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Kläranlagen, Kraftwerke oder Brücken – dank langjähriger Erfahrung sind wir Ihr verlässlicher Partner rund um den Bau von technisch anspruchsvollen Projekten, die in schwierigem Umfeld montiert werden müssen. Bauen Sie auch auf unser großes Know-how rund um Statik sowie Konstruktion und geben Sie Ihren Ingenieur- und Brückenbau in verantwortungsvolle Hände. So werden selbst schwierige Projekte optimal umgesetzt.

Sicherheit steht bei der O.W. Rental and Services GmbH an oberster Stelle. Unsere Baustellenbrücken mit Geländer bieten zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen, um den Verkehr und Fußgänger sicher über Hindernisse zu führen. Diese Brückenlösungen sind robust, schnell installierbar und entsprechen den höchsten Sicherheitsanforderungen. Ideal für den Einsatz im Straßenbau, bei industriellen Projekten oder bei kurzfristigen Baustellen, bieten unsere Brücken mit Geländer eine optimale Lösung für den temporären Einsatz. Vertrauen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit der O.W. Rental and Services GmbH für Ihre temporären Infrastrukturlösungen.

Ausführung CNS 18/10. Wärmebrücke 2-etagig. Mit IRK-Halogen-Infrarot-Quarzstrahlern à 400W, Heizzonen separat schaltbar. Ohne oder mit Hustenschutz. Weitere Ausführungen und Informationen finden Sie auf unserer Webseite.

Die MBW-Ausgleichsbrücke mit Vorschublippe wird in der Regel bei LKW Seitenbeladung, Waggonbeladung und für das Beladen von Containern eingesetzt. Die 4-Knopf Sicherheitssteuerung ermöglicht das separate Schalten folgender Funktionen: Plattform Heben/Senken und Lippe Ausfahren/Einfahren. Wegen dieser exakten Positioniergenauigkeit von Plattform und Vorschublippe findet sie jedoch auch mehr und mehr bei Heckbeladungen von Fahrzeugen Anwendung. Die Plattform passt sich bei aufgelegter Lippe selbsttätig jeder veränderten LKW-Pritschen- lage an (Schwimmstellung). In der Antriebs- und Steuereinheit sind wichtige Sicherheitsfunktionen wie hydraulischer Sicherheitsstopp, Not-Aus-Hauptschalter und einer Wiederanlaufsperre integriert. Auch diese Überladebrücke wird einschließlich Gummipuffern, Kransen, seitlichen Schutzblechen mit gelb/schwarzer Warnmarkierung sowie Ölfüllung geliefert.

1/2 32,5 1 Stck, 18/10, für GN-Einsätze 18/10, für GN-Einsätze

Konstruktion von individuellen Krananlagen mit Statik, Abnahme durch Kransachverständigen. Einschienenbahn mit gekoppelter Kranbrücke und Sicherungsverriegelung. Sonderhöhen Unsere Leistungen Unterstützung und Begleitung bei der Entwicklung, Planung und Fertigung CAD-Konstruktionen Statische Berechnungen Praxisorientierte Entwicklung direkt am Bauteil Prototypen, Musterbau Einzel-, Serien- und Sonderanfertigungen CE-Kennzeichnungen Präzisionsgerechte Zuschnitte Brenn- und Plasmaschneiden Scheren, Kanten und Sägen MIG-, MAG, WIG, Punkt- und E-Handschweißen Edelstahl- und Aluminiumverarbeitung

Auf unserer Drahtbiegeanlage können wir Blankdrähte und isolierte Drähte von 0,5mm² bis 3,31mm² ablängen, abisolieren und in mehreren Ebenen biegen. Neben einfachen U-Brücken bieten wir Ihnen an, Drahtbrücken nach Ihren spezifischen Anforderungen und Zeichnungen zu fertigen. Mehrere Biege-Ebenen und Sicken zur Sicherung in der Leiterkarte vor dem Verlöten können wir maschinell und damit wirtschaftlich in beliebigen Auflagen produzieren. Wir fertigen und verarbeiten Ihre Drahtbrücken aus blanken, verzinnten, versilberten, lackierten oder isolierten Drähten mit PVC, PTFE und Silikon. Wir verarbeiten für Sie Drahtstärken von 0,25 bis 4,0 mm² und einer gestreckten Länge ab 19 mm. Ebenso bearbeiten wir für Sie Drahtwiderstände und Dioden.

Brückentisch, bestehend aus Tischplatte, Mittelkonsole und 2 Wagen 38mm (Seitenteile) - zerlegbar, Abmessung: ca. 120x80x H=108cm (4 teilig) Abmessung: ca. 120x80x H=108cm (4 teilig) Brückentisch, bestehend aus Tischplatte, Mittelkonsole und 2 Wagen 38mm (Seitenteile) - zerlegbar, Exenterschraubsystem (4 Schrauben), Mittelkonsole mit Haken- Einhängebeschlag, Platten: 38mm Melamine, Dekorspan, Kante: 2mm ABS Kunststoff in Plattendekor, Gewicht ca. 79kg, erhältlich in verschiedenen Ausführungen Größe: 120x80x108

Montagebrücken aus Edelstahl gemäß EN15081 - NAMUR, geeignet für den Aufbau von pneumatischen oder elektrischen Antrieben auf Armaturen nach ISO 5211 - DIN 3337.

A20 Trebeltalbrücke: Instandsetzung Dammabsackung bei Tribsees Baubegleitende Ingenieurvermessung (von Urgelände bis Fertigstellung/Verkehrsfreigabe) Herstellung Bauwerk 1 TBW Nord und Bauwerk 2 TBW Nord (RiFa Lübeck, Länge ca. 750m)

Zwischen zwei Fjordwänden hat die Eurosafe Solutions Group eine Absturzsicherungslösung auf der Hardangerbrücke in Norwegen installiert. Menschen, die auf der Brücke arbeiten, müssen vor einem Sturz aus dieser extremen Höhe gesichert werden.

Das richtige Material, das korrekte Maß, die passenden Teile: Fensterbänke für den Außen- und Innenbereich mit auftragsgenauer Konfektionierung und schneller Lieferung finden Sie jederzeit bei uns!

Überbrückungs- und Anpressvorrichtung bis DN1000 Zum Potentialausgleich und als Anpressvorrichtung beim Aufschweißen auf dem Rohr. Glieder- oder Rollenkette zum Anspannen. Verbindungskabel Länge 5 oder 10 m, 25 oder 50 mm2 mit Verbindungsstecker. Anpressvorrichtung Stahl verzinkt.

Alu-Portalkräne in verschiedenen Ausführungen, fahrbar unter Last oder stationäre Ausführung, 500 - 3.000 kg Taglast, Trägerlängen: 4,00 - 8,00 m höhenverstellbar Lieferbar in 3 Grundhöhen: klein, mittel und hoch fahrbar unter Last Traglast von 500 - 3.000 kg verschiedene Trägerlängen Einzel-Träger nur noch in "teilbarer / steckbarer" Version erhältlich incl. obenliegender feststellbarer Laufkatze und Horizontalversteller leichter Aufbau Verpackt in einer Transport-Holz-Kiste Lieferung frei Haus innerhalb Deutschland (Lieferung auch gerne nach Österreich oder in die Schweiz - fragen Sie bitte an)

Durch hochmoderne CAD-Software wie Siemens NX und Catia V5 ist es uns möglich, auf individuelle und spezielle Kundenwünsche einzugehen und zu erfüllen. Anhand von 3D-Daten der Bauteile, können wir Verpackungsprobleme im frühen Stadium erkennen, analysieren und Lösungsvorschläge in 3D vorstellen. Obwohl noch kein physisches Bauteil beim Verpackungsversuch zur Verfügung steht, können wir trotzdem Konzepte für das Transportmittel aufzeigen.

Brückenkrane sind leistungsstarke Kransysteme, die speziell für den Einsatz in großen industriellen Umgebungen entwickelt wurden. Diese Krane bieten eine hervorragende Lösung für das Heben und Bewegen von schweren Lasten in Werften, Lagerhäusern und Produktionsstätten. Die Brückenkrane von INDUKRAN GmbH zeichnen sich durch ihre hohe Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit aus, was sie zu einer bevorzugten Wahl für Unternehmen macht, die Wert auf Effizienz und Sicherheit legen. Mit fortschrittlichen Steuerungssystemen ausgestattet, bieten Brückenkrane eine einfache Bedienung und ermöglichen eine schnelle Anpassung an verschiedene Arbeitsbedingungen. Die robuste Konstruktion dieser Krane gewährleistet eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb. Diese Krane sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden, und bieten eine hervorragende Lösung für die Materialhandhabung in anspruchsvollen Umgebungen.

RAG² steht für die 2. Generation des patentrechtlich geschützten, erfolgreichen R·B·B Aluminium-Gleitendstückes. Produktmerkmale: • Das Original! Montieren.Fertig.Los! • Premium-Produkt für den Einsatz in WDVS-Fassaden • Integrierter Dehnungsausgleich verhindert Putzrisse • ift-Rosenheim geprüft - nach neuestem Prüfstandard bei nicht hinterlüftetem Einbau • Schlagregendicht bis 1.950 Pa • 22 mm Putzkante • Ausladungen bis 600 mm • Ausklinkungen für Rollladenführungen möglich • In allen Eloxal-Oberflächen oder Pulverbeschichtungen lieferbar • Problemlose Montage an der Baustelle Montieren.Fertig.Los! RAG² steht für die 2. Generation des patentrechtlich geschützten, erfolgreichen R·B·B Aluminium-Gleitendstückes. Aus einer Pionierleistung im Jahre 1999 heraus, hat sich dieses Premium-Produkt zu einer der marktführenden Lösungen entwickelt und setzt dabei die Maßstäbe! Das Endstück wurde speziell zum Einsatz in WDVS-Fassaden konzipiert und bietet dem Verarbeiter die notwendige Sicherheit, einen dauerhaft schlagregendichten Anschluss der Fensterbank herstellen zu können. Ein weiterer Vorteil des RAG² liegt im integrierten Dehnungsausgleich. Das Gleitendstück nimmt die thermisch bedingte Bewegung der Aluminium-Aussenfensterbank in seiner Dehnungszone aus beständigem EPDM auf und gleicht diese aus. Putzrisse werden dadurch effektiv verhindert. Durch seine unkomplizierte Konstruktion ist das RAG² sehr verarbeiterfreundlich und vielseitig einsetzbar, so können beispielsweise Ausklinkungen für Rollladenführungsschienen oder Sonnenschutzsysteme am Endstück mit der eigenentwickelten hydropneumatischen Stanze durchgeführt werden.

Bodenbeläge Stufenplatten Blockstufen Abdeckplatten Sockel / Fassadenplatten Einfassungen Sichtschutzplatten Gartenelemente Sonderanfertigungen Steinpflegeprodukte Halbfertigprodukte Findlinge / Tonnensteine Rohplatten Werksteine

Bei uns erhältlich: Alu-Fensterbänke in 6-m Stäben und direkt als Zuschnitt (Maßangaben nur schriftlich) mit gesamten Zubehör. Ausladung auf Lager von 50mm – 400mm in weiß, EV1 (Alu), Anthrazit RAL 7016

Wir führen Innen- und Außenfensterbänke in verschiedenen Stärken und Bearbeitungen. Die Zuschnitte erfolgen individuell auf Ihr Bauvorhaben abgestimmt.

Brückenstanzmaschinen gibt es in einer Vielzahl unterschiedlicher Varianten. Ob feststehende Brücke, rückfahrbare Brücke, manuellem oder automatischem Schiebetisch, Stanzbandanlage oder weitere Ergänzungsmöglichkeiten.

Für Anwendungen im Bereich der Optik und Elektronenoptik fertigen wir sehr präzise Siliziumgitter. Diese Gitter bestehen aus Siliziumstegen mit hohem Aspektverhältnis, die große Flächen überspannen. Das hohe Aspektverhältnis in Kombination mit dem hohen E-Modul von Silizium erlaubt es hierbei mechanisch sehr stabile Gitter zu realisieren. Wir fertigen die Gitter aus einkristallinem Silizium. Daher besitzen sie keine mechanischen Spannungen und sind sehr formtreu. Durch die Fertigung der Gitter mit Hilfe von Ätzprozessen können wir sie gratfrei herstellen. Darüber hinaus können wir durch weitere Bearbeitung konvexe Kanten zusätzlich abrunden, was bei Anwendung der Gitter mit hohen elektrischen Feldern wichtig sein kann. Weitere wichtige Eigenschaften sind die chemische Resistenz und dadurch die Einsetzbarkeit für biologische und medizinische Anwendungen, sowie die hohe thermische Stabilität. Anwendung: Ideale Anwendungsgebiete für Siliziumgitter sind die Ionen- und Elektronenoptik, Röntgenoptik, UV-Optik und Biologie. Durch die hohe mechanische Stabilität der Siliziumstege können Energiefilter mit sehr hoher Transmission gebaut werden. Die Gratfreiheit ist für diese elektronenoptische Anwendung ein weiterer wichtiger Aspekt. Durch eine zusätzliche Beschichtung der Gitter mit Röntgenstrahlung absorbierenden Materialien lassen sich Streustrahlungsfilter realisieren. Im Bereich biologischer Anwendungen können mit Siliziumgittern beispielsweise Zellsiebe realisiert werden. Spezifikationen: Maximale Gitterfläche: ca. 100 mm Minimale Stegbreite: ca. 1µm Aspektverhältnis der Stege: bis 15 Ebenheit: 0.3µm / mm Maximale Temperatur: einige 100°C Positionstoleranz: < 1µm Strukturtreue: ~ 1µm

ELV: Einträger-Laufkran mit Walzprofilträger ELK:Einträger-Laufkran mit geschweißtem Kastenträger ELS: Einträger-Torsionskastenkran mit seitlicher Laufkatze • vielfältige Anschlussvarianten zur optimalen Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten • sehr hoh

Überbrückung von Personalengpässen. .

Das Gantry System von EHRT ist ein großer Schritt zur Automatisierung der Maschine. Dabei handelt es sich um ein ein Lagersystem mit Portalkran, was ein autarkes Arbeiten der Stanzmaschine ermöglicht. Das Ein- oder Umlagern der Schienen läuft durch das Gantry System voll automatisiert. Es bietet dem Bediener die Möglichkeit, verschiedene Materialien gleichzeitig einzulagern. Mit den eingelagerten Materialien wird die Stanzmaschine je nach Auftrag automatisch beladen. Lagermengen und Status des Gantrys können wie bei anderen EHRT-Software-Lösungen, sowohl an der Maschine als auch im Büro überprüft werden. Dies führt zu einem deutlich reduzierten Personalaufwand an der Maschine. Aktuelle Aufträge können, wie der Lagerbestand, im Büro oder an der Maschine verfolgt werden. Aufträge im Gantry, die das Ein-, Um- und Auslagern von Materialien betreffen und Aufträge bezüglich der Beladung der Stanzmaschine, können gleichzeitig vom Gantry ausgeführt werden. Das Gantry kann ein vorhandenes Materiallager ersetzen.

Die mobile Tankwagen-Verladeplattform MTL mit einer oder zwei Servicestationen ist für die Top-Beladung von Tankwagen mit viskosen Ölprodukten konzipiert. MTL kann in vielen Anwendungsbereichen eingesetzt werden. • Ölraffination • Straßenbau • Bauwesen • Kompakte Abmessungen • Einheiten und Baugruppen sind austauschbar, was die Wartung und Reparatur des Systems vereinfacht • Sicher für die Gesundheit des Servicepersonals und die Umwelt • Automatische Steuerung und Überwachung • Unterkonstruktion aus Metall mit Leiter • Übergangsleiter mit Klappmechanismus • Toplader • Rohrleitungsüberführung

Wichtige Themen müssen angegangen werden, aber es fehlen die notwendigen Mitarbeiter? Gerne unterstütze ich Sie als Projektleiter oder Interim Manager. - Multiprojektmanagement - Klassisches Projektmanagement mit iterativem Vorgehen - Mitarbeit in agilen Projekten in der Rolle als Product Owner (Scrum basiert) - Teamorganisation und Budgetverantwortung - Kommunikation an Management und Stakeholdern - Audit & Controlling / KPIs - Interimistische Führung als CTO / Abteilungsleiterin / Teamleiterin

Wir liefern native 3D-Modelle und Zeichnungen für CAD-Software wie Siemens NX und CATIA. Selbstverständlich berücksichtigen wir die OEM-spezifischen Standards zur Modellerstellung. Wir sind in der Lage, die Daten auf Wunsch direkt ins Produktdatenmanagement des Kunden einzustellen, beispielsweise per remote desktop. In einigen Fällen liegen Referenzteile als Hardware vor. Diese überführen wir mittels Reverse Engineering ins 3D-Modell, wo sie anforderungsgerecht umgestaltet werden können. Zum Erreichen der Gewichtsziele nutzen wir die Topologieoptimierung. Darüber hinaus weisen wir die Bauteileigenschaften mithilfe umfangreicher FEM-Untersuchungen nach. Wir konstruieren Komponenten fertigungs- und montagegerecht je nach Einsatzgebiet. Neben dem Urformen, Umformen und klassischer spanender Bearbeitung gestalten wir auch Bauteile für additive Fertigung (Metall-3D-Druck). Die Auslegung erfolgt in enger Abstimmung mit unseren langjährigen Lieferanten (von der Manufaktur bis zum Tier1). Dank unseres Netzwerks können wir auch kurzfristig Hardware in hoher Qualität bereitstellen. Mittels Topologieoptimierung gestalten wir Bauteile schon vor der eigentlichen Berechnung mit besonderem Augenmerk auf die Gewichts- oder Steifigkeitsziele. Besondere Erfolge erzielen wir bei Fräs- und Gussteilen wie Radträgern, Lenkern und Schwingen. So wird innerhalb des verfügbaren Bauraums nur entlang der relevanten Lastpfade Material eingesetzt. Das Ergebnis ist ein organisches funktionsgerechtes Design der Bauteile. Für die Optimierung nutzen wir unter anderem Altair Inspire. Die Finite-Elemente-Methode (FEM) ermöglicht die Simulation des werkstofftechnischen Verhaltens innerhalb einzelner Bauteile. Als Ergebnis steht der Nachweis über die Funktionsfähigkeit der Komponente in den gewünschten Nutzungsszenarien bzw. Lastfällen. Die Lastdaten können extern oder bei TRE ermittelt werden. Die Modellvernetzung, Definition der Randbedingungen und Berechnung wird durch eine erprobte Toolkette abgedeckt. Hierzu zählen unter anderem Abaqus, ANSYS, FemFAT und der ANSA pre-processor. Kernziel der Untersuchung ist der Nachweis über die Festigkeit der Komponenten. Auch die Dauerfestigkeit (fatigue) kann ermittelt und bewertet werden. Ferner bestimmen wir die Bauteilsteifigkeit. Abgerundet wird die Untersuchung durch verschiedene Frequenzanalysen. Für weitere Untersuchungen in der Multi Body Simulation stellen wir den Output in Form eines Modal Neutral File (MNF) zur Verfügung.

cds-Flexit für Holzbrückenbeschichtungen im Außenbereich cds-Flexit ist ein dauerflexibles, pigmentiertes 2-Komponenten-Epoxidharz für den Außenbereich und wird auch für Beschichtungen von Holzflächen im Außenbereich verwendet. cds-Flexit wird grundsätzlich abgestreut, bei Holzbrücken vorzugsweise mit Durop 1 – 2 mm.

Feuchtigkeit im Gemäuer - bei diesem Begriff schrillen bei Mietern wie Eigentümern unweigerlich die Alarmglocken. Auf den Plan ruft dieses Problem die Spezialisten der Köhler Sonderbau GmbH & Co. KG. Sie kennen sich auch auf dem Gebiet der Bauwerksabdichtung aus, also dem Abdichten eines Bauwerks gegen Feuchtigkeit. Bauwerksabdichtungen sind bei Neubauten ebenso ein Thema wie bei der Sanierung älterer Gebäude oder Konstruktionen, sind bei Kellern ebenso unverzichtbar wie bei Tiefgeschossen, Flachdächern, Terrassen und Balkonen. Entsprechend der DIN 18195 umfassen die Arbeiten das gesamte Gebiet vom Abdichten gegen Bodenfeuchtigkeit bis hin zum Abdichten gegen drückendes Wasser, mit allen für die Abdichtung zugelassenen Materialien. Wir dichten ab: Ingenieurbauwerke Parkhäuser Kelleraußenwände Kellerdecken