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Wir führen folgende, zur Gruppe der Nadellager gehörende, Baureihen: HK, KR, NUKR, KRV, KRE, KRVE, NATR, NATV, NUTR, NA, NK, NKI, IR, AXK, AS, LS Nadellager / Stütz- und Kurvenrolle sind Wälzlager mit besonders niedriger Bauform. Sie weisen trotz geringer Querschnittshöhe eine hohe Tragfähigkeit auf und eignen sich daher besonders für solche Lagerungen, für die in radialer Richtung nur wenig Platz zur Verfügung steht. Wir führen folgende, zur Gruppe der Nadellager gehörende, Baureihen: HK, KR, NUKR, KRV, KRE, KRVE, NATR, NATV NUTR, NA, NK, NKI, IR, AXK, AS, LS

GROSSE TRAGKRAFT BEI GERINGER EINBAUHÖHE   Nadellager, die zu den Wälzlagern gehören, sind Rollenlager mit zylindrischen, Nadeln ähnelnden Wälzkörpern. Wegen ihrer besonders niedrigen Bauform und des daraus resultierenden geringen Platzbedarfs werden sie häufig in Getrieben verwendet.

OPTIMAL FÜR RADIALE UND AXIALE KRÄFTE Im Gelenklager dienen kugelförmige äußere Ringe der Erhöhung des Oberflächenkontaktes mit dem Gehäuse und der Belastbarkeit, während sie zugleich eine Fehlausrichtung verhindern. Einige verarbeiten sowohl radiale als auch axiale Kräfte und kommen daher häufig zum Einsatz, wenn diese Kräfte kombiniert auftreten. Gelenklager eignen sich ideal für Kipp- und Schwenkbewegungen, die hohe Tragzahlen erfordern. Zudem lassen sie gröbere Fertigungstoleranzen zu und gleichen Schiefstellungen der Welle aus. Einige Bauformen gelten als wartungsfrei und erfüllen ihren Zweck auch in rauen Einsatzgebieten. Zu den wartungsfreien Gelenklagern zählen Trockengleitlager für räumliche Einstellbewegungen, die beispielsweise in Lenksystemen Anwendung finden. Trotz ihres geringen Gewichts sind sie hoch belastbar. Sofern der angedachte Einsatzzweck dies erfordert, bieten sich das Aufbringen einer Gleitschicht auf Basis von PTFE (Polytetrafluoräthylen) oder die Beschichtung gegen Korrosion an.

Rollenlager bestehen aus einem äußeren Ring und einem inneren Ring, die sich durch zylindrische Rollen gegeneinander verdrehen lassen. Durch die Zylinderrolle können sie große radiale Kräfte aufnehmen Wir bieten Rillenkugellager von verschiedenen Herstellern und Ausführungen.

GE .. ES; GE .. ES 2RS In unserem Sortiment führen wir ebenso Gelenklager für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke. Gelenklager garantieren eine reibungslose Funktion, auch in Bereichen in denen sie erhöhten und dauerhaften Belastungen ausgesetzt werden. Diese Gelenklager sind genormte, einbaufertige Maschinenelemente mit sphärischen Gleitflächen, die der Übertragung statischer und dynamischer Kräfte in Verbindung mit Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen dienen. Der Anwendungszweck erfolgt in Bereichen in denen Bewegungen zwischen Welle und Gehäuse stattfinden und Fluchtungsdifferenzen ausgeglichen werden müssen. Gelenklager, GE .. ES, GE .. ES 2RS

Wälzlager zur Aufnahme der verschiedensten Lasten Wir bieten Wälzlager von verschiedenen Herstellern, Größen und Ausführungen

Einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig gibt es als Loslager, Stützlager und Festlager Zu den einreihigen Zylinderrollenlagern gehören die Baureihen N, NJ, NU und NUP, während die Baureihe NN die zweireihigen Zylinderollenlager umfasst

Durch Pendelkugellager können Fluchtfehler oder Durchbiegung von Wellen ausgeglichen werden Wir bieten Pendelkugellager von verschiedenen Herstellern, Größen und Ausführungen.

Pendelkugellager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus Aussenringen mit hohlkugeliger Laufbahn. Dadurch sind sie winkeleinstellbar und unempfindlich gegenüber Fluchtfehlern und Wellendurchbiegungen, Die Lager gibt es offen und abgedichtet.

Zweireihige Pendelrollenlager haben zwei Reihen von Pendelrollen mit gemeinsamer kugeliger Laufbahn auf dem Außenring Diese Innenkonstruktion des Lagers ermöglicht die gegenseitige Schiefstellung der Ringe. Pendelrollenlager können große Radialbelastungen und auch gleichzeitig wirkende Axialkräfte in beide Richtungen übertragen

Was sind Kegelrollenlager? Kegelrollenlager zählen zur Untergruppe der Wälzlager und sind spezielle (linienberührende) Rollenlager. Sie bestehen aus einem Innenring, einem Außenring, einem Käfig und den Rollen, die so geformt sind, dass die Last gleichmäßig verteilt wird. Kegelrollenlager haben Wälzkörper in Form eines Kegels / Kegelstumpfes. Sie laufen in der ebenfalls kegelförmigen „Hülle“ des Außenrings – „Cup“ genannt – und auf dem kegelförmigen Innenring in Verbindung mit dem Käfig – der Innenring mit Rollensatz und Käfig wird als „Cone“ bezeichnet. Kegelrollenlager werden in der Regel paarweise eingebaut: Zwei Lager werden gegeneinander angestellt, denn das Lager besteht aus zwei losen Elementen: dem Innenring (engl. cone) mit Wälzkörpern, und dem Außenring (engl. cup) als Lagerschale. Die Lager sind so ausgelegt, dass die Innen- und Außenringe sowie die Rollen eine konische Oberfläche aufweisen. Die Scheitelpunkte der Kegelflächen treffen sich in einem gemeinsamen Punkt auf der Lagerachse. Dieses Lagerdesign sichert optimale Ablaufverhältnisse, ermöglicht die Aufnahme kombinierter Belastungen (radial und axial) und gewährleistet einen reibungsarmen Lauf. Kegelrollenlager sind für Anwendungen mit starken Belastungen oder Stoßlasten geeignet. Sie können hohe Radialkräfte und Axialkräfte bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen aufnehmen – selbst bei schwierigsten Einsatzbedingungen. Erhältlich sind die Lager in verschiedenen Leistungsklassen, in einreihiger, zweireihiger und vierreihiger Ausführung.

Gelenklager bestehen aus zwei Ringen, wobei der äußere Ring konkav und der innere Ring konvex ausgeführt ist. Somit ist die Möglichkeit gegeben, das Lager in alle Richtungen zu kippen. Gelenklager in verschiedenen Ausführungen und von verschiedenen Herstellern

Unsere Gehäuse und die zugehörigen Lager bilden Lagerungseinheiten, die sich in Maschinen, Anlagen und Geräten bewähren. Lagergehäuse werden überwiegend aus Grauguss hergestellt, Gehäuse aus Stahlguss und Sphäroguss liefern wir auf Anfrage. Da die Lager meist mit Fett geschmiert werden und die Erstfüllung lange vorhält, haben die meisten Gehäuse keine Nachschmierbohrungen. Es sind jedoch Angüsse oder Markierungen vorhanden, so dass im Bedarfsfall Schmierbohrungen angebracht werden können. Bei Nachschmierung muss sichergestelt werden, dass überschüssiges Fett austreten kann. Die Lagersitzstellen im Gehäuse sind in der Regel so bearbeitet, dass die Lager verschiebbar sind, also als Loslager wirken. Festlagerungen kann man durch Einlegen von Festringen erhalten, wenn diese in den Tabellen aufgeführt sind. Festringe müssen eigens bestellt werden. Gehäuse ohne Festringe werden in Loslagerausführung (L) oder Festlagerausführung (F) geliefert. Zur Abdichtung der Lagergehäuse stehen je nach den Einsatzbedingungen berührende Dichtungen, nichtberührende Dichtungen und Kombinationen aus diesen zur Verfügung, siehe Schemazeichnungen.

Kegelrollenlager bestehen aus massiven Außen- und Innenringen mit kegeligen Laufbahnen und Kegelrollen mit Käfigen Die Lager sind nicht selbsthaltend. Dadurch kann der Innenring mit den Rollen und dem Käfig getrennt vom Außenring eingebaut werden. Kegelrollenlager nehmen hohe radiale und einseitig axiale Belastungen auf. Zur axialen Gegenführung ist normalerweise ein zweites Lager notwendig, das dann spiegelbildlich angeordnet ist

Bei Lagergehäusen unterscheidet man zwischen einteiligen und geteilten Lagergehäusen. Ebenfalls gibt es Stehlagergehäuse, Flanschlagergehäuse und Blocklagergehäuse. Wir bieten Gehäuselager von verschiedenen Herstellern und verschiedenen Materialien an.

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Gehäuselager - ZR Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31690. Stehlager werden auf ein Fundament neben/vor der Anwendung montiert. ZR Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31690. Stehlager werden auf ein Fundament neben/vor der Anwendung montiert. Auf Wunsch können Gewindebohrungen vorgesehen werden, um die Anforderungen der API-Normen 541 und 546 zu erfüllen.

Lagerinnenringinduktor z.B. für Anwendungen aus dem Bereich Windenergie

Linearlager eignen sich zum Transportieren von Lasten auf Wellen Wir bieten Linearlager von verschiedenen Herstellern, Größen und Ausführungen. Linear-Kugellager werden zum Beispiel im Bereich Maschinebau, Fördertechnik und der Agrartechnik eingesetzt. Linear-Kugellager gibt es in offenen und abgedichteten, sowie aus Kohlenstoffstahl und Edelstahl

Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31693. Wird auf die Maschine montiert, so dass sich das gesamte Lagergehäuse außerhalb der Maschine befindet.Auf Wunsch können Gewindebohrungen vorgesehen werden, um die Anforderungen der API-Normen 541 und 546 zu erfüllen.

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Lagerinnenringinduktor für das induktive Erwärmen von Lagerinnenringen; Fügen und Lösen von Schrumpfverbindungen

Lagertyp ausgeführt nach DIN-Norm 31694. Wird auf die Maschine montiert, so dass sich die Hälfte des Lagergehäuses innerhalb und die andere Hälfte außerhalb der Maschine befindet. Auf Wunsch können Gewindebohrungen vorgesehen werden, um die Anforderungen der API-Normen 541 und 546 zu erfüllen.

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

wartungsfreie Gehäuselager, in Nirostahl und Thermoplastik; Einsätze: UC, UB und EN Gehäuselager aus Nirostahl und Thermoplastik mit Niro-Lagereinsätzen kommen in den Bereichen der Lebensmittelindustrie, Getränkeindustrie sowie in der pharmazeutischen Industrie zum Einsatz. Unser Sortiment umfasst die Baureihe 200 in den Größen von 203 bis 212. Um den speziellen Bedürfnissen der Lebensmittelindustrie genüge zu tragen, werden unsere Gehäuselagereinheiten mit dem Lebensmittelfett, registriert nach NSF H1, "Mobile FM" gefettet. Selbst in kritischen Umgebungen wie im Backofen bis zum Einsatz im Kühlhaus, aber auch bei Belastungen durch Wasser, Dampf und Reinigungsmittel sorgt unsere Befettung für eine optimale Schmierung. wartungsfreie Gehäuselager, in Nirostahl und Thermoplastik Einsätze: UC, UB und EN

Wartungsfreie Gehäuselager in Guss und Stahlblech Einsätze: UC, UB, EN, EW, UK und CS Unser Gehäuselagerhersteller FS ist ein langjähriger und zuverlässiger Partner mit einer hervorragenden Qualität. Für diese Marke unseres Vertrauens sind wir der Importeur Nr. 1 in Europa. Unsere FS - Gehäuselager aus Guss- und Stahlblech bieten wir Ihnen in zahlreichen Bauformen wie Stehlagergehäuse, Flanschlagergehäuse, Hängelagergehäuse, Hülsenlagergehäuse und Spannplattenlagereinheiten an. Gussgehäuse sind in ihrer Bauform einteilig und für hohe Belastungen geeignet. Blechgehäuse sind zweiteilig und werden, wenn nicht die Tragfähigkeit des Gehäuses, sondern ein niedriges Gewicht der Einheit im Vordergrund steht verwendet. FS - Gehäuselager in Gussausführung werden in den Baureihen 200 und für höhere Lasten in der 300 Serie gefertigt. Sämtliche FS - Lagereinsätze bestehen aus einem gedichteten einreihigem Kugellager mit balligem Außenring und verlängertem Innenring, welche in unsere Steh- oder Flanschlagergehäuse montiert sind. Durch die Kugelpassung ( Verdrehsicherung) lassen sich anfängliche Ausrichtungsfehler ausgleichen. Die Lagereinsätze sind mit einer Auswahl von verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten z.B. durch Madenschrauben, Exzenterring oder Spannhülse, für eine problemlose Wellenmontage, in unserem Sortiment enthalten.

Was sind Gleit- und Gelenklager? Gleitlager sind neben Wälzlagern die häufigste Lagerbauart im Maschinenbau. Im Gegensatz zu Wälzlagern haben Gleitlager und Gelenklager keine Wälzkörper zur Übertragung der Kräfte. Es entsteht also keine Rollreibung, sondern eine Gleitreibung. Die Lager bieten in der Regel eine sehr hohe Tragkraft bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Es sind wartungsfreie oder nachschmierbare Varianten erhältlich, die dem Anwendungsfall entsprechend gewählt werden können. Zu den Gleitlagern gehören auch Gelenkköpfe. Diese werden oft mit Gabelköpfen kombiniert. Gabelköpfe sind bewegliche Vebindungselemente.

Zu den Miba Gehäuselagern gehören Steh-, Flansch- und Mittelflanschlager. Die hydrodynamischen Lager werden in Hälften geliefert und sitzen sphärisch im Gehäuse. ZF und ZM werden an die Anwendung angeflanscht, während ZR oder das US Stehlager davorstehen. Die Gehäusekonstruktion ermöglicht einen einfachen Einbau dank des schlauen Baukastensystems, das eine Anpassung des Lagers an Ihre Wünsche gewährleistet.

Stehlagergehäuse geteilt Edelstahl