Finden Sie schnell eloxierte für Ihr Unternehmen: 62 Ergebnisse

Eloxal ist die Abkürzung für elektrolytische Oxidation von Aluminium. Das dekorative Aussehen erhalten die Aluminiumbleche vor der Elektrolyse in einer speziell zusammengesetzten Natronlauge. Dabei wird die Oberfläche des amphoteren Aluminiums gleichmäßig abgebeizt. Der Eloxalschichtaufbau erfolgt von außen nach innen, wobei der Stromfluss durch verfahrensbedingt entstehende Poren in der Schicht abläuft. Anschließend können die Bauteile optional in den verschiedensten Farben eingefärbt werden. Um einen sicheren Korrosionsschutz zu erhalten wird im letzten Behandlungsbad die Eloxalschicht in kochend heißem, vollentsalztem Wasser nachverdichtet.

Die vielseitigen Gmöhling-Transportwagen sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich. Zu den Standardausführungen gehören Wagen mit glatten, gesickten, gelochten und eloxierten Wänden. Transportwagen G®-TRANS D 3008 aus Aluminium Glatte Oberfläche Wände des Wagens geschlossen Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung: B, D bzw. A Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 3008/240 aus Aluminium Strukturierte, kratzfeste Oberfläche Transportwagen G®-TRANS D 3008/430 P aus Aluminium Wände und Boden gelocht, Loch-Ø 10 mm, Lochteilung 22,5 x 22,5 mm Transportwagen G®-TRANS D 1008 aus Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Ohne Sicken Vorteile G®-TRANS Universal einsetzbar Hygienisch, geruchsneutral und korrosionsbeständig Robust und formstabil bei geringem Eigengewicht Sicken bieten Stabilität und Flächensteifigkeit Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Fassungsvermögen Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindungen mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Eloxierte Oberfläche für noch besseren Schutz gegen Korrosion und Abrieb

Das Anodisieren ist ein Verfahren zur Verstärkung der vorhandenen Oxidschicht auf Titan und Titanlegierungen. Es erzeugt Interferenz- und Graufarben durch elektrische Spannung. Das Farbanodisieren erzielt abhängig von der Schichtdicke sogenannte Interferenzfarben und wird für dekorative und identifikatorische Zwecke eingesetzt.

5-Achs Frästeile aus Aluminium, Oberflächenveredelt durch glasperlenstrahlen und eloxieren in ausgewählten Farben, optische Eloxaloberflächen, High-Finish Eloxaloberfläche, Oberflächen in Perfektion

Das Aluminium wird gebürstet, eloxiert und schutzlackiert. Diese Oberfläche eignet sich für den langfristigen Einsatz im Außenbereich, wie z. B. dem Fassadenbau. Der Farbton Bronze Bright Brushed Anodised wird als langfristig witterungsbeständiges Beschichtungssystem auf die Aluminium-Deckschichten von etalbond® Aluminium-Verbundplatten im dreistufigen Verfahren realisiert. Farbe: Bronze Bright Brushed Anodised (Bronze eloxiert gebürstet) Oberfläche: glatt Form: flach und 3D Formen

Unsere Elektropolierarbeiten sind speziell für die Anforderungen der Pharmaindustrie entwickelt. Diese spezielle Behandlung entfernt Beläge auf den Platten durch chemische oder mechanische Reinigung und verlängert so die Anlagenlaufzeiten. Nutzen Sie diesen Service, um die Effizienz und Sauberkeit Ihrer Plattenwärmetauscher zu maximieren und Ihre Betriebsabläufe zu optimieren. Durch die Elektropolitur wird die Oberfläche der Platten geglättet, was die Fouling-Bildung reduziert und die Reinigung erleichtert. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer der Platten und einer verbesserten Leistung Ihrer Wärmetauscher. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie Ihre Platten von unseren Fachleuten elektropolieren.

Auf unseren servoelektrischen Abkantpressen fertigen wir vom einfachen Bauteil bis hin zu komplexen Abkantreihen eine Vielzahl von Baugruppen für unseren Kunden.

Unsere rostfreien Stahlprodukte umfassen verschiedene Legierungen, die für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet sind. Bei R. Gold legen wir großen Wert auf die Qualität und Präzision unserer rostfreien Stahlprodukte, um den hohen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Unsere rostfreien Stahlprodukte werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind ideal für Anwendungen, die hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von der Qualität unserer rostfreien Stahlprodukte überzeugen.

Oberflächenbehandlung von Bauteilen für Prototypenfertigung, Maschinenbau, Medizintechnik, Luft- und Raumfahrttechnik Vorbehandlung Chromatieren / Passivieren Eloxal farbiges Eloxal Harteloxal Service Eloxieren / Anodisieren von Aluminium ist eine moderne und gängige Form der Oberflächenbehandlung. In einem elektrochemischen Prozess wird die Oberfläche des Werkstückes in eine Oxidschicht umgewandelt, die fest mit dem Untergrund verbunden ist. Die Vorteile dieser Schicht sind eine enorme Härte und zuverlässiger Schutz vor Umwelteinflüssen sowie vor Korrosion. Das Aluminium behält bei dieser Behandlungsmethode seinen metallischen, attraktiven Charakter. Die Schichtdicke kann – je nach Verwendungszweck und der verwendeten Legierung des Bauteiles – in unterschiedlichen Stärken erzeugt werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Oxidschicht mithilfe von Pigmenten in den verschiedensten Farbtönen zu gestalten. Das sogenannte Chromatieren oder Passivieren von Oberflächen findet ebenfalls gerne Anwendung bei der Veredelung von Aluminium. Hierbei wird die Oberfläche mit einer chrom-3-haltigen Lösung oder auch chromfreien Lösung chemisch behandelt. Die dadurch entstehende Oberflächenschicht ist – anders als beim Eloxal-Verfahren – eher weich sowie leitfähig. Sie ist der ideale Untergrund für anschließende Nass- und Pulverlackierungen. Außerdem können wir eine partielle Beschichtung oder sogenannte 2-fach-Beschichtung durchführen – wenn die Bauteile dafür geeignet sind – beispielsweise bei Frontplatten: Frontseite eloxiert und Rückseiten elektrisch leitend chromatiert (EMV-Vorschrift); hier wird mit verschiedenen Abdeckmaterialien sowie Abdeckfolien gearbeitet. Aluminiumveredelung aus dem Hause Alwin Müller seit 1921 Als Experte für Aluminiumveredelung seit 1921 bedienen wir namhafte Unternehmen aus den Bereichen Sondermaschinenbau, Roboterindustrie, Medizintechnik, Luft- und Raumfahrttechnik mit den oben genannten sowie weiteren, ergänzenden Serviceleistungen. Auch die Behandlung von Bauteilen für die Anfertigung von Prototypen zählt zu unseren Schwerpunkten. Nähere Informationen zu unserem gesamten Bearbeitungsspektrum finden Sie auf den folgenden Seiten.

Kleinteile - Frästeile - Kleinserienfetigung

Werbedruck, Verlagsdruck, Poster, Mailings, Selfmailer, Flyer, Kalender Für jedes Bedürfnis ein Druckprodukt Brillante Druckergebnisse auf verschiedensten Bedruckstoffen sowie eine große Auswahl an Formaten und Printprodukten – der Digitaldruck ermöglicht eine hohe Flexibilität und die Personalisierung von Printprodukten. Spezialisiert sind wir auf haptische Print-Mailings. Sollten Sie grafische Unterstützung benötigen, so steht unsere Agentureinheit zur Verfügung.

Die Phosphorsäure Anodisation wird häufig als Haftgrund für anschliessende Verklebungen oder Bonding Primer Applikationen eingesetzt. Diese grossporigen Schichtsysteme bieten trotz der dünnen Oxidschicht einen guten Korrosionsschutz und eine ausgezeichnete Haftvermittlung zum Grundwerkstoff. Untersuchungen haben gezeigt, dass sich Phosphorsäureschichten auch ausgezeichnet als Haftgrund in der direkten Weiterverarbeitung in Spritzgussformen für Kunststoff hinterspritzte Bauteile eignen. Die Zug-Scher-Festigkeiten bei Verklebung sind vergleichbar mit Chromsäure anodisierten Oberflächen, jedoch ist die Phosphorsäure Anodisation REACH konform. Anwendungsbezogener Schichtdickenbereich: 200 – 1500nm

Liquid forging ist ein einzigartiges Leichtmetallverfahren, bei dem während der Erstarrungsphase ein sehr hoher Druck auf das flüssige Material ausgeübt werden muss.

Alle gängigen dekorative Oberflächen und technische Oberflächen Verzinken, Dickschicht passivieren, Beizen, Surtec650, eloxieren

Beim Eloxieren wird durch einen elektrochemischen Prozess auf der Oberfläche des Aluminiums eine korrosionsbeständige Schicht erzeugt. Es handelt sich dabei nicht um eine Beschichtung. Die Eloxalschicht an sich ist transparent. Sie kann durch Druckverfahren oder Färbebäder farbig gestaltet werden, ohne dass der Aluminiumcharakter dabei verloren geht. Durch die Eloxalschicht kann eine Beständigkeit gegen die meisten Lösemittel, schwache Säuren und Laugen erreicht werden. Besonderheiten Witterungsbeständig Abriebbeständig Farbige Ausführung der Eloxalschicht Wärmebeständigkeit bis ca. 100°C Nicht nachträglich verformbar, da hart wie Glas Harteloxieren bis 35 µm Ausschließlich für Aluminium verwendbar

Austerlitz / Nürnberg Gestellanlage (Eloxal) 1 Transportwagen Rohde und Schwarz / Teisnach Gestell-/Korbanlage ( Eloxal ) 6 Chargen/h 2 Transportwagen Sommer / Freiberg Gestellanlage (Eloxal) 6 Chargen/h 1 Transportwagen Ziegler / Reichenbach Gestellanlage (Eloxal) 6 Chargen/h 1 Transportwagen

Klimafreundlich, unbegrenzt und zukunftsorientiert – Wasserstoff Erneuerbare Energien sind klimafreundlich, praktisch unbegrenzt vorhanden und deshalb ein wesentlicher Eckpfeiler unserer zukünftigen Energieversorgung. In diesem Zusammenhang wird auch der Energieträger Wasserstoff immer präsenter. Er hat ein enormes Klimaschutzpotenzial, denn bei seiner Nutzung entstehen keine schädlichen Treibhausgase. Zudem können erneuerbare Energien als Wasserstoff gespeichert und transportiert werden. Für diese Nutzung das bestehende Erdgasnetz zu nutzen, liegt zunächst nahe – allein Deutschland verfügt über ein mehr als 500.000 km langes Gasnetz. Die Idee, in dieses Gasnetz Wasserstoff zumindest anteilig einzuspeisen, ist gerade unter dem Gesichtspunkt der aktuell unsicheren Erdgasversorgung präsenter denn je. So soll in einem Projekt in Baden-Württemberg ein lokal begrenzter Teil des bestehenden Gasnetzes wie eine Insel vom restlichen Netz abgetrennt und schrittweise mit bis zu 30 Prozent Wasserstoff versorgt werden. Mittel- bis langfristig wird dieser Anteil mit Sicherheit weiter zunehmen. Während Materialien in der Gasversorgung bzw. in Gasgeräten und -anlagen vom DVGW nach EN 682 bzw. EN 549 zertifiziert sind, liegen bisher so gut wie keine Erfahrungen für Elastomere im Wasserstoff vor, insbesondere wenn es um die tatsächliche Funktionalität/Permeation der Bauteile geht. Materiallösungen von KRAIBURG für die klimaneutrale Gasversorgung

In unserer visuell orientierten Welt ist die Nachfrage nach Bebilderungen immer mehr gefragt! Unsere Antwort darauf sind 4-Farbdrucke in brillianter Qualität für den In- und Outdoorbereich. Wir drucken auf selbstklebende Hochleistungsfolien, PVC Gewebeplanen sowie auf Textilien oder Papieren. Mit bis zu einer Auflösung von 1440 dpi drucken wir auf alle gängigen Materialien die es derzeit im Digital-Druck Bereich gibt. Geschützt werden die Materialien mit Laminaten oder Lackierung gegen UV, Bewitterung und mechanische Beanspruchung. Sie haben bereits die Idee aber können diese nicht umsetzen – kein Problem, liefern Sie uns Ihre Vorlage digital oder auf Papier und wir werden ihre Idee in die Tat umsetzen. Datenübernahme von folgenden Programmen: Adobe Photoshop als EPS oder TIFF, Adobe Illustrator, Quark­Xpress, Freehand usw. Problematisch sind erfahrungsgemäß Dateien, die mit Corel-Draw erstellt wurden. Bei PC-Daten gilt außderdem, dass sämtliche Schriften in Kurven umgewandelt werden, da die PC-Fonds sich in der Regel im Schriftschnitt vom gleichnamigen Mac-Fonds unterscheiden. Hierdurch kann sich das Aussehen der Originaldatei verändern. Zudem haben viele PC-Fonds auch gar keine Kompatibilität zu Mac-Fonds. Bei Formaten über 1 qm müssen Dateien im Format 1:10 angelegt werden. Zwar können verschiedene Programme auch 1:1 Formate ermöglichen, das führt jedoch teilweise zu einem erheblichen Aufbauschen der Druckdateien. Insbesondere können keine groß­formatigen Daten im Maßstab 1:1 aus Corel-Draw verarbeitet werden. Pixeldaten Ausgehend von Formaten im Maßstab 1:10 werden folgende Auflösungen benötigt: Nahe Betrachtungsabstände: Druck 300 dpi, Datenauflösung 550 - 750 dpi (entstpr. 1:1, 55-75 dpi) Abstand 2-5 m: Druck 300 dpi, Datenauflösung 400 - 550 dpi Abstand 5 m und mehr: Druck 150 dpi, Datenauflösung 400-550 dpi. Datenformate Pixeldaten sollten als TIFF oder EPS geliefert werden. Dateien im JPEG-Format sind erfahrungsgemäß problematisch. Zudem fehlen häufig wesentliche Infor-mationen in den Daten, wie z.B. Beschneidungs-pfade. Zur Reduzierung von Datenmengen sollte daher eine Speicherung als Photoshop-EPS erfolgen mit Kodierung "JPEG-maximale Qualität". Alle Bilddateien in CMYK-Modus anlegen, Alpha Kanäle nicht absichern. Photoshop-Dokumente nicht vorseparieren. Doku­mente, Seiten immer ohne Beschnitt anliefern. Schriften und Logos nicht in Photoshop erstellen. Schwarze Schriften oder Elemente in 4C anlegen: C60 %, M50 %, Y40 %, K100 %. Fügen Sie bitte für alle benutzten Schriften (Fonds) die Screen- und Printfonds bei. Reprovorlagen Dias, Fotos (nicht matt) oder andere Aufsichts­vorlagen wie z.B. Zeichnungen (keine aufgerasterten Offset­drucke) Druck auf Stoff Maximaler Farbauftrag 250 %, auf schweren Baumwoll-Qualitäten bis zu 320 %. Der Unbuntaufbau für schwarz sollte so gering wie möglich sein, damit das Schwarz brillianter herauskommt. Falls ein sehr starker, brillianter Farbeindruck ge­wünscht wird, kann mit doppeltem Farbauftrag ge­druckt werden. Hierzu sind jedoch spezielle Vorarbeiten erforderlich, und zwar: Farbauftrag und Unbuntaufbau wie oben. Grenzen Farbflächen mit hohem Farbauftrag, z. B. marine-blau und rot, unmittelbar und klar abgegrenzt aneinander, sollte ein Element mit einer leichten weißen Outline von 0,2 Punkt (M = 1:10) versehen werden, um ein ineinanderlaufen der Farbe zu vermeiden. Das gilt insbesondere für sehr leichte Stoffe wie Voile, Taft und Schleiernessel. Als Farborientierung sollte stets eine farbige Druck-vorlage eingereicht werden. Dabei ist zu beachten, dass eine 100 %tige Farbintensität von der Druckvorlage zum Stoffdruck drucktechnisch nicht möglich ist. Schriften Es sollten nur PostScript-Schriftarten verwendet wer­den, keine TrueType. Sobald Schriften im Motiv ein­gesetzt werden müssen, sollte der Schrifttyp zur Sicherheit in einer speraten Datei abgespeichert und mitgeliefert werden. Reprokosten Sollten reprotechnische Arbeiten notwendig sein, wer-den diese separat nach Aufwand berechnet. Die Personal- und Maschinenkosten betragen € 95 pro Stunde.

Transport von Medien, für den Langzeitgebrauch und hohe Temperaturen geeignet Unsere Wellrohre und die dazugehörigen Zubehörteile (Muffen bzw. Tüllen, O-Ringe, Krümmer und Schlauchhalter) werden individuell nach Kundenwunsch hergestellt. Sie sind bestens für den Langzeitgebrauch für den Transport von Medien, auch bei höheren Temperaturen, oder chemischen Stoffen geeignet und sind trittfest sowie 100% dichtheitsgeprüft. Verfügbare Qualitäten, max. Gebrauchs- temperature: PP -40°C - + 105°C PE -40°C - + 70°C Anwendungsbereiche: Spülmaschinen, Waschmaschinen, Trockner, Kühl- und Gefriergeräte, Kaffeemaschinen, Sprudelbäder, elektrische Zahnbürsten u. v. m.

Wir produzieren Ihre Drucksachen in Kleinauflage. Visitenkarten, Klappkarten, Einladungskarten, Flyer, Verpackungen und vieles mehr. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage

Wir bieten Ihnen mit unserem Digitaldruck eine große Auswahl an Produkten, wie zum Beispiel Papier, Backlite, PVC-Planen, Stoffe oder Klebefolien. Diese erhalten Sie selbstverständlich termingerecht und in bester Qualität.

Bandenwerbungen, Banner oder Autobeschriftungen – kein Problem für den Digitaldruck

Um Ihnen dieses umfangreiche Angebot zu ermöglichen, greifen wir auf ein breites Netz an kompetenten Partnern zurück.

Um Ihnen dieses umfangreiche Angebot zu ermöglichen, greifen wir auf ein breites Netz an kompetenten Partnern zurück.

Inhouse können wir folgende Oberflächenbehandlungen anbieten : Lackieren / Pulverbeschichten bis 1,5m oder 30 Kg / Gleitschleifen von Teilen aus jeglichen Werkstoffen bis zu L=500mm oder ca 5 kg (Geometrieabhängig) bis zu Ra min. 0,1µm Ebenfalls können wir Ihnen zusätzlich über unser breit gefächertes Lieferantennetzwerk folgende Zusatzbehandlungen, inkludiert in unserem individuell für Sie erstellen Angebot, anbieten: - Eloxieren Farblos/Blau/Schwarz/Hartcoatieren - Verzinken Galvanisch inkl. div. farbiger Passivierungen zB. Blau/Schwarz/Gelb - sämtliche Härteverfahren - Flach- und Rundschleifen - Draht- sowie Senkerodieren Sollte Ihre gewünschte oder benötigte Oberflächenbehandlung nicht aufgeführt sein, so finden wir in aller Regel einen Lieferanten um Ihnen - unseren Standard - einbaufertige Bauteile zu liefern!

Modularer Aufbau mit 2, 3, u. 4 Böden. Die Höhenposition u.die Anzahl der Tabletts kann auch nachträglich geändert werden. Tabletts in 2 Ausführungen erhältlich: Aluminium bzw. Edelstahl geschliffen Servierwagen G®-SERV aus eloxiertem Aluminium mit Böden aus Alu-eloxiert bzw. Edelstahl geschliffen Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden In 2 Größen lieferbar Böden mit umlaufendem, erhöhten Profilrand aus eloxiertem Aluminium Boden vollflächig bis 60 kg belastbar Stirnseitige Säulen aus eloxiertem Aluminium-Vierkantprofil 25 x 25 mm dienen gleichzeitig als Griff Böden mit den Schiebebügeln verschraubt 5 Befestigungspositionen ermöglichen variable Bödenabstände Graue Stoßschutzscheiben mit Ø-100 mm an jedem Rad Radgehäuse aus verzinktem Stahl Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Räder mit thermoplastischen Gummilaufbelag und Gleitlager G®-SERV E 9501 A | E 9502 A mit Aluminium-Böden Servierwagen G®-SERV E 9501 E | E 9502 E mit Edelstahl-Böden G®-SERV E 9001 A / E und E 9002 A / E zur Selbstmontage Basisversion besteht aus 2 stirnseitigen Säulen aus eloxiertem Aluminium mit Rädern, 2 Böden – wahlweise eloxiertes Aluminium oder geschliffenes Edelstahl und Befestigungsmaterial Zerlegte Anlieferung reduziert Frachtkosten und Lagerplatz Übersichtliche Montageanleitung Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden In 2 Größen lieferbar Vorteile G®-SERV Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden Böden wahlweise aus Aluminium oder Edelstahl Höhenposition und Anzahl der Böden kann nachträglich geändert werden Praktisch für die unterschiedlichsten Anwendungen TIPP Leicht, stabil und robust - optimal für jede Anwendung Hygienisch und leicht zu reinigen Geeignet zum Transport von Speisen und Geschirr in der Gastronomie, Hotellerie, Pflegeheim und Krankenhaus, sowie auch zum Transport von Ware in der Industrie und Handel

Gmöhling-Schrankwag. als Transport- u. Lagerwag. im Klinikum f.Schmutz- und Frischwäsche, als OP-Wagen und Speisewagen, auch geeignet f.Transport v.sterilisierten Materialien, bzw. im Sterilbereich Schrankwagen G®-CUP E 272 aus eloxiertem Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Offene Korpusseite mit umlaufendem Profilrahmen Zwei hochsteife Flügeltüren, 3 mm stark, um 270 Grad schwenkbar Sicherung der offenen Türen durch Magnete Bedienungsfreundlicher zentraler Einhand-Drehverschluss garantiert sicher verschlossene Türen, sogar während eines LKW-Transports Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen, am Boden- und Dachprofil Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung Ergonomische Zieh- und Schiebegriffe an beiden Stirnseiten Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand 2 herausnehmbare Fachböden bilden 3 gleichhohe Ablagefächer, jeder Fachboden bis 100 kg vollflächig belastbar Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite und DIN A7 an Wagenstirnseite Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Supratech Räder, Rad-Ø 200 mm, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-CUP Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Lange Lebensdauer durch hochwertige Verarbeitung Hohe Stabilität bei geringem Eigengewicht Staub- und spritzwassergeschützt Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Wagenaufbau und Innenausstattung Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Die Supratech-Räder haben einen sehr geringen Anlaufwiderstand und bieten einen hohen Laufkomfort Sehr leises Fahrgeräusch bei geringem Verschleiß Offener Schrankwagen G®-CUP light E 2601 aus eloxiertem Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Ohne Türen für schnellen Zugriff und platzsparend Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Reinigen und Handling Ergonomischer Zieh- und Schiebegriff an beiden Stirnseiten Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am unteren Wagenrand 2 fest eingebaute Fachböden bilden 3 gleich hohe Ablagefächer, jeder Fachboden bis 100 kg vollflächig belastbar Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rad-Ø 160 mm, Radkörper aus Polypropylen, Rollenlagerung und Fadenschutz TIPP Ideal bei engen Platzverhältnissen Optimale Übersicht und direkter Zugriff auf den Inhalt

Der Gmöhling Wertstoff- und Abfallsammler unterstützt Sie bei der Mülltrennung. Das Bewusstsein für Recycling und Wiederverwertung schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihre Geldbörse. Wertstoff- und Abfallsammler G®-COLLECT X 2001 aus eloxiertem Aluminium Eloxierte Oberfläche Zum Sammeln und Trennen von Abfällen und Wertstoffen Sammelbehälter mit 1 Fach Pro Fach ist ein 45 l Kunststoffbehälter einzeln herausnehmbar Frontklappe öffnet mittels Fußpedal Klappe mit blauem Kunststoff-Handgriff Die Rückseite ist mit 1 Tür pro Fach ausgestattet, jeder Kunststoffbehälter kann einzeln entnommen werden Flügeltüren an der Rückseite mit Magnetverschluss Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Polypropylenbereifung, Rad-Ø 50 mm, thermoplastischen Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager, elektrisch leitfähig Vorteile G®-COLLECT 4 Größen - für jeden das Richtige Feuer- und geruchshemmend Elegante Optik und perfekte Reinigung durch eloxiertes Aluminium Maximale Hygiene durch einfache Bedienung mit Fußpedal Höchste Mobilität dank 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern TIPP Recycling schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihre Geldbörse! 4 verschiedene Ausführungen: 1-fach, 2-fach, 3-fach, 4-fach

Gmöhling Modulschrankwagen ist speziell für ISO-Modulkörbe konzipiert. Sie können die Einteilung und Ausstattung dieser Schrankwagen frei wählen und diese Ihren individuellen Anforderungen anpassen. Modulschrankwagen G®-CUP ISO E 273 Mit 1, 2 oder 3 Modul-Reihen Jedes Fach mit je 9 Paar höhenverstellbaren Einschubschienen aus Kunststoff, kann bis auf 18 Paar erweitert werden Inneneinbau – vertikale Säulen und Einschubschienen – bei Bedarf komplett herausnehmbar, geeignet für alle Komponenten des ISO-Modul-Systems 400 x 600 mm bzw. 400 x 300 mm Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Offene Korpusseite mit umlaufendem Profilrahmen Zwei hochsteife Flügeltüren, 3 mm stark, um 270 Grad schwenkbar Sicherung der offenen Türen durch Magnete Bedienungsfreundlicher zentraler Einhand-Drehverschluss garantiert sicher verschlossene Türen sogar während eines LKW-Transports Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen, am Boden- und Dachprofil Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung Griffe an jeder Stirnseite, Modell E 2731 mit einem starren Schiebegriff an der Tür Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite und DIN A7 an Wagenstirnseite Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System Radgehäuse aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen, Supratech-Räder, Rad-Ø 200 mm, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-CUP ISO E 273 Fachhöhe kann einfach individuell angepasst werden Geeignet für alle Komponenten des ISO-Modul-Systems 400 x 600 mm Flexible und vielseitige Einsatzmöglichkeiten Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Konsequent benutzerfreundlich gestaltet Hygienisch, da Inneneinbauten komplett herausnehmbar sind

Diese Oberfläche eignet sich für den langfristigen Einsatz im Außenbereich, wie z. B. dem Fassadenbau. Der Farbton Gold Bright Brushed Anodised wird als langfristig witterungsbeständiges Beschichtungssystem auf die Aluminium-Deckschichten von etalbond® Aluminium-Verbundplatten im dreistufigen Verfahren realisiert. Das Aluminium wird gebürstet, eloxiert und schutzlackiert. Farbe: Gold Bright Brushed Anodised (Gold eloxiert gebürstet) Oberfläche: glatt Form: flach und 3D Formen