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Alles, was Sie zum Komplettieren und zum Einbau Ihrer Federn ins Fahrzeug benötigen: • Federbuchsen (Messing- und Silentbuchsen) • Federbolzen (durchgehender Schaft und abgesetzt) • auch Sonderanfertigungen • Herzbolzen DIN 4626 runder Schaft (AM) und flacher Schaft (BM) • Federzwischenlagen Metall, Kunststoff und Gummi • Federgehänge, Federschuhe, Gleitschuhe, Gleitsteine • Bridenplatten, Achslappen und Füllstücke verschiedener Hersteller • Anschweißbuchsen für Federschuhe • Federbriden – auch Sonderanfertigungen • Schrauben, Muttern (Sechkantmuttern, Stoppmuttern, Kronmuttern etc.), Splinte, • Zwischenbleche

Wir fertigen technische Federn für: Maschinenbau Fahrzeugbau Landwirtschaft Bahn….. u.v.m. als Prototypen, Einzelteile für Sonderlösungen, und Serienteile. Hier werden Abmessungen von 20×4 bis 200×15 je nach Zeichnungsvorgabe eingesetzt (auf Anfrage auch darüber hinaus). In der Regel fertigen wir nach vorliegenden Konstruktionszeichnungen. Bei Bedarf können wir zu den Konstruktionszeichnungen auch durch unsere Technik eine FEM-Analyse erstellen lassen oder die komplette Auslegung der Feder incl. Berechnungen erstellen.

Das Fahrzeug steht schief, hängt auf einer Achse, ist zu weich, ist zu hart, muss auf Grund einer Rahmenkürzung kürzere Federn bekommen (z.B. bei Abschleppwagen) u.v.m. – bei uns sind Sie richtig! Wir beraten Sie gerne! Ist bei Ihrer Feder einmal eine Lage gebrochen oder die Buchsen verschlissen, müssen Sie keine neue Feder kaufen. Wir reparieren Ihre Federn zu fairen Konditionen. Wir bieten Ihnen: • Reparatur und Aufarbeitung von Blattfedern und Parabelfedern aller Art (soweit technisch möglich und wirtschaftlich rentabel) • Verstärkungen/Auflastungen und Ablastungen auf Wunsch incl. Federkennlinien zur Vorlage beim TÜV, Dekra etc. • KEINE ABE! – u.U. ist eine Unbedenklichkeitserklärung des Herstellers nötig um eine Eintragung vornehmen zu lassen • Zur Klärung der technischen Sicherheit für das Fahrzeug (Bremsverhalten, Rahmen bei höherer Zuladung etc.) sollten Sie sich im Vorfeld mit dem Hersteller in Verbindung setzen • Verlängern oder Verkürzen von Federn • Hauptlagen einrollen oder neue, längere Hautplagen fertigen • Anpassung der Gesamtstaffelung • Versetzen oder Neufertigen von Federklammern u.v.m. • Optische Aufarbeitungen und Prüfungen • Kugelstrahlen, Reinigungsstrahlen • Rissprüfungen • Schleifen • Oberflächenbeschichtungen (Rostschutzgrund, Verzinkung, Verchromung…) • Erneuerung einzelner Komponenten (Federblätter, Buchsen, Herzbolzen)

Auflieger mit der neuen Schubbodentechnik sind stark im Kommen. Diese Systeme erleichtern die Be- und Entladung und verkürzen die Standzeiten, da niemand mehr mit einem Hubwagen die Paletten an die Ladekante ziehen muss. Diesen Trend haben wir aufgegriffen und unser Personal bei der Firma CargoFloor® dahingehend schulen lassen. Seit 2008 sind wir nun Servicestation für Schubbodenfahrzeuge zum Beispiel der Firma Kraker Trailers. Wir reparieren und warten alle gängigen Schubbodensysteme. Sollte Ihr Schubboden einmal nicht mehr arbeiten oder vielleicht nicht korrekt, so ist es für uns kein Problem die Fehler zu finden und diese zu beheben.

Herstellung und Instandsetzung von Parabelfedern für Güterwagen Wir fertigen nach Zeichnung und Kundenvorgaben. Aufarbeitung/Instandsetzung nach den gültigen Regelwerken (VPI, RIL)