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Wir, die Alois Jakob Metall am Bau GmbH, sind ein renommiertes Unternehmen im Bereich Stahlbau und Edelstahl-Sonderkonstruktionen. Mit einem Fokus auf Edelstahlrohren und Edelstahlrundrohren fertigen wir maßgeschneiderte Bauteile nach den individuellen Wünschen unserer Kunden. Unsere Expertise umfasst Stahlbaukonstruktionen sowie die Herstellung von Edelstahl-Bauelementen und Stahlbau-Sonderkonstruktionen. Qualität, Präzision und Kundenzufriedenheit stehen dabei stets im Mittelpunkt. Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner rund um die Themen: Schweißkonstruktionen Schweißkonstruktionen aus Aluminium Schweißkonstruktionen aus Baustahl Schweißkonstruktionen aus Edelstahl Stahlbau Aluminiumbearbeitung Aluminium-Blechverarbeitung Aluminiumblechzuschnitte Baugruppen aus Metall Baugruppen aus Stahl Baugruppenfertigung Baugruppen für den Maschinenbau Baugruppen für die Militärtechnik Blechbaugruppenschweißen Blechbearbeitung für Sonderkonstruktionen Blechbiegeteile Bleche, abgekantete Bleche, gebohrte Edelstahlbau Edelstahlbaugruppen Edelstahlbearbeitung Edelstahl-Blechverarbeitung Edelstahlblechzuschnitte Konstruktionsteile Konstruktionsteile aus Aluminiumprofilen Konstruktionsteile aus Metall Lackiergehänge Lackiergestelle Lackierständer Messebaustahlbühnen Metallbau Metallbaufertigteile Metallbearbeitung Metall-Design Schlosserarbeiten Schweißbaugruppen Schweißbaugruppen aus Edelstahl Schweißbaugruppen aus NE-Metallen Schweißbaugruppen für Windkraftanlagen Schweißen im Lohn Sonderanfertigungen aus Aluminium Sonderanfertigungen aus Edelstahl Sonderkonstruktionen aus Aluminium Stahlbaubühnen Stahlbaukonstruktionen für den Maschinen- und Anlagenbau Stahlbaukonstruktionen für Industriebauten Stahlbauteile Stahlbauteile für die Möbelindustrie Stahlbehälter Stahlblechbau Stahlblechzuschnitte Transportgestelle Transportgestelle für die Automobilindustrie WIG-Schweißen WIG-Schweißen von Aluminium Alois Jakob Metall am Bau GmbH Gewerbegebiet Manzing 1 D-94065 Waldkirchen +49 8581 910 504 +49 8581 910 506 info@jakob-metallbau.de

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💡 Leuchtwerbung, die Aufmerksamkeit fesselt! 🚀 🔹 Ihre Marke, sichtbar bei Tag und Nacht Mit unserer 3D Leuchtwerbung setzen Sie Ihr Unternehmen perfekt in Szene – egal ob bei Tag oder in der Dunkelheit. Leuchtwerbung ist mehr als nur ein Schild, sie ist ein Markenzeichen, das Kunden direkt ins Auge fällt. Egal ob elegant, modern oder auffällig – wir bieten individuelle Lösungen, die genau zu Ihrem Unternehmen passen. Die Kombination aus 3D-Effekt und beleuchteten Elementen hebt Ihr Logo oder Ihren Firmennamen optimal hervor und sorgt für maximale Sichtbarkeit. 🔹 Warum Leuchtwerbung? Leuchtwerbung ist ein echter Hingucker und schafft es, Ihre Marke aus der Masse herausstechen zu lassen. Mit unseren hochwertigen Materialien und innovativer LED-Technik bieten wir Ihnen langlebige Lösungen, die nicht nur optisch überzeugen, sondern auch energieeffizient sind. 🔹 Unsere Lösungen im Überblick: ➡️ 3D-Buchstaben mit Beleuchtung: Ihr Logo oder Firmenname in plastischen Buchstaben, die durch eine hinterleuchtete LED-Beleuchtung besonders zur Geltung kommen. ➡️ LED-Neon-Schilder: Der moderne Klassiker! Neon-Optik mit langlebigen und stromsparenden LEDs – perfekt für Restaurants, Cafés oder moderne Unternehmen. ➡️ Lichtkästen und Leuchtschilder: Diese Schilder sind wahre Eyecatcher und leuchten Ihre Botschaft großflächig aus. Ideal für Fassaden und Firmengebäude. ➡️ Individuelle Farbauswahl: Wählen Sie aus verschiedenen Farben und Effekten, um die perfekte Beleuchtung für Ihr Unternehmen zu schaffen – stimmig mit Ihrer Corporate Identity. ➡️ Energieeffizient und langlebig: Unsere LEDs sind stromsparend, langlebig und ideal für den Dauerbetrieb. 🔹 Höchste Qualität – von Design bis Montage Von der ersten Idee bis zur fertigen Montage: Unser erfahrenes Team begleitet Sie in jedem Schritt des Projekts. Dank modernster Fertigungstechniken garantieren wir Ihnen eine präzise und qualitativ hochwertige Umsetzung Ihrer Wünsche. Und natürlich übernehmen wir auch die fachgerechte Montage Ihrer Leuchtwerbung – sicher und effizient. 🎯 Ihre Vorteile auf einen Blick: ✔️ Maximale Sichtbarkeit: Leuchtwerbung, die garantiert ins Auge fällt ✔️ Langlebige Materialien: Witterungsbeständig und für den Außeneinsatz geeignet ✔️ Individuelle Gestaltung: Perfekt abgestimmt auf Ihr Branding ✔️ Energieeffiziente LED-Technik: Geringer Stromverbrauch bei maximaler Helligkeit ✔️ Flexible Größen und Formen: Von kleinen Logos bis zu großen Fassadenwerbungen 🔹 Was sagen unsere Kunden? „Unsere neue Leuchtwerbung hat wirklich für mehr Aufmerksamkeit gesorgt. Viele Kunden sprechen uns darauf an und loben das moderne Design.“ 🌟 Lassen Sie Ihre Marke erstrahlen! Machen Sie den ersten Schritt und heben Sie Ihr Unternehmen mit unserer 3D-Leuchtwerbung auf ein neues Level. Egal, ob Sie schon eine klare Idee haben oder noch nach der perfekten Lösung suchen – wir unterstützen Sie dabei, die optimale Werbetechnik für Ihre Marke zu finden. Jetzt anfragen und Ihre Marke sichtbar machen!

MW CAMtechnik bietet Serienfertigung für Klein- und Großserien mit höchster Präzision und Effizienz. Wir fertigen maßgeschneiderte Bauteile nach Ihren Vorgaben und sorgen für termingerechte Lieferung und gleichbleibend hohe Qualität – von der ersten bis zur letzten Einheit. Serienfertigung CNC Serienfertigung Serienfertigung Metall Serienfertigung Kunststoff Kleinserienfertigung Großserienfertigung Serienfertigung nach Maß Serienfertigung Aluminium Serienfertigung Edelstahl Serienfertigung für Maschinenbau Serienfertigung für Medizintechnik Serienfertigung Automobilindustrie Serienfertigung Frästeile Serienfertigung Zerspanung Serienfertigung nach Zeichnung Serienfertigung im Lohn Serienfertigung Prototypen Serienfertigung Bauteile Serienfertigung Komponenten CNC-Bearbeitung Serienfertigung Serienfertigung von Präzisionsteilen Serienfertigung aus Titan Serienfertigung Kupferteile Serienfertigung nach Kundenwunsch Serienfertigung für Kunststoffteile Serienfertigung Baugruppen Serienfertigung Messingteile Serienfertigung für Luftfahrt Serienfertigung Prototypenbau Serienfertigung Werkzeugbau Serienfertigung im Maschinenbau Serienfertigung mit CAD/CAM Serienfertigung für Elektrotechnik Serienfertigung Metallteile Serienfertigung von Kleinserien Serienfertigung Oberflächengüte Serienfertigung in der Industrie Serienfertigung für Toleranzteile Serienfertigung Dienstleister Serienfertigung mit CNC-Technik Frästeile Frästeile aus Messing Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achs-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Fräsarbeiten CNC-Frästeile CNC-Frästeile aus Aluminium CNC-Frästeile aus Edelmetallen CNC-Frästeile aus Edelstahl CNC-Frästeile aus Kunststoff CNC-Frästeile aus Kupfer CNC-Frästeile aus Messing CNC-Frästeile aus Stahl CNC-Frästeile aus Titan CNC-Zerspanung Kunststoffbearbeitung Maschinenbauteile Maschinenbauteile im Lohn Metallbearbeitung Metallverarbeitung Serienfertigung von CNC-Frästeilen Super-Duplexstahl Werkzeugbau Automobil- und Zulieferindustrie Zerspanung für Kleinserien Zerspanung im Lohn Zerspanungstechnik Fräsarbeiten 5-Achs-Fräsen HSC-Fräsen CNC-Fräsen Formenbau Formeinsätze Formkerne Werkzeugbau Drahterodieren Senkerodieren Flachschleifen Prototypen Prototypenbau Versuchsteile Kleinserien Kleinserienfertigung Bauteilfertigung Zerspanungsdienstleistungen CNC-Bearbeitung Serienfertigung Einzelfertigung Maschinenteile Kundenspezifische Fertigung Verzahnungsteile Sonderteile Serienteile Metallteile Baugruppenfertigung Komponentenfertigung Lohnfertigung Schleifen Aluminiumfertigung Kupferbearbeitung Graphitbearbeitung Verzahnungsfertigung Lohnfräsen Werkzeugkomponenten Frästechnik CAD/CAM-Fertigung 3D-Fräsen fräsen fräsen cnc fräsen frästeile frästeile cnc frästeile maschinenbau frästeile für den maschinenbau frästeile bearbeitung frästeile fertigen frästeile kleinserien frästeile für kleinserien frästeile medizintechnik frästeile für die medizintechnik frästeile aus messing frästeile bearbeiten fräsarbeiten fräsarbeiten im lohn fräsarbeit fräsarbeit im lohn cnc frästeile cnc fräsen cnc fräsarbeiten cnc fertigung cnc metallbearbeitung cnc herstellung cnc zerspanung Maschinenbau Maschinenbauindustrie maschinenbau baugruppen maschinenbau zahnräder Zahnradfertigung Zahnradgetriebe Zahnräder Zahnräder für die Feinmechanik Zahnräder, gefräste serienfertigung serienproduktion serienproduktionen serienfertigung von cnc frästeilen serienfertigung von 3d frästeilen serienproduktion in lohnarbeit prototypen prototypenbau prototypen fertigen prototyp prototypen teile prototypen aus kunststoff prototypenfertigung prototypenbau für die automobilindustrie prototypen teil prototypenbau aus blech prototyp teile prototypenbau für die feinmechanik prototypenbau für gehäuse prototypenbau für leiterplatten prototypengussteile formenbau formen formen herstellung formen produktion formen fertigung formen teile formen bau formen teil Prägestempel Prägestempel Fertigung Prägestempel Herstellung Prägestempel nach Maß Prägestempel CNC Motorradteile CNC-Motorradteile Motorradteile Fräsen Motorradteile CNC-Bearbeitung

Bevor ein Produkt seiner finalen Bestimmung zugeführt werden kann, steht immer der wichtigste Schritt an erster Stelle: die Entwicklung. Unsere über Jahre gewonnene Erfahrung, durch Projekte aus dem Automotive- und Sitzmöbelbereich, kommt uns dabei zugute. Neueste Techniken und reibungslose Prozesse tragen erheblich dazu bei, ein Produkt sicher und kostengünstig zu fertigen. Der Erfolg jeder Entwicklung basiert somit auf Erfahrung und Kompetenz – beides wird von unseren Kunden sehr geschätzt und hilft, ihre Vorstellungen zu verwirklichen. Fortlaufende Optimierung – vom Zuschnitt bis zu den CAD-Daten – sorgt für Effizienz und Qualität. Perfektion bis ins Detail – das ist unser Anspruch. Wir sind ein zuverlässiger und flexibler Partner, der Sicherheit und Qualität bietet. Vom Prototyp bis zur Serie Als Partner deutscher Premiumhersteller entwickeln und produzieren wir seit mehr als 15 Jahren Fahrzeuginnenausstattungskomponenten und Sitze für Fahrzeuge aller Art. Anspruchvolles Design in einen Sitz umzusetzen ist unsere Passion. In enger Kooperation mit unseren Kunden entwickeln wir Prototypen bis hin zur Serienreife. Unser Know- How und die langjährige Erfahrung in der Zuschnittsentwicklung ermöglichen dabei eine prozesssichere Serienfertigung. Mit der Erweiterung unseres Maschinenparks um zahlreiche Spezialnäh- und Lederbearbeitungsmaschinen sowie um moderne Cuttingsysteme sind wir in der Lage, zuverlässig und flexibel auch große Stückzahlen in höchster Qualität zu liefern. Durch die Kooperation mit unseren Partnern im Sondermaschinen- und Vorrichtungsbau, bieten wir eine gleichbleibende und kostengünstige Serienproduktion. Immer dabei im Fokus: die schnelle und sichere Fertigung des Endprodukts. Unser Motto: Innovation durch Kompetenz! Unser Spektrum umfasst: Sitzbezüge Schaltsäcke Armlehnen & -auflagen Kaschieren von Verkleidungsteilen Bezugsentwicklung Wir bieten Ihnen: Projektmanagement Prozessoptimierung Serienproduktion Just-in-Time Fertigung Logistik und Versand

Unser Stickerei-Service für Sweater und Pullover Wir bieten Ihnen einen umfassenden Stickerei-Service für Sweater und Pullover, der es Ihnen ermöglicht, Ihre Textilien individuell und professionell zu veredeln. Ob für Firmenbekleidung, Vereine, Mitarbeiter-Uniformen oder Werbeartikel – mit unserem Service können Sie hochwertige Stickereien nach Ihren Vorgaben umsetzen. Wir legen besonderen Wert auf Präzision und Qualität, damit Ihr Logo, Slogan oder Design auf den Pullovern perfekt zur Geltung kommt. Unser Service im Detail: Beratung & Design-Auswahl: Wir unterstützen Sie von Anfang an bei der Auswahl des passenden Stickdesigns für Ihre Pullover. Ob es sich um Ihr Firmenlogo, ein Vereinsabzeichen oder individuelle Schriftzüge handelt – wir helfen Ihnen, die beste Lösung für Ihre Anforderungen zu finden. Material- und Farbauswahl: Unsere Sweater und Pullover bestehen aus hochwertigen Materialien wie Baumwolle oder Polyester, die sich ideal für die Stickveredelung eignen. Sie können aus einer breiten Palette von Farben und Stoffarten wählen, die zu Ihrem Corporate Design oder Event passen. Individuelle Stickerei: Mit modernster Sticktechnik wird Ihr Logo oder Design präzise und haltbar auf den Pullover gestickt. Unsere Maschinen garantieren saubere und gleichmäßige Ergebnisse, die auch nach vielen Waschgängen ihre Form und Farbe behalten. Die Stickerei bietet eine edle und langlebige Lösung im Vergleich zu herkömmlichen Drucktechniken. Größenanpassung und Personalisierung: Neben der Logo-Stickerei bieten wir auch personalisierte Namensstickereien oder Nummern für Teamkleidung an. Jeder Pullover kann individuell nach Ihren Vorgaben gestaltet werden. Kleine und große Auflagen: Unser Stickservice eignet sich sowohl für kleinere Aufträge, wie beispielsweise Mitarbeiterbekleidung, als auch für große Bestellungen, z.B. für Events oder Promotions. Egal, ob Sie nur wenige Pullover oder eine große Menge benötigen, wir stellen sicher, dass Sie pünktlich Ihre qualitativ hochwertigen bestickten Textilien erhalten. Schnelle Lieferzeiten und Zuverlässigkeit: Wir garantieren Ihnen eine schnelle Abwicklung von der Auftragsannahme bis zur Lieferung, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Dank unserer Erfahrung können wir Projekte effizient und termingerecht umsetzen. Vorteile unseres Stickerei-Services: Hochwertige Sticktechnik: Langlebig, präzise und waschbeständig. Personalisierte Lösungen: Flexibel und individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Vielfältige Einsatzmöglichkeiten: Für Firmen, Vereine, Teams, Promotion und Events. Breite Produktpalette: Verschiedene Pullover-Schnitte, Materialien und Farben zur Auswahl. Fachkundige Beratung: Unser Team begleitet Sie durch den gesamten Prozess. Mit unserem Stickerei-Service verleihen Sie Ihren Pullovern und Sweatern einen professionellen, hochwertigen Look, der sich von der Masse abhebt. Wir stehen Ihnen jederzeit beratend zur Seite und setzen Ihre Ideen in die Tat um, damit Ihre Textilien genau so aussehen, wie Sie es sich vorstellen.

Die Umformtechnik von MX Prototyping bietet individuelle und flexible Lösungen für die Fertigung von Prototypenteilen, Kleinserien und Serien. Mit einem umfangreichen Maschinenpark, der Hydraulik-Pressen von 50 bis 615 Tonnen Pressdruck umfasst, sind wir in der Lage, auf jeden Kundenwunsch einzugehen. Unsere hydraulische Warmformpresse mit 630 Tonnen Pressdruck und einer Tischgröße von 2500 x 1500 mm bietet höchste Präzision und Effizienz. Unsere Umformtechnik ist das Ergebnis eines strengen Qualitätsmanagements und eines nahtlosen Zusammenspiels von Mensch und Technik. Wir setzen auf eine kompromisslose Qualitätspolitik, die sicherstellt, dass jedes Teil, das unser Werk verlässt, den höchsten Standards entspricht. Mit einem engagierten Team von Fachleuten, die über umfangreiche Erfahrung und Fachwissen verfügen, sind wir in der Lage, maßgeschneiderte Lösungen zu bieten, die den individuellen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht werden.

MW CAMtechnik fertigt maßgeschneiderte Motorradteile nach Kundenwunsch. Ob Pedalerie, Gabelbrücken oder Gehäusedeckel – wir setzen individuelle Designs präzise um und bieten hochwertige Bauteile mit personalisierten 3D-Reliefs. Unsere Teile vereinen Funktionalität und Stil für Motorräder jeder Art. Motorradteile CNC-Motorradteile Custom Motorradteile Motorrad Ersatzteile Motorradteile Fertigung Motorradteile nach Maß Motorradteile nach Kundenwunsch Motorradteile Fräsen Motorradteile CNC-Bearbeitung Motorradteile aus Aluminium Motorradteile aus Edelstahl Motorradteile Zubehör Motorradteile Sonderanfertigung Motorradteile nach Zeichnung Motorrad Teile Anfertigung Gehäuseteile Motorrad Motorrad Gabelbrücken Motorrad Pedalerie Motorradteile Baugruppen Motorrad Rahmenbau Motorradteile Tuning Motorradteile Anfertigung Lohn Motorrad Zubehörteile Motorradteile für Oldtimer Motorradteile CNC-Fräsen Motorradteile Kleinserien Motorradteile Edelstahl Motorradteile 3D-Reliefs Motorradteile Metallbearbeitung Motorradteile Kupfer Motorradteile aus Messing Motorradteile Prototypenbau Motorradteile für die Restauration Hochwertige Motorradteile Motorradteile Frästechnik Motorradteile Zerspanung Präzise Motorradteile Motorradteile Oberflächengüte Motorradteile Fertigungstechnik Motorradteile Baugruppenfertigung Frästeile Frästeile aus Messing Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achs-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Fräsarbeiten CNC-Frästeile CNC-Frästeile aus Aluminium CNC-Frästeile aus Edelmetallen CNC-Frästeile aus Edelstahl CNC-Frästeile aus Kunststoff CNC-Frästeile aus Kupfer CNC-Frästeile aus Messing CNC-Frästeile aus Stahl CNC-Frästeile aus Titan CNC-Zerspanung Kunststoffbearbeitung Maschinenbauteile Maschinenbauteile im Lohn Metallbearbeitung Metallverarbeitung Serienfertigung von CNC-Frästeilen Super-Duplexstahl Werkzeugbau Automobil- und Zulieferindustrie Zerspanung für Kleinserien Zerspanung im Lohn Zerspanungstechnik Fräsarbeiten 5-Achs-Fräsen HSC-Fräsen CNC-Fräsen Formenbau Formeinsätze Formkerne Werkzeugbau Drahterodieren Senkerodieren Flachschleifen Prototypen Prototypenbau Versuchsteile Kleinserien Kleinserienfertigung Bauteilfertigung Zerspanungsdienstleistungen CNC-Bearbeitung Serienfertigung Einzelfertigung Maschinenteile Kundenspezifische Fertigung Verzahnungsteile Sonderteile Serienteile Metallteile Baugruppenfertigung Komponentenfertigung Lohnfertigung Schleifen Aluminiumfertigung Kupferbearbeitung Graphitbearbeitung Verzahnungsfertigung Lohnfräsen Werkzeugkomponenten Frästechnik CAD/CAM-Fertigung 3D-Fräsen fräsen fräsen cnc fräsen frästeile frästeile cnc frästeile maschinenbau frästeile für den maschinenbau frästeile bearbeitung frästeile fertigen frästeile kleinserien frästeile für kleinserien frästeile medizintechnik frästeile für die medizintechnik frästeile aus messing frästeile bearbeiten fräsarbeiten fräsarbeiten im lohn fräsarbeit fräsarbeit im lohn cnc frästeile cnc fräsen cnc fräsarbeiten cnc fertigung cnc metallbearbeitung cnc herstellung cnc zerspanung Maschinenbau Maschinenbauindustrie maschinenbau baugruppen maschinenbau zahnräder Zahnradfertigung Zahnradgetriebe Zahnräder Zahnräder für die Feinmechanik Zahnräder, gefräste serienfertigung serienproduktion serienproduktionen serienfertigung von cnc frästeilen serienfertigung von 3d frästeilen serienproduktion in lohnarbeit prototypen prototypenbau prototypen fertigen prototyp prototypen teile prototypen aus kunststoff prototypenfertigung prototypenbau für die automobilindustrie prototypen teil prototypenbau aus blech prototyp teile prototypenbau für die feinmechanik prototypenbau für gehäuse prototypenbau für leiterplatten prototypengussteile formenbau formen formen herstellung formen produktion formen fertigung formen teile formen bau formen teil Prägestempel Prägestempel Fertigung Prägestempel Herstellung Prägestempel nach Maß Prägestempel CNC Motorradteile CNC-Motorradteile Motorradteile Fräsen Motorradteile CNC-Bearbeitung

Beim der Gruppe der MS®-Gleitlager handelt es sich um selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50), Sintereisen (SINT-B00), einer Kombination aus beiden (SINT-A20) oder gesintertem Edelstahl (SINT-A40) die mit Öl oder ggf. MoS2 durchsetzt sind. Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Legierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. MS* (Zylinderbuchse | Sinterbonze + Oel/MoS2) ist eine selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50). Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Bronzelegierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. EIGENSCHAFTEN - wartungsfrei, selbstschmierend - hohe Verschleißfestigkeit bei ruhigem Lauf - sehr gute Notlaufeigenschaften - für hohe Gleitgeschwindigkeiten, auch linear - nur für geringe Belastungswert - empfindlich für Stoßbelastungen - preiswert ANWENDUNGSBEREICHE - bei niedriger Last und hohe Gleitgeschwindigkeit - Elektrotechnik und Feinmechnaik - Haushalts-, Sport- und Freizeitgeräte - Automobilbereich und Getriebetechnik - Ventilatoren - Hygiene- und Medizintechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Ra 0,6 und Toleranz im Bereich möglichst f7 Buchse vor dem Einbau: F7/s7 im Standard (Optional: E7/s7 oder G7/s7) Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H7 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

MW CAMtechnik fertigt hochwertige Motorsportteile nach individuellen Vorgaben. Ob Fächerkrümmer, Außenspiegel-Gehäuse oder Sportlenkräder – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die höchste Anforderungen an Präzision und Belastbarkeit erfüllen. Unsere Teile sind auf maximale Performance und Langlebigkeit ausgelegt und perfekt für den Rennsport. Motorsportteile Motorsport Zubehör Motorsportteile Fertigung Custom Motorsportteile Motorsportteile CNC Motorsportteile nach Maß Motorsportteile nach Kundenwunsch Motorsportteile für Rennsport Motorsportteile Anfertigung Motorsport Teile aus Aluminium Motorsportteile aus Titan Motorsportteile Carbon Motorsportteile Kupfer Motorsportteile Edelstahl Motorsport Zubehörteile Motorsportteile Kleinserien Motorsportteile Oberflächengüte Motorsportteile Sonderanfertigung Motorsport Teile nach Zeichnung Motorsportteile CNC-Bearbeitung Motorsportteile Fräsen Motorsportteile nach Kundenanforderung Motorsportteile Tuning Motorsportteile Prototypenbau Motorsportteile Rennstrecke Motorsportteile Zerspanung Motorsportteile nach Spezifikation Motorsport Fächerkrümmer Motorsport Außenspiegel Gehäuse Motorsport Sportlenkrad Motorsportteile mit 3D-Reliefs Motorsport Lenkungsteile Motorsportteile für Fahrwerk Motorsportteile aus Edelstahl Motorsportteile Aluminiumverarbeitung Motorsportteile Carbonfertigung Motorsportteile Rennsportzubehör Motorsportteile CNC-Zerspanung Motorsportteile im Lohn Motorsportteile Metallbearbeitung Frästeile Frästeile aus Messing Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achs-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Fräsarbeiten CNC-Frästeile CNC-Frästeile aus Aluminium CNC-Frästeile aus Edelmetallen CNC-Frästeile aus Edelstahl CNC-Frästeile aus Kunststoff CNC-Frästeile aus Kupfer CNC-Frästeile aus Messing CNC-Frästeile aus Stahl CNC-Frästeile aus Titan CNC-Zerspanung Kunststoffbearbeitung Maschinenbauteile Maschinenbauteile im Lohn Metallbearbeitung Metallverarbeitung Serienfertigung von CNC-Frästeilen Super-Duplexstahl Werkzeugbau Automobil- und Zulieferindustrie Zerspanung für Kleinserien Zerspanung im Lohn Zerspanungstechnik Fräsarbeiten 5-Achs-Fräsen HSC-Fräsen CNC-Fräsen Formenbau Formeinsätze Formkerne Werkzeugbau Drahterodieren Senkerodieren Flachschleifen Prototypen Prototypenbau Versuchsteile Kleinserien Kleinserienfertigung Bauteilfertigung Zerspanungsdienstleistungen CNC-Bearbeitung Serienfertigung Einzelfertigung Maschinenteile Kundenspezifische Fertigung Verzahnungsteile Sonderteile Serienteile Metallteile Baugruppenfertigung Komponentenfertigung Lohnfertigung Schleifen Aluminiumfertigung Kupferbearbeitung Graphitbearbeitung Verzahnungsfertigung Lohnfräsen Werkzeugkomponenten Frästechnik CAD/CAM-Fertigung 3D-Fräsen fräsen fräsen cnc fräsen frästeile frästeile cnc frästeile maschinenbau frästeile für den maschinenbau frästeile bearbeitung frästeile fertigen frästeile kleinserien frästeile für kleinserien frästeile medizintechnik frästeile für die medizintechnik frästeile aus messing frästeile bearbeiten fräsarbeiten fräsarbeiten im lohn fräsarbeit fräsarbeit im lohn cnc frästeile cnc fräsen cnc fräsarbeiten cnc fertigung cnc metallbearbeitung cnc herstellung cnc zerspanung Maschinenbau Maschinenbauindustrie maschinenbau baugruppen maschinenbau zahnräder Zahnradfertigung Zahnradgetriebe Zahnräder Zahnräder für die Feinmechanik Zahnräder, gefräste serienfertigung serienproduktion serienproduktionen serienfertigung von cnc frästeilen serienfertigung von 3d frästeilen serienproduktion in lohnarbeit prototypen prototypenbau prototypen fertigen prototyp prototypen teile prototypen aus kunststoff prototypenfertigung prototypenbau für die automobilindustrie prototypen teil prototypenbau aus blech prototyp teile prototypenbau für die feinmechanik prototypenbau für gehäuse prototypenbau für leiterplatten prototypengussteile formenbau formen formen herstellung formen produktion formen fertigung formen teile formen bau formen teil Prägestempel Prägestempel Fertigung Prägestempel Herstellung Prägestempel nach Maß Prägestempel CNC Motorradteile CNC-Motorradteile Motorradteile Fräsen Motorradteile CNC-Bearbeitung

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTF* (Bundbuchse | Stahl + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Als Produzent für renommierte Bürostuhl- und Polstermöbel-Hersteller bieten wir Ihnen neben der gemeinsamen Entwicklung die Möglichkeit, Ihre Produkte von uns in Serie nähen und polstern zu lassen. Auch anspruchvollste Designs stellen hierbei kein Problem für uns dar. Unsere jahrelange Erfahrung und unser Fachwissen fließen bereits in der Entwicklungsphase mit ein, um eine prozesssichere Fertigung zu gewährleisten. Ein moderner Maschinenpark, sowie speziell auf die Kundenbedürfnisse zugeschnittene Sondermaschinen und Vorrichtungen gewährleisten eine gleichbleibende und kostengünstige Serienproduktion in höchster Qualität. Als Systemlieferant nutzen wir Synergieeffekte mit Zulieferern aus den Bereichen Metall, Holz und Schaum zum Vorteil unserer Kunden. Die Ledermanufaktur steht für Perfektion und Leidenschaft bis ins Detail. Die Geschichte der Ledermanufaktur ist untrennbar mit dem klassischen Sattlerhandwerk verbunden, denn darin liegen die Wurzeln unseres Meisterbetriebes. Klassische Oldtimer, Flugzeugkabinen, Segelyachten, extravagantes Wohnmobil-Interieur, Motorradsitzbänke, Sitzmöbel jeglicher Art - es gibt nahezu nichts, was noch nicht durch unsere Hand veredelt wurde. Ob Privatmann/frau oder gewerblicher Kunde – unsere Maßanfertigungen lassen keine Kundenwünsche offen. Wir gestalten, fertigen und reparieren nach Ihren Vorstellungen. Unser Know-How, vielfältige Materialauswahl und handwerkliches Geschick lassen absolute Unikate entstehen und alte Schätze in neuem Glanz erstrahlen. Wir lieben neue Herausforderungen.

MW CAMtechnik bietet präzise Zahnradfertigung für industrielle Anwendungen. Wir fertigen Zahnräder, Kegelräder, Ritzel und weitere Verzahnungsteile nach Ihren Vorgaben. Mit moderner Technologie gewährleisten wir höchste Maßhaltigkeit, Oberflächengüte und Zuverlässigkeit – von Einzelstücken bis zu Serienproduktionen. Zahnradfertigung Zahnräder Herstellung Zahnradfertigung Metall Zahnradproduktion CNC Zahnradfertigung Zahnradfertigung nach Maß Präzisionszahnräder Zahnradfertigung aus Stahl Zahnradfertigung aus Messing Zahnradfertigung aus Kunststoff Zahnradfertigung für Maschinenbau Zahnradfertigung für Medizintechnik Zahnradfertigung Automobilindustrie Kegelradfertigung Zahnradfertigung Kleinserien Zahnradfertigung Sonderanfertigungen Innenverzahnte Zahnräder Außenverzahnte Zahnräder CNC-Verzahnung Zahnradfertigung Aluminium Zahnradfertigung Kupfer Zahnradfertigung Großserien Zahnradherstellung im Lohn Verzahnungsfertigung nach Zeichnung Zahnradfertigung für Getriebe Hirthverzahnungen Kettenradfertigung CNC-Zahnradproduktion Zahnradfertigung Prototypen Zahnradfertigung Zerspanung Zahnstangenfertigung Zahnradfertigung Toleranzteile Kegelräder und Ritzel CNC-Verzahnungsdienstleistung Verzahnungsbearbeitung Zahnradfertigung mit Oberflächengüte Modulverzahnung Zahnradfertigung Lohnfertigung Zahnradfertigung Baugruppen Zahnradfertigung für Luftfahrt Frästeile Frästeile aus Messing Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achs-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Fräsarbeiten CNC-Frästeile CNC-Frästeile aus Aluminium CNC-Frästeile aus Edelmetallen CNC-Frästeile aus Edelstahl CNC-Frästeile aus Kunststoff CNC-Frästeile aus Kupfer CNC-Frästeile aus Messing CNC-Frästeile aus Stahl CNC-Frästeile aus Titan CNC-Zerspanung Kunststoffbearbeitung Maschinenbauteile Maschinenbauteile im Lohn Metallbearbeitung Metallverarbeitung Serienfertigung von CNC-Frästeilen Super-Duplexstahl Werkzeugbau Automobil- und Zulieferindustrie Zerspanung für Kleinserien Zerspanung im Lohn Zerspanungstechnik Fräsarbeiten 5-Achs-Fräsen HSC-Fräsen CNC-Fräsen Formenbau Formeinsätze Formkerne Werkzeugbau Drahterodieren Senkerodieren Flachschleifen Prototypen Prototypenbau Versuchsteile Kleinserien Kleinserienfertigung Bauteilfertigung Zerspanungsdienstleistungen CNC-Bearbeitung Serienfertigung Einzelfertigung Maschinenteile Kundenspezifische Fertigung Verzahnungsteile Sonderteile Serienteile Metallteile Baugruppenfertigung Komponentenfertigung Lohnfertigung Schleifen Aluminiumfertigung Kupferbearbeitung Graphitbearbeitung Verzahnungsfertigung Lohnfräsen Werkzeugkomponenten Frästechnik CAD/CAM-Fertigung 3D-Fräsen fräsen fräsen cnc fräsen frästeile frästeile cnc frästeile maschinenbau frästeile für den maschinenbau frästeile bearbeitung frästeile fertigen frästeile kleinserien frästeile für kleinserien frästeile medizintechnik frästeile für die medizintechnik frästeile aus messing frästeile bearbeiten fräsarbeiten fräsarbeiten im lohn fräsarbeit fräsarbeit im lohn cnc frästeile cnc fräsen cnc fräsarbeiten cnc fertigung cnc metallbearbeitung cnc herstellung cnc zerspanung Maschinenbau Maschinenbauindustrie maschinenbau baugruppen maschinenbau zahnräder Zahnradfertigung Zahnradgetriebe Zahnräder Zahnräder für die Feinmechanik Zahnräder, gefräste serienfertigung serienproduktion serienproduktionen serienfertigung von cnc frästeilen serienfertigung von 3d frästeilen serienproduktion in lohnarbeit prototypen prototypenbau prototypen fertigen prototyp prototypen teile prototypen aus kunststoff prototypenfertigung prototypenbau für die automobilindustrie prototypen teil prototypenbau aus blech prototyp teile prototypenbau für die feinmechanik prototypenbau für gehäuse prototypenbau für leiterplatten prototypengussteile formenbau formen formen herstellung formen produktion formen fertigung formen teile formen bau formen teil Prägestempel Prägestempel Fertigung Prägestempel Herstellung Prägestempel nach Maß Prägestempel CNC Motorradteile CNC-Motorradteile Motorradteile Fräsen Motorradteile CNC-Bearbeitung

Mit unserem Pfoten-Anhänger kannst du dein Haustier nicht nur dagegen absichern, verloren zu gehen, sondern er ist zugleich ein stylischer Begleiter.​ Falls dein Haustier mal verloren gehen sollte, kann dich ein Finder direkt kontaktieren ohne Umwege oder Dritte, ganz einfach über den QR-Code auf der Rückseite. In der App kannst du auch eine individualisierte Nachricht für den Finder hinterlassen, wenn du möchtest auch mit Telefonnummer und Adresse. Die Handhabung ist sehr einfach und intuitiv, damit der Finder ganz schnell den Kontakt zu dir aufnehmen kann und die Kommunikation ohne Probleme verläuft. Das System funktioniert ganz ohne Batterien, das heißt du musst nichts aufladen oder überprüfen ob die Batterien noch voll genug sind. Das Design ist extra so abgestimmt, dass der Anhänger für Tiere angenehm zu tragen ist mit abgerundeten Ecken und einer glatten Oberfläche. ​ Den Anhänger für dein Haustier kaufst du nur einmal, die Benutzung der App ist hierbei kostenlos mit dabei! Kein Abo, keine laufende Kosten, die auf dich zukommen.

Kennen Sie das? Sie haben einen funktionierenden Prototyp, aber nun stellt sich die Frage, wie man aus dem Muster eine Serie macht. Denn die Kosten für die Herstellung wie auch die Materialbeschaffung ist nun einmal stark stückzahlenabhängig. Um die Stückkosten wirtschaftlich zu halten, ist man häufig gezwungen, sehr früh in größere Mengen zu investieren. Mit steigendem Investment steigt wiederum der Druck, diese Mengen erfolgreich am Markt etablieren zu können. Viele erfolgsversprechende Produkte scheitern an dieser Hürde, unabhängig von starken Markt- und Absatzchancen. In uns finden Sie einen Partner, der genau diese Probleme kennt und Ihnen hilft, Ihr Produkt zur Marktreife zu bringen. Welche Leistungen Sie von uns benötigen, bestimmen Sie, denn die Bandbreite ist vielfältig. Zunächst einmal ist ein Prototyp bekanntlich eine Einzelfertigung. Viele technische Lösungen, Bearbeitungsschritte und verwendete Materialien funktionieren im Einzelfall, sind jedoch nicht auf eine Serienfertigung skalierbar. Wir entwicklen mit unseren Partnern Ihren Prototyp zu einem Serienmuster. Die nächste Herausforderung liegt meist im Materialeinkauf. Viele Lieferanten können erst wirtschaftliche Preise anbieten, wenn größere Mengen abgenommen werden. Hinzu kommen einmalige Kosten für Konstruktion, Werkzeuge, Formen und im Auftragsfall die Rüstkosten. Von geringen Stückkosten können Sie nur träumen. Glücklicherweise verfügen wir über ein breites Netzwerk an Lieferanten, die sich auf die besonderen Gegebenheiten Pilot- und Kleinserien spezialisiert haben. Zu guter Letzt muss auch eine Kleinserie gefertigt werden. Mit unseren eigenen Kapazitäten wie auch unserem Lieferantennetzwerk übernehmen wir die Produktion einer Kleinserie in Ihrem Auftrag. Ebenso unterstützen wir Sie dabei, eine eigene Fertigungslinie einzurichten, planen die Prozesse mit Ihnen und stellen die entsprechenden Arbeitsstationen, Vorrichtungen und Maschinen her. Was darf's sein? Setzen Sie sich einfach und unverbindlich mit uns in Verbindung! Gemeinsam erarbeiten wir, wie aus Ihrem Prototyp ein serienreifes Produkt wird!

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMW* (Stahl + Bronze | Anlaufscheibe) handelt sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTS* (Gleitplatte | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundgleitplatte aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

Beim der Gruppe der MS®-Gleitlager handelt es sich um selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50), Sintereisen (SINT-B00), einer Kombination aus beiden (SINT-A20) oder gesintertem Edelstahl (SINT-A40) die mit Öl oder ggf. MoS2 durchsetzt sind. Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Legierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. MSF* (Bundbuchse | Sinterbonze + Oel/MoS2) ist eine selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50). Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Bronzelegierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. EIGENSCHAFTEN - wartungsfrei, selbstschmierend - hohe Verschleißfestigkeit bei ruhigem Lauf - sehr gute Notlaufeigenschaften - für hohe Gleitgeschwindigkeiten, auch linear - nur für geringe Belastungswert - empfindlich für Stoßbelastungen - preiswert ANWENDUNGSBEREICHE - bei niedriger Last und hohe Gleitgeschwindigkeit - Elektrotechnik und Feinmechnaik - Haushalts-, Sport- und Freizeitgeräte - Automobilbereich und Getriebetechnik - Ventilatoren - Hygiene- und Medizintechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Ra 0,6 und Toleranz im Bereich möglichst f7 Buchse vor dem Einbau: F8/s8 im Standard (Optional: E87/s8 oder G8/s8) Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H7 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTW* (Anlaufscheibe | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

🏢 Pylone – Beeindruckende Werbeträger für maximale Sichtbarkeit 🚀 🔹 Ihre Marke im Großformat sichtbar machen Pylone sind weithin sichtbare, freistehende Werbeträger, die sowohl im Innen- als auch im Außenbereich als wahre Blickfänger dienen. Mit unseren individuell gestalteten Pylonen präsentieren Sie Ihr Unternehmen oder Ihre Marke in einer auffälligen und professionellen Weise. Ob vor Ihrem Firmensitz, auf Parkplätzen oder an stark frequentierten Straßen – Pylone garantieren eine große Reichweite und sind Tag und Nacht gut sichtbar. 🔹 Maßgeschneiderte Pylone für Ihre Marke Unsere Pylone werden nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen gefertigt. Sie wählen aus verschiedenen Materialien, Größen und Beleuchtungsoptionen, um den perfekten Pylon für Ihre Anforderungen zu gestalten. Ob schlicht und elegant oder modern und auffällig – wir kreieren eine Lösung, die Ihre Marke in Szene setzt. 🔹 Unsere Leistungen im Überblick: ➡️ Beleuchtete Pylone: Perfekt für maximale Sichtbarkeit auch bei Dunkelheit – mit modernster LED-Technik. ➡️ Freistehende Pylone: Robuste, wetterfeste Werbeträger für den Außenbereich, die auch Wind und Wetter standhalten. ➡️ Individuelles Design: Pylone, die genau auf Ihr Corporate Design und Ihre Werbebotschaft abgestimmt sind. ➡️ Doppel- und Einzelseitige Pylone: Maximieren Sie Ihre Werbefläche durch beidseitige Beschriftung oder setzen Sie gezielt auf eine Seite. ➡️ Energiesparende LED-Beleuchtung: Für eine stromsparende und gleichzeitig auffällige Beleuchtung Ihrer Werbefläche. 🔹 Hochwertige Materialien und präzise Montage Unsere Pylone werden aus hochwertigen und langlebigen Materialien gefertigt, die witterungsbeständig und robust sind. Unsere Experten sorgen für eine sichere und stabile Montage – egal, ob für den Innenbereich oder draußen vor Ihrem Firmengelände. 🎯 Ihre Vorteile auf einen Blick: ✔️ Maximale Sichtbarkeit: Pylone fallen sofort ins Auge – Tag und Nacht ✔️ Individuelles Design: Maßgeschneiderte Lösungen, perfekt auf Ihr Unternehmen abgestimmt ✔️ Beleuchtet oder unbeleuchtet: Flexibel anpassbar je nach Standort und Einsatz ✔️ Langlebig und wetterfest: Geeignet für den langfristigen Einsatz im Außenbereich ✔️ Vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten: Von schlicht bis auffällig – alles ist möglich 🔹 Was sagen unsere Kunden? „Der beleuchtete Pylon hat unsere Firmenzufahrt perfekt in Szene gesetzt – viele Kunden haben uns direkt darauf angesprochen!“ 🚀 Heben Sie Ihre Marke auf das nächste Level! Lassen Sie uns gemeinsam Ihren Pylon gestalten und installieren – für maximale Sichtbarkeit und einen professionellen Auftritt. Jetzt anfragen und Ihre maßgeschneiderte Lösung finden!

Beim der Gruppe der MS®-Gleitlager handelt es sich um selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50), Sintereisen (SINT-B00), einer Kombination aus beiden (SINT-A20) oder gesintertem Edelstahl (SINT-A40) die mit Öl oder ggf. MoS2 durchsetzt sind. Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Legierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. Bei der MSD* (Zylinderbuchse | Sinterbonze + Sintereisen + Oel/MoS2) handelt es sich um massive, gesinterte Gleitlager, die aus einer Mischung aus Bronze und Eisen [SINT-A20] gefertigt werden, in Anlehnung an die DIN 1850 / ISO 2795. Dieser Typ Gleitbuchsen benötigt keine zusätzliche Schmierung, da die Sinterbuchsen vom Werk aus mit einem syntetischen Schmieröl getränkt sind. Gleitlager aus dieser Kombination vereinen die positiven Eigenschaften aus Bronze und Eisen, aber sollten trotz allem in Umgebungen eingesetzt werden, die frei von Schmutz, Feuchtigkeit und starker Säure sind. Die MSD®- Gleitbuchsen sollten weder zu hohen noch zu niedrigen Gleitgeschwindigkeiten ausgesetzt werden, da sich sonst kein tragfähiger Schmierfilm bilden kann und das Gleitlager sich stärker abnutzt. EIGENSCHAFTEN - wartungsfrei, selbstschmierend - hohe Verschleißfestigkeit bei ruhigem Lauf - sehr gute Notlaufeigenschaften - für hohe Gleitgeschwindigkeiten, auch linear - nur für geringe Belastungswert - empfindlich für Stoßbelastungen - preiswert ANWENDUNGSBEREICHE - bei niedriger Last und hohe Gleitgeschwindigkeit - Elektrotechnik und Feinmechnaik - Haushalts-, Sport- und Freizeitgeräte - Automobilbereich und Getriebetechnik - Ventilatoren - Hygiene- und Medizintechnik - allgemeiner Maschinenbau

Unikate von Meisterhand Die Geschichte der Ledermanufaktur ist untrennbar mit dem klassischen Sattlerhandwerk verbunden, denn darin liegen die Wurzeln unseres Meisterbetriebes. Klassische Oldtimer, Flugzeugkabinen, Segelyachten, extravagantes Wohnmobil-Interieur, Motorradsitzbänke, Sitzmöbel jeglicher Art - es gibt nahezu nichts, was noch nicht durch unsere Hand veredelt wurde. Ob Privatmann/frau oder gewerblicher Kunde – unsere Maßanfertigungen lassen keine Kundenwünsche offen. Wir gestalten, fertigen und reparieren nach Ihren Vorstellungen. Unser Know-How, vielfältige Materialauswahl und handwerkliches Geschick lassen absolute Unikate entstehen und alte Schätze in neuem Glanz erstrahlen. Wir lieben neue Herausforderungen.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPW* (Anlaufscheibe | Stahl + POM) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und raue Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMS* (Stahl + Bronze | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTB* (Zylinderbuchse | Bronze + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMA* (Stahl + Aluminium | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Aluminiumgleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich ANWENDUNGSBEREICHE - für den Einsatz in Motorentechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RT* (Zylinderbuchse | Stahl + PTFE) handelt sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.