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Das ALCLEAR Polierpad Mittelstark ist die ideale Wahl für professionelle Lackaufbereitung und Polierarbeiten. Mit einer konischen Außenform, einem praktischen Innenloch und einer verbesserten Velourkante ermöglicht dieses Polierpad ein präzises, schnelles und gleichmäßiges Arbeiten. Entwickelt und hergestellt in Deutschland, überzeugt es durch eine hohe Standzeit, verbesserte Wärmeableitung und maximale Effizienz bei der Fahrzeugpflege. Hauptmerkmale: Mittelstarker Polierschwamm: Geeignet für die Anwendung mit Schleif- und Hochglanzpolituren, um Lackfehler zu korrigieren und eine glatte Oberfläche zu erzielen. Konische Außenform: Die besondere Form erleichtert die Führung und ermöglicht den Zugang zu schwer erreichbaren Bereichen. Innenloch für Belüftung: Das zentrale Innenloch sorgt für eine verbesserte Wärmeableitung und verhindert Hitzeschäden auf dem Lack. Velourkante: Die robuste Velourkante gewährleistet eine sichere Befestigung und erhöht die Langlebigkeit des Pads. Abgeschrägte Oberkante: Perfekt abgestimmt, um ein präzises Arbeiten entlang von Kanten und Konturen zu ermöglichen. Hohe Standzeit: Langlebige Materialien garantieren eine hohe Belastbarkeit und machen das Pad ideal für den intensiven Einsatz. Made in Germany: Höchste Qualität und präzise Verarbeitung stehen für Zuverlässigkeit und professionelle Ergebnisse. Abtragsstärke 6: Ideal, um leichte bis mittlere Kratzer zu entfernen und gleichzeitig eine perfekte Lackoberfläche zu hinterlassen. Anwendungshinweise: Vorbereitung: Reinigen Sie die zu behandelnde Oberfläche gründlich und stellen Sie sicher, dass sie trocken ist. Montage: Fixieren Sie das Polierpad sicher auf dem Klettverschluss des Stütztellers. Politurauftrag: Tragen Sie die Politur direkt auf das Pad oder auf die Lackoberfläche auf. Polieren: Arbeiten Sie mit gleichmäßigem Druck und langsamen, überlappenden Bewegungen, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Nachbehandlung: Entfernen Sie eventuelle Rückstände mit einem sauberen Mikrofasertuch und prüfen Sie das Ergebnis. Pflegehinweise: Reinigen Sie das Pad nach jeder Nutzung mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel, um Politurreste zu entfernen. Lassen Sie das Pad an der Luft trocknen und lagern Sie es an einem trockenen, sauberen Ort. Vorteile: Effizient und präzise: Die konische Form und die abgestimmte Abtragsstärke machen das Pad ideal für präzise Arbeiten an Fahrzeugen. Schonend zum Lack: Die optimierte Wärmeableitung schützt den Lack vor Überhitzung und Schäden. Langlebig: Hochwertige Materialien und Verarbeitung sorgen für eine lange Nutzungsdauer, selbst bei intensiver Verwendung.

mobile Isolationstrennwand für den temperatur geführten Verkehr, um unterschiedliche Temperaturen im Kühlfahrzeug zu realisieren, trennt TK von Frische oder nicht temperierter Ladung Meist bewährte mobile (entnehmbare) Trennwandlösung für Profis. Mittig geteilt durch verschraubte und abnehmbare Scharnier-Bänder. Hervorragende Widerstandsfähigkeit durch beidseitige “Impact” resistente Einlagen. Die einzigartige doppelt ausgeführte weiche Umrandung stabilisiert durch Selbstklemmung und dichtet den Laderaum hermetisch ab. Versehen mit 8 Handgriffen und zusätzlichem PE-Bodenschutz. Farbe Blau Extrem lange Lebensdauer durch anwenderfreundliches Reparatur-Konzept. Lieferbar in vielen Variationen, wie Fleischhang, anderem Teilungsverhältnis, Zusatz-Flügel usw. K-wert 0,4 Gewicht 30kg Stärke 82mm, Material: PS, PE, PVC, Acryl Herstellung: Niederlande Gewicht: ca. 25-35 KG Zusatzausstattung: incl. 12 Volt Axiallüfter

Wann macht der Einsatz Sinn? Wir werden häufig von unseren Kunden darauf angesprochen, ob sie Batteriespeicher einsetzen sollten, um den Strom vom Dach aus der PV-Anlage (besser) in ihre Fahrzeuge laden zu können. Batteriespeicher kosten Geld und deshalb lohnt sich hier das Nachdenken: Beginnen wir mit den verfolgten Zielen. Üblicherweise soll der Batteriespeicher die Eigenverbrauchsquote des Solarstroms erhöhen. Das macht Sinn, wenn zu den sonnigen Tagesabschnitten der erzeugte Strom mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht verbraucht wird und gleichzeitig zu den nicht-sonnigen Zeiten ein kontinuierlicher Bedarf besteht. Dieser Bedarf sollte so groß sein, dass er den Batteriespeicher nicht in kürzester Zeit leert. Andernfalls ändert sich am Netzstrombezug nichts wesentliches und das ganze Unterfangen ist vernutlich wenig sinnvoll. Nehmen wir also an die Sonne erzeugt über eine leistungsfähige PV-Anlage auf dem Hallendach tagsüber 8h lang 100kW und wir können 25% wegspeichern, also 200kWh. Mit dieser Kapazität können wir nun die abends zurückkehrenden Batteriefahrzeuge der Flotte laden. Rechnen wir der Einfachheit halber mit einem Tankbedarf von 20kWh pro Fahrzeug, dann lassen sich 10 Fahrzeuge auf diese Weise recht sicher versorgen. Bei aller Freude über diese Möglichkeiten dürfen die Kosten von ganz grob 1.000 EUR / kWh Speicherkapazität nicht vergessen werden. Die liegen im obigen Beispiel also bei rund 200 TEUR. Verteilen wir diese über 10 Jahre auf alle Tankvorgänge , so ergeben sich Speicherkosten von 0,27€/kWh. Das ist kurz gesagt wenig attraktiv. „Dabei ist die Förderung nicht berücksichtigt!“, werden Sie nun zu Recht einwenden. Stimmt. Mit Förderung mag es anders ausgehen, die Kosten reduzieren sich auf bis zu 0,13€/kWh. Aber nicht vergessen: der PV Strom kostet auch Geld. In Summe könnte es unter Berücksichtigung der Förderung aber passen. Gibt es noch andere Nutzeneffekte? Der Batteriespeicher kann auch oder zusätzlich eingesetzt werden, um Lastspitzen des Gebäudes (zB Wasseraufbereitung, Aufzug, Maschinenanlauf, o.ä. kurzzeitige Vebraucher) aufznehmen. So kann auf ein aufwändiges dynamisches Lastmanagement des Ladeparks und die damit verbundenen Kosten ggfls. verzichtet werden und das Lastprofil glättet sich. Eine Netzanalyse (die wir gerne für Sie durchführen) gibt hier Aufschluss über die Potenziale.

Kofferaufbauten für verschiedene Zwecke. Wir fertigen: - Kofferaufbauten (auch in Kühlversion oder Trockenfracht) - Fahrzeuge für Medikamententransport oder medizinische Geräte - Infomobile vom Sprinter bis zum 4-Achs-Sattel - Durchladezüge - Kommunalfahrzeuge - Spezialkoffer z.B. für selbstfahrende Arbeitsmaschinen - Aufbauten für Bäckereien mit lebensmittelgerechter Innenausstattung - Kofferaufbauten für die Möbellogistik mit Sprossenzurrleisten und Nadelfilz - ....und vieles mehr!

Hauptuntersuchungen (HU) nach § 29 STVZO finden jeden Dienstag und Donnerstag (früh) bei uns im Hause statt. Wir sind Partnerbetrieb und Prüfztützpunkt der VÜK GmbH (Verkehrssicherheit und Überwachung von Kraftfahrzeugen). Neben der Hauptuntersuchung (HU) nach § 29 STVZO, bietet Ihnen die VÜK GmbH in userem Hause: -Änderungsabnahmen bei Um- und Anbauten an Ihrem Kraftfahrzeug -Prüfungen für das H-Kennzeichen für Oldtimer -Gasanlagenprüfungen Abgasuntersuchungen, bzw. Untersuchungen des Motormanagement- und Abgasreinigungssystems gem. § 47a StVZO, nach Qualitätsmanagementsystem des Bundesinnungsverbandes (BIV), führen unsere geschulten Mitarbeiter täglich, am Standort Hense GmbH & Co. KG, durch. Bitte vereinbaren Sie einen Termin.

namhafter Hersteller, die den vielfältigen Anforderungen der Feldarbeit bestens gewachsen sind und durch Leistung und Langlebigkeit überzeugen. Bodenschonung, Traktion und Wirtschaftlichkeit sind dabei keine Fremdworte für uns. Doch wenn wir von Landwirtschaftsreifen reden, reden wir nicht nur von hervorragender Leistung, sondern auch von einem guten Service und natürlich einem fairen Preis. Damit diese drei Komponenten zusammenkommen, kommen Sie zu uns!

Montageschiene für Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer (mittlere Höhe, ab Bj. 06) Fahrzeuglänge 5,99 m, Markisenbreite 3,50 m

Mit der Heidelberg Wallbox Familie laden Sie sicher und bequem Strom. Diese Hochleistungsladesysteme laden die Batterie Ihres Hybrid- und Elektrofahrzeugs schnell und zuverlässig auf. Die Installation der Wallboxen ist einfach und komfortabel. Die Heidelberg Wallboxen sind die intelligenten Steckdosen für Ihr Elektroauto. Sie sorgen dafür, dass es immer mit maximaler Geschwindigkeit zuverlässig geladen wird.

Semitraktions-Batterie Nassbatterien, AGM-Batterien und Gelbatterien Semitraktionsbatterien, deren Leistungen sich weniger auf den reinen Antrieb beschränken, sondern auch Energie z.B. für die Beleuchtung liefern, kommen in vielen verschiedenen Bereichen zum Einsatz. Sie sind meist für eine langfristige Energieversorgung konzipiert. Auf ihre Kapazität muss man sich auch bei längeren Standzeiten immer verlassen können. Unsere Batterien bieten sowohl bei der Versorgung als auch bei Antrieben optimale Leistungen. GELBATTERIEN Auch im Bereich der Semitraktionsbatterien können Gelbatterien ihre Eigenschaften voll ausschöpfen. Wie die AGM-Batterien sind sie lageunabhängig einsetzbar und vollkommen wartungsfrei, da sie ebenfalls verschlossen und gasdicht sind. Somit können sie problemlos in Innenräumen eingesetzt werden. Sie bieten eine sehr hohe Zyklen- und Tiefentladefestigkeit und bewältigen auch die Dauerstromentnahme ohne Schwierigkeiten. ABSORBENT-GLASS-MATT- BATTERIEN (AGM) Neben den klassischen Nassbatterien erhalten Sie von uns hochwertige AGM-Batterien. Bei diesen handelt es sich um ein geschlossenes System mit Überdruckventil (VRLA). Gase, die eventuell im Betrieb anfallen, werden sicher abgeleitet, die versiegelte Batterie selbst bleibt auslaufsicher. Daher kann sie in der Regel lageunabhängig betrieben werden. Unsere AGM-Batterien garantieren eine minimale Selbstentladung, sind trotz Wartungsfreiheit absolut zuverlässlich und bieten eine hohe Lebensdauer. Deep-Cycle-Batterien AGM-Gel-Batterien Unsere Semitraktionsbatterien eignen sich für: • Arbeitsbühnen • Kehr- und Reinigungsmaschinen • Golfcaddies • Campingmobile und Wohnwagen • Rollstühle • Boote • Solaranlagen

Der Schier Hubboden verdoppelt Ihre Ladekapazität bei nicht stapelbaren Gütern im Truck. Er ist lieferbar mit einer max. Ladelänge von 13.600 m sowie einer Hubkapazität von bis zu 10.000 kg. Der Hubboden hat Palettenbreite und ist unter Last verfahrbar. Der neue Schier Hubboden ist als Baukasten konstruiert und kann als Bausatz oder als fertig eingebautes System geliefert werden.

VOSS International Ihr Partner für maßgeschneiderte Logistiklösungen m Jahr 1920 als klassische Spedition in Dortmund gegründet, heute Exprete für Schwertransporte und internationele Projekte mit maßgeschneiderten Transportlösungen für Überdimensionales in über 140 Ländern. Wir, das Team von VOSS International haben uns innerhalb des letzten Jahrhunderts Firmengeschichte auf den individuellen Full-Service spezialisiert. Die damit verbundene Dienstleistungen sind im Spezial- und Schwertransportbereich sowie in der Projektlogistik. Die Anforderungen unserer Kunden, wie transporte von Stückgut, schweren und sperrigen Gütnern werden wir weltweit gerecht. Schwertransporte: individuelle Transportprozessplanung Transporte via Luft, See & Straße: Energieindustrie

Ab dem 01.06.2015 ist die Anwendung des Leitfadens 5 nach EG Verordnung 595/2009 (Euro 6) für die Abgasuntersuchung verbindlich vorgeschrieben. Für die Pkw und Nutzfahrzeugen, die die neueste Abgasnorm EURO 6 einhalten, wurde dieser neue Geräteleitfaden erlassen. Wichtigste praktische Änderung ist der vereinfachte Prüfablauf für Dieselfahrzeuge ohne Standdrehzahlbegrenzung. Außerdem werden mit dem Leitfaden 5 die neuen, weltweit standardisierten OBD-Kommunikationsprotokolle, WWH-OBD und SAE J1939, zusätzlich eingeführt. Neu ist außerdem ein Prüfablauf für Motorräder bei Verwendung einer Leitfaden-5-fähigen Software. Zudem wurde der Prüfablauf auf Elektrofahrzeuge mit Range Extender angepasst. Wir verfügen über die entsprechende Hardware / Software für den Leitfaden 5 und können somit auch Abgasuntersuchungen an EURO 6 Fahrzeugen durchführen. Ab 2018 wird die Endrohrmessung Pflicht… Preise für die AU finden Sie hier ! Mehr zum Thema Abgasuntersuchung:

Der vorderen Druckplatte, auch „Fester Deckel“ genannt, der hinteren Druckplatte, auch „Beweglicher Deckel“ genannt, meist aufgehangen an einer Tragstange (und zusammen mit dem „Festen Deckel“ das „Gestell“ bildend). Dazwischen, im Gestell, befinden sich die geprägten, profilierten Platten, an denen jeweils eine Gummidichtung eingeclipst ist. Dieses Plattenpaket wird mittels Gewindestangen, die den vorderen Deckel mit dem hinteren verbinden, gespannt. Die Anschlüsse befinden sich in der Regel im vorderen Deckel und auf Wunsch, oder bei mehrwegigen Apparaten, auch im beweglichen Deckel. Sie bekommen unsere geschraubten Plattenwärmetauscher mit beschichteten Stahlgestellen oder mit Edelstahlgestellen mit je bis zu 25 bar Betriebsdruck. Die Übertragerplatten sind in Edelstahl 1.4301 (V2A), 1.4401, (V4A), Titan, SMO, und Hastelloy erhältlich. Ebenso bieten wir Doppelplatten für eine Ausführung als Sicherheitswärmetauscher an! Von uns verbaute Dichtungsmaterialien sind: EPDM, NBR, VITON. Weitere auf Anfrage möglich! Wir decken damit Betriebstemperaturen von -20°C bis 180°C ab. Mit Anschlussgrößen von DN25 bis DN600 bei Gestellhöhen von bis zu 5,5m und Volumenströmen von bis zu 7200m³/h realisieren wir Übertragungsleistungen von wenigen Kilowatt bis hin zu mehreren Gigawatt. Vorteile gegenüber Rohrbündelwärmetauschern: Wesentlich geringerer Platzbedarf Erheblich geringere Investitionskosten Relativ einfach und kostengünstig als Sicherheitswärmetauscher auszuführen Spätere Erweiterung des PWT durch das hinzufügen weiterer Platten möglich Kürzere Lieferzeiten Vorteile gegenüber gelöteten Plattenwärmetauschern: Zerlegbarkeit für Reinigung oder Instandsetzung Erweiterbarkeit Preiswerter (ab einer bestimmten Baugröße.)

Fahrzeuge, die die Lizenz für die Personenbeförderung besitzen, unterliegen durch den Gesetzgeber einer schärferen Überwachung. Insbesondere wurde für Kraftfahrzeugunternehmen im Personenverkehr die „BO-Kraft“ erlassen. Der Geltungsbereich der BO-Kraft ergibt sich aus der Fahrgastbeförderung mit Kraftfahrzeugen durch Betriebe in Verbindung mit der entgeltlichen oder geschäftsmäßigen Beförderungen von Personen. Daraus resultiert: Kraftomnibusse, Mietwagen und Taxen, die der entgeltlichen Beförderung von Personen dienen, müssen während der jährlichen HU auf folgende Prüfpunkte der BO-Kraft inspiziert werden.

Messplatz zur Durchführung von Netzrückwirkungsmessungen gemäß den Normen der EN 61000-3-X-Reihe. Geeignet für Prüfungen an Industriegeräten, -komponenten und Elektrofahrzeugen.

Individuelle Lösungen Standard kann jeder – wir können auch ganz besonders. Ganz gleich, welche speziellen Anforderungen Ihre Branche an die Fahrzeugeinrichtung in Ihrem Nutzfahrzeug stellt: Wir erarbeiten gerne eine individuelle und flexible Ausbaulösung für Sie und beraten Sie dabei umfassend und kompetent über die passende Ladungssicherung. Sie haben die Wahl Wir verfügen über umfangreiche Erfahrungen im Sonderausbau beispielsweise in ganz unterschiedlichen Disziplinen des Motorsports, im Mountainbike Rennsport und zahlreichen anderen unkonventionellen Anwendungen. Ob Sie ein einfaches Transporter Regal benötigen oder eine individuelle Branchenlösung, ist unerheblich. Wir unterstützen Sie in Ihrem Vorhaben, konfigurieren mit Ihnen gemeinsam die ideale Einrichtung und erstellen ein maßgeschneidertes Angebot für Sie. Ihren Sonderausbau planen wir gemeinsam mit Ihnen. Wir beraten Sie umfassend und erarbeiten zusammen mit Ihnen die optimale Lösung, damit Sie sich gut auf Ihre Arbeit konzentrieren und diese wirtschaftlich ausführen können. Der Kundenwunsch steht für uns im Fokus. Falls nötig, fertigen wir Sonderteile an, um Ihr Equipment sicher und gut zugänglich im Innenausbau zu verstauen. Schränke, Arbeitsplatten und Ordnungssysteme konfigurieren wir ganz nach Ihren Wünschen. Durchdacht bis ins kleinste Detail

Bei unserem Produkt „Mobilplex Classic“ handelt es sich um eine verleimte Sperrholzplatte aus Hartholzfurnieren mit brauner Siebfilmbeschichtung. Die Bodenplatte weist eine sehr hohe Rutschhemmung auf und ist wetter- und abriebfest. Sie eignet sich für alle Fahrzeugarten, die einer mittleren Beanspruchung ausgesetzt sind. Zudem findet die Platte im Tribünenbau Anwendung.

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Dabei spielt es keine Rolle bei welchem „Wind und Wetter“ auch um welche Notlage oder welchen Fahrzeugtyp es sich handelt. Unsere ausgebildeten Team’s aus den Stationen Kerpen und Weilerswist helfen Ihnen 24 Stunden täglich. Pannenhilfe – Abschleppen Bergung Überführungen Reparaturen Sicherstellen . Und das für Motorrad, PKW, LKW und Bus. Angefangen bei der einfachen Starthilfe bis hin zu aufwendigen Berge- und Kranarbeiten. Wir sind jederzeit für Sie erreichbar. Dank unseres hochmodernen und bestens ausgerüsteten Fuhrpark’s sind uns kaum Aufgaben zu schwer. Profitieren Sie von 25 Jahren Erfahrung im Abschlepp- und Bergewesen und beauftragen Sie jetzt den Abschleppdienst HEINRICH mit Ihrer ganz speziellen Aufgabe. Ihr Team vom

Wir bieten Ihnen eine professionelle Unfallinstandsetzung und Lackierung bei uns im Hause an. Reparaturen von Fahrzeugen werden durch den technischen Fortschritt immer anspruchsvoller. Qualifizierte Spezialisten bringen Ihr Fahrzeug technisch und optisch wieder in den Originalzustand und stellen sicher, dass dieser weiterhin alle Anforderungen erfüllt. Wir verwenden nur hochwertige Ersatzteile, die mit größter Sorgfalt vor Einbau geprüft werden. Es muss aber nicht immer der komplette Austausch eines Karosserieteils sein. Auf Kundenwunsch setzen wir das Fahrzeug zeitwertgerecht instand oder beulen es aus. Das reicht von Bagatellschäden wie kleinen Parkbeulen bis hin zu großflächigen Verformungen der Karosserie. Nicht nur die kosmetische Reparatur ist unser Ziel, sondern vor allem die fachmännische Instandsetzung des Schadens. Durch enge Zusammenarbeit mit unserem internen Sachverständigen gewährleisten wir Standards, die erfolgreiches Schadenmanagement möglich machen. Das bezieht sich nicht nur auf die Kalkulation, sondern umfasst auch den eigentlichen Reparaturvorgang. Von der kleinen Beule bis hin zur Restaurierung eines Oldtimers, jede Arbeit führen wir mit großer Sorgfalt aus. Sie erhalten ihr Fahrzeug erst, wenn wir mit unserer Qualität zu 100 % zufrieden sind. Von der Schadenskalkulation für die Versicherung bis hin zum Mietwagen, Sie erhalten bei uns alles aus einer Hand und müssen sich um nichts mehr kümmern.

1961 haben wir mit einem Abschleppwagen begonnen. Heute sind wir mit sechs verschiedenen Abschlepp- und Bergungsfahrzeugen für Sie unterwegs. Für jede Gewichtsklasse steht das passende Einsatzfahrzeug bereit, vom Kleinkraftrad über PKW bis zu LKW und Reisebussen. Auch enge Zufahrten, Tiefgaragen und Parkhäuser sind für uns kein Problem. Pannen- und Abschleppdienst: 00.00 bis 24.00 Uhr täglich. Unser qualifiziertes Fachpersonal steht 365 Tage rund um die Uhr für Sie bereit. Wir sind Vertragspartner des ACE. Als geprüfter Fachbetrieb des Verbandes der Bergungs- und Abschleppunternehmer helfen wir Ihnen nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen weiter. Pannenhilfe Abschleppen Bergen Überführungen Bereitstellung und Vermittlung von Ersatzfahrzeugen Abrechnung mit Versicherern Behördliche Sicherstellungen Erstellung von Kostenvoranschlägen nach DAT Unfallreparatur An- und Verkauf von Unfallfahrzeugen Altautoannahme zur Verwertung (behördlich anerkannte Altautoannahmestelle) 25 Stellplätze im Freigelände 30 Hallenplätze

Leasen Sie Ihre neue oder gebrauchte Landmaschine Die moderne Landwirtschaft kommt heute ohne moderne Landmaschinen und teure Agrartechnik nicht mehr aus. Die Landwirte stehen vor Investitionsentscheidungen von nicht unerheblichem Ausmaß. Wir helfen Ihnen bei der Finanzierung Ihrer neuen oder gebrauchten Landmaschine. Bitte wundern Sie sich nicht: Auf unseren Seiten finden Sie keinen Finanzierungsrechner oder Leasingrechner. Die Ergebnisse, die ein Finanzierungsrechner ausgibt, passen kaum zur Wirklichkeit, das ist zumindest unsere Erfahrung. Wir vertrauen auf das persönliche Gespräch und klären gerne direkt mit Ihnen Ihre Wunschparameter für die Finanzierung (z.B. monatliche Wunschrate, Laufzeit, Restwert, etc.) Sprechen Sie uns an! In Deutschland wird fast die Hälfte des gesamten Bundesgebietes landwirtschaftlich genutzt. Über 250.000 landwirtschaftliche Betriebe kümmern sich um den Ackerbau und die Viehzucht. Die moderne Landwirtschaft kommt heute ohne moderne Landmaschinen und teure Agrartechnik nicht mehr aus. Auch die Landwirtschaft steht vor den Herausforderungen der Digitalisierung und Robotik. Schonen Sie Ihr Eigenkapital und leasen Sie Ihre Landmaschinen! Ganz gleich ob Sie einen Traktor, einen Radlader, eine Seilwinde, einen Schlepper, einen Mähdrescher, Unimog, Kipper oder eine Walze benötigen: Sie suchen sich Ihre Wunsch- Landmaschine aus. Dabei spielt es auch keine Rolle ob Sie John Deere, Fendt oder Deutz bevorzugen: Wir vermitteln herstellerunabhängige Finanzierungen. Auch das Alter der Landmaschinen ist relativ egal: Auch gebrauchte Landmaschinen lassen sich problemlos leasen! Sprechen Sie uns an – Sie erhalten ein maßgeschneidertes Angebot für Ihre individuelle Finanzierung, abgestimmt auf die besonderen Belange Ihres Betriebes. Agrarleasing ist heute keine Seltenheit mehr, sondern unser tägliches Geschäft.

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Bei der Abwicklung eines Unfallschadens stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung und bieten eine entsprechende Lösung an. Diese kann sich vom Abschleppen des Fahrzeugs über eine Begutachtung des Schadens durch einen Vereidigten Sachverständigen bis hin zur Instandsetzung und Lackierung erstrecken. Für die Dauer der Reparatur halten wir Sie mit einem Ersatzfahrzeug mobil und kümmern uns um die Abwicklung des Schadens im Versicherungsfall.

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Wann war der Unfallgegner erkennbar? Lagen Sichtbehinderungen vor? Wir untersuchen die Unfallstelle, vermessen sie bei Bedarf oder bilden diese sogar für eine detailreiche Wahrnehmbarkeitsuntersuchung und Kollisionssimulation dreidimensional digital nach.

Bei der Unfallinstandsetzung wird ADRM.eu immer die Instandsetzungsvorschriften des jeweiligen Autoherstellers beachten. Das betrifft in erster Linie sicherheitsrelevante Karosseriesegmente und weniger die Beulenbearbeitung der Außenhaut. Liegen im Einzelfall keine detaillierten Instandsetzungsvorschriften des Automobilherstellers vor, liegen Art und Umfang der Autoreparatur im Ermessen von ADRM.eu und des Schadenssachverständigen. Allerdings gilt auch dann das Sparsamkeitsprinzip.

Die RundSchienen Technologie ermöglicht in vielen Branchen produktive Transportlösungen in Form der Fließfertigung, Taktfertigung oder Intralogistik. Denn auf der patentierten RundSchiene werden dank ihres minimalen Rollwiderstandes tonnenschwere Lasten präzise bewegt. Dadurch können bis zu 5 Tonnen von einer Person manuell verschoben werden. Um Ihnen als Kunde eine bedarfsgerechte RundSchienen Lösung zu bieten, haben wir drei verschiedene RundSchienen Größen entwickelt.

Wir haben uns auf Blechinstandsetzung spezialisiert. Durch spezielles Werkzeug zur Blechinstandsetzung sind wir in der Lage, Bleche und Karosserieteile instand zu setzen. Dies bedeutet, dass wir z. B. eine Seitenwand, eine Tür oder einen Dachholm nach Möglichkeit nicht ersetzen, sondern das Blech durch spezielle Techniken instand setzen. Im Hinblick auf spätere Korrosionsbildung hat diese Art der Instandsetzung den Vorteil, dass die Originalbleche im Fahrzeug verbleiben und nicht geschweißt werden müssen. Zu der Instandsetzung nutzen wir das Carbon CBR System.