Finden Sie schnell flüßigkeit für Ihr Unternehmen: 718 Ergebnisse

Polyaluminiumhydroxidchlorid. Bildet sehr schnell eine große gut filtrierbare Flocke. Wird unverdünnt dosiert. Artikelnummer: 10085231032 Verpackungseinheit: 24,24 kg,kg Kanister (Einweg)

Die FEMA-Differenzdruckwächter eignen sich zur Überwachung und Regelung von Differenzdrücken, zur Strömungsüberwachung und zur automatischen Kontrolle von Filteranlagen. Ein Doppelkammersystem mit Nitrostahl-Balg bzw. Perbunan-Membrane erfasst den Unterschied der beiden anstehenden Drücke. Der gewünschte Schaltdruck kann innerhalb der in der Typenübersicht genannten Bereiche stufenlos eingestellt werden. Alle Differenzdruckwächter sind auch im Unterdruckbereich einsetzbar. Die Schaltdifferenz ist nicht einstellbar. Differenzdruckschalter für explosionsgefährdete Bereiche. Explosionsschutzart: Ex II 2G Ex d e IIC T6 Gb und Ex II 1/2D Ex ta/tb IIIC T80 oC Da/Db Zur Drucküberwachung und Differenzdruckregelung von Dampf, Gas, Heiß-/Kaltwasser und zur Filterüberwachung. Druckart Differenzdruck, relativ Druckanschluss Innengewinde G1/4 Elektrischer Anschluss Klemmenanschluss M16x1,5 Schutzart IP65 Material des Schaltgehäuses Stabiles Gehäuse aus seewasserbeständigem Aluminium-Druckguss GD Al Si 12 Mediumstemp. -20 … 60 oC Max. Mediumstemp. Kurzzeitig einwirkende höhere Temperaturen sind möglich, wenn durch geeignete Maßnahmen (z. B. Wassersackrohr) obige Grenzwerte am Schaltgerät sichergestellt sind (siehe Zubehör für Druckschalter / Transmitter Umgebungstemp. -20 … 60 oC Hinweis z. Umgebungstemperatur Bei Umgebungstemperaturen unter 0 oC ist dafür zu sorgen, dass im Sensor und im Schaltgerät kein Kondenswasser entstehen kann Schaltfunktion 3 A bei 250 V AC, 2 A bei 250 V AC induktiv, 3 A bei 24 V DC, 0,03 A bei 250 V DC Registrierungen • SIL2 gemäß IEC 61508-2 • IBExU12ATEX1040 nach ATEX 2014/34/EU • IECEx IBE 14.0077 EINSTELLB. DRUCKBEREICH FESTE HYSTERESE MAX. DRUCK MEDIUMBERÜHRTE WERKSTOFFE ARTIKEL-NR. BAR BAR BAR 0.004 … 0.025 0.002 0.5 Perbunan + Aluminium EX-DDCM252 0.01 … 0.06 0.015 1.5 Perbunan + Aluminium EX-DDCM662 0.02 … 0.16 0.02 3 Perbunan + Aluminium EX-DDCM1602 0.1 … 0.6 0.035 3 Perbunan + Aluminium EX-DDCM6002 -0.1 … 0.4 0.15 15 1.4305 + 1.4571 EX-DDCM014 0.2 … 1.6 0.13 15 1.4305 + 1.4571 EX-DDCM1 1 … 4 0.2 25 1.4305 + 1.4571 EX-DDCM4 0.5 … 6 0.2 15 1.4305 + 1.4571 EX-DDCM6 3 … 16 0.6 25 1.4305 + 1.4571 EX-DDCM16 Zubehör BESCHREIBUNG Wassersackrohr für höhere Temperaturen, Werkstoff St.35.8-I (weiteres Zubehör siehe Zubehör für Druckschalter / Transmitter)

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 20 Liter Kanister geeignet für: für großen Fuhrpark

Tankcontainer L10 BH und T 19 ortsbeweglicher Tank Pharmabehälter erhältlich im Labormaßstab (0,3 - 6 Liter)

EGE Strömungssensoren für den Einsatz in flüssigen Medien & mit integrierter Auswerteelektronik umfassen alle Kompaktgeräte mit äußerst robustem Gehäuse und integrierter Mess‐ und Auswerteelektronik. LEDs zeigen den aktuellen Strömungszustand an. Die Messung erfolgt ohne mechanisch bewegte Teile mithilfe eines thermischen Messelementes. Die Einstellung von Grenzwerten erfolgt direkt am Gerät. Sensoren mit integrierter Auswerteelektronik werden überall dort eingesetzt, wo eine sichere, zuverlässige und wartungsarme Erfassung der Strömung erforderlich ist. Dazu zählen u. a. die Automatisierungs- und chemische Industrie in so verschiendenen Bereichen wie Kühlkreislaufüberwachung, Überwachung des Durchflusses von Prozessflüssigkeiten, Überwachung von Dosiervorgängen oder auch zuverlässiger Pumpenschutz. Artikelnummer: P10523; P10525; P10526; P11064; P11066; P10521; P11156; P11352; P11121; P11118; P11264; P11095; P11122; P11239; P11233; P11234; P11231; P11078; P11086; P11228; P11162; P11074; P11076; P11081; P11079; P11080; P11084; P11082; P11083; P11115; P11116; P11241;

Besonderheiten: Hochgenau, langlebig, kompakt, vorjustiert und voreingestellt, dadurch schnelle und einfache Inbetriebnahme, weltweit in vielen Branchen bewährt, für Temperaturen von -196 bis +600°C Dieser Durchflussmesser findet Anwendung beim Wiegen, Zuteilen, Dosieren und Verladen von Schütt- und Stückgütern, Pasten und Fluiden in der Baustoffindustrie, für Recyclinganlagen, Biomassekraftwerke PRÄZISE - LANGLEBIG - WARTUNGSARM - GraviControl® ist ein geschlossenes, universell einsetzbares Durchfluss-Messsystem für schnelles, zuverlässiges und besonders exaktes Verwiegen von Schüttgütern und Flüssigkeiten. Gerade wenn es um schwierige Produkte, wie fluidisierende Stäube, extreme Temperaturen (-196 bis +700°C), besonders kleine oder große Durchsätze mit hohen Anforderungen an die Genauigkeit geht, erhalten Sie von GraviTec Waagenbau die richtige Lösung. Die Betriebsmodi dieses Durchlaufmessers bieten kontinuierliches, chargierendes, integrierendes oder differenzierendes Verwiegen des jeweiligen Mediums. Der spezifische Aufbau, die konstruktiven Eigenschaften und der Funktionsumfang des GraviControl®-Messsystems erlauben den Einsatz in unterschiedlichsten Anwendungen. EINSATZBEREICHE - vielseitig & kompatibel - Gips, Fasern, verschiedene Mehle und Pellets - Chemische Produkte - Futtermittel - Glas - Zement - Holz und Energie - Kunststoff - Lebensmittel - Recycling - Stahl - Steine und Erden - Biomasse FUNKTION UND AUFBAU Der GraviControl® ist eine Durchlaufwaage für unterschiedliche Schüttgüter: vom feinsten Mehl über groben Kies, bis hin zu leicht klebrigen Produkten wie Rapsschrot. Der GraviControl® besteht aus einem Vor- und einem Wägebehälter mit pneumatisch angetriebenen Verschlüssen. Durch die Directed-Motion-Control-Technologie wird nur eine Messzelle benötigt, was den Betrieb unter starken Vibrationen ermöglicht. Die leistungsstarke Wägeelektronik ermöglicht die exakte Verwiegung von Chargen z. B. bei der Beladung und Entladung von LKWs, Zügen oder Schiffen. Durch die Ausgabe eines Gewichts pro Stunde eignet sich der GraviControl® auch für die Überwachung und Steuerung von Prozessen, z. B. der Beschickung von Pelletpressen. Leistung: 1 - 1.000 m³/h Atex: Zone 20/21/22 möglich

FEM-Analysen und Simulationen sind Bestandteil unserer täglichen Arbeit. Weshalb Simulationen: Belastungsszenarien im Vorfeld bestimmen Erkennen von kritischen Bereichen, Grenzbelastungen fest zu stellen Optimierung von Gewicht und Kosten Ursachen von Schäden feststellen. Unser Leistungsspektrum beinhaltet:​ Lineare Analysen Nichtlineare Analysen Thermische Analysen Crash Tests Mehrkörper Simulationen Ermüdungs-Berechnungen Füllsimulation Verzug Optimierung Transiente Analysen Zufällige Vibrationen Frequenz Analysen Harmonische Analysen Behälterdruck Faserverbund Werkstoff

Gefahrstoffregale Lagerung von Kleingebinden Wenn viele kleine Behälter oder Flaschen zu lagern sind. Flexibel in der Fachhöhe. Abfüll- und Lagerstation mit verzinkter Wanne für brennbare Flüssigkeiten Kanister und schwere 200 oder 60 Liter Fässer werden hier sicher gelagert. Abfüll- und Lagerstation mit PE-Wanne für verschiedene Gebindegrößen. Eine Kombination auf Ihre Lagersituation abstimmbar. Für alle Gefährdungsklassen möglich! Wir beraten Sie gern bei der Auswahl der geeigneten Regale und stellen Ihnen das für Ihr Lager passende Regalsystem zusammen.

Produktentwicklung / Technische Geräte Produktentwicklung allgemein Auslegung und Optimierung von Pumpen Auslegung/Berechnung/Optimierung von Tanks (z. B. Schwappen), Lagertanks und Durchlaufventilen Auslegung von Laufrädern, Luftkanälen Gebläseentwicklung Mischer Automotive & Nautik Umströmung von Fahrzeugen (Aerodynamik) sowie Flugkörpern Motorkühlungen, Batteriekühlungen Wasserabscheider, Ölabscheider Turbolader KFZ-Klimatisierung Umströmung von Schiffskörpern Haushaltsgeräte Wäschetrockner Staubsauger, Staubsaugerdüsen Medical Beatmungsgeräte, Beatmungsmasken, Atemschutzmasken Pen-Injektoren/Insulin-Pens Baubranche, Anlagenbau Baubranche Überlaufbecken, Ausgleichsbecken; Ablauf/Überlauf, Durchmischungen Klärbecken Leitungen im Kraftwerksbereich, z. B. Kühlwasserleitung Öffentliche Gebäude (Arbeitsstättenverordnung), Tiefgaragen Belüftung / Frischluftversorgung Luftverteilung; CO2-Konzentration Entrauchung, Rauchableitung aus Gebäuden, Simulation Brandverläufe (Richtlinie VDI 6019) Anlagenbau Sammelbecken für Luftwäscher Lagerbecken für chemische Produkte; Rührwerke

Bildet das Verhalten für das Durchmischen von mehreren Fluiden und Gasen ab.

für alle Fahrzeugtypen Lösungen Wägetechnik Fahrzeugwaagen LKW Waagen Sonderfahrzeugwaagen Zubehör & Peripherien Aufrüstung & Modernisierung Gleiswaagen scaleo – Wägelösung wcon – Selbstbedienterminals Dosiertechnik & Umschlagswaagen OAS Eichservice Anlagenbau Schüttgüter & Flüssige Medien Anlagenmodernisierung & -erweiterung Lösungen & Produkte Drehrohrverteiler ANA-System Big Bag-Entleerstation Mobile Big-Bag-Befüllstation Modulare Lager- und Dosierstation Klein- und Mittelkomponentenstation Betriebshygiene Pflugscharmischer Wasserschloss Modulare Siloanlage Schaltanlagenbau Produktionssteuerung pronto - die digitale Fabrik Automatisierungstechnik für die effiziente Produktion Yard Management Selbstbedienterminals logis - Yard Management IT-Lösungen IT-Infrastruktur IT-Services OAS-Softwarelösungen emaxx – Geschäftslösung logis – Yard Management pronto – die digitale Fabrik scaleo – Wägelösung Unternehmenssoftware Automation Erfolgsgeschichten

Genaue Dosierung, homogene Vermischung und geringen Reinigungsaufwand zeichnen unsere Mischanlagen aus.

für die Dosierung von Pulver, Compact Pigmente und Granulate Kundenspezifische Lösung gravimetrische Entleerung Fahrwaage zum reinen Pigmenttransport oder als fahrbarer Wägebehälter

In der Industrie werden Sauger gebraucht, die mehrere Stunden täglich oder im Dauerbetrieb 24/7 souverän durchhalten. Das Spektrum an Stoffen reicht dabei von kleinen bis zu sehr großen Mengen abrasiver Späne und grober Partikel über abgesetzte Medien bis zu Flüssigkeiten wie Öl, Kühlemulsion und Wasser.

Strömungssimulation Die numerische Strömungsmechanik (CFD: computational fluid dynamics), ist eine etablierte Methode der Strömungsberechnung. Sie dient zur Berechnung von Strömungsvorgängen in den verschiedensten Anwendungsbereichen. In vielen Bereichen ist die Strömung sogar der maßgebende Faktor. Typische Anwendungen sind zum Beispiel: Aktive und passive Kühlung (Elektrotechnik, Maschinenbau) Bestimmung von Wärmeübergangskoeffizienten (HTC) Klimatisierung und Wärmehaushalt (Gebäude, Anlagen, Messtechnik) Bestimmung der benötigten Leistung von Lüftern und Kompressoren Berechnung der Aufenthaltsdauer (RTD) von Fluiden (Abzugshauben) Abführen und Trennen von Fluiden (Be- und Entlüftungseinrichtungen, Filter) Bestimmen von Auftriebs- und Widerstandsbeiwerten (Luftfahrt) Ermitteln von Druckverlusten (durchströmte Bauteile, Rohrleitungen) Berechnung von chemischen Reaktionen (Energietechnik) Überschall- und Nahvakuumbereich (Messgeräte) Mehrphasenströmung (Tankschwappen) Mehrkomponentenströmung (Rauchgas, Abzugshauben, Mischvorgänge) Strömung mit Partikeln (Kläranlagen, Eisablagerung) Tau- und Kondensationsprozesse (Kühltürme) Rückwirkung von verformten Strukturen auf die Strömung (FSI, Fluid Struktur Interaktion) Entdecken Sie das Potential Ihres durch- oder umströmten Bauteils, verbessern Sie die Kühlung und vermeiden Sie ungewünschte Vibrationen oder Ablagerungen durch Strömungsvorgänge. Gerne beraten wir Sie persönlich zu Ihrer Anwendung. Details zu folgenden Punkten finden Sie hier: Umströmung und Durchströmung Mehrkomponentenströmung Mehrphasenströmung Nahvakuum und Überschall Arbitrary Lagrangian Eulerian (ALE) Diskrete-Elemente-Methode (DEM) Staubexplosion Wärmeübertrag prev next Kompressible, Inkompressibel, Laminar, Turbulent Umströmung und Durchströmung Die Umströmung spielt bei sich schnell bewegenden Fahrzeugen ebenso eine Rolle wie bei hohen Bauwerken, vorzugsweise mit Leichtbaustruktur (Brücken, Kühltürme, Teleskope). Hier kann die angreifende Windlast einen großen Einfluss auf die Standfestigkeit haben. Es ist wichtig zu wissen, mit welchen Kräften zu rechnen ist (Widerstand, Auftrieb, u.s.w.), genauso wie die Ablösefrequenz von Wirbeln zu kennen, bis hin zu den Einflüssen, die das umströmte Gebäude auf seine Umgebung ausübt. Bei der Durchströmung geht es meist um die Reduktion des Druckverlustes und um die Kenntnis der Strömung an sich (Totzonen, Ablösungen, Wirbelbildung). Typische Anwendungen: Windlasten an Bauwerken Widerstand und Auftrieb an Bauteilen und Bauwerken Wirbelablösung an Strömungshindernissen, z.B. an Masten Ausnutzen und Vermeiden von Turbulenzen Wirbelschleppen, z.B. an Flügeln oder Gebäudekanten Bestimmung der Windgeschwindigkeiten an Engstellen Minimieren von Druckverlusten Positionierung von Messstellen u.v.m. Konzentrationsverteilung, Dichteunterschiede Mehrkomponentenströmung Diese besteht aus mehreren Fluiden, die sich ineinander lösen lassen, also zum Beispiel Gasgemische, wie Rauchgase. Typische Beispiele sind aufsteigende Gasgemische (Abzugshauben, Rauchgas, …). Hier kann die CFD (computational fluid dynamics) Simulation / Strömungssimulation Aussagen über den Grad

Komplexe Projekte erfordern ein hochprofessionelles Vorgehen. Durch gezielten Einsatz von Simulationen können Fehlerquellen vorzeitig erkannt und für weitere Produktionsschritte ausgeschlossen werden. Simulation / Füllanalyse Artikelüberarbeitung + Optimierung Ergebnis = qualitativ bessere Teile Wandstärkenanalyse, Optimierung der Wandstärkenverläufe zum Erhalt von qualitativ besseren Teilen

Das Anwendungsgebiet reicht von Aufgaben zur Auslegung und Optimierung von Anlagen der Verfahrenstechnik bis hin zu industrienahen Anwendungen bei der Berechnung des Transports von Schüttgütern, usw. Einen weiteren Geschäftsbereich der Suvis GmbH stellt die Entwicklung und Anwendung moderner numerischer Methoden zur Strömungsberechnung und CFD Simulation und deren Anwendung auf Problemstellungen aus Industrie und Umwelt dar. Unsere Mitarbeiter sind insbesondere auf die Anwendung der numerischen Strömungssimulation CFD geschult und geben ihr Expertenwissen zum Thema CFD Simulation gerne weiter. In den letzten Jahren wurden zudem auch einige Projekte im Bereich “Mehrphasenströmungen” bearbeitet. Das Anwendungsgebiet reicht von Aufgaben zur Auslegung und Optimierung von Anlagen der Verfahrenstechnik bis hin zu industrienahen Anwendungen bei der Berechnung des Transports von Schüttgütern, der Abgasreinigung und Partikelabscheidung aus Gasen und Flüssigkeiten in Wäschern und Zyklonen (Partikelabscheider, Wasserabscheider, Ölabscheider). Zur Anwendung kommen dabei leistungsfähige kommerzielle Software-Werkzeuge, wie z.B. so genannte Gittergeneratoren, die die Erzeugung numerischer Gitternetze unter Verwendung von CAD-Daten in kurzer Bearbeitungszeit selbst für sehr komplexe Konfigurationen durchführen. Auch für die Strömungsberechnung sowie der Visualisierung der Auswertung dreidimensionaler Strömungsfelder kommen leistungsfähige Softwarelösungen zum Einsatz. Darüber hinaus werden für spezielle Problemstellungen auch eigene Codes entwickelt. Für Aufgabenstellungen, die von den heute am Markt verfügbaren CFD Simulationslösungen nicht zufriedenstellend abgedeckt werden, wurde darüber hinaus im Rahmen der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) “Massiv Paralleles Rechnen” das auf der Methode der finiten Volumen basierende, leistungsfähige Berechnungsverfahren MISTRAL/PartFlow-3D zur Berechnung von Gas/Fluidströmungen und von Gemischen von Fluiden mit Feststoffpartikeln oder Tropfen entwickelt. Mögliche Anwendungen dieser Berechnungsverfahren bestehen in der computergestützten Untersuchung der Partikelabscheidung aus Gasen in Zyklonen und anderen Abscheideapparaten. Die Vorhersage des Abscheidegrads erlaubt die Optimierung des Einsatzes konventioneller Zyklone und die Entwicklung völlig neuartiger Hochleistungszyklone mit neuen Einsatzbereichen. Hierdurch können in vielen Fällen im Betrieb teure Filteranlagen, Nasswäscher und Elektrofilter ersetzt oder zumindest kostenreduzierend ergänzt werden. In weiteren Projekten konnten wir in einem gemeinsam mit dem größten britischen Steinkohle – Großkraftwerksbetreiber Powergen Plc. in Nottingham/Ratcliffe-on-Soar, UK durchgeführten EU-Forschungsvorhaben die Zuführung gemahlener Steinkohle zu 40 Brennern eines Großkraftwerks – Kessels simulieren. Ziel dieser Untersuchungen ist eine gleichmäßigere Verbrennung der Steinkohle mit höherem Wirkungsgrad bei geringerem Schadstoffausstoß an Schwefel- und Stickoxiden. Da die Bauteile der Zuleitungen zum Kesselbrennraum von der Geometrie her sehr komplex sind, ist der Berechnungsaufwand für diese Aufgabe extrem hoch. Dank der exzellenten Ausstattung und Rechenleistung in unserem Technikum sind auch Berechnungen für sehr komplexe Problemstellungen möglich. Für weitere Informationen zum Thema CFD Simulation, Abscheidetechnik oder bezüglich der Möglichkeiten in unserer Forschungseinrichtung stehen Ihnen unsere kompetenten Fachkräfte gerne zur Verfügung.

Unser VISCO JET VJ300 ist ein robustes, einfach zu handhabendes und flexibles Rührwerk, das Ihnen dabei hilft, Ihre Produktionsprozesse zu optimieren. Es bietet maximale Sicherheit für Ihre Produkte und Bediener und kann sowohl für einfache als auch aseptische Anwendungen eingesetzt werden. Das Rührwerk wird direkt durch die obere DN 150 Öffnung des IBCs eingeführt und am Schraubstutzen befestigt – eine schnelle und unkomplizierte Lösung. Die Rührwerke sind mit dem leistungsstarken VISCO JET CLASSIC in der Expander Version ausgestattet und können wässrige Medien bis zu einer Viskosität von 1.000 mPas rühren. Dies garantiert eine effektive Durchmischung Ihrer Produkte und eine höhere Produktqualität. Außerdem ist dieses Rührwerk auch für die Anwendung in der ATEX Zone 1 erhältlich.

Die Strömungssimulation ermöglichen es z.B. Drücke, Strömungskrafte oder Wärmeströme bereits in der Produktentwicklung simulieren. Die Auswirkungen von Medien wie Gase, Flüssigkeiten, Schüttgütern auf Bauteile oder Systeme bleiben unserem Auge in den meisten Fällen verborgen. Gleiches gilt für zu- oder abgeführte Wärme, die in Bauteilen entsteht. Die Computational Fluid Dynamics - Simulationen, kurz CFD-Simulationen, machen entstehende Drücke, Temperaturen, Strömungskräfte, Wärme- und Partikelströme bereits in der Produktentwicklung sichtbar. Damit bieten Ihnen Berechnungen im Bereich der Strömungsmechanik wertvolle Einblicke bei der Bauteil- und Prozessentwicklung. Durch die CFD-Simulationen wissen Sie bereits im Vorfeld, welche Konstruktion Sinn macht, wo Sie Bauteile anpassen müssen oder wie Sie Ihr Produkt designen, um den größtmöglichen Wirkungsgrad zu erzielen. Die Einsatzmöglichkeiten der CFD-Simulation sind vielfältig. Die Informationen, die Sie daraus gewinnen können, sind durch einen frühzeitigen Einsatz, noch während der Produktentwicklung, enorm. Vorteile Umfassender Einblick: Durch CFD-Berechnungen lassen sich die Zusammenhänge von Druck, Temperatur, entstehenden Verlusten und Wirkungsgraden in strömenden Medien auch in Verbindung mit chemischen Reaktionen besser verstehen und kombinieren. Auch Mischvorgänge, Mehrphasenströmungen, Freie Oberflächen und Partikel lassen sich untersuchen. Selbst das akustische Verhalten lässt sich analysieren und auftretender Lärm reduzieren. Effiziente Entwicklung: Durch die CFD-Analyse erkennen Sie Verwirbelungen, kritische Temperaturgradienten und daraus resultierende thermomechanische Spannungsspitzen bereits früh in der Konstruktionsphase. Variieren Sie verschiedene Bauweisen schnell und ohne aufwändige Prototypen und optimieren damit Ihr Produkt innerhalb kürzester Zeit. Ein enormer Zeitgewinn Schnelle Fehleranalyse: Sind Wirkungsgrade zu schlecht oder Temperaturen zu hoch oder zu gering, Anlagen zu laut oder Mischvorgänge unzureichend, bieten Ihnen CFD-Analysen erkenntnisreiche Einblicke bei der Ursachenfindung und Behebung. Wettbewerbsvorteile durch Wirtschaftlichkeit und Sicherheit: Durch die CFD-Analyse kann die Wirkungsweise Ihrer Anlage, Ihres Lüfters oder Ihrer Pumpe nachgewiesen werden. Zudem wird die optimale Auslegung schnell gefunden. Sie sparen Kosten und maximieren die Sicherheit Ihres Produkts!

Unsere leistungsstarken Simulationstools für Gießtechnik stehen Ihnen für jeden Bereich Ihres Werkzeugs zur Verfügung. Prozessanalyse Wir simulieren Ihren bestehenden Prozess und können so Optimierungschancen aufzeigen, entwickeln und einbringen. Dazu wird der Prozess zuerst vor Ort analysiert und bewertet. Anschließend wird er simulativ nachmodelliert, um eine hochwertige Basis für Optimierungen zu schaffen. Ziel der Simulation bildet die drastische Reduzierung von Hot Spots, Sprühmengenverbauch und Zykluszeit. Gussteilentwicklung Erstarrungsfelder, Kaltlaufzonen aber auch Lufteinschlüsse, Lunkerfelder oder Verzug durch Schwindung lassen sich mit unserer Software darstellen. Alles, was während dem Prozess hohe Kosten verursacht, kann so bereits im Vorfeld analysiert und eliminiert werden.

Alter Name (falls angegeben): Ozone Water Generator - Ozone Generator mit integriertem Einspritzsystem Beschreibung: Industrielle Fülllösungen: Diese hochmoderne, ISO9001-zertifizierte Flüssigstickstoffmaschine ist für Handels- und Industrieanwendungen konzipiert und bietet effiziente Füllfähigkeiten in verschiedenen Branchen, einschließlich Lebensmittel- und Getränkeindustrie, Landwirtschaft, Restaurants, Lebensmittelgeschäfte, Energie- und Bergbau sowie Gesundheitseinrichtungen. Automatisch & Benutzerfreundlich: Das Flüssigstickstoff-Kryospeichersystem verfügt über automatische Funktionen, die eine einfache Bedienung, minimalen menschlichen Eingriff und Zeit- sowie Arbeitsersparnis für die Benutzer versprechen. Verbesserte Energieeffizienz: Ausgestattet mit einer Spannung von 220/380v 50hz, arbeitet diese Maschine effizient und verbraucht dabei minimalen Strom, was sie zu einer umweltbewussten Wahl für Unternehmen macht. Robust & Langlebig: Hergestellt aus robusten Materialien, bietet die Flüssigstickstoffmaschine eine solide Bauweise, die eine konsistente Leistung und Langlebigkeit unter verschiedenen Arbeitsbedingungen gewährleistet. Ihre kompakten Abmessungen von 1100*1200*1750 (L*B*H) machen sie zu einer platzsparenden Ergänzung für jeden Arbeitsplatz. Modernste Technologie: Unterstützt durch eine 1-Jahres-Garantie, ist diese industrietaugliche Flüssigstickstoffmaschine mit fortschrittlicher Kolbenpumpentechnologie ausgestattet und bietet eine Produktionsrate von 8 bis 1200 Litern pro Tag. Sie ist auch mit einem Kernbestandteil, der automatischen Flüssigstickstoffanlage, für optimale Leistung ausgestattet. Handelsinformationen: Währungs-Code: USD Mindestbestellmenge: 1.0 Zahlungsmethode: L/C, Western Union, T/T Preisspanne: 22000.0~22100.0 Mengeneinheit: 20, Verkaufstyp: normal Attributliste: Ausstellungsort: Keine; Zustand: Neu; Verwendung: Andere; Garantie: 1 Jahr; Wichtige Verkaufsargumente: Automatisch; Marketingtyp: Neues Produkt 2020; Maschinen-Testbericht: Nicht verfügbar; Video Ausgangsinspektion: Nicht verfügbar; Garantie der Kernkomponenten: 1 Jahr; Herkunftsort: USA; Anwendbare Branchen: Lebensmittel- und Getränkeindustrie; Anwendbare Branchen: Landwirtschaft; Anwendbare Branchen: Restaurant; Anwendbare Branchen: Lebensmittelgeschäft; Anwendbare Branchen: Energie & Bergbau; Anwendbare Branchen: Lebensmittel- und Getränkeläden; Anwendbare Branchen: Krankenhaus; Produktionsrate: 8 bis 1200 Liter pro Tag; Spannung: 220/380v 50hz; Gewicht: 264; Dimension (L*B*H): 1100*1200*1750; Kernkomponenten: Automatische Flüssigstickstoffanlage; Benutzerdefinierte Attributliste: Funktion: Füllung von Industriegasen; Theorie: Kolbenpumpe; Spezifikation: 30 L/H-10000l/H; Kategorie Englisch Name: Wasseraufbereitungsanlagen

Hydrolisierte Aluminiumhydroxidchloridlösung. Dient der Trübungsentfernung im Schwimmbadwasser. Entspricht DIN 19643 und DIN EN 15031. Artikelnummer: 30000322028 Verpackungseinheit: 1000,1000 kg,kg IBC (Pfand)

Die Motor-Membrandosierpumpe alpha ist eine Dosierpumpe für flüssige Medien und die optimale Lösung bei einfachen Anwendungen. Robust, geräuscharm, chemikalienbeständig, mit einer genauen Dosierung sowie einer guten Ansaugleistung. Verpackungseinheit: Stück Artikelnummer: 2228584

Eine High-End-Membrandosierpumpe mit geregeltem Magnetantrieb. Nahezu verschleißfrei, sehr wirtschaftlich und mit selbst entlüftender Dosierkopfausführung. Verpackungseinheit: Stück Artikelnummer: 2223910

Flüssige Handwaschseife auf Basis milder, hautfreundlicher Substanzen hergestelltes Kosmetikprodukt. Selbst bei häufiger Anwendung größtmögliche Schonung und Pflege der strapazierten Haut; sehr ergiebig und spendergeeignet Verpackungseinheit: 10L Kanister (Einweg) Artikelnummer: 10009871019

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 250 ml geeignet für: für ca. 20 Tankfüllungen

XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. XBEE senkt die Wartungs.- und Instandhaltungskosten. XBEE bedeutet: Weniger Wasser, weniger Pilze und keine Bakterien mehr im Kraftstoff. Daher auch weniger Ablagerungen und Beläge auf Motorteilen. Dadurch senkt die innovative Enzymtechnologie Wartungskosten und gewährleistet zusätzlich eine hohe Betriebssicherheit. Zu guter Letzt führt der Einsatz von XBEE zur Verringerung des Schadstoffausstoßes und verhindert außerdem einen übermäßigen Kraftstoffverbrauchs – bei Diesel, Benzin, Heizöl, Marinediesel, Schweröl (HFO / IFO) und sogar bei Biokraftstoffen. Die Anwendung von XBEE ist leicht und erfordert keinerlei Umbau oder Nachrüstung. Sie können heute mit XBEE als Premiumtechnologie für Ihre Kraftstoffe starten. Bei Schiffen kann die Zudosierung von XBEE auf Wunsch voll automatisiert werden. Für einzelne Fahrzeuge, zum Beispiel einen PKW, ein Sportboot oder ein anderes Fahrzeug mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, ist die Zugabe von XBEE per Dosierflasche ausreichend. Es wird einfach die entsprechend Menge XBEE vor dem Tanken zugegeben und der Tank anschließend mit Kraftstoff befüllt. Für komplette Fahrzeugflotten mit schweren Fahrzeugen, wie LKWs, Bussen, Baumaschinen, Traktoren, etc., oder wenn an einer eigenen Betriebstankstelle getankt werden kann, ist es wichtig, dass jeweils eine Zapfsäule nur für Enzym Fuel Technology Kraftstoff verwendet wird. Kurz bevor das Tankfahrzeug Ihren Lagertank befüllt, muss XBEE in der entsprechenden Menge in den Tank gegeben werden. Dosiertabellen stellen wir dafür gerne zur Verfügung. Für Schiffe und Schiffsflotten (Schlepper, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Fischereifahrzeuge, etc.), die mit Diesel EN590 oder mit Marinekraftstoffen (MDO und MGO) betrieben werden, empfehlen wir die Installation einer elektrischen XBEE Dosierpumpe mit Impulsgeber, die XBEE direkt aus dem Vorratsbehälter in die Kraftstoffzuleitung der Lagertanks Ihres Schiffes dosiert. In diesem Fall läuft die Kraftstoffaufbereitung während des Bunkerns vollautomatisiert ab. Dies entlastet Ihr Bordpersonal und sorgt für eine zuverlässige und effektive Anwendung unserer Enzym Fuel Technology. Für Schiffe, die mit Schweröl wie IFO380 (oder anderer Viskosität von 30 bis 700 Centistokes, incl. ISO180 cSt) betrieben werden, bietet sich die Installation einer Hochdruckpumpe an. Durch diese wird XBEE bei der Dosierung als feinste Tröpfchen in den Kraftstoff eingespritzt und so eine gleichmäßige Durchmischung gewährleistet. Wir empfehlen dieses Vorgehen wegen der unterschiedlichen Dichte von Schweröl (960 – 1010 kg/m³) und XBEE (800 kg/m³). Es gibt aber auch alternative Ansätze. Die Zugabe kann direkt bei der Betankung erfolgen, oder – je nach Zustand der Tanks – auch zwischen Lagertank und Absetztank. Wann und wo Sie XBEE hinzugeben Die Zumischung der Enzym Fuel Technology sollte möglichst früh vor der Verbrennung stattfinden, z. B. im zentralen Tank oder Lagerbehälter. Es wird dringend empfohlen, zuerst XBEE und danach den Kraftstoff zuzugeben, da die Verwirbelungen beim Tanken für eine gute und schnelle Vermischung der Enzyme mit Ihrem Kraftstoff sorgen. Die Aktivierung des Kraftstoffes durch XBEE startet fast unmittelbar, da die Enzyme sofort mit Ihrer Optimierungsarbeit beginnen. In leichten Kraftstoffen ist schon 30 Minuten nach der Dosierung eine Wirkung feststellbar. In schweren Kraftstoffen und bei niedrigen Temperaturen kann das allerdings auch bis zu 24 Stunden dauern. Dosierung Unser Labor empfiehlt generell ein Mischungsverhältnis von einem Liter XBEE auf viertausend Liter Kraftstoff (1:4000). Bei dieser von Dr. Shinji Makino empfohlenen Dosierung wird das beste Aufwand-Nutzenverhältnis, sowohl in Bezug auf die Wirkung, als auch in Bezug auf die Gesamtwirtschaftlichkeit, erreicht. Gebindegröße: 208 Liter Fass geeignet für: für Marine Schiffe usw.

Die Strömungssimulation ermöglicht es die fluiddynamischen Prozesse zu visualisieren. Durch die Verwendung modernster Simulationssoftware lässt sich die komplexeste Strömungsmechanik abbilden. Die Computational Fluid Dynamics (CFD) lassen sich in die folgenden Bereiche unterteilen. Umströmte und durchströmte Konstruktionen: Dies umfasst beispielsweise die Simulation der Fahrzeugumströmung, die Bestimmung des Druckverlusts von Armaturen und Ventilen oder die Optimierung des Luftstroms innerhalb einer Filteranlage. Mehrkomponenten, Mehrphasen- und Partikelströmungen: Beispiele sind die Rauchgasverteilung in Gebäuden, Mischvorgänge von mehreren Fluiden, die Zusammenhänge von Kavitation zu erkennen und zu vermeiden oder die Beölungssimulation. Rotierende Maschinen: Übliche Beispiele sind Pumpen, Verdichter, Turbinen oder Zentrifugen. Wärmeübertragung und Temperaturfelder: Häufige Anwendungen sind die Innenklimatisierung, die Temperaturverteilung in Industrieanlagen wie zum Beispiel Backöfen, die Analyse von Wärmetauschern oder Batteriesystemen. Wir unterstützen Sie gerne in der Auswahl der für Ihr Produkt geeigneten Simulationsmethode.