Finden Sie schnell drehelastische kupplungen für Ihr Unternehmen: 30 Ergebnisse

BESCHREIBUNG Scheiben- und Schalenkupplungen sind drehstarre und zuverlässige Wellenverbindungen, die Stöße und radiale oder axiale wirkende Belastung ertragen können. SCHALENKUPPLUNG ÄHNLICH DIN 115 Großer Einsatzbereich Schalenkupplungen sind für waagerechten und senkrechten Einbau geeignet. Beim Kuppeln von Wellen mit unterschiedlichen Durchmessern, wird die dem größeren Wellendurchmesser ent- sprechende Kupplungsgröße gewählt. Die Kupplung wird je zur Hälfte an die Wellendurchmesser angepasst. Optimierte Bauform REEL Schalenkupplungen sind durch ihre optimierte Bauform im Außendurchmesser D2 reduziert und können die gleichen Drehmomente und Drehzahlen wie die Ausführung nach DIN 115 übertragen. Die Einbaulänge L entspricht der DIN 115. Wartungsfrei Schalenkupplungen unterliegen keinem Verschleiß und müssen daher nicht gewartet werden. Montagefreundlich Durch die beiden Schalen, die miteinander verschraubt werden, sind diese Kupplungen sehr montagefreundlich. Drehrichtungsunabhängig Schalenkupplungen können für beide Drehrichtungen eingesetzt werden und sind für Reversierbetrieb geeignet. SCHEIBENKUPPLUNG DIN 116 Großer Einsatzbereich Scheibenkupplungen sind für waagerechten und in Bauform C auch für senkrechten Einbau geeignet. Die Ausführung aus Stahl ermöglicht den Einsatz der Kupplung bei hohen Drehzahlen. Bei unter- schiedlichen Wellendurchmessern wird die Kupplungs- größe des größeren Wellendurchmessers eingesetzt. Robust Durch die stabile Bauweise sind Scheibenkupplungen besonders robust. Wartungsfrei Scheibenkupplungen unterliegen keinem Verschleiß und müssen daher nicht gewartet werden. Drehrichtungsunabhängig Scheibenkupplungen können für beide Drehrichtungen eingesetzt werden und sind für Reversierbetrieb geeignet.

Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Schaltbare Kupplungen dienen zum Trennen bzw. Zuschalten zweier Wellen im Stillstand oder Betrieb. Ebenso können Bremsen als reine Haltebremsen ausgelegt sein oder als Betriebsbremsen, mit denen es möglich ist, eine drehende Welle unter Last anzuhalten. Bremsen oder schaltbare Kupplungen können mechanisch, elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch geschaltet werden. Ein Sonderfall sind Überlastkupplungen oder Rutschnaben, die eine Überlastung von Maschinenelementen verhindern sollen. Elastische Kupplung Die elastischen Kupplungen sind flexibel einsetzbar für drehelastische Verbindung von Wellen, zur Dämpfung von Stößen, Drehschwingungen und Geräuschen sowie zum Ausgleich von Wellenverlagerungen. Drehstarre Kupplungen sind in Umfangsrichtung verdrehsteif und in Axial- und Radialrichtung nachgiebig ausgeführt. Drehwinkel und Drehmoment werden ohne Phasenversatz durch die Kupplung geleitet. Der Wellenversatz wird durch die Konstruktion der Kupplung ausgeglichen.

Drehverschraubungen dienen zum Anschluss von druckführenden Schlauchleitungen zum Ausgleich von Dreh- und Schwenkbewegung, zwischen Schlauch und Maschinenteilen.

Clean-Break-Kupplung für Hydraulikanwendungen Werkstoffe: Stahl verzinkt Besonderheiten: Äußerst leckarme Schnellverschlusskupplung mit Verriegelungsautomatik Type 15-005 - Kupplung schlauchseitig Type FF-005 - Nippel geräteseitig Anwendungen: Bevorzugt für hydraulische Schulungsaggregate / Didaktik-Aufbauten

Verschlußkupplung mit Außengewindeanschluß DIN ISO 228 (Rohrgewinde)

Die Schnellverbindungen für Rohr und Schlauchleitungen ermöglichen ein schnelles Verbinden und Trennen gefüllter Leitungen ohne die Benutzung von Werkzeugen. Die leckölfreie Auslegung der Kupplungen verhindert ein Austreten und damit Verluste von Hydrauliköl. Kupplungen haben wir in großer Vielfalt vorrätig, was Werkstoffe, Nennweiten und Verbindungsarten betrifft. Wir verkuppeln Ihre Schläuche Ab Lager bieten wir anwendungsspezifische Lösungen im Bereich Kupplungen an, darunter unter anderem Rohrleitungs-, Hochdruck- und Schnellverschluss-Kupplungen.

Hohe Anforderungen an die Produktion und daraus resultierende Qualitätsprodukte gewährleisten Ihnen Sicherheit und Zuverlässigkeit für Ihre Hydraulikanwendungen. Die Serien der verfügbaren Pirtek-Kupplungen gliedern sich in Schraubverschlusskupplungen, Steckkupplungen, flachdichtende Kupplungen und Hochdruck-Schraubkupplungen aller gängigen Baugrößen, jeweils als Stecker oder Muffe. Das Sortiment wird durch Staubschutzkappen, sowie Dichtungen und Stützringe für alle Serien, abgerundet. Unsere Kupplungen sind auf Anfrage auch in Edelstahl-Ausführung erhältlich!

Die Kupplungen entsprechen der französischen Stahlwerksnorm, wobei Modul und Zähnezahl optimiert sind und so Zuverlässigkeit, Robustheit und große Aufnahmebohrung garantieren. Die mit Dichtungen versehenen, vorgesetzten Deckel garantieren eine zuverlässige Abdichtung des Schmiermittels innerhalb des Kupplungsgehäuses.

Kupplungs-Bremssysteme drehelastisch 230SSV bis 360SSV, Zwillingsbremse. Bremsscheiben S30, innenbelüftet, verzahnt. Leistungsbereich: 22kW - 1000kW. Bremsen: BKG 900 PL/IFVÜL bzw. BKG 900 PL/GBSIII. Auslegung über Anfrageformular. Diese tz-Systeme sind verwendbar als Verbindungen für Fördersysteme, welche die besonderen Anlaufeigenschaften von drehelastischen Kupplungen, wie zum Beispiel: Längenausgleich, durchschlagsicher, Austausch des elastischen Zwischenrings ohne Motorverschiebung möglich, Ausgleich von winkligem, radialem und axialem Wellenversatz etc. Verbindungen für Förderersysteme, wie Kettenförderern oder Gurtbandförderern mit elektrisch geregelten / ungeregelten Motoren, oder spezielle Ausführungen für Anlagen in der Abwärtsförderung, d.h. mit Antrieben im übersynchronen Bereich.

Flanschkupplung Typ FKE. Diese Flanschkupplung dient für höchste Lasten in der Fördertechnik. Die Hauptfunktion der starren Flanschkupplung ist das sichere und spielfreie Verbinden zweier Wellen mittels Reibschluss. Beispielsweise zwischen einer Antriebswelle und einer Rührwelle. Flanschkupplungen sind direkt an den Flanschen trennbar. Die verwendeten Druckringe erzeugen eine spielfreie Verbindung indem sie die Flanschnaben auf die Wellen pressen. Diese Verbindungsart wird hauptsächlich zur Übertragung von Drehmomenten verwendet. Es lassen sich aber auch Axialkräfte und Biegemomente damit übertragen. Die Schrumpfverbindung stellt nur die benötigten Kräfte zur Verfügung und überträgt selbst keine Kräfte oder Momente zwischen den Wellen und den Flanschnaben. Sie befindet sich also nicht im direkten Kraftfluss. Die Montage erfolgt durch Aufschieben der Flanschhälften auf die Wellenenden und dem anschließenden Spannen der Druckringe. Im Anschluss daran werden die Flansche mittels Verschraubung verbunden. Die Flanschkupplungen werden einbaufertig geliefert. Das Spannen erfolgt mittels handelsüblichen Schraubwerkzeugen. Optional mit einem hydraulischen Spannwerkzeug. Für eine einwandfreie Funktion und um einen ausreichend hohen Reibwert zu erreichen, müssen die Kontaktflächen zwischen Wellenenden und Flanschnaben, sowie die Kontaktflächen der Flansche fettfrei, trocken und sauber sein. Die Funktionsflächen der Konen, Gewinde und Kopfauflagen der Schrauben sind bereits ab Werk mit Schmierstoff versehen.

Klauenkupplungen - auch Elastomerkupplungen genannt - werden in erster Linie dort eingesetzt, wo es gilt Wellenenden miteinander zu verbinden.

Es muss nicht immer einfach nur Hart sein! Manchmal ist das Einstellen des richtigen Gefüges oder das Entspannen Ihrer Produkte genau der richtige Weg zum Erfolg. Gerade wenn es um eine Weiterbearbeitung oder anschließende Wärmebehandlung geht, kann das passende Glühverfahren vor unliebsamen Überraschungen schützen.

Warmbank, Kantbank, Erwärmer, fast nie eingesetzt Typ: MultiLine S-2100 2U/20 (siehe Typenschild) Defekt: Röhre um den Heizdraht gebrochen NP ca. 12.000 € Standort: Bielefeld

Hochleistungsheizpatrone 12,5 ø x 50 mm

Höhenbegrenzungssperre, herausnehmbare Höhenbegrenzungssperre sichert Parkplätze gegen die unberechtigte Nutzung durch Wohnmobile, Transporter und Lastwagen. ie herausnehmbare Höhenbegrenzungssperre sichert Parkplätze gegen die unberechtigte Nutzung durch Wohnmobile, Transporter und Lastwagen. In Verbindung mit abgehangenen Tastleisten (optional) kann sie auch als Warnvorrichtung zum Beispiel vor Unterführungen eingesetzt werden. Die Höhenbegrenzungssperre ist mit einem ortsfesten Pfosten mit Drehelement und einem herausnehmbaren Pfosten mit angeschweißtem Handgriff ausgestattet. Dadurch kann die Sperre an einer Seite herausgenommen und gedreht werden. Nach Betätigung des Zylinderverschlusses (oder des Feuerwehrverschlusses nach DIN 3222) lässt sich der herausnehmbare Pfosten am Handgriff aus der Bodenhülse ziehen, seitwärts schwenken und in der zweiten Bodenhülse standfest sichern. Mit unserer drehbaren Höhenbegrenzungssperre können Sie die Höhe der drehbaren Sperre individuell einstellen. Das funktioniert mit einer optionalen Barrierenabhängung aus Aluminium in Rot-Weiß – hiermit kann die Durchfahrtshöhe flexibel bis zu max. 2,8 m (alternativ 3,8 m) angepasst werden. Zudem lässt sich die Sperrbreite der Einzelanlage (max. 6 m) durch eine zweite Anlage ergänzen. Mit einem Vorhangschloss am Standpfosten verriegeln Sie das drehbare Standard-Modell im 90°-Winkel. Alle Modelle sind weiß lackiert und mit roten, reflektierenden Streifen versehen.

NEUES PRODUKT! Einfaches Stecksystem zum Erstellen von Einhausungen für Mülltonnen, Fahrräder und vieles mehr. In allen Größen erweiterbar.

Carwrapping und Teilfolierungen sind eine hervorragende Möglichkeit, um Ihr Fahrzeug in ein neues Gewand zu kleiden und ihm ein frisches und einzigartiges Aussehen zu verleihen. Dabei handelt es sich um eine Folientechnik, bei der eine selbstklebende Folie auf die Karosserie des Fahrzeugs aufgebracht wird. Die Folie kann in verschiedenen Farben, Mustern und Oberflächenstrukturen angeboten werden, von glänzenden oder matten Farben bis hin zu vollflächigen Digitaldrucken, welche sich über das gesamte Fahrzeug strecken. Die Möglichkeiten sind nahezu unbegrenzt, so dass Sie Ihre Fahrzeugfolierung ganz nach Ihren Wünschen und Vorstellungen gestalten können. Voll- und Teilfolierungen sind nicht nur eine hervorragende Möglichkeit, um das Aussehen Ihres Fahrzeugs zu verändern, sondern auch um es vor Kratzern und anderen Beschädigungen zu schützen. Die Folien sind aus hochwertigen Materialien hergestellt und bieten einen hervorragenden Schutz vor Witterungseinflüssen, UV-Strahlen, Schmutz und sind auch nach Jahren wieder rückstandslos entfernbar. Bei einer Teilfolierung wird nur ein Teil des Fahrzeugs, zum Beispiel das Dach oder die Motorhaube, mit entsprechender Folie beklebt. Diese Methode eignet sich besonders gut, um Akzente zu setzen oder bestimmte Bereiche des Fahrzeugs hervorzuheben. Eine vollständige Carwrapping-Vollfolierung hingegen bedeckt das gesamte Fahrzeug und sorgt für einen komplett neuen Look. Unsere Mitarbeiter helfen Ihnen gerne bei der Gestaltung Ihrer Fahrzeugfolierung, von der Planung bis zur Umsetzung, bieten wir Ihnen selbstverständlich auch hier die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug mit Werbebeschriftungen im Corporate Design Ihres Unternehmens zu versehen, um es zu einem effektiven Marketinginstrument zu machen.

Car Wrapping bezeichnet das komplette Folieren eines Autos. Car Wrapping bietet Ihnen unzählige Gestaltungsmöglichkeiten und beinhaltet eine neue Autofarbe, die mit Lack vergleichbar glänzt oder eine Folierung mit angesagtem mattem Finish. Noch auffälliger kommen Car Wrapping-Folien mit Brushed- oder Carbon-Oberflächen daher. Ein Vorteil: Nach Ende der Nutzungsdauer kann man die Folien problemlos entfernen lassen und das Auto – in seiner ursprünglichen Wagenfarbe – leichter verkaufen. Der Lack unter der Folie befindet sich dann noch weitestgehend im Originalzustand. Vollfolierungen bieten wir ausschließlich für Firmenfahrzeuge an.

Veredelung für Ihre Scheiben Getöntes oder verdunkeltes Autoglas kann mehr als gut aussehen. Es schützt auch zuverlässig vor Sonnenlicht und Wärme. Das schädliche UV-Licht lässt sich zu fast 100% herausfiltern, die Wärmestrahlung kann bis zu 75% verringert werden. Unsere Hightech-Folien erreichen diesen Effekt mit geringstem Lichtverlust – Sie sitzen also nicht im Dunklen. Das Schwerste an unserem Veredelungs-Angebot ist die Entscheidung für eine Farbe. Wir bieten Ihnen eine fast endlose Vielfalt verschiedener Materialien und Farbtöne von hellgelb bis tiefschwarz. Egal, was Sie auswählen – alle Folien sorgen dafür, dass die Scheibe darunter länger schön bleibt, und schützen im Falle einer Beschädigung vor umherfliegenden Glassplittern. Unsere hochwertige Qualität sorgt dafür, dass Sie lange Freude an der Verschönerung des Autoglas haben. Sämtliche Folien sind extrem kratzfest und farbstabil, unsere fachkundige Montage garantiert perfekte Passform und langen Halt. Vorteile Blendschutz Mitfahrer werden vor Sonnenblendungen geschützt, außerdem werden Blendungen im Innenspiegel durch rückwärtige Autoscheinwerfer absorbiert. UV-Schutz Die aggressive UVA – Bestrahlung wird gefiltert: Polster und Armaturen bleichen nicht aus. Das Hautkrebsrisiko sinkt ebenfalls. Hitzeschutz Das Fahrzeug heizt sich im Stand nicht mehr so stark auf. Sichtschutz Mitfahrer oder transportierte Waren werden vor neugierigen Blicken ins Wageninnere geschützt. Trotzdem lassen sie bitte niemals Wertsachen, Handtaschen, Geldbörsen etc. im Wagen. Splitterschutz Bei Unfällen wird das Verletzungsrisiko durch Glasbruch vermindert und auch ein Einbrecher hat es schwerer, die Scheibe zu zerstören. Design Die Qual der Wahl – Ihr Scheiben-Doktor-Partner berät Sie gern. So machen wir das: Wie lange dauert eine Folierung? Für eine professionelle Folierung benötigen wir maximal 5 Stunden. Abhängig vom Fahrzeugtyp erledigen wir die Aufträge an den meisten Fahrzeugen innerhalb von ca. 3,5 Stunden. Was müssen Sie beachten? Bis auf wenige Ausnahmefälle sind Scheibenfolien im Bereich der Fahrer- & Beifahrerscheiben vom Kraftfahrtbundesamt verboten. Dennoch sieht man häufig Fahrzeuge, die auch in diesem Bereich getönt sind. Das ist in den meisten Fällen nicht ganz legal. Einige wenige Ausnahmen gibt es bei Autoglasfolien, die fast klarsichtig sind. Diese Materialien darf man aber auch nur auf ungetöntes Klarglas aufbringen. Seit 1996 sind nahezu alle Fahrzeuge mit einer minimalen Color- oder Wärmeschutzverglasung ausgestattet. Somit schließt sich an dieser Stelle der Kreis. Allerdings können wir durch eine geschickte Folienkombination im Bereich der hinteren Scheiben den Lichteinfall in den Innenraum so reduzieren, dass auch der vordere Scheibenbereich zumindest von außen leicht getönt wirkt. Eine TÜV-Abnahme ist nicht notwendig. Sie erhalten von uns eine ABE-Bescheinigung.

Vollfolierung Teilfolierung Lackschutz Wer seinem Wohnmobil einen unverwechselbaren “Anstrich” verpassen möchte, sollte es beim Foliencenter NRW folieren lassen! Denn wir bieten Ihnen nicht nur hochwertige Fahrzeugfolien in mehr als 450 Farben, sondern gestalten auch auf individuelle Weise Ihren Camper oder Kastenwagen durch eine professionelle Folierung – mit Fantasy-Motiven ebenso wie mit dem aufmerksamkeitsstarken Aufdruck Ihres Logos oder Firmennamens! Anders als bei Pkws, die Sie in einer Vielzahl von Lackierungen in unzähligen Farbnuancen bestellen können, ist bei Wohnmobilen oftmals eine einheitliche Farbgebung in “Waschmaschinenweiß” die Regel. Wir glauben eigentlich nicht, dass diese stets dem ausgewiesenen Wunsch des Kunden entspricht – doch möglicherweise soll ihm dadurch die Chance gegeben werden, sein Wohnmobil auf wirklich individuelle Weise folieren und nach eigenem Gusto gestalten zu lassen. In diesem Fall bietet Ihnen das Foliencenter NRW vielfältige Möglichkeiten zur … Vollfolierung Teilfolierung sowie zu umfassendem Lackschutz durch Anbringung einer XPEL Folie Was macht uns so besonders? XPEL Zertifiziert European Wrap Star 2017 European Wrap Star 2013 PWF Sales Award 2013-2019 Das Foliencenter NRW ist mehrfach prämiert und hat unter anderem den ersten Platz beim European Wrap Star 2013 und 2017 gewonnen. Wir achten auf höchste Qualität bei unserer Arbeit und unserem Material. Zu Ihren Gunsten verwenden wir nur Folien von ausgewählten Herstellern, dabei haben Sie eine Auswahl von über 450 verschiedenen Folienfarben. Die entsprechenden Autoteile werden zum Folieren ausgebaut und vollständig foliert. Außerdem bieten wir Ihnen umfassende Sicherheit für Ihr Fahrzeug . Unser Innenstellplatz für Kundenfahrzeuge ist alarmgesichert und wird von einem Sicherheitsdienst überwacht.

ZARIFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinenbau überall dort eingesetzt, wo eine zu- verlässige Drehmomentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich ZARIFLEX Kupplungen decken ein breites An- forderungsspektrum ab. Mit insgesamt 11 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 16 bis 9.500 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend ZARIFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung des Zahnrings nicht erforderlich. Durchschlagend ZARIFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall des elastischen Elementes die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch den elastischen Zahnring ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig ZARIFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

REELFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinen- bau überall dort eingesetzt, wo eine zuverlässige Dreh- momentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich REELFLEX Kupplungen decken ein breites Anforderungs- spektrum ab. Mit insgesamt 27 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 5 bis 250.000 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend REELFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung der Kupplungspakete nicht erforderlich. Aufbauweise REELFLEX Kupplungen sind in zwei Bauarten liefer- bar. Bei der dreiteiligen Bauart D ermöglicht das Lösen und Zurückziehen des Teils 3 ein Trennen von An- und Abtrieb ohne axiale Verschiebung. Zusätzlich wird ein komfortabler Austausch der Kupplungspakete ermöglicht. Die zweiteilige Bauart Z bedingt für dasTrennen axiales Verschieben um die Länge der Nocken. Durchschlagend REELFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall der elastischen Elemente die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch die elastischen Kupplungspakete ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig REELFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Niederdruck- Schraubkupplungssystem ohne Ventile für vielfältige Einsatzzwecke, zur Durchleitung von flüssigen oder pastösen Medien im industriell /gewerblichen Umfeld. Einhängekupplung Typen: EH-025, EH-050, EH-080 Nennweiten: 25, 50 und 80 mm (weitere Nenngrößen bis 300 mm auf Anfrage) Druckbereich: bis 50 bar Medien: Für gasförmige, flüssige, pastöse, staubförmige und Pellet-geformte Substanzen Werkstoffe: Edelstahl 1.4404 / 1.4571 oder gleichwertig Besonderheiten: Einhänge-Schraubkupplung in extrem kurzer Bauform, einsetzbar bei eingegrenzter axialer Beweglichkeit, leichte Reinigung und Wartung: molchbar und CIP / SIP – fähig.

Hochdruck-Schnellverschlusskupplungen für Hydraulikanwendungen bis zu einem Betriebsdruck von 3000 bar. Schnellverschlusskupplungen für Hochdruckanwendungen stehen in verschiedenen Nennweiten und unterschiedlichsten Anschlussvarianten bis zu einem Betriebsdruck von 3000 bar zur Verfügung. Bei großen Nennweiten sind Ringgriffe zur einfacheren Bedienung erhältlich.

Schraubkupplung nach EN 739 (NIST)= LD-003 und ISO 5358 (DISS) = LD-U03 Nennweite: 3 bis 5 mm (gemäß Norm) Medien: Luft, Sauerstoff, Lachgas, Kohlendioxid, Vakuum Werkstoffe: Messing vernickelt Edelstahl 1.4404/1.4571, PVDF (Ventil) Besonderheiten: - Gasartspezifische Ausführung; unverwechselbar durch Formschließung (Durchmesser) - Einfache Schlauchmontage - Robuste Ausführung - Schraubnippel frei durchgängig - Kupplungsseite als Verschluss- oder Durchgangskupplung Medizinische Gase: alle

Federstahlkupplung nach US-Standard (Alternative zu FALK, Steelflex…). Die WINFLEX Kupplung bietet den optimalen Nutzen- Kosten Effekt. Viele Jahre Erfahrung haben diese Kupplung perfektioniert. 100% aus Stahl, arbeitet diese Kupplung unter harten Bedingungen (-20°C / +110°C). Dank der besonderen Geometrie der Zahnlücken, bleibt der Druck zwischen Feder und Nabe konstant. Die Kontaktfläche zwischen Feder und Nabe vergrößert sich proportional zur Last. Die Torsionssteifigkeit ist progressiv. Die große Zähnezahl und die Elastizität der Feder kann effektiv alle Lastspitzen und Schläge absorbieren, ohne Beschädigung. Nahezu keine Reaktionskräfte auf die Wellenlagerungen dank der Aufsteckmontage der Federn und des Federgehäuses. Die Feder wird immer in Faserrichtung des Materials beansprucht und im elastischen Bereich. Eine Oberflächenbehandlung verhindert Oxidation, verbessert die Gleiteigenschaft und reduziert den Verschleiß. Verlängerte Lebensdauer (auf Basis der Empfehlungen von CMD in der Betriebs- Schmier- und Wartungsanleitung Winflex T, für einen Wartungsintervall bis zu 40.000 Stunden oder 5 Jahre).

Diese Wellenkupplungen können zuerst auf einem Wellenende befestigt werden (identisch zu den Typen FK, WK, WLA) Die Hauptfunktion einer starren Wellenkupplung ist das sichere und spielfreie Verbinden zweier Wellenenden mittels Reibschluss. Beispielsweise zwischen einer Antriebs- und Abtriebs-Welle und hauptsächlich zur Übertragung von Drehmoment. Wellenkupplungen bestehen aus einer Verbindungshülse, sowie zwei außenspannenden Systemen und sind nicht trennbar wie Flanschkupplungen. Die außenspannenden Systeme erzeugen eine spielfreie Verbindung indem sie die Hülse auf die Wellenenden pressen. Sie stellen dazu nur die benötigten Kräfte zur Verfügung und übertragen selbst keine Kräfte oder Momente zwischen den Wellenenden. Diese außenspannenden Systeme befinden sich also nicht im Kraftfluss, jedoch gilt dies für die Verbindungshülse. Die Montage erfolgt durch Aufschieben der Kupplung auf die Wellenenden und dem anschließenden Spannen mittels Verschraubung. Für eine einwandfreie Funktion und um einen ausreichend hohen Reibwert zu erreichen, müssen die Kontaktflächen an den Wellenenden fettfrei, trocken und sauber sein. Unsere Wellenkupplungen werden einbaufertig geliefert. Die Funktionsflächen der außenspannenden Systeme, sowie Gewinde und Kopfauflagen der Schrauben sind bereits ab Werk mit Schmierstoff versehen.

Schalenkupplungen von G&G zählen zu den drehstarren Verbindungen, sowohl gleicher, als auch unterschiedlicher Wellendurchmesser. Sie ermöglichen die Übertragung hoher Drehmomente und weisen dabei absolute Drehspielfreiheit auf.

Nenndrehmoment: 255 000 bis 4 950 000 Nm Bohrung: 310 bis 800 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Scheiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssihe Drehmomentübertragung   Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

Hochleistungsheizpatrone 12,5 ø x 50 mm