Vielzahl von Möglichkeiten, auch und gerade im Bereich von Getränke- und Reifentransport. DINKEL – MEGA Sattelauflieger in Zweiachsausführung– in Superleichtbauweise mit Niedrighalsausführung 40er Hals Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Hubdach und Portaltüren als Abschluß, Typ DSAPP 32000 , Aufbau mit Ladungssicherungszertifikat nach Code XL, VDI 2700 und zertifiziert für den Getränketransport Unsere DINKEL-SATTELAUFLIEGER kommen als Pritschen-Sattelauflieger, Pritsche-Plane-Sattelauflieger oder als Getränke-Sattelauflieger. Alle sind dabei auch für den Maschinentransport speziell verbreiterbar und mit einer Vorwärtslenkung je nach Kundenwunsch ausrüstbar. Auch die Ausrüstung mit einer Coilmulde ist denkbar und je nach Kundenwunsch möglich DINKEL 3-Achs -Sattelauflieger in Keilform mit Spezialrampe als Heckabschluß Typ DSAMV 39000 DINKEL – Jumbo-Sattelauflieger, doppelt gekröpft in Dreiachsausführung für den Getränketransport zertifiziert gemäß Code XL DIN EN 12642 und VDI 2700 für 56 Europaletten, Typ DSAG 36000 DINKEL – Pritschen – Sattelanhänger für den Stahltransport in Einachsausführung mit Bordwänden, Schiebeplane und Schiebeverdeck, Typ DSAPV 22000 DINKEL-Pritschen-Sattelauflieger in Leichtbauweise und 3-Achsausführung mit DINKEL-Gestänge-Zwangslenkung, Typ DSALRV 39000, speziell vorbereitet für die Aufnahme einen Kennis-Rollerkranes auf der Ladefläche DINKEL – Sattelauflieger in Dreiachsausführung in Superleichtbauweise mit Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Portaltüren und Mitnahmestaplerhalterung, Ladungssicherungszertifikat mit Code XL für Nutzlast 27.500 kg, Leergewicht nach DIN für diese Ausführung ca. 5.465 kg, Typ DSAPP 39000 DINKEL – MEGA Sattelauflieger in Zweiachsausführung– in Superleichtbauweise und leichter Keilform, mit Spannschiebeplanenaufbau, Schiebverdeck, Port

AP-AT 88 / AP-FZ 888 4,0 m x 2,0 m Gesamtgewicht: 2,7 t Nutzlast: 2,08 t 4 Stunden-Tarif 35,00 € Tages-Tarif 55,00 € Wochen-Tarif 285,00 €

novotruck bietet Sattelauflieger in Ein-, Zwei-, oder Dreiachskonfiguration an. Hinzu kommen Lenk- und Liftsysteme zur optimalen Konfiguration des Fahrzeuges auf den jeweiligen Einsatzzweck. Unsere Auflieger können mit Trennwänden für zwei oder drei Temperaturen sowie festen und beweglichen Längsteilern geliefert werden, um unseren Kunden maximale Flexibilität zu bieten, um ihre betrieblichen Anforderungen zu erfüllen. Wir decken Fahrzeuglängen von 8 m bis 13,6 m ab - mit den entsprechenden Sondererlaubnissen, daarf es auch gerne länger sein. All unsere Trailer fahren auf dem Exklusiv entwickeltem Hochleistungs-Doppelträger-Chassis. Ein komplettes Telematikpaket ist verfügbar. Für den Einsatz im innenstadtbereich, ist das Fahrzeug mit allen Anbauteilen in einer PEAK-zertifizierte Optionen erhältlich - leise geht es her. Eine zusätzliche Plywood – Schicht zur ohnehin extrem stoßfesten Innenschicht macht die Paneele hoch resistent gegen Beschädigungen. Alle stoßfesten Außenkanten und alle internen Stoßleisten sind einteilig für erhöhte Haltbarkeit um einen Feuchtigkeitseintritt auszuschließen. Unsere stoßfesten Außenkanten sind aus einem hochfesten Aluminiumprofil hergestellt und pulverbeschichtet – wahlweise auch in speziellen Farben, dadurch wird eine Lackierung überflüssig. Alle Leitungen im Chassis sind farbig ausgeführt und nicht lackiert um auch langfristig übersichtlich und einfach in der Wartung zu sein. Umfangreiche Möglichkeiten der Rück- und Seitentüren, der Bodenoberflächen, der internen Schutzwände und der zusätzlichen Boxen für Paletten oder Material lassen jeden Sattelauflieger zu einem speziell auf den zugedachten Einsatz produziertem Fahrzeug werden und machen Ihn auf lange Zeit einzigartig und effizient. Kühlauflieger von novotruck - besprochen nach Wunsch.

Technische Daten EAL-TA 11,9/13,5 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger. Stufenlose Höhenverstellung . Alle Versorgungsleitungen zum Zugfahrzeug geschützt im feuerverzinkten Zugrohr verlegt. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 24mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt Radstand (Öse bis Mitte Aggregat) 5.460mm EAL-TA 11,9 Gesamtgewicht 11.900 kg Eigengewicht 3.000 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 870 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 950 mm Bereifung 235 / 70 R 17.5 EAL-TA 13,5 Gesamtgewicht 13.500 kg Eigengewicht 3.200 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 940 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 990 mm Bereifung 285 / 70 R 19.5 Technische Daten EAL-TA 18 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger mit Luftfederung Luftfederung. 4-fache Radialbereifung, Größe 385/55R22.5. Luftfederung mit Stoßdämpfern. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 30 mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen. Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt EAL-TA 18 Gesamtgewicht 18.000 kg Eigengewicht 4.500 kg Bodenhöhe belastet ca. 1.140 mm Bereifung 385 / 55 R 22.5

3-Seitenkipper (1) 3-Seitenkipper Tandemachse Zulässiges Gesamtgewicht: 2,6-3,5t Nutzlast: ca. 1,9-2,7t Verkauf und Vermietung Absenkanhänger Absetzkipper Hubwagen Vermietung

3-Seiten-Kipper Serie KP-T Einachser | Tandem ▪ 1800kg - 3000 kg Dreiseitenkipper Serie KP-S Tandem ▪ 2700 kg - 3500 kg Rückwärtskipper Serie KP-E Einachser ▪ 1300 kg - 1600 kg

Bei uns finden Sie zahlreiche Absenkanhänger von namhaften Marken wie Humbaur und Vezeko. Diese können Sie neu oder gebraucht kaufen, aber auch auf Wunsch mieten. Natürlich werden die Transporter und Anhänger zur Miete allesamt genau geprüft und ordnungsgemäß gepflegt, sodass Sie dort ebenfalls mit Top-Qualität rechnen können. Mit einem Absenkanhänger erleichtern Sie sich die Arbeit und den Transport enorm. Gerade bei beispielsweise Motorrädern stellt der Transport ohne einen entsprechenden Anhänger eine echte Herausforderung dar. Mit unseren Anhängern ist das kein Problem mehr! Hersteller: Humbaur Innenabmessungen: 2500 x 1565 x 150mm Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg / ungebremst Nutzlast: 450 kg Eigengewicht: 300 kg Bereifung: 13" Verfügbarkeit: 6-12 Wochen Lieferzeit 4247,- Euro 3850,- Euro

CNSE bietet eine allumfassende Auswahl an Bauwagen ab 2 und bis 7m, mit individueller Ausstattung und Ausführung: Aufenthalt, Küche, Umkleider, WC, Dusche, uvm. Mehr unter www.cnse-partner.de Bauwagen für Ihre Baustelle für kleine und große Mannschaften Schnellläufer, bis 100km/h zulässig Von 2 bis 7 Meter lang Ausstattungen nach Wunsch Lackierung und Design nach Ihren Wahl Paneelen in verripte oder glatte Ausführung Energie Versorgung : -Strom - Gas - Solar - Bienergie Ausstattungsmöglichkeiten : - Aufenthaltsraum - Umkleideraum - Küche - WC-Abteil - Dusche-Abteil

Wir bieten Ihnen eine individuelle und optimale Lösung für die Beplanung Ihres PKW-Anhänger. Alle Planen werden aus hochwertigem PVC beschichtetem Polyestergewebe (ca. 630-680 g/m² Flächengewicht) gefertigt. Unsere Planen sind UV-beständig, besitzen eine hohe Reißkraft, sind sehr temperaturbeständig (-40°C / +70°C) und entsprechen außerdem der EU-Umweltverordnung REACH. Bei Farben und Verschlusssystemen gehen wir ganz auf Ihre Wünsche ein. Außerdem können wir Ihnen folgende Optionen für Ihre PKW-Anhängerplane anbieten: Windspitze Windschräge Lichtbahn im Dach Plane einseitig oder beidseitig geteilt Zollverschluss Heckrollo Planen für Anhänger mit Verkaufsklappen Dreieckplanen für Verkaufsklappen Schiebeplanen seitlich Rollfix-Planen (seitlich zum Hochkurbeln) Gerne bieten wir Ihnen auch ein Spriegelgestell für Ihren Anhänger an. Dieses können wir ganz nach Ihren Vorstellungen anfertigen. Bitte sprechen Sie uns einfach an. Wir beraten Sie gerne.