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Gerolltes Verbundgleitlager Bronze / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 | Korrosionsbeständigkeit | Antimagnetisch TEF-MET®/B ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

- Wartungsfreies Sinterbronze Gleitlager Material für allgemeine Maschinenanwendungen - Ähnlich SINT A 50, Imprägnierungsgruppe 1 - Optimale Leistung bei relativ geringen Belastungen und hohen Geschwindigkeiten - Im pulvermetallurgischem Verfahren hergestellt und dadurch auch für komplexe Formen geeignet Betriebsbedingungen: trocken, ölgeschmiert Betriebstemperaturen: -180/ +300 °C dynamische Last: 10 N/mm² statische Last: 20 N/mm²

Gleitlager aus Sinterbronze mit eingelagertem, feinverteiltem Trockenschmierstoff. Wartungsfrei In der Sintermetall-Matrix ist der Festschmierstoff (99,9% hochreiner, chemisch neutraler Elektro Edelgraphit) unter Vorspannung in Micro-Verteilung eingelagert. In der Gleitfläche ist deshalb auch bei kleinsten Bewegungen, wie z.B. Winkelbewegungen, Vibrationen, etc..., überall ausreichend Festschmierstoff vorhanden, um die Wartungsfreiheit sicherzustellen. Temperatur Berreich: -150 bis +150 °C (mit Alterungsglühen bis 350 °C) max. PV Wert: 1,5 MPa m/s max. Gleitgeschwindigkeit: 0,5 m/s max. stat. Flächenpressung: 140 MPa max. dyn. Flächenpressung: 70 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und benötigen eine gute Schmierung Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. In wartungsfreier (GGT850) und wartungsarmer (GGT800) Ausführung lieferbar, je nach Anwendung stehen unterschiedliche Bronzelegierungen zur Verfügung

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 031 Legierung: Stahlrücken + CuPb10Sn10 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Gleitlagerbüchsen-Massivbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 55-60-40 Länge: 40 mm Innendurchmesser: 55 mm Außendurchmesser: 60 mm

Gleitbuchsen, Scheiben, Streifen, Gelenklager, Gelenkköpfe Gleitlager basieren auf dem Prinzip der Reibungsminimierung zweier zueinander beweglicher Teile, diese dabei zueinander abzustützen und die dabei auftretenden Kräfte aufzunehmen und zu übertragen. Lange Lebensdauer durch geringen Verschleiß und hohe Zuverlässigkeit, zuverlässige Dichtungstechnik und besonders hohe Geräuscharmut – das alles sind Anforderungen, die ein Gleitlager erfüllen sollte. Als Spezialist für Wälzlagertechnik bieten wir ein breites Spektrum an Kugellagern – auch für spezielle, extreme Anwendungsbedingungen und garantieren beste Qualität, in vier Leistungsklassen bei optimalen Preisen und kurze Lieferzeiten.

Werkstoff: Stahl. Ausführung: gehärtet und geschliffen. Bestellbeispiel: K0362.20 Hinweis: Buchse passend zu Präzisions-Arretierbolzen K0361.

Die Eder Group bietet hochwertigen Sechskantstahl, ideal für verschiedene industrielle und bauliche Anwendungen. Unsere Sechskantstahlprodukte zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Verarbeitungsfreundlichkeit aus. Produktmerkmale: Geometrie: Sechskant Werkstoffe: Aluminium gegossen, Aluminium gepresst, Aluminium gezogen, Blankstahl, Bronze, Edelstahl gezogen/geschliffen, Edelstahl gewalzt/geschmiedet, Grauguss/Sphäroguss, Kupfer, Messing, Silberstahl, Werkzeugstahl, Präzisionsstahl Rundstäbe geschliffen, Qualitätsstahl/Baustahl Vorteile: Hohe Präzision: Ideal für Anwendungen, die präzise Formen erfordern. Langlebigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer. Anpassungsfähigkeit: Verfügbar in verschiedenen Materialien und Größen, um spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. Vertrauen Sie auf die Eder Group für Ihre Sechskantstahl-Bedürfnisse und profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung und unserem Engagement für Qualität.

4 verschiedene Gesichter zum einklicken/aufkleben in die Einlegerplatten des Taschenrechners. Artikelnummer: 483292 Gewicht: 0.000 kg Maße: ø 2,7 x 1 cm Zolltarifnummer: 39269097900

Der neue Wand- und Rohrskimmer aus Edelstahl (VA). Perfekt für die Wandmontage Ihres Koi- oder auch Schwimmteiches. Mit der besonders stabilen Ausführung kann er leicht und direkt an ein Rohr angeschlossen werden und bietet dann eine hervorragende Optik mit bester Funktion. Das VA-Sieb hält jeden Schmutz fern. Auch Futterreste werden von dem feinen Sieb (als Zubehör erhältlich) zurückgehalten und dem Wasserkreislauf somit entnommen. Der Skimmer für den Teich-Neubau. Die Rohrdurchführung in der Wand wird in exakter Höhe positioniert, dann muss nur noch der Skimmer angeschlossen werden. Genaue Angaben finden Sie im Einzeldatenblatt. Alle Skimmer von Vergeo werden mit einem Edelstahlkorb mit einer Maschenweite von 8 mm ausgeliefert. Als Zubehör bieten wir Ihnen einen Auffangkorb mit einer Maschenweite von 2,4 mm an. Beachten Sie, dass sich dieser bei Koiteichen schnell zusetzen kann. Artikelnummer: 80181

Con-Pearl® Gitterboxauskleidungen bieten erhöhten Schutz der in Gitterboxen transportierten und gelagerten Ware. Im Vergleich zu herkömmlichen Papp- oder Folieneinsätzen ist sie extrem durchstoßsicher Die Gitterboxauskleidungen bieten erhöhten Schutz der in Gitterboxen transportierten und gelagerten Ware. Im Vergleich zu herkömmlichen Einsätzen aus Pappe oder Folie gewährt die Vollauskleidung extreme Durchstoßsicherheit. Vorteile: Sichtschutz und Schutz vor äußeren Einflüssen kein Austreten kleiner Güter faltbar und platzsparend einfaches Handling, einfacher Einbau Ladeöffnung für einfaches Be- und Entladen resistent gegen Feuchtigkeit, Öle und Schmierstoffe

POLYPRO CAPS Convenient pre-assembled caps and liners reduces the risk of contamination Available with standard or pre-slit septa Can be used for multiple injections Ideal for use with autosampler vials Autoclavable Artikelnummer: 73812WH-13425 GPI Finish: 13-425 Color: White Septa: standard Case Qty: 1000 Price USD: 370,62

Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner von der Planung einer Schankanlage bis hin zur Montage und dem regelmäßigen Service. In’s "Grüne planen" oder umbauen? Unsere Leistungen für Sie als Betreiber oder zukünftiger Betreiber einer Schankanlage sind umfassend und auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner von der Planung einer Schankanlage bis hin zur Montage und dem regelmäßigen Service. Durch unsere Partner haben wir ein breites Spektrum von diversen Ausschanksystemen, egal ob manuelle Keramikdesignsäule oder Computerschankanlage mit Wiegezellensystem. Wir können Ihnen für jeden erdenklichen Fall (soweit er technisch realisierbar ist) eine Lösung anbieten. Sollten Sie einen anstehenden Um- oder Neubau haben, kommen wir gerne vorbei um die Gegebenheiten zu erfassen und Ihnen ein Angebot zu unterbreiten. Wir organisieren dann in Absprache mit ihrem Planungsbüro oder Architekten die notwendigen bauseitigen Vorbereitungen (wie Leerverrohrungen, Wasserzuleitungen, Stromversorgungen,...) die ansonsten eher unbedacht bleiben und bei der Montage zu Problemen und unvorhergesehenen Kosten führen können. Wartung und Hygiene – Schankservice - für uns nicht nur Pflicht sondern Verpflichtung Sollten Sie bereits eine Schankanlage besitzen, so muss diese gepflegt und gewartet werden. Denn ähnlich wie bei einem KFZ unterliegt auch die Schankanlage einem vorgeschriebenen Wartungsintervall. Der Intervall richtet sich nach den örtlichen Gegebenheiten (wie Lagertemperatur, Leitungslänge, Schankanlagentype,...) muss jedoch in Österreich mindestens in einem Rythmus von 3 Monaten durch einen Fachbetrieb oder fähige Person gewartet und sanitiert werden. Dies ist durch die Lebensmittelbehörde in den HACCP Richtlinien für eine gute Betriebshygiene festgelegt. Ihre Schankanlage wird durch unsere geschulten Mitarbeitern betreut, die mit der Hygiene von Schanksystemen bestens vertraut sind. Bei uns wird nicht einfach nur "schnell mal gereinigt", sondern gründlich mit den jeweiligen speziellen Reinigungsmitteln für Bier, Wein, Limonaden,... Ablagerungen, Biofilme und Keime aus dem System gespült. Zu den regelmäßigen Servicearbeiten zählen wir neben der Reinigung/Sanitation der Getränkeleitungen, Hähne und Anschlusssarmaturen auch das Kontrollieren der Wasserstände in Kühlern und Karbonatoren, das Reinigen der Kühlrippen, die Überprüfung von Gasverlusten und vieles mehr. Wir haben natürlich aus unserer Erfahrung heraus auch den ein oder anderen Tipp, der Ihnen den Ablauf erleichtert oder Ihnen bei der Umsetzung und Einhaltung der Richtlinien hilft. "Rien ne va plus" | Nichts geht mehr... Wenn dann doch der Fall eintritt und die Anlage streikt und versagt ihren Dienst, haben unsere Servicetechniker an 365 Tagen im Jahr in Ihren Fahrzeugen beinahe alle Standardbauteile mit dabei um eine schnelle und kostengünstige Reparatur durchführen zu können. Unser Ziel ist es, ihre Schankanlage so schnell und unkompliziert als möglich wieder einsatzfähig zu machen. Aus der Erfahrung heraus lässt sich sagen, dass sich mindestens 95% aller Reparaturen vor Ort und ohne größere Umsatzverluste für Sie durchführen lassen. Sollte dies nicht der Fall sein und ein Gerät ist irreparabel oder lässt sich nicht mehr rentabel reparieren, dann werden wir mit Ihnen gemeinsam eine andere Lösung zu finden und sofortige Maßnahmen einleiten um schnellstmöglich einen Ersatz zu beschaffen. Weiters werden bei uns auch nach jeder Reparatur an elektrischen Schankanlagengeräten die von der ÖVE 8701-1/2 geforderten elektrischen Messungen am Gerät durchgeführt, damit Sie als Betreiber der Schankanlage auf der sicheren Seite sind.

Planung, Fertigung und Installation von kompletten Lackieranlagen für die Beschichtung von Fenstern. Flutanlagen und Fensterlackieranlagen.

Gedrehtes Bronzegleitlager | Wartungspflichtig | DIN 1850 / ISO 4379 BRO-MAS® ist ein wartungspflichtiges Gleitlager, geeignet für den Betrieb in verunreinigter Umgebung, gute Korrosionsbeständigkeit, unempfindlich gegen Stoßbelastungen. Es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Durch zusätzliche Schmiernuten oder Schmierbohrungen werden die Nachschmierintervalle stark reduziert und die Schmiermittelverteilung verbessert. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gedrehtes Bronzegleitlager | Wartungspflichtig | DIN 1850 / ISO 4379 BRO-MAS® ist ein wartungspflichtiges Gleitlager, geeignet für den Betrieb in verunreinigter Umgebung, gute Korrosionsbeständigkeit, unempfindlich gegen Stoßbelastungen. Es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Durch zusätzliche Schmiernuten oder Schmierbohrungen werden die Nachschmierintervalle stark reduziert und die Schmiermittelverteilung verbessert. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Massives Bronzegleitlager | Wartungsfrei | Mit Festschmiermitteldepots in der Gleitfläche | Ausführung mit wasserbeständigem Festschmiermittel erhältlich LUB-MET® ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Für hohe Beanspruchungen, Stoßbelastung, verschleißfest, schmutzunempfindlich, korrosionsbeständig, lange Lebensdauer. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Bronzegleitlager | Wartungsarm | Mit Schmierstoffdepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET® ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung er­forderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmierstoffdepots werden die Nachschmierintervalle stark reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Massives Bronzegleitlager | Wartungsfrei | Mit Festschmiermitteldepots in der Gleitfläche | Ausführung mit wasserbeständigem Festschmiermittel erhältlich LUB-MET® ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Für hohe Beanspruchungen, Stoßbelastung, verschleißfest, schmutzunempfindlich, korrosionsbeständig, lange Lebensdauer. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Sinterbronze Gleitlager | Wartungsfrei | Ölgetränkt | Selbstschmierend | DIN 1850 / ISO 2795 SIB-MET® ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager. Geeignet für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Sinterbronze Gleitlager | Wartungsfrei | Ölgetränkt | Selbstschmierend | DIN 1850 / ISO 2795 SIB-MET® ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Gleitlager. Geeignet für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungsfrei- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard) mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage. Ideal für den Einsatz im Wasser.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau OLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

Gerolltes Bronze Gleitlager | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-LUB® ist ein wartungsfreies Bronze Gleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

massive Anlaufscheibe -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage