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Robust, widerstandsfähig, vielseitig und kosteneffektiv Keramische Gleitringe, Axiallager und Radiallager sorgen für hohe Zuverlässigkeit im Betrieb und hohe Standzeiten überall dort, wo Flüssigkeiten in Pumpen gefördert oder Gase in Kompressoren verdichtet werden.

Gleit-Dichtring für Einbauräume nach DIN ISO 7425 und nach DIN 3771-5/ISO 3601-2

Mit unserem DC/DC-Wandler Produktprogramm im Leistungsbereich von 1W bis 700W und unterschiedlichen Bauformen bieten wir für jeden Anwendungsfall eine passende Lösung. Zu den typischen Applikationen gehören die Industrieautomatisierung, Messtechnik, Tele- und Datenkommunikation, Medizintechnik, sowie Bahntechnik. Die DC/DC-Wandler Serien werden nach folgenden Bauformen unterschieden: Open-Frame-Module für die Leiterplattenbestückung (SMD oder bedrahtet) verschlossene Module in Plastik- oder Metallgehäuse Module im Industrie-Standardformat SIP6, SIP8, 1″x1″ sowie 1″x2″ Power-Module für Kontaktkühlung Einbaumodule mit Gehäuse und Schraub- oder Steckverbindungen für die Ein- und Ausgänge Für einige Serien beträgt die Herstellergarantie 10 Jahre.

Unsere Beratungsdienstleistungen bei Kräuter Groz sind darauf ausgelegt, Sie in jeder Phase der Produktentwicklung und Vermarktung zu unterstützen. Von der ersten Idee über die Rezepturentwicklung und Qualitätskontrollen bis hin zu Verpackungsdesign und Marketingstrategien – wir bieten Ihnen umfassende und maßgeschneiderte Lösungen, um den Erfolg Ihrer Produkte sicherzustellen. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie uns gemeinsam Ihre Visionen verwirklichen.

Die erste Wahl für den Pumpenbau bei extremen Anforderungen Gleitringe und Gleitlager aus Keramik sind heutzutage aus dem Pumpenbau nicht mehr wegzudenken. Die OXIDKERAMIK J. Cardenas GmbH fertigt diese aus Aluminiumoxidkeramik OK997 und Siliciumcarbid CARSIC310. Beide Werkstoffe erweisen sich dann als besonders vorteilhaft, wenn beispielsweise Pumpen korrosive oder abrasive Medien fördern müssen. Unsere Keramikgleitlager sind äußerst verschleißfest und extrem korrosionsbeständig.

Mit unseren vollautomatischen Soleerzeugern können Sie die Sole, die für die Durchführung eines wirksamen Winterdienstes benötigt wird, kostengünstig selbst aus Siede-Gewerbesalz herstellen. Dank einer Löseleistung von 2.500 – 3.000 Litern pro Stunde kann in kurzer Zeit eine gebrauchsfertige Sole erzeugt werden. Die Soleerzeuger sind in drei verschiedenen Grundtypen erhältlich. Sie decken somit sämtliche Anforderungen ab, die von den verschiedenen Anwendergruppen im Rahmen eines modernen und effizienten Winterdienstes gestellt werden. Alle Soleerzeuger sind aus Glasfaser-Polyester hergestellt.

Die große Auswahl an Formen, Oberflächen und Farben macht PLANBOND zu einer sehr beliebten Fassadenbekleidung für jede Gebäudegröße und -form. So wird jedes Projekt zum Unikat. Vorteile • Hohe Planheit und Verformbarkeit • Äußerst witterungsbeständig und langlebig durch hochwertige BEMO-FLON Beschichtung • Schlag- und bruchfest • Geringes Eigengewicht • Eckausbildung mit Fräskant-Technik / 90° Kantungen • Große Farbauswahl • Optional geschlossene Schnittkanten möglich (kein sichtbarer Plattenkern) • Befestigung auf Holz-Unterkonstruktion, Aluminium-Unterkonstruktion oder mit PLANBOND INVISIO (verdeckte Befestigung) möglich. • Flachblech, Befestigungsmittel und Kantteile erhalten Sie in original BEMO-FLON Beschichtung, passend zu PLANBOND. Gesamtdicke: 4 mm Produktaufbau: je 0,5 mm Deckblechdicke, 3 mm Kunststoffkern Zulassungs-Nr.: Z-33.2-1559 Beschichtung: BEMO-FLON Brandklassifizierung: B - s1,d0 (schwerentflammbar); A2 - s1,d0 (nicht brennbar) Format: 4200 x 1270 mm (max. 7200 x 1575 mm) Befestigung: PLANBOND INVISIO, Schrauben oder Nieten

Sie kann schlichtweg der Eyecatcher in der Fassade des Gebäudes werden: die Naturfassade unserer Kontrast-Edition. In ihrer Verwendung liegt der Charakter von Individualität und gutem Geschmack.

Hartmetallwendeplatte für Stahl und Edelstahlbearbeitung, weich schneidend, gratarm, (10 Stück), passend für Planfräskopf Ø 80mm (Art. Nr. 1-30007) Bestellnummer: 1-30005

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Kundenspezifische Fertigungstechnik Fallbeispiel Miniaturlager Lineartechnik Kundenspezifische Fertigungstechnik Fallbeispiel Lineartechnik Antriebstechnik Kundenspezifische Fertigungstechnik Fallbeispiel Schmiersysteme Dichtungstechnik Kleb-, Dicht- und Schmierstoffe Werkzeuge Eigenmarke VBB

Pflegesande in den Körnungen 0-2mm / 0,2-2mm / 0,2-0,8 mm / 0,8-2 mm / Regenerationsrasentragschicht

Achten Sie beim Kauf des Schwarzwälder Schinkens auf das Etikett: Geschützte geografische Angabe (g.g.A). Wir führen es!

Der Anstieg der Elektromobilität und der Ausbau der Windenergie haben bereits zu einer verstärkten Nachfrage des Seltenerdwerkstoffs Neodym geführt. Diese Entwicklung wird sich weiter verstärken und steigende Preise werden die Folge sein. Die erhöhten Leistungsbedarfe bei Kleinantrieben und Pumpen, bei gleichzeitigen Anforderungen wie Miniaturisierung und Gewichtsreduzierung, erfordern anderseits den Einsatz der leistungsstarken Seltenen Erden. Darum müssen Neodym Werkstoffe möglichst effektiv, das heißt, mit minimalem Materialeinsatz verwendet werden. Weiterhin muss der Einsatz von Samarium-Eisen-Nitrit forciert werden. Da beim Abbau von Neodym auch Samarium in großen Mengen anfällt, ist die Verfügbarkeit höher als der Bedarf. Das lässt für Samarium eine gewisse Preisstabilität in den kommenden Jahren erwarten. Materialpreisfixierungen über Projektlaufzeiten sind daher grundsätzlich denkbar. Aufgrund dieser Einschätzung haben wir ein Verfahren entwickelt, bei dem wir durch gezielte Kombination von Hartferritwerkstoffen mit Seltenerdwerkstoffen den Materialeinsatz minimieren und die Leistungsdichte entsprechend der Kundenanforderungen optimal anpassen können. Je nach Einsatztemperaturbereichen und Umgebungsbedingungen greifen wir neben dem Grundwerkstoff Hartferrit auf Neodym-Eisen-Bor oder Samarium-Eisen-Nitrit zurück. In vielen Fällen können zusätzlich die benötigten magnetischen Rückschlüsse (Eisenkern, Blechpaket) durch den kunststoffgebunden Hartferritmagneten ersetzt werden.

Es gibt verschiedene Arten von Stoßdämpfern, die im PKW-Anhänger eingebaut sein können. Zum einen der Radstoßdämpfer, der wie beim PKW auch das Aufschwingen der Räder verhindert, zum Anderen der Auflaufdämpfer, der das Auflaufen beim Bremsen beruhigen und etwas verlangsamen soll. Der Auflaufdämpfer am PKW-Anhänger sorgt dafür, dass die Auflaufbewegung gedämpft wird und somit der Einschub- und der Auszugvorgang langsam und kontrolliert abläuft. Ohne den Dämpfer würde das Zugfahrzeug bei jeder noch so geringen Bremsung einen Schlag vom Anhänger bekommen. Die Bauform, Länge, Anschlüsse und Gewichtsbereich sind immer vom Hersteller der Auflaufeinrichtung abhängig. Da der Auflaufdämpfer immer speziell einer bestimmten Auflaufeinrichtung zugeordnet ist, empfehlen wir immer das Original-Teil des jeweiligen Herstellers zu verwenden. Somit ist auch die ordnungsgemäße Funktion der Auflaufeinrichtung gewährleistet, da der Stoßdämpfer die an ihn vorausgesetzte Funktion erfüllt. Auflaufdämpfer sind in der Regel wartungsfrei und somit erst nach Verlust der Kraftwirkung oder nach Beschädigung auszutauschen. Die drei bekanntesten Hersteller im PKW Anhängerbereich in Deutschland sind… Eine Radstoßdämpfer oder auch Achsstoßdämpfer genannt, ist ein hydraulischer Zweirohrteleskopdämpfer. Diese dämpfen die Bewegungen von Fahrzeugen mit mechanischer und pneumatischer Federung. Somit wird dem Effekt des Holpern und Springen des Fahrzeugs entgegengewirkt, sowie die Fahrstabilität und das Bremsverhalten deutlich verbessert. Sollten an Ihrem Anhänger kein Radstoßdämpfer vorhanden sein, ist eine Nachrüstung in 95 % der Fälle möglich. Eine Einbauanleitung und die entsprechenden Maßblätter finden Sie in unserem Downloadbereich Voraussetzungen für Tempo 100 km/h Beim Anhänger: Eine nach ISO-zugelassene Stabilisierungseinrichtung Der Anhänger muss über hydraulische Achsstoßdämpfer verfügen Es muss die höchstmögliche Stützlast der Kombination ausgenutzt werden Die Reifen müssen mindestens die Geschwindigkeitsklasse L (120 km/h) haben und dürfen nicht älter als 6 Jahre (Herstellungsdatum) sein Beim Zugfahrzeug: Das Zugfahrzeug muss mit ABS (ABV) ausgestattet sein Das Zugfahrzeug darf die zulässige Gesamtmasse von 3,5 t nicht überschreiten Berechnung des Massenverhältnisses (Faktor = X) (zul. Gesamtgewicht Anhänger/Caravan = Leergewicht Zugfahrzeug * Faktor X) BERECHNUNG: MIT SCHLINGERSCHUTZKPL OHNE SCHLINGERSCHUTZKPL bei ungebremsten Anhängern x=0,3 x=0,3 bei Caravans x=1,0 x=0,8 bei anderen gebremsten Anhängern x=1,2 x=1,1

Unsere Schwarzwälder Schinken tragen das EU-Prüfzeichen „geschützte geographische Angabe“. Sie werden nach familieneigener Tradition gepökelt, in Backsteinkammern über heimischem Fichtenreisig, Tannenholz und Wacholderzweigen geräuchert und reifen anschließend mehrere Wochen an der Schwarzwälder Höhenluft. Unseren Klassiker gibt es als feine Scheiben in verschiedenen Packungsgrößen. Wählen Sie aus 100 g, 2x 100 g, 200 g oder für den etwas größeren Hunger gleich 500 g. Appetitlich serviert in der praktischen Faltpackung erhalten Sie 80 g unseres Lieblingsschinkens. Alle unsere Produkte sind von Natur aus gluten- und laktosefrei.