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Hochleistungs-Maschinen zum Umreifen mit Kunststoffband. Maschinen mit eingebauter Förderung sind für die Integration in automatische Linien entwickelt. Haupteinsatz für viele logistische Anwendungen im Paketbereich. Speziell für die Fleischindustrie steht eine Variante mit angepaßten Edelstahlkomponenten zur Verfügung. Standardausrüstung: • Einstellbare Förderhöhe • Aufklappbares Gurtfördersystem • Vier Lenkrollen mit Arretierung • Geschlossenes Bogen-System • Wärmeschweissverschluss • Automatischer Bandeinzug • Automatischer Bandrestauswurf • Bandringauswurf bei Leerumreifungen • Zykluszähler • Elektronische Steuerung mit Mikroprozessor + • Siemens S7-200 SPS • Not-Aus • Bandabroller, seitlich an Maschinengestell montiert • Elektrisches Anschlusskabel, 5 m Bedienung / Anzeige: • Touchpanel, montiert auf Abrollerseite • Graphic-Display für Programmwahl und Umreifungsabstände • Fehlercode-Anzeige bei Störung Interface: • Ein 24-Pol-Harding-Stecker • Ausgangs-Signale (potentialfrei) • Bereitsignal an Zuführförderung • Sammelstörsignal • Eingangssignal (potentialfrei) • Bereitsignal von Folgeförderung Basislichtschranke: • zum Erfassen und Positionieren der Pakete Fördergeschwindigkeit stufenlos: 5–45 m/min Förderhöhe: 720–950 mm Gewicht: ca. 280 kg Leistungsdaten: 230 VAC Netzstromsicherung: 10 AT

Rot, mit 3-sprachigem Druck: `Vorsicht Glas, nicht fallen lassen, nicht werfen` Artikelnummer: 10252 Länge: 66 lfm. Breite: 50 mm Verpackungseinheit: Kt. à 36 Rll.

Siegel und Plaketten aus selbstzerstörender Sicherheits-Folie. bedruckt, neutral, konfektioniert und individuell in versch. Drucktechniken, Stanzungen, Farben, Abmessungen

Maße: 5mm Nut/12mm Falz, Farben: schwarz, grau, beige, weiß, braun Werkstoff: Dichtungskopf aus Spezialwerkstoff für hohen Toleranzausgleich, mit glatter, leicht zu reinigender Spezialbeschichtung. Farben: schwarz, grau, beige, weiß, braun Maße: 5mm Nut/12mm Falz VE: 250m Spule Maße: 5mm Nut/12mm Falz

Wir fertigen in unserem neuen CNC-Bearbeitungszentrum technische Plattenzuschnitte für den Einsatzzweck industrieller Vorhänge, Abstreifer, Dichtungen, Tisch- und Werkbankauflagen. Verarbeitet werden Weich-PVC (Polyvinylchlorid), PU (Polyurethan) und viele andere Kunststoffe, sowie Gummi-Elastomere. Die Maschine bietet eine maximale Fertigungsbreite von 2.100 mm und Dank des automatisierten Nachschubsmechanismus eine nahezu unendliche Länge. Geeignet für Materialstärken bis zu 6 mm, mit Lochbohrung, Radien, Schlitzstreifen, 45° Abschrägung, uvm., nach Zeichnung oder Kundenvorgabe.

Die Produkte KERAFIX® Everseal NG-N Serie sind intumeszierende Materialien auf Blähgraphit-Basis, die unter Temperatureinwirkung aufschäumen. Die Profildichtungen der KERAFIX® Everseal NG-N Serie sind komplett aufschäumende Varianten in den Qualitäten L (low), H (high) und P (power) aus einem intumeszierenden Material auf Blähgraphitbasis, welches sich unter Temperatureinwirkung durch Aufschäumen zu einem druckfesten Schaumkörper entwickelt und somit im Brandfall Fugen schließt. Zudem ist es frei von organischen Lösungsmitteln und Halogenen und weitestgehend feuchtigkeitsunempfindlich.

Geräuscharmes, leicht abrollbares Packband auf Grundlage von Naturkautschuk-Kleber.

Umreifband zum Sichern, Bündeln und Verschnüren Abmessungen: 100 x 150 mm Artikelnummer: 9181016y

Flächendichtungen, Dichtungspaste, Dichtungsoptimierer von Feststoffdichtungen Mittel zur Flächendichtung des Herstellers Loctite Eigenschaften je nach Zusammensetzung u.a. - mittelfest - Hochflexibel - langsam aushärtend Farben je nach Produkt: - Rot - Dunkelviolett - Pink - Braun Detailinformationen zu LOCTITE MR 5923 Beschreibung Braunes, langsam aushärtendes Dichtmittel zum Abdichten von Flächen, Flanschen und Gewinden Eigenschaften - Aushärtung findet langsam unter Ablüftung des Lösungsmittels statt; Es entsteht eine biegsame und klebrige Oberfläche - Die Dichtfläche bleibt dauerhaft elastisch - Gebrauchstemperaturbereich: -54°C bis +204°C Einsatzgebiet - Geeignet zum Abdichten von enganliegenden Verbindungen, bereits bearbeiteten Oberflächen oder Gewindeverbindungen im Industriebereich - Typische Industriezweige: Flugzeugbau und Bootsbau

Glasdicke 6 - 8 mm, Material PVC Anschlagsart: Pendel · Anschlag Artikelnummer: BO 5213516 Befestigung: stecken Glasdicke: 6 - 8 mm Länge: 2160 mm

FERROTEC-MEHRSPARTEN-DICHTEINSATZ Typ MRDM 11 • DOPPELDICHTEND • MULTI • drückendes Wasser • zum Einbau in HüRo/KB/FBT • DN 080 - DN 1000 • galv.-vz. oder wahlweise in V2A oder V4A Ausführung

PTFE-Stützringe verhindern, dass der O-Ring bei hohen Drücken in den Dichtspalt hinein extrudiert und dort zerstört wird. Aus den genannten Werkstoffen fertigt HEUTE+COMP. Dichtelemente und Stützringe für O-Ringe nach Ihren Vorgaben. Reines PTFE ist wegen seines materialbedingten Kaltflusses und wegen des hohen Abriebes für Dichtaufgaben nur bedingt anzuwenden. Daher sind eine Vielzahl von PTFE-Compounds entwickelt worden, um alle einfließenden Parameter berücksichtigen zu können. • Temperatur • Medieneinfluß • Drücke • Dichtspalte • Montagemöglichkeiten Und zusätzlich bei dynamischen Anwendungen • Material und Oberfläche der Gleitpartners • Geschwindigkeit Auch die Art der Verarbeitung der Werkstoffe hat Einfluß auf die Eigenschaften. So kann z.B. ein glasgefülltes Material durch eine spezielle Wärmebehandlung gasdicht werden. Deshalb ist unser Team gerne schon in der frühen Entwicklungs-Phase für Sie beratend tätig, um aus der Vielzahl der Möglichkeiten die in Frage kommenden Materialien zu finden.

Die ALCLEAR® Schnellversiegelung ist ein innovatives Autopflegemittel, das entwickelt wurde, um Fahrzeuglacke und Kunststoffoberflächen schnell und effizient zu reinigen und zu versiegeln. Mit nur wenigen Sprühstößen verleiht sie Ihrem Fahrzeug einen beeindruckenden Tiefenglanz und schützt es nachhaltig vor Witterungseinflüssen. Hauptmerkmale: Schnelle Anwendung: Einfach aufsprühen, kurz einwirken lassen und mit einem weichen Mikrofasertuch auf Hochglanz polieren. Tiefenglanz: Erzeugt einen intensiven Glanz, der die Farbe Ihres Fahrzeugs auffrischt und es wie neu erscheinen lässt. Lang anhaltender Schutz: Bildet eine hauchdünne Wachsschicht, die den Lack vor Umwelteinflüssen schützt und Schmutz sowie Wasser abweist. Vielseitige Anwendung: Geeignet für Lacke, Kunststoffe und sogar folierte Fahrzeuge, sowohl mit glänzenden als auch matten Oberflächen. Umweltfreundlich: Biologisch abbaubar und frei von Schadstoffen, somit schonend für Umwelt und Anwender. Anwendungshinweise: Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass die zu behandelnde Oberfläche sauber und trocken ist. Aufsprühen: Schütteln Sie die Flasche gut und sprühen Sie die Schnellversiegelung sparsam auf die Oberfläche. Einwirken lassen: Lassen Sie das Produkt etwa 30 bis 60 Sekunden einwirken. Polieren: Polieren Sie die Oberfläche mit einem weichen Mikrofasertuch auf Hochglanz. Vorteile: Zeitersparnis: Schnelle Anwendung ohne aufwendiges Polieren oder Trocknen. Einfache Handhabung: Kein zusätzliches Equipment erforderlich, ideal für die schnelle Pflege zwischendurch. Schutz und Pflege: Schützt den Lack vor schädlichen Umwelteinflüssen und erhält den Wert Ihres Fahrzeugs. Universell einsetzbar: Für verschiedene Oberflächen geeignet, einschließlich Lack, Kunststoff und Folien. Mit der ALCLEAR® Schnellversiegelung erhalten Sie ein hochwertiges Produkt, das Ihrem Fahrzeug nicht nur einen beeindruckenden Glanz verleiht, sondern es auch nachhaltig schützt. Ideal für alle, die Wert auf eine schnelle und effektive Fahrzeugpflege legen.

Big-Bag-Befüllstation für rieselfähige, schwerfließende, staubende oder aggressive Produkte Füllstation für Big-Bag-, Octabin- und Kleinsack-Systeme Big-Bag-Füllstation für rieselfähiges, schwerfließendes, staubendes oder aggressives Schüttgut Einsatz der Big-Bag-Befüllsysteme im gesamten Schüttgutbereich, wie z.B. der Nahrungsmittel-, Mühlen- und Kraftfutter-, Baustoff-, Chemie- und Pharmaindustrie Vorteile der Big-Bag-Füllstation: • Vollautomatische, staubfreie und eichgenaue Big-Bag-Befüllung mit oder ohne Inliner • Befülleinheit wahlweise als hängende oder stehende Verwiegung in Abhängigkeit vom abzufüllenden Schüttgut • Stufenlose Anpassung an verschiedene Big-Bag-Gebindehöhen • Ergonomische und wartungsarme Ausführung • Modulare Kompaktbauweise • FDA-konforme und Hygiene-gerechte Ausführung Ausführung der Big-Bag-Füllstation: • Robuste und leistungsstarke Antriebseinheit für Heben und Senken der Befülleinheit für unterschiedliche Big-Bag, Sack- und/oder Containergrößen • Automatisch verfahrbare hintere Haken sowie Befüllkopf zum Bediener • Automatisch betätigte Hakenauslösung • Staubdichte Abfüllung über pneumatische Blähklemme am Anschlußstutzen • Eichfähige Verwiegung für genaues Füllgewicht • Leicht demontierbar, zu Wartungsarbeiten alle Verkleidungsbleche abnehmbar • Steuerung SIEMENS SIMATIC S7, integriert in Rückwand der Füllstation Optionen für Ihre individuelle Big-Bag-Füllstation: • Leerpalettenmagazin / Palettenmagazin, Deckblattaufleger für Palette mit Transportsysteme • Vibrationsvorrichtung zum Verdichten des Produktes / Schüttguts im Big-Bag • Sackaufblasvorrichtung mittels Luft oder Inertgas • Sack Handling: Blähschlauch gewährleistet staubdichte Big-Bag-Füllstutzenverbindungen • Befüllen von Big-Bags, Säcken, Containern sowie Fässern durch Austausch der Befülleinheit • Im Nassbetrieb oder explosionsfähiger Umgebung einsetzbar CIP-Reinigung der Befülleinheit über Sprühkopfdüsen • Alle Verkleidungen wahlweise in Edelstahl oder Normalstahlausführung lieferbar • ATEX-konforme Ausführung • Komplette Anlagensteuerung

Wir polieren Ihr Flugzeug wieder auf Hochglanz. Dabei wird der Lack in mehreren Arbeitsschritten gereinigt, poliert und anschließend versiegelt. Optional versiegeln wir Ihr Luftfahrzeug mit der neuesten Nano-Technologie für den sogenannten "Lotus-Effekt". Die behandelten Oberflächen werden wasser-, öl- und schmutzabweisend und sind vor korrosiven Einwirkungen der Umwelt optimal geschützt.

Es gibt ihn seit dem Jahr 1888, den luftgefüllten Reifen. Zunächst auf dem Dreirad des Sohnes von John Boyd Dunlop, seines Zeichens Tierarzt in Belfast, aber nur wenige Jahre später ermöglichten industriell hergestellte Reifen mit Luftfüllung die stürmische Entwicklung der automobilen Fortbewegung bis hin zur heutigen Massenmotorisierung. Seitdem hat man den für das Verkehrswesen geradezu entscheidenden Luftreifen in vielen kleinen, aber stetigen Schritten verbessert. Nur selten kam es zu Aufsehen erregenden Entwicklungssprüngen. Als eine dieser wenigen „Sensationen“ kann man die Erfindung des Gürtelreifens bewerten. 25.000 Euro gerettet Australien – Erzgewinnung im Tagebau. Riesige Erdbewegungsmaschinen und Lastentransporter sind im Einsatz, darunter rollende Giganten mit einem Eigengewicht von 250 t und einer Ladekapazität von 400 t. Ein Bruttogewicht von 650 t – kaum vorstellbar. Ein einziger EM-Reifen der hier vorliegenden Größe (EM ist das Kürzel für „Erdbewegungsmaschine“) kostet die Summe von bis zu € 25.000, das Doppelte eines Kleinwagens. Einen solchen Wert wirft man nicht einfach auf die nächste Müllkippe. Der Reifen muss repariert werden. Aber wie? Reifen ohne Luft – Vollreifen, Herstellung, Leistungsfähigkeit, Anwendung Kein Zweifel – der druckluftgefüllte Reifen ist ein markantes Kennzeichen von Auto, Motorrad und auch Fahrrad. Auf ihm ruht, im wahrsten Sinne des Wortes, der Straßenverkehr. So kommt es, dass man beim Stichwort „Reifen“ wie selbstverständlich an „Luftreifen“ denkt und nicht an Vollgummireifen. John Boyd Dunlop erfand 1888 den ersten Luftreifen. Das erste damit ausgerüstete Fahrzeug war das Dreirad von Dunlops zehnjährigem Sohn Johnny, der damit zu seiner großen Begeisterung der schnellste und auch wendigste Fahrer weit und breit war. Nach heutigen Maßstäben war das eine äußerst primitive Konstruktion, die aber aus einem mit Luft gefüllten Schlauch und einem Mantel bestand und sich in der Praxis als sehr vorteilhaft erwies. Dennoch, welch eine Entwicklung liegt zwischen damals und heute! Einen größeren Kontrast als zwischen Gummi und Metall kann man sich bei den technischen Werkstoffen kaum vorstellen. Dennoch können Gummi und Metall miteinander kombiniert werden. Zwei Eigenschaften des Gummis bestimmten die Entwicklung der Werkstoffkombination: seine Fähigkeit, mechanische Schwingungen zu dämpfen und akustische Schwingungen zu absorbieren. Förderbänder, in der Fachsprache „Fördergurte“, sind etwas Geniales. Sind sie doch Weg und Behälter zugleich. Fördergurte erfüllen weltweit wichtige Funktionen, z.B. in Steinkohlebergwerken unter und über Tage, in Steinbrüchen, Sand- und Kieswerken, auf Flughäfen, bei der Paketverladung, selbst an der Kasse des Supermarkts. Dabei spielt der Werkstoff Gummi eine große Rolle. Gummi und die Entwicklungskompetenz der Kautschukindustrie sorgen dafür, dass das geniale System „Förderband“ störungsfrei und wirtschaftlich funktioniert. Angefangen an der Supermarktkasse über industrielle Förderanlagen wie z.B. in Kiesgruben, Zementwerken, am Flughafen oder im Lebensmittelbereich, bleibt Gummi ein unverzichtbarer Werkstoff. Kautschukbahnen – die Flachdachabdichtung mit Zukunft, für Neubauten ebenso wie für die nachhaltige Sanierung: bitumenverträglich, wartungsfrei, umweltgerecht und alterungsbeständig. Jahrzehntelang kautschuksicher. Die Überschrift mag verwundern, vielleicht sogar unglaubhaft erscheinen und dennoch: sie stimmt.

Sonderabdichtungen kommen nicht jeden Tag vor. In diesem Fall sind innovative Lösungen gefragt, die eine dauerhafte Abdichtung garantieren. Dies können Fugenabdichtungen zum Beispiel in Kläranlagen sein, die einer besonderen Beanspruchung ausgesetzt sind und somit die Beständigkeit der Materialien gefordert ist. Immer wieder werden Rohreinführungen undicht und führen zu starken Durchfeuchtungen mit Schimmelbildung und Mauersalzen. Hier ist besondere Injektionstechnik mit ergänzenden Abdichtungsmaterialien gefordert.

Der Thürlings Clipper 70B ist ein automatisch arbeitendes Beutelverschließgerät, das befüllte, von Hand aufgegebene oder automatisch herangeführte Beutel mit einem Clip- oder Twistverschluß versieht. Ein in den oberen Schacht des vertikal arbeitenden Geräts aufgegebener Beutel löst den Clipvorgang des vorherigen Beutels in der unteren Kassette aus. Die niedrige Bauhöhe des Clipper 70B erlaubt eine direkte Platzierung unter einer vertikalen Schlauchbeutelmaschine. Hierbei dreht die Auffangkassette den Beutel um 180°, damit die überlappenden Clipenden auf der Rückseite des Beutels sind. Zusatzeinrichtungen erlauben den Clip mit einem Datum zu bedrucken oder Hängeetiketten unterzuclippen.

K02 Montagekleb- und Dichtstoff ist ein lösungsmittelfreier und geruchsneutraler Kleb- und Dichtstoff zur elastischen Verklebung unterschiedlicher Werkstoffe im Innen- und Außenbereich, temporär auch für den Einsatz unter Wasser, in Schwimmbädern und im Nassbereich.

Alle Flachdichtungen können, je nach Kundenanforderung, mit metallischen Innenbördel, PTFE-Y- oder U-Hülle gefertigt werden. Informieren Sie sich hier über unser umfangreiches Sortiment aus hochwertigen Dichtungslösungen. Wir führen eine große Vielzahl von Dichtungsmaterialien von renommierten Plattenherstellern am Lager. Materialien: Elastomere / Gummi / Metalle / Faserstoffe / HD-Materialien / Grafit & Grafitlaminate / Kunstoffe / Thermoplaste

Polypropylen Hohlkammerplatten

Butyl (Isobuten-Isopren-Kautschuk) Nitril (Buna-N, NBR) Viton® (Type A) Nitril Niedrigtemperatur (NBR Niedrigtemperatur) Material Innenschicht Material Innenschicht Reset NBR 2 NBR weiß EPDM CIIR PTFE Fluorpolymer THV Spezial Elastomer Silikon platinvernetzt Normen Normen Reset AS / NZS 1869 AS 2683 DIN 26055-3 / EN 16820 DIN 26054 El 1529 EN 12115 EN 13482 EN 13483 EN 1360 EN 1361 (ersetzt durch EN ISO 1825) EN 13765 EN 1761 EN 1762 EN 1765 EN ISO 1825 EN ISO 6134 EN Nr. 10/2011 EN Nr. 1935/2004 NFPA 407 USP Class VI 3A Sanitary Standard VG 95 955 Schlauch Reset Nur Elaflex Schläuche zeigen Nur PAL Chemieschläuche zeigen Nur Folienwickelschläuche zeigen Alle Zurücksetzen Alle Zurücksetzen Gelbring Zusatzinfo Gelbring Tankschläuche für Mineralölprodukte, Flugzeug- und Marinebetankung. Innen: NBR

Dichtungen sind oft die vergessenen Helden bei Herstellungs- und Prozessabläufen und bieten eine wichtige Schnittstelle zwischen Stirnflächen.

Eine genormte Dichtung bekommt man heute auch im Buchwaren-Onlinehandel. Doch wird diese ihrer Aufgabe auch gerecht? Dichtungen gewährleisten in Anwendung die Funktionalität pneumatischer und hydraulischer Systeme und leisten so einen wichtigen Beitrag zu umfassenden und komplexen Prozessabläufen, wie z. B. Produktionsstrecken, Hub-, Hebe- und Mischwerk, verschiedene Motoren, u.v.m. Dichtungslösungen von WESTRING Dichtungstechnik werden den gestellten Anforderungen zu 100 Prozent gerecht. Damit wir Ihnen die optimale Dichtung liefern können, müssen wir die Parameter Ihrer spezifischen Anforderung verstehen. So fragen wir gern auch zweimal nach. Unsere Motivation liegt in Ihrer Prozessfähigkeit und Prozessstabilität und Ihrem damit verbundenen Erfolg. Unsere Geschäftstätigkeit als Händler und Produzent von Dichtungen hoher Qualität dient Ihrer Effektivität. Wir sind bei all unseren Kunden hochmotiviert die richtige Lösung und das perfekt passende Produkt zu liefern. Unsere Anstrengungen im Miteinander sind elementar, denn der Effekt ist leicht messbar: dicht ist dicht. Einblicke Kostenreduktion dank Westring Dichtungstechnik Besondere Aufgaben benötigen spezifische Lösungen. Die Herausforderungen eines Soßen-Feinkostherstellers waren kurze Standzeit, hohe Beschaffungskosten und lange Ausfallzeiten eines produktberührenden Komplettkolbens zur Abfüllung.

Eigenschaften UV- witterungsbeständig rissüberbrückend gebrauchsfertig flexibel dampfdiffusionsfähig Wurzel- und rhizomfest Beständig gem. DIN EN 13501-5 Klasse Roof (T1) Einsatzmöglichkeiten Bitumenbahnen besplitterte Bitumenbahnen Gussasphalt Kunststoffbahnen PUR Ortschaum Beton/Estrich Metall

O-Ringe gemäß AS568/ISO3601 Radial Wellendichtringe Kassettendichtungen Sonderbauformen gemäß Kundenvorgabe hydraulische und lineare Dichtungen Federunterstützte Nutringe aus verschiedenen PTFE-Compounds Hochleistungswerkstoffe KALREZ® und XTR-Fluor

PTFE-ummantelte Dichtungen bestehen aus einer standfesten Dichtungseinlage und einer PTFE-Hülle. Sie werden bei Flanschverbindungen verwendet, die starken chemischen Beanspruchungen ausgesetzt sind. Die Vorteile PTFE-ummantelter Dichtungen liegen in ihren hervorragenden dichtungstechnischen Eigenschaften und ihrer hohen chemischen Beständigkeit. Zudem sind sie bei wechselnden Drücken und Temperaturen von -195 °C bis +250 °C geeignet. Daher werden sie vor allem in der Chemie-Industrie, aber auch in der Lebensmittel- und Pharma-Industrie eingesetzt. Wir liefern PTFE-Hüllen in den Ausführungen Y-Hülle, U-Hülle und U-Hülle mit Diffusionssperre in den Blattstärken 0,35mm; 0,5mm; 0,75mm und 1mm. Die Dichtungseinlage ist frei auswählbar. Meist wird ein asbestfreier Faserstoff oder ein Grafitmaterial verwendet.

Im folgenden Download finden Sie die vollständige Liste der O-Ring Maßtabelle aller Standardgrößen, welche wir Ihnen liefern können. Bei Sondermaßen und besonderen Anforderungen sprechen Sie uns bitte direkt an. Dank Prototypenentwicklung und Formteilbau konnten wir bis zum heutigen Tag alle Sonderwünsche bei O-Ringen entsprechender Materialwahl zwischen 0,3 mm und 2.500 mm erfüllen. Gern unterstützen wir Sie bei der Suche nach dem richtigen O-Ring Maß! Bitte geben Sie 5 Ziffern ein! Diese PLZ ist nicht vergeben, bitte versuchen Sie eine andere!

Stellring für Direkta 2 0024838 Stellring• Stufenbohrer HSS ø 5 mm / ø 7mm• Einsetzbar für Verbindungsschrauben Direkta 2 Artikelnummer: E0024838 Gewicht: 0.01 kg

Kantenschutzprofile, auch als Keder bekannt, bestehen in der Regel aus PVC oder Gummi und sind mit einer Stahleinlage versehen, die entweder als Draht oder Metallklemmband ausgeführt ist. Diese Metalleinlage sorgt dafür, dass die U-förmigen Profile sicher auf Blechkanten haften. Die Profilgröße richtet sich nach der Dicke der Kante, auf die der Schutz aufgesteckt wird, und variiert zwischen 0,5 und 12 mm. Kantenschutzprofile bieten ein hervorragendes Kosten-Nutzen-Verhältnis. Eine aufwendige Bearbeitung der Kanten wird überflüssig, da der Schutz sofort eine dekorative Wirkung erzielt und gleichzeitig Verletzungen vorbeugt. Zudem tragen die Keder zur optischen Aufwertung Ihrer Geräte bei. Standardmäßig bieten wir die Farben schwarz, anthrazit, hellgrau und weißgrau an, aber auch rot, blau oder grün sind möglich. PVC-Kantenschutzprofile sind bis zu einer Temperatur von ca. 75°C hitzebeständig und lassen sich mühelos per Hand montieren. Sie sind flexibel und in alle Richtungen biegbar, allerdings gibt es Einschränkungen bei der Biegbarkeit. Bitte beachten Sie die in unserer Produktbeschreibung angegebenen minimalen Biegeradien für die jeweiligen Querschnitte. Kantenschutzprofile mit integrierter Dichtfunktion nennen wir Kantenschutzdichtprofile. Diese sind mit seitlicher oder stirnseitiger Dichtung aus Moosgummi oder Weichgummi ausgeführt. Die Dichtung ist entweder als coextrudierte Ausführung oder bei den PVC-Kantenschutzprofilen als aufgeklebte Variante möglich. Die Dichtung kann aus einer oder mehreren Hohlkammern bestehen oder als Lippendichtung ausgeführt werden. Hier sind die unterschiedlichsten Ausführungen möglich. Bitte sehen Sie sich hierzu unsere Profilquerschnitte an. Für den Lebensmittelbereich oder für Bereiche, in denen höhere Temperaturen bis +250°C gefordert sind, empfehlen wir Kantenschutz- und Kantenschutzdichtprofile aus Silikon. Ebenfalls gibt es diese in unterschiedlichen Größen und Ausführungen, sowie mit Edelstahleinlage. Einsatzbereiche: • Stahlbau • Maschinenbau • Lärmschutz • Türen • Klappen • Deckel • Klimakammern • Einhausungen • Lebensmittelindustrie