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Dank unserer hochmodernen kombinierten Lackier- und Trockenkabine, besteht bei uns die Möglichkeit, die von Ihnen bestellten Bauteile zu grundieren und lackieren. Selbstverständlich verfügen wir über einen hochqualifizierten Lackierer, welcher sich Ihren Teilen widmet. Da die Fremdvergabe hier entfällt, sparen Sie einiges an Zeit und Kosten. Mit Hilfe unseres Schichtdickenmessgerätes können wir Ihnen ebenfalls die Lackierstärke garantieren. Unsere Lackierkabine misst eine Innenraumgröße von 7.000 x 4.000 x 2.800 mm. Das ermöglicht uns, nahezu jedes Bauteil zu lackieren.

Veredelung auf höchstem Niveau Ihr Nutzen Das Verfahren der Pulverbeschichtung bietet zahlreiche Vorzüge: qualitativ hochwertige, gleichmäßige Oberfläche hohe Wirtschaftlichkeit hohe Beständigkeit und Haltbarkeit sofortige Einsatzbereitschaft nach Beschichtung Unsere Anlage Egal ob Einzelteil oder Großserie, ob von der Größe eines Tennisballs oder eines Kleinwagens – wir beschichten metallische Bauteile in Perfektion: max. Dimensionen: 4000 mm x 2000 mm x 2000 mm max. Teilegewicht: 1500 kg mehrere Vorbehandlungskreisläufe für vielseitige Materialien: Stähle (mit/ohne Verzinkung), Aluminium, u.v.m Lohnbeschichtung Neben der Veredelung von eigenen Projekten bieten wir unsere Beschichtungskompetenz auch für Ihre Teile und Baugruppen an. So beschichten wir unter anderem für Kunden aus dem Saarland sowie deutschlandweit: Schweißbaugruppen Blechbauteile Felgen und sonstige KFZ-Teile Motorradteile und -rahmen Fassadenverkleidungen Designobjekte uvm... Ausführliche Informationen zur Beschichtung von Felgen und KFZ-Teilen finden Sie hier: Felgenbeschichtung Beispielprojekte

Durch einen Korrosionsschutz sollen Schäden an metallischen Bauteilen verhindert werden. Mit Hilfe dieses Schutzes soll die Langlebigkeit des jeweiligen Bauteils erhöht werden. Aluminium-Beschichtung Beim Beschichten mit Aluminium wird das Material im thermischen Spritzverfahren auf das Werkstück aufgebracht. Mit diesem Verfahren beschichten wir größere Bauteile, wie z.B. Formbleche, Federbeine oder Gestelle. Die Aluminiumschicht schützt metallische Werkstoffe vor Korrosion. Der Oberflächenschutz ist beständig gegenüber Seewasser bzw. Salzwasser und witterungsbeständig. Natürlich können bei uns jegliche Auspuff-Anlagen bearbeitet und somit vor Korrosion geschützt werden. Auspuffbeschichtung Der Auspuffendtopf oder die gesamte Auspuffanlage werden mit Korund gestrahlt und anschließend durch Flammspritzen mit Aluminium versehen. Die Aluminiumschicht verbindet sich mit dem Auspuff bei Hitze. Dieser Vorgang nennt sich Alitieren. Die Beschichtung ist weiß und leicht rau wie feines Schmirgelleinen, wird daher in den meisten Fällen vom Kunden mit Ofen- oder Auspufffarbe gestrichen. Leistungen Korrosionsschutz Oldtimer-Korrosionsschutz Flammspritzverzinken Industrielackierung Sandstrahlen Glasperlenstrahlen