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verschiedene Varianten: handgeführt oder als Anbaugerät Funktionsweise: Die Infrarotstrahlen treffen auf die Wildkräuter. Dabei platzen die eiweißhaltigen Pflanzenzellen. Die Pflanzen verwelken innerhalb von 2 bis 3 Tagen. Durch eine regelmäßige Flächenbearbeitung und der damit verbundenen Zerstörung der Samen werden die Wildkräuter deutlich zurückgedrängt und das Nachwachsen wird nachhaltig reduziert - Umweltfreundliche Unkrautvernichtung durch Infrarot-Strahlen. - ADLER Plug-and-Play-Prinzip kaum Rüstzeiten - Effizientes und günstiges Gas Einsatz handelsüblicher 11-kg-Propangasflaschen - Temperaturen von ca. 800 – 900 °C keine weiteren Medien zur Wildkrautbekämpfung notwendig (wie z. B. Wasser, Schaumzusatzstoffe usw.) - Langjährig erprobte Technologie zur Erzeugung der Infrarot-Strahlung werden hochwertige Keramikplatten eingesetzt - Thermische Wildkrautbekämpfung mit Infrarotstrahlen wirkt sowohl gegen Wildkräuter als auch gegen deren Saatgut - Geringer Gasverbrauch nahezu geräuschlos und sehr energieeffizient - Keine offene Flamme Geräte können vielseitig und bei nahezu jeder Fläche bis zum Rand eingesetzt werden - Infrarot-Wildkrautbekämpfung giftfrei und umweltfreundlich - Vernichtet Wurzelsystem und Samen Nachwachsen wird reduziert - Verzicht auf Herbizide ideal für Flächen, Straßen und wassergebundene Wege Modell: Adler Heater 500 Basis Arbeitsbreite in mm: 550 Anzahl der Infrarot-Strahler: 3 Gewicht in kg (ohne Gasflasche): 82 Zündung: mechanisch per Piezozündung Antriebsart: geschoben Stromversorgung der Batterie Ah: - Reichweite der Batterie in Std.: - Brennstoff der Infrarot-Strahler: 11-kg-Propangasflasche Gasverbrauch pro Std.: bis zu 2,3 kg/h Reichweite je Gasflasche: ca. 5 Std. Arbeitsgeschwindigkeit: bis 2 km/h Lärmbelastung in dB: < 40 Flächenleistung pro Stunde: bis 1.000 m² Notwendige Anschlüsse: -

Das ALCLEAR® Schleifpad Hart ist ein abrasiver, offenzelliger Schleifschwamm, der speziell zur Entfernung von Kratzern und Verwitterungen auf Fahrzeuglacken entwickelt wurde. Mit einer hohen Abriebleistung bei geringer Temperaturentwicklung ermöglicht dieses Pad eine effiziente und schonende Bearbeitung von Lackoberflächen. Hergestellt in Deutschland, steht es für höchste Qualität und Langlebigkeit. Hauptmerkmale: Hohe Abriebleistung: Das harte Schleifpad entfernt effektiv Kratzer und Verwitterungen, wodurch die Lackoberfläche optimal für nachfolgende Polierschritte vorbereitet wird. Offenzellige Struktur: Die offene Zellstruktur des Pads sorgt für eine optimale Belüftung während des Schleifprozesses, reduziert die Wärmeentwicklung und minimiert das Risiko von Lackschäden. Geringe Temperaturentwicklung: Durch die spezielle Materialzusammensetzung wird die Wärmeentwicklung während des Schleifens reduziert, was ein schonendes Arbeiten ermöglicht. Langlebigkeit: Hergestellt aus robustem Material, das auch bei intensiver Nutzung eine hohe Standzeit gewährleistet. Made in Germany: Produziert nach höchsten Qualitätsstandards, garantiert dieses Schleifpad zuverlässige und professionelle Ergebnisse. Anwendungshinweise: Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass die zu bearbeitende Oberfläche sauber und trocken ist. Befestigung: Bringen Sie das ALCLEAR® Schleifpad Hart mittels Klettverschluss sicher auf dem Stützteller Ihrer Poliermaschine an. Schleifmittelauftrag: Tragen Sie eine geeignete Menge Schleifpaste auf das Pad oder direkt auf die Oberfläche auf. Schleifen: Führen Sie die Poliermaschine mit gleichmäßigem Druck und in überlappenden Bahnen über die Oberfläche, bis die gewünschten Ergebnisse erzielt sind. Nachbearbeitung: Entfernen Sie eventuelle Schleifmittelreste mit einem sauberen Mikrofasertuch und bereiten Sie die Oberfläche für die nachfolgende Politur vor. Pflegehinweise: Reinigung: Nach Gebrauch das Schleifpad mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel auswaschen, um Schleifmittelreste zu entfernen. Trocknung: An der Luft trocknen lassen, um die Form und Funktion zu erhalten. Lagerung: Trocken und staubfrei aufbewahren, um die Lebensdauer des Pads zu verlängern. Vorteile: Effiziente Lackkorrektur: Entfernt effektiv Kratzer und Verwitterungen, bereitet die Oberfläche optimal für die nachfolgende Politur vor. Schonende Anwendung: Die offenzellige Struktur minimiert die Wärmeentwicklung und schützt den Lack vor Überhitzung. Langlebigkeit: Hochwertige Materialien und Verarbeitung gewährleisten eine lange Nutzungsdauer, selbst bei intensiver Anwendung. Einfache Handhabung: Dank des Klettverschlusses lässt sich das Pad schnell und sicher anbringen und entfernen, was den Arbeitsprozess effizienter gestaltet.

Einsatz: Nutzfahrzeugindustrie Schmieden – alte Handwerkskunst im zeitgemäßen Gewand. Auch heute ist der Einsatz hoch beanspruchbarer Schmiedeteile so aktuell wie eh und je: Seit Jahrtausenden werden Werkstücke beim Schmieden durch Schlag oder Druck in glühendem Zustand gestaucht und gestreckt, also spanlos umgeformt. Dabei wird das Gefüge im festen Zustand bearbeitet, so dass der Werkstoff-Zusammenhang erhalten bleibt. Mit Hilfe der Schmiedetechnik des Gesenkformens werden hoch beanspruchbare Werkstücke maßgenau hergestellt. Es erlaubt die Produktion vielfältiger, auch großer Teile. Die Temming GmbH & Co. KG ist in der Lage mit nur wenigen Ausnahmen jedwedes Schmiedeteil für den Karosserie-, Container- und Fahrzeugbau anzubieten. Im Jahr verlassen ca. 8.000 Tonnen Schmiedeteile die Werke unserer Hersteller zur Auslieferung an unsere Kunden. - Schwingarm - Einsatz: Nutzfahrzeugindustrie

Ist ein Krankenwagen was in Übereinstimmung mit den TS EN 1789 Standards, den Transport von Patienten die verletzt oder erkrankt sind und eine Intensivpflege benötigen, hergestellt wurde. Durch die auf dem Fahrgestell von Pickup als Monoblock konzipierte Kasten wurde die Einheit geschaffen und ein breites Volume gewonnen. Das Innere der Seitenverkleidung ist mit Aluminiumprofilen und Isoliermaterial ausgestattet und aus einem Einzelstück Aluminium beschichtet (wie ein Sandwichplattentyp) hergestellt. Für die Fahrzeugsicherheit und den Komfort der Patientenkabine ist ein vollautomatisches Fahrzeugaufhängungssystem montiert wurden. Durch die auf der Patientenkabine für die Lagerung befindlichen Türen ist es möglich die Sauerstoffflaschen und andere Geräte (Kombination Trage, Spina Bord usw.) von außerhalb des Fahrzeugs zu erreichen und somit innerhalb der Patientenkabine frei zu bewegen. Neben den medizinischen Geräten und den Materialien der Erste Hilfe-Krankenwagen, sind zusätzlich ein zweiphasiger Defibrillator Herzschrittmacher, Intensivbeatmungssystem, volumetrische Infusion und die Spritzenpumpe einmontiert. Gleichzeitig hat es für Adipositas- Patienten eine Selbstlademöglichkeit, eine Tragbahren Plattform und einen Hydraulische Tragbahre. Am Fahrzeug wurden Außenwarnleuchten und im inneren LED Beleuchtungssysteme montiert. Die Patientenkabine ist mit Epoxy Boden und antibakteriellen, waschbaren und rutschfesten Eigenschaften beschichtet. In der Kabine befinden sich Beheizungs- und Kühlungssysteme, digital elektrische Schalttafeln mit Störungsmeldungen und Sicherheitsschalter.

Um den gesteigerten Anforderungen an Präzision, Geschwindigkeit und Reproduzierbarkeit der Wägewerte Rechnung zu tragen, setzen sich monolithische Wägezellen zunehmend durch. Dabei handelt es sich um Messsensoren zur Gewichtsbestimmung aus einem kompakten Aluminiumstück. Diese Systeme heben sich von herkömmlichen Wägezellen durch hohe Qualität und Leistungsfähigkeit ab. Höhere Messgeschwindigkeit. Höhere mechanische Robustheit. Bessere Messgenauigkeit. Höhere Eckenlast-Sicherheit. Stabiles Temperaturverhalten.

Für Unternehmen mit ungewöhnlichen Aufgaben, sind wir der richtige Ansprechpartner, wenn es um das perfekte Nutzfahrzeug geht.

Bei Dieselmotoren werden Oxidationskatalysatoren eingesetzt. Der Aufbau dieser Katalysatoren entspricht prinzipiell dem des Ottomotors. Der Unterschied besteht lediglich in der Beschichtung. Der Oxidationskatalysator oxidiert wirkungsvoll Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC). Aufgrund des Verbrennungsverfahrens mit Luftüberschuss, also Lambda (λ) > 1, und des damit verbundenen hohen Restsauerstoffanteils im Abgas, ist eine Reduktion der Stickoxide (NO) jedoch nicht möglich.

Für ein japanisches Stahlwerk entwickelte und baute Schalke die schwerste vierachsige Lokomotive der Welt. Mit 140 Tonnen Gesamtgewicht und damit 35 Tonnen Achslast ist die Lokomotive für den Transport von Torpedowagen mit geschmolzenem Stahl mit einem Gewicht von bis zu 1400 Tonnen für mehr als 9‰ Steigung ausgelegt. Ausgestattet mit einem Traktionswechselrichter pro Achse, der einen individuellen Gleit- und Schleuderschutz ermöglicht, bringt die Lokomotive mit nur 1.067 mm Spurweite maximale Traktion auf die Strecke. Die elektrodynamische Bremse sorgt für verschleißfreies Bremsen und die zugehörigen Bremswiderstände sorgen in Kombination mit den Lüftern zur Kühlung des 1.380 kW starken Dieselmotors für hohe Leistung bei niedrigem Geräuschpegel. Um den Geräuschpegel noch weiter zu reduzieren, ist der komplette Unterboden mit den Drehgestellen und Achsen zusätzlich mit isolierten Klappen abgeschirmt. Die Lokomotive ist speziell für den Betrieb in den herausfordernden Bedingungen eines Stahlwerks entwickelt. Das beinhaltet eine generell robuste Bauweise mit hoher Materialstärke und spezielle Vorrichtungen für komfortables Bedienen, wie eine pneumatische Verstellung der Kupplungswinkel zum Kuppeln in Kurven und eine überwachte pneumatische Vorrichtung zum Lösen der Kupplung. Eine Sandungsvorrichtung gewährleistet hohe Leistung für Traktion und Bremsen auch bei schlechten Wetterbedingungen und erlaubt sicheren Betrieb mit 1400 Tonnen Anhängelast auf einer 9‰ Steigung. Beide Fahrerkabinen haben ein ergonomisches Design mit einem bequemen Sitz, guter Sicht und einer Klimaanlage für Kühlung und Heizung. Zu Wartungszwecken können alle Komponenten von einem zentralen Gang aus erreicht werden der beide Fahrerkabinen verbindet.

Gegründet als Stellmacherei im Schmallenberger Sauerland im Jahr 1901 und als Fahrzeugbau in Meschede im Jahr 1956 wird unser Unternehmen heute von den Fahrzeugbau-Ingenieuren Meinolf Ewers und Christoph Ewers schon in der 3. bzw. 4. Generation geführt. Als Familienunternehmen mit über 120-jähriger Tradition ist unsere Firmenpolitik darauf ausgerichtet, langfristig am Markt erfolgreich zu sein. Dazu gehören für uns eine innovative Konstruktion, eine gute technische Beratung unserer Kunden sowie eine flexible Produktion. Unsere erfahrenen und engagierten Mitarbeiter sind unser größtes Kapital, deshalb bilden wir in vier Berufen aus und konnten in den vergangenen 70 Jahren über 160 junge Menschen zu einem erfolgreichen Berufsabschluss führen. Fünf 50-jährige Arbeitsjubiläen, achtzehn 40-jährige und dreißig 25-jährige Arbeitsjubiläen konnten wir in den vergangenen 7 Jahrzehnten feiern. Mit unserem Mitarbeiterstamm sind wir in der Lage, auf die Wünsche unserer Kunden einzugehen und handwerkliche Qualitätsarbeit sicherzustellen. Waren es in den ersten Jahrzehnten nach Firmengründung fast ausschließlich Getränke-Spezialfahrzeuge, die in Meschede gebaut wurden, so gibt es aktuell bei Ewers fünf große Produktgruppen: Getränke-Transportaufbauten, fahrbare Getränkeverkaufspavillons, Fahrzeuge und Container für den Katastrophenschutz und die Feuerwehr sowie Spezialaufbauten für die Bundeswehr. Drei Werke am Standort Meschede Werk 1 / Verwaltung und Werk 2, seit 2020 durch den Neuerwerb "Jahnstraße 17" miteinander verbunden. Werk 3 ("Im Schwarzen Bruch") Die Arbeit wird mehr - das Unternehmen wächst Unsere Unternehmensdaten Gründung 1901 als Stellmacherei in Oberhenneborn 1956 als Fahrzeugbaubetrieb in Meschede Geschäftsführende Gesellschafter Dipl.-Ing. Meinolf Ewers Dipl.-Ing. Christoph Ewers Betriebsfläche 40.500 m² in drei Werken Produktionshallenfläche 13.100 m² in drei Werken

Die Keramikversiegelung kann bei allen erdenklichen Lacken – vom Uni-Lack bis hin zum Metallic-Lack – vorgenommen werden.

Mit unserem Werkstattwagen stehen wir Ihnen Tag und Nacht zur Verfügung. Mit unserem top ausgestattetem Fahrzeug können wir Ihnen bei jedem Pannenfall schnell und zuverlässig helfen. Jetzt Pannenfall melden! Unsere Leistungen im Überblick: - 24 Stunden Pannendienst und Werkstatt - Reparaturen an Nutzfahrzeugen aller Art - Fahrzeug-Elektronik und Bremssysteme - Umfangreiche Fahrzeugdiagnose - Hauptuntersuchung, Sicherheitsprüfung und UVV - Fahrtenschreiberprüfung - Klima-Service - Nachrüstung von Sonderzubehör - Hydraulikservice - Achsvermessung - Reifenservice - Klimaservice

Unsere Einachs-Kühlanhänger sind in unterschiedlichen Abmessungen und Ausführungen lieferbar. 1-Achs Kühlanhänger Serie Profi zul. Gesamtlast: 1,35 to Einachsanhänger – gebremste Ausführung stabil wie ein „Großer“ 1-Achs Kühlanhänger Serie Light-Cooler zul. Gesamtlast: 750 kg ungebremster Einachsanhänger zul. Gesamtlast: 1000 kg/ 1300 kg ●NEU* gebremster Einachsanhänger *NEU* Klein und handlich

Funktionale Aufbauten Arbeitsmaschinen mobilisieren Spezialtransporter und -fahrwerke Expeditionsfahrzeuge Fahrzeugbau Funktionale Aufbauten Arbeitsmaschinen mobilisieren Spezialtransporter und -fahrwerke Expeditionsfahrzeuge Fahrzeugbau Bremsendienst Repair und Services Unfallreparatur Schweißarbeiten Alle Services ansehen Funktionale Aufbauten Arbeitsmaschinen mobilisieren Spezialtransporter und -fahrwerke Expeditionsfahrzeuge Fahrzeugbau

Sie möchten Ihre Firmenfahrzeuge mit effektiver Fahrzeugfolie beschriften lassen? Dann zeigen Sie uns Ihr Fahrzeug und wir machen den Rest.

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von der Idee über die Umsetzung des Layouts bis hin zur fahrzeugspezifischen Druckvorlage. Eine passgenaue und optisch wirksame Fahrzeugbedruckung für den „Vahrenholzer Eistraum“ Page 1

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Historie: 30.03.1961 - Gründung eines Landmaschinenbetriebes mit Reparatur von Anhängern in Kervendonk durch Jakob Louven

Für den perfekten Betrieb der Fahrzeugwaage hat T.E.L.L. umfangreiches Zubehör im Lieferprogramm. Angefangen bei Anzeigegeräten in unterschiedlichen Größen, über Drucker für Wiegescheine bis hin zu Funk-Lösungen mit Ampelanlagen oder Schranken können Sie bei T.E.L.L. alles für Ihre Fahrzeugwaage bekommen. Gerne beraten wir Sie, welches Zubehör für Ihre Fahrzeugwaage sinnvoll ist.

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Deutsche Ingenieurskunst ist unsere Stärke und Präzision bis ins letzte Detail unsere Leidenschaft. „Made in Germany“ ist dabei Anspruch und Qualitätsversprechen zugleich.

Sie bietet kundenspezifische Lösungen für den gesamten Abbauzyklus von Bohrungen, Verladungen und Förderungen bis hin zur Bodenverfestigung. Mit maßgeschneiderten Lösungen verschafft das Unternehmen den Kunden Freiräume, sich auf die eigenen Kernkompetenzen zu konzentrieren. Im Fokus ihrer Tätigkeiten steht die Herstellung von knickgelenkten Fahrladern, Muldenkippern sowie Beraubern und Mixern für den Untertagebergbau und Tunnelbau. Die Spezialfahrzeuge werden individuell für verschiedenste Anforderungen hergestellt. Ob für weiches oder hartes Gestein – die Produkte ermöglichen Bergbauunternehmen weltweit eine effiziente Förderung von Edelmetallen, seltenen Erden oder anderen wichtigen Rohstoffen. Die für GHH wichtigsten Bergbauregionen sind u. a., Europa, Indien, Südafrika, Russland, Kasachstan, Südamerika, Nordamerika. Die GHH Fahrzeuge sind zusätzlich für Tunnelbau im Bereich von Straßen, Eisenbahnen und Wasserkraftwerken im Einsatz. Bewährt hat sich die Kombination aus GHH Fahrladern und Muldenkippern auch im weltweiten Tunnelbau im NATM-Vortrieb sowie bei der Auffahrung von kleinen Querschnitten wie z. B. bei Querschlägen, Druck- oder Sicherheitsstollen, ebenso für den Bau von Kraftwerkstunneln.

Ob Anhänger, Lkw, Transporter oder Pkw: Firmenfahrzeuge sind die „fahrenden“ Visitenkarten eines jeden Unternehmens und gleichzeitig ein perfekter Werbeträger. Wir sorgen dafür, dass sich Ihr Fuhrpark von der besten Seite präsentiert. Vom dezenten Logo über die Adressdaten bis hin zu auffälligen Produktwerbung erstellen wir Ihnen eine genau auf Ihre Anforderungen und den Fahrzeugtyp abgestimmte Folienbeschriftung – wind- und wetterfest sowie UV-resistent für eine dauerhafte Nutzung. Unsere modernen Folien-, Verklebe- und  Produktionstechniken ermöglichen Ihnen dabei die volle Gestaltungsfreiheit. Machen Sie Ihre Fahrzeuge mit einem hohen Wiedererkennungswert zum Eyecatcher auf jeder Tour!

Die ausgefeilte Antriebstechnik, das Herz der Automobile, für das wir von FIUKA Bauteile und Baugruppen produzieren, steht für hohe Leistungsfähigkeit bei Fahrzeugen. Im Segment der Antriebstechnik geht es vor allen Dingen um höchste Präzision aller Bauteile, ein hohes Maß an Belastungsfähigkeit und lange Standzeiten. Um diesen hohen Ansprüchen gerecht zu werden, offerieren wir eine breite Palette an Lösungen rund um die Antriebstechnik und die Getriebetechnik. Dazu gehören Kolbenträger, Kolben, Kupplungsflansche und Co. für das Segment rund um das Getriebe. Jedes dieser Bauteile wird von uns mit absoluter Präzision unter Einhaltung der Passgenauigkeit gefertigt. Unser Sauberkeitslabor prüft, dass höchste Sauberkeitsstandards bei jedem Produkt eingehalten werden. Bauteile und Baugruppen für die Antriebstechnik – hochpräzise und gewichtsoptimiert Um alle Anforderungen in der Antriebstechnik 1 zu 1 umzusetzen, arbeiten wir mit dem entsprechenden Maschinenpark zur Fertigung der Teile. Jedes Bauteil, teils auch aus höherfesten Werkstoffen gefertigt, wird auf Servo-Transfer-Pressen tiefgezogen, auf denen eine Presskraft bis zu 1.600 Tonnen gefahren werden kann. Die Nach- oder Fertigbearbeitung findet in unserem Haus auf CNC-Dreh- und Rollierzentren statt. So entsprechen die hochpräzisen und gewichtsoptimierten Bauteile, die nicht selten komplizierteste Geometrien aufweisen und mit engsten Toleranzen gefertigt werden müssen, höchsten Standards. Wie es die Antriebstechnik im Automobil verlangt. Sauberkeit, Passgenauigkeit und Präzision – dem haben wir uns verschrieben. Um dies unseren Kunden auch zu garantieren, arbeiten wir mit einer 100 Prozent Kontrolle, wenn es um die breit gefächerten funktionsrelevanten Merkmale geht. Komponenten für die Antriebstechnik – das Beste für das automobile Herzstück

FENIX - IRON Gloss ist ein säurefreier Felgenreiniger zur schonenden Reinigung von allen Felgentypen. Entfernt im Handumdrehen die hartnäckigsten Ablagerungen und die Felgen erhalten ihr neuwertiges Aussehen und den Glanz zurück! Die Verfärbung des Reinigers (Indikator) zeigt das aktive Lösen des Schmutzes an!

Vorwort: Die richtige Ladungssicherung nach VDI 2700a ist von entscheidender Bedeutung. Hier lassen sich zig Gefahren verhindern. Mit unserem Seminar erlernen Sie unter anderem die korrekte Auswahl von Ladungssicherungsmitteln sowie die korrekte Art und Weise der Sicherung von Gütern auf Straßenfahrzeugen. Sehr geehrter Teilnehmer, vielen Dank, dass Sie sich für unser E-Learning Portal entschieden haben. Sie haben nach dem Bestellvorgang die Möglichkeit, sich ganz in Ruhe auf die theoretische Abschlussprüfung vorzubereiten. Hierzu stellen wir Ihnen alle nötigen Vorbereitungsmaterialien zur Verfügung. Mit unserem Seminar werden Sie alle notwendigen Kenntnisse theoretisch erlangen, um eine fachgerechte Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen vorzunehmen. Zur Vorbereitung steht Ihnen unsere themenbezogene PowerPoint Präsentation. Sollten Sie während Ihrer Vorbereitung Fragen haben, stehen wir Ihnen selbstverständlich zur Verfügung.