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Hybridteile (Kunststoff- Metallverbindungen) und Mehrkomponententeile (Hart- /Weichverbindungen aus Kunststoff)

MECANOR ist seit Jahrzehnten ein verlässlicher Partner für Präzisionsteile, die in den unterschiedlichsten mikrotechnischen Anwendungen zum Einsatz gelangen. Um den spezifischen Bedürfnissen dieser Applikationen über den gesamten Produktlebenszyklus gerecht zu werden, setzen wir neben unserem Know-How hochwertige Betriebsmittel ein. Durch regelmässige Wartung der von uns entwickelten Werkzeuge kann eine nahezu unbegrenzte Zahl von Teilen, ohne Mehrkosten für den Kunden, produziert werden. MECANOR verfügt über hauseigene Folgeprozesse wie Teilereinigung, Entgraten, Polieren, Härten und Montage. Im Bereich Beschichten und weiteren spezifischen Prozessen arbeiten wir mit ausgesuchten Partnern zusammen, um dem Kunden einbaufertige Teile und kleine Baugruppen anliefern zu können. MECANOR ist Ihr Partner für Stanz- und Umformprodukte mit unterschiedlichsten Eigenschaften: • Komplexe Stanz- und Biegeteile mit ultrakleinen Toleranzen und präzisen Biegungen • Stanzprodukte mit feinen und komplexen Formen in sehr dünnen Materialien ab 0,008 mm • Gerollte Produkte wie Steckkontakte, bisher realisiert ab Ø0.6mm • Gestanzte Produkte mit einseitig oder beidseitig geprägten Stiften, kombiniert auch mit Biegungen • Höchst präzise Tiefziehteile mit kleinsten Abmessungen, z.B. Innendurchmesser 0.7mm • Vielfalt von Materialien wie Stahl, rostfreier Stahl, Federstahl oder Aluminium bis zu Buntmetallen und Kunststoffen

Bei unseren Duroplastteilen handelt es sich um Hochleistungskomponenten aus Duroplastwerkstoffen, die für die strengen Anforderungen verschiedener industrieller Anwendungen entwickelt wurden. Diese Teile werden mit fortschrittlichen Duroplast-Spritzguss- und Pressverfahren hergestellt, die eine aussergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleisten. Mit dem Schwerpunkt auf Qualität und Präzision sind unsere Duroplast-Komponenten so konstruiert, dass sie auch in anspruchsvollen Umgebungen zuverlässig funktionieren. Sie eignen sich ideal für den Einsatz in der Automobil-, Elektro- und Maschinenbauindustrie, wo eine hohe Hitze- und Verschleißbeständigkeit erforderlich ist.

Bronze ist eine Legierung aus den Metallen Kupfer und Zinn. Das Element Zinn erhöht die Festigkeit der Bronze und macht die Legierung wesentlich härter als Kupfer, das mit mindestens 60 Prozent der Hauptbestandteil von Bronze ist. Warum sollte man sich für CNC-Drehteile aus Bronze entscheiden? Bronze weist die höchste Korrosionsbeständigkeit aller Kupferlegierungen auf, verfügt zudem über eine hervorragende Verschleiß- und Dauerschwingfestigkeit sowie sehr gute Gleiteigenschaften. Die Leitfähigkeit ist jedoch etwas geringer als die von Messingteilen.

• Einspritzsysteme (EFI) Diesels DUAP entwickelt, produziert und verkauft weltweit komplette Einspritzsysteme und auch deren Ersatzteile. Dem Originalhersteller von Grossdieselmotoren wird auch ein Reconditioning Service als direkte Partizipation am Ersatzteilmarkt angeboten. Damit bleiben Käufer und Verkäufer unserer Produkte über eine lange Zeitspanne miteinander verbunden. Auch mit Rücksicht auf die Werterhaltung der Motoren werden alle Ersatzteile wie Düsen, Pumpenelemente, Ausgleichs- und Druckventile durch DUAP auch dann noch weiterentwickelt, wenn der Motorenbauer die Motorenentwicklung längst abgeschlossen hat. Diesen Bemühungen entspringen die begehrten DUATOP-Lösungen. • Common Rail Mit der Lancierung von Common Rail Gesamtsystemen (EFI DIESELS) mussten auch elektronische Komponenten mit ins Sortiment aufgenommen werden. Sie werden unter der Bezeichnung DUATRON geführt und ergänzen die Funktionsweise unserer DUARAIL-Systeme in optimaler Art. Mechanik, Hydraulik und Elektronik sind aufeinander abgestimmt und wirken in unseren Gesamtsystemen ideal zusammen. Die Resultate sind: lange Lebensdauer der Motoren, geringer Verbrauch, reduzierter NOX und HC-Ausstoss. Ein Gewinn für unsere Kunden respektive für die Motorenbetreiber (Reeder, Energieproduzenten, Eisenbahnverwaltungen etc.). • Diesel, Leichtöl, Schweröl, Gase DUAP hat sich sowohl auf Diesel-Motoren, Schwerölmotoren und Micro-Pilot-Einspritzung bei Gasmotoren ausgerichtet. Im Bereich der Grossdieselmotoren decken wir alle Anwendungsbereiche ab. Unsere Systeme werden auf Haupt- und Hilfsmotoren bei Hochseeschiffen, bei Stationäranlagen und bei Anwendungen in der Traktion wirtschaftlich eingesetzt. Der Leistungsbereich in den verschiedenen Anwendungen geht von 500 kW bis 20 000 kW. Über mehrere Druckgeberelemente kann ein noch wesentlich grösserer Leistungsbereich abgedeckt werden. DUAP bietet bei Pumpenelementen, Druckventilen, Einspritzdüsen und Einspritzsystemen die Spitzenqualität, die beruhigt. Dank unserer Erfahrung und der streng kontrollierten Fertigung vertrauen führende Motorenhersteller und ihre Kunden auf unsere Produkte.

CNC-Drehteile aus Stahl, ie Rolf Buess GmbH ist Ihr erfahrener Partner für CNC-Drehteile aus Stahl. Wir fertigen präzise und langlebige Drehteile, die den hohen Anforderungen moderner Industrien gerecht werden. Mit unseren fortschrittlichen CNC-Drehmaschinen produzieren wir maßgeschneiderte Bauteile aus verschiedenen Stahlarten, die sich ideal für den Einsatz in Maschinenbau, Automobilindustrie und vielen anderen Bereichen eignen. Ob Prototypen, Kleinserien oder Mittelserien – unsere CNC-Drehteile aus Stahl werden exakt nach Ihren Vorgaben gefertigt, basierend auf Ihren CAD-Daten oder Werkstattzeichnungen. Dank unserer umfassenden Erfahrung und hochmodernen Technik können wir selbst anspruchsvolle Geometrien und enge Toleranzen problemlos umsetzen. Zusätzlich bieten wir Oberflächen- und Wärmebehandlungen sowie Schweissarbeiten in Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern an, um Ihnen fertige, gebrauchsfertige Bauteile zu liefern. Setzen Sie auf höchste Präzision und Qualität für Ihre CNC-Drehteile aus Stahl. Wir garantieren Ihnen eine termingerechte Fertigung und maßgeschneiderte Lösungen, die perfekt auf Ihre Anforderungen abgestimmt sind.

Mit modernsten Fertigungsanlagen und einem langjährigen Spezialisten-Team sind wir in der Lage, Ihre Drehteile in einem Spektrum von Ø 1 mm bis Ø 65 mm hochpräzis und auch in sehr großen Serien genau nach Ihren Vorgaben zu fertigen. Der oft etwas abgedroschene Begriff „Know-how“ bedeutet bei uns, dass Sie bereits in der Entwicklungsphase auf unsere jahrzehntelangen Erfahrungen in den Bereichen Materialkunde und Fertigungstechnologien zählen können. Für die anspruchsvollen Kunden aus zahlreichen Branchen verarbeiten wir Jahr für Jahr mehr als 1000 Tonnen Rohmaterial.

Die moser-ingold ag aus der Schweiz ist ihr Lieferant für CNC-Frästeile und CNC-Drehteile. Für Frästeile auf dem Drehtisch benötigen unsere CNC-4-Achs-Fräszenter nur wenige Sekunden für den Werkstückwechsel. Die kurzen Werkstückwechsel für CNC-Frästeile und Mehrmaschinenbedienung garantieren eine hohe Produktivität und verringern unproduktive Nebenzeiten. Ergänzt werden die CNC-Fräszenter mit hydraulischen Spannmitteln und Teilapparaten. CNC-Drehteile und CNC-Frästeile werden oft direkt auf dem Fräs- und Drehzenter komplett gedreht und gefräst. Die klassischen kubischen Frästeile werden auf Chiron-Vertikal-Fräszentern bearbeitet.

Die Wahl umweltfreundlicher Materialien ist eine der wirksamsten Maßnahmen des produzierenden Gewerbes im Sinne des Umweltschutzes. Um den neuen Richtlinien verschiedener Branchen, den Wünschen der Kunden und den eigenen Erwartungen gerecht zu werden, setzt Roth das blei- und nickelfreie Messing ECOBRASS ein.

Wir verarbeiten die unterschiedlichsten Materialien bei der Zerspanung von Kunststoff. Sie unterscheiden sich durch ihre chemische Zusammensetzung und bieten spezifische Eigenschaften.

Elektrobedarf & Zubehör

Mit umfassender Fachkompetenz für jeden Produktionsschritt stellen wir die ganze Bandbreite von einfachen bis zu komplexen Drehteilen her. Wir produzieren kleine und grosse Serien und beraten unsere Kunden von der Idee bis zum einbaufertigen Drehteil. Für die Herstellung der qualitativ hochstehenden Präzisionsdrehteile steht ein vielseitiger Maschinenpark bereit: CNC- und kurvengesteuerte Drehautomaten für den Bereich 0.5 – 20 mm, Rundtaktautomaten, Bearbeitungszentren sowie weitere Maschinen für Sekundäroperationen. Wir verarbeiten alle gängigen Zerspannungsmaterialien wie Automatenstahl, Messing, Bronze, Kupfer, Aluminium, Kunststoff aber auch Titan, Magnetweicheisen, Edelstähle und Medizinalstähle.

Spezialist und Partner für CNC-Bearbeitung von Spezialmaterialen und komplexen Teilen. Die Einzelfirma Aegerter Feinmechanik wurde im Jahre 1977 durch Hermann Aegerter gegründet und 1999 in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. 2004 wurde sie komplett von Andreas Zumbach übernommen und zu Aegerter Swiss Technology AG umbenannt. Andreas Zumbach hat sich mit viel Elan und Dynamik an grosse Veränderungen gewagt und die Firma durch Modernisierung einen Schritt in Richtung Zukunft gebracht. Nach dem Umzug 2009 ins eigene Gebäude am heutigen Standort in Heimberg wurde der gesamte Maschinenpark laufend erneuert. Heute beschäftigt Aegerter Swiss Technology AG über 20 Fachkräfte, die den aktuellen Marktanforderungen in Präzision und Qualität gewachsen sind. Die Firma ist spezialisiert auf die CNC Bearbeitung von Spezialmaterialien und komplexen Teilen. Das vielseitige Angebot reicht vom Rohteil bis zur montierten Baugruppe, vom Einzelteil über den Prototypen bis hin zur Grossserie. Ganz nach dem Motto „geht nicht gibt’s nicht“ wird bei uns jeder Auftrag in höchster Qualität und termingerecht ausgeführt. Überzeugen Sie sich selbst und nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Gerne empfangen wir Sie zu einer Betriebsbesichtigung bei uns im Hause.

Bestimmte Anwendungen verlangen Teile mit einer sehr hohen Dichte (Schwungmassen, Ausgleichsgewichte, Kreisel, Schleifstiftschäfte, Geschosskerne usw.). Diese Anforderungen erfüllt unser Schwermetall RECONIT® mit seiner Dichte von 16 bis 18.1 g/cm3 in idealer Weise. RECONIT-Formteile werden in Rohform, mit Toleranzen von 1-2%, kalibriert IT7 oder fertig bearbeitet geliefert. Die RECONIT®-Legierung eignet sich besonders gut für die spanabhebende Nachbearbeitung und galvanische Oberflächenveredelung.

Fräsen – Höchste Präzision für Ihre Bauteile In unserer modern eingerichteten Werkstatt fräsen wir Präzisionsteile exakt nach Ihren Daten oder Zeichnungen. Dabei stellen wir Ihnen unser Fachwissen zur Verfügung und beraten Sie bei Fragen und Problemstellungen. Wir sind spezialisiert auf Präzisionsteile für die Automationsindustrie und stellen Werkzeuge für die maschinelle Produktion her. Zu unseren Kunden gehören renommierte Firmen aus der ganzen Schweiz. Werfen Sie hierzu einen Blick auf unsere Referenzliste. Erfahren Sie mehr über unseren Fräs-Maschinenpar.

Bitte wählen Sie unten in der Ersatzteil-Liste Ihr Produkt aus. Das ensprechende Teil wird farbig markiert oder angezeigt. Gekennzeichnete Produkte (*) mit dem Einbrand EPAL dürfen nur an Lizenznehmer verkauft werden. Bei Bestellungen durch nicht registrierte Lizenznehmer werden diese Produkte ohne Einbrand ausgeliefert.

Hafner Bürotechnik bietet nicht nur die Reparatur der Bürogeräte an, sondern auch die dazu passenden Produkte.

MECA MOULD Mechanik AG graviert Ihre Fertigungsteile mit Nummerierungen, Schriftzügen und 3D-Gravierungen. Die Umsetzung erfolgt innert kurzer Frist und kompetent.

Spezielle Drehteile Unsere hochmodernen CNC Drehmaschinen können Teile aus diversen Kunststoffen mit einem Durchmesser von 2mm – 49mm herstellen. Unsere Stärke liegt bei Mikroteilen unter 5mm Durchmesser, welche wir mit Kantenbrüchen und Einstichen herstellen können. Auch grössere Teile bis zu einem Durchmesser von 49mm können problemlos hergestellt werden. Dieses Herstellungsverfahren eignet sich hervorragend für Kleinserien und Prototypen.

Auf Ihr Motorrad wollen Sie sich blind verlassen können. Jederzeit und zu 100%. Achten Sie deshalb immer auf den Einsatz von Original-Ersatzteilen. Sie sind in der Regel über 10 Jahre nach Modellauslauf garantiert und dank perfekter Logistik kurzfristig verfügbar. Alle Ersatzteile für Ihre Yamaha werden mit modernsten Produktionstechniken gefertigt und gewährleisten neben der bewährt hohen Qualität auch die einwandfreie Funktion. Sie sind optimal auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt und freigegeben. Sie entsprechen dem Serienprodukt und müssen in vielen Tests dieselben, hohen Anforderungen erfüllen, die Yamaha an die Erstausrüstung stellt. Alle nicht an Lager befindlichen Teile werden uns innert 24 Stunden direkt vom Importeur geliefert (Bestellung bis 12:00 Uhr vorausgesetzt).

In vielen EU-Ländern ist sie sogar mitführpflichtig. Der Inhalt ist genau definiert nach DIN-Norm 13164:2014.

In vielen EU-Ländern ist sie sogar mitführpflichtig. Der Inhalt ist genau definiert nach DIN-Norm 13164:2014.

Metallbearbeitung auf höchstem Niveau CNC-Fertigung von komplexen Metall- Prototypen und -Serienteilen Mögliche Produkte aus diversen Branchen: • Autoindustrie • Rostfreie / Wasserstrahl-Technik • Diesel-Einspritzpumpen • Spindelteile • Lasertechnik

Im Laufe eines Fahrzeuglebens besteht mitunter die Notwendigkeit, Autoteile neu zu lackieren. Typische Gründe dafür sind Rost, kleinere Karambolagen oder auch Unfälle. Insbesondere dann, wenn Lackschäden an einer Tür, an der Heckklappe oder am Autodach aufgetreten sind, ist es erforderlich, diese Autoteile teilweise oder vollständig neu zu lackieren. Jedoch ist in manchen Fällen vom Kunden gewünscht, dass bestimmte Autoteile einen anderen Farbton als der Rest der Carrosserie erhalten. Motorhauben, Frontschürzen und Heckspoiler sollen sich dank der Lackierung von den anderen Autoteilen der Carrosse abheben. Das Lackieren von Autoteilen ist anspruchsvoll Autoteile zu lackieren, ist eine sehr anspruchsvolle Arbeit. Die grösste Herausforderung bei dieser Arbeit besteht darin, die Lackierung im perfekten Farbton zur bestehenden Farbe des Fahrzeuges, zu treffen. Schliesslich soll eine Nachlackierung von Autoteilen nicht sichtbar sein. Doch es ist keineswegs damit getan, auf betroffene Bereiche mit einer Lackierpistole eine neue Farbschicht aufzutragen. Zunächst wird der Untergrund intensiv bearbeitet. Vor den eigentlichen Lackierarbeiten ist die perfekte Vorarbeit entscheidend. Kleinere Dellen und Rostschäden müssen sorgfältig entfernt werden, bevor mit dem eigentlichen Lackieren begonnen werden kann. Geschick und Erfahrung beim Lackieren Das Lackieren erfolgt dann in mehreren Schritten. Fachleute tragen bei jedem Arbeitsgang nur eine sehr dünne Lackschicht auf. Dazu ist sowohl handwerkliches Geschick, als auch eine Menge Erfahrung in diesem Bereich erforderlich. Das gilt besonders für das Abmischen des Lackes. Spezielle Lackeffekte werden erst ganz zum Schluss aufgetragen. Lackieren bedarf mehrerer Lackschichten Vor der später sichtbaren Decklackierung sind noch weitere Lackschichten erforderlich. Eine davon ist die Grundierung, die zuerst auf das Autoteil aufgetragen wird. Diese muss aushärten, bevor eine weitere Lackschicht aufgetragen wird. Um den Vorgang zu beschleunigen, werden die mit Grundierung versehenen Autoteile, in eine Wärmekammer gebracht. Lackierte Autoteile in der Wärmekammer In der Wärmekammer sind hochwertige Lacke bereits nach wenigen Minuten durchgehärtet. Doch auch hier gibt es Unterschiede. Frontschürzen, Heckschürzen sowie Heckspoiler sind bei vielen Fahrzeugen aus Gewichtsgründen aus Kunststoff hergestellt. Bei solchen Teilen dauert der Trocknungsvorgang in einer Wärmekammer etwas länger. Denn die Temperatur muss reduziert werden, um den Kunststoff nicht unnötig zu strapazieren. Bei anderen Autoteilen hingegen, geht der Trockenvorgang in einer Wärmekammer recht schnell. Beispielsweise sind ausgebaute Türen oder Heckklappen. Bei ihnen erreichen die neuen Lackschichten innerhalb weniger Minuten ihre Endfestigkeit. Lackieren fester Autoteile Während sich eine Tür oder eine Heckklappe zum Lackieren relativ einfach ausbauen lässt, sieht es beim Autodach etwas anders aus. Dieses ist ein fester Bestandteil und lässt sich nicht, oder nur mit grossem Aufwand abnehmen, was für die Lackierung keinen Sinn macht. Bei der Lackierung darf nur der gewünschte Bereich für den neuen Lack zugänglich sein. Andere Teile müssen so abgetrennt sein, dass sie nicht von der Lackierung betroffen sind. Das wird erreicht, indem der umliegende Bereich des Fahrzeugs vor dem Lackieren abgeklebt wird. Damit kann der Lack gezielt aufgetragen werden, ohne dass andere Teile mit dem Sprühnebel in Berührung kommen. Mehr als nur die betroffene Stelle lackieren Das Autodach selbst muss ganz lackiert werden, auch wenn lediglich ein kleiner Lackschaden aufgetreten ist. Sonst würde die bearbeitete Stelle aufgrund des geringfügig anderen Farbtons sofort auffallen. Das Gleiche gilt aber auch für alle anderen grossflächigen

Zu unseren eigenen Produkten fertigen wir im Auftrag auch Formteile aus GFK und CFK. Von der Zeichnung bis zum Endprodukt, wir unterstützen Sie in allen Prozessen. Vom Engineering über den Formenbau und die Produktion bis zur Projektbetreuung, wir übernehmen alles! Seit Jahren produzieren wir für verschiedene namhafte Firmen aus der Schweiz in die ganze Welt. Wir haben uns in den letzen 40 Jahren auf die Verarbeitung von Faserverbund-Kunststoffen spezialisiert. Unsere Produktion ist komplett auf die Herstellung von faserverstärkten Kunststoffen ausgelegt. Mit einer Produktionsfläche von über 1'200 m2 und einer Lagerfläche von über 2'000 m2 werden wir Ihren Wünschen gerecht. Unsere Mitarbeiter werden fachgerecht ausgebildet und spezialisiert und beherrschen ihre Arbeit von A -Z. Zudem bilden wir Lehrlinge aus. Eine interne Qualitätssicherung garantiert Ihnen beste Qualität. Durch eigenes Projektmanagement und prozessorientierte Arbeitsweise sind wir in der Lage, auch grössere Serien herzustellen. Wir sind spezialisert auf kundenspezifische Lösungen. Die Individualität der Materie wird von unserer Unternehmung gelebt. Zum Beispiel Abdeckungen für Fahrzeugbau aus GFK und CFK Dieseltanks Armaturenbrett Schwungradverschalungen für Grosskompressoren Seilbahnstationsabdeckungen Kunstwerke Betongussformen Wassertanks Rutschbahnen Prototypen Fassadenelemente Sitzgelegenheiten und vieles mehr Bereiche: Fahrzeugbau Architektur Industrie Möbel Freizeit Kunst Garten

Für die Lagerung div. Behälter-und Gebindegrössen stehen Ihnen die automatischen standardisierten Kleinteilegeräte für die unterschiedlichen Leistungsanforderungen zur Verfügung.

Ein differenzierter Maschinenpark ermöglicht es der G. & Y. Leuenberger SA, stets auf dem neuesten Stand der Technik zu sein und dank ihrer äußerst flexiblen Organisation ihre Produktion an jeden Auftrag – von fünfzig bis hin zu Millionen von Teilen von 1 – 65 mm Durchmesser – anzupassen. Unsere Reprisenabteilung, die über 5-achsige Fräsmaschinen sowie Drehmaschinen verfügt, kann – je nach den geometrischen Eigenschaften – Teile von bis zu 200 mm Durchmesser bearbeiten. Wir führen auch Oberflächenbehandlungen durch, zum Beispiel Diamantieren und die Oberflächenbehandlung sehr empfindlicher Teile, die eine Bearbeitung Stück für Stück erfordern. Teile aus Messing, Stahl, Edelstahl, Kunststoff, Aluminium und Titan. Dies zeigt, wie sehr wir uns an neue Produktentwicklungen anpassen. Wir fertigen Teile in sehr durchdachtem Design, die in die Produktion von Luxusmarken eingehen.

Produktbereiche und Angebote für weitere GFK-Formteile Bitte wählen Sie aus den nachfolgenden Produktbereichen und Angeboten aus: Maschinenverkleidungen zum Schutz für Mensch und Anlage. Der Einsatz von glasfaserverstärkten Kunststoffen (GFK) auf Epoxidharzbasis ist heutzutage nicht mehr nur das Privileg von Raum- oder Luftfahrt. Dank neuen Produktionsmöglichkeiten können alle Branchen von diesem einzigartigen Material profitieren. Die GFK-Vorteile liegen auf der Hand: Geringes Gewicht Extreme Festigkeit und Stabilität Formbar; unbegrenzte Designmöglichkeiten Dämpfende akustische Eigenschaften Gute thermische Eigenschaften (minimale Wärmeausdehnung) Herausragende chemische Beständigkeit Antimagnetisch Zugfestigkeit Die ROTAVER Composites AG ist die richtige Partnerin für Verkleidungen oder Einzelteile aller Art (auch Prototypenbau), egal ob Klein- oder Grossserie, Fertig- oder Halbfabrikate. Unser speziell dafür ausgebildetes Fachpersonal freut sich darauf, Sie rund um das Thema GFK zu beraten.

CNC-Langdrehen: STAR SR-20R Langdrehautomat mit Stangenvorschub für Werkstücke von max, 20 mm Durchmesser und 400 mm Länge STAR SR-20J Langdrehautomat mit Stangenvorschub für Werkstücke von max, 20 mm Durchmesser und 400 mm Länge HANWAH XD 16H III Langdrehautomat mit Stangenvorschub für Werkstücke von max, 16 mm Durchmesser und 165 mm Länge CNC-Kurzdrehen: TORNOS SCHAUBLIN 42S mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 42 mm Durchmesser und 350 mm Länge SCHAUBLIN 110-CNC-R mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 33 mm Durchmesser CB-32M mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 32 mm Durchmesser SCHAUBLIN 125-CCN mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 23 mm Durchmesser BIGLIA B436 2Y mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 36 mm Durchmesser BIGLIA B438 2Y mit Stangenvorschub für Werkstücke von max. 38 mm Durchmesser

Unserer Eisenwarenfabrik ist es ein grosses Anliegen, individuell und persönlich auf Ihre Wünsche einzugehen. Bei Saner+Co AG steht der Kunde mit seinen Wünschen im Vordergrund. Wir würden uns freuen, Sie zu unseren zufriedenen Kunden zu zählen.