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Für EMV- und EMI-Messungen in Schirmkabinen. Prüfungen an E-Bike gemäß der neuen Norm DIN EN 15194:2018 für EPACs. Geschwindigkeit bis zu 120 1/min. Drei wählbare Antriebe je 500 W.

Geschmiedetes Trenngitter mit Weintrauben und Blättern Geschmiedeter Pflanzring Metalleinfassung für Gaskamin rot beschichtet Pavillon aus Messing Adler geschmiedet Drachenkopf Regal Edelstahl Edelstahltisch mit Glas Geschmiedetes Bett, blau lackiert Schranktüre mit Edelstahl und blauen Glaskugeln Schubladenverkleidung mit Streckmetall Zeitungsständer mit Lochtechnik Zeitungsständer mit Lochtechnik - Detail Schuhlöffel-Spielerei Dunstabzugshaube Edelstahl-Messing Garderobe modern, mit lackiertem Holz Messingbrüstungsgeländer mit integrierten Glasvitrinen Geschmiedetes Trenngitter mit Weintrauben und Blättern Geschmiedeter Pflanzring Bildnummer: 1

Bei Kompaktwaagen ist die Gewichtsanzeige im Waagengehäuse integriert oder davor befestigt und somit sind diese Waagen sehr platzsparend. Kompaktwaagen werden in vielen Unternehmen eingesetzt. Zum Beispiel als Paketwaage, zum Portionieren oder für Rezepturen. Entsprechend den vielfältigen Einsatzzwecken bieten wir Kompaktwaagen in den verschiedensten Ausführungen. Die Kompaktwaagen sind sehr platzsparend, da die Gewichtsanzeige im Waagengehäuse integriert oder davor befestigt ist. Diese Waagen werden in zahlreichen Unternehmen eingesetzt, wie z. B. als Paketwaage, zum Portionieren oder für Rezepturen.

Der Speed Bull ist der universelle Prüfstand für Händler oder Vereine. Innerhalb kürzester Zeit lassen sich Fehler finden oder die Höchstgeschwindigkeit und -leistung feststellen. Der Speed Bull benötigt wenig Platz, liefert aber schnell und zuverlässig Informationen über die Höchstgeschwindigkeit und -leistung bei den jeweiligen Unterstützungsstufen oder dem Erfolg von Software-Updates. Weiterhin können Fehler schnell gefunden werden die nur sporadisch auftreten, wie z.B. dem Fehlverhalten bei Übertemperatur, fast leerem Akku, Kabelbrüchen und vielem mehr. Die Fahrzeuge können bis zur Abschaltgrenze belastet werden, oder darüber hinaus. Geeignet für Fahrzeuge mit Mittel- oder Hinterradmotor. Mit optionalem Zubehör ist auch das Testen von Frontantrieben ebenso möglich, wie das Einbremsen von neuen Bremsbelägen. Auch geeignet zum Testen von e-Scootern!

Auffahrprüfung auf Kraftmesszelle Verzögerungsprüfung nach DIN Es können zwei Prüfungen mit dem Prüfstand durchgeführt werden. Der Prüfstand ist komplett aufgebaut als sichere Maschinen Standardversion zum Einbau in eine Bodengrube vorgesehen. Auffahrprüfung auf Kraftsensor bei konstanter Prüfgeschwindigkeit nach ISO 4210 – 4 sowie EN 14766, 14764, 14765. der Prüfstand ist komplett aufgebaut. inklusive aller erforderlichen Messtechnik. einer Edelstahlwanne mit Anschlussmöglichkeiten an das Abflußnetz des Gebäudes. Prüfstand ist auch mit Schutzeinhausung und Spritzschutz erhältlich.

Technische Daten: Dauer-/Normalbohrleistung 6/8 mm Gewindeschneidleistung max. M5 Spindeldrehzahl stufenlos elektronisch 200-10000 1/min Spindel Turbodrill B 12 Bohrtiefe 60 mm Ausladung 220 mm Säulendurchmesser 70 mm Nutzbare Tischfläche (B x L) 300 x 250 mm Maschinen-Abmessung ohne VP 320 x 520 x 820 mm Maschinen-Abmessung mit VP 452 x 700 x 1130 mm Abstand Spindel-Arbeitsfläche 140-315 mm Bohrkopfhöhenverstellung von Hand T-Nutengröße Kreuznuten, Anzahl 2, Abmessung Breite 14/26 mm Drehzahlanzeige digital Bohrtiefenanzeige digital Bohrtiefenanschlag Anschlagring (Formschluss) Vorschub von Hand Motor Wechselstrom 230 V (mit Frequenzumrichter) 0,54 kW Gewicht 44 kg

Fahrständer Fräsmaschine mit denn Verfahrwegen X - 6000 mm Y - 1050 mm Z - 950 mm 96- Werkzeugwechsler

EMV-geschirmte Gehäuse, speziell gefilterte Stromversorgung und Signalübertragung über Lichtwellenleiter sind allen unseren Produkten gemeinsam. Aus diesem Grund liegen die Emissionen (CISPR 25) unter den Standardgrenzwerten und die Störfestigkeit liegt über den üblichen Anforderungen (geprüft nach ISO 11452 bis 200 V / m und erfüllt CISPR 22). Nur die hochwertigsten Komponenten finden den Weg in unsere Produkte. Dies stellt sicher, dass die mechanischen und vor allem die optischen Eigenschaften der einzelnen Kamerasysteme hervorragend sind. Die Qualität des Objektivs und des CCD-Chips im Kameramodul sind entscheidend für ein gutes Überwachungssystem. Wir verwenden nur hochwertige Kameramodule, um die bestmögliche Auflösung und Lichtempfindlichkeit zu erzielen. Wir bieten Kameras für alle Arten von Anwendungen an: Von kleinen manuellen Kameras bis zu HD-Kameras mit IP-Steuerung über das Netzwerk.

Wir bieten Ihnen einen exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenen Schallschutz für Energieanlagen und Kraftwerke. Sie können unsere innovativen Schallschutz Power Systems zum Beispiel für Gasturbinen, Dampfturbinen, Blockheizkraftwerke (BHKW), Kleinkraftwerke, Trafostationen und Kälteanlagen einsetzen. Darüber hinaus sind wir Ihr starker Partner im Bereich Air Intake Systeme: FAIST Power Systems halten auch hier, was ihr Name verspricht. Wir haben kraftvolle Ansaugsysteme mit einem modularen Aufbau entwickelt. Zusätzlich zu unseren standardisierten Systemen können Sie Ihr FAIST Air Intake System mit bedarfsgerechten Zusatzapplikationen ausstatten lassen.

Rollen-Bremsenprüfstände PKW/Transporter BPS-Kompakt-3.0 Für PKW & Transporter bis 3 t Achslast BPS Compact-XT-4220 Für PKW & Transporter bis 4 t Achslast BPS-Kompakt-6.0 Für PKW & Transporter bis 6 t Achslast Rollen-Bremsenprüfstände LKW BPS-Kompakt-8.0-RSE Für PKW & LKW bis 8 t Achslast (kompakte bauweise) BPS-Kompakt-10.0 Für PKW & LKW bis 10 t Achslast (kompakte bauweise) BPS Compact-XT-13280 Für PKW & LKW bis 13 t Achslast (kompakte bauweise) BPS-Twin-13.0 Für PKW & LKW bis 13 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-13.8 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-18.0 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-18.7 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) Rollen-Bremsenprüfstände Sonderausführung BPS-Bike- 3.5 mit TV2 Rollen-Bremsenprüfstand für Motorrad mit Livestreamkonverter-USB & PC-Software „BPS-TV-2“ BPS-Kompakt-13.0 überflur für PKW und LKW Fahrzeuge, überfahrbare Achslast max. 13 t BPS-Twin-13.0-Tieflader Für Fahrzeuge mit extremen Spurbreiten bis 13 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-13.0 Traktor Für Traktoren, LKW & PKW bis 13 t Achslast, prüfbare Radgröße bis 42" (geteilte bauweise) BPS-Twin-13.8 Traktor Für Traktoren, LKW & PKW bis 18 t Achslast, prüfbare Radgröße bis 42" (geteilte bauweise) BPS-Mobil-18.0 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (mobile Bauweise) BPS-Mobil-18.0-RS1.5 Für PKW & LKW bis 18 t Achslast (mobile Bauweise) mit 1.5 m Rollen BPS-Twin-18.7 Tieflader Für Fahrzeuge mit extremen Spurbreiten bis 18 t Achslast (geteilte bauweise) BPS-Twin-18.7 Traktor Für Traktoren, LKW & PKW bis 18 t Achslast, prüfbare Radgröße bis 48" (geteilte bauweise)

Tests von Lithium-Ionen Batterien nach den Spezifikationen von FreedomCAR, USABC & VDA • Konstruktion und Aufbau von Prüfständen für Kundenlaboratorien • Tests von Lithium-Ionen Batterien nach den Spezifikationen von FreedomCAR, dem United States Advanced Battery Consortium (USABC), den United Nations (UN) und des VDA • Normgerechte und reproduzierbare Durchführung der Qualitätstests • Flexible Gestaltung der Testabläufe • Moderne Testinfrastruktur • Automatische, reproduzierbare Testabläufe • Modularer Prüfstandaufbau • Flexible Hardware • Flexible Durchführungszeiten • Live Zugriff der Kunden auf Testdaten • Individuelle Kundenaccounts • Automatisierung der Datenauswertung und Speicherung

Projektspezifische Beratung Schaltungsentwicklung Bauteilauswahl. Materialbeschaffung Entwurf des Leiterplattendesigns mit Target V20. Einsatz modernster Prozessoren. Firmwareerstellung. Softwareerstellung mit Ansi C Compiler.

CSG GRÖGER bietet Ihnen mobile WC's für Veranstaltungen und Baustellen. "Ihr WC von CSG" • professioneller Toiletten-Mietservice • kein Wasser- und Abwasseranschluss notwendig • Einsatz nur mit biologisch abbaufähigen Chemikalien

Scharniere bewegen die Welt. Automotive, Luftfahrt, Schiffahrt, Medizin, Haustechnik, Robotik uvm. Auf unseren Prüfständen werden weltweit Scharniere und Auszüge von Schubladen und Türen geprüft. Nahmhafte Kunden setzen unsere Prüfstände zur Qualitätssicherung bestehender Produkte und zur Überprüfung neuer Entwicklungen ein. Auch bieten wir an, Prüfungen von Scharnieren und Auszügen in unserem Hause nach Kundenvorgabe durchzuführen. Doppelflügeliger Prüfstand für Kühlschranktüren Das Geweih des Steinbocks verkörpert Sicherheit, Langlebigkeit, Robustheit. Und damit genau die Eigenschaften, die auch unsere Produkte aufweisen. Dass das Geweih fast wie ein Getriebe-Zahnrad gerastert ist, macht das Symbol für uns perfekt.

aDROP ist Ihr kompetenter Partner bei der Entwicklung von Mess- und Prüfständen mit Bezug zur Gasfeuchte. Wir bieten Lösungen für Anlagen zur Prozessgasaufbereitung, zur Materialfeuchtekonditionierung und zur Feuchtekonditionierung. Unsere langjährige Erfahrung von über 20 Jahren in der Feuchtekonditionierung von Messumgebungen mit konstanten Luftfeuchten bildet die Grundlage für die Entwicklung und Herstellung zuverlässiger spezifischer Lösungen im Mess- und Prüfstandbau. Wir haben einen innovativen Ansatz, verfahrenstechnische Prozesse in Laborumgebungen in einzelne gut kontrollierbare Schritte zu zerteilen. Dadurch können wir eine präzise Regelung von Temperatur, Druck und Feuchteeinstellung in Testgasströmen, deren Umgebungen oder in Testgaskammern ermöglichen. Unser Verfahren nutzt beispielsweise trägergaslose Direktverdampfer, Gasvorwärmung, beheizte Mischkammern und gegebenenfalls Ausgangstemperierung, um eine kondensationsfreie Mischung von Gas und Dampf zu gewährleisten. Dies ermöglicht die beliebige Mischung von Gas und Reindampf und einen tropfenfreien Betrieb. Über die letzten 20 Jahre haben wir Verdampfer und vollständige Systeme für verschiedene Betriebsparameter realisiert, einschließlich Vakuumdruck bis über 100 bar, Ausgangstemperaturen bis über 900°C und Verdampfung schwieriger Fluide wie konzentrierte Ameisen- und Essigsäure, SiCl oder Styrolprecursor. Wir verwenden auch Sondermaterialien wie Inconel oder Hastelloy. Wenn Sie eine Aufgabe haben, die mit der gezielten Verdampfung von Fluiden zu tun hat, sprechen Sie uns an.

Verstehen, Entwickeln und Testen mit Methode – von der Grundlagenforschung bis zur automatisierten Testumgebung. Verstehen Grundlagenforschung Wir erlernen die Funktionsweise und Eigenschaften des Prüflings und erfassen die Anforderungen um Ihre Testziele zu erreichen. Entwickeln Das komplette System-Konzept Nachdem das Know-how rund um das Testobjekt aufgebaut und die Testparameter erarbeitet sind, wird auf dieser Basis ein komplettes Systemkonzept erstellt. Testen Automatisiertes steuern, prüfen, messen Das Ergebnis ist ein, genau an Ihre Anforderungen angepasstes, Testsystem zum Steuern, Prüfen, Messen, Parametrieren und Dokumentieren. Entwicklungsstory LED Innenraumbeleuchtung Für alle deutschen Automobilhersteller hat UG SYSTEMS LED-Module programmiert, Kalibrier- und Testverfahren entwickelt und Prozess-Systeme realisiert. Interieur-Beleuchtung durch LIN-RGB-Module Kommunikation über LIN

Bei landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen wird die Last auf dem Werkzeug über Kraftmessbolzen gemessen. Mit der von uns entwickelten Anlage wird die Kraftmessbolzen justiert und im Anschluss getestet. Die unterschiedlichen Versionen und Baugrößen der Kraftmessbolzen müssen genau justiert und geprüft werden. Bei Justage und Prüfung müssen Kräfte von mehreren Tonnen von beiden Seiten aufgebracht werden. Programmierung der integrierten Sensoren (Melexis und Micronas) Unterschiedlichste Prüfkräfte im Bereich mehrerer Tonnen müssen präzise von beiden Seiten auf den Prüfling aufgebraucht werden. Eine modifizierte C-Bogen-Presse bringt die Prüfkräfte auf. Über einen Pneumatik-Hydraulik-Umsetzer wird der Hydraulikdruck und damit die Kraft gehalten. Die zusätzliche Kraftmessung bringt weitere Genauigkeit. Eine Wendeeinheit ermöglicht es, die Prüfkraft von beiden Seiten aufzubringen. Wir haben die Anlage so konstruieren, dass diese für verschiedene Baugrößen und Typen geeignet sein. Die Prüflinge werden in prüflingsspezifische Flaschen eingesetzt. Exakte Justage und Prüfung.

In unserem Testrack TEX09 stehen 18 Steckplätze für applikative Boards zur Verfügung. Für eine Applikation werden überlicherweise nur einige wenige Steckplätze benötigt. Daher sind Steckplätze frei und weitere Applikationen können im System untergebracht werden. Eine wirtschaftlich optimale Verwendung des Testsystems für mehrere Projekte ist daher möglich. So konnten wir auch für den Automotive-Kunden kostengünstig eine weitere Applikation im System unterbringen. Dabei handelt es sich um eine ECU für das automatische Zuziehen von Fahrzeugtüren. Die beiden Applikationen stehen nebeneinander und sind ohne Umrüstaktionen sofort über die Systemsoftware Tecap SPACE anwählbar. Sicht auf die Seite der Applikation. Zu sehen ist das Verbindungskabel für das Türsteuergerät und die Anschlüsse für den Duplexadapter der weiteren Applikation. Duplex Adapter mit asynchroner Schubladen-Bedienung

Von der Gardinenstange bis zu hochwertigen Möbeln und stilvollen Dekorationselementen fertigen wir entsprechend Ihren individuellen Vorstellungen sowohl für den Innen- als auch den Außenbereich. Ihre Wünsche und Ideen sind unser Auftrag!

Die präzise Referenz-Luftmassenmessung ist eine der wichtigsten Messgrößen zur Abgasoptimierung moderner Motoren. deltaflowB ist der perfekte Sensor für den Prüfstand. deltaflowB basiert auf dem Prinzip der Differenzdruckmessung. Dies hat eine Reihe von Vorteilen gegenüber anderen Messverfahren: Unempfindlichkeit gegenüber Belägen und Verschmutzungen. Großer Temperatur- und Druckbereich. Hohe Genauigkeit. Mit der detlaflowB haben wir das klassische Differenzdruckverfahren für die Messung am Motorprüfstand weiterentwickelt. Gegenüber Standard-dp-Messungen hat die deltaflowB eine ganze Reihe von Vorteilen: Primärelement: Bei der deltaflowB verwenden wir kein klassisches Primärelement (Blende, Venturi, Düse), sondern eine neuentwickelte Kombination aus einer Low-Pressure-Loss-Venturi und einer Tragflächensonde. Diese Kombination reduziert den bleibenden Druckverlust auf deutlich unter 10% des gemessenen Differenzdruckes, d.h. selbst beim Auslegungs-Durchfluss ist der Druckverlust <20mbar. Sensorik: Handelsübliche Druck-, Differenzdruck- und Temperatursensoren sind für die Messdynamik am Prüfstand zu langsam. Das Hauptproblem ist hierbei neben der zu langsamen Messwertübertragung zum Prüfstand die Tatsache, dass Motorpulsationen von Standardsensoren nicht erfasst werden können: Das Ergebnis sind Messwert-Abweichungen abhängig von der Pulsationsstärke und Frequenz (Radizierfehler). Die CAN-basierten Sensoren von systec Controls messen bis zu 2kHz und verwenden dann hochentwickelte Filterstrategien um Druck- und Durchflusspulsationen zu trennen und präzise Luftmassenströme zu errechnen.