Finden Sie schnell eloxal beschichtung für Ihr Unternehmen: 119 Ergebnisse

Lackfreies Innengewinde für eine leichte Montage. Lackfreies Außengewinde. .

Resicoat Eine qualitativ hochwertige Beschichtung garantiert den langen Erhalt der Eigenschaft und Funktion der Ausbaustücke und Rohrleitungskomponenten. Hier ist neben der Wahl des Produktes auch der Verarbeitungsprozess bedeutend. Unser Unternehmen verwendet ausschließlich Resicoat der Firma Akzo Nobel (eine hochwertige duroplastische Kunststoffbeschichtung auf Epoxidharzbasis). Bei der Verarbeitung legen wir Wert auf die Einhaltung der aktuell gängigen Prüfungs-Richtlinien, um unseren Kunden ein optimal beschichtetes Produkt an die Hand geben zu können. Schwerpunkt ist hier neben der Sicherung der Schichtstärke auch die Prüfung der Porenfreiheit sowie eine Vernetzungsprüfung in abgestimmten Prozessen mit modernsten Prüfmitteln. Voraussetzung einer haltbaren und hochwertigen Beschichtung ist zunächst eine gewissenhafte Vorbehandlung des Untergrundes. Dieser muss einen hoher Reinheitsgrad und die richtige Rauhtiefe aufweisen. Daher werden die Objekte zunächst einer entsprechenden Sandstrahlbehandlung (Güte mind. SA 2,5) in unserem leistungsstarken Strahlhaus unterzogen. Nach Prüfung der vorbehandelten Oberfläche findet eine Erwärmung der Rohrteile im Ofen auf Objekttemperatur statt. Mittels Infrarot-Messung wird das Erreichen dieser Beschichtungstemperatur kontrolliert. Die 240° heißen Teile fahren über ein spezielles Schienensystem aus dem Ofen in die Pulverkabine und werden dort mit dem Epoxy-Pulver Resicoat RT 9000 R4 der Firma Akzo Nobel, in Beachtung der Richtlinien der DIN 30.677 Teil 2 gepulvert. Dieses hochwertige Produkt ist mit allen Trinkwasserzulassungen ausgezeichnet. Nach Abkühlung in der Kühl Zone, wird die fertige Beschichtung auf Schichtdicke, Porenfreiheit und Haftung geprüft. Anschließend werden die Teile nun der Endmontage- und Verpackungsabteilung übergeben.

Wenn es um die Oberflächenveredelung von Kunststoffen geht, zählt Lörken-Lacke seit Jahrzehnten zu den anerkannten Pionieren. Dank intensiver Forschung, ungezählter erfolgreicher Testreihen und viel Know-how finden Sie bei uns heute ein Spezialprogramm an Kunststofflacken, das auch außergewöhnliche Anforderungsprofile erfüllt.

Die Duplex-Beschichtung ist eine innovative Technik, bei der eine KTL- und eine Pulverbeschichtung miteinander kombiniert werden. Durch die Verwendung dieser beiden Verfahren entsteht eine robuste, langlebige und ansprechende Beschichtung. Die KTL-Beschichtung dient hierbei als Basisschicht und bietet eine gute Korrosionsschutzwirkung. Die anschließende Pulverbeschichtung sorgt für eine glatte Oberfläche und eine breite Palette an Farboptionen. Die Duplex-Beschichtung ist daher eine ideale Wahl für Anwendungen, die sowohl Schutz als auch Ästhetik erfordern.

Die Zn-Ni Oberflächen bieten höchsten kathodischen Korrosionsschutz auf Stahl und sind thermisch sehr gut belastbar. Der Nickelanteil liegt bei ca. 10-15%.

Ummantelungen werden von uns passend zu Ihrem Hauptfilter und mit der gewünschten Filterklasse gefertigt und ohne jegliche vorherige Demontage um den Hauptfilter gelegt. Ummantelungen sind günstige Hilfen um bei vergleichsweise teureren Filterprodukten, wie zum Beispiel Filterpatronen oder Flachfilter in Entstaubungsanlagen oder Schweißrauchabsaugungen, die Standzeiten spürbar zu verlängern. Auch kleinere Luftfilterelemente in Maschinen können hiermit vor zu häufigem Wechseln geschützt werden. Ummantelungen werden von uns passend zu Ihrem Hauptfilter und mit der gewünschten Filterklasse gefertigt und ohne jegliche vorherige Demontage um den Hauptfilter gelegt. Es wird dabei eine vorgeschnittener Grobfiltermatten-Zuschnitt an einem Ende mit einem Klettband und passend dazu am anderen Ende des Zuschnitt mit einem Hakenband versehen, so dass eine mühelose Anbringung ohne Demontage, z.B. auch an Lüftungskanälen oder -rohren möglich ist. Zur Fertigung einer Ummantelung eignen sich besonders unsere Filtermatten der KSB-Reihe.

Wir bieten verschiedene Beschichtungsarten an, um Ihre Werkstücke optimal zu schützen und zu veredeln. Zu unseren Dienstleistungen gehören Pulverbeschichtung, Lackieren, Passivieren und Keramikbeschichtung. Jede Beschichtungsart wird sorgfältig ausgewählt, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung gerecht zu werden und eine langlebige, schützende Oberfläche zu gewährleisten.

Beschichtungen sind in der modernen Industrie unverzichtbar, um Oberflächen vor äußeren Einflüssen zu schützen, die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern und die Funktionalität von Produkten zu verbessern. Unsere industriellen Beschichtungen bieten maßgeschneiderte Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen – von der Automobilindustrie über den Maschinenbau bis hin zu Elektronik und Medizintechnik. Mit einer breiten Palette an Schutz- und Funktionsbeschichtungen sind wir in der Lage, spezifische Anforderungen an Korrosionsschutz, Abriebfestigkeit, chemische Beständigkeit und mehr zu erfüllen. Unsere Pulverbeschichtungen sind ideal für den Schutz von Metalloberflächen. Sie bieten nicht nur einen hervorragenden Schutz gegen Korrosion und Abnutzung, sondern auch eine ansprechende, gleichmäßige Optik. Durch die elektrostatische Aufbringung und anschließende Aushärtung entsteht eine robuste und langlebige Schutzschicht, die extrem widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse ist. Für Anwendungen, die eine extreme Beständigkeit gegen hohe Temperaturen oder aggressive Chemikalien erfordern, bieten wir spezielle Hochtemperatur- und Chemikalienbeständige Beschichtungen an. Diese Beschichtungen sorgen dafür, dass Oberflächen auch unter den härtesten Bedingungen intakt bleiben, ohne ihre schützenden Eigenschaften zu verlieren. Sie eignen sich hervorragend für den Einsatz in der Petrochemie, im Kraftwerksbau und in der Lebensmittelverarbeitung. In der Automobil- und Luftfahrtindustrie sind Korrosionsschutz-Beschichtungen entscheidend, um Metallkomponenten langfristig vor Rost und Abnutzung zu schützen. Unsere fortschrittlichen Beschichtungslösungen gewährleisten eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und Salzbelastung, was die Lebensdauer der Bauteile erheblich verlängert. Auch der Bereich der Antirutsch-Beschichtungen spielt eine wichtige Rolle, besonders in der Bau- und Transportbranche. Diese speziellen Beschichtungen bieten zusätzliche Sicherheit auf rutschgefährdeten Flächen wie Treppen, Laufwegen und Arbeitsplattformen. Sie reduzieren das Unfallrisiko erheblich und sorgen für mehr Sicherheit in Arbeitsumgebungen. Unsere Umweltfreundlichen Beschichtungen basieren auf modernen, lösungsmittelfreien Formulierungen und bieten dennoch eine ausgezeichnete Schutzwirkung. Sie sind besonders für Unternehmen geeignet, die hohen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz legen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Egal, ob es um den Schutz vor äußeren Einflüssen, die Verlängerung der Lebensdauer von Bauteilen oder die Verbesserung der Funktionalität geht – unsere industriellen Beschichtungen bieten maßgeschneiderte Lösungen für jede Anwendung. Mit modernster Technologie und höchsten Qualitätsstandards garantieren wir eine zuverlässige und langlebige Schutzwirkung.

Unsere Beschichtungsanlage ist speziell für die Bearbeitung von Großteilen und Einzelserien konzipiert. Dadurch können wir den steigenden Anforderungen an Individualität und Qualität bei unseren Beschichtungsarbeiten jederzeit gerecht werden. Mit unserer leistungsstarken Pulverbeschichtung bieten wir eine hervorragende Oberflächenveredelung, die höchsten Ansprüchen genügt. Dabei orientieren wir uns strikt an den vorgegebenen Qualitätsnormen, die als Standard für unsere Arbeit dienen. Jede Phase unseres Beschichtungsprozesses wird kontinuierlich überwacht, um sicherzustellen, dass wir stets ein Höchstmaß an Qualität liefern. Untergründe Mit dem Verfahren der Pulverbeschichtung können folgende Untergründe lackiert werden: Aluminium, Stahl sendz. verzinkt, Stahl AluZinc, Stahl el. verzinkt (Zincor), Stahl roh, CrNi-Stahl (INOX), NE-Metalle, und andere Metalle Formate Unser moderner großer Kammerbrennofen fasst Teile bis hin zum Format 4,3 m Länge x 2,5 m Breite x 2,0 m Höhe. Dies ermöglicht uns höchstmögliche Flexibilität und die Beschichtung auch sehr sperriger Teile. Vorteile - Hohe chemische und mechanische Beständigkeit der Oberflächen - Hohe Schichtstärke verdeckt gut kleinere Unregelmäßigkeiten im Untergrund - Sehr umweltfreundlich; keine Nutzung von giftigen, unangenehm riechenden, brennbaren und explosiven Lösemitteln nötig - Günstiger Preis, da nahezu verlustfreie Verarbeitung möglich - Schnelle Arbeitsprozesse aufgrund hoher Schichtdicken und damit weniger Schichten - Hervorragende Deckung auch an Kanten - Optimale Qualitätseigenschaften bereits im Ein-Schicht-System Materialien Bei der Pulverbeschichtung kann aus vielfältigsten Materialien gewählt werden. Beispielsweise: - Polyester Pulverlacke (vorwiegend für Außenanwendungen wie z.B. Automobilteile und Gartenmöbel) - Epoxy Pulverlacke (vorwiegend für Innenanwendungen wie z.B. Rohrleitungssysteme und Werkzeuge, zeichnen sich durch Ihre ausgezeichnete Chemikalienbeständigkeit aus) - Epoxy-Polyester Mischlacke (vorwiegend für Innenanwendungen bei sehr guten mechanischen Eigenschaften, z.B. für Waschmaschinen und Schaltschränke) - Perlglimmer (vorwiegend für Außenanwendungen) - MAB Anti-Grafitti - HWF 2001 - Strukturpulver in diversen Strukturen möglich Farben Aus folgenden Farbquellen kann gewählt werden: - RAL - NCS - MAB - Spezielle Glimmerfarben - Hausfarben - Muster - generell können alle Pulverbeschichtungen nach gelieferten Mustern abgestimmt werden.

Wir können Ihre Teile beschichten lassen, z.B. mit Chrom, RAL oder Pulverbeschichtung. Die stetig steigenden Anforderungen an Qualität, Optik und Verschleiß der Oberfläche werden mit verschiedenen Beschichtungen erreicht. Pulverbeschichtung Verzinkung Chrom Kupfer Nickel KTL usw. Bildquelle: Shutterstock

Werkstoff: 6xxx Bearbeitung: Fixlängen, Biegen, Fräßen, Bohren, Oberfläche: mill finish, eloxiert, gepulvert, foliert Profile gem. Kundenwunsch Weitere Bearbeitungsschritte auf Anfrage

Metal Improvement Company ist ein Marktführer in der Entwicklung und Anwendung technischer Beschichtungen. Diese beinhalten z.B. den Schutz gegen Korrosion, die Verbesserung der Lebensdauer, die Erhöhung der Leistungsfähigkeit von Bauteilen sowie die Reduzierung von Instandhaltungskosten. Metal Improvement Company betreibt weltweite Beschichtungsniederlassungen: E/M Coating Services mit Sitzen in Großbritannien und den USA, welche führend sind bei dauerhaften Film-Schmierstoffen (Solid Lubricants) und Zink Dickschicht Applikationen (Heavy Zinc Applications). Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unser Werk in Unna. Unsere Niederlassung in Galway, Irland, ist spezialisiert auf die Anwendung von Parylene, welches eine ultradünne, winkeltreue Beschichtung erzeugt, die speziell für die Automobil-, Luftfahrt- und Medizinindustrie benutzt wird. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte anwww.parylene.co.uk oder die spezielle Division Information page. Mit unserem Standort in Unna haben wir ebenfalls unsere Beschichtungskapazitäten in Europa erweitert – Weitere Standorte siehe auch unter unserer Global Location Seite für weitere Informationen. In 2011 hat MIC 3 Plasma/Thermalspray Beschichtungsniederlassungen in den USA erworben, welche vorher als BASF Surface Technologies bekannt waren. Die Niederlassungen haben eine traditionsreiche Geschichte bei der Entwicklung von hochentwickelten Thermospraybeschichtungen für Flug- und Industriegasturbinen. Diese Niederlassungen haben ihren Ursprung in der ursprünglichen General Plasma Inc. / East Windsor CT, welche von der Engelhard Corporation 1994 aufgekauft wurde. Metal Improvement wird kurz- bis mittelfristig weitere Thermal Spray Standorte in Europa und Asien eröffnen. Für weitere Informationen siehe www.metalimprovement.com.

Beschichtung mit Pulverlack Farbe, die für Sie durchs Feuer geht. Für dieses Beschichtungsverfahren müssen die zu beschichtenden Objekte elektrisch leitfähig sein. Der Lack besteht aus feinstem Pulver, welches elektrostatisch auf der Oberfläche aufgebracht wird. Anschließend wird das Pulver eingebrannt: Bei hohen Einbrenntemperaturen vernetzen die Partikel zu einer hochfesten Lackschicht. Durch unterschiedliche Oberflächenarten (glatt, fein- oder grobstrukturiert) und entsprechende Pigmente kann ein breites Spektrum an Oberflächeneffekten und Glanzgraden erzielt werden. Die Lackschicht kann die vielschichtigen Farben der unterschiedlichen Farbsysteme (RAL, NCS, Pantone etc.) abbilden.

Langlebige PVD-Beschichtungen für den Verschleißschutz – dünne, sehr haftfeste und extrem harte Verschleißschutzschichten mit äußerst variablen Eigenschaften sind speziell für Ihre Bedürfnisse entwickelt worden » Modernste Anlagentechnologie ermöglicht die Abscheidung von Duplex-und Hybridschichten » Vorteile » Langlebigkeit » Kostensenkung » Verschleißschutz » reduzierte Stillstandzeiten

Eloxieren Grundsätzlich werden alle Werkstücke vor dem eigentlichen Eloxalprozess zunächst entfettet, gereinigt und gebeizt. Danach erfolgt die Chromatierung, der Eloxalvorgang oder die Pulverbeschichtung. Beckengröße Länge: 2500 mm, Breite: 600 mm, Höhe 1200 mm Chromatierung als temporärer Korrosionsschutz mit SURTEC650 Eloxalverfahren: GS-Verfahren sowie Elektrolytisches Einfärben Standardfarben: Natur, Bronze, Schwarz, Sonderfarben auf Anfrage Schichtstärke 5-25 µm

Das Aluminium-Flammspritzen ist eine Variante des Flammspritzen nach DIN EN 657 / DIN EN ISO 14919 für alle Bauteile die nicht zum Spritzverzinken oder Feuerverzinken geeignet sind. Verchromte oder Nitrierte Bauteile sind u.a. ungeeignet. Beim Aluminisieren wird ein 1/8" Aluminiumdraht durch eine Flamme beim Drahtflammspritzen oder Lichtbogenspritzen angeschmolzen und durch Druckluft fein zerstäubt auf das Werkstück aufgebracht wird. Die Partikel beim Aluminium-Flammspritzen bilden auf dem durch Sandstrahlen SA3 nach DIN 55928 Teil4 vorbehandelten Werkstück eine mikroporöse Schicht, die ähnlich gute Korrosionsschutzeigenschaften aufweist wie eine erzeugte Beschichtung durch Spritzverzinken und Feuerverzinken. Diese Oberfläche durch das Aluminisieren ist sehr saugfähig und kann wie unten beschrieben zusätzlich versiegelt werden. Empfohlene Mindestschichtstärken nach DIN EN 22063:1993 sind 100 µm bis 250 µm beim Aluminisieren. Diese können aber auf Kundenwunsch auch stärker ausgeführt werden. Werkstoffe zum Aluminium-Flammspritzen sind nach DIN EN ISO 14919 Tab.5 spezifiziert. Beim Aluminium-Flammspritzen entstehen Rauch und Stäube, die Arbeiten sollten daher durch qualifiziertes, zertifiziertes Personal ausgeführt werden, um den Umwelt – und Arbeitsschutz nach DVS2314 zu gewährleisten. Das Korrosionsverhalten bei Schichten durch Aluminisieren ist in sauren Medien bei pH4 – pH9 GUT und kann in trockener Atmosphäre bis 600°C eingesetzt werden. Bei einem Wert pH7-pH12 und Temperaturen bis 250°C sollte auf Spritzverzinken ausgewichen werden. Zusätzlich kann im maritimen und Meerwasser-Bereich beim Aluminiumspritzen auch der Werkstoff AlMg5 eingesetzt werden, der deutlich geringere korrosive Abtragraten als Reinstaluminium aufweist. Zusätzlich ist dieser AlMg5 auch härter und lässt sich besser mechanisch bearbeiten und polieren. Eine Schicht durch Aluminium-Flammspritzen ist eine hochwertige Grundierung. Wird beim Aluminium Spritzen ein langlebiger Korrosionsschutz etwa bei ständiger Wassereinwirkung oder atmosphärischer Belastung gefordert, kann die Oberfläche - auch benannt als Duplexsysteme - mit PVC, Acrylat, Epoxid und Polyurethanharz–Beschichtungen versehen werden. Diese zusätzliche Beschichtung sollte unmittelbar nach dem Abkühlen des Bauteils erfolgen, um eine oxidische und salzartigen Belag auf der Aluminiumoberfläche zu vermeiden. Vorteile des Aluminium-Flammspritzen (ca. 60°C) auch im Vergleich zum Feuerverzinken (bei ca.450°C) sind, dass die thermische Belastung des Werkstückes unberücksichtigt bleiben kann und auch bei großen Flächen ein Verzug ausgeschlossen werden kann. Nachteilig ist, dass Hohlräume oder schwer zugängliche Stellen (Behälter, Hinterschneidungen , Innenrohre etc.) nicht durch Aluminisieren behandelt werden können.

Grundsätzlich lassen sich alle Aluminium-Legierungen anodisch oxidieren. Werden jedoch hohe Ansprüche an das dekorative Aussehen gestellt, so sind speziell geeignete Aluminium-Werkstoffe auszuwählen. Je reiner eine Aluminium- Legierung ist, desto besser lässt sie sich anodisieren und desto transparenter fallen die Oxidschichten aus.

Bei der Vollverklebung geben Sie Ihrem Fahrzeug eine komplett neue Farbe. Ob klassisch oder individuell. Selbst Teilfolierungen von Außenspiegeln, dem Dach oder der Motorhaube verleihen Ihrem Fahrzeug bereits einen neuen, frischen Auftritt. Zudem ist eine Fahrzeugvollfolierung im Gegensatz zu einer Lackierung um 2/3 günstiger. Sonnenschutzfolie Ihr Fahrzeug kann sich im Sommer oft unerträglich aufheizen. Unsere speziell beschichteten Premiumfolien von namenhaften Herstellern besitzen einen hohen Sonnenschutz und schaffen so Abhilfe.

Antihaftbeschichtung Korrosionsschutz-Beschichtung Isolationsbeschichtung Unser Know-How zu Ihrem Vorteil Profitieren Sie von der jahrelangen Erfahrung unseres Unternehmens im Fachgebiet Metallbeschichtung. Insbesondere sind wir tätig in folgenden Schwerpunkten: Antihaftbeschichtung Korrosionsschutz-Beschichtung Isolationsbeschichtung Um konstante und zuverlässige Qualität garantieren zu können, arbeiten wir ausschließlich mit namhaften Herstellern und nutzen bewährte Kunststoffe, Pulver bzw. Lacke. Sollten Sie jedoch einen speziellen Wunsch bezüglich der Beschichtung haben, so gehen wir natürlich gern darauf ein. Zulässige Höchsttemperatur für Dauereinsatz unter normalen Druckbedingungen: ETFE ETFE (el.leitfähig) ECTFE 200°C 150°C 150°C 120°C Sie haben eine Idee??? Vom Entwicklungsstadium Ihrer Idee begleiten wir Sie bis einschließlich zur Serienfertigung. Da unsere Maschinen flexibel einsetzbar sind, müssen Sie bei der Verwirklichung Ihrer Ideen keine Kompromisse machen und wir garantieren Ihnen echte Qualität ‘made in Germany’

Metallpulver (bspw. Mangan, Chrom, Silizium und diverse Ferrolegierungen) in Korngrößen zwischen 0 - 0,5 mm. Weitere Details wie Produkt- und Sicherheitsdatenblätter sind auf Anfrage verfügbar. Körnung: 0 - 500 µm

Wir sind mit modernen und leistungsstarken Bearbeitungsmaschinen, wie z.B. CNC- Dreh- und Fräsanlagen ausgestattet. Damit haben wir die Möglichkeit der Herstellung unterschiedlichster mechanischer Bauteile in Stahl, NE-Metall, Kunststoff und sonstige. Unser Produktionsprogramm umfasst die Herstellung und Komplettbearbeitung von Dreh-, Bohr- Fräs- und Schleifarbeiten. Die Bearbeitung erfolgt vor allem an CNC gesteuerten Bearbeitungsmaschinen. Folgebearbeitungen wie Wärmebehandlungen, Beschichtungen, Eloxieren etc. runden unser Programm sinnvoll ab. Moderne Produktionstechniken ermöglichen Teile in fast allen Größenordnungen. Baugruppen werden komplett montiert und funktionsgeprüft geliefert, auf Wunsch nach ISO 9001:2015. Wir sind Ihr Partner für folgende Themen: Baugruppenfertigung Baugruppen für den Maschinenbau CNC-Drehteile CNC-Rundschleifen CNC-Schleifarbeiten Drehdurchführungen Drehteile aus Edelstahl Drehteile aus Kupferlegierungen Drehteile aus Messing Drehteile aus Stahl Drehteile für den Maschinenbau Drehteile für die Luft- und Raumfahrtindustrie Drehteile für die Medizintechnik Drehteile für Hydraulik Drehteile nach Zeichnung Flachschleifen (Dienstleistung) Frästeile Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Schleifen Baugruppen Baugruppen aus Drehteilen Baugruppen aus Metall Baugruppen aus Stahl Baugruppen für Bestückmaschinen Baugruppen für den Fahrzeugbau Baugruppen für die Automatisierungstechnik Baugruppen für die Automobilindustrie Baugruppen für die Bahntechnik Baugruppen für die Fluidtechnik Baugruppen für die Gastechnik Baugruppen für die Medizintechnik Baugruppen, mechanische, mit Elektronikkomponenten Baugruppenmontagen Baugruppenmontagen für die Luft- und Raumfahrtindustrie Baugruppen, spanungsgefertigte Beschriftungen Beschriftung von Industrieteilen CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Außenrundschleifen CNC-Außen- und Innenrundschleifmaschinen, kombinierte CNC-Dreharbeiten im Lohn CNC-Dreh- und Fräszentren (kombinierte) CNC-Flachschleifen CNC-Innenschleifen Drahterodierarbeiten Drehereien für Kleinserien Drehteile aus Hochleistungskunststoffen Drehteile aus rostfreiem Material Drehteile aus Titan Drehteile aus verschiedenen Werkstoffen Drehteile für den Fahrzeugbau Drehteile für die Armaturenindustrie Drehteile für die Temperaturmesstechnik Drehteile mit Innensechskant Drehteilevermessung Frästeile aus Hochleistungskunststoffen Frästeile aus Messing Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien Gleitschleifen im Lohn Laser-Beschriftungen Lohndrehereien Lohnfräsereien Rundschleifen (Dienstleistung) Sondermaschinenbau

Eloxierte Oberflächen für jeden Einsatzbereich IVENTUM Profil liefert mittels Eloxal-Verfahren veredelte Profile. Im ersten Schritte werden sämtliche zu eloxierenden Profile durch eine spezielle, entfettende Lösung gereinigt. Danach können die Profile je nach Kundenwunsch gebeizt, geschliffen oder poliert werden. Hierbei spielt die Vorbehandlung eine entscheidende Rolle. Wir unterscheiden zwischen "ohne Vorbehandlung (E0)" und "starkem Beizen (E6)". Dabei werden kleinere Oberflächenfehler wie z.B. vorhandene Riefen, Kratzer, Lunker, Einschlüsse usw. durch Materialabtrag beseitigt. Erst nach diesem Schritt werden diese, je nach gewünschter Schichtdicke (3 - 25 µm,) eloxiert. Dabei steigert das Anodisieren nicht nur die Haltbarkeit der Profile, sondern ermöglicht vielfältige farbliche und dekorative Gestaltung

Galvanik Lackeffekte Im Unterschied zu der Beschichtung in der Galvanotechnik werden bei ROTOVER spezielle Lacksysteme verwendet, die optisch einem galvanischen Metallüberzug ähneln. Der Lackfilm ist ein mechanisch und chemisch beständiger, polymerer Überzug, der in der Regel direkt auf den Untergrund aufgetragen wird. Die Lackschicht ist anschließend oftmals abriebfester und beständiger als eine galvanische Oberfläche. Zudem können je nach Untergrund deutlich höhere Korrosionsbeständigkeiten erreicht werden. Zu den weiteren Vorteilen eines Galvaniklackes zählt die Gleichmäßigkeit und Reproduzierbarkeit des Farbtones. Nachfolgende Effektbeispiele zeigen die Vielfalt dieser besonderen Farbtöne:

Unser Betrieb verfügt über 30 Jahre Erfahrung im Umgang mit Kunststoff und Lack. Lackierung Unser Betrieb verfügt über 30 Jahre Erfahrung im Umgang mit Kunststoff und Lack. Spezialisiert haben wir uns in dieser Zeit auf hochwertige Lackierarbeit von Hand. So sichern wir beständige Qualität und können gleichzeitig schnell und flexibel Kundenwünsche erfüllen. Vor allem unterschiedlich große Teile sowie Kleinserien lassen sich auf diese Weise wirtschaftlich veredeln, ohne dafür lange Umrüstzeiten von Maschinen in Kauf nehmen zu müssen. In unserer modernen wasserbefluteten Lackieranlage können wasserlösliche und lösemittelhaltige Lacke verarbeitet werden. Die Handlackierung erlaubt individuelle Lackierung bei dennoch kurzen Herstellungszeiten.

Wenn Material bewegt wird, entsteht zwangsläufig Reibung und dadurch Verschleiß, Lärm und Materialanhaftungen bis hin zu Korrosion. Um diese Auswirkungen zu minimieren, können Oberflächen entsprechend behandelt werden. Zur Vermeidung störender Faktoren in Produktionsabläufen bieten wir ein breites Spektrum an Lösungen wie z.B. •Antihaft-Beschichtungen aus PTFE oder Polyurethan •Verschleiß- / Schallschutz-Beschichtungen aus Gummi oder Polyurethan •Chemikalien-Schutzbeschichtungen aus modernen Verbundwerkstoffen wie Keramik & Harze •Kunststoff-Sprühbeschichtungen Schonen Sie Produkte, Komponenten und die Umgebung von Fertigungsanlagen mit der entsprechenden Beschichtung und der passenden Befestigungsart.

In der Pulverbeschichtungsanlage beschichten wir Serien- und Einzelteile elektrostatisch. So ist es uns möglich, große und individuell verschiedene Teile, zu beschichten. Stahl und Aluminiumteile können in den unterschiedlichsten Ausführungen beschichtet werden. Vorteile 40 bis 150 mm in einem Arbeitsgang keine Läufer oder Tropfen hohe chemische Beständigkeit sofort weiterverarbeitbar elastisch und trotzdem mechanisch sehr belastbar umweltfreundlich, da lösemittelfrei und ohne Overspray

Das Beschichten der unterschiedlichen Materialien, die von AQUAtec verarbeitet werden und die Kunden spezifischen Anforderungen daran, haben eine Vielzahl von Beschichtungsverfahren zu Folge. Wir arbeiten in diesen Bereich mit namhaften, qualifizierten Partnern zusammen, um Ihre Anforderungen zu erfüllen.

In enger Zusammenarbeit mit unserem Partner Lacolor Lackfabrikation GmbH bieten wir ihnen exklusive Systembeschichtungen für ihre Composite-Bauteile. Speziell auf die Anwendung von Faserverbund-Werkstoffen abgestimmte Oberflächensysteme erweitern die Lebensdauer oder den Einsatzbereich von Faser/Matrix-Bauteilen. Im Angebot haben wir heute folgende Systeme: Abrasionsschutz Splitterschutz Hitzeschutz EMV Schutz Informieren Sie sich über Details auf den Unterseiten der verschiedenen Systeme!

Wir Lackieren PKWs, Motorräder, Fahrräder, Boote, Limousinen Moderne, umweltschonende Lacke, sowie eine Infrarot-Trockenanlage, sorgen in Spritz- und Trockenkabinen für eine perfekte Ausführung der Lackierarbeiten. Zentrale Schleif- und Absauganlagen sowie moderne Kurzhebebühnen, sorgen für ein angenehmes Arbeitsklima der Facharbeiter und garantieren auch im nicht sichtbaren Bereichen ein perfektes Finish. Die Nachbearbeitung von Lack- und Hohlraumschutz wird automatisch ausgeführt. Durch unseren Farbmischanalysecomputer ermittelt wir immer den richtigen Farbton. Die computergesteuerte Farbmischanlage setzt dann die Rezepturen für die richtige Farbe um. Dazu verwenden wir nur Qulitätsprodukte namhafter Lackhersteller, um ein einwandfreies Ergebnis zu erzielen. Großes Augenmerk legen wir auf die Farbtongenauigkeit – sowohl bei der Ganzlackierung als auch bei der handwerklich feinen Beilackierung und ihren Übergängen. Schadstoffreduzierte Materialien, Lacke auf Wasserbasis und energiesparende Lackierkabinen mit Wärmerückgewinnung, gehören bei uns zum aktiven Umweltschutz. Natürlich arbeiten wir bereits heute nach der VOC 2008 Richtlinie. Durch regelmäßige Schulungen in den Weiterbildungscentern der Industrie sind unsere Mitarbeiter immer auf dem neuesten Stand der Technik. Speedboot Lackierung eines Speedbootes Motorradteile Lackierung nach Ihren wünschen Motorradteile Lackierung nach Ihren wünschen Hagelschaden Begutachtung eines Hagelschaden auf der Motorhaube Druckluftschrauber Druckluftschrauber Lack Farben Einzelne Farben die mit dem Mischer zusammengemischt werden. Lackierkabine Schweller in der Kabine aufgehangen zum trocknen Fahrrad Fahrradrahmen mit einer Sonderlackierung. Fahrrad Fahrradrahmen mit einer Sonderlackierung. Speedboot Lackierung eines Speedbootes Motorradteile Lackierung nach Ihren wünschen Motorradteile Lackierung nach Ihren wünschen Hagelschaden Begutachtung eines Hagelschaden auf der Motorhaube Druckluftschrauber Druckluftschrauber Lack Farben Einzelne Farben die mit dem Mischer zusammengemischt werden.

Wir kümmern uns um Ihren Lack! Nicht immer muss ein Unfall oder eine Unachtsamkeit vorangehen, wenn das Auto einen „neuen Anstrich“ benötigt. Dennoch ist bei Lackschäden oder Schäden an der Karosserie eine (partielle) Neulackierung nicht nur der Optik wegen angebracht. Beschädigte und unbehandelte Stellen setzen schnell Rost an. Und der Austausch rostiger Autoteile kostet weit mehr als eine Lackierung. Sie können den Farbton Ihres Autos einfach nicht mehr sehen? Oder die alte Lackierung ist nichts mehr für´s Auge? Dann ist eine Neulackierung eine kostengünstige und schonende Alternative für Ihr Lieblingsstück. Gerne gehen wir auf Ihre, auch gerne speziellen Farbwünsche ein und machen Ihren Wagen wieder zu Ihrem Schmuckstück. Um auch für Teillackierungen gerüstet zu sein, arbeiten wir mit namhaften Herstellern von Originallacken zusammen, um eine höchstmögliche Farbtreue erzielen zu können. Von der Vorbehandlung über die Lackierung bis hin zu funktionalen Veredelungen – bei uns erhalten Sie alles aus einer Hand! Unsere Fachwerkstatt am Ortsrand von Schmidt bietet uns ausreichend Platz, um an Ihrem Wagen arbeiten zu können. Die Aufteilung in verschiedene Arbeitsbereiche ermöglicht es, dass kein Auto eine Teillackierung in der Farbe des Nachbarautos erhält. Da Lackierung nicht gleich Lackierung ist und sich die Welt immer weiter dreht, besuchen unsere kompetenten Mitarbeiter in regelmäßigen Abständen Seminare, Weiterbildungen und Messen – damit wir für Sie immer auf dem neusten Stand sind!