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Geschweißte gezogene Präzisionsstahlrohre EN 10305-2 (DIN 2393) Werkstoff E195 (St 34-2) Werkstoff E235 (St 37-2) Werkstoff E355 (St 52-3) Lieferzustand + C (BK/zug- blank hart) Lieferzustand + N (NBK/normal -geglüht) Geschweißte massgewalzte Präzisionsstahlrohre EN10305-3 (DIN 2394) Werkstoff E195 (St 34-2) Werkstoff E235 (St 37-2) Werkstoff E355 (St 52-3) Lieferzustand + CR1 (BKM/hart) Lieferzustand + CR2 (BKM/weich) Lieferzustand + N (NBK/normal -geglüht)

Wetterfester Schweißdraht wird vorwiegend im Schienenfahrzeug -, Brücken- sowie Bohrplatform-Bereich verwendet. Er enthält spezielle Legierungen wie z.B. Kupfer (Cu), Chrom (Cr) oder Nickel (Ni) welche die Schweißnaht Korrosions- und Witterungsbeständig machen. Er entspricht den Anforderungen für Wetterbeständigkeit im Eisenbahnbereich und genügt den mechanischen Ansprüchen unter verschiedenen Bedingungen.

Ringrohre in Edelstahl (TP316L/1.4404) in metrischen Abmessungsbereich von 3,0 x 0,5 mm bis zu 12 x 1,5 mm Rohre in nahtloser oder geschweißter Ausführung, die im Gegensatz zu 6-7 m Handelslängen, auf einer Trommel gewickelt sind und dadurch erheblich größere Einzellängen, von bis zu 1.000 m, erreichen können, je nach Abmessung. Wir bevorraten Ringrohre im Abmessungsbereich von 1,59 mm / (1/16") bis 12,70 / (1/2") in TP304 und TP316L in metrischen und zölligen Abmessungen. Auf Wunsch können die Ringrohre auch in kleineren Ringlängen konfektioniert werden.

folgende Schweißverfahren werden bei uns ausgeführt: CNC-Widerstandsschweißen Widerstands-Punktschweißen WIG-/ MAG-Schweißen Auch das Lohnschweißen ist mit den oben genannten Varianten möglich.