Finden Sie schnell garagentore hörmann für Ihr Unternehmen: 390 Ergebnisse

Blankes, feindrähtiges Kupferseil zur Verlegung in Innenräumen, im Freien und im Erdreich, z.B. als Blitzableiter für Industrieanlagen und Gebäude. In Innenräumen, im Freien und im Erdreich, als Blitzableiter für Industrieanlagen und Gebäude. Ab 35 mm² bestehen die Seile aus mehreren Lagen, die im Gegenschlag verseilt sind, was das Aufkorben des Seiles beim Verarbeiten deutlich reduziert.

Stellwerkkabel mit leichter Stahlbandarmierung, halogenfreier PE-Isolation und Sternviererverseilung für Eisenbahnen, Fernsteuerung, Signalisation, Kontroll- und Sicherheitssignale. Durch die Auswahl optimierter Werkstoffe und der Fertigung auf speziell an die Anforderung von Eisenbahnverkehrsunternehmen angepassten Produktionslinien sind BayRail® SBB Stellwerkkabel sehr montagefreundlich. Das kaum messbare Schrumpfungsverhalten der Aderisolation garantiert einen störungsarmen Betrieb auch bei wechselnden klimatischen Bedingungen. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb von Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauprodukteverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Spanisches Bahnsignalkabel, adrig verseilt, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen. Bahnsignalkabel, adrig verseilt, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen.

Spanisches Bahnsignalkabel, adrig verseilt, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen. Bahnsignalkabel, adrig verseilt, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen.

Der ULTRA.sens® ist weltweit das erste OEM-Gasmessmodul auf Basis von miniaturisierten UV-LEDs. Die Stabilität dieser UV-LEDs ermöglicht hochgenaue Gasanalysen bis in den ppb-Bereich. Durch den Einsatz von 2 UV-LEDs können 2 Gase simultan erfasst werden. Mit diesem Ansatz lassen sich auch 2 Messbereiche von ppm bis Vol.-% realisieren. Im Spektralbereich von 200 nm bis 500 nm können mit dem ULTRA.sens® Stickoxide (NO+NO2), aromatische Kohlenwasserstoffe, Schwefelwasserstoff, Ozon, Schwefeldioxid und Chlor sicher nachgewiesen werden. Anwendungen Umwelt- und Prozessmesstechnik (CEM) Motorenentwicklung Elementaranalyse TOC-Analysatoren Industrielle Gasanalyse Prozessmesstechnik Erdgas/Biogasanalyse Biogas-Forschung Eigenschaften Messgenauigkeit: ±2 % vom MBEW Sensorküvette: Edelstahl mit Inert-Beschichtung (innen und außen) PEEK-Küvette für korrosive Gase (H2S, Chlor) auf Anfrage Hoher Dynamikbereich, 1:100 Schnelle Ansprechzeit, t90 < 1 s möglich Robuster, zerlegbarer Aufbau durch gasdichte O-Ring Verbindungen Keine Wasserdampf Querempfindlichkeit wie bei NDIR-Gassensoren Temperatureinsatzbereich 5°C – 45°C Geringe Leistungsaufnahme < 3 Watt @ 24 VDC RS 232, CAN, Analogausgang (0-10 V) als Option Anschluss von 2 optischen Messsystemen an eine Basiselektronik

Hoch flammwidriges, äußerst flexibles und geschirmtes Starkstromkabel, speziell für die Energieeinspeisung in Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs bei einer Versorgungsspannung von 1000 V DC. BayMotion® nonfire B2ca Metro 1000V DC ist ein äußerst flexibles Kabel, speziell für die Energieeinspeisung in Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs bei einer Versorgungsspannung von 1000 V DC.Es ist geeignet für die Verlegung in Tunneln und unterirdischen Verkehrssystemen sowie Hochbauten mit erhöhten Brandanforderungen. Des Weiteren kann es in Kanälen und Trögen verlegt werden. Dieses sehr flexible Kabel ist besonders für die Verlegung in engen Biegeradien geeignet. kann in Gebäuden mit hohem Sicherheitsbedarf eingesetzt werden(Fluchtwegen, Tunneln, ...) sehr enge Biegeradien einfache Montage durch äußerst flexiblem Kabelaufbau 2 Reißfäden erleichtern die Montage temperaturbeständige Leiterisolierung für erhöhte Strombelastbarkeit längswasserdichter Schirm für störungsfreien Betrieb Optional sind diese Kabel auch mit anderen Schirmquerschnitten erhältlich. Zur Vereinfachung der Verlegung können diese Kabel auch verseilt geliefert werden.

Doppelt geschirmtes Starkstromkabel als Anschluss- und Steuerleitung zur Verlegung im Innen- und Außenbereich sowie direkt in Erde, für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen, sowie Ortsnetze. Im Innen- und Außenbereich, im Erdreich, für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Ortsnetzen.

Montageoptimiertes, flammwidriges und nagetiergeschütztes Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen. BayRail® CPR A-HHBH ist ein nagetiergeschütztes, montageoptimiertes, flammwidriges Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Das Kabel ist halogenfrei, flammwidrig und mit niedriger Rauchdichte und daher geeignet zur Verlegung in Bereichen mit besonderer Gefährdung durch Brandfortleitung. Für diese Kabel sind VDE-zugelassene und systemgeprüfte Muffen und Wellrohre erhältlich. Integrierte Überwachungsader ab 10x1

Massekabel/Gürtelkabel für die Verlegung in Erde, im Freien, in Innenräumen und Kabelkanälen, wenn keine besonderen mechanischen Beanspruchungen zu erwarten sind (siehe DIN VDE 0298-1). In Erde, im Freien, in Innenräumen und Kabelkanälen, wenn keine besonderen mechanischen Beanspruchungen zu erwarten sind (siehe DIN VDE 0298-1). Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Massekabel/Gürtelkabel für die Verlegung in Erde, im Freien, in Innenräumen und Kabelkanälen, wenn keine besonderen mechanischen Beanspruchungen zu erwarten sind (siehe DIN VDE 0298-1). In Erde, im Freien, in Innenräumen und Kabelkanälen, wenn keine besonderen mechanischen Beanspruchungen zu erwarten sind (siehe DIN VDE 0298-1). Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Doppelt geschirmtes Starkstromkabel als Anschluss- und Steuerleitung für höhere Leitertemperaturen zur Verlegung im Innen- und Außenbereich sowie direkt in Erde und für Kraftwerke. Im Innen- und Außenbereich, im Erdreich, für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Ortsnetzen.

Bahnsignalkabel in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2Y(L)2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist.

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2Y(L)2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

BayRail® A-2Y2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

Hochflexible, halogenfreie, flammwidrige, UV- und witterungsbeständige, erdverlegbare Anschlussleitung mit einer sehr temperaturbeständigen Leiterisolierung. BayMotion® CPR Eca Flex Power + EMC ist eine hochflexible, halogenfreie, flammwidrige, UV- und witterungsbeständige, erdverlegbare Anschlussleitung mit einer sehr temperaturbeständigen Leiterisolierung aus einer speziellen HP Elastomermischung für den Einsatz im Anlagen- und Maschinenbau. Durch den EMV konformen Schirm ist sie besonders für den Einsatz in EMV gefährdeten Bereichen wie Innenstädten geeignet Die Leitung ist ölbeständig und garantiert eine lange Lebensdauer in belasteter Umgebung, z. B. bei Anschlüssen von Transformatoren. universell einsetzbar, zur festen Verlegung in trockenen und feuchten Räumen, im Freien und direkt in Erde einfache Montage durch hochflexible Ader temperaturbeständige Leiterisolierung für erhöhte Strombelastbarkeit optional auch für 0,6/1 kV erhältlich universell einsetzbar, zur festen Verlegung in trockenen und feuchten Räumen, im Freien und direkt in Erde einfache Montage durch hochflexible Ader temperaturbeständige Leiterisolierung für erhöhte Strombelastbarkeit optional auch für 0,6/1 kV erhältlich *) im Dreieck mit Berührung angeordnet. Die Anforderungen der Strombelastbarkeit nach VDE 0276-603 Teil 5G beachten.

Robustes metallfreies LWL-Außenkabel mit nicht metallenem Nagetierschutz, als Anschluss- und Verbindungskabel in Weitverkehrs- und Ortsnetzen. Metallfreies LWL-Außenkabel mit nicht metallenem Nagetierschutz, als Anschluss- und Verbindungskabel in Weitverkehrs- und Ortsnetzen, in Nebenstellenanlagen, zum Fernsprechen und zur Übertragung von Daten in der Ausführung: Robustes Außenkabel (erdverlegbar) Dieses Kabel ist für die Erdverlegung optimiert und entspricht der langjährigen Erfahrung für LWL- und Fernmeldekabel bezüglich Verlegung im Erdreich (VDE 0888, VDE 0816 und ähnliche). Für LWL-Kabel nach der Werksnorm BayCom LWL 01 gilt: Qualitätsnachweis durch VDE-Ausweis/VDE-Fertigungsgutachten Ein Reißfaden erleichtert die Montage Für BayCom* LWL-Kabel gilt zusätzlich Verbesserte optische Eigenschaften gegenüber Standardfasern Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

Montageoptimiertes, querwasserdichtes und flammwidriges Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen. BayRail® CPR A-HHV ist ein montageoptimiertes, querwasserdichtes, flammwidriges Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Das Kabel ist halogenfrei, flammwidrig und mit niedriger Rauchdichte und daher geeignet zur Verlegung in Bereichen mit besonderer Gefährdung durch Brandfortleitung. Für diese Kabel sind VDE-zugelassene und systemgeprüfte Muffen und Wellrohre erhältlich. Integrierte Überwachungsader ab 10x1

Speziell entwickelt, um den wachsenden Bedürfnissen von größeren und breiteren Fahrrädern gerecht zu werden. Fahrradgarage in modularer Bauweise aus robustem Stahlblech, korrosionsgeschützt und wertbeständig. Mit Einhebelgriff-Zylinderschloss und Einstellschiene. Dank der BikeBox 1 XL können Wind und Regen, Diebe und Vandalen Fahrrädern nichts mehr anhaben. Mit ihrer großzügigen Größe bietet die Bike Box 1 XL ausreichend Platz für größere und breitere Fahrräder sowie für zusätzliches Zubehör. Wie bei allen unseren BikeBoxen verfügt auch die Bike Box 1 XL über ein robustes Giebeldach, das nicht nur für eine ansprechende Optik sorgt, sondern auch für hervorragende Stabilität und Wetterbeständigkeit. Dank der modularen Bauweise können wir Ihnen nicht nur einen attraktiven Preis für die Logistik bieten, sondern auch die Möglichkeit zur Reihenanlage. Perfekt für Unternehmen oder Gemeinden, die mehrere Fahrradstellplätze benötigen!

Bewehrtes trocken gefülltes LWL-Außenkabel der Deutschen Bahn zur allgemeinen Verkabelung im Streckenbereich für die Verlegung in Rohr- und Trogkanälen. Die LWL-Außenkabel nach DB TL 416.0505 können - in Erdlegung durch Einziehen in ein zuvor verlegtes HDPE-Rohr oder- in Trögen entlang von Eisenbahnstreckenverlegt werden. Einsatz, Planung und Legung sind nach den jeweils gültigen Richtlinien der DB AG durchzuführen. Die Kabel sind für den Einsatz im Netz der DB AG zugelassen.

BayRail® A-2Y2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

Halogenfreies, hoch flammwidriges Kabel für besondere Anwendungen, z. B. als einadrige Bahnspeisekabel für Gleich- und Wechselstrombahnen und zur Bahnstromrückführung in Gleichstromsystemen. Hoch flammwidriges Kabel für besondere Anwendungen mit hohen Anforderungen an den Brandschutz, z. B. als einadrige Bahnspeisekabel oder Bahnstromrückführung in U-Bahn-Tunneln oder zur Energieversorgung in Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Es ist für Spannungen bis 0,6/1 kV zugelassen. Vorzugsweise für Verbindungen im Fahrleitungs- und Gleisbereich, zur Verlegung in Rohr- und Trogkanälen, jedoch nicht direkt in Erde. Für die Auswahl der Bahnstromkabel gelten die Vorgaben der Verkehrsbetriebe.

Technische Daten:   Material: Qualitäts- Stahl Oberfläche: Feuerverzinkung, ca. 80 µ Halterohr: Ø 76,1 mm x 3,5 mm, zusätzlich verstrebt Wandplatte: 300 mm x 300 mm x 5,0 mm Befestigungslöcher: Ø 12 mm  genaue Abmessungen (siehe Skizze): A: 60 cm H: 30 cm

BayRail® A-2Y2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

Frontseitige Nullpunktkorrektur Gehäuse aus CrNi-Stahl Robuste Bauweise und Schutzart IP54 Niedrige Anzeigebereiche ab 0 … 6 mbar bis 0 … 600 mbar bzw. 0 … 2,4 inH2O bis 0 … 240 inH2O Anwendungen Für gasförmige, trockene und nicht aggressive Messstoffe Medizin-, Vakuum-, Umwelt-, Labortechnik, zur Inhaltsmessung und Filterüberwachung Beschreibung Das Kapselfedermanometer vom Typ 612.20 basiert auf dem bewährten Kapselfeder-Messsystem. Das Messprinzip der Kapselfeder ist für besonders niedrige Drücke geeignet. Bei Druckbeaufschlagung wird die Ausdehnung der Kapselfeder proportional zum anstehenden Druck zum Zeigerwerk übertragen und angezeigt. Der modulare Aufbau ermöglicht eine Vielzahl von Kombinationen aus Gehäusewerkstoff, Prozessanschluss, Nenngröße und Anzeigebereich. Durch diese hohe Varianz eignet sich das Gerät für den Einsatz in vielfältigen Anwendungen im industriellen Bereich. Das Gehäuse und der Bajonettring sind aus CrNi-Stahl. Der Werkstoff des Prozessanschlusses ist eine Kupferlegierung. Zum Einbau in Schalttafeln besteht die Möglichkeit die Kapselfedermanometer, abhängig vom Prozessanschluss, mit Befestigungsrand oder mit Dreikantfrontring und Befestigungsbügel auszustatten. Die Anzeigebereiche von 0 … 6 mbar bis 0 … 600 mbar bzw. 0 … 2,4 inH2O bis 0 … 240 inH2O und die Vakuum- und +/- Anzeigebereiche, stellen die in verschiedensten Anwendungen geforderten Messbereiche sicher.

Langlebig und robust Wirtschaftlich und zuverlässig Kombinierbar mit WIKA-Druckmittlern Zulassung Germanischer Lloyd Anzeigebereiche bis 0 … 1.000 bar Anwendungen Maschinen- und Anlagenbau Gebäudetechnik Kältetechnik Für gasförmige und flüssige, nicht hochviskose und nicht kristallisierende Messstoffe, die Kupferlegierungen nicht angreifen Beschreibung Das mechanische Rohrfedermanometer Typ 212.20 wird mit einem Gehäuse aus CrNi-Stahl und messstoffberührten Teilen aus Kupferlegierung aufgebaut. Der Typ 212.20 erfüllt die Anforderungen des internationalen Industriestandards EN 837-1 für Rohrfedermanometer. Häufige Messstellen befinden sich im Maschinen- und Anlagenbau sowie in der Gebäudetechnik. Auch in der Kältetechnik ist der Typ 212.20 einsetzbar. Die Gehäuse sind in den Nenngrößen 100 und 160 mm erhältlich und erfüllen die Schutzart IP54. Mit der Genauigkeit von Klasse 1,0 ist dieses Manometer für die Prozessindustrie geeignet. Der modulare Aufbau ermöglicht eine Vielzahl von Kombinationen aus Prozessanschluss, Nenngröße und Anzeigebereich. Diese hohe Varianz ermöglicht den universellen Einsatz des Gerätes im industriellen Bereich. Zum Einbau in Schalttafeln besteht die Möglichkeit, die Manometer mit Befestigungsrand oder mit Dreikantfrontring und Befestigungsbügel auszustatten.

Eine Garage, die zu Ihnen passt. Unendlich viele Möglichkeiten. Ob Einzel-, Doppel- oder Reihengaragen, in Standardausführung oder mit einem Hauch von Luxus: Alles ist möglich! Schräge Grenzverläufe / asymmetrische Grundrisse sind kein Problem, alle Maße (Länge / Breite) sind machbar - in „Zentimeter-Schritten“ - und auch tiefen- und höhenmäßige Versetzung. Wir erstellen Durchfahrtsgaragen, Garagen bzw. Doppelgaragen mit und ohne Trennwände, bauen auf Wunsch extra Türen und -Fenster ein (genau dort wo Sie möchten!), bauen zusätzliche Geräte-, Hobby- und Partyräume an (wichtig: Bims ist wärmedämmend), liefern auch durch enge Zufahrten, schließen Mauerlücken, planieren Standplätze, berücksichtigen Höhergründung. Die Attika kann farblich gestaltet und an die Hauswand-Umgebung angepasst werden, ebenso Torlaibungen und Sockel. Extra-Wünsche nach extensiver Dachbegrünung, Elektro-Installation, Elektro-Antriebe, Sektionaltore u.v.m. sind jederzeit erfüllbar. Bauseitige Eigenleistungen sind ebenfalls möglich wie z.B. eigene Fundamentarbeiten, Gießen von Bodenplatten, Ausführung von Putz- und Anstricharbeiten, Aufbringung der Dachisolierung etc. Wir bringen Ihnen Vorrichtungen für bauseitige Verklinkerung oder Dachstühle an. Sprechen Sie uns an, Sie wissen ja „... alles ist möglich!“

Stahl Fertiggaragen / Metallgaragen von Hacobau GmbH. Vom Marktführer für Fertigstahlgaragen in Europa. Einzelgaragen, Doppelgaragen und Reihengaragen Anlagen. Die flexible Fertiggarage aus Stahl von Hacobau GmbH mit unterschiedlichen Wandoptiken, Farben und mit über 170 Standardgrößen. Hochwertige, langlebige Qualität. Hervorragende Verarbeitung. Einzigartige, besondere Optik. Made in Germany. https://www.hacobau.de/produkte/stahlfertiggaragen-stahlfertigcarports/garagen-metallgaragen-fertiggaragen/index.htm Zu 100 % in Deutschland gefertigt: Direkt ab Hersteller Standartausführung bis Premiumausführung: Inkl. Fachmontage 5 Jahre Produktgarantie / 10 Jahre Nachkaufgarantie: Kostenfreie Beratung vor Ort

Garagensysteme: Stahl Fertiggaragen / Metallgaragen. Garagensysteme: Vom Marktführer für Fertigstahlgaragen in Europa. Reihengaragen Anlagen. Garagensysteme: Tausendfach bewährt. Über 1.000 Referenzobjekte. Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis! Direkt vom Hersteller. Die Stahlfertiggaragen von Hacobau GmbH werden in einzelnen Elementen geliefert und können so auch an schwer zugänglichen Orten aufgebaut werden. Gleichzeitig sind durch die modulare Bauweise ganze Reihenanlagen in nahezu jeder beliebigen Größe möglich. Vom Marktführer in Europa: Direkt ab Hersteller Zu 100% in Deutschland gefertigt: Inkl. Fachmontage

Stahl Fertiggaragen von Hacobau GmbH. Vom Marktführer für Fertigstahlgaragen in Europa. Zu 100 % in Deutschland gefertigt. Fertiggaragen aus Stahl günstig kaufen. Direkt ab Hersteller. Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis. Top-Objektkonditionen. Die Fertiggaragen von Hacobau bieten eine stilvolle, individuelle und wertige Optik. Tausendfach bewährt. Über 1.000 Referenzobjekte. Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis! Direkt vom Hersteller. https://www.hacobau.de/produkte/stahlfertiggaragen-stahlfertigcarports/garagen-metallgaragen-fertiggaragen/index.htm Vom Marktführer in Europa: Hochwertige TÜV geprüfte und zertifizierte Industriequalität. Standartausführung bis Premiumausführung: Inkl. Fachmontage Zu 100 % in Deutschland gefertigt: Best-Preis-Garantie

Unendlich viele Möglichkeiten. Ob Einzel-, Doppel- oder Reihengaragen, in Standardausführung oder mit einem Hauch von Luxus: Alles ist möglich! Schräge Grenzverläufe / asymmetrische Grundrisse sind kein Problem, alle Maße (Länge / Breite) sind machbar - in „Zentimeter-Schritten“ - und auch tiefen- und höhenmäßige Versetzung. Wir erstellen Durchfahrtsgaragen, Garagen bzw. Doppelgaragen mit und ohne Trennwände, bauen auf Wunsch extra Türen und -Fenster ein (genau dort wo Sie möchten!), bauen zusätzliche Geräte-, Hobby- und Partyräume an (wichtig: Bims ist wärmedämmend), liefern auch durch enge Zufahrten, schließen Mauerlücken, planieren Standplätze, berücksichtigen Höhergründung. Die Attika kann farblich gestaltet und an die Hauswand-Umgebung angepasst werden, ebenso Torlaibungen und Sockel. Extra-Wünsche nach extensiver Dachbegrünung, Elektro-Installation, Elektro-Antriebe, Sektionaltore u.v.m. sind jederzeit erfüllbar. Bauseitige Eigenleistungen sind ebenfalls möglich wie z.B. eigene Fundamentarbeiten, Gießen von Bodenplatten, Ausführung von Putz- und Anstricharbeiten, Aufbringung der Dachisolierung etc. Wir bringen Ihnen Vorrichtungen für bauseitige Verklinkerung oder Dachstühle an. Sprechen Sie uns an, Sie wissen ja „... alles ist möglich!“