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Nahezu spiegelnde Oberflächen und hochgenaue Passungen bis einschließlich ISO-Toleranzfeld 5 fertigen wir mit einer Außenrundschleifmaschine. Der Werkstückdurchmesser kann bis zu Ø 300 mm und die maximale Länge 1.000 mm betragen. Das Bauteil sollte jedoch nicht mehr als 125 kg wiegen. Mittels Flachschleifen können wir glatte und ebene Bauteiloberflächen im Hundertstelbereich* erzeugen. Der Arbeitsbereich unserer Flachschleifmaschine beträgt 200 x 600 x 400 mm. Das Bauteilgewicht ist auf 50 kg begrenzt.

In Industrie- und Hafenanlagen und an niveaugleichen Übergängen im kombinierten Verkehr gleichen sich die Bilder: schwere Verladegeräte und Straßenfahrzeuge teilen sich mit dem Bahnverkehr die Verke Die Schäden lassen meist nicht lange auf sich warten. Schienen lösen sich, Oberflächenbefestigungen zerbröckeln, gefährliche Spurrillen bilden sich aus und die ersten Asphaltflicken tauchen auf. Um diesen Problemen zu begegnen, hat die BFL eine neue Gleistragplatte entwickelt, die eine ideale Ver- bindung zwischen Gleis, Verkehrs- und Lagerfläche darstellt. Mit einem Gewicht von bis zu 5,5 t garantieren Gleis- tragplatten aus Lauchhammer auch bei extremen Belastungen optimale und dauerhafte Lagestabilität. Die hochwertigen Betonfertigteile sind praktisch unverwüstlich und zeichnen sich durch einfache Montage, unbegrenzte Lebensdauer und hohe Wirtschaftlichkeit aus.