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Entdecken Sie die Vielseitigkeit unseres umweltfreundlichen Porenbetons – die ideale Wahl für leichte und stabile Bauvorhaben. Porenbeton: Leicht, ökologisch, vielseitig – Qualität von Bittorf & Bahll Herzlich willkommen bei Bittorf & Bahll – Ihrem Spezialisten für hochwertigen Porenbeton. Entdecken Sie die einzigartigen Eigenschaften unseres Baustoffs und lassen Sie sich von unserer Expertise überzeugen. Bittorf & Bahll: Ihr Partner für erstklassigen Porenbeton 1. Leichtigkeit gepaart mit Stabilität Unser Porenbeton zeichnet sich durch seine geringe Dichte aus, was ihn besonders leicht macht. Dennoch überzeugt er durch beeindruckende Stabilität, was ihn zu einer idealen Wahl für verschiedene Bauanwendungen macht. 2. Umweltfreundlichkeit im Fokus Bei Bittorf & Bahll legen wir großen Wert auf Umweltverträglichkeit. Unser Porenbeton wird aus nachhaltigen Materialien hergestellt und erfüllt höchste ökologische Standards. Eine umweltbewusste Wahl für Ihr Bauprojekt. 3. Vielseitige Anwendbarkeit Egal, ob im Wohnungsbau, Industrie- oder Gewerbebau – unser Porenbeton findet breite Anwendung und überzeugt durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Lassen Sie sich von seiner Flexibilität begeistern. 4. Effiziente Wärmedämmung Dank seiner porösen Struktur bietet unser Porenbeton ausgezeichnete Wärmedämmeigenschaften. Das trägt nicht nur zu einer energiesparenden Bauweise bei, sondern schafft auch ein angenehmes Raumklima. Unsere Leistungen im Überblick Hochwertiger Porenbeton: Verlassen Sie sich auf Qualität und Langlebigkeit. Beratung und Planung: Unser kompetentes Team steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. Maßgeschneiderte Lösungen: Wir passen unseren Porenbeton individuell an Ihre Anforderungen an.

Betonschutzwand-Fertigteile, Schutzwand, Betonbarriere, Transportable Schutzeinrichtung, Betonfertigteil, Betonwand Unsere verschiedenen Betonschutzwand-Fertigteile eignen sich für den temporären Einsatz als transportable Schutzeinrichtung in Baustellenbereichen, sowie im stationären Einsatz für die permanente Sicherheit auf Straßen und Autobahnen. Durch das Verbindungselement HP180 ist eine hohe Energieabsorption beim Aufprall gewährleistet, sowie eine einfache Montage. Sie sind geprüft und zugelassen gemäß EN 1317-2 durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), oder der TÜV SÜD Automotive GmbH.

Die richtige Beschichtung kann langfristig Schäden an Bauteilen und Anlagen verhindern. Essenziell dafür sind Eignung für den Einsatzzweck und professionelle Verarbeitung. Ungeschützter Beton ist neben den Witterungseinflüssen zumeist auch chemischer und mechanischer Beanspruchung ausgesetzt. So ist es prinzipiell lediglich eine Frage der Zeit und der Art und Intensität der jeweiligen Nutzung, dass auch dieses sehr robuste Material Schaden nimmt. Bekanntermaßen ist es in der Mehrzahl der Fälle wirtschaftlicher, Schäden zu verhindern, statt sie zu sanieren. Daher ist es auch vernünftig, erneuter Schädigung bereits bei der Ausführung notwendiger Sanierungsmaßnahmen vorzubeugen. Eine Betonschutzbeschichtung ist dafür prädestiniert. Zur Auswahl stehen verschiedene Materialien, wie Epoxidharz, Polyurethan, Methacrylat, aber auch mineralische Beschichtungen. Die Auswahl muss entsprechend der vorgesehenen Nutzung vorgenommen werden und sowohl der zu erwartenden Beanspruchung, technischen, optischen und ökonomischen Erwägungen als auch den jeweiligen gesetzlichen Vorschriften genügen. Unerlässlich für die Haltbarkeit ist die gewissenhafte Untergrundvorbereitung. Sie umfasst das vollständige Entfernen von Trennschichten wie auch das Verfüllen von Rissen und Poren und die Grundierung. Auf diese Weise wird ein tragfähiger Untergrund hergestellt, der den dauerhaften Verbund des Beschichtungssystems, dessen Haftzugfestigkeit, gewährleistet. Die Deckbeschichtung wird in ein- oder mehrfachem Auftrag vorgenommen und kann bei Bedarf durch Einstreuung, z.B. von Quarzsand, aufgeraut werden.

Zertifizierter Sachkundiger Planer für Betoninstandsetzung Wir sind Ihr erfahrener und zertifiziert Partner für die Planung von Betoninstandsetzungen.

Um die Funktion und das Erscheinungsbild von Bauwerken oder Bauteilen wieder herzustellen und dauerhaft zu sichern, bieten wir intelligente Lösungen. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Bereich Betonsanierung und Bautenschutz haben wir in den vergangenen Jahrzehnten bundesweit Aufträge der öffentlichen Hand, der Bauindustrie und der Großindustrie zur Zufriedenheit unserer Kunden ausgeführt. Um die Funktion und das Erscheinungsbild von Bauwerken oder Bauteilen wieder herzustellen und dauerhaft zu sichern, bieten wir intelligente Lösungen. Unser Leistungsspektrum in der Betoninstandsetzung reicht vom Schützen – zum Beispiel durch Versiegelungen und Anti-Graffiti-Beschichtungen – über alle Instandsetzungsmaßnahmen bis hin zur statischen Verstärkung von Brückenbauwerken. Einzelleistungen • Festkörperstrahlen • Spachtelarbeiten • Beschichtungsarbeiten

Dachrandsicherung an Betonpfeiler mit Combisafe

Kinderleichtes Einfärben ihrer Modelle und Formen Verleihen Sie Ihren Modellen, Figuren und Formen mehr Farbe! Mit unseren TFC Pigmenten und TFC Farbpasten können Sie unsere Giessharze, Silikone und Giessmassen schon beim Anmischen einfärben. Dies verleiht Ihren Modellen und Figuren schon beim Gießen eine gleichmäßige Basisfarbe, ganz ohne aufwendiges Lackieren und Bemalen. Mit unseren neuen UV-reaktiven Pigmenten strahlen ihre Kreationen nicht nur bei Tageslicht in kräftigen Farben. Nach ausreichender Beleuchtung leuchten unsere „Glow in the Dark“ Pigmente und Farben auch im Dunkeln bis zu 12 Stunden nach. Mit unserem TFC Titandioxid hingegen schaffen Sie eine schneeweiße Basis. Mischen Sie unser Titandioxid-Pulver direkt in die Giessmasse oder in die aufzutragende Farbe. Eine ideale Grundlage für die weitere Bearbeitung verschiedenster Materialien.

Der Werkstoff Beton ist ein Wunder an sich: aus Wasser, Zement und Gesteinskörnung entsteht ein Baustoff, der nicht ohne Grund auch Kunststein genannt wird. Dieser Baustoff ist für Architekten wie Knetmasse – es ist einfach fast alles möglich. Grenzen sind eigentlich nur der Phantasie gesetzt. Der Verdichtung des Betons oder der Oberflächenbeschaffenheit sind ähnlich wie der Kornform nur natürliche Barrieren zuzuschreiben. Der Form sind in gleichbleibender Qualität alle Möglichkeiten gegeben. Beton ist eben mehr als nur ein eckiger Klotz. Beton gibt Freiheit.

Im Hoch- und Stahlbetonbau blicken wir auf einen langjährigen und vielfältigen Erfahrungsschatz zurück. Ob Einfamilien- oder Mehrfamilienhäuser, öffentliche oder gewerbliche Bauten, unser Leistungsumfang umfasst: Beton- und Stahlbetonarbeiten, Maurer- und Verblendarbeiten, Abdichtungs- und Entwässerungsarbeiten. Machen Sie sich ein Bild von unserer Arbeit: Neubau eines Bürogebäudes in Georgsmarienhütte: http://youtu.be/tOOID3scTyM

Nachhaltigkeit in der TSN-Beton-Gruppe Das Hauptziel der Nachhaltigkeit ist, der lebenden Generation und auch der zukünftigen Generation gerecht zu werden und deren Bedürfnisse auch weiterhin zu erfüllen. 3 Grundprinzipien für das nachhaltige Denken sind von Bedeutung: ökologisch, ökonomisch und sozial. Nach diesen 3 Grundprinzipien handeln wir in der TSN-Beton-Gruppe bereits tagtäglich. Das Thema Nachhaltigkeit soll jedoch einen noch größeren Stellenwert bekommen. Alle natürlichen Ressourcen sind endlich und unterliegen deshalb einem besonderen Schutz. Der sparsame Einsatz von Zementen, Gesteinskörnungen und Wasser ist ein wichtiger Bestandteil für die Erhaltung unserer Umwelt. Durch den verantwortungsvollen Umgang mit natürlichen Ressourcen setzen wir, die TSN-Beton, ein Zeichen.

Portlandzement (CEM I) ist in Deutschland bereits seit 1878 genormt und enthält als einzigen Hauptbestandteil ausschließlich Portlandzementklinker. Zusätzlich dürfen bis zu 5 Massenprozent (M.-%) Nebenbestandteile zugefügt werden. Dies sind anorganische mineralische Stoffe, die die physikalischen Eigenschaften der gemahlenen Zemente verbessern. Portlandkompositzement (CEM II) besteht im Gegensatz zum reinen Portlandzement aus mehreren Hauptbestandteilen. Ihr Anteil darf generell zwischen 6 und 35 M.-% betragen. Zu den weiteren Normalzementen zählen Hochofenzemente (CEM III) mit hohem Anteil an Hüttensand (Nebenprodukt der Stahlproduktion), Puzzolanzemente (CEM IV) und Kompositzemente (CEM V). Neben Normalzementen werden spezielle Zemente für bestimmte Bauaufgaben benötigt, beispielsweise mit hohem Sulfatwiderstand, geringer Hydratationswärme oder schnellerem Erstarren. Ihre Anforderungen sind in den europäischen Normen DIN EN 197-1 und DIN EN 14216 sowie in der nationalen Norm DIN 1164 Teil 10, 11 und 12 festgelegt. Quelle: VDZ

Betonfertigteilstützen werden anhand der Pläne und Statik individuell produziert. Sie können mit und ohne Fundamentfüße hergestellt werden. Der Standardquerschnitt von Fertigteilstützen aus Stahlbeton ist der Rechteckquerschnitt. Auf Wunsch des Kunden fertigen wir auch Rundstützen an. Die Auflagerung anderer Bauteile wie Riegel, Kranbahn, Rand- und Giebelträger auf die Stützen erfolgt meist über Konsolen. Wohnungsbau Balkone Treppen Fassadenelemente Fertigteilstürze Lichtschächte aus Beton Ingenieur- und Architekturbau Wände/Wandplatten Tief- und Straßenbau U-Profile / Sonderschachtbauwerke Fundamente Poller Vollbetonfahrbahnplatten Rammschutzelemente Gehwegplatten Sonderanfertigungen

Gebäudegründungen, sämtliche Ortbeton-, Schalungs- und Armierungsarbeiten, Betonfertigteile + Treppen.

Mobile Betonmischanlage in hochwertiger Qualität. Die Leistung der Anlage beträgt 30 bis 55m3 Fertigbeton /Std. Der Vorteil dieser Anlage ist die sofortige Einsatzbereitschaft, sowie die Stromunabhängigkeit (Aggregat). Das Angebot umfaßt im Groben: • Planetenmischer mit Gusskachelauskleidung 45kw, Stromaggregat, • neu oder gebrauchter Auflieger • 2 Stck. Doppelsilos (16-20m3 Materialinhalt) • autom. Wasserversorgung (Vorratstank 2000l) • 4 Stck. Zuführförderbänder, 1 Stck. • Austragsband für Beton 13,50m • 1 Stck. Chemiepumpe für seifenartige Chemiezusätze • Zementschnecke 5m lang ca. 50to/Std. • Wiegeeinrichtung, SPS-Steuerung - automatik/manuell vorwählbar • Touchscreen, Sprache wählbar - deutsch, russisch, englisch usw.

Das Bauen mit Stahlbetonfertigteilen erfordert eine Produktion unter höchsten Qualitätsanforderungen und individuelle Planung. Diese Bauweise berücksichtigt die Aspekte der Wirtschaftlichkeit und Ökologie von großen Tragsystemen im Industrie-, Gewerbe- und Ingenieurbau.

Der richtige Beton für Ihr Bauvorhaben Werke in Garrel, Oldenburg und Löningen. Sowohl für den privaten, wie auch den gewerblichen und öffentlichen Bereich bieten wir eine große Auswahl an Transportbetonen an. Moderne Produktionsanlagen und eine ständige Eigen- und Fremdüberwachung sorgen für ideale Mischungsverhältnisse und eine gleich bleibend hohe Qualität. Mit unserem eigenen Fuhrpark bleiben wir für Sie flexibel und liefern Ihren Beton genau dann, wenn Sie ihn brauchen – pünktlich! Wir bieten einen eigenen Pumpendienst. Die Ausleger unserer Fahrzeuge reichen bis zu 36 Metern.

Gebaut wird immer! Beton ist hierbei ein unverzichtbarer Bestandteil. Beton ist ein Gemisch aus Zement, Gesteinskörnung (Sand und Kies oder Splitt) und Anmachwasser. Er kann außerdem Betonzusatzstoffe und Betonzusatzmittel enthalten. Zusammen mit Baustahl oder Spannstahl kann Stahlbeton bzw. Spannbeton hergestellt werden. Ebenso kann der Beton durch werkseitig beigemischte Stahlfasern ohne jede weitere Bewehrung statisch-konstruktive Aufgaben übernehmen.

Transportbeton Garagenfundament Mehrfamilienhaus oder Großprojekt , als einer der ältesten niedersächsischen Transportbetonlieferanten begleiten wir Betonagen in den verschiedensten Größenordnungen. In den folgenden Kapiteln erfahren Sie das Wesentliche zu unserem Leistungsspektrum sowie rund um das Thema Beton

TSN-Beton ist ein Zusammenschluss rechtlich selbstständiger Transportbetongesellschaften. Sie hat ihren Ursprung in Wolfenbüttel im Jahr 1959 und ist seitdem kontinuierlich gewachsen. Heute produzieren wir an 17 Standorten in Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Regionale Anforderungen der Märkte kombinieren wir mit der Kompetenz und dem Wissen einer größeren Gruppe. Gut ausgebildete und regelmäßig geschulte Mitarbeiter tragen maßgeblich zum Erfolg bei und sichern unsere hohen Standards. Die Baustellen werden mit eigenen Fahrmischern und Betonpumpen beliefert. Die Koordinierung der Aufträge erfolgt kosten- und umweltbewusst über GPS durch leistungsfähige, EDV unterstützte Dispositionen für das gesamte Liefergebiet.

TSN-Beton ist ein Zusammenschluss rechtlich selbstständiger Transportbetongesellschaften. Sie hat ihren Ursprung in Wolfenbüttel im Jahr 1959 und ist seitdem kontinuierlich gewachsen. Heute produzieren wir an 17 Standorten in Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Regionale Anforderungen der Märkte kombinieren wir mit der Kompetenz und dem Wissen einer größeren Gruppe. Gut ausgebildete und regelmäßig geschulte Mitarbeiter tragen maßgeblich zum Erfolg bei und sichern unsere hohen Standards. Die Baustellen werden mit eigenen Fahrmischern und Betonpumpen beliefert. Die Koordinierung der Aufträge erfolgt kosten- und umweltbewusst über GPS durch leistungsfähige, EDV unterstützte Dispositionen für das gesamte Liefergebiet.

Gebaut wird immer! Beton ist hierbei ein unverzichtbarer Bestandteil. Beton ist ein Gemisch aus Zement, Gesteinskörnung (Sand und Kies oder Splitt) und Anmachwasser. Er kann außerdem Betonzusatzstoffe und Betonzusatzmittel enthalten. Zusammen mit Baustahl oder Spannstahl kann Stahlbeton bzw. Spannbeton hergestellt werden. Ebenso kann der Beton durch werkseitig beigemischte Stahlfasern ohne jede weitere Bewehrung statisch-konstruktive Aufgaben übernehmen.

die Bahnbrücke über die B 472 in Marktoberdorf zu sanieren. Die Brücke wurde im Jahr 1966 erbaut und hat eine Gesamtlänge von 28 m. In einem Gutachten haben wir den aktuellen Zustand der Brücke untersucht und Schäden wie Karbonatisierung und Chloridprofil festgestellt. Wir haben eine Liste der konkreten Schadstellen erstellt und wurden beauftragt, diese zu sanieren. Die Arbeiten wurden bei laufendem Bahnbetrieb und Straßenverkehr durchgeführt. Zuerst wurde eine Brückenseite saniert, da nur eine halbseitige Straßensperrung möglich war. Dazu musste ein ca. 2,40 m tiefer Aushub bis zum Stützenfundament erfolgen. Anschließend wurde ein Gerüst um die Säulen herum aufgebaut und eine Schutzvorrichtung angebracht. Mit Höchstdruckwasserstrahlen wurde der Beton abgetragen, wobei maximal 7 cm Beton entfernt werden durften, um Einsturzgefahr zu vermeiden. Dieser Vorgang wurde vom Ingenieurbüro überwacht. Nach dem Abtragen des Betons wurde festes Strahlmittel aufgebracht und gemäß statischen Vorgaben zusätzliche Eisen-Bewehrung eingebaut. Es wurden nachträgliche Bewehrungsanschlüsse hergestellt und eine sonderkonstruierte Rundschalung für Spritzbeton angebracht. Der Stützenquerschnitt wurde von 85 auf 105 cm erhöht. Bei den Überbauten und Widerlagern wurde ein PCC-System zur Reprofilierung verwendet. Anschließend wurde ein Feinspachtel aufgetragen und mit einer Beschichtung gemäß Oberflächenschutzsystem C versehen, um den CO-Eintrag zu hemmen und die Karbonatisierung zu verlangsamen. Zum Abschluss wurden der abgetragene Boden wiedereingebaut und verdichtet, der Basalt-Natursteinbelag wiederhergestellt und die gereinigt. Undichte Kappenfugen im Gleisbereich wurden von einer Sicherungsfirma instand gesetzt. Nach Abschluss der Arbeiten auf einer Brückenseite wurde die Verkehrssicherung auf die andere Straßenseite verlegt und die Sanierung der gegenüberliegenden Stützen, Widerlager und Überbauten durchgeführt. Die gesamte Sanierung dauerte etwa acht Wochen.

CENO-HOCHSILODACH ist ein Behältersystembau aus Stahlbeton-Fertigteil-Elementen. Es ermöglicht eine optimale Abdeckung von Gülle und erhöht die Lagerkapazität.

Professionelle Betoninstandsetzung von Weinreich+Haas In den Dekaden der Architektur entstanden zahlreiche Gebäude, die teilweise oder fast vollständig aus Beton gebaut wurden. Auch einzelne Bauelemente, wie beispielsweise Teile von Fassaden, Balkone, Böden, Decken oder Träger, wurden oft aus Beton gefertigt und genutzt. In den 60/70er Jahren ging man davon aus, dass Beton ein Jahrhundertmaterial sei, das keinen Schutz bedarf. Diese Annahme ist jedoch nur teilweise richtig, denn nur durch die richtige Ausführung sowie Instandhaltung lassen sich Betonelemente zu einem sehr langlebigen Baumaterial machen. Unsere Fachleute sind darauf spezialisiert, Betonelemente jeglicher Art – wie beispielsweise Balkone, Türelemente, Böden, Säulen oder Wände – wiederherzurichten. Dabei sorgen wir dafür, dass die Betonelemente ihre Stabilität und Funktion zurückerhalten. Zusätzlich trägt die Instandsetzung, Sanierung und Oberflächenbehandlung von Beton zu einer optischen Aufwertung Ihrer Immobilie bei und sorgt so für eine sichtbare Wertsteigerung des Gebäudes. Darum Betonarbeiten mit Weinreich+Haas In unserer langjährigen Firmengeschichte haben wir bereits zahlreiche Gebäude aus Beton oder mit Betonelementen instandsetzen können. Dazu gehören funktionale öffentliche Gebäude, aber auch anspruchsvolle architektonische Bauten oder Einzelelemente aus Beton. Weinreich+Haas besitzt ein umfassendes Know-how in der Bearbeitung und Instandsetzung von Beton. Zusammen mit einer fundierten Analyse und Beratung sowie der sauberen Maßnahmenplanung und -umsetzung, sind wir in der Lage, auch ihre Betonelemente fit für die nächsten Jahrzehnte zu machen. Leistungen & Vorteile auf einen Blick - Betoninstandsetzung aller Art - Auch denkmalgerechte Instandsetzung - Objektive Beratung & Analyse - Fachmännische Angebotserstellung - Planung und Materialbeschaffung - Zügige fachmännische Ausführung - Wertsteigerung der Immobilie - Schutz vor Korrosion - Verschluss von Rissen - Reprofilierung von Fehlstellen - Auftrag von Oberflächenschutzsystemen - Sanierung und Beschichtung des Bewehrungsstrahls Beratung gewünscht?

Betoninstandsetzung mit kunststoffvergüteten Zementmörteln, Epoxidharzmörtel oder die gespritzte Ausführung der Mörtel ist unser Fachgebiet. Wir sind an Ingenieurbauwerken, Kläranlagen, Brückenbauwerken, Hochbauten oder der Industrie tätig. Wir bieten sowohl kleinflächige als auch großflächige Instandsetzung mit Produkten der Betoninstandsetzung an.

Hier wurde der bereits korrodierte Bewährungsstahl einer Balkonuntersicht fachgerecht freigelegt und sandgestrahlt, um jeglichen Rostbefall zu entfernen. Danach wurde ein Rostschutzanstrich in mehreren Arbeitsschritten aufgetragen und ein Haftvermittler aufgebracht. Zum Schluss wird ein spezieller Betonausbesserungsmörtel zur Schließung der offenen Löcher und Ausbrüche eingesetzt, der nach Aushärtung mit Betonfarbe beschichtet wird.

Betonschäden am Brückenbauwerk: Die durch Frost-Tau-Wechsel stark beanspruchten Betonflächen sind mürbe geworden und geben die Bewehrung frei. Nach dem Abstemmen der losen Teile werden die Bewehrungseisen gestrahlt und konserviert. Im Anschluss an die gründliche Vorbehandlung werden die Ausbruchstellen mit PCC-Mörtel verfüllt und die Kontur des Bauwerks wieder hergestellt. Fahrbahnoberflächen werden mit Reaktionsharzmortel instandgesetzt.

Sanierungsarbeiten nach ZTV-ING Parkhausbeschichtung mit Markierungen, Parktaschen und Richtungspfeilen

Kaum ein Baumaterial kommt heutzutage so oft zum Einsatz wie Beton. Da dieser jedoch sehr empfindlich auf äußere Einflüsse reagiert, treten häufig unschöne Risse, abgeplatzte Stellen und andere Beschädigungen auf, die nicht nur optische, sondern in vielen Fällen auch statische Mängel darstellen. Wir verfügen über langjährige Erfahrungen im Bereich Betonsanierung und sind dank unseres Wissens und spezieller Werkzeuge in der Lage, entsprechende Bauschäden schnell und effizient zu beseitigen. Betonschäden können aus Feuchtigkeit, Abnutzung, Verarbeitungsfehlern und Konstruktionsmängeln resultieren. Um die Tragfähigkeit des betroffenen Bauteils auch künftig zu gewährleisten, muss der Schaden fachkundig analysiert und behoben werden. Damit keine weiteren Bauschäden entstehen, ist bei Ausbrüchen in Betonbauteilen eine sofortige Behandlung erforderlich. Wir stellen die ursprüngliche Struktur des Betons mithilfe geeigneter Produkte wieder her, befreien freiliegende Bewehrungen vom Rost und behandeln sie mit Korrosionsschutz.

Der richtige Beton für Ihr Bauvorhaben! Werke in Garrel, Oldenburg, Löningen und Sedelsberg. Sowohl für den privaten, wie auch den gewerblichen und öffentlichen Bereich bieten wir eine große Auswahl an Transportbetonen an. Moderne Produktionsanlagen und eine ständige Eigen- und Fremdüberwachung sorgen für ideale Mischungsverhältnisse und eine gleich bleibend hohe Qualität. Mit unserem eigenen Fuhrpark bleiben wir für Sie flexibel und liefern Ihren Beton genau dann, wenn Sie ihn brauchen – pünktlich! Wir bieten einen eigenen Pumpendienst. Die Ausleger unserer Fahrzeuge reichen bis zu 42 Metern.