Finden Sie schnell bearing bearing für Ihr Unternehmen: 142 Ergebnisse

Pendelrollenlager haben zwei Rollenreihen, die in einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Außenring abrollen. Für besondere Anwendungsfälle wie z.B. Schwingsiebe werden Pendelrollenlager in Sonderausführung gelieftert.

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 033 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 40 HB

Gelenklager und Gelenkköpfe sind Lagerelemente für räumliche Einstellbewegungen und/oder oszilierende Schwenk- und Kippbewegungen. Diese Produkte gibt es in metrischer, in zölliger sowie abgedichteter Ausführung, aus optimierten Gleitpaarungswerkstoffen, schmierbar oder wartungsfrei und in einem breiten Temperaturspektrum. Für höhere Umfangsgeschwindigkeiten sind Gelenkköpfe mit integrierten Wälzlagern lieferbar. Gelenklager: • Gelenklager • Radial-Gelenklager • Axial-Gelenklager • Schräg-Gelenklager • Gelenklager wartungsfrei • Gelenkköpfe • Gelenkköpfe wartungsfrei • Gelenkköpfe wälzkörpergelagert • Winkelgelenke

Gelenklager: DIN 648 Maßreihe "K", Maßreihe "E", Maßreihe "G", Schräg-Gelenklager, Axial-Gelenklager Gelenkköpfe: DIN 648 Maßreihe "K", Maßreihe "E", Maßreihen für Hydraulikzylinder, CETOP Gewinde.

Radial-Gelenklager sind für die Aufnahme von Radial- und Radial-Axial-Kombibelastungen sowie von Schiefstellungen vorgesehen. Diese spezifische Bauform hat eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung und einen breiten Innenring. Sie sind wartungspflichtig und können über Schmierlöcher und über die Umfangsnut in beiden Ringen nachgeschmiert werden. Vorteile: •Ausgelegt für Radial- und Radial-Axial-Kombibelastungen •Geeignet für hohe statische und wechselseitig wirkende Belastungen sowie für Stoßbelastungen •Breiter Innenring kann Verzicht auf Abstandsringe ermöglichen

Kurzfristig schwankender Bedarf fordert Ihre Supply Chain Sondermaterialien, wie Edelstahl-Rillenkugellager, werden von uns binnen kurzer Zeit zu Ihrem Wunschtermin geliefert

Schrägkugellager haben schräg gegeneinander versetzte Laufbahnen mit jeweils einer höheren Laufbahnschulter im Innen- und Außenring. Durch diese Bauform eignen sie sich besonders für Lagerungen, die kombinierte Belastungen aufnehmen müssen: gleichzeitig wirkende Kräfte in axialer und radialer Richtung (Axial- und Radialkräfte). Die Aufnahme der Axiallast gilt allerdings nur für eine Lastrichtung, weshalb immer zwei Schrägkugellager gegeneinander angestellt werden müssen. Die Lager sind in vielen Ausführungen und Größen verfügbar.

Qualitativ hochwertige Produkte, kompetente Betreuung, ein sehr umfangreiches Lager mit 25.000 unterschiedlichen Artikeln, moderne Lieferketten im Vorfeld und schneller Lieferservice zeichnen uns als Handelsbetrieb aus. Namhafte Betriebe aus Industrie und Gewerbe vertrauen seit Jahrzehnten auf KUGELFINK.

maßgeschneiderte Anlaufscheiben Werkstoffauswahl sowie Abmessung und Geometrie auf Ihre Anwendung abgestimmt

Wenn Sie nach Produkten wie Kugelllagern, Kegellagern, Pendelrollenlagern, Rolllagern, SKF, Wälzlagern, Industriebedarf, FAG, INA, NSK, NTN, RHP, TORRINGTON, TIMKEN, KOYO, ASAHI, HFH, SNR, NKE, Pendelkugellagern, Schrägkugellagern, Zylinderrollenlagern, Axialrillen-Rollenlagern und Axialzylinderrollenlagern sowie O-Ringen, Wellendichtringen, Schmiermitteln, Lauf-, Stütz- und Kurvenrollen und Zubehör suchen, sind wir als Lagerspezialist für Lager aller Art Ihr verlässlicher und kompetenter Partner. Mit unserem kostenpflichtigen Notfallservice helfen wir Ihnen gerne außerhalb unserer Geschäftszeiten weiter. Wälz- und Gleitlager

1-reihig, 2-reihig, abgedeckt, abgedichtet Baureihen metrisch 60.., 62.., 63.., 64.., 160.., 161.., 618.., 619.., 622.., 623.., 42.., 43.. Baureihen zöllig: KLNJ (R), LJ (RLS), MJ (RMS) Weit verbreiteter Einsatz wegen des Preis-/Leistungsverhältnis, zahlreiche Varianten und Baugrößen, Sonderausführung, Spezialbefettung usw. Einsatz: Elektromotor, Räder von Anhängern, Haushaltselektrogeräte, Holzbearbeitungsmaschinen, kleine Untersetzungsgetriebe, Schaltgetriebe u.v.m.

Hochpräzises Faserverbund Gleitlagermaterial Typische Merkmale Bearbeitbare Innen- und Außendurchmesser gewährleisten verbesserte Anwendungspräzision, Rundheit und Zylinderformtoleranzen Bearbeitete hochpräzise HPMB Gleitlagerbuchsen zur unmittelbaren Montage Hochpräzise durch einfache Bearbeitung der inneren Lagerlaufschicht mit einschneidigen Werkzeugen vor Ort noch vor der Montage Höhere Präzision durch Bearbeitung der Lagerlaufschicht mit einschneidigen Werkzeugen nach der Montage (Innendurchmessertoleranz IT7 möglich) Hohe Belastbarkeit Exzellente Beständigkeit gegen Stoß- und Kantenbelastungen Geringe Reibung und vernachlässigbarer Stick-Slip-Effekt Niedrige Verschleißrate für eine längere Lebensdauer Hervorragende Korrosionsbeständigkeit Formbeständig – sehr geringe Wasserabsorption, geringes Aufquellen Umweltfreundlicher schmierfreier Betrieb

ohne und mit Innenring zB.: RPNA28/44

Ölgetränkte Sintergleitlager aus Sinterbronze haben sich für Anwendungen mit hoher Gleitgeschwindigkeit und geringen spezifischen Belastungen besonders bewährt.

Gelenklager und Gelenkköpfe sind Lagerelemente für räumliche Einstellbewegungen und/oder oszilierende Schwenk- und Kippbewegungen. Diese Produkte gibt es in metrischer, in zölliger sowie abgedichteter Ausführung, aus optimierten Gleitpaarungswerkstoffen, schmierbar oder wartungsfrei und in einem breiten Temperaturspektrum. Für höhere Umfangsgeschwindigkeiten sind Gelenkköpfe mit integrierten Wälzlagern lieferbar. Gleitlager für umlaufende, oszilierende oder lineare Bewegungen haben wir für Sie in Bronze, Sinterbronze, PTFE- und POM- Verbundwerkstoff teilweise mit NIRO-Rücken in Buchsenform, Bundbuchsen oder Anlaufscheiben zur Verfügung. Ausführungen für niedrige und hohe Temperaturbereiche lieferbar. Auch spezielle Lösungen stehen nach Absprache mit uns zur Auswahl.

Schnell, genau, zuverlässig & kosteneffektiv Bei gelegentlichen Problemen oder nach einer Kollision, muss eine neue Motorspindel oder Frässpindel her oder repariert werden. So schnell wie möglich. Spindelreparatur Service Ein fachgerechter Spindelreparatur Service von defekten Motorspindeln und Frässpindeln. Senden Sie uns ihre defekte Spindel zu und wir setzen sie instand. Sobald die Spindel in unserer Spindelwerkstatt eingegangen ist, beginnen wir mit der Demontage sowie der Inspektion und Schadensermittlung. Nachdem diese Inspektion abgeschlossen wurde, erhalten Sie von uns ein Angebot für die Reparatur Ihrer Frässpindel oder Motorspindel.

Seit Jahrzehnten produziert die Zerspanung als eigenständiger Bereich hochwertige Präzisionsbauteile. Im Bereich der Zerspanung-Gleitelemente/Systembauteile werden auf modernsten CNC-gesteuerten Anlagen durch die Dreh-, Fräs- und Schleiftechnologien Fertigteile hergestellt. Anwendungsbereiche: Kran- und Baufahrzeuge Anlagenbau Motorenbau Getriebebau Druckmaschinen Automotive-Bereiche Kompressoren/ Pumpen Verpackungsmaschinen Allgemeiner Maschinenbau Produkte: Massivbuchsen (CAROBRONZE) Selbstschmierende Buchsen (CAROPLUS) Sonderdrehteile Eine Sonderstellung in der Werkstoffpalette nimmt die CAROBRONZE aufgrund der hervorragenden Gleiteigenschaften und den unterschiedlichen Festigkeitsstufen ein.

Prüfstand zur Funktions und Dauerlauferprobung von Gleit bzw. Wälzlagern. Bestimmung von Gleit- und Haftreibbeiwert. Extreme Lagerbelastungen bis 125kN möglich. Prüfmaschine zum Bestimmen von Haft- und Gleitreibung. Einfluss von Schmiermittelzufuhr und Bestimmung von Schmier- und Wartungsintervallen. Überwachung aller prozessrelevanten Parameter, Maschine kann im Dauerlauf autark betrieben werden und schaltet bei Parameter - Grenzwertüberschreitungen automatisch ab. Anpassung kundenspezifischer Anforderungen möglich.

Höhenverstellbares Loslager für gleitende Rohrhalterung auf geeigneter Oberfläche. Höhenverstellung im Zahnraster 2,5 mm.

Sackkarren Rad, Rad: elastischer Luftreifen, Felge: Kunsstoff (Rot), Lagerart: Gleitlager, Raddurchmesser: 260 mm, Tragkraft: 150 kg, Achsloch Ø: 20mm, Nabenlänge: 74mm, Reifendruck: 2 bar sehr leichter Lauf sehr Bodenschonend hohe Abriebfestigkeit Felge aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen (Rot) sehr beständig gegen viele aggressive Medien, jedoch nicht gegen Öle

Lagerbuchse mit zwei eingepressten Schrägkugellagern in O-Anordnung I Inklusive Sicherungsmutter I Für KG-Spindeln Ø 12 mm I In eckiger Ausführung Artikelnummer: 216504 0030

Ein sehr anspruchsvoller und hochpräziser Produktbereich sind die Hochleistungs - Keilflächenlager, im Speziellen Expansionslager und Axiallagerringe. Bei hydrodynamischen Lagern darf keine metallische Berührung zwischen Welle und Lager stattfinden. In den An- und Auslaufphasen ergibt sich aber zwangsläufig eine Berührung. Sicherheitshalber werden deshalb HKF-Lager aus Lagerwerkstoffen mit besten Notlaufeigenschaften hergestellt. Vorzugsweise werden für HKF-Lager folgende Werkstoffe verwendet: Schleudergußbronze GZ-Rg 7 oder GZ-Rg Pb-15 nach DIN 1705

Kugelrollenschienen werden eingesetzt für den leichten Transport von flächigen und stabilen Lasten aller Art nach allen Richtungen, mit rollender Reibung. Kugelrollenschienen Kugelrollenschienen werden eingesetzt für den leichten Transport von flächigen und stabilen Lasten aller Art nach allen Richtungen, mit rollender Reibung. Bei Anordnung von mehreren Schienen nebeneinander kann damit eine Kugeltischfläche gebildet werden. Sämtliche Schienen sind in 3m Stangen lagernd und werden auf die gewünschte Länge zugeschnitten. Bei der Bestellung genaue Länge in mm angeben.

Hier finden Sie Kugellager in verschiedenen Varianten und für eine Vielzahl von Betriebsbedingungen und Leistungsanforderungen – von Rillenkugellagern für hohe Lasten über Schrägkugellager und Spindellager sowie Pendelkugellager für Anwendungen mit großen Vibrationen bis hin zu Vierpunktlagern und Axial-Kugellagern. Egal, ob Sie auf der Suche nach einem Kugellager mit geringer Reibung, hoher Drehzahl, niedrigem Geräuschniveau oder hoher Laufgenauigkeit sind – in unserem Sortiment mit Produkten von namhaften Herstellern wie INA-FAG oder NTN-SNR Roulements finden Sie bestimmt das passende Lager für Ihre Anwendung.

Unser Plüsch-Alpinbär ist der perfekte Begleiter für Fans alpiner Tradition! Ausgestattet mit einem grünen Hut und einer passenden Hose, bringt dieser kuschelige Bär alpine Gemütlichkeit direkt zu dir. Erhältlich in drei Größen – 15 cm, 20 cm und 27 cm hoch – ist er ideal zum Knuddeln und als charmantes Geschenk. Ein kleiner Freund mit großem Herz für traditionelle Details!

Nadelkränze, Nadelhülsen und Nadelbüchsen Nadellager aus Wälzlagerstahl Einstell-Nadellager Kombinierte Nadellager Nadellager-Einzelteile

Bolzen, abgelängt, gefast, gratfrei, ø6 - ø16, Stahl, Aluminium, rostfreier Stahl

Einreihige Schrägkugellager können neben Radialkräften auch Axialkräfte in einer Richtung aufnehmen. Schrägkugellager werden mit unterschiedlichen Druckwinkeln gefertigt.

Kegelrollenlager können neben Radialkräften auch Axialkräfte in einer Richtung aufnehmen. Die Lagerluft einreihiger Kegelrollenlager wird beim Einbau der durch das Anstellen von zwei Lagern gegeneinander festgelegt.

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 035 Legierung: Stahlrücken + CuPb30 Max. Lastaufnahmevermögen: 120 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB