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Materialcontainer / Lagercontainer - Höhe 2,10 m. Hochwertig verzinkt. Einzigartige Best-Point-Verbindungstechnologie, die das Schweißen überflüssig macht und dafür sorgt, dass die Materialoberfläche nicht beschädigt wird. Hacobau GmbH ist in Deutschland Marktführer bei Lagercontainern und führend in vielen europäischen Ländern. Über 20.000 Referenzobjekte.

Sie haben eine Vorstellung, eine Idee und wissen noch nicht so genau, wie sich etwas realisieren lässt? Fragen und fordern Sie uns, wir unterstützen Sie gerne bei der Konstruktion und Planung.

Erfahrene Konstrukteure und modernste CAD-Technik: In Abstimmung mit Fertigung und Montage entstehen bei Refoil Schritt für Schritt die Komponenten für Ihre kosten- und funktionsoptimierte Folierungsanlage.

Die Basis für eine gute Fertigung ist unter anderem eine perfekte Zeichnung. Unsere leistungsfähige Konstruktionsabteilung sichert dies ab. Mit modernster CAD-Software und hochqualifizierten Mitarbeitern ausgestattet, verfügt die PILZ GmbH über alle Möglichkeiten, sowohl eigene Konstruktionen zu erstellen als auch im Kundenauftrag Konstruktionsdienstleistungen zu erbringen.

Mithilfe modernster Programme wie Solid Edge und AutoCAD haben wir die Möglichkeit Ihre Aufgabenstellung sowohl in 2D als auch in 3D darzustellen und abzuwickeln. Auch Skizzen sind ausreichend um eine technische Zeichnung zu erstellen, um diese zum fertigen Produkt zu entwickeln. Durch unseren CAD-CAM-Verbund vom Computer zu unseren Maschinen werden die Bauteile digital auf unsere Maschinen geladen und anschließend gefertigt.

– Schwebehohlkörper als Kegelstumpf aus PP mit Führungsrohr aus Edelstahl einschl. Führungsbegrenzungen; Innenkonus aus PP zur Luftstromführung – Oberfläche außen:V2A gebürstet – Anschluß: von unten mittels Fußflansch – Luftleistung: ca. ……………. m³/h bis ……………. m³/h – Durchmesser: …………………………………………. mm – Luftaustrittsgeschwindigkeit: im Mittel 8 m/s – Höhe von Flansch bis OK Trichter: ……………….. m

Unsere Kompetenz in der 3D CAD Konstruktion bieten wir Ihnen zur Entwicklung und Umsetzung von Antriebstechnik, Geräten und kleinen Anlagen an. Unser technisches Know-how, unsere Entwicklungskreativität und unser methodisches Vorgehen bilden dabei die Basis für anspruchsvolle und sichere Lösungen. Dabei integrieren wir anspruchsvolle Mechanik, Mikrosystemtechnik und modernste Elektronik zu einem Gesamtsystem. Wir beraten Sie in Herstellerfragen und übernehmen für Sie die Herstellung von Einzelteilen, Prototypen, Nullserien und kleinen Anlagen. Die dreidimensionalen Modelldaten sind gleichzeitig die Grundlage für Berechnungen und Simulation und eine spätere CNC Fertigung. Wir führen unsere Entwicklungen mit dem 3D CAD System SolidWorks durch. Umfangreiche Schnittstellen ermöglichen den Import und Export von Daten aus allen gängigen CAD Systemen. So können wir ggf. direkt in Ihre bestehenden Systeme hineinarbeiten ohne Ihre Prozessflüsse zu behindern.

„Mit modernster Produktions- und Fertigungstechnik realisieren wir große Stückzahlen mit gleichbleibend hoher Qualität.

Wie kann ich eine starke Verbindung gewährleisten? Starke Klebverbindungen erfordern auf die Vermeidung übermäßiger Schälbeanspruchung ausgelegte Nahtstellen. Dies bedeutet, dass die Passflächen ordnungsgemäß vorbereitet werden müssen und der empfohlene Klebstofftyp verwendet werden muss. Welche Klebstoffe empfehlen Sie? Wir empfehlen drei Arten von Epoxidklebstoffen MMFG E-502- oder E-504-Kits Shell 828 mit N40-Härter Dow D.E.R. 331 mit D.E.H. 58-Härter Die Epoxid-Klebstoff-Kits E-502 und E-504 sind bei MMFG erhältlich. Sie sind besonders einfach zu verwenden, da die Epoxidbasis in gleichen Volumenanteilen mit dem Härter gemischt wird Bei Verwendung des Shell 828-Epoxid- und V-40-Härtersystems oder des Dow D.E.R. 331 mit D.E.H. 58-Härtersystem sind die Mischempfehlungen des Herstellers zu beachten. Wie kommt eine starke Klebverbindung zustande? Klebverbindungen sind am stärksten, wenn sie nur im rechten Winkel zur Verbindungsebene zugbelastet werden. Bei der Druck- oder Zugscherung wird die Verbindung einer gerichteten Belastung entlang ihrer Ebene ausgesetzt. Klebverbindungen sind unter Scherbeanspruchung weniger stark, sind aber für die meisten strukturellen Anforderungen ausreichend. Unter Abschälspannung wird die Verbindung einer Zugbelastung in einer Richtung ausgesetzt, die zwischen einem rechten Winkel und dem Winkel der Verbindungsebene liegt. Dies übt eine Hebel- oder Scherwirkung auf eine Kante der Verbindung aus. Klebverbindungen sind unter Abschälspannung am schwächsten und diese Art von Belastung sollte möglichst vermieden werden. Wenn Abschälspannungen unvermeidbar sind, muss die Klebverbindung mit einem mechanischen Befestigungselement oder Band verstärkt werden

∙ von kompletten Maschinen / Anlagen ∙ Sondermaschinen für jedes Gewerbe ∙ modernste Automatisierungstechnik umsetzbar ∙ Aufträge nach Kundenwunsch ∙ vom 1. Prototypen bis zur Kleinserie

In Zusammenarbeit mit spezialisierten Planungsbüros fertigen und installieren wir Wand- und Deckenelemente für den akustischen Ausbau in Ton- und Filmstudios Seit 1996 sind wir auf diesem Gebiet tätig. In Zusammenarbeit mit spezialisierten Planungsbüros fertigen und installieren wir Wand- und Deckenelemente für den akustischen Ausbau in Ton- und Filmstudios. Dazu gehören unter anderem: • Frontwände • integrierte Leinwände • gestufte Decken • frei hängende Module • Helmfusoren • Lichtpaneele Im Laufe der Jahre haben wir uns als zuverlässiger und erfahrener Partner für den Studiobau etablieren können und dürfen mittlerweile eine ganze Reihe von namhafter Studios und Planungsbüros zu unseren Kunden zählen.

Ihre Produktideen, Handskizzen, Ansichtsmuster und Prototypen erhalten hier ihre digitale Form als 2-D oder 3-Dimensionen-Volumenmodell. Hausintern konstruieren und entwickeln wir mit dem CAD/CAM-Programm Mastercam®, Schnittstellen zu allen gängigen Konstruktionsprogrammen sind vorhanden. Selbstverständlich unterstützen und beraten wir Sie bereits während der Entwicklung, führen Machbarkeitstudien durch oder schlagen Ihnen gerne geeignete Rohstoffe für Ihr Produkt vor, falls Sie dieses wünschen. Die Gedanken sind frei und vier Augen sehen mehr als zwei. Unsere Speziallisten analysieren und entwickeln gerne für Sie und haben schon so manches mal durch geringfügige Konstruktionsänderungen und Anpassungen des Teiles an die Erfordernisse des Mediums Kunststoff große Effizienzsteigerungen und Kostenreduktionen erzielen können. Bitte zögern Sie nicht, unsere Erfahrungen zu nutzen. Unsere eigenen Produktideen werden hier ebenfalls digital entworfen und gezeichnet.

Dekorationen für Film, TV, Werbung oder auch Events jeder Größe sind unsere Kernkompetenzen: Vom kleinen Set bis zu komplexen Filmkulissen. Globe Theater - Innenraum Originalgröße für „Anonymous“ Raumschiffinnenraum Studiosetbau für „Pandorum“ Studiodekoration Betonkanal für „Hanna“ Studiosetbau Japanisches Haus für „Ninja Assassin“ Setbau in unseren Studios Dekorationsbau Luftschiff für „The Three Musketeers“ Im Luftschiff - Setbau für „The Three Musketeers“ Setbau Luftschiff im Studio 2 für „The Three Musketeers“ Kirchendach Paris - Setbau für „The Three Musketeers“ Druckerwerkstatt Filmset in Babelsberg für „Die Fälscher“ Setbau auf dem Freigelände für „Die Fälscher“ Rückseite Konstruktion Kaufhausruine für „Enemy At The Gates“ Kaufhausruine im Stalingrad Filmset für „Enemy At The Gates“ Setkonstruktion Globe Theater in Originalgröße für „Anonymous“ Globe Theater - Filmset in Originalgröße für „Anonymous“ Globe Theater - Innenraum Originalgröße für „Anonymous“ Raumschiffinnenraum Studiosetbau für „Pandorum“ Studiodekoration Betonkanal für „Hanna“ Studiosetbau Japanisches Haus für „Ninja Assassin“

Gebäudekonzeption – Eingabeplanung – Tragwerksplanung und Werkplanung für Fundamente, Stahlbau und Hülle – Erstellung von Werkstattplänen und Fertigungslisten mit 2-D und 3-D CAD-System im eigenem Konstruktionsbüro – Verlegepläne für Dach- und Wandelelemente – Bauüberwachung und Koordinierung der gebundenen Sub-Leistungen

Neben den bereits genannten Produkten finden wir auch für Ihre individuelle Anforderung die passende Fertigungsmöglichkeit. Gerne begleiten wir Sie in der Weiterentwicklung und finden auch für Ihr Produkt die optimale Lösung. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Eine hohe Flexibilität und Kundenorientierung ist uns dabei sehr wichtig. Rund 50 Mitarbeiter fertigen Ihre Produkte mit mehr als 30 Jahren Erfahrung und entsprechend hohem Qualitätsniveau als Ausstatter der Luftfahrt- und Automobilbrache zum Beispiel für Bordküchen, Stauschränke und ähnliche Leichtbauteile. Wir realisieren Ihr Leichtbau-Projekt... - Materialien wie Honeycomb HC- Wabenmaterial von Euro-Composites, Aluminium usw. - mit Verbundstoffen, die auf Gewichtsreduzierung ausgelegt sind - bei gleichzeitig hoher Festigkeit - Verklebung nach Verfahren und Vorgaben

Von Zaun- und Toranlagen über Vordächer bis hin zu Verkleidungen, Lichtdecken und Heizkörperverkleidungen. Ein weiteres Spezialgebiet sind umfangreiche Treppenanlagen mit Geländer, Glasfüllungen oder auch Ganzglasgeländer, exclusive Handläufe und natürlich Treppen- und Brüstungsgeländer. Ebenso bieten wir einen großen Bereich von Sand- oder Glasperlenstrahlen an. Mit unserer großen Strahlkabine können wir Teile bis zu einer Größe von LKW´s strahlen Interessante Herausforderungen finden wir auch immer wieder in Kunst- und Gestaltungsprojekten. Hier sind den Gestaltungswünschen unserer Kunden nur wenige Grenzen gesetzt.

Konstruiert wird mit modernster 3D-CAD Software wie SolidWorks unter Nutzung sämtlicher Möglichkeiten wie FEM-Analysen, fotorealistischen Renderbildern und animierten Videos. Wir konstruieren in einer modernen 3D-CAD Software alles rund um die Mechanik. Dabei kann es sich um mikrofluidische Komponenten, optische Aufbauten für Laser bis hin zu kompletten Geräten und Produktionsanlagen handeln. Für eine maximale Optimierung greifen wir dabei auf alle verfügbaren Möglichkeiten moderner Software zurück. Neben FEM-Analysen und Simulationen für die Auslegung der Bauteile bieten fotorealistisches Rendering und animierte Baugruppenvideos einen überzeugenden Mehrwert schon in frühen Projektphasen, lange bevor ein erster Prototyp gefertigt wird. Für Konstruktionsteile berücksichtigen wir alle Herstellverfahren von Fräsen über Guss bis hin zum Spritzguss. Auch bei den Werkstoffen sind wir sehr flexibel. Vom einfachen Polypropylen über verstärkte Hochleistungskunststoffe, Aluminium, Edelstahl bis hin zu Saphirglas setzen wir alles ein, um unseren Kunden die sinnvollste Lösung zu bieten.

Unsere Bauleiter stehen Ihnen über die gesamte Bauphase zur Seite und übernehmen für Sie die Planung und Überwachung von Leistungen, Terminen und Kosten. Auf Wunsch unterstützt BMS auch bei Genehmigungen und übernimmt als Generalunternehmer die Koordination der Gewerke sowie die Steuerung der Nachunternehmer.

• Entwicklung von Lösungskonzepten entsprechend der Aufgabenstellung / Pflichtenheft • Vorstellung der Lösungskonzepte bei dem Kunden oder in unserem Hause

Roleff ist beim Schlüsselfertigen Bauen Ihr Generalunternehmen. Von der Idee bis zur Fertigstellung betreut Roleff das komplette Projekt inklusive Termin- und Kostenplanung. Auch nach der Fertigstellung bleibt Roleff ein zuverlässiger Ansprechpartner. Dabei profitieren wir von einem Netzwerk an verschiedensten Baugewerken, das wir uns über Jahre in der Region Stuttgart aufgebaut haben. Arten von Bauten: Logistikhallen Lagerhallen Produktionshallen Vordächer Bürogebäude Teilsanierungen von Hallen Aufstockungen von Gebäuden Roleff Leistunge

Spannbetonbrücken Freivorbau Taktschiebeverfahren Stahlverbundbrücken Stahlbrücken Brückensanierungen Tragwerksverstärkungen Neubau von Straßen-, Eisenbahn- und Kanalbrücken Spannbetonbrücken Die Spannbetonbrücke ist eine Unterart der Stahlbetonbrücke. Im Gegensatz zum klassischen Stahlbeton sind die Stahleinlagen beim Spannbeton vorgespannt. Daher nennt man diese Einlagen auch Spannglieder. Durch die Vorspannung bzw. Vordehnung stützen sich die Spannglieder direkt am Beton ab. Dies ermöglicht eine geringere Betonzugspannung im Querschnitt des Betons im Vergleich zu anderen Bauweisen. Grundsätzlich toleriert Beton hohe Druckspannungen ohne Risse zu bekommen. Zugspannungen hingegen können Beton leichter zusetzen. Dies bevorteilt die Spannbetonbauweise in Bezug auf Rissarmut. Spannbeton ermöglicht somit größere Spannweiten im Brückenbau. Freivorbau Stichwort „große Spannweiten“: Der sogenannte Freivorbau überbrückt lange Spannweiten von 150 Metern und mehr vorwiegend bei schwieriger und unzugänglicher Topografie. Beim Freivorbau wird der Überbau von den Pfeilern aus nach dem Waagebalkenprinzip symmetrisch hergestellt. Auf beiden Seiten des Pfeilers befindet sich daher ein Vorbauwagen, der über eine Kragarmkonstruktion die Schalung und Rüstung in den nächsten Betonier Abschnitt bewegt. Dort wird an den frei auskragenden Bauteilen der nächste Bauabschnitt angefügt. Taktschiebeverfahren Das Taktschiebeverfahren kommt bei mehrfeldrigen Brückenbauprojekten von mittlerer und großer Dimension gehäuft zum Einsatz. Bei dieser Baumethode befindet sich eine Brückenabschnitts-Fertigungsstätte, auch „Taktkeller“ genannt, direkt hinter dem Widerlager – der Verbindung mit dem Erdboden. Nach der Fertigstellung eines neuen Brückenabschnittes wird dieser hydraulisch angehoben in Richtung Längsachse verschoben bis der Vorbauschnabel auf dem Absetzsattel der Stützen sicher aufliegt. Dieses Verfahren ermöglicht eine besonders zeiteffiziente Brückenfertigung. Eine konstante Krümmung der Abschnitte ist jedoch Voraussetzung für den Einsatz des Taktschiebeverfahrens. Stahlverbundbrücken Bei Stahlverbundbrücken werden die Rohstoffe Beton und Stahl miteinander verbunden. Bücken in Stahl Verbundbauweise sind Bauwerke aus Stahl Hauptträgern und einer darüber liegenden Fahrbahnplatte aus Beton. Als Verbindungsmittel zwischen Stahl und Beton verwendet man sogenannte Kopfbolzendübel. Sie werden auf dem Stahlträger aufgeschweißt und stellen nach dem Erhärten des Betons die Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton zu einer Einheit sicher. Durch ihr geringes Gewicht können Stahlverbundbrücken auch bei größeren Spannweiten sehr schlank ausgeführt werden. Große Vorteile bietet die Stahl Verbundbauweise wegen ihrer einfachen und schnellen Montage. Stahlbrücken Stahlbrücken überzeugen im Vergleich zu Betonbrücken durch ihr geringes Eigengewicht bei hoher Tragfähigkeit. Dank langer Spannweiten entfallen Stützen bzw. werden reduziert. Dies trägt zusätzlich zu dieser ohnehin kosteneffizienten Bauweise bei. Die Stabilität von Stahl, welcher gegenüber Zug- und Druckkräften besonders widerstandsfähig ist, macht Stahlbrücken zu einer besonders langlebigen Lösung.

Schigan legt großen Wert darauf, den Projekterfolg von Anfang an in die richtigen Bahnen zu lenken. Im Bereich Maschinen- und Anlagenbau ist eine sorgfältige Planung ein entscheidender Erfolgsfaktor, bei dem nichts dem Zufall überlassen werden darf. Daher setzen wir auf den Einsatz von Experten. Unser erfahrenes Planungsteam bringt umfangreiche technische Kompetenz und langjährige Erfahrung in diesem ersten Schritt des Projekts ein. Dadurch gewährleisten wir wichtige Faktoren wie eine optimale Kostenstruktur, Wartungsfreundlichkeit und vor allem Langlebigkeit im laufenden Betrieb. Unser Angebot umfasst: - Vor- und Konzeptplanung - Engineering in Catia, Solid Edge, Solid Works, Tekla - Layoutierung in Autocad, PneumDraw, One Space Designer - Visualisierung für Kundenpräsentationen - Festigkeitsberechnung (FEM) - Optimierung vorhandener Konstruktionen für die Fertigung

Wir fertigen für Sie: Treppen / Balkone Geländer auch VA Hof-/Garagentore Terrassenüberdachung Vordächer Stahlkonstruktionen Wir informieren Sie gerne!

Baustoff-Recycling Vom Fräsgut bis zur fertigen Straße. Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung durch eine funktionierende Kreislaufwirtschaft ist bei uns seit mehr als 20 Jahren fester Bestandteil der Wertschöpfungskette. Siloasphalt Mehr als nur Straßenbau. Mit unserem eigens entwickeltem Siloasphalt setzen wir neu Maßstäbe in der landwirtschaftlichen Futtermittelherstellung und Lagerung. Asphalt-Mischwerk Asphalt made by Gröschler. Alles aus einer Hand und das seit mehr als 70 Jahren! Von der Entwicklung über die Herstellung bis zum Einbau. Baustoff-Recycling Vom Fräsgut bis zur fertigen Straße. Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung durch eine funktionierende Kreislaufwirtschaft ist bei uns seit mehr als 20 Jahren fester Bestandteil der Wertschöpfungskette. Siloasphalt Mehr als nur Straßenbau. Mit unserem eigens entwickeltem Siloasphalt setzen wir neu Maßstäbe in der landwirtschaftlichen Futtermittelherstellung und Lagerung. Asphalt-Mischwerk Asphalt made by Gröschler. Alles aus einer Hand und das seit mehr als 70 Jahren! Von der Entwicklung über die Herstellung bis zum Einbau. Baustoff-Recycling Vom Fräsgut bis zur fertigen Straße. Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung durch eine funktionierende Kreislaufwirtschaft ist bei uns seit mehr als 20 Jahren fester Bestandteil der Wertschöpfungskette. ASPHALT & RECYCLING > 10.000 km Verlegte Kanalrohre > 6000 Gesetzte Schächte > 12.000 Gesetzte Hausanschlüsse TECHNOLOGIEN FORTSCHRITT LEBEN

In unserer Konstruktionsabteilung legen unsere erfahrenen Mitarbeiter die Grundlage für die Umsetzung Ihrer Wünsche. Unter Berücksichtigung Ihrer Design-Vorgabe entwickeln wir das passende Spritzgusswerkzeug für Ihr Produkt. Hier erarbeiten wir die Lösungen für Ihre Aufgabenstellung – zum Beispiel kreative Vorrichtungen zur Montage von Bauteilen und auch Lehren für den Einsatz in Ihrer Produktionsüberwachung. Auch bei der Produktenwicklung selbst sind wir gerne behilflich und beraten Sie bei der Optimierung der Artikelgeometrie und der Auswahl des passenden Materials. Unsere schnellen Reaktionszeiten auch bei umfangreichen Änderungswünschen zeichnen uns aus. Für unsere Arbeit nutzen wir moderne CAD-Software wie Catia V5 und SolidWorks.

– Neukonstruktionen – Änderungen vorhandener Konstruktionen – Fertigungsgerechte Konstruktionen Gerne stehen wir Ihnen bei der Entwicklung Ihres Produktes aus Blech zur Seite. Unser Werkzeug dazu sind die aktuellsten CAD-Systeme mit marktüblichen Schnittstellen. Unterstützt wird die Konstruktion und Entwicklung mit unserer Erfahrung und unserem Wissen über fertigungsgerechte Produkte.

Unterstützt mit SolidWorks, TruTops und TruBend konstruieren wir nach Ihren Bedürfnissen. Änderungen und Neukonstruktionen erstellen wir effizient und somit kostengünstig.

Erweiterungen schnell und kostengünstig Stahlbau ist die ideale Bauweise, wenn es um Nutzungsänderungen, Gebäudeaufstockungen oder das Überbauen von bestehenden Hallen, Bürogebäuden usw. geht. Mit Stahl - insbesondere mit Verbund-Konstruktionen - sind große Spannweiten mit extrem niedriger Bauhöhe und geringem Eigengewicht möglich. Gleichzeitig können bestehende Bauteile, falls erforderlich, verstärkt und ausgesteift werden. Anforderungen an den Brandschutz können wir durch Beschichtungen, Verkleidungen, bzw. Stahl + Beton - Verbund-Querschnitte mit Brandschutzbewehrung, oder ganz einfach durch gezielte Überdimensionierung der Profile für den Brandfall gemäß den europäischen Vorschriften erfüllen. Bei zahlreichen von uns ausgeführten Bauwerken haben wir die Problematik "Aufstockung bei laufendem Betrieb", "Witterungseinflüsse", sowie die meist recht komplizierte technische Aufbereitung dieser Art von Baumaßnahmen kennen und meistern gelernt.

Flexibel in der Darstellung können sowohl Planung und vor allem auch die schlüsselfertige Herstellung komplexer Wohnanlagen bis hin zum Einzelobjekt umgesetzt werden. Unser Team von Ingenieuren, Techniker u. Meister stehen dabei mit ihrem Wissen den Bauherren als verlässlicher und qualifizierter Partner und Wegbegleiter zur Seite. Unser Projektmanager vor Ort ist als ständiger Begleiter ihr Ansprechpartner für ihre Wünsche und Fragen.