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Chromschichten haben eine hohe Verschleißfestigkeit gegen reibende und gleitende Beanspruchung, einen niedrigen Reibwert, eine hohe Oberflächenglätte und eine hohe Anlaufbeständigkeit auch bei höheren Temperaturen. Chromschichten sind sehr widerstandsfähig gegen den chemischen Angriff von Gasen, Säuren, Alkalien und Salzlösungen. Durchmesser: 1 mm - 500 mm Länge: 1 mm - 2000 mm max. zu verchromende Oberfläche: 100 dm² max. Gewicht: 600 kg

Der besondere Oberflächenschutz gegen Verschleiß und Korrosion. Max. Abmessungen: Ø 220 x 2200 mm Beckenmaße: 3000 x 800 x 2500 mm Gewicht: max. 1000 kg Schichteingenschaften Härte 800 ±50 HV 0,1 Schichtdicke je nach Anforderung und Material 0,01 bis 0,2 mm Rauheiten je nach Anforderung Ramin >0,1 μm hohe Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffes abhängig von der Schichtdicke Schmelzpunkt 1850 – 1900 °C schlechte Benetzbarkeit mechanisch nachbearbeitbar (Schleifen, Polieren, etc.) geringe Bearbeitungstemperatur (kein Verzug von geometrisch genauen Teilen) Der überwiegende Einsatz von Hartverchromung findet sich bei der Verschleißbeanspruchung. Die Fähigkeit des Chroms, in Verbindung mit Sauerstoff eine dichte Oxidschicht zu bilden, verleiht der Hartchromschicht ihre sehr gute Korrosionsbeständigkeit und ihr antiadhäsives Verhalten. Die Korrosionsbeständigkeit lässt sich durch mehrlagige Schichten, wie z.B. Doppel- oder Dreifachschichten steigern. Da bei komplizierten Geometrien der Verchromungsprozess ohne Anodentechnik nicht möglich ist, besteht genau darin unser Know-how für eine qualitativ hochwertige Beschichtung. Unser hauseigener Vorrichtungsbau entwickelt in Abhängigkeit von Größe und Form des Bauteils, sowie der zu beschichtenden Oberfläche, anhand der technischen Zeichnung die geforderten Anoden. Dadurch sind wir in der Lage, Bauteile mit unterschiedlichsten Geometrien und Innendurchmessern hochwertig und gleichmäßig zu beschichten.

Das Verchromen eignet sich für alle Metallteile, aber vor allem Stahl und vernickelte Werkstücke profitieren von diesem Verfahren. Ein Chromüberzug schützt das Werkstück vor chemischen Einflüssen und weist darüber hinaus eine ästhetische Optik auf. Das technische Verchromen mit Hartchrom versieht die Werkstücke mit dicken Chromschichten, die eine enorme Verschleißresistenz aufweisen und matte, hellgraue Oberflächen erzeugen. Hierbei muss beachtet werden, dass Chrom spröde und nicht lötfähig ist.

Die MOTEPA GmbH ist ein junges Unternehmen in der Oberlausitz im Freistaat Sachsen, das auf jahrelange Branchenkenntnisse der Mutterfirma CROMOGALANTE s.r.l. in Padova, Italien aufbaut und im Mai 2005 in Betrieb ging. Hartverchromung Hartverchromung in gewünschten Schichtdicken und Oberflächenrauhigkeiten Katalysator-Klinik Instandsetzung von Katalysatoren für PKW und Kleintransporter aller Typen