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ARMA BAU Breite VERWENDEN: 250 mm Dicke: 5 Gewicht kg/ME: 1,8125 Länge verwenden: 1250 mm

Dieses Magnet-Puzzle ist ein toller Werbebotschafter. Das Puzzle wird vollflächig im Digitaldruck nach CMYK veredelt, sodass eine tolle Werbefläche mit hoher Kontaktrate entsteht. Individuell gestaltet lassen sich Unternehmensgeschichte, Kontaktinformationen oder Produkte abbilden. Das Puzzle-Format lädt Betrachter zur Interaktion ein, was die Werbewirksamkeit dieses ausgefallenen Magnet-Puzzles zusätzlich verstärkt. Artikelnummer: 554134 Druck: Digitaldruck

JS INTEGRAL fertigt Steuer- und Automatisierungsschränke nach Kundenaufträgen, basierend auf der bereitgestellten (elektrischen und mechanischen) Dokumentation sowie den technischen Spezifikationen, unter Berücksichtigung der Anforderungen der PN-EN-Normen, einschließlich der Bergbauvorschriften.

Die Eickhoff-Getriebe zeichnen sich durch modernste Technologie, höchste Flexibilität und größte Belastbarkeit aus. Individuelle Getriebelösungen für Industrieanwendungen mit einem Drehmoment > 10kNm Als weltweit agierender Lieferant von Antriebskonzepten bieten wir eine vielseitige Produktpalette. Unsere Bandgetriebe gibt es in verschiedenen Ausführungen und Größen, immer perfekt auf die jeweilige Anwendung zugeschnitten. Hierdurch lassen sich hohe Förderleistungen realisieren. Der Leistungsbereich, den wir mit unseren Getrieben abdecken reicht von 700 kW bis zu 4.500 kW. Ob zur Förderung von Schüttgütern oder Stückgütern unsere Getriebe arbeiten auch unter den widrigsten Bedingungen zuverlässig. Durch unsere kundenspezifischen Lösungen setzen wir auch in beengten Einbaulagen das geforderte Antriebskonzept um. Die Getriebe zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer sowie einen hohen Wirkungsgrad aus. Überzeugen auch Sie sich von der Leistungsfähigkeit unserer Produkte. Durch die Steuerung der gesamten Wertschöpfungskette, angefangen bei der hauseigenen Gießerei bis hin zum Prüfstand, stellen wir mit ausgereifter Qualität, jahrzehntelanger Erfahrung und fachlicher Expertise die Zuverlässigkeit Ihrer Produkte und Prozesse sicher. Ob Baukastenlösung oder kundenspezifische Ausführungen, wir erarbeiten basierend auf unseren Erfahrungen das gesamte Antriebskonzept mit allem erforderlichen Zubehör. Darüber hinaus ist jedes unserer Neugetriebe mit Sensorik für eine Drehmoment- und Drehzahlmessung ausgestattet. Mit unserem Zubehör können Sie in wenigen Minuten die Belastung Ihrer Anlage durch Drehmoment- und Drehzahlmessung analysieren und so Ihre Prozesse optimieren. Vorteile auf einen Blick: - Hohe Leistung - Hoher Wirkungsgrad - Zuverlässig und wartungsarm - Robust durch jahrzehntelange Erfahrung im Bergbau - Prepared for Torque on Demand Stufenanzahl: 2 – 5 Baugrößen: >19 Abtriebsnennmoment: 220 kNm – 7.280 kNm Abtriebswellenausführung: Hohlwelle und Vollwelle Übersetzungsbereich: 5 - 10.000 Gewicht: 1 - 50 t

Spiralkegelgetriebe, Planetengetriebe, Hypoidgetriebe, Stirnradgetriebe und Kombinationen, sowie Sondergetriebe mit hohen Wirkungsgrad, minimalem Verdrehspiel, geräuscharm, unempfindlich gegen Stöße, überlastbar usw..

Die kompakte, robuste und kostengünstige Verkettungslösung zum Fördern, Puffern, Positionieren, Zu- und Abführen Produkteigenschaften: - Funktion als Stauförderer oder Taktförderer - Werkstück- bzw. WT-Transport horizontal (Stau-/Taktförderer) oder vertikal (Taktförderer) - Transportmittel Staurollenkette aus Stahl gehärtet - robust und funktionssicher durch Verwendung bewährter ALTRATEC-Aluminiumprofile - Platz- und Kostenersparnis durch Rollladen-Prinzip bei der WT-Umlenkung - Be- und Entladen kann manuell oder automatisch erfolgen - Werkstückträger können beladen und unbeladen gepuffert werden - Länge und Breite der Werkstückträger lassen sich durch modularen Aufbau nahezu beliebig variieren und damit optimal anpassen - unempfindlich gegen Öle und Kühlschmierstoffe - optional mit automatischer Kettenschmierung - lange Lebensdauer - wartungsarm Anwendung: - kompaktes und modulares Transportsystem - zum Fördern und Puffern von Werkstücken - mit und ohne Werkstückträger (WT) - zwischen manuellen Arbeitsplätzen (Handarbeitsplätzen) und automatischen Arbeitsplätzen (z. B. Handhabungsgeräte, Roboter)

Wir freuen uns über einen Artikel in der aktuellen Ausgabe der Fachzeitschrift Konstruktion & Entwicklung und dass wir ihn an dieser Stelle für alle Interessierten zum Herunterladen anbieten dürfen.

Die Hohlwelle des FlexoGear® ermöglicht eine direkte Montage auf dem Zapfen des Trockenzylinders. Flexibles Getriebe Die Hohlwelle des FlexoGear® ermöglicht eine direkte Montage auf dem Zapfen des Trockenzylinders. Durch Schrumpfscheiben wird das FlexoGear® direkt auf den Zylinderzapfen installiert. Aufgrund der verwendeten Adapterhülsen passt das FlexoGear® nahezu auf jeden Zylinderzapfen. Sollte der existierende Zylinderzapfen zu kurz sein, kann in den meisten Fällen mit einer Zapfenverlängerung gearbeitet werden. Somit ist das FlexoGear® ideal, um Papiermaschinenantriebe zu modernisieren. Der zur Trocknung benötigte Dampf und das anfallende Kondensat können problemlos durch die Hohlwelle geführt werden. Um die Versorgung der Zahneingriffsstellen und Lagerstellen optimal gewährleisten zu können, sind an jedem FlexoGear® Öl-Verteilerblöcke installiert. Von dort aus wird das Öl gezielt über Rohrleitungen zu den entsprechenden Stellen geleitet, um diese mit Schmier- bzw. Kühlöl zu versorgen. Die Baugleichheit der FlexoGear® und die flexible Einbaulage machen den Austausch der Getriebe untereinander problemlos möglich. Damit sind nur wenige Ersatzgetriebe erforderlich, um flexibel reagieren zu können, z.B. bedingt durch Wartungsarbeiten am Getriebe, wie z.B. Austausch von Verschleißteilen. Mit dem FlexoGear® kann die Abrissneigung deutlich verringert und die Produktivität durch die Reduzierung von Stillstandzeiten enorm verbessert werden. Das FlexoGear® kann problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 1400 Metern pro Minute erreichen – selbstverständlich in Abhängigkeit von Zylinderumfang und der installierten Motorenleistung.

Als klassisches Verteilergetriebe, aber auch als Hauptantrieb für den Maschinenbau. Nicht für den S1 Betrieb geeignet. -Gehäuse aus Edelstahl oder in schwarz beschichtetem Stahl -Spiralkegelräder Alle Kegelradgetriebe der AT-Serie sind sowohl in Edelstahl als auch in der kostengünstigeren Variante mit schwarz beschichtetem Stahl lieferbar. Technische Daten: -Standard-Gehäuse aus Edelstahl (AT) oder in schwarz beschichtetem Stahl (ATB) -Spiralkegelräder -einfache Montage -geringes Laufgeräusch -kompakte Bauweise -Dauerschmierung -Schutzklasse IP65 Verwendung Als klassisches Verteilergetriebe, aber auch als Hauptantrieb für den Maschinenbau. Nicht für den S1 Betrieb geeignet. Nenn-Abtriebs­drehmoment T2N: 12 Nm – 3200 Nm Untersetzungen 1-stufig: 1 Verdrehspiel 1-stufig: ≤ 6 Winkelminuten Wirkungsgrad 1-stufig: ≥ 98 % Arbeitstemperatur -10°C bis +90°C Baugrößen AT0654M / AT0754M / AT0904M / AT1104M / AT1404M / AT1704M / AT2104M / AT2404M / AT2804M

Bauform und hervorragenden Wirkungsgrad auszeichnen. Das Produktprogramm umfasst Planetengetriebe und Winkelgetriebe.

Hauseinführung mit Aussenseite HDPE aus PE MRS100 S5/SDR11, Innenseite Innengewinde. Mehrfache Muffen- oder Spiegelschweissung möglich. Inklusive Mauerscheiben-Set bestehend aus: Abdeckplatte blau, Schaumstoffrondelle und zwei Abstandhalter. Einbau und Montagematerial: Einbau im offenen Graben mit Vergussmörtel GMD-F (Variante 1) Grabenloser Einbau mit Vergussmörtel GMD-F (Variante 2) Einbau im offenen Graben mit Expansionsharz (Variante 3) Einbau im offenen Graben mit Pressringen (Variante 4)

Effizienz 85 % Betriebstemperatur -10 °C / 80 °C Max. Antriebsgeschwindigkeit 3000 rpm Gewicht des Hauptgetriebes 64 kg Max. zulässige seitliche Last 0 N Materialien Material Normative Spezifikationen Angaben Schnecke 16NiCr4 EN 10084:2008 Sonderstahl Einsatzgehärtet Oberfläche Einsatzgehärtet Gehäuse GJL 250 EN 1561:2011 Grauguss Alle Oberflächen bearbeitet Schneckenrad Bronze CuSn12 und Grauguss EN 10084:2008 e EN 1561:2011 Schnecke aus zwei verschiedenen Metalllegierungen Schmiermittel Unimec Atir SH150 Synthetisches Öl 1,2 lt

Kombiniert ein Planetengetriebe der PE-Baureihe mit einer Winkelvorstufe Die Kegelrad-Planetengetriebe-Baureihe ist modular aufgebaut und ist zielgerichtet auf die vielfältigen Anforderungen unserer Kunden entwickelt und konstruiert. Das Zusammenspiel von geschliffenen Verzahnungsteilen und präzisen Getriebebauteilen stellt die Leistungsfähigkeit und hohe Verfügbarkeit sicher. Das bestehende Kegelrad-Planetengetriebe-Programm umfasst vier Baugrößen in jeweils ein-, zwei- oder dreistufiger Ausführung. Dadurch sind Gesamtübersetzungen von i = 3:1 bis i = 512:1 realisierbar. Zusätzlich ist jede Getriebe-Variante in spielreduzierter Präzisionsausführung verfügbar.

Das Wellgetriebe für große Untersetzungen mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten.

Aushub- und Erdarbeiten - Abbrüche - Zertifizierte Entsorgung Vom Ausheben der Baugrube fürs eigene Gartenhäuschen bis hin zu Erdarbeiten für große Bauvorhaben oder für Abbrüche aller Art sind wir Ihr leistungsstarker Partner. Unser Maschinenpark mit modernen Baggern und exzellentem Personal ist für Erdbewegungen und Abbrüche jeder Größenordnung bestens gerüstet. Wir selektieren das Abbruchmaterial soweit möglich mit einer unserer mobilen Brech- und Sortieranlagen sofort auf der Baustelle, um Zeit und Transportkosten zu sparen. Wiederverwertbares Material führen wir direkt dem Bauschutt-Recyclingprozess zu. Unsere Spezialisten im Hoch- und Tiefbau sowie bei Abbrucharbeiten: Hans Wolf in Straubing Wolf-Thies in Regensburg ... wir können mehr als Sand & Kies!

Nenndrehmoment: 255 000 bis 4 950 000 Nm Bohrung: 310 bis 800 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Scheiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssihe Drehmomentübertragung   Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

Schneckengetriebe waren die ersten Getriebe, die vom Unternehmen gebaut wurden. Die Überarbeitung unseres Kernproduktes bietet viele wesentlichen Innovationen: alle Aluminiumkomponenten werden im Druckgussverfahren hergestellt (Größen 28 bis 110), um den Biegewiderstandsfähigkeit zu verbessern. Für die Evolventenverzahnung wird das Profil ZI verwendet, um die Leistung und Laufruhe zu verbessern. Letztendlich wurde der modulare Ausgangsflansch (FL, FA und FB) eingeführt, um die Flexibilität zu erhöhen. Die Schneckengetriebe R, die quadratische Schneckengetriebe U, Doppelschneckengetriebe RR und Stirnradschneckengetriebe CR sind der notwendige Kompromiss zwischen Preis und Leistung und erweisen sich als äußerst vorteilhaft für mittlere Übersetzungen.

REMA Kettengurtförderer sind speziell für hohe Anforderungen in Bezug auf die zu fördernden Materialien konzipiert. Ob hohe Schüttdichten oder große Volumina, hier spielt der REMA Kettengurtförderer seine ganzen Vorteile aus. Seine Grundkonstruktion in Segmentbauweise aus robuster Stahlblechkantkonstruktion birgt Vorteile für eine spätere Modifikation und erleichtert jegliche Servicearbeiten. Diverse Applikationen und Sonderausstattungen ermöglichen den Einsatz des REMA Kettengurtförderers in vielen Gebieten.

Seid 1982 ist unser Einwellenextruder erfolgreich im Einsatz. Das zuverlässigste Extruder Getriebe welches am Markt erhältlich ist. Weiter unten Erfahren Sie mehr zu den technischen Details. Unser Standardbereich für das POSIREX ist von 400 kN bis zu 5.400 kN. Weitere Größen sind auf Anfrage möglich. Eine Lagerlebensdauer ist bis zu 50.000 LH standardmäßig erhältlich. Externe Kühlung sowie Condition Monitoring sind zusätzlich erhältlich. Auf Anfrage sind weitere Größen sowie spezielle Kundenwünsche möglich.

Die spielarmen Planetengetriebe mit Abtriebswelle oder Abtriebsflansch. Die Getriebebaureihe LP+/LPB+ Generation 3 vereint höchste Qualität mit wirtschaftlicher Präzision. Das LPB+ Generation 3 eignet sich besonders für kompakte Riemenantriebe.

Auslegung, Berechnung und Fertigung von verzahnten Komponenten Eigenschaften und Vorteile der Zahnräder im Überblick ##Auslegung und Berechnung von Verzahnungen ##Erstellen von Zeichnungen ##Prototypenfertigung ##Zahnräder für historische Fahrzeuge ##Optimierung von Verzahnungen (Geräusch, Lebensdauer) ##Änderung von Übersetzungen

Mit Rehberg-Kugelrollen können Lasten leicht verschoben, gedreht und gelenkt werden. Unser Herstellungsprogramm umfasst Kugelrollen aus Stahl-Blech, massivem Stahl, oder federgelagerte Kugelrollen.

Extruder-Getriebe der Baureihe HTE bis 90.000Nm mit/ohne Elektromotor, Herstellung mit 2,3 und 4 Stufen möglich, Zahnwelle nach DIN5480

Spezielle Kabelserien für hohe Zyklenfrequenz, extreme Termperaturen, Druckkräfte bis zu 350 kg / 3,5 kN Eine flachdrahtarmierte Seele befindet sich in einem Führungsschlauch, der durch ein innenliegendes Führungsrohr und spezifisch angeordnete Längsdrähte (Längsdrahtverseiltung) gebildet wird. Die Längsdrähte werden wiederum (mit Ausnahme der Typen 770) durch eine Stützdrahtwicklung gestützt und fixiert. Als Außenhülle ist eine Kunststoffextrusion aufgebracht. Zur universellen Fixierung der Elemente Seele und Führungsschlauch in den Anwendungen sind verzinkte oder rostfreie Endteile verpresst. Die Druck-Zugkabel sind leicht gleitend ausgeführt und werden mit reibungsarmer Dauerschmierung ausgeliefert. Wirkungsvolle Dichtungen schützen die beweglichen Elemente der Druck-Zugkabel vor äußeren Einflüssen wie Spritzwasser, Staub und Korrosion. Serie 270 Highlights: Hohe Hubfrequenzen Bemerkenswert kleine Biegeradien Serie 280 Highlights: Hoher Wirkungsgrad ohne Stick-Slip-Effekt Bemerkenswert kleine Biegeradien Serie 380 Highlights: Hoher Temperaturbereich -50° C bis + 170° C Hoher Wirkungsgrad ohne Stick-Slip-Effekt Serie 770 Highlights: Robuste Längsdrahtverseilung Wartungsfrei

Spiral bevel gearbox with one output shaft on left or right. Input with motor adapter. • Output torque T2N : 12 Nm - 3,200 Nm • Ratios 1-stage : 1/1.5/2/3/4/5 2-stage : 7/10/15/20/25/35/50 3-stage : 75/100/125/150/200/250/350/500 • Low backlash 1-stage : ≤6arcmin 2-stage : ≤8arcmin 3-stage : ≤10arcmin • high efficiency 1-stage : ≧ 98% 2-stage : ≧ 94% 3-stage : ≧ 94% • Easy mount • Low Noise • Compact structure • Sizes: AT065FL1 / AT075FL1 / AT090FL1 / AT110FL1 / AT140FL1 / AT170FL1 / AT210FL1 / AT240FL1 / AT280FL1 / AT065FR1 / AT075FR1 / AT090FR1 / AT110FR1 / AT140FR1 / AT170FR1 / AT210FR1 / AT240FR1 / AT280FR1

Unter Metalleinzelteilen verstehen wir Verzahnungsteile, die von uns entweder auf Basis einer vorgegebenen Kundenzeichnung oder als eigen entwickeltes Zahnrad/Produkt hergestellt werden. Wir fertigen für Sie: Stirnräder mit gerader, balliger und konischer Verzahnung, Schnecken und Schneckenräder, Schraubräder, Kegelräder, Motorwellen, Spindeln, Kerbverzahnungen, Rändelprofile und Vieles mehr – fragen Sie uns an!

PKPL-15        Nennleistung 132 – 315 kW PKPL-25        Nennleistung 315 – 560 kW PKPL-35        Nennleistung 560 – 800 kW PKPL-45        Nennleistung 800 – 1120 kW PKPL-65        Nennleistung 800 – 1320 kW PKPL-75        Nennleistung 800 – 1500 kW PKPL-85        Nennleistung 1500 – 1800 kW PKPL-95        Nennleistung 1800 – 2000 kW

Die GSZ-Serie ist die richtige Wahl für Anwendungen bei denen kubische Getriebe erforderlich sind. Die kompakte Form und glatte Oberfläche bietet Vorteile gegen Verschmutzung und erleichtert die Reini Spindelhubgetriebe der GSZ-Serie gibt es in verschiedenen Typen (Tr | Trapezgewinde, KGT | Kugelgewindetrieb, SIFA | Sicherheitsfangmutter) und Baugrößen von 2,5 kN bis 100 kN, mit stehender oder rotierender Spindel.

Kult-Schokolade mit Tradition! Der TOBLERONE-Riegel ist ideal als süßer Snack. Den Werbeschuber bedrucken wir ganz individuell nach Ihren Vorlagen. Individuell bedruckbarer: Süße Osterpräsente

plaromaster® MR sind die weltweit führenden Regelgetriebe im Explosionsschutzbereich nach ATEX-Richtlinie 2014/34/EU. Sie arbeiten nach dem Prinzip der elastohydrodynamischen Kraftübertragung und sind bei höchsten Anfahr- und Losbrechmomenten stufenlos von und bis Drehzahl Null regelbar. Sie sind manuell über Handrad bedienbar. Systembedingt können sie nicht durchrutschen - eine aufwändige und kostenintensive ATEX-Fremdüberwachung ist nicht notwendig. Die entscheidenden Vorteile Höchstes Abtriebsdrehmoment ab Drehzahl Null Getriebe kann nicht durchrutschen Der preisinteressanteste drehzahlveränderbare ATEX-Antrieb für die Explosionsschutzzonen 1 und 21, da ausreichend mit Motor „Erhöhte Sicherheit“ kombinierbar – kein druckfest gekapselter Motor notwendig Keine teure und aufwändige ATEX-Fremdüberwachung für die Zonen 1 und 21 notwendig GMP-, FDA- und USDA-H1- standardgerechte Ausführung Auch als silikonfreier Antrieb lieferbar Unter Tieftemperaturen einsetzbar (Sonderausführung) Die außergewöhnliche Technik Drehmomentproportionale Kraftübertragung – dadurch hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Keinerlei Reibung innerhalb des Getriebes, Drehmomentübertragung durch den „Elastohydrodynamischen Effekt“. Die besonderen Eigenschaften Regelgetriebe mit Regelbereich bis zur Drehzahl Null, d.h. von Abtriebsdrehzahl n = Null sowie bis Abtriebsdrehzahl n = Null regelbar, im Stillstand Drehzahl einstellbar, lineare Regelcharakteristik, geräusch- und schwingungsarmer Lauf der Getriebe. Produktübersicht 7 Baugrößen: MRV, MR1, MR3, MR5, MR7, MR9, MR11 Leistungsbereich: 0,027 bis 7,5 kW / 11 kW Hohe Lebensdauer ATEX-konform für Zonen 1 und 21 nach ATEX-Richtlinie 2014/34/EU Keine teure und aufwändige ATEX-Fremdüberwachung für die Zonen 1 und 21 Null-Regelgetriebe, d.h. n = 0 bei n = Motordrehzahl Höchste Anfahr- und Losbrechmomente realisierbar GMP-, FDA sowie USDA-H1 standardgerecht Silikonfreie Ausführung lieferbar Einsatz unter Tieftemperaturbedingungen Exakte Drehzahleinstellung – genau reproduzierbar Lineare Regelcharakteristik Kein Durchrutschen der Getriebeübertragungsteile Mechanische und elektrische Bedienelemente Geräusch- und schwingungsarmer Lauf Drehzahleinstellung bei Antriebsstillstand möglich An- und Abtriebswelle sind koaxial und haben die gleiche Drehrichtung Links- und Rechtslauf der Getriebe möglich Interne wie externe Drehzahlbegrenzung möglich Geeignet für alle Einbaulagen Mit Untersetzungsgetriebe bis 50.000 Nm Abtriebsdrehmoment