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Ein Vibrationsdämpfer aus Aluminium und Verbundstoffen macht das Reisen in Personenzügen angenehmer. Hydro in Nenzing und das österreichische Unternehmen Getzner Werkstoffe haben den leichten, dünnwandigen Vibrationsdämpfer gemeinsam entwickelt. Die innovative Konstruktion reduziert den Schwingungspegel und reduziert das Betriebsgeräusch des Waggons. Die gesamte Bodenkonstruktion wird elastisch von Hydro-Strangpressprofilen getragen. Ein Polyurethan-Kern aus Sylomer hemmt die Schwingungsübertragung vom Waggon - Chassis auf die Fahrgastkabine.