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individuelle Holzbrücken nach Maß Holzbrücken haben eine lange Tradition, nicht nur bei Busmann. Sie fügen sich harmonisch ins Landschaftsbild ein und sind dank des nachwachsenden Rohstoffs sehr umweltverträglich. Unsere kurze Herstellungs- und Montagezeit macht Holzbrücken außerdem wirtschaftlich interessant. Wir planen und bauen jede Brücke individuell, damit sie den speziellen Anforderungen gerecht wird. Die hohe Qualität der handwerklichen Verarbeitung und unsere langjährige Erfahrung machen uns dabei bundesweit zu einem starken Partner für langlebige Holzbrücken.

Hydraulische Überladebrücke mit Vorschub und ErgoPlus-Paket Das L530i kombiniert die Vorteile verschiedener Systeme. Die hydraulische Überladebrücke mit Vorschub vereint robusten Stahlbau mit modernster Steuerungstechnik und ermöglicht somit ein effizientes Verladen. Der große Unterschied zu vergleichbaren Produkten ist das serienmäßige ErgoPlus-Paket, das in gleichem Maße Gesundheitsschutz für Mitarbeiter, geringere Kosten für Transportgeräte und einen schonenden Umgang mit dem Transportgut bietet. Bei allen Produkten mit GreenPlus-Paket werden Materialien verwendet, die aktuelle Umweltstandards erfüllen und mit einem extrem geringen Energiebedarf einen wich􀆟gen Beitrag zur CO2-Reduzierung liefern.

Bei der Verladung von Containern die auf dem Boden positioniert sind, kommen die BUTT Container Überladebrücken zum Einsatz.  Wenn bei größeren Verladeaktionen Stapler zum Einsatz kommen, um Ware in Container oder aus ihnen heraus zu befördern, dann sind die mobilen BUTT Container-Überladebrücken gefragt. Diese sehr stabil gebauten mobilen Überladebrücken passen wir gerne auch ihren individuellen Bedürfnissen an, so dass sie fast jeder Herausforderung gewachsen sind. Z.B. können wir die Überladebrücke mit einer waagerechten Plattform verlängern, um mit langen Gütern problemlos gerade in den Container fahren zu können. Außerdem sind beispielsweise eingebaute Staplertaschen vorhanden, mit deren Hilfe eine Beförderung durch Stapler von einem Einsatzort zum anderen ganz leicht bewerkstelligt werden kann.  Selbstverständlich entsprechen die BUTT Container Überladebrücken den EG-Maschinenrichtlinien und sind mit dem CE-Zeichen versehen. 

Das Stepdock Inside ist eine Überladebrücke, die speziell entwickelt wurde, damit ein Lkw mit geschlossenen Hecktüren an der Verladerampe andocken kann. Das Öffnen der Hecktüren nach dem Andocken des LKWs bietet eine Reihe von Vorteilen. Grundsätzlich erhöht der Einsatz des Stepdock Inside nicht nur die Effizienz und Sicherheit an der Verladestelle, sondern hilft auch dabei, Kälte- oder Wärmebrücken zu eliminieren. Dadurch lässt sich einerseits natürlich Energie sparen und gleichzeitig lassen sich die Hygiene und Arbeitsbedingungen an der Überladebrücke verbessern. Anders als bei herkömmlichen Verladesystemen ist das Stepdock Inside hinter einem gut isolierten Sektionaltor eingebaut. Ideal für die Einhaltung strenger Hygienevorschriften sowie die Verladung von Nahrungsmitteln zur Einhaltung lückenloser Kühlketten.

Das Gateway-Portfolio von esd electronics umfasst Kopplungen von CAN und CANopen zu den industriellen Feldbus-Systemen wie PROFIBUS-DP, PROFINET und EtherCAT. Den CAN- / CANopen-Gateways zu PROFIBUS bzw. PROFINET ist gemeinsam, dass die Baugruppen selbst nicht vom Anwender extern konfiguriert werden müssen. Die gesamte Konfiguration und Parametrierung wird vom Anwenderprogramm der SPS durchgeführt. Dadurch wird der Austausch einer Baugruppe deutlich erleichtert. Zusätzliche externe Tools oder Hilfsmittel zur Konfiguration und Parametrierung der Gateways werden somit im Feld nicht benötigt. Bridge-Funktionalitäten zum Datenaustausch zwischen zwei unabhängigen EtherCAT-Netzwerken oder zwei unabhängigen CAN-Segmenten - auch kabellos (wireless) - sind verfügbar.

Tauchen Sie ein in unsere Welt der Vielseitigkeit mit Rundringen, D-Ringen und einer breiten Auswahl an Materialien – Edelstahl, Messing, vernickelt und verzinkt. Unsere Ringe bieten Lösungen für jeden Bedarf: von Outdoor-Anwendungen bis hin zu modischen Accessoires. Mit unserer hochwertigen Produktpalette sind Sie für jede Anforderung gerüstet. Robuste Edelstahlringe für maritimen Einsatz, elegante Messingvarianten für stilvolle Designs, sowie vernickelte und verzinkte Ringe für vielfältige Anwendungen. Entdecken Sie die perfekte Kombination aus Haltbarkeit und Ästhetik. Finden Sie bei uns die passenden Ringe für Ihr Projekt – Qualität, die sich sehen lassen kann!

Für Ihren Erfolg sind hochprofessionelle Partner von essentieller Bedeutung? Im Bereich des Anlagen-, Maschinen- und Stahlbrückenbaus haben Sie mit uns einen solchen Partner gefunden. Die Firma NEUERO RAILTEC GmbH bietet Ihnen in diesen Bereichen von der Konstruktion über die Produktion bis zur Montage vor Ort, die komplette Wertschöpfungskette des modernen Anlagen-, Maschinen- und Stahlbrückenbaus an. Mit unseren hochqualifizierten Mitarbeitern, äquivalent hohem technischen Sachverständnis, der langjährigen Erfahrung und professionellen Ausführung entsprechend des aktuellen Standes der Technik, zeigen wir Tag für Tag immer wieder aufs Neue, dass wir diesem Anspruch mehr als gerecht werden. Fachliche Kompetenz, offene Kommunikation, partnerschaftliche und kundenorientierte Zusammenarbeit sind hierbei stets die bestimmenden Kernfaktoren unseres Handelns. Erfahren Sie den Mehrwert unser Partnerschaft und schauen Sie sich gerne unsere

2020 betrug die Fahrleistung der Lastkraftwagen in Deutschland insgesamt 64 Milliarden Kilometer. Dieser hohe Anteil an Schwerverkehr kann die Erkennbarkeit von Wegweisern und Verkehrszeichen stark einschränken, da die Fahrzeuge entsprechende Breite und Höhenmaße besitzen. Bei stationären Wegweisern und Verkehrszeichen kommen aus diesem Grund Verkehrszeichenbrücken oder Kragarme zum Einsatz, um die Sichtbarkeit ebendieser zu verbessern. Eine besondere Herausforderung bietet die Baustellenverkehrsführung, da hier die Sichtbeziehungen zu den temporären Verkehrszeichen im besonderen Maße eingeschränkt sind. Temporäre Verkehrszeichenbrücken können hier Abhilfe schaffen und den Verkehrsteilnehmenden die notwendigen Informationen rechtzeitig vermitteln. ANWENDUNGSBEISPIELE VERKEHRSZEICHENBRÜCKEN. Im Bereich von Autobahnkreuzen können, die über den jeweiligen Fahrstreifen angebrachten LED-Wechselverkehrszeichen rechtzeitig Hinweise über die richtigen Fahrstreifen für das eigene Ziel signalisieren. Kurzfristige Fahrstreifenwechsel sind damit nicht mehr nötig und auch Verflechtungen werden reduziert. Letzten Endes sorgen temporäre Verkehrszeichenbrücken (VZB) auch hier für eine aktive Stauvermeidung. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist nach StVO erforderliche fahrstreifenbezogene Verbote, wie z. B. eine Nutzung des Fahrstreifens durch LKW, die mehr als 3,5 t wiegen.  Die temporären VZB können mit LED- Wechselverkehrszeichen mittig über dem jeweiligen Fahrstreifen zum Einsatz kommen und so die entsprechenden verkehrsrechtlichen Signale geben. Temporäre VZB müssen jeder Wetterlage standhalten, eine gewisse Windlast aushalten und dabei einen optimalen Nutzen garantieren. Die Brücken der B.A.S. sind statisch nach ZTV Ing geprüft, bestehen aus Stahl oder Aluminium und besitzen eine lichte Weite von bis zu 33 m.

Die Gronemeyer-Fahrbahnüberbrückung erhöht die Zugänglichkeit der einzelnen Maschinen einer Abfüll- oder Verpackungslinie. Die Klemmbacken-Technologie ermöglicht eine platzsparende Überbrückung von Fahr- oder Gehwegen. Es können auch große Spannweiten realisiert werden. Technische Daten: -Förderleistung: bis 60.000 Einheiten/h -Durchfahrtsbreite: bis 6 m -Durchfahrtshöhe: bis 3 m -Produktgewicht: bis 40 kg -Produktbreite: 20 - 450 mm -stabile Stahlkonstruktion in lackierter oder rostfreier Ausführung -manuelle Weiteneinstellung -automatische Spannstation für die Mitnehmerkette -Zentralschmieranlage für die Mitnehmerkette optionale Ausstattung: -mitlaufende Umlenkscheiben in den Kurven zur Reduzierung des Ketten- und Gleitleistenverschleißes -motorbetriebene Weiteneinstellung -vollständige Maschinenverkleidung aus Makrolon oder Stahlgitter mit Wartungstüren -eigenständige Steuerung mit Stauüberwachung -Zu- und Abführbänder

Komplexe Abbruchverfahren erfordern eine schnelle und reibungslose Durchführung. Mit der Firma Möller & Essing GmbH haben Sie einen erfahrenen Partner an Ihrer Seite, der ein absolutes Spezialgebiet im Bereich Abbruch bundesweit fokussiert. Wir sind Spezialisten für den Abbruch von Brücken, die Verkehrswege überspannen. Das können Autobahnen, Eisenbahnstrecken oder auch Wasserwege sein. Um bei derartigen Projekten den Verkehrsfluss nicht lange zu beeinträchtigen, ist genaueste Planung nötig. Wir garantieren einen durchdachten Abriss in einem geringen Zeitfenster. Unternehmen mit dem anspruchsvollen und innovativen Wissen unserer Branche gibt es in der Bundesrepublik Deutschland nur sehr wenige. Möller & Essing GmbH ist kompetent und setzt höchste Maßstäbe an die Qualität bei der Ausführung der Abrissprojekte einschließlich der fachgerechten Entsorgung und Verwertung der Abbruchmaterialien. Brückenabbruch Brücken sind hochdurchdachte Ingenieurbauwerke, die Verkehrswege zu Wasser und zu Land überspannen und geständert, frei schwebend oder hängend konstruiert sind. Das erfordert Experten, wenn es um Ihren Rückbau oder Abriss geht... Kontaminierte Arbeiten Kontaminierte Bereiche stellen Gefahrenbereiche dar. Sie treten vor allem beim Abriss von alten Industrie- und Gewerbestandorten auf. Sie müssen entsprechend gesetzlicher Regeln von ausgebildeten, sachkundigen Bauleitern begleitet und überwacht werden... Ingenieur- und Spezialabbruch Kompetente und leistungsstarke Arbeitskräfte mit einer langen Berufserfahrung sind Voraussetzung, um den Abriss komplexer Projekte fachgerecht auszuführen. Bei Spezialabbrüchen kann es sich um den Rückbau und die Demontage von größeren Industrieanlagen handeln... Abbruchkonzepte Abbruchkonzepte werden von unseren Ingenieuren erstellt und schaffen einen klar umrissenen Plan, der die maschinentechnischen und manuellen Methoden, aber auch die Reihenfolge des Abbruchs aufzeichnet. Inhalt des Konzeptes ist eine Vorplanung, wozu z.B. die Recherche der Geschichte und die Besichtigung des Abrissobjektes zählt... Sprengung Mit ausgebildeten Sprengberechtigten gehen wir Abbruchprojekte an, bei denen herkömmliche Abbruchunternehmen scheitern. Damit bedienen wir ein sehr spezielles Segment. Nicht jedes Bauwerk lässt sich allerdings durch eine Sprengladung zerlegen. Nach sorgfältiger Prüfung kommen unsere Sprengmeister zum Einsatz, wenn es um die Beseitigung von kompakten Bauwerken geht... SiGeKo Der Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator (SiGeKo) ist nach der Baustellenverordnung vom 1. Juli 1998 (BaustellV) essentiell, wenn Beschäftigte mehrerer Arbeitgeber auf einer Baustelle tätig sind. Nach der Baustellenverordnung ist der Bauherr verpflichtet, sich um die Gesundheitssicherung seiner Arbeiter zu kümmern... Schwierige Projekte benötigen Zeit und müssen geplant werden. Wir geben Ihnen den Schlüssel für den Start und schaffen Ihnen fachgerecht Platz für Ihr neues Projekt!

Ein Gutachten des Institutes für Thermodynamik und Wärmetechnik der Universität Hannover liefert den wissenschaftlichen Beweis: Bis zu 85% Energieeinsparung an der Ladeluke durch den Einbau von Torabdichtungen. Mit diesem Ergebnis wird sich jeder auseinandersetzen müssen, der maßgeblich an der Planung und dem Bau von Lagerhäusern beteiligt ist. Durch den Verzicht auf bisher übliche Außenrampen mit Vordächern werden zusätzliche Kosten eingespart. Waren, die auf unterschiedliche Temperaturen empfindliche reagieren und die Gesundheit der Mitarbeiter, denen so ein ergonomischer Arbeitsplatz geboten wird, sind weitere Gründe für den Einsatz von Torabdichtungen. Durch die konsequente Ausrichtung auf die jeweiligen Ladebedingungen wird der wirtschaftliche Einsatz der Torabdichtung garantiert. Die Schnittstelle „Rampe – LKW” muss nach ökonomischen Gesichtspunkten ausgerichtet werden. Dabei sind die Komponenten Überladebrücke, Torabdichtung und Tor nicht als Einzelmodule zu sehen. Wesentliche Einflußfaktoren sind betriebs- und branchenspezifisch umzuschlagende Güter, ihre Form, Abmessung, Struktur, Menge und klimatechnische Bedingungen. Ebenso spielen die zeitliche Verteilung der Güter, die eingesetzten Umschlagmittel sowie die abzufertigenden Fahrzeuge in unterschiedlichen Größen eine wichtige Rolle. Aufgrund der komplexen Bedingungen ist hier der Verladespezialist gefragt. Die frühzeitige kompetente Beratung verhindert Fehlplanungen und reduziert die Kosten. Eine Torabdichtung schützt das Personal und die Ware während des Be- und Entladens gegen Witterungseinflüsse. Mittels Überladebrücken können vom Klein-LKW bis zum Trailer alle Ladehöhen zum Be- und Entladen problemlos überbrückt werden. indupart sorgt dafür, daß diese Einrichtungen stets voll funktionsfähig sind. indupart liefert neben kompletten Anlagen auch sämtliche Zubehör- und Ersatzteile für Torabdichtungen und Überladebrücken, wie z. B. Vorschubzylinder, Seiten- und Kopfplanen, Anfahrpuffer, Verladeleuchten, Einfahrhilfen, Radkeile, Wegfahrsperren, u. v. a. m.

Sie planen eine neue Laufkrananlage? Passgenau für Ihre Aufgabenstellung bieten wir Ihnen individuelle Lösungen an - inklusive aller Leistungen von der Statik über die Montage und Inbetriebnahme bis hin zur Abnahme durch unseren Sachverständigen.

200° Erhitzung, sehr feuchtigkeitsresistent, formstabil, natürlich dunkle Farbe, umweltfreundlich/keine Chemikalien, geölt. Artikelnummer: 190 88 033 Maße: 20,5 x 85 cm

Für ein zeitloses Design aus Granit, Marmor, Agglomarmor (Kunstharzgemisch) oder Quarz können wir ganz individuell für Sie Fensterbänke für den Innenbereich fertigen. Für unsere Fensterbänke aus Granit oder Sandstein können wir anbieten, Wasserrillen unterseitig oder oberhalb seitlich fräsen zu lassen. Ausklinkungen für z.B. Rolladenschienen sowie die Bearbeitung der kurzen Seiten sind  natürlich möglich. Wir sind Naturstein-Spezialisten und freuen uns auf Ihre kleinen und großen Projekte. Für die Umsetzung Ihrer ganz persönlichen Wünsche planen, produzieren und liefern wir die Naturmaterialien deutschlandweit.

Gesimse sind ein altes und wichtiges Gestaltungsmittel in der europäischen Architektur. Sie haben aber auch einen konstruktiven Zweck. Sie schützen die darunterliegende Wand vor Witterungseinflüssen. Daher werden sie auch als Verdachung über Türen und Fenstern bezeichnet. Kombiniert werden Gesimse mit senkrechten Gestaltungselementen wie Lisenen, Pilastern und Säulen, die ihrerseits auf der Außenfensterbank stehen. Eine Außenfensterbank dient ebenfalls dem konstruktiven Schutz der darunterliegenden Fassade. Sie ist nach außen geneigt und besitzt eine auf der Unterseite angeordnete Abtropfkante, die verhindert, dass Regenwasser an der Fassade herunterläuft und hier Laufnasen hinterlässt. Innenfensterbänke hingegen sind ein optisches Element und werden waagerecht verbaut. Ihre Form und Tiefe sind abhängig von der Mauerstärke, Einbausituation der Fenster und geplanter Nutzung. Meist werden sie bei ausreichender Tiefe als Stellfläche genutzt.

1. Wahl, Kante auf 1 lange Seite und 2 kurze Seiten bearbeitet. Maßanfertigung auch möglich! Granit Fensterbank: Wunschformate bis 300 cm lang / 80 cm breit auf Anfrage! Lieferung: Lagerware - Lieferung Europaweit möglich - Zwischenverkauf Vorbehalten - Preis gilt pro Stück inkl. Mwst. Gesteinsart Magmatit Untergruppe Rapakiwi-G Herkunft Land Finnland Geologisches Alter in Mill. Jahren 1.200

vandalismussichere Stadtmöblierung 3 er Sitzbank mit Rahmen aus geschweißtem Rechteckrohr 60 x 30 mm, mit Sitzfläche und / oder Rückenlehne aus Ø 48 mm Anfangs-, Endrohr und Ø 16 mm Füllrohr. Durch die Verschraubung in Edelstahl mit Abrissmuttern und die schwere Rohrausführung sind diese Bänke und der Tisch nahezu vandalismussicher. Oberfläche verzinkt und in DB703 struktur pulverbeschichtet. Auch andere RAL Töne möglich. Preis auf Anfrage Befestigung: Zum Einbetonieren oder Aufdübeln mittels bauseits zu stellenden Ankerstangen. Anlieferung:Zerlegt auf Palette, mit passenden Schrauben und Abrissmuttern in Edelstahl Ausführungen: Bank mit Rücken- und Armlehne 60 x 30 mm, als 3-Sitzer 1800 mm lang

Granit ist ein hartes Gestein, das sich durch seine Frostbeständigkeit auszeichnet. Es kann sowohl im Außen- als auch im Innenbereich eingesetzt werden. Die Vielfalt an Farbtönen und Musterungen macht Granit zu einem dekorativen Gestaltungselement, zum Beispiel für Fensterbänke.

Selbstverständlich haben wir auch die passende Fensterbank für Ihr Objekt: Dolomit Anröchter Balmoral Serizzo Rosa Beta Rosa Porrinio Nero Impala Schiefer Fenster-Sohlbank Braunbunt Fenster-Sohlbank Ziegelrot ISOKLINKER-Infobroschüren Schauen Sie sich unsere aktuellen Prospekte für das Fugenleitsystem und das Verbundsystem an. zu den Broschüren Info-Paket mit Muster Damit Sie sich zu Hause in aller Ruhe anschaulich informieren können, haben wir für Sie ein Info-Paket mit Produkt-Muster zusammen gestellt. zum Info-Paket Kostenlose Info-DVD Damit Sie sich zu Hause in aller Ruhe anschaulich informieren können, haben wir für Sie zwei Filme auf DVD produziert. zur Info-DVD

Aluminiumfensterbänke in Stärke 1,5 mm haben wir standardmäßig in Alu Natur E6/EV eins eloxiert, RAL 9016, RAL 8077, RAL 9005, RAL 7016 da. Andere Farben können bestellt werden. Natürlich haben wir auch die passenden Klinker- und Putzendstücke, Antidröhnpappe sowie Fensteranschlussprofile in weiß und schwarz.

Maßgeschneidert für innen und außen Fensterbänke stellen wir nach individuellen Maßen her. Passend zu Ihrem Wohnstil können Sie aus den Materialien Granit, Marmor und Agglomarmor wählen.

Diese faltbaren Rampen aus Karbon (kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff) sind mit gerade mal 6,8kg bei 2m Länge die leichtesten Rollstuhlrampen der Welt. Hiermit können Höhenunterschiede bis zu 330mm Höhe, an kleinen Stufen, Schwellen oder Bordsteinen bewältigt werden. Die Gesamtbreite bei allen Rampen beträgt 750mm. Die Kapazität liegt bei 250kg. Die Rampe wird zusammengefaltet und wie ein Koffer getragen oder verstaut. Faltbares Design, leicht zu transportieren und verstauen Standard Zungenauflagekopf passt auf fast alle Stufen und Schwellen. Einfach auflegen und benutzen Größtmögliches Neigungsverhältnis von 1:6, wir empfehlen allerdings 1:8 nicht zu übersteigen. Die leichteste Rollstuhlrampe der Welt mit einem Eigengewicht von 2,6kg bis 6,8kg, je nach Rampenlänge Erhöhte Ränder um ein versehentliches Abrollen zu verhindern Nicht geeignet für Flight Cases oder andere Handwagen und Handkarren Gewicht: 2,6 - 6,8 kg Kapazität: 250 kg Max Verladehöhe: 100 - 330 mm

Hängegerüste finden Ihren Einsatz dort, wo keine Möglichkeiten bestehen das Gewicht des Gerüstes auf dem Boden bzw. auf dem Dach zu verteilen. Überbrückungsgerüste dienen zur Überbauung von Gebäudeteilen, die keine ausreichende Belastung zulassen. In solchen Fällen wird mit stabilen Gitterträgern gearbeitet. Hier sehen wir ein typisches Hängegerüst. Um das Gewicht des Gerüstes aufzufangen werden Konsolen am Gebäude befestigt. Auf diesen Konsolen kann nun das Gewicht des Gerüstes abgestützt werden.

Türen für ein schönes Zuhause. Unsere Türen lassen kaum Wünsche offen und passen sich spielend an Ihren individuellen Wohnraum an. Produkte Innentüren Schiebetüren Windfangelemente Türzargen Türgriffe

Die Aufnahme und Ableitung dynamischer Lasten erfordert speziell hierfür ausgelegte Halterungen. Die Produktgruppe 3 bietet ein vollständiges Produktprogramm, welches alle Einsatzbereiche durch das jeweils ideale Bauteil abgedeckt. Produkte: Stoßbremsen Typ 30, 31 Gelenkstreben Typ 39 Energieabsorber Typ 32 Viskoelastische Dämpfer Typ 3D Rohrausschlagsicherungen Typ 3R Wechsellastschellen Typ 34, 36, 37

Straßen- und Eisenbahnbrücken, Fuß- und Radwegbrücken, Tröge oder Tunnel in offener Bauweise, Lärmschutzwände – jedes Bauteil wird detailliert geplant, in der Bauausführung überwacht oder baustatisch geprüft.

Vertikale Abdichtung von innen Wo der Zugang zu einem Gebäude von außen nicht möglich ist - zum Beispiel in eng bebauten Innenstadtbereichen, in stark frequentierten Fußgängerzonen, wegen der Verkehrsführung etc. - oder nicht erwünscht - zum Beispiel, weil Pflanzen und Bäume leiden könnten - schaffen wir durch eine effektive Innenabdichtung trockene Fakten. Auch hier beginnt erfolgreiche Bauwerksabdichtung mit einem optimal vorbereiteten Untergrund (freigelegtem und gründlich gereinigtem Mauerwerk), ehe effektive Abdichtungsmaterialien und Putz aufgebracht werden. Horizontalsperre - Bis hierher und nicht weiter Wo der Zugang zu einem Gebäude von außen nicht möglich ist - zum Beispiel in eng bebauten Innenstadtbereichen, in stark frequentierten Fußgängerzonen, wegen der Verkehrsführung etc. - oder nicht erwünscht - zum Beispiel, weil Pflanzen und Bäume leiden könnten - schaffen wir durch eine effektive Innenabdichtung trockene Fakten. Auch hier beginnt erfolgreiche Bauwerksabdichtung mit einem optimal vorbereiteten Untergrund (freigelegtem und gründlich gereinigtem Mauerwerk), ehe effektive Abdichtungsmaterialien und Putz aufgebracht werden. Chemische Horizontalsperre ohne Austrocknung Dieses Verfahren bietet eine dauerhafte Lösung indem ein horizontal angelegter Gürtel von Bohrkanälen per Niederdruckinjektage verfüllt wird. Das Gel fließt zunächst wasserähnlich bis in jede Pore und alle Kapillare hinein. Dort angekommen erreicht er nach einiger Zeit seinen neuen Aggregatzustand. Das Material härtet zum Gel aus und verspert der Feuchtigkeit alle Wege, verdrängt diese und verengt die wasserführenden Kapillare bis in alle Risse und Hohlräume. Abstände und Größe der Bohrlöcher sowie die Verwendung von kapillar verstopfendem, verengendem oder hydrophobierendem Injektionsstoff richten sich nach baustofflicher und bautechnischer Beschaffenheit und nach dem Durchfeuchtungsgrad des Mauerwerks. Rissverpressung Es sind Setzungen (Bewegungen des Gebäudes, die zu Setzrissen führen), Mängel in der Konstruktion, schlechte Bauausführung oder einfach Alterserscheinungen: Beton und Mauerwerk leiden oft unter Rissen, von sehr fein bis sehr breit. Diese Risse in Beton und Mauerwerk begünstigen die Durchfeuchtung. In diesen Fällen hat sich das Injektionsverfahren als erfolgreiche Lösung etabliert. Natürlich gewinnt die Verwendung des richtigen Materials entscheidenden Einfluss auf die Haltbarkeit. Damit später nichts mehr einfließen kann, durchdringt die Injektageflüssigkeit den beschädigten Bereich bis in die feinsten Haarrisse und verschließt sie dauerhaft. Eine Freilegung des Mauerwerks ist deshalb aber nicht notwendig.

Trinkwasser • Brunnenverrohrung • Trinkwasseraufbereitung • Prozesswasser Abwasser • Kommunale Klärwerksanlagen • Industrielle Abwasseraufbereitung • Pumpstationen

Diese Stegdoppelplatte hat eine Stärke von 16 mm. Diese Acrylglas Stegplatte ist in der Farbe Klar mit einem Lichtdurchlass von ca. 87% in Längen von 2 bis 7 m erhältlich. Die Platten werden auf Maß Z Einsatzbereich Acrylglas Stegplatten / Hohlkammerplatten sind komplett UV-beständig, vergilben und verspröden nicht. Die hohe Transparenz garantiert höchste Lichtdurchlässigkeit. Acrylglas ist sehr bruchfest, witterungsbeständig, hagelfest (Nicht bei extreme Wetterbedingungen - Siehe Garantie) und normal entflammbar. AC Doppelstegplatten werden als Dacheindeckung für Hallen, Gewächshäuser, Schuppen, Terrassenüberdachungen und Carports sowie auch vertikal für Wände verbaut. Besonderheit Doppelte Kammerbreite von 64 mm, der das Licht nahezu ungebrochen durchlässt (ähnlich wie Glas). Oberseite mit AntiDrop Beschichtung (keine Tröpfchenbildung). Garantie Auf Acrylglas Stegplatten gewährt der Hersteller 30 Jahre Garantie auf Lichtdurchlässigkeit, Hagelbeständigkeit (Nicht bei extreme Wetterbedingungen - Siehe Garantiebedingungen), Steifigkeit, Festigkeit und 30 Jahre auf UV-Stabilität. Deckbreite Verlegeprofil A1 (Schraubprofil), A2 (Deckprofil), A3 (Thermoprofil): Erste Platte mit Profil = 1068 mm, jede folgende Platte mit Profil + 1008 mm Verlegeprofil A4 (PVC Klemmprofil): Erste Platte mit Profil = 1070 mm, jede folgende Platte mit Profil + 1008 mm Zwischenmaße durch bauseitigem Sägen zu erreichen.

Wir vereinen intensiv die Vorteile von in- und ausländischen Herstellern und Lagerhaltern mit mittelständischen Bearbeitungs- und Dienstleistungsunternehmen. Wir beobachten und analysieren laufend den Markt, um flexibles und optimales Angebotsspektrum zu gewährleisten. Durch unsere langjährigen Erfahrungen aus den Bereichen des Stahl- und Rohrleitungsbaus sowie der Bearbeitung und Distribution können wir ein hohes Beratungsniveau gewährleisten. Durch zielgerichtete Spezialisierung ermöglichen wir eine kompetente Beratung und wirtschaftliche Auftragsbearbeitung - ganz im Sinne des Kunden.