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Passend an: YamahaXV 950/R Bj. 2013- Weitere Infos: Schalldämpfer passend auf originale Krümmeranlage Der besondere Charakter von Akrapovic basiert auf den Grundsätzen der Materialehrlichkeit, Perfektion bis ins Detail und der immer vorhandenen Performance-Verbesserung. Sämtliche Werkstoffe sind sorgfältig ausgewählt und mit höchstem Fachwissen verarbeitet. Verwendet werden hauptsächlich Titan, ideal wegen seines geringen Gewichtes, Edelstahl und Carbon. Bei den Flanschanschlüssen der Bolt-on Serie fräsen wir ausschließlich aus einem vollen Block Flugzeugaluminium. Die Carbon- Hüllen der Schalldämpfer werden im Autoklaven gebacken und habe n einen großen Grafitanteil im Bindemittel. Dadurch erreichen wir eine sehr hohe Temperaturbeständigkeit. Durchgebrannte Endtöpfe, wie bei anderen Anbietern, gibt es bei korrekter Pflege praktisch nicht. Voller Stolz können wir behaupten, dass es keinen Motorradauspuffhersteller weltweit gibt, welcher solch einen Aufwand in der Materialauswahl betreibt. Schweißnähte wie aus dem Lehrbuch sind nicht nur etwas fürs Auge, sondern zeigen, dass alle Produkte auf Höchstleistung und Langlebigkeit ausgelegt sind. Nebenbei kann jeder erkennen, wie viel Liebe wir ins Detail stecken, um unseren Ansprüchen gerecht zu werden. Handwerkliches Geschick, hohes Fachwissen und ein Schuss künstlerisches Blut zeichnen unsere Schweißer aus. Das Ergebnis sind perfekt verarbeitete Auspuffsysteme mit bestechender Passgenauigkeit. Zur Info: abe ist mit Strassenzulassung Racing ist ohne Strassenzulassung Street Legal mit E-Nummer jedoch ohne Strassenzulassung für diesen Fahrzeugtyp. Einzelabnahme erforderlich. Schalldämpfer: Edelstahl schwarz Zulassung: ABE Herstellerartikelnummer: S-Y9SO3-HBBOSSBL/K Art.Nr.: Y9SO3-HBBOSSBLK

Art.Nr.: 11699 - 300629

Yamaha Schalldämpfer EU Norm Auspuff abgassysteme Titan Carbon Edelstahl Motorrad Auspuff Es werden nicht alle Auspuffanlage aus Lizenztechnischen Gründen im Shop gelistet. Komplett Kit inklusiv Krümmer Sammler-Rohr Schalldämpfer Federn Schrauben usw aller benötigtem anbau Material optional mit zugelassen Katalysator. optional kann passender Katalysator einsatz mit geliefert werden. Straßenzulassung Version nach "EU" Vorschriften EG-BE Betriebserlaubnis. DB Killer abnehmbar, um in Rennsport-Konfiguration zu ändern aus Straßenzulassung Konfiguration Das Produkt ist mit allen erforderlichen Armaturen und Verbindungsrohr geliefert. 24 Monate SC-Projekt offizielle Garantie. Der S1 Schalldämpfer Exclusive Design made in Italy zusammen mit der Technologie, direkt vom Rennsport mit entwickelt - wie MotoGP und SBK, für die der Schalldämpfer konzipiert und entwickelt wurde. Der Schalldämpfer mit konischer Form und die Endkappe in matt Carbon von höchster Qualität. Die Verwendung von DB deater einsatz Vollmaterial des Körpers und CNC bearbeitet garantiert eine extreme Präzision bei der Montage und eine starke ästhetische Wirkung, die durch die perfekte T.I.G. Schweißen: zusammen mit der Austrittsdurchführung von 70 mm geben sie einen weiteren Renn Aspekt der Schalldämpfers. SC-Projekt präsentiert die neue Slip-On Schalldämpfer speziell für die neuen Yamaha Motoren. Kurz und leicht, der neuen Schalldämpfer verleiht eine einzigartige Ästhetik mit dem Ultra leistungsstarken Sport-Bike aus dem Hause Yamaha, schräge endkappe und sehr kurzer Schalldämpfer, Motorrad Charakteristik angepaßt zudem eine Gewicht Erleichterung durch dir SC Abgasanlage von 4 kg im Vergleich zur Original-Auspuff. Video incl Real Sound Die Leistungssteigerung ist mit über 3.5 PS und einem großen Drehmoment zuwuchs ab 4,000rpm bis zu Enddrehzahl gepart/optimiert. Gewicht: 3,5 Kg Zulassung: EG Betriebserlaubnis Schalldämpfer Typ: Konischer Katalysator Euro 3: ohne Kat Aufpreis Kat: 99 Euro Aufpreis S1 Version: 100 Euro Aufpreis Schwarz: 130 Euro Aufpreis Grau: 60 Euro

Der Auspuff gehört zu den beliebtesten Tuning-Komponenten, denn für viele ist der satte Sound nach der Umrüstung Musik in den Ohren. Dabei gilt es zu unterscheiden, ob nur ein guter Sound gewünscht ist oder auch die Leistung des Autos verbessert werden soll. Für einen besseren Sound reicht normalerweise ein neuer Endtopf, für eine Leistungssteigerung muss schon der komplette Auspuff ausgetauscht werden. Der Austausch der Auspuffanlage lohnt sich nicht nur aufgrund des besseren Klangs und der schönen Optik, denn da der Nachrüst-Auspuff meist aus Edelstahl ist, ist er länger haltbar. Natürlich bauen wir Ihnen in unserer Autowerkstatt nur Nachrüstanlagen mit EG-Betriebserlaubnis mit entsprechender Typgenehmigung ein.

Auspuffgummi, Ring, Innendurchmesser 30mm. Außendurchmesser 55mm.

In unserem großen Lieferprogramm finden Sie eine Vielzahl an Standardschalldämpfern in den Nennweiten von NW40 bis NW 500.

Wir bieten Ihnen geprüfte und energieeffiziente Flachkanalsysteme, Lüftungsrohre, Mauerkästen und alles rund um das Thema Ablufttechnik. Eine fachgerechte Abluftführung dient dem gesunden Raumklima und soll Ihren Wohnraum vor Dunst, Fettpartikeln, Essensdämpfen und feuchter Luft entlasten. Die verunreinigte Luft wird ins Freie abgeführt.

Abluftschläuche und Absaugschläuche für Luft und Stäube. Für die Absaugung von Abluft, kontaminierter Abluft, chemischen Gasen und Dämpfen, Stäuben sowie Warmluft/Heißluft werden flexible Absaugschläuche aus den Werkstoffen PE (Polyethylen), PU (Polyureth

Auspuffblenden aus Edelstahl oder in Schwarz aus Stahl mit Kunstharzbeschichtung Universelle Edelstahlauspuffblenden, Eintragungsfrei nach EU 78/483. Zuordnung noch Bauform und Anschlussbereich. Sonderausführungen in schwarz aus Stahl mit Kunstharzbeschichtung.

Ansaug- oder Ausblasbogen (ASB bzw. ABB) sind eine einfache Alternative zu Dachhauben für die Frischluftansaugung oder den Fortluftausblas. Je nach Anwendungserfordernis kommen einseitig oder doppelseitige Bögen zum Einsatz. Für die Frischluftansaugung werden hauptsächlich 135°- Bögen und für den Fortluftausblas 90° - Bogen verwendet. Lieferbar in den Materialien: Stahlblech verzinkt, VA-Bleche (Oberfläche III C), Aluminium

517 - C 50 Sport, 1-teilig mit verschweisstem Rohr, Ø 70 mm Rohranschluß: 32 mm Zylinder- Anschluß: 32 mm Artikelnummer: 100 22 750

Carbon steel GTS/S Rund (wird mit Haltewinkel montiert), Screw-on EG Artikelnummer: 0400201CS

Die Dämpfer sind aus Edelstahl gefertigt. 100% flexibel im Klang durch Dual Sound Technik. Durch Wechseln der Inserts kann man zwischen dem offiziellen, homologierten Klang oder einem mehr sportlichen Sound, ohne ein Kompromis an Leistung oder Design wählen. Laser ProDuro

verchromte Endrohrblende

Abluftreinigung von Müllräumen mit Sauerstoffaktivierung für Gebäudeplaner, Lüftungsbauer und Hausverwalter Müllräume sind durch Geruch und Staub belastet. Diese anorganischen und organischen Stoffe plagen die Raumluft. Staub, Feinstaub, Aerosole, VOCs, Keime, Bakterien lagern sich in den Lüftungskanälen ab. Dies schafft ein Nährboden für nachwachsende Keime in Müllräumen, Container und Tonnen. Diese Problemsituation kann potentielle Kunden oder Anwohner abschrecken und die Nachbarschaft belästigen. Ziel ist es die unhygienische und belästigende Luft nach außen zu befördern. Außerdem sollten die Richtlinien nach VDI 6022 erfüllt werden. (VDI 6022 definiert hygienische Ziele ohne Vorgehensweise zur Erreichung, auch definiert sie Anforderungen an Planung, Ausführung, Betrieb und Instandhaltung von RLT – Anlagen Komponenten. Diese Richtlinie setzt in der Umsetzung regelmäßige Inspektionen, Wartungen & evtl. Reinigung der Anlage voraus. Die Anforderungen bestehen unabhängig von der Bauweise und Art der Luftführung – auch bei schwerer Zugänglichkeit Mehr Informationen erhalten Sie über unsere Website oder von unseren Fachberatern

Abggassystem mit Meerwassereinspritzung zur Reduzierung von Schadstoffen und Abkühlung der Abgasanlage. Was würden Sie sagen, wenn es eine Möglichkeit gäbe, nicht nur die Emissionen ihrer Abgasanlage stark zu reduzieren, sondern gleichzeitig auch deren Lebensdauer zu verlängern und die Materialhaltungskosten zu senken? Durch das Wet Exhaust System der Firma Mecmar können wir eine individuelle Abgasanlage nach Ihren Wünschenentwickeln. Die gesamte Anlage wird aus hochwertigem Titan gefertigt, wodurch die Funktion auch unter extremen Bedingungen langfristig gewährleistet wird (z.B. Wärme, Salz, korrosive Abgase und ein begrenzter Platz an Bord des Schiffes). Die Kombination von Technologie und einer exklusiven Materialauswahl gewährleisten eine erhebliche Verlängerung der Lebensdauer des Abgassystems, sowie eine merkliche Reduzierung Ihrer Materialkosten. Bei diesem speziellen System wird Meerwasser in den Abgasstrom injiziert, wodurch die Abgase gekühlt und das Abgasvolumen stark reduziert werden. Anhand von eigens durchgeführten Messungen und Beobachtungen konnte eine erhebliche Reduzierungen von Rußpartikeln und Schadstoffemissionen in der Atmosphäre nachgewiesen werden: - Schwefeloxide (SOx) 90-95% - Aldehyde 60-70% - Stickoxide (NOx) 6-10% Neben der Schadstoffreduzierung werden auch Verletzungen, welche durch die Handhabung heißer Oberflächen entstehen, verringert. Gefahrstellen durch ein Aufheizen von Aufbauten oder der Bordwand, aufgrund des Abgases, werden somit auf ein Minimum reduziert. Eine aufwendige Hitzeschutzisolierung entfällt! Da die Temperatur in der Abgasanlage auf teilweise unter 60°C reduziert wird, besteht keine Gefahr eines Feuers bei einem Öl- oder Kraftstoffleck. Als zusätzlicher Synergieeffekt wird die Wärme-Signatur aufgrund der starken Abgaskühlung erheblich gesenkt. Durch das Wet Exhaust System erhält das Schiff eine kleinere und niedrigere Silhouette, nicht zuletzt durch die Einsparung einer aufwendigen Abgasführung (z.B. Schornstein). Eine zusätzliche Gewichtsreduzierung, wird durch die Verkleinerung des Rohrdurchmessers erzielt. Sie als Kunde können dank der vollständigen und einbaufertigen Lieferung der Systeme durch die Weihe GmbH viel Zeit einsparen, was die Wirtschaftlichkeit und Wettbewerbsfähigkeit ihrer Werft erhöht. Zudem werden durch das geringere Gewicht der Komponenten, der Transport und die Handhabung während der Installation vereinfacht.

Rohr- und Formstücke sowie Kompensatoren und Abgasschalldämper einschließlich Flansche und Zubehör in allen handelsüblichen Dimensionen und Werkstoffen incl. Sonderanfertigungen. Abgastechnische Erzeugnisse Aus CNC-technischer und konventioneller Produktion Rohr- und Formstücke sowie Kompensatoren und Abgasschalldämper einschließlich Flansche und Zubehör in allen handelsüblichen Dimensionen und Werkstoffen incl. Sonderanfertigungen. Produktzertifizierung nach DIN EN 1856-2: 2009-06

Durch eigene Entwicklung und Konstruktion werden projekt- und kundenspezifische Industrieschalldämpfer entworfen, gefertigt und geliefert. Im Zusammenspiel mit unseren Produkten Katalysatoren und Wärmetauschern entsteht somit die auf die gesetzlich geforderten Schallwerte optimierte Abgasanlage für den individuellen Einsatzfall. Abgasschalldämpfer werden individuell auf den erforderlichen Emissionspegel  berechnet, konstruiert und gefertigt. Eine große Palette an Standardschalldämpfer stehen zur Verfügung. 90% aller Ausführungen sind jedoch kundenspezifisch angepasst.

werden in verschiedenen Ausführungen produziert. Dabei haben wir uns auf besondere Anforderungen unserer Kunden spezialisiert.

Doncasters Paralloy ist spezialisiert auf die Herstellung von Katalysatorrohren. Die Katalysatorrohre können inklusive Austritts, Eintrittsrohren und Sammler geliefert werden. Katalysatorrohre, auch Reformerrohre genannt, werden benötigt beim Prozess der Dampfreformierung (Steam Reforming), bei dem aus einem kohlenstoffhaltigen Energieträger ein Synthesegas hergestellt wird, welches Kohlenstoffmonoxid und Wasserstoff enthält. Der Prozess findet unter hohem Druck, bei hohen Temperaturen und unter Anwesenheit eines Katalysators statt. Doncasters Paralloy ist spezialisiert auf die Herstellung von Katalysatorrohren. Eigene Mikrolegierungen mit besonders hoher Zeitstandfestigkeit ermöglichen lange und zuverlässige Laufzeiten. Die Katalysatorrohre können inklusive Austritts, Eintrittsrohren und Sammler geliefert werden.

Überfahrbarer Abgasschlauch PROTAPE® TPE 326 MEMOR Überfahrbarer Abgasschlauch ANWENDUNG flexibler Schlauch für heiße Gase Abgasabsaugung, Absaugung von Motorabgasen: Abgasschlauchaufroller, Saugschlitzkanal, Überflurabsauganlage, Unterflurabsauganlage Motorprüfstand, Abgasmessung EIGENSCHAFTEN gewebeverstärkt hochflexibel + stauchbar geschützte, strömungstechnisch optimierte Außenfaltung vibrationsfest überfahrbar + trittfest gute Chemikalienbeständigkeit RoHS konform REACH gemäß --> Technik / Technische Informationen / REACH TEMPERATURBEREICH Abgastemperaturen bis 200°C * * bei korrekter Verwendung von Abgastrichtern und ausreichender Frischluftzufuhr (ca. 50%).

A160Z - aktives Zuluftelement für die Belüftung von untererdigen Räumlichkeiten. Luftleistung bis 67 m³/h. Das System dezentrale Lüftung A160Z Zuluftsystem ist ein aktives Zuluftelement. Mit einer Luftleistung von bis zu 67 m³/h ist das Zuluftelement A160Z sehr leistungsstark und trotzdem energieeffizient. Es dient der energieeffizienten Belüftung von Räumlichkeiten in Verbindung mit einem Abluftgerät.

Exomission hat umfangreiche Erfahrung in der Auslegung, Trägerauswahl, Beschichtungsformulierung und den mechanischen und chemischen Haltbarkeiten verschiedenster Katalysatorsysteme. Wir bieten Ihnen sowohl Standardlösungen als auch speziell auf Ihren Anwendungsbereich angepasste Komponenten. Wir beliefern seit Jahren viele große und kleine Kunden. Wir beraten Sie gerne und freuen uns über Ihre Anfrage. Der Oxidationskatalysator (OC) Der OC ist für den Einsatz bei Motoren im Magerbetrieb konzipiert. Der Katalysator oxidiert Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) sehr effizient. Wirkungsgrade von 90% und mehr sind die Regel. Zu den Kohlenwasserstoffen zählen unter anderem auch nachfolgende Verbindungen: PAK - polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe flüchtige organische Verbindungen nicht Methan-Kohlenwasserstoffe Aldehyde, beispielsweise Formaldehyd auch Methanal (CH2O) genannt Der Biogaskatalysator (BOC) Der BOC ist ein Oxidationskatalysator, der bei Verbrennungsmotoren (Mager- oder Zündstrahlverfahren) zum Einsatz kommt, welche mit Gasen biologischen Ursprungs betrieben werden. Dazu gehören Biogas Grubengas Klärgas Deponiegas Der BOC oxidiert Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe. Zu den Kohlenwasserstoffen gehört auch Formaldehyd. Formaldehyd ist ein Zwischenprodukt bei der Verbrennung von Methan und fällt dadurch im Abgas von Biogasmotoren prinzipiell an. Die BOC von exomission sind mit einer speziellen katalytischen Beschichtung versehen, die eine erhöhte Beständigkeit gegen unerwünschte Schwefelverbindungen aufweist sowie die Oxidation von Schwefelverbindungen, wie erwünscht, generell verringert. Damit erhöht sich die Beständigkeit gegen Katalysatorvergiftung einerseits und verringert sich die Schwefelsäurebildung und damit die Korrosion der Abgaswärmetauscher andererseits. Drei-Wege-Katalysatoren (TWC= Three Way Catalysts) TWC sind für den Einsatz bei λ-geregelten Ottomotoren. Der Katalysator oxidiert Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC). Gleichzeitig reduziert er Stickoxidverbindungen (NOx). Die gewünschten Reaktionen finden optimal beim Pendeln um λ = 1 statt. Hierbei spricht man von einem stöchiometrischen Kraftstoff-Luft-Gemisch. Im Falle von Benzin gilt ein Massenverhältnis Luft/Kraftstoff) von 14,7:1 Dieseloxidationskatalysatoren (DOC) DOC oxidieren Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) bei Dieselmotoren. Ein kleiner Teil der ausgestoßenen Partikel wird durch Oxidation der an den Rußpartikeln auskondensierten Kohlenwasserstoffen (HC) ebenfalls reduziert. In Verbindung mit Partikelfiltern wird der DOC auch benötigt, um die ohnehin im Abgas vorhandenen Stickoxide (NOx) in Stickstoffdioxid (NO2) umzuwandeln; damit wird der Einsatz von passiv regenerierenden Partikelfiltern ermöglicht. Wir können DOC mit Beschichtungen liefern die die NO2-Bildung behindern, als auch verbessern.

Strukturen Struktur Die Zellmatrix der Metallträger von Oberland Mangold besteht aus hauchdünnen, hochlegierten Edelstahlfolien. Dieser Metallverbund wird im Hochvakuum verlötet und bietet ein großes Leistungspotential. Die Vorteile dieser Struktur liegen auf der Hand: Geringe Zellwandstärken und somit günstiges Verhältnis vom offenen Anströmquerschnitt zur geometrischen Oberfläche. Sehr gute thermische und mechanische Stabilität garantiert ein breites Einsatzspektrum. Hohe Resistenz gegen Temperaturschocks. Dadurch hohe Standzeiten. Ohne zusätzliche Komponenten direkt verschweißbar. Dadurch unkomplizierte Integration in das jeweilige Abgassystem. Vollmetallkonstruktion bringt beste Recyclingeigenschaft Neben den unbeschichteten Metallträgern können Sie auch  einen komplett beschichteten Katalysator erhalten, dessen Beschichtung individuell auf Ihre Anforderung abgestimmt wird. Einsatzgebiete Die Metallträger als Katalysatorsubstrat kommen überall dort zum Einsatz, wo man hohe Anforderungen an die thermomechanischen Eigenschaften des Katalysators stellt. Hohe katalytische Umsatzraten bei gleichzeitig eingeschränktem Bauraum und niedrigen Abgasgegendrücken sind die herausragenden Merkmale. Kleinmotoren mit einem Trägerdurchmesser ab 20mm. Motorräder Nutzfahrzeuge Industrieanlagen mit einem Trägerdurchmesser von bis zu 1200mm

Wir haben ständig eine große Auswahl an Oxidationskatalysatoren vorrätig. Sie sind nur wenige Schritte von einem unverbindlichen Angebot entfernt. Aus Sicht der Abgasgesetzgebung ist kein anderer Markt ist so vielfältig wie der Markt für stationäre Motoren. Die Anwendung reicht von Notstromaggregaten, über Blockheizkraftwerke, bis hin zu Stromerzeugern. Bei Gasmotoren, insbesondere Biogasmotoren, kommen zur Erfüllung der gesetzlichen Anforderungen derzeit überwiegend Oxidationskatalysatoren zur Reduktion der CO- und Formaldehydemissionen zum Einsatz. Wir planen nach Ihren individuellen Anforderungen und liefern Ihnen das komplette System inklusive einer Katalysatorkammer, sofern dies benötigt wird.

Mithilfe der Schalrohre von H-BAU Technik lassen sich Betonstützen in verschiedenen Geometrien und Oberflächenqualitäten herstellen. Ob glatt, quadratisch, sechseckig oder in kreativen Sonderformen – unsere vielfältigen Stützschalungen ermöglichen die Fertigung ganz individueller Sichtbetonflächen. Ihr Anwendungsfeld reicht von einfachen Stützen für Bauwerke wie Keller bis hin zu anspruchsvollen Sichtbetonstützen mit höchster Schalhaut- und Sichtbetonklasse. Die Stützschalungen bestehen aus mehrlagigen, stabilen Papier- und Kartonbahnen und besitzen eine integrierte Reißleine für ein leichtes Ausschalen der Stahlbetonstütze.

Gummischläuche Abgasschlauch TPK 150 Hochwertiges TPK-beschichtetes Polyestergewebe und hitzebeständig bis Abgastemperaturen von 150° Celsius Abgasschlauch Typ EPDM Hochwertige Gummitextil-Neoprenmischung und hitzebeständig bis Abgastemperaturen von 180° Celsius Gewebeschläuche Gewebeschlauch Typ HTS I 1-lagiger Hochtemperaturschlauch aus Spezialgewebe und hitzebeständig bis 450° Celsius Gewebeschlauch Typ HTS II 2-lagiger Hochtemperaturschlauch aus Spezialgewebe und hitzebeständig bis 650° Celsius Individuelle Konzepte Über 60 Jahre Erfahrung Für saubere Luft am Arbeitsplatz, stehen wir Ihnen mit über 60 Jahren Erfahrung zur Verfügung. Alle unsere Produkte werden in hoher Qualität nach industriellen Standards gefertigt. Damit auch in Ihrem Unternehmen die Luft rein ist, entwickeln wir für Sie gerne ein individuelles Konzept.

Widerstandsfähige, flexible Abgasschläuche für die unterschiedlichsten Einsatzfälle und für hohe Temperaturen.

Flammrohre, Hosenrohre Abgaskrümmer Flanschdichtungen Katalysatoren Lambdasonden Mittelschalldämpfer Vorschalldämpfer Nachschalldämpfer Montageteile (Schellen, Gummiringe, Schweißhülsen, Klemmstücke, Dichtungen)

Thermische Abgasklappen finden ausschließlich in atmosphärischen Gasfeuerstätten Verwendung. Bei diesen, bauartbedingt offenen Öfen wirkt der Schornsteinzug auch nach erloschener Flamme weiter und entzieht mit der erwärmten Raumluft entsprechend Energie. Bei diesem Vorgang geht auch die von der Verbrennung gespeicherte Wärmeenergie im Ofen weitgehend verloren. Thermische Abgasklappen reagieren auf den jeweiligen Betriebszustand des Brenners durch dessen Wärmeentwicklung, kurz nach dem Ausschalten schließt sich die Klappe und verhindert die oben beschriebenen Energieverluste. Schon ab ca. 40 °C beginnt sich die Abgasklappe zu öffnen und reagiert somit schnell auf die Inbetriebnahme der Feuerstätte. Durch die temperaturabhängige Mechanik ist das Öffnen und Schließen direkt an das Ein- und Ausschalten des Brenners gekoppelt. Diese Tatsache schränkt zwar die Anwendung auf Gasfeuerstätten der Art B11 ein, für diesen Zweck ist die Funktion aber ideal. Für alle anderen Feuerstätten sind motorische Abgasklappen die richtige Lösung. Energiesparen mit der thermischen Abgasklappe Mit thermischen Abgasklappen können je nach Anlage bis zu 4.000 kWh pro Jahr und mehr eingespart werden. Damit amortisieren sich die relativ niedrigen Kosten für die Installation bereits nach kurzer Zeit. Durch die hohe Lebenserwartung der Abgasklappe stellt sich deshalb schnell eine effektive Ersparnis ein. Als Folge des niedrigen Brennstoffverbrauchs reduziert die Abgasklappe auch den Ausstoß von Emissionen, für viele ist das schon Grund genug, sich für den Einbau dieses Bauteils zu entscheiden.