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Die Auswahl der Lastenaufzüge von Omer SPA startet mit einer Tragkraft von 750 Kg bis zu einer Tragkraft von 1.500 Kg. Die Struktur der Maschine ist daher für den Hub von schweren Gewichten angemessen. Folglich kann man sagen, dass die Auswahl der Lastenaufzüge von Omer SPA vorwiegend industriell ist. Die Konstruktion besteht aus zwei Säulen, die parallel geschweißt sind, um der Konstruktion mehr Festigkeit zu verleihen, sowie aus einem mittleren Hydraulikzylinder, der von Omer SPA hergestellt wird und mit einem entsprechenden Steuergerät verbunden wird.

Zuverlässig flexibel. Scherenbühnen dienen als Verladeplattform, Arbeitstisch oder Spezialaufzug. Die TS Tor & Service AG fertigt Scherenbühnen in unterschiedlichen Ausführungen und deckt mit einem umfangreichen Standardprogramm alle möglichen Anwendungsbereiche ab. Für ein direktes, schnelles und sicheres Arbeiten im Güterumschlag. Dank ihrer robusten Bauweise sind Scherenbühnen verschleissarm, werden deshalb in grossen Intervallen gewartet und bieten ein optimales Preis-/Leistungsverhältnis.

Hebebühnen (Ladebordwände) DAUTEL entwickelt und fertigt seit über 60 Jahren Ladebordwände. Innovative Konstruktionen, funktionssichere   und zuverlässige Komponenten mit einer einfachen und logischen Bedienung ergeben ein perfektes Ganzes, DAUTEL LIFTER, FOLDER und SLIDER. Das Ergebnis ist eine Ladebordwand der Extraklasse, ausgelegt für höchste Sicherheit, gebaut für zuverlässigen Dauereinsatz professioneller Anwender.

DL 750/950 Die DAUTEL LIFTER DL 750/950 bieten die gleichen konstruktiven Merkmale wie die großen DAUTEL LIFTER. Zuverlässig, funktionssicher, langlebig und servicefreundlich, gebaut für den Dauereinsatz professioneller Anwender. DAUTEL bietet Ihnen drei verschiedene Ausführungen für Transporter und Anhänger-Chassis. KAWA DL 750 Mit der DAUTEL KAWA an Ihrem Kastenwagen können Sie Rollbehälter, Paletten oder schwere Waren alleine bis zu einem Eigengewicht von 750 kg je nach Kastenwagentyp über die großflächige Plattform be- und entladen. Das geringe Eigengewicht ab ca. 185 kg, die einfache Bedienung über Funkfernsteuerung, das feuerverzinkte 4-Zylinder-Hubwerk und die gute Bodenfreiheit sind weitere Vorzüge. DL 1000-3000 Die DAUTEL LIFTER DL 1000/1500/2000/2500/3000 versprechen Ihnen sicheres Laden und Entladen Ihrer Ware. Zuverlässig, funktionssicher, langlebig und servicefreundlich, gebaut für den Dauereinsatz professioneller Anwender. Dazu die Tragkraft von bis zu 3000 kg mit dem unübertroffenen Lastmittelpunkt von 1000 mm. Slider Die DAUTEL SLIDER ist eine horizontale unterfahrbare Ladebordwand mit einer ein- oder zweifach gefalteten Plattform für LKW. Sie macht den Anwender unabhängig von ortsfesten Ladeeinrichtungen. Mit ihrer großflächigen Plattform ist die DAUTEL SLIDER das perfekte Ladesystem für Speditionen, den Werkverkehr und Verteilverkehr. Koffer- oder Pritschenaufbauten können direkt an Rampen oder Verladeschleusen mit Stapler/Gabelhubwagen geladen werden. Das Plattformpaket wird hydraulisch unter dem Aufbau ausgefahren, die Plattformspitze leicht von Hand federunterstützt ausgefaltet. Sliderflex Die DAUTEL SLIDERFLEX kombiniert die Vorteile von unterfahrbarer und Standard-Ausführung DAUTEL-SLIDER (DS 1500/2000 VA) und DAUTEL LIFTER. Be- und Entladen an Rampen ist möglich. Die faltbare Plattform wird durch eine spezielle Verriegelung zur starren Überfahrrampe, max. 1000 kg, optional 1500 kg. Die Montage erfolgt an LKW mit Kofferaufbauten. Einfach logisch - Funkfernbedienung Mit der Funkfernbedienung Typ COBRA lassen sich die Funktionen Öffnen/Schließen und Heben/Senken und automatisches Abneigen am Boden mit einem Handsender exakt steuern. Einfache Bedienung Die ergonomisch angeordnete Außenbedienung ist schmutzgeschützt in einem Kunststoffkasten mit selbstschließendem Deckel, stabil am Unterfahrschutz befestigt.

Elevatorgurte werden hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Die zur Hub- bzw. Schöpfarbeit notwendigen Kräfte müssen von den Gurten aufgenommen werden. Dies verlangt den Einsatz von verrottungsfesten Gewebeeinlagen mit hoher Zerreiss- bzw. Ausreissfestigkeit. Alle Anforderungen werden von den Elevatorgurten optimal erfüllt.

Sämtliche Räumlichkeiten des Baus werden über die Laubengänge des Atriums im offenen Innenhof betreten – zum Teil ist auch ein direkter Zugang mit dem Lift möglich. Das Gebäude verfügt über insgesamt zwei Personenlifte mit sieben Haltestellen und einer Nutzlast von je 1000 Kilogramm. Dazu kommen drei Lastenaufzüge mit Nutzlasten von jeweils 1300, 1600 und 3000 Kilogramm. Diese verfügen teilweise über gegenüberliegende Zugänge: «Die Planung war sehr komplex», erinnert sich Stefan Mülhaupt von AS. Diverse Fragen mussten vorab geklärt werden: Wo werden die Waren angeliefert, wohin müssen sie transportiert werden, auf welcher Seite braucht es Zugänge? Blick ins Innere des Personen- und Warenlifts im Erdgeschoss auf der Nordseite. Die beiden Warenlifte und der Personenlift weisen eine einheitliche Flucht der Fronten über alle Stockwerke hinweg auf.

Der Hauptsitz von Swatch in Biel schlängelt sich dem Wasserlauf der Schüss entlang. So einzigartig wie die Architektur des 240 Meter langen und bis zu 35 Meter breiten Gesamtkunstwerks ist auch der Duplex-Aufzug von AS in der Empfangshalle. Der Hauptsitz von Swatch in Biel schlängelt sich dem Wasserlauf der Schüss entlang. So einzigartig wie die Architektur des 240 Meter langen und bis zu 35 Meter breiten Gesamtkunstwerks ist auch der Duplex-Aufzug von AS in der Empfangshalle. Der japanische Architekt Shigeru Ban realisierte den revolutionären Bau zwischen 2011 und 2019. In der Lobby verrichtet ein bis ins Detail massgefertigter AS Duplexlift still und leise seinen Dienst. Zusammen mit den Stirnseiten der Etagen ist er das einzige Element, das sich in allen drei Achsen in ein rechtwinkliges Raster einfügt. Kurven und Schrägen prägen die Ambiance; der freistehende Lift wirkt darin wie eine Lotschnur, an der das Auge Halt und Orientierung findet. Eine Holzkonstruktion aus 4600 U-förmig gewölbten, ineinander verzahnten Holzträgern definiert die organische Grossform des Gebäudes. Eine kleinzellige Wabenstruktur gliedert die 11’000 Quadratmeter grosse Fassadenfläche. Das Vordach des Swatch-Hauptsitzes reicht über die Nicolas-G.-Hayek-Strasse und schafft die Verbindung zur Cité du Temps, in der sich unter anderem das Swatch-/Omega-Museum befindet. Das Swatch-Gebäude schlängelt sich über 240 Meter Länge entlang des Wasserlaufs der Schüss und verjüngt sich vom Eingangsbereich in seiner Höhe. Mitdenkende Gebäudehülle Die Gebäudehülle bildet ein statisch autonomes System. Die Konstruktion des baulichen Inneren ist davon unabhängig. In den oberen Etagen oder beim Schachtkopf des Lifts kommen sich Aussenhülle und Innenkonstruktion sehr nahe, geraten sich aber nie in die Quere. Vom obersten Liftpodest aus werden die kleinen Details der 2800 wärmedämmenden 2800 Wabenelemente sichtbar: Die transparenten Waben verschatten sich bei Sonne automatisch; die opaken sind mit dezent eingefügten Leuchten oder einer schallschluckenden Oberfläche versehen. Auf der Aussenhülle produzieren 442 Photovoltaikmodule pro Jahr über 200 MWh Strom für die IT und die AS Liftanlage. Diese verbraucht davon allerdings nur 3 MWh! Der Innovationsgeist des Unternehmens dokumentiert sich im Swatch-Hauptsitz mit unzähligen ausgestellten Uhren Der Blick aus der gläsernen Kabine in den transparenten Liftschacht. Dem Architekten war von Anfang an sehr wichtig, dass die weissen Linien der Etagen möglichst unterbrechungsfrei durchlaufen. Darum ist die Lifttechnik in diesem Bereich verschalt. Detailpflege auch beim Lift Der AS Duplexlift wurde gemeinsam mit dem Architekten mit der gleichen Liebe zum Detail ausgestaltet. Bei den Liftpodesten sitzen die Drucktaster auf massgefertigten Metallzylindern; in der Kabine sind die Informations- und Steuerungsmodule in den Wandstreifen eingelassen. Der Rest der Kabinenwände ist aus Glas – man scheint durch den 22 Meter hohen Raum zu schweben, getragen durch einen sensibel angesteuerten, seilmechanischen Antrieb und eine einseitige Schienenführung. Der transparente Schacht zeigt die Lifttechnik zwischen den beiden Aufzügen. Nur im Kabinenunterbereich und bei den Podeststirnen ist sie verschalt. Auch das Kabinendach ist verglast, um den Blick auf die Holzkonstruktion freizugeben. Der in Stahl und Glas konstruierte Liftschacht wirkt in der von Kurven und Schrägen geprägten Eingangshalle wie eine optische Lots

Zur Förderung schwerer, pulverförmiger bis grobstückiger Güter, zum Beispiel Beton, Kohle, Sand, Kiesel Schotter, Kalk etc.

Türen ein- oder zweiflügelig, auf Maß nach Kundenwunsch. Oberfläche fertig pulverbeschichtet in nahezu allen Farbtönen lieferbar. Edelstahlausführung, Sonderanfertigungen. Von der Normtüre über Maß-Türen und Spezial-Türen bis hin zu Schiebetoren, Drehflügeltoren, Hubtoren und textilen Feuerschutzabschlüssen finden Sie bei uns das richtige Element, um Ihren Brandschutz sicher und rationell zu gewährleisten. Dazu gehört auch der regelmäßige Service um die Funktion Ihrer Brandabschlüsse jederzeit sicherzustellen.

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Die Typenreihe HAUG.Pluto wird für die Rückgewinnung und Nachverdichtung von Gasen wie z.B. Helium, SF6, Sauerstoff und Stickstoff eingesetzt, sowie für die Nachverdichtung von Druckluft. HAUG.Pluto Kompressoren haben den Elektromotor im Gasraum. Der Stromanschluss des Elektromotors erfolgt gasdicht im Kurbelgehäuse. Diese Bauart ist eine HAUG Sauer Eigenentwicklung, welche Gase dauerhaft ohne Leckagen verdichtet. Dieser hermetisch dichte und absolut verschleissfreie Antrieb wurde 1990 erstmals im HAUG.Pluto Kompressor eingesetzt und kann für Saugdrücke bis 21 bar(abs) verwendet werden. Den HAUG.Pluto Kompressor gibt es auch für OEM-Anwendungen in einer Einbauvariante ohne Verrohrung und Instrumentierung zur Integration in eine OEM-Anlage. Das modulare HAUG.Pluto Kompressorkonzept erlaubt eine sehr individuelle und kostengünstige Anpassung der Kompressorkonfiguration an die Kundenanforderungen. Damit können technisch, kommerziell und energetisch optimale Lösungen entwickelt werden. Nicht möglich mit dem HAUG.Pluto Kompressor sind Anwendungen wo ein Explosionsschutz z.B. gemäss ATEX-Richtlinie erforderlich ist. Merkmale Komplett ölfreier und trockenlaufender Kolbenkompressor Dauerhaft technisch dicht mit Einbaumotor Umweltfreundlich da ölfrei, gasdicht und effizient Leckrate Kompressor <0.0001 mbar l/s Luftgekühlt Antriebsleistungen von 0.5 bis 2.2 kW Drehzahlbereich 970 bis 1700 1/min Ansaugdruck max. 21 bar(abs) Enddruck max. 61 bar(abs) Modulare Zylinderkonfiguration mit Zylinderdurchmesser bis 75 mm Version mit 1 Zylinder für 1-stufige Verdichtung Liefermenge bei atmosphärischem Ansaugdruck max. ca. 10 Nm3 /h Ausführung als Nachverdichter (Booster) mit Liefermenge max. ca. 50 Nm3/h Ausführung als OEM-Einbau-Variante ohne Verrohrung und Instrumentierung zur Integration in eine OEM-Anlage Sehr robuste und langlebige Ausführung Kompakte und fundamentlose Aufstellung Sehr leise und damit geeignet für Installationen direkt am Arbeitsplatz Anwendungsgebiete Ölfreie Nachverdichtung von Sauerstoff Ölfreie Nachverdichtung von Stickstoff und Luft (CDA = Clean dry Air) Ölfreie Rückgewinnung und Verdichtung von SF6-Gas Ölfreie Nachverdichtung und Rückgewinnung von Helium Ölfreie Verdichtung anderer Gase wie Kältemittel, Argon und Kohlendioxid Produktprospekt Prospekt HAUG.Pluto

Tor öffnet senkrecht nach oben. Oberfläche fertig pulverbeschichtet in nahezu allen Farbtönen lieferbar. Edelstahlausführung, Sonderanfertigungen.

Einige Referenzen unserer Metalldecken Oblichtverkleidung Heuried, Zürich Oblichtverkleidung, Seehaus Egnach Deckenplatten, Hofmann La Roche Gallerieverkleidung, UBS St. Gallen Deckenplatten, Neubau Deckenplatten, Hofmann La Roche Akustik-Decke, Novartis Akustik-Decke, Novartis Akustik-Decke, Novartis Akustik-Decke, Novartis