Finden Sie schnell bereifungen für Ihr Unternehmen: 73 Ergebnisse

Direkte Blocked Force und Momentenmessung des gesamten rollenden Rades ohne den störenden Einfluss der fahrzeugspezifischen Fahrwerksaufhängung

So funktioniert's. 1. Reifen von Michelin kaufen und Rechnungsbeleg behalten. 2. Rechnung auf Michelin-Aktionswebsite hochladen. 3. Gewinnrad für jeden gekauften Reifen drehen und garantiert Preise abstauben! Gewinnen Sie eines von 4 Traumautos oder 100.000€ in bar, 4 Motorräder oder 20.000 € in bar, 4 E-bikes oder 5.000€ in bar, 156.000 Tankgutscheine im Wert von bis zu 100€ und und und... Teilnehmen

Wir entsorgen Ihre Altreifen fachgerecht und führen sie anschließend dem Rohstoffkreislauf wieder zu. Durch unser fachlich sehr gut geschultes Personal, unsere moderne Anlagentechnik und die notwendigen Annahmekapazitäten und Vermarktungswege ist es uns möglich, Altreifen vor der stofflichen Verwertung nach verschiedenen Kriterien und Qualitätsstufen zu klassifizieren. Je nach Zustand finden so die noch als gut befundenen Reifen Anwendung als Karkassen in der Runderneuerung oder gehen als Profilreifen in den Wiederverkauf bzw. Export. Wollen auch Sie Ihre Reifen loswerden und suchen eine auch für Sie wirtschaftlich interessante Alternative? Haben Sie Reifen, die augenscheinlich noch nicht ihr Lebensende erreicht haben und für einen Wertschöpfungsprozess im Rahmen einer Sortierung geeignet sind? Sehr gerne erarbeiten wir zusammen mit Ihnen ein individuelles Entsorgungskonzept.

Bei LIKE-ICE! gibt es 3 verschiedene Bandentypen --Die Standard Eislauf-Bande mit 90° Ecken für den einfachen öffentlichen Eislauf --Die Hockey-Bande mit runden Ecken und ebenfalls für den öffentlichen Lauf und Pond-Hockey --Die Profi Bande mit runden Ecken. Diese entspricht den Vorschriften der Profi Bande in den Eishallen

Als Vollsortimenter bietet RIGDON mit seinem umfangreichen Programm nahezu alle Reifentypen an. Das Sortiment umfasst PKW Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen, Transporter- und LKW-Reifen. Gefordert werden hervorragende Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn, kombiniert mit Sicherheit und Fahrkomfort bei niedrigem Geräuschpegel und sehr guter Wirtschaftlichkeit. Unsere Leistungen auf einen Blick • Runderneuerung (Heiß und Kalt) • Runderneuerung für PKW, LLKW, LKW, AS, Industrie, MPT, EM • Karkassenankauf: Informationen (PDF), Begleitschein (PDF) • Gebrauchtreifen Verkauf • Reifenreparaturen

GMN Klemmkörperfreiläufe sind als Schaltfreilauf, Rücklaufsperre oder als Überholkupplung einsetzbar. GMN Klemmkörperfreiläufe sind enorm platzsparend und herausragend in puncto Drehmoment, Schaltsicherheit/-frequenz und Lebensdauer. Sie gibt es als folgende Baureihen: > Einbauelemente > Einbauelemente mit Laufringen > Kugellagerfreiläufe > Komplettfreiläufe Freiläufe sind Maschinenelemente, die in eine Richtung eine Drehbewegung (Leerlauf) zulassen und in die Gegenrichtung ein Drehmoment abstützen bzw. übertragen. Über die Antriebsseite erfolgt die Kraftübertragung auf die Abtriebsseite. Das Drehmoment kann beliebig über den Außen- oder über den Innenring aufgebracht werden. Bei einer Drehbewegung in Leerlaufrichtung gleiten die Klemmkörper an den rotierenden Laufflächen der Ringe (Gleitreibung). Das Drehmoment des Antriebs wird nicht auf die Abtriebsseite übertragen. Erfolgt eine Drehbewegung gegen die Leerlaufrichtung, entsteht Kraftschluss durch Haftreibung an den Kontaktflächen zwischen Laufringen und Klemmkörpern. Das Drehmoment wird über die Klemmkörper übertragen.

Zum Anflanschen oder Welle-Welle-Verbindung Lieferbar in unterschiedlichen Varianten, Elpex-S oder Elpex-B Kupplung

Wir bieten unseren Kunden Sicherheit und Präzision bei der Reifenbearbeitung. Unser Angebot an automatisierten Anlagen zur Reifenbeschichtung umfasst: - Portalanlagen - Karussellanlagen - Robotergestützte Anlagen zum Sprühen Automatisierte Grundlagenmodule: - mechanische und elektrotechnische Schnittstellen zur logistischen Peripherie - automatisiertes Materialversorgungssystem nach den betrieblichen Gegebenheiten - Reifenidentifikation - Reifenzuführung und -übergabe an den Schnittstellen - Vereinzelung und schonende Reifenaufnahme - Reinigungsmechanik für die Reifenaufnahmen - Beschichtung unterschiedlicher Reifengeometrie - exakte Definition des Sprühbereichs (Vermeidung der Beschichtung von Splice und Wulst) - Streckvorrichtungen (ggf. Strecken während des Sprühvorgangs) • horizontale und vertikale Pistolenzustellung - simultanes Sprühen der Innen- und Außenflächen - Sprühmengensteuerung abhängig von Sondertypen - Sprühkabinenseparierung - variable Absaugtechnik - Trocknungstechnik

Feinmehl für die Anwendung für Bautenschutz, Tritt- und Schallisolation für den Innenbereich, etc. Feinmehl 0 - 0,7 mm | LKW Anwendung für Bautenschutz, Tritt- und Schallisolierungen für den Innenbereich etc. Dieses Material kann eingestreut, maschinell oder von Hand verdichtet oder in Mischsystemen 1 oder 2 Komponenten Binder/Polyurethan Beschichtungen eingesetzt werden. Lager / Handling: Material trocken aufbewahren und Original-PE-Säcke nicht über längere Zeit der UV-Strahlung aussetzen. Beachten Sie die Angaben im Sicherheitsdatenblatt. Hinweise: Kontakt mit Öl, Benzin und Ähnlichem vermeiden. Verpackung:PE-Säcke zu 25 kg, auf Einwegpaletten zu 1.000 kg, Big-Bag zu 500-1.000 kg auf Einwegpaletten 100 % LKW-Reifenmaterial Werkstoff: LKW-Reifen-Faser Farbe: schwarz Körnung: 0,0 - 0,7 mm Siebanalyse mm Auflage in ca. %: 0,0 - 0,2 mm 15 % 0,2 - 0,3 mm 15 % 0,4 - 0,5 mm 25 % 0,5 - 0,6 mm 25 % 0,7 mm 20 % Schüttdichte: ca. 480 kg/m3 Shore-A-Härte: 60 - 65 A Alterung: gute Alterungsbeständigkeit

Hier zu sehen sind Weitspannregale als Reifenregale in mehrgeschossiger Ausführung. Bei dieser Variante ist eine Ausnutzung der kompletten Hallenhöhe sowie Hallenfläche möglich, somit können mit wenig Aufwand hohe Lagerkapazitäten erreicht werden.

Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. Der saisonale Reifenwechsel ist immer noch in vielen Autowerkstätten ein wahrer Kraftakt. Hier ist jede Menge Körpereinsatz gefragt beim Herumheben und Transportieren schwerer Reifen, Räder und Felgen. Mehrmals täglich vom Regal ans Fahrzeug und wieder zurück. Um Werkstätten speziell diesen mühsamen, zeitintensiven und auch gesundheitsgefährdenden Prozess zu erleichtern, haben wir eine eigene Produktserie entwickelt, die sich genau diesen speziellen Anforderungen anpasst. Von der Regalentnahme über den Transport und die Montage von Reifen bis hin zur Wiedereinlagerung. Die beiden besonderen Radheber W-MOUNT und W-LIFT ermöglichen effiziente Bewegung und Handhabung in Ihrer Werkstatt und machen unnötige Hebe- und Drehbewegungen überflüssig. W-MOUNT Der vollständige Radsatz wird mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Hebelifts bewegt, angehoben und elektrisch in die richtige Arbeitshöhe gebracht. Ohne weiteres Anheben können die Räder so vom Hebelift genommen und direkt montiert werden. Egal ob sie kleine, mittlere oder große Räder in Ihrer Werkstatt handhaben: W-MOUNT übernimmt die schwere körperliche Arbeit für Sie. W-LIFT Der W-LIFT übernimmt den vollständigen Rad- oder Reifensatz, der mit einem Transportwagen auf die Gabeln des Mobillifts bewegt wird. Danach wird der Lift abgesenkt und der Rahmen um 90 Grad gekippt. Die Räder liegen jetzt sicher auf dem Transportwagen und können bequem in die Werkstatt gerollt werden, während der Mobillift weitere Räder und Reifen ein- oder auslagern kann. Das Kippen geschieht mit Hebelkraft, um belastende und möglicherweise gefährliche Arbeitspositionen zu vermeiden. W-MOUNT: Erleichtert die Montage und Demontage kleiner und großer Räder. W-LIFT: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen. Typ: W-LIFT Funktion: Optimiertes Be- und Entladen von Rädern und Reifen.

Seitenfaltensack als Schutz für Reifen vor Schmutz Artikelnummer: 3711021 Länge: 1200 mm Breite: 900 mm Gewicht: 0,132 kg

Absperrblase - Dichtkissen lang variabel 35 - 70 mm ø mit Reifenventiladapter

Reifenregale in verschiedenen Breiten und Höhen Reifenregale •Oberfläche sendzimirverzinkt (Rahmen gegen Mehrpreis auch farbig lieferbar) •Durch das Spezial-Traversenprofil wird eine schonende Lagerung der Reifen erreicht. •Die einzelnen Ebenen lassen sich im Rasterabstand von 25 mm verstellen. •3 Regalhöhen und 4 Regalbreiten garantieren die optimale Ausnutzung für das Lager.

Micro-Epsilon ist ein führender Anbieter von Inspektionssystemen für die Reifenindustrie. Mehr als 400 Installationen in 29 Ländern auf der ganzen Welt, die in der Vorbereitung, Endbearbeitung und Radmontage, sprechen für sich.

Reifenproduktion: Umstellung von manuellem Prüfprozess auf 100% Inline Prüfung Ermittlung der Koordinaten von Profilgrund und Peak an Reifen Ausgangslage Einer der ältesten Reifenhersteller der Welt konnte als Kunde neu gewonnen werden. Für einige seiner Produktionslinien ist eine Qualitätsverbesserung angestrebt, wobei der Ablauf vollständig automatisiert werden soll. Eine dieser Maßnahmen betrifft die Vorproduktionsphase, bei der die Tiefe von Profilrillen, die Höhe der danebenliegenden Peaks und der seitliche Abstand beider Punkte zu bestimmten Bezugslinien innerhalb der Gummischichten zu ermitteln ist. Bislang war die Produktqualität an manuelle Prüfabläufe gekoppelt. Kritischer Punkt dieser Anwendung Frisch hergestellte Gummischichten sind zur Inspektion durch Laserscanner nicht unbedingt prädestiniert. Die starke Lichtabsorption der schwarzen Oberfläche erfordert eine hohe Lichtleistung. Nur ein Modell mit extrem leistungsfähiger Lichtquelle kann diese Aufgabe bewältigen. Lösung von QuellTech Der hochauflösende QuellTech 2D/3D Q5-240 Laser Scanner konnte beweisen, dass er dieser Herausforderung gewachsen ist. Er wird über einem ständig laufenden Förderband installiert. Integriert wird weiterhin die QuellTech Messsoftware, die zur Erfassung der Koordinaten am Rillengrund und den danebenliegenden Peaks eingesetzt wird. Nach Abschluss jeder 2D – Profilmessung werden die Koordinaten ermittelt und die Ergebnisse an die SPS übersandt. Vorteile für den Kunden Zu einem durchaus erschwinglichen Preis konnte der Kunde eine fortlaufende 100% - Inline - Prüfung seiner Produktion einrichten. Die bislang häufigen falsch-positiven und falsch-negativen Prüfergebnisse können jetzt zuverlässig erkannt werden.

Radial- oder mittengeteilte Neureifenformen für PKW, LLKW, LKW in allen Größen, hergestellt in verschiedenen Fertigungsverfahren: Aluminium Präzisionsguss Sphäroguss ( EN – GJS) Aluminium gefräst Stahl gefräst Alle Produktionsprozesse vom Guss bis zum Endprodukt unter einem Dach

Rasenreifen (4 Räder komplett) Artikel-Nr.: BE11873-0001

Gummi-Wellen-Reifen-Kupplungen sind hochelastische Kupplungen mit einem elastomeren, gewebeverstärktem Wellenreifen, welcher als Übertragungselement zwischen den Kupplungshälften montiert wird. Diese Kupplungen sind bestens geeignet für die Verbindung zweier Wellen in elektrischen sowie dieselmotorischen Antrieben. Besondere Merkmale: - absolut spielfrei - drehelastisch - biegeelastisch zum Ausgleich von großen radialen, axialen und winkligen Wellenverlagerungen - geeignet für Stoßbeanspruchungen in beiden Richtungen - besitzen gute Dämpfungseigenschaften Drehmomentstöße werden schnell zum Abklingen gebracht - sehr einfache radiale Montage/Demontage des Wellenreifens verbundenen Aggregate müssen nicht versetzt werden - gute Sichtkontrolle des Übertragungselementes (Wellenreifen) Technische Info: Gummi-Wellen-Reifen-Kupplungen finden Ihre Anwendung in allen Bereichen, wo große Verlagerungen und Stöße ausgeglichen werden müssen. Sie sind besonders geeignet für den Einsatz in Hüttenbetrieben bei Rollgansantrieben und hochbelasteten Krananlagen. Lieferbare Baureihen und Einsatzmöglichkeiten: Baureihen / Ausführungen Einsatzmöglichkeiten

Nachlaufgerät, das hinter einem Tiefenlockerer, einem Grubber oder ähnlichen Geräten eingesetzt werden kann. • Mit dem Reifenpacker WRP erreicht man eine tiefgehende Rückverdichtung bis 20 cm. Eine hohe Rückverfestigung erzielt man bereits nach einer flachen bis mittleren Bodenbearbeitung. • Der WRP-Reifen hinterlässt eine gute Bodenstruktur und ist unempfindlich gegenüber Steinen. Zudem weist er eine sichere Straßenlage auf. Erhältlich sind die Reifen mit Luft gefüllt oder auf Wunsch auch ausgeschäumt. • Ein effektiver Bodenabschluss wird durch das hohe Eigengewicht erreicht. • Durch die Bodengare (Durchlüftung und Belebung) wird die Kapillarität des Bodens gefördert und es entsteht gleichzeitig ein geeignetes Saatbeet für die anschließende Aussaat. • Der doppelreihige WRP ist hervorragend geeignet für moorigen oder sandigen Boden. • Der Reifenpacker WRP ist zusätzlich zum Andruck der Grasnarbe sehr empfehlenswert und fast unerlässlich. • Die Handhabung und Bedienung ist sehr einfach. • Für den zusätzlichen Anbau bieten wir hierfür unsere Parallelogramme oder 3-Punkt -Anhängungen an. Arbeits- / Transportbreite: 3,00 m Anzahl der Walzen: 1 Anzahl der Reifen: 12 Gewicht: 850 kg Ab kW/PS: 25/34 Weitere Modelle (abweichende technische Daten): WRP 2

Der treibgasbetriebene Gabelstapler der C-5 Serie mit Superelastikbereifung ist wie gemacht für den Einsatz drinnen und draußen. Die Superelastikbereifung ist eigens für raues Gelände konzipiert. Gabelstapler mit Treibgasmotor der C-5 Serie Crowns Treibgas-Gabelstapler setzen neue Maßstäbe Die Gabelstapler mit Treibgasmotor der C-5 Serie von Crown definieren LPG-Stapler neu, denn jedes Detail besticht durch innovative Technik. Vom leistungsstarken Antrieb über die präzise Kühlung bis hin zum ergonomischen Design und dem intelligenten Stabilitätssystem setzt der C-5 in jeder Hinsicht neue Standards. Entwickelt für pure Leistung Ein revolutionärer Motor, ein robustes Getriebe, wartungsarme Bremsen und die Zweifachkühlung sorgen beim C-5 Gabelstapler mit Treibgasmotor für Spitzenleistung, auch wenn es heiß hergeht und der Arbeitstag lang ist. 2,4-Liter-Industriemotor Crowns abgasarmer, treibgasbetriebener 2,4-Liter-Industriemotor in Kombination mit dem robusten hydrodynamischen Lastschaltgetriebe sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei herkömmlichen Antriebssträngen bei gleichzeitig längeren Serviceintervallen. Servobremssystem Das Crown POWERBRAKE System zeichnet sich durch Langlebigkeit und Leistungsvorteile aus, die die Bremse nahezu wartungsfrei machen. Zweifachkühler Crowns Standard-Zweifachkühlsystem bietet separate Kühlung für Motor und Getriebe. So werden die Flüssigkeitstemperaturen insgesamt niedrig gehalten, was den Antriebsstrang schützt und dessen Lebensdauer erhöht. Bedarfsgesteuerte Kühlung – ODC Die optionale bedarfsgesteuerte Kühlung steuert die Lüfterdrehzahl unabhängig vom Motor und schaltet beim Motorstart auf Linkslauf, um Schmutz aus dem Kühler auszublasen. Komfort, Kontrolle und Zuverlässigkeit Die C-5 Gabelstapler mit Treibgasmotor wurden für optimalen Bedienkomfort sowie hohe Zuverlässigkeit, Stabilität und Sicherheit entwickelt, damit die Produktivität der Bediener mit der Staplerleistung Schritt halten kann. Die Bediener können sich bei jedem Manöver auf ein sanftes Ansprechen verlassen, ganz gleich ob beim Fahren, Wenden, Heben, Auf- oder Abladen. Um die Arbeitsumgebung weiter zu verbessern wurde auf einen durchdachten Einsatz von Stahl, einen weit vorn angeordneten Fahrerplatz, hohe Stabilität und leicht erreichbare Bedienelemente Wert gelegt. Im Hinblick auf seine statische und dynamische Stabilität profitiert der C-5 von Crowns jahrzehntelanger Erfahrung mit Gegengewicht-Staplern. Das Crown Intrinsic Stability System setzt auf eine Kombination aus durchdachter Technik, sorgsamer Herstellung und integrierter Technologie, um proaktiv für optimale Sicherheit und Leistung zu sorgen. Der optimal ausbalancierte Motor reduziert Vibrationen auf ein Minimum, wodurch der Motor ruhiger läuft und der Bedienkomfort steigt. C-5 Gabelstapler mit Treibgasmotor bieten maximalen Mehrwert Geringerer Wartungsbedarf, eine längere Lebensdauer und verlässliche Einsatzbereitschaft führen beim C-5 Gabelstapler mit Treibgasmotor in Summe zu geringeren Gesamtbetriebskosten und einem höheren Lebenszeitwert. Der C-5 bietet einen optimalen Servicezugang aufgrund der abnehmbaren Seitenteile und des großzügigen Freiraums um die Komponenten. Alle Teile, die regelmäßig gewartet werden sind aus stehender Position heraus leicht zugänglich. Die Crown C-5 Serie wird durch kostensparende und produktivitätssteigernde Leistungsmerkmale wie Langzeit-Garantien und einen weltweiten Kundendienst ergänzt. Wenn es um den Gesamtnutzen gemessen an der Lebensdauer geht, ist Crown ganz klar führend. Vielseitige Möglichkeiten für jeden Einsatzbereich Dank der Modelle mit Superelastik- oder Vollgummibereifung sowie einer großen Auswahl an Zusatzausstattungen, Anbauten und Zubehör lassen die Gabelstapler mit Treibgasmotor der C-5 Serie auch bei anspruchsvollsten und höchst speziellen Aufgaben keine Wünsche offen. Crown bietet optional sowohl eine geschlossene feste Kabine als auch eine Soft-Kabine an, um auch unter extremsten Bedingungen Komfort und Bequemlichkeit zu gewährleisten. Fahrsteuerung: Hydrodynamisch Motorleistung: 44 kW @2800 RPM Tragfähigkeit: 2.000,0 - 3.000,0 kg Hubhöhe: 7.925 mm Antrieb: Treibgas Gewicht: 3.700,0 - 4.800,0 kg

Bringen Sie Ordnung in Ihre Garage oder Ihren Keller mit dem Autoreifen Aufbewahrungs-Set zur Wandmontage. Dieses platzsparende Reifenhalterungs-Set ist die ideale Lösung für die effiziente Lagerung Ihrer Autoreifen und sorgt für einen aufgeräumten und organisierten Raum. Merkmale des Sets Einfache Montage : Das Set lässt sich dank der beiliegenden Fischer Dübel und Schrauben schnell und einfach an der Wand befestigen. Bohren Sie hierzu passende Löcher (>= 80mm, Durchmesser 12mm) in die Wand, setzen Sie die Dübel ein und befestigen Sie die Halter mit den Schrauben. Robustes Design : Die robuste und langlebige Konstruktion sorgt für eine sichere Aufbewahrung Ihrer Reifen. Platzsparende Lagerung : Mit nur einem Set können Sie bis zu 8 Reifen platzsparend lagern, wodurch wertvoller Stauraum in Ihrer Garage, Ihrem Keller, Ihrer Werkstatt oder Ihrem Schuppen geschaffen wird. Universelle Passform : Das Set ist für alle gängigen Reifengrößen und Autoräder jedes Fabrikats bis zu einem Gewicht von 50 kg geeignet.   Packungsinhalt 4 Halterungen 16 Fischer Dübel 16 Schrauben   D

Europarkscheibe aus Kunststoff mit Eiskratzer und Gummilippe zum Wasser abziehen. Vorderseite mit 4-sprachigem Aufdruck: deutsch, französisch., niederländisch und englisch. Auf der Rückseite sind ein blauer Chip (1 Euro) und ein Reifenprofilmesser integriert. Artikelnummer: 90010000212 Artikelformat (cm):: ca. 11.8 x 15.5 max. Druckfläche (mm):: P5 = 80 x 70 / D1 = 80 x 90 Verpackungseinheit: 200 Stück/Karton, UV 50 Stück Druck:: P5 / D1

Unsere Systeme für die Reifenflächenbeheizung verhindern wirksam das lästige Ankleben von Belagmaterial an den Reifenflächen. Die Beheizung der Systeme erfolgt hier ebenfalls mithilfe von leistungsfähigen Gasstrahlern, die effizient arbeiten und an die Breite der Reifenflächen angepasst werden können. Werden sie nicht benötigt, können diese einfach nach oben geklappt werden. Interessante Heizsysteme für den Straßenbau sind darüber hinaus die Flächenheizanlagen aus unserem Angebot, die auch größere Flächen kontrolliert erhitzen können und somit helfen, offene Nähte aufzufüllen oder sogar farbigen Asphalt aufzutragen. Die kontrollierte Erhitzung der Straßenbeläge sorgt für eine einfache Bearbeitung mithilfe einer kleinen Rüttelplatte oder einer Walze. Sogar die Verarbeitung von C.A.R.-Füllasphalt ist möglich. Der Vorteil dieser Asphaltart besteht darin, dass diese einfach eingebracht, kontrolliert erhitzt und anschließend gewalzt werden kann. Auf diese Weise lassen sich zum Beispiel Schlaglöcher im Asphalt selbst im Winter bei niedrigen Außentemperaturen problemlos reparieren – und das effizient und für eine lange Zeit haltbar. Übrigens sind alle unsere Systeme mit einer sogenannten Sicherheitsfahrschaltung ausgerüstet, durch die die Heizsysteme automatisch beim Fahrbetrieb eingeschaltet und beim Stillstand der Räder wieder abgeschaltet werden.

Optimal für KFZ Werkstatt, Autohaus und Reifenhändler. Massive und sehr stabile Reifenregale Die BMT Reifenregale – bestehend aus Rohrhaltern und 1 Zoll Rohren – überzeugen aufgrund der massiven Bauteile durch eine äußerst hohe Stabilität und Langlebigkeit. Unser Leistungsspektrum beginnt beim kleinen Reifenlager und endet bei großen Reifenregal-Anlagen mit mehreren 1.000 Satz Reifen. Dank der modularen Bauweise passen sich die BMT Reifenregale optimal Ihren baulichen Gegebenheiten an. Gerne erstellen wir Ihnen kostenlos mittels unseres 3D CAD Systems einen Plan zur optimalen Auslastung der zur Verfügung stehenden Fläche. Überzeugen Sie sich selbst von den vielen Vorteilen der BMT Reifenregale und beziehen diese hier preiswert direkt vom Hersteller. Qualität – Made in Germany

Stapel- und klappbares Gestell für Reifen Bodenauflagen und Einhängestanden in diversen Positionen verstellbar für verschiedene Reifendimensionen lackiert oder verzinkt lieferbar

Unser Modell Duo Plus aus Kunststoff ist ausgestattet mit einer glatten Kratzkante, stabilen Kratzzähnen und einer integrierten Gummilippe zum Wasserabziehen. Die mehrsprachige Vorderseite ist blau, die Rückseite weiß. Zusätzlich ist auf der Rückseite ein Einkaufswagen-Chip in blau (Größe 1 €) und ein Reifenprofilmesser integriert. Entspricht §42 StVO. Einsetzbar von ca. -10°C bis +60°C.

Unsere Felgenkartons und Komplettradkartons bieten wir für alle gängigen Größen in stabiler Qualität an. Für Felgen von 15 bis 22 Zoll.

Qualitativ hochwertige und stabile Reifenregale zur Ausstattung eines Seecontainers als mobiles Reifenlager. Unsere Reifenregale eignen sich ideal zur Nutzung in einem Seecontainer. Mit wenigen Handgriffen verwandelt sich der Seecontainer in einen mobilen Reifenlagercontainer. Durch einseitige oder beidseitige Ausstattung mit Reifenregalen, Elektroinstallation, zusätzlichen Ausschnitten, Sonderlackierung, etc., können wir Ihren Reifencontainer ganz individuell nach Ihren Wünschen ausbauen. Die Vorteile unserer Reifenregale liegen klar auf der Hand: • Robuste und vollverzinkte Stahlteile • Hohe Fachlast von 300kg • Feldbreiten nach Bedarf stufenlos und verschieden einstellbar • Innovatives Kupplungssystem: mittels Kreuzkupplung werden die Balken auf die Rahmen variabel aufgesteckt • Umfangreiches Zubehör erhältlich: Wandabstandshalter, Bodenanker, Regalverbinder, etc. • made in Germany

Für eine professionelle Reifenreparatur: CoPrA (Corrosion Protect Activ- active Rostschutzkomponente) Reifenreparaturset PKW/Motorrad/RunFlat für alle Schlauchlosreifen bis 270 km/h. Mit diesem ECE R-geprüften Reifenreparatursystem können Sie Laufflächenschäden bis 6 mm an PKW-, Motorrad- & RunFlat-Reifen reparieren. Durch die einzigartige Zusammensetzung verhindert das CoPrA Reifenreparatursystem eine Korrosion der Karkasse und stoppt ein bereits vor der Reifenreparatur vorhandenes Rosten durch die Umwandlung des Rosts in festes inertes Material. Unser CoPrA Reifenreparatursystem ist StVZO konform und sollte immer zusammen mit allen zugehörigen Komponenten und gemäß unserer Gebrauchsanleitung verwendet werden. Dieses CoPrA Reifenreparaturset enthält zusätzlich zu den Reparaturkörper: 35g CoPrA Flüssigpflaster Vulkanisierlösung Ahle (kurz) Werkzeuggriff Madenschraube Vorstecher Inbusschlüssel Messerklinge