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Wir bieten frischen, erdfeuchten Beton in Kleinmengen von bis zu 1,0 m³. Wir verwenden ausschließlich regionale Zuschlagstoffe und hochwertigen Trasszement für optimale Verträglichkeit mit Naturstein. Wer in, an und um sein Haus herum arbeitet und dort Gärten, Wege und Plätze gestaltet, kommt um einen Baustoff nicht herum: Beton. Beton bildet das Fundament, auf dem weitere Arbeiten stattfinden können und bietet Treppen, Platten, Mauern und vielem mehr den nötigen Halt und eine sichere Grundlage. Vorbei sind das mühselige Schleppen von Zementsäcken, das Schippen von Sand und Kies und das Mischen in einem zumeist gemieteten Betonmischer. Bei uns erhalten Sie in Kürze Beton auf Knopfdruck. Frisch. Und direkt zum Mitnehmen - aus unserer Betontankstelle. Dazu müssen Sie fast nichts tun. Die Abholung ist kinderleicht. Sie wählen aus einer von fünf Rezepturen an erdfeuchtem Beton, jeweils mit oder ohne Verzögerer und können zwischen 0,25 m³, 0,50 m³, 0,75 m³ oder 1 m³ wählen. Nach dem Bezahlen positionieren Sie Ihr Fahrzeug bzw. Ihr Transportgefäß einfach unter dem Austragsband und führen eine Magnetkarte in das Lesegerät der Anlage ein. Und schon geht es los - nach kurzer Mischzeit erhalten Sie die gewünschte Sorte in der benötigten Menge. Übrigens: Für unsere Betonmischungen verwenden wir ausschließlich regionale Zuschlagstoffe mit kurzen Lieferwegen. Zudem mischen wir für Sie mit hochwertigem Trasszement, um die bestmögliche Verträglichkeit mit unseren Natursteinprodukten zu erzielen.

LEISTUNGEN STEINSETZARBEITEN Pflasterungen von Verkehrsflächen aller Art, beispielsweise Straßen, Wege und Plätze mit Pflastersteine und Verlegeplatten aus Natur- und Kunststeinen. Stellen von Randeinfassung wie Borde und Palisaden. VERLEGEARBEITEN Habe Sie vor eine große Fläche an Steinen zu legen und wollen sich nicht zu viel bewegen ?​ Haben sie enge Termine? Dann gibt es Hilfe in Form einer Verlegemaschine BETONSTRAßENBAU Einbau von Fahrbahndecken aus Beton, bei Sanierung bestehender Betondecken, Neubau von Bushaltestellen und Busaufstellflächen WIR FANGEN DA AN, WO ANDERE AUFGEBEN. Als erfahrenes Familienunternehmen kennzeichnen Zuverlässigkeit, Schnelligkeit, Routine und einen großer Erfahrungsschatz unser Vorgehen im Straßenbaugeschäft. Unsere Straßenbauer und Steinsetzer in Berlin und Umgebung verstehen sich ebenfalls im Verzieren diverser Stein – und Mosaikwege. PLANUNG Projektplanung, Projektsteuerung, Vermessungsarbeiten u.v.m. Mehr über uns

Robuste große Betonplatten z. B. im Großformat 3000 x 1000 x 200 mm (LxBxH) in bewährter Qualität für anspruchsvolle Projekte hier kaufen! Hergestellt aus hochwertigem Beton C35/45 und verstärkt mit Bewehrung, sind die XXL Fahrplatten besonders stabil und für eine maximalen Radlast von 100 kN (ca. 10 t) ausgelegt.

ELKON Beton-Recyclinganlagen bieten ihren Anwendern einen Kostenvorteil, indem sie Betonkomponenten recyceln und die Umwelt schützen. - Das recycelte Wasser-Zement-Gemisch kann für die Betonherstellung wiederverwendet werden, indem ein Rührwerk verwendet wird, welches das Einsinken der Zementpartikel im Wasser verhindert. Dies führt auch zu erheblichen Einsparungen bei der Betonherstellung. - Das beim Waschen und Zersetzen des Restbetons im Waschtank anfallende Recyclingmaterial kann in gewissem Maß bei der Betonherstellung wiederverwendet werden. - Da die Beton-Recyclinganlage neben Betonmischanlagen installiert werden kann, entfallen die Kosten für den Transport des Restbetons zu einem anderen Standort vollständig.

Ob Neu- oder Altbau, Sanierung oder nachträglicher Anbau: Fertigteilbalkone erhöhen die Wohnqualität und erweitern die Nutzfläche einer Wohnung. • Sichtbeton bis SB3 • angeformte Brüstungen 3-seitig bis Höhe 1,60m • Bodenabläufe, Wassernasen, Muster • Thermische Trennung • Gefälle einseitig oder mehrseitig • freitragend oder unterstützt • rund und eckig Sonderformen auf Anfrage

Als Würfel- oder Köcherfundament zum Einarbeiten in Planum auf der Baustelle, mit Befestigungsmöglichkeiten für Stützen und tragende Teile

Wir erledigen sämtliche Arbeiten rund um das Erstellen von Hof- bzw. Freiflächen im privaten, öffentlichen und gewerblichen Bereich. Dabei führen wir Neu-, Aus- und Umbauten sowie Reparaturen durch. Von der Planung bis hin zur Ausführung sind wir Ihr Ansprechpartner. Wir liefern und verlegen inklusive aller Erd-, Unterbau und Entwässerungsarbeiten. Ob in Asphalt- oder Pflasterbauweise, wir führen alle Arbeiten für Sie aus. Dank der handwerklichen Ausbildung im Straßenbauerhandwerk sind wir in der Lage auch anspruchsvollste Außenanlagen und Hofbefestigungen usw. zu erstellen. Durch unseren breit gefächerten Maschinenpark sind wir auch in der Lage größere Erdbewegungen durchzuführen.

Schwerbeton ist ein Beton, dessen Trockenrohdichte von 2800 kg/m³ bis 4500 kg/m³ reicht. • Schwerbeton Kompakter als Beton Unser Schwerbeton Anders als bei der Verwendung des Schwerbetons als Strahlenschutz gilt unser Interesse, eine kostengünstige kompakte Ballastierung herzustellen. Aus diesem Grund haben wir uns auf die ideale Dichte des Schwerbetons konzentriert. Für unsere Produkte und Anwendungen haben wir eine Rezeptur entwickelt, um einen Schwerbeton mit einer Dichte von ca. 4,1kg/dm³ herstellen zu können. Wir produzieren eine betonhomogene Masse ohne Zugabe von Schrott. Dadurch liegt in einer Serienproduktion der Schwerpunkt des Gewichtes in dem berechneten Punkt. Durch die Zugabe von Stahlschrott können höhere Dichten erreicht werden. • Unsere Dichte bis zu 4,15 kg/dm³ Wir bieten mit Stahlbeton (2,4kg/dm³) eine kostengünstige Alternative zu sonstigen Ballastierungssystemen. Sollte der Einbauraum eine höhere Dichte verlangen, können wir dieses bis zu einer Dichte von 4,15 kg/dm³ auch ohne Stahlschrottzugabe bieten. Unser computergesteuertes Mischwerk ermöglicht uns, auch Zwischendichten herzustellen. Somit können wir Ihnen das wirtschaftliche optimale Produkt in Volumen und Dichte bieten. • Dickbeschichtung Um unseren Gewichten aus festem Schwerbeton einen zusätzlichen Anfahr- und Stoßschutz an exponierten Stellen zu schützen, haben wir eine zum Patent angemeldete Dickbeschichtung entwickelt. Diese Beschichtung verhindert das Ausbrechen von Material im Fall eines Anstoßes. Diese Beschichtung wird in einem eigenen Prozess auf die Ballastierungen aufgebracht. Das System ermöglicht unterschiedliche Oberflächenstrukturen zu erzeugen und kann in Ihrer Farbe lackiert werden. In dem Video simulieren wir ein 8 t schweres Fahrzeug, das mit einer Geschwindigkeit von 3km/h gegen einen Punkt stößt!

Eine gute Beratung ist noch immer die beste Grundlage Damit Ihnen während Ihres Projekts nicht irgendwelche bösen Überraschungen den Boden unter den Füßen wegziehen, klären unsere Fachberater mit Ihnen im Vorfeld gerne alle Fragen zum Thema Estrich. Wir sind für Sie da: Ganz gleich, ob es darum geht, einen ebenen Untergrund zu schaffen oder eine vorgegebene Höhenlage zu erreichen, auf der dann eventuell noch ein Bodenbelag aufgebracht werden soll. Und kompetente Beratung versteht sich ja von selbst, denn schließlich soll bei Ihrem Projekt möglichst von Beginn an alles glatt laufen.

Betonstraßenbau für Hamburg Beton ist aus dem Straßenbau nicht wegzudenken. Der Baustoff entsteht im Betonstraßenbau aus Gesteinskörnung, mit Zement als Bindemittel und erhärtet in einem Verfahren unter Zugabe von Wasser, mithilfe eines hydraulischen Bindemittels. Je nach Beimischung der Zusatzstoffe, verfügt er über verschiedene Eigenschaften – so wird er zum vielseitig einsetzbaren Werkstoff, der unterschiedlichen Ansprüchen genügen kann. Umso wichtiger ist der Einbau durch einen Fachmann. Besonders für stark genutzte Fahrbahnflächen ist er aufgrund seiner Belastbarkeit hervorragend geeignet. Wir von der Max Wiede GmbH stellen im Raum Hamburg mit Erfahrung und Fachkompetenz Betonflächen her, die den höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Betonstraßenbau – Fundamente für jahrelange Mobilität Der Betonstraßenbau hat sich besonders bei Fernstraßen und Autobahnen bewiesen, denn er vereint hohe Belastbarkeit mit langer Haltbarkeit. Je seltener die Straßen erneuert werden müssen, desto mehr Kosten und ärgerliche Baustellen werden eingespart. Übrigens bestehen die Schutzwände auf Schnellstraßen meist ebenfalls aus Beton. Auch wenn die Straßendecke innerstädtischer Straßen aus Asphalt gefertigt wird, bietet sich oft die Nutzung von Beton als Tragschicht oder zum Füllen von Fugen, um die Bildung von Rissen zu verhindern. Kontaktieren Sie uns mit Ihren Straßenbauplänen im Raum Hamburg – wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot und beraten Sie zur Wahl der richtigen Baumaterialien für die jeweilige Straße, unter Berücksichtigung der an diese gestellten Anforderungen.

Die Bodenverlegung ist ein wesentlicher Aspekt des Innenausbaus, der nicht nur die Optik eines Raumes beeinflusst, sondern auch seine Funktionalität. Hupperz bietet die Verlegung verschiedener Bodenbeläge wie Parkett, Laminat, Teppich und Vinyl. Jede Art von Bodenbelag hat ihre eigenen Vorteile und wird je nach den spezifischen Anforderungen des Projekts ausgewählt. Die fachgerechte Verlegung sorgt dafür, dass der Boden langlebig, pflegeleicht und optisch ansprechend ist.

Unser Bestreben ist es, die ständige Weiterentwicklung unseres Produkts Transportbeton nach den aktuellen Anforderungen stetig zu fördern, RC- Beton (Zuschlag aus rezyklierten Gesteinskörnungen) hat dabei einen hohen Stellenwert erlangt.

Unsere Produktpalette reicht von wärmedämmenden Leichtbetonen in Sichtbetonqualität bis hin zu hochfesten und selbstverdichtenden Betonen. Wir produzieren Transportbeton aller Güten der europäischen Norm EN 206-1, gemäß der in DIN 1045-2 festgelegten deutschen Anwendungsregeln. Wir beraten unsere Kundschaft gern auf diesem immer komplizierter werdenden Gebiet. Unsere Produktpalette reicht von wärmedämmenden Leichtbetonen in Sichtbetonqualität bis hin zu hochfesten und selbstverdichtenden Betonen.

Beton besteht aus natürlichen Rohstoffen und ermöglicht nachhaltiges Bauen. Beton ist der meistverwendete Baustoff der Welt und wird oft als der Baustoff des 20. Jahrhunderts bezeichnet. Heute bietet er allerdings viel mehr, als das ursprüngliche Gemisch aus Zement, Wasser und Zuschlag. Betontechnische Innovationen brachten einen High-Tech-Beton aus den sechs Komponenten Zement, Gesteinskörnung, Wasser, Zusatzmittel, Zusatzstoff und Luft hervor, der die Art zu Bauen revolutionierte. Egal ob Faser- oder Leichtbeton, ultrahochfester oder selbstreinigender Beton dem Baustoff sind durch leichte Modifizierungen in der Zusammensetzung kaum Grenzen gesetzt und es können ganz neue Verarbeitungs- und Nutzungseigenschaften entwickelt werden. Beton besteht aus natürlichen Rohstoffen und ermöglicht nachhaltiges Bauen. Er ist außerdem sehr langlebig, wirkt schall- und wärmedämmend und reduziert bei der Verwendung von selbstverdichtendem Beton oder Fertigteilen den Baustellenlärm. Mit der ressourcenschonenden Gewinnung in der Region und unseren kurzen Anfahrtswege tragen auch wir zu nachhaltigem Wirtschaften bei. Unser Beton wird nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2 hergestellt und zur Qualitätssicherung zusätzlich zur Fremdüberwachung auch von unserem werkseigenen Labor überwacht. So können wir auch im Bereich der Betontechnologie immer neue Wege gehen und die besonderen Wünsche unserer Kunden rasch und flexibel umsetzen.

Es gibt kaum einen Baustoff, mit dem so viel möglich ist wie mit Beton. Und zwar in jeder Hinsicht: Gestaltung, Funktionalität, Dauerhaftigkeit, Umweltschutz, Raumklima, Brand- oder Lärmschutz. Beton ist eine Mischung aus Gesteinskörnungen, Zement und Wasser sowie häufig mit Zusatzstoffen und -mitteln. Die Mindestanforderungen werden durch die DIN EN 206-1 bzw. DIN 1045-2 für die verschiedenen Anwendungsbereiche definiert. Märker optimiert die Betonrezepturen mit den regional verfügbaren Ausgangsstoffen und produziert für Sie hochwertigen Beton mit konstanten Eigenschaften. Die Qualitätssicherung von erfolgt regelmäßig durch die eigene Märker WPK-Prüfstelle, sowie durch externe Zertifizierungsstellen. Märker Transportbeton bietet ein umfangreiches Sortiment von unterschiedlichen Betonsorten für die verschiedensten Anwendungsbereiche an. Um das richtige Produkt für Ihr Projekt bzw. Bauvorhaben zu finden, beraten wir Sie gerne persönlich! Die Qualitätssicherung von erfolgt regelmäßig durch die eigene Märker WPK-Prüfstelle, sowie durch externe Zertifizierungsstellen. Märker Transportbeton bietet ein umfangreiches Sortiment von unterschiedlichen Betonsorten für die verschiedensten Anwendungsbereiche an. Um das richtige Produkt für Ihr Projekt bzw. Bauvorhaben zu finden, beraten wir Sie gerne persönlich! Hochbau / Wohnungsbau Straßen- und Tiefbau Industrie- und Gewerbebau Ingenieurbau Landwirtschaft Garten- und Landschaftsbau INNOVATION IM WERK HARBUR

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Es gibt kaum einen Baustoff, mit dem so viel möglich ist wie mit Beton. Und zwar in jeder Hinsicht: Gestaltung, Funktionalität, Dauerhaftigkeit, Umweltschutz, Raumklima, Brand- oder Lärmschutz. Beton ist eine Mischung aus Gesteinskörnungen, Zement und Wasser sowie häufig mit Zusatzstoffen und -mitteln. Die Mindestanforderungen werden durch die DIN EN 206-1 bzw. DIN 1045-2 für die verschiedenen Anwendungsbereiche definiert. Märker optimiert die Betonrezepturen mit den regional verfügbaren Ausgangsstoffen und produziert für Sie hochwertigen Beton mit konstanten Eigenschaften. Die Qualitätssicherung von erfolgt regelmäßig durch die eigene Märker WPK-Prüfstelle, sowie durch externe Zertifizierungsstellen. Märker Transportbeton bietet ein umfangreiches Sortiment von unterschiedlichen Betonsorten für die verschiedensten Anwendungsbereiche an. Um das richtige Produkt für Ihr Projekt bzw. Bauvorhaben zu finden, beraten wir Sie gerne persönlich! Die Qualitätssicherung von erfolgt regelmäßig durch die eigene Märker WPK-Prüfstelle, sowie durch externe Zertifizierungsstellen. Märker Transportbeton bietet ein umfangreiches Sortiment von unterschiedlichen Betonsorten für die verschiedensten Anwendungsbereiche an. Um das richtige Produkt für Ihr Projekt bzw. Bauvorhaben zu finden, beraten wir Sie gerne persönlich! Hochbau / Wohnungsbau Straßen- und Tiefbau Industrie- und Gewerbebau Ingenieurbau Landwirtschaft Garten- und Landschaftsbau INNOVATION IM WERK HARBUR

Esser Beton ist ein Unternehmen der Esser Firmengruppe und spezialisiert auf die Herstellung, den Verkauf und den Transport von Beton. Esser Beton ist ein gemeinschaftliches Unternehmen der City Mix Beton und Esser Sand und Kies. Die Rohstoffe werden im eigenen Kieswerk in der Nähe von Euskirchen gewonnen. Esser Beton verfügt über einen vollständigen Produktionsprozess - vom Rohstoff bis zum Endprodukt – und kann damit bei Qualität, Zuverlässigkeit und Preis seit vielen Jahren hohen Kundenerwartungen entsprechen. Mit der eigenen Flotte an Betonfahrzeugen übernimmt Esser auch den Transport bis zur Baustelle und verleiht bei Bedarf Betonpumpen. Darüber hinaus bietet Esser Transportbeton, Unbewehrten Beton, Stahlbeton für Innenbauteile, Feuchträume, Außenbauteile, Industrieböden oder Sprühnebelbereiche, Verkehrsflächen mit Frostangriff mit und ohne Taumittel, Wasserbau oder bei Angriffen durch Chlorid - mit und ohne Frost, Stahlfasern und Warmbeton an. Sie können über Esser individuelle Betonrezepturen und Betonarten bestellen und Leistungen eines Betonlabors beziehen. Esser ist ihr Fachmann für alle Fragen und Anforderungen in Sachen Beton. Kleinere Mengen an Beton können ebenfalls bei Esser zu günstigen Konditionen bezogen werden. Mit acht Mischfahrzeugen mit Transportvolumen von 7,5 m3 bis 9,5 m3 können Betonmengen flexibel angepasst werden so dass wir sie beim Bau eines Eigenheims aber auch bei Großbaustellen beliefern können. Wollen Sie mehr über Produkte und Leistungen von Esser rund um Beton erfahren, können wir Sie gerne individuell beraten und für sie die beste Lösungen finden. Unsere Fachleute stehen Ihnen gerne für Ihre Fragen zur Verfügung.

Transportbeton ist heute unverzichtbar. Die Einsatzgebiete sind kaum aufzählbar. Ob Häuser, Brücken, Tunnel, Hallen, Stadien, Einkaufszentren, Bahnhöfe, Flughäfen, Schiffshäfen, Staudämme oder andere Bauwerke; fast immer wird Beton benötigt. Für Sauberkeitsschichten, Fundamente, Bodenplatten, Decken, Säulen, Stützen, Widerlager, Überbauten, Tunnelröhren, tragende Wände, Treppen, Balkone, Ringanker, Bohrpfähle und viele Bauteile mehr. Dabei soll Beton je nach Anwendungsgebiet unterschiedliche Anforderungen oder auch Kombinationen von mehreren Anforderungen erfüllen, wie z.B. hohe Festigkeiten, Wasserundurchlässigkeit, Beständig gegen Frost und Tausalzeinwirkung, mechanische Belastung, Widerstand gegen chemische Angriffe, schnelle Erhärtung, oder nur langsame Erhärtung, Schallschutz, Abschirmung von radioaktiven Strahlen, … Nebenbei soll er einfach, schnell und sicher verarbeitbar sein. Gewährleistet wird dies durch EDV-gesteuerte Misch- und Dosierprogramme. Damit der Beton dann pünktlich auf der Baustelle eintrifft, kommen in der Logistik EDV-gesteuerte Dispositionsprogramme zum Einsatz. Die Qualitätssicherung erfolgt im Rahmen der Eigenüberwachung und Fremdüberwachung. Somit gewährleistet der Hersteller, dass stets ein qualitativ hochwertiger Baustoff für dauerhafte und sichere Bauwerke zur Verfügung steht. Damit auch in den weiteren Verarbeitungsschritten durch den Bedarfsträger die bestmögliche Qualität erreicht wird, ist eine fachgerechte Verarbeitung und Nachbehandlung des Betons erforderlich. Ausführliche Hinweise zur Nachbehandlung finden Sie z.B. im Zement-Merkblatt Betontechnik B 8 9.2009 . Gerne beantworten wir aber auch Ihre Fragen.

Wir liefern Ihnen Transportbeton nach DIN EN 206-1 bzw. DIN 1045-2. Die Produktqualität unserer Werke ard Riesa (Hafen) und ard Zeithain unterliegen einer ständigen Eigenüberwachung und einer Fremdüberwachung durch die bautest Dresden GmbH. Je nach Projektanforderung liefern wir Ihnen alle üblichen Betone aller Festigkeits- und Expositionsklassen, sowie Sonderbetone auf Kundenwunsch. Gern stellen wir Ihnen den Fertigbeton ab Werk oder frei Baustelle zur Verfügung. Betonpumpen sind ebenfalls stets verfügbar.

Unser Leistungssprektrum reicht von einfachen und leicht verdichtbaren Betonen, Stahlfaserbetonen bis hin zu Spezialbetonen und Sichtbetonen für besondere Anforderungen. Weil wir wissen, worauf ’s ankommt. • Traditions­unternehmen mit Weitsicht und Erfahrung: 50 Jahre Ilmtaler Transportbeton – 50 Jahre Tradition, Erfahrung und Forschritt. Dabei immer im Blick: Die aktuellen Entwicklungen und Standards im Betonbereich. Stillstand kennen wir nicht. Das ermöglicht es uns, höchste Qualität zu gewährleisten und es in Sachen Beton auf den Punkt zu bringen. • Familien­unternehmen mit Leiden­schaft und Ehrgeiz: Die Erfolgsgeschichte von Ilmtaler Transportbeton beginnt 1965 mit der Gründung des Unternehmens durch Anton Schranz, dem ehemaligen Bürgermeister und Ehrenbürger Pfaffenhofens. Mittlerweile in dritter Generation von Florian Schranz geführt, steht Ilmtaler Transportbeton für ein mittelständisches Familienunternehmen, das mit Leidenschaft und Ehrgeiz zuverlässig und pünktlich jeden Auftrag erledigt. • Kunden­orientiert und viel­fältig: Die Zufriedenheit des Kunden hat bei Ilmtaler Transportbeton oberste Priorität. Deshalb ist es unser höchstes Bestreben, jegliche Wünsche unserer Kunden zur absoluten Zufriedenheit zu erfüllen. Möglich wird das durch ein kompetentes und erfahrenes Team, das weiß, worauf es ankommt. Unser Leistungssprektrum reicht von einfachen und leicht verdichtbaren Betonen, Stahlfaserbetonen bis hin zu Spezialbetonen und Sichtbetonen für besondere Anforderungen. Wir lassen keine Wünsche offen.

fbr stellt seinen Kunden für die Lieferungen in Deutschland alle Betonsorten, welche nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2 hergestellt werden, zur Verfügung. Für die Lieferungen in die Niederlande wird die NEN EN 206-1 und NEN 8005 angewendet, die hierfür benötigte KOMO-Zertifizierung liegt vor. Die Lieferungen nach Belgien erfolgen aufgrund der NBN EN 206-1:2001 & NBN B 15-001:2004 die hierfür benötigte BENOR Zertifizierung liegt vor. Darüber hinaus bietet fbr Betone mit besonderen Eigenschaften an, wie - Fahrbahndeckenbeton - Unterwasserbeton - Bohrpfahlbeton - Schlitzwandbeton - Stahlfaserbeton - Fließbeton - Kunststoffmodifizierter Beton - Porenleichtbeton - Leichtbeton - Vergussbeton - Tresorbeton - Farbiger Beton - Dränbeton - FD-Beton - Schwer-/Strahlenschutzbeton - Beton mit hohem Widerstand gegen chemische Angriffe - Hydraulisch gebundene Tragschichten - Kanalfüllmasse - Sondermischungen auf Kundenwunsch

bietet Ihnen hochwertige Fertigbauteile aus Stahlbeton an. Die Qualität steht dabei immer im Vordergrund.

Beton für Selbstabholer. Ab ¼ cbm. In 3 Minuten fertig. Geeignet für Randsteine, Bordsteine, Fundamente, Estrich im Nassbereich uvm. Sorten mit & ohne Verzögerer BM 0-8/20-25/25-30, BM 0-16/12-15/20-25/25-30, BM 0-2/20-25, Monokorn 2-8/8-16 Kein Gütezeugnis

Der Baustoff unserer Zeit • Als Bohrpfahlbeton wird Beton für Bohrpfähle oder Schlitzwandelemente bezeichnet. Im Allgemeinen gelten die Anforderungen der DIN EN 206-1/DIN 1045-2 für diesen Beton, doch sind die nach DIN EN 1536 in Verbindung mit DIN SPEC 18140 davon abweichenden Anforderungen an die Zusammensetzung von Bohrpfahlbeton zu berücksichtigen. • Diese Betone werden, falls im Leistungsverzeichnis nichts anderes gefordert ist, in den Druckfestigkeitsklassen C 20/25 bis C 35/45 eingesetzt. Für Primärpfähle ist der Einsatz in einer Festigkeitsklasse kleiner C 20/25 erlaubt. Die Konsistenz ist abhängig vom Einbauverfahren und liegt in den Konsistenzklassen F 3 bis F 5. Dabei darf Beton in der Konsistenz F 4 und F 5 ohne Fließmittel hergestellt werden. Der Mindestzementgehalt und Feinkornanteil ist in Abhängigkeit vom Größtkorn und den Einbaubedingungen einzuhalten. • Bei den Überwachungsmaßnahmen auf der Baustelle ist über DIN 1045-3 hinausgehend auch eine Probenahme auf der Baustelle für die Überwachungsklasse 1 vorgeschrieben. Umfang und Häufigkeit richten sich nach der Überwachungsklasse 2 nach DIN 1045-3.

arbeiten. Dabei werden verschiedene Materialien verwendet, wie z.B. Beton, Stein oder Holz. Unser Unternehmen ist seit vielen Jahren in der Baubranche tätig und hat bereits zahlreiche erfolgreich abgeschlossene Projekte vorzuweisen. Wir legen großen Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit und arbeiten stets eng mit unseren Kunden zusammen, um ihre individuellen Vorstellungen und Wünsche umzusetzen. Unsere erfahrenen Mitarbeiter sind bestens ausgebildet und verfügen über das nötige Fachwissen, um auch anspruchsvolle Bauvorhaben termingerecht und zur Zufriedenheit unserer Kunden umzusetzen. Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per E-Mail. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage und beraten Sie gerne persönlich.

Die Zutaten für Beton liefert die Natur: Sand, Kies, Wasser, Zement aus Kalkstein, Ton und Sand. So unterschiedlich die Rezepturen für die einzelnen Beton-Arten sind, so vielfältig sind seine Anwendungen. Die a+b Asphalt- und Betonmischwerke produzieren Transport-Beton für verschiedenste bauphysikalische Eigenschaften. Immer in der passenden Rezeptur für die entsprechenden Anwendungen und Umgebungsbedingungen. Ganz gleich, wie diese auch aussehen: Die Kunden der a+b Asphalt- und Betonmischwerke können sich immer auf eine konstant hohe Qualität verlassen. Zu unserem Beton-Spektrum gehören: Normal-Beton Schwer-Beton Bohrpfahl-Beton Faser-Betone (Stahlfaser und Kunststofffaser) Farb-Beton Drain-Beton Video Drainbeton Einkorn-Beton Straßen-Beton Leicht verarbeitbarer Beton Hydraulisch gebundene Tragschichten (HGT)

Unser Bestreben ist es, die ständige Weiterentwicklung unseres Produkts Transportbeton nach den aktuellen Anforderungen stetig zu fördern. RC- Beton (Zuschlag aus rezyklierten Gesteinskörnungen) hat dabei einen hohen Stellenwert erlangt.

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Beton für Fahrbahndecken ist nach ZTV Beton-StB 07 in Verbindung mit der DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 herzustellen und so zusammenzusetzen, dass die an ihn gestellten Anforderungen erfüllt werden. Fahrbahndeckenbeton ist ein Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand und hohem Verschleißwiderstand. Die Zusammensetzung hat den Anforderungen nach TL Beton-StB zu entsprechen und ist von den Belastungsklassen abhängig. Zusammensetzung und Nachweis der Eigenschaften sind immer auf Grundlage einer Erstprüfung zu bestimmen. Die Zusammensetzung selbst bleibt dem Betonhersteller überlassen. • Im Straßenbau findet auch Beton mit Fließmittel Anwendung. Diese ermöglichen eine Reihe von Vereinfachungen, insbesondere beim Einbau des Betons. Beton mit Fließmittel hat nach fachgerechter Herstellung im Gebrauchszustand die gleichen Eigenschaften wie Straßenbeton ohne Fließmittel. Die spezifischen betontechnologischen Forderungen für die Zusammensetzung dieses Betons sind zu beachten. Die einzustellende Konsistenz hängt von den realen Einbaubedingungen des Betons (Handeinbau oder Einbau mit einem Fertiger ab) ab. • Zur baulichen Erhaltung von Betonfahrbahnen sind frühhochfeste Betone entwickelt worden. Sie werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen bereits nach wenigen Stunden ein Befahren der ersetzten Stellen einer Betonfahrbahn. Die Eigenschaften des Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen.

alle Nachweise zeitnah erbracht. Sie benötigen rasch einen Gütenachweis für zur Verwendung anstehenden Beton durch ein zertifiziertes Labor? Die ibb-Baustoffprüfer sind zeitnah bei Ihnen vor Ort, um alle erforderlichen Messungen vorzunehmen – in ganz Oberbayern. Mit der ibb-Prüfung haben Sie die volle Sicherheit, dass am Bau verwendeter Beton hinsichtlich Konsistenz, Luftporen und Druckfestigkeit den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Dank unserem eigenen Labor sparen Sie dabei wertvolle Zeit. Die ibb-Prüfverfahren im Betonbau: • Eignungsprüfungen • Güte- und Erhärtungsprüfungen • Zuschlagprüfungen • Zementprüfungen