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Die Komponenten der Tablar-Fördertechnik wurden speziell zum Transport von Blechtablaren in verschiedenen Abmessungen bis zu einem Fördergutgewicht von ca. 300 kg entwickelt. Das Tragelement ist eine Einfachrollenkette mit aufgesetzten Kunststoff-Clips. Dies ergibt einen schonenden und geräuscharmen Transport. Der Antrieb erfolgt über eine durchgehende Welle mit Getriebemotor. Die einzelnen Kettenstränge werden separat gespannt. Reversierbetrieb ist möglich. Kleine, wälzgelagerte Kettenumlenkungen erlauben den Längs- und Quertransport ohne Spurwechsel. Zum Längstransport befinden sich auch Rollenförderer im Programm.

Bandförderer aus dem Hause AMMA Fördertechnik überzeugen durch ihre einfache Bauweise, die eine Vielzahl von Transportbreiten und Längen ermöglicht. Durch den Einsatz verschiedener Bänder und Gurte

Modulbandförderer werden für den kontinuierlichen Transport von Paletten und Ladungsträgern mit unterschiedlichen Abmessungen eingesetzt.

Das Fördergut wird auf einer Rollenkette abgetragen. Durch die auf die Rahmenkonstruktion aufgebrachte hochverschleißfeste Kunststoffgleitschiene ist ein reibungs- und geräuscharmer Lauf gewährleistet. Der Antrieb erfolgt über eine durchgehende Welle mit Getriebemotor. Die einzelnen Kettenstränge werden separat gespannt. Reversierbetrieb ist möglich. Kleine, wälzgelagerte Kettenumlenkungen erlauben den Längs- und Quertransport der gängigen Ladehilfsmittel ohne Spurwechsel. Das Aufstauen erfolgt durch Taktbetrieb bzw. Pulkbildung des Fördergutes.

Der Gleitgurtförderer besteht im Wesentlichen aus einem Antriebsrahmen und den Gurtlaufbahnen (2- bzw. mehrsträngig) mit je einer Umlenk-/Spannstation zur Gurtspannung. Die Gurte werden auf Gleitflächen aus Stahl oder Kunststoff (hochabriebfest und antistatisch) abgetragen, die jeweils zwischen zwei abgekanteten Blechwangen geschraubt sind. An die Unterseite geklemmte U-Profile mit Stellfüßen komplettieren die Tragkonstruktion. Die Fördergurte besitzen eine spezielle Gleitlage, um die Reibung bei der Gurtabtragung zu reduzieren.

Für die Ver- und Entsorgung von Stichbahnen, Kommissionier- und Palettenstellplätzen, sowie zur Anbindung von versetzt zueinander angeordneten Förderstrecken werden Verfahrwagen eingesetzt. Die Grundkonstruktion besteht aus einem geschweißten Rahmen mit integriertem Fahrwerk. Grundsätzlich kann die Fahrbewegung durch direkten Antrieb der Räder oder über Zahnriemen erfolgen. Beim Antrieb über Zahnriemen kann der Motor stationär oder mitfahrend am Wagen angeordnet sein. Die Richtungsstabilität wird durch seitliche, einstellbare Führungsrollen gewährleistet. Durch die Vulkollanräder wird eine hohe Laufruhe und Erschütterungsdämpfung erreicht. Zur Übernahme und Weitergabe des Fördergutes können verschiedene Komponenten aufgebaut werden, wie z. B. Kettenförderer, Rollenbahnen oder Teleskoptische.

Die Förderrollen werden von Rolle zu Rolle oder tangential angetrieben. Dabei sind der Antrieb und die Kettenspannung meist mittig angeordnet. Reversierbetrieb ist möglich. Auf die Rollen aufgeschweißte oder geklemmte Spurkränze führen das Fördergut. Die Förderung erfolgt kontinuierlich, ein Aufstauen des Fördergutes ist steuerungsseitig durch Auftakten bzw. Pulkbetrieb möglich. Sonderausführungen nach individuellem Kundenwunsch.

Dreh- und Schwenktische mit aufgebauten Kettenförderern oder Rollenbahnen. Zur rechtwinkligen Ein- und Ausschleusung sowie zum Umsetzen des Fördergutes zwischen parallel verlaufenden Förderstrecken werden Hubelemente in die Fördersysteme eingebaut. Die Hubbewegung erfolgt elektromechanisch über Exzenterhubwellen. Zur exakten Hubführung dienen Axialrollen.

Mit der Palettenprüfanlage werden einzuschleusende Paletten nach definierten Kriterien geprüft und entsprechend ihrer Eignung als Gut- oder Schlechtpalette sortiert bzw. gestapelt. Mit einem Gabelstapler können die jeweiligen Palettenstapel im Anschluss an die Palettenprüfung abgenommen werden. Die Palettenfördertechnik und die Palettenprüftechnik ist auf Höchstleistung ausgelegt. Robuste Technologie, solide Mechanik und ausgewählte Antriebe, Lager und Führungen, machen die Anlage wartungsfreundlich und langlebig. CCI-Palettenprüfmaschinen für Europaletten erreichen eine Durchsatzleistung von über 300 Pal./h. CCI-Palettenprüfanlagen für Düsseldorfer-Halbpaletten sind ausgelegt für eine Durchsatzleistung von 450 Pal./h. - Als Transportmittel kommt ein Rollenförderer (Typ 610) mit Tangentialantrieb zu Einsatz. Die stabilen Rahmenprofile, im Abmaß 200 x 70 x 4 mm, werden sendzimir-verzinkt oder optional in Ihrem RAL-Farbton pulverbeschichtet. - Die massive Rahmenkonstruktion, aus gewalzten Stahlprofilen, unterstreicht die hochwertige Verarbeitung. Stabile Tastfinger, mit wartungsfreien Lagern, entsprechen dem rauen Einsatz. - Standardisierte Prüfmodule garantieren optimale Funktionalität. - Der modulare Aufbau ermöglicht eine individuelle Zusammensetzung der erforderlichen Prüfungen. - Einfachste Bedienung durch intuitive Menüführung am Bedienerterminal. - Die Standard-SPS beinhaltet unterschiedlichste Statistikauswertungen. - Unterschiedliche Antriebsmotoren, wie Drehstrom- oder polumschaltbarer Motor, Movimot oder Moviswitchantriebe, möglich. - Einstellbare Stützen zum Ausgleich von Bodenunebenheiten. - Sondermaße und -paletten auf Anfrage Prüfmodule - Druckprüfung - Breitenbrettprüfung - Freiraumkontrolle - Klotzkontrolle (vollständige Klötze) - Optische Kontrolle der Klotzreihe - Optische Prüfung der Palettenmaße - Optische Prüfung der Palettenfarbe - Prüfung der Brettfeuchte - Zugprüfung der Klotzvernagelung Funktion im Video: https://www.youtube.com/watch?v=7u1V_Ux9Zn4

In der Vollpalettenprüfanlage werden die beladenen Paletten nach definierten Kriterien geprüft und entsprechend ihrer Eignung als Gut- oder Schlechtpalette erkannt. - Als Transportmittel wird ein Rollenförderer ( Typ 610 ) mit Tangentialantrieb eingesetzt - Ein massiver Stahlprofilrahmen dient als Basisträger für die verschiedenen Prüfmodule - Standardisierte Prüfmodule garantieren optimale Funktionalität - Der modulare Aufbau ermöglicht eine individuelle Zusammensetzung der erforderlichen Prüfungen - Einfachste Bedienung durch intuitive Menüführung am Bedienerterminal - Einstellbare Stützen zum Ausgleich von Boden Unebenheiten - Sondermaße und -paletten auf Anfrage Prüfmodule: - Bodenbrettdruckprüfung - Vollständigkeitsprüfung der äußeren 6 Klötze - Laufbrettbreitenprüfung - Palettenbreitenkontrolle - Höhen- und Längenprüfung der Palette - Palettenfarbenerkennung - Erkennung Leer- und/ Vollpalette

Der CCI Palettenstapler ist geeigntet für das Stapeln, Vereinzeln bzw. das Speichern von leeren Paletten (z.B. Euro-, Industrie- und Halbpaletten). - Der Hub wird durch einen energiesparenden SEW Getriebemotor eingeleitet - Die Hubbewegungen werden durch zwei massive 1“ Rollenketten übertragen und durch wartungsfreie Rollen geführt - Die Greifbewegung der stabilen Hubarme erfolgt pneumatisch oder elektrisch - Aufgrund der massiven Bauweise ist eine Beschädigung nahezu ausgeschlossen - Wartungsfreundlich, dank der offenen Bauweise - Niedriger Flächenbedarf durch volle Zugänglichkeit der Technik vom Stapelraum aus - Sondermaße und -paletten auf Anfrage

Der CCI Palettenspender stapelt, vereinzelt und speichert leere Paletten (z.B. Euro-, Industrie- und Halbpaletten) per Direktaufgabe. - Ohne Hydraulik und Pneumatik – rein elektromechanisch - Aufgrund der massiven Bauweise (ca. 700 kg) ist eine Beschädigung nahezu ausgeschlossen - Direkte Aufgabe bzw. Abnahme mit Gabelstapler möglich - Die robusten Stapelarme (Stahlrohr 100 mm x 60 mm) erlauben jederzeit ein nachträgliches Auffüllen der Paletten - Die Hub- und Greifbewegungen werden durch massive 1“ Rollenketten eingeleitet und durch wartungsfreie Rollen geführt - Hochwertige und energieeffiziente Bauteile von namhaften Herstellern - Minimaler Steuerungsaufwand: - 1 x Initiator für Mittelstellung (Einlagern) - 1 x Initiator für Fahrkorbposition oben (Palette vereinzelt oder aufgenommen) - 1 x Antriebmotor für Hub (Stapelkinematik durch Kurvenscheibe) - ohne Not-Aus Schalter, da Motor durchläuft - durch Reversierbetrieb wird aus einem Palettenstapler ein Palettenspender - Sondermaße auf Anfrage

Mit dem Palettenwechsler Typ 640 werden beladene Paletten zur Seite gekippt, um in diesem Zustand die Trägerpalette zu tauschen. Der Palettenwechsler Typ 640 wird komplett elektromechanisch angetrieben. Durch den Positionswechsel der gekippten Ware ist ein Höchstmaß an Hygiene möglich. D.h. die Transport-Fördertechnik ist getrennt zwischen Fördertechnik für die Alt-Paletten und Fördertechnik für die Neu-Paletten. Mögliche Palettenwechsel: (bei anderen Palettentypen bitte anfragen) - Wechseln von Europalette Typ EPAL-1 auf gute Europalette Typ EPAL-1 - Wechseln von Europalette Typ EPAL-1 auf 2 Halbpaletten Typ EPAL-6 oder auf 2 Heilbronner KU-Halbpaletten - Wechseln von Indu-Palette Typ EPAL-2 auf gute Indu-Palette Typ EPAL-2 Technische Daten: - Ein SEW Antriebsmotor mit 2 Hubspindeln leitet den Kippvorgang ein - Alle Antriebe des Palettenwechslers sind elektromechanisch ausgeführt - Die Arbeitsgänge (Bewegungen) werden über das Bedienerfeld visualisiert - Förderhöhe min. 450mm - Je nach Anordnung der Zu- und Abführförderstrecken wird ein Durchsatz von 70 Pal./h erreicht - Tragkraft inkl. Palette 1.200kg - Optional: Auffangkonsole für Karton-Zwischenlagen Funktion im Video: https://www.youtube.com/watch?v=x_4f9chzE5c

Die CCI Palettenaufgabestation ist nicht nur eine kostengünstige Alternative zum Gabelstapler, sie spart auch Zeit und erleichtert den Arbeitsprozess. Dank der rein elektromechanischen Bauweise, ist die Anlage äußerst wartungsfreundlich (kein Ölwechsel, undichte Ölbehälter oder Schläuche etc.). Die Maschine ist komplett eingehaust, dadurch ist nur noch auf der Rückseite beim Paletteneinlauf ein Schutzzaun nötig. Die Fahrkörbe sind durch Rollen geführt, diese sind wartungsfrei. Die Rahmenkonstruktion wird standardmäßig in RAL 7036 (Platingrau) oder RAL 5010 (Enzianblau) lackiert. Andere RAL-Farben sind optional möglich. Die Montage erfolgt direkt auf der Bodenplatte (ohne Grube) mit Ausgleichsplatte. Im Einfahrbereich sorgt ein integriertes Mehrstrahl-Sicherheitslichtgitter für die notwendige Sicherheit.

Güteraufzug mit Begleitperson Typ 682.01 Der CCI Güteraufzug ist dank kundenindividueller Ausführung flexibel einsetzbar. - Gütertransport mit einer Begleitperson - ohne Hydraulik – rein elektromechanisch - geringe Grubentiefe (ab 60 mm) oder direkt auf der Bodenplatte mit Auffahrrampe - keine besonderen Bauleistungen erforderlich - kein separater Maschinenraum erforderlich - Selbsttragender Stahlgerüstschacht, mit integrierter Blechverkleidung, ermöglicht eine individuelle Planung. - freistehender Stahlschacht mit Befestigungen am Deckendurchbruch oder der Wand - Die Rahmenkonstruktion ist sendzimir-verzinkt oder optional in Ihrem RAL-Farbton pulverbeschichtet. - Antrieb seitlich oben links oder rechts, optional mittig im Schacht. - Der Fahrkorb wird durch vier massive 1 “-Rollenketten angehoben und durch wartungsarme Führungsschuhe geführt. - Die Bedientableaus sind im Fahrkorb und außen am Schacht angebracht. Bedienung erfolgt im Fahrkorb mit beleuchteten Tastern bzw. dem Schlüsselschalter. - hochwertige Bauteile von namhaften Herstellern - Konstruktion und Ausführung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG - bis zu vier Stockwerke mit jeweils zwei Ausgängen - Sondermaße auf Anfrage

Palettenwechsler Klemmerversion EPS-Kisten beladene Paletten Funktion im Video: https://www.youtube.com/watch?v=6W-Z7KtbvXQ

Mit dem CCI Palettenwechsler Typ 641 kann die Ware auf den Paletten geklemmt und angehoben werden. Dadurch kann die Palette entfernt oder getauscht werden. Klassischer Einsatzfall: Getränkeindustrie Mit dem CCI Palettenwechsler Typ 641 kann die Ware auf den Paletten geklemmt und angehoben werden. Dadurch kann die Palette entfernt oder getauscht werden. Ein klassischer Einsatzfall ist beispielsweise der Leerguttransport in der Getränkeindustrie. Die zu wechselnden Paletten sind auf einem Rollenförderer oder Kettenförderer in die Maschine einzufahren. Um ein genaues Absetzen sicherzustellen, müssen die Paletten mittenzentriert und ausgerichtet unter die angehobene Ware fahren. Die abzuhebende Ware muss stabil sein und darf nur geringe elastische Verformungen zulassen. Ebenso muss die Ware eine homogene Oberfläche an den Seiten, an denen die Fahrkörbe anliegen, aufweisen. Der Palettenwechsler Typ 641.01 ist geeignet für: - Europaletten nach EN 13698-1 - Industriepaletten nach DIN 15146-3 - Düsseldorfer Halbpaletten nach DIN 15146-4 - Heilbronner Halbpaletten Technische Daten: - Hubantrieb vertikal mit SEW-Antriebsmotor - Die horizontale Hubbewegung der Fahrkörbe wird durch doppelwirkende Pneumatikzylinder ausgeführt - Lieferung auf Klemmkasten verdrahtet möglich - Förderhöhe der Zu- und Abführfördertechnik ab 450mm (andere Höhen auf Nachfrage)

Zur rechtwinkligen Ein- und Ausschleusung sowie zum Umsetzen des Fördergutes zwischen parallel verlaufenden Förderstrecken werden Hubelemente in die Fördersysteme eingebaut. Die Hubbewegung erfolgt elektromechanisch über Exzenterhubwellen. Zur exakten Hubführung dienen Axialrollen.

Ein- bzw. Ausschleuser dienen dem Transport von Fördergütern in richtungsändernden oder kreuzenden Förderanlagenbereichen z. B. Flipper, Pusher oder Zwickel Ein- bzw. Ausschleuser dienen dem Transport von Fördergütern in richtungsändernden oder kreuzenden Förderanlagenbereichen. Meist bestimmen die Eigenschaften der Fördergüter auch die technischen Details des zu wählenden Ein- bzw. Ausschleusers. Diese wichtigen Knotenpunkte sind oftmals das Nadelöhr in einer Anlage und geben somit den Durchsatz der Gesamtanlage vor. Daher sollte hier die richtige Komponente mit Bedacht ausgewählt werden. Unsere erfahrenen Anlagenplaner stellen Ihnen die richtigen Fragen, um das für Sie geeignete Produkt zu ermitteln.

Höchste Transportgenauigkeit, maximale Flexibilität. AMMA-Friktionselemente – variable Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 200 kg Rollendurchmesser 70 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen PA/PU Rollen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 90/100/120/150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Manuelle Fingerstanze. Vorbereitung von Finger- oder Finger-über-Finger-Verbindungen Der Pun M™ wurde dafür entwickelt, um mit wenig Aufwand Finger in Förderbänder aus Polyurethan und PVC zur Vorbereitung einer Endlos-Verbindung zu stanzen. Das Gerät ist in drei Standardbreiten lieferbar: 300 mm, 600 mm und 900 mm. Durch die offene Konstruktion können breitere Bänder in mehreren Schritten gestanzt werden. Die Pun M wird manuell betrieben und benötigt für den Betrieb keinen Strom und keine Druckluft. Die Stanzkraft von 50 kN wird durch Ziehen am Hebel erzeugt und kann von einer durchschnittlich kräftigen Person mit einer Hand aufgebracht werden. Durch den schnellen Aufbau und den manuellen Betrieb ist die Pun M ideal für das Arbeiten vor Ort oder in der Werkstatt.

Verbinderpresse für monolithische Bänder Verbindungen in monolithischen Bändern müssen eine sehr exakte Teilung gewährleisten und dürfen keine Lufteinschlüsse aufweisen. Bei der Amigo™ wurde genau das berücksichtigt. Und wie üblich bei Novitool®: Alles geht einfach, sicher und schnell. Kundenspezifische Schablonen sichern das Band beim Schneiden, um eine exakte Teilung zu garantieren. Dann wird das Band während des kontaktlosen Heizvorgangs in weniger als einer Minute vorbereitet und der Spleißvorgang durch einen genau dosierten Kontakt beendet. Um Qualitätsverbindungen zu gewährleisten, wird die Bildung von Lufteinschlüssen durch folgende technische Lösungen verhindert: die Vorwärmfunktion zum Entfernen von Feuchtigkeit von den Bandenden, die abgeschirmte Heizzone für gleichmäßiges Heizen unter verschiedenen Umgebungsbedingungen sowie der kontaktlose Heizvorgang. Genauigkeit, Schnelligkeit und Bedienersicherheit sind bei der Amigo vollständig integriert und machen die Presse zu einem idealen Verbindungswerkzeug in der Werkstatt oder beim Service vor Ort.

Was die AF25S auszeichnet: Hohe Transportgenauigkeit, maximale Stabilität. hohe Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion Was die AF25S auszeichnet: Hohe Transportgenauigkeit, maximale Stabilität. AMMA-Friktionselemente – hohe Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 400 kg Rollendurchmesser 100 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Drehtische werden zum Richtungswechsel in Förderanlagen eingesetzt. Manchmal ist es in speziellen Funktions- oder Produktionsabläufen notwendig, dass ein Produkt beispielweise in Rückrichtung ab einem bestimmten Abschnitt auf einer Anlage weiterbefördert werden muss. Auch hierfür eigenen sich unsere Drehtische hervorragend. Unsere Drehtische bestehen aus einem stabilen Schweiß- bzw. Schraubrahmen je nach Ihren Anforderungen. Als Drehelemente werden hochwertige Drehkränze mit Innen- oder Außenverzahnung verwendet. Je nach Kundenwunsch bzw. Gegebenheiten des Fördergutes werden die Drehtische mit aufgesetzten Rollen-, Riemen- bzw. Kettenförderern ausgestattet.

Eckumsetzer dienen dem Transport von Fördergütern in richtungsändernden oder kreuzenden Förderanlagenbereichen. Meist bestimmen die Eigenschaften der Fördergüter auch die technischen Details des zu wählenden Umsetzers. Generell müssen immer eine Auf- und Abwärtsbewegung sowie eine Bewegung in Fahrtrichtung ausgeführt werden. Bei der Anlagenplanung ist darauf zu achten, dass die Fördergüter durch das Umsetzen von Längs- und Querförderung oder andersherum wechseln. Die Auf- und Abwärtsbewegung kann durch pneumatische oder hydraulische Zylinder, durch motorische Spindeltriebe oder einfach durch motorisch bewegte Exzenterscheiben ausgeführt werden. Als Förderelement in Fahrtrichtung können sowohl Zahnriemen-, Flachriemen-, Ketten- oder Rollenförderer eingesetzt werden. Hier haben wir für jeden Anwendungsbereich das passende Produkt.

Fassgreifer für das Handling oder den Transfer von Fässern, Pellets und Container Mit unseren Fassgreifern oder Fassklammern stellen wir das optimale Handling oder den gefahrlosen Transfer Ihrer Fässer, Pellets oder Container sicher.

Bei großen Mengen zu entsorgender Leersäcke ist der COM Leersackverdichter eine höchst effiziente und zugleich wirtschaftliche Lösung. Der COM Leersackverdichter ermöglicht eine wirksame Volumenreduzierung von Säcken aus Papier oder Kunststoff nach deren Entleerung durch spezielle Maschinen oder Sackschütten. Der äußerst geringe Platzbedarf des COM Leersackverdichters ermöglicht eine besonders effiziente und zeitsparende Verdichtung. Merkmale: ◦ Werkstoffe: wahlweise Normalstahl oder Edelstahl 1.4306 ◦ Komplett mit einstellbarem Spannring zur Befestigung von Polyäthylen-Endlosschläuchen für die Entsorgung der Leersäcke ◦ Schneckenwendel in extraschwerer Ausführung, einlaufseitig fliegend gelagert ◦ Einlaufseitig montierter Direktantrieb ◦ Alle Komponentenmodule sind bequem zugänglich ◦ Extraschwere Pressschneckenwendel kann Sackreste jeder Art und Größe ohne besondere Einjustierung verarbeiten ◦ Demontierbarer Auslaufschutz gemäß CE-Richtlinien ◦ Gerät muss zum Abbinden des gefüllten Polyäthylenschlauchs nicht abgeschaltet werden ◦ SINT Polymerauskleidung als zusätzliche Presshilfe ° ATEX, Zone 22-Zertifizierung Weiterführende Informationen zur Funktion der Maschine, sowie den einzelnen Optionen und Vorteilen finden Sie auf der Produktseite.

Der Sackschütten RSM besteht aus einem Gitterrost mit vorgesetzter Sackauflagekonsole und einem vierbeinigen Trichter. Mit oder ohne Entstaubungsfilter lieferbar. Der Bediener legt den Sack auf die Konsole und schiebt ihn auf den Gitterrost. Nun wird der Sack mit Hilfe eines Messers aufgeschlitzt und durch den Gitterrost ausgeschüttelt. Durch Schließen der Tür schützt sich der Bediener vor Staub. Während der Sackinhalt über den Trichter oder das Rotationsaustragsgerät BINSWEEP in ein nachgeschaltetes Dosierorgan geleitet wird, wird der beim Öffnen der Säcke freigesetzte Staub durch das eingebaute Entstaubungsfilter abgesaugt. Die leeren Säcke werden in den seitlichen Verbindungsschacht zum optionalen Leersackverdichter COM geworfen (siehe COM). Die Konstruktion des RSM Sackentleerers ermöglicht eine Minimierung der Produktrückstände. Dank der modularen Bauweise können RSM Sackentleerer an individuelle Kundenwünsche angepasst werden und sind demzufolge für zahlreiche industrielle Anwendungen geeignet. Merkmale: ◦ Werkstoffe: wahlweise Normalstahl, Edelstahl 1.4306 / 1.4404 ◦ Erhältlich mit integriertem Entstaubungsfilter oder mit Anschluss an eine Zentralentstaubung ◦ Filterelementeoptionen: Patronen, Schläuche, Minitaschen ◦ Filterflächen von 3 bis 22 m2 ◦ Sammeltrichter mit unterschiedlichen Volumen ◦ Höhenverstellbare Stützfüße ◦ Lieferbar in ATEX-Ausführung, Zone 22 ◦ Platzsparende, bedienerfreundliche Konstruktion ◦ Eingebautes, wartungsfreundliches Entstaubungsfilter mit pneumatischer Abreinigung Weiterführende Informationen zur Beschreibung der Maschine, sowie den einzelnen Optionen und Vorteilen finden Sie auf der Produktseite.

State-of-the-Art-Technologie für Endlosverbindungen Das Herstellen einer perfekten Endlosverbindung kann eine Herausforderung sein - besonders wenn jede Sekunde Stillstandzeit Ihr Geld kostet. Mit der Heizpresse Novitool® Aero® wurde das Endlosverbinden eines Förderbands gerade einfacher, schneller und gleichmäßiger. Die Aero-Heizpresse ist ideal für das Verbinden leichter, thermoplastischer Bänder und in einer Zykluszeiten von ca. 8 Minuten ist Ihr Band wieder schnell in Betrieb und hilft Stillstandzeit zu minimieren und die Produktivität zu maximieren.

Der CCI Palettenspender stapelt, vereinzelt und speichert leere Paletten (z.B. Euro-, Industrie- und Halbpaletten) per Direktaufgabe. - Ohne Hydraulik und Pneumatik – rein elektromechanisch - Aufgrund der massiven Bauweise (ca. 700 kg) ist eine Beschädigung nahezu ausgeschlossen - Direkte Aufgabe bzw. Abnahme mit Gabelstapler möglich - Die robusten Stapelarme (Stahlrohr 100 mm x 60 mm) erlauben jederzeit ein nachträgliches Auffüllen der Paletten - Die Hub- und Greifbewegungen werden durch massive 1“ Rollenketten eingeleitet und durch wartungsfreie Rollen geführt - Hochwertige und energieeffiziente Bauteile von namhaften Herstellern - Minimaler Steuerungsaufwand: - 1 x Initiator für Mittelstellung (Einlagern) - 1 x Initiator für Fahrkorbposition oben (Palette vereinzelt oder aufgenommen) - 1 x Antriebmotor für Hub (Stapelkinematik durch Kurvenscheibe) - ohne Not-Aus Schalter, da Motor durchläuft - durch Reversierbetrieb wird aus einem Palettenstapler ein Palettenspender - Sondermaße und -paletten auf Anfrage