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Ein komplett aus Aluminium gefräster Mountainbike Rahmen, ohne Schweißnähte mit 160mm Federweg

Ausflug zur Rotkäppchen Sektkellerei Kombinierte Kanu- Radtour mit Führung und prickelndem Sekt in der Rotkäppchen Sektkellerei entlang der Unstrut von Naumburg nach Freyburg erleben. Die Burgentour auf der oberen Saale Die schönste Kanu- oder Schlauchboottour auf der Saale führt durch Thüringen und Sachsen Anhalt. Sie paddeln von Großheringen über Bad Kösen nach Naumburg. Radreise 7 Tage Unstrutradweg Traumhafte Radreise auf dem Unstrutradweg von Kefferhausen bis Naumburg, von der Quelle bis zur Mündung. Mit Hotelübernachtung und Gepäcktransfer. Wein- und Sektwandern Wein- und Sektwandern von Naumburg Saale nach Freyburg Unstrut. Wanderung und Führung durch die Gewölbekeller und herzoglichen Weinberge an Saale und Unstrut.

Seriell-hybrider Antrieb von einspurigen oder mehrspurigen Fahrzeugen, keine mechanische Kraftübertragung, Fahrgefühl und Dynamik besser als bei Pedelecs. Fahrgefühl und Dynamik wie bei einem aktuellen Pedelec ohne die Nachteile des mechanischen und elektrischen Antriebsstrangs – das bietet das seriell-hybride Antriebskonzept: - Keine Einschränkungen in Design und Funktionalität gerade bei Lastenrädern oder Fahrzeugen mit speziellen Bauformen – die Verwendung rein elektrischer Komponenten ermöglicht Gestaltungsoptionen, die mit mechanischen Komponenten nicht möglich sind - Kosten- und Aufwandsreduktion in der Produktion – durch den Entfall des mechanischen Teils des Antriebsstrangs wird die Produktion sehr viel einfacher als bei derzeitigen Pedelecs Kein Verschleiß und keine Wartung des Antriebsstrangs – die Nutzung von kompakten und robusten elektrischen Komponenten ermöglicht die Wartungsfreiheit des Systems - Fahrgefühl und Dynamik besser als bei einem konventionellen Pedelec – der Einsatz leistungsstarker Motoren und Generatoren in Kombination mit einem Akku und speziellen Regelalgorithmen ermöglichen Fahrleistungen die über denen eines konventionellen Pedelecs liegen - Einsatz in Pedelecs und S-Pedelecs – der Antriebsstrang ist so ausgelegt, dass er sowohl bei Pedelecs (bis 25 km/h) als auch bei S-Pedelecs (bis 45 km/h) eingesetzt werden kann - Ersatz der mechanischen Schaltung durch eine elektronische Hand- oder Automatikschaltung Frei wählbarer und an die Fahrsituation angepasster Grad der Unterstützung einstellbar – die Verwendung eines Akkus ermöglicht die Unterstützung des Pedalantriebs durch elektrische Energie - Rückgewinnung (Rekuperation) von Bremsenergie – die beim Bremsen entstehende Energie wird dem Akku zugeführt und ermöglicht so eine optimalere Energieausbeute - Laden des Akkus während der Fahrt – erzeugt man durch den Pedalantrieb eine höhere Leistung als die die für das Fahren benötigt wird, kann man während der Fahrt den Akku laden und somit die Reichweite ausdehnen