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Das Erscheinungsbild eines Unternehmens (CI) wird durch sein Corporate Design, sprich Firmenlogo, geprägt. Den individuellen Charakter bekommt es durch die Umsetzung im passenden Corporate Identity, der Darstellung und Positionierung des erstellten Logos bei allen verwendeten Medien. Die Logoentwicklung ist für uns immer wieder aufs Neue – und unabhängig von der Unternehmensgröße des Auftraggebers – eine gleichermaßen spannende wie anspruchsvolle Auseinandersetzung mit Unternehmensstrategien, Markenkonzepten und Zielgruppenkommunikation. Werben Sie mit Ihrem guten Namen und prägen sich durch ein positives Erscheinungsbild in das Gedächtnis Ihrer bestehenden und zukünftigen Kunden. Konzept/Design Werbetechnik Drucksachen Sonnenschutz Werbeartikel Kopier-/Lettershop Textildruck Media-Design GmbH

Aus Kombination modernster CAD-Programme und langjähriger Erfahrung in der Planung, Konstruktion und Durchführung von Aufträgen, können wir ihnen ein breites Spektrum an Möglichkeiten bieten bei der Aus- und Durchführung ihrer Aufträge.

Simulationsverfahren: STATIONÄRE SIMU­LA­TION und SIMULATION IM ZEITBEREICH als CAE-Tools für die Schwingungsanalyse (Dreh- und Biegeschwingungen) Simulationsverfahren: Man unterscheidet zwischen zwei unter­schied­lichen Simu­lations­ver­fah­ren: a) die sog. STATIONÄRE SIMU­LA­TION (d.h. die Simu­la­tion des statio­nären Betriebs­verhaltens bei kon­stan­ter Betriebs­dreh­zahl auch als “Simu­la­tion im Fre­quenz­bereich” be­zeich­net) b) die sog. SIMU­LA­TION IM ZEIT­BEREICH (d.h. Simu­lation des in­statio­nären, zeit­ab­hängigen Be­triebs­verhaltens bei variabler Betriebs­dreh­zahl ggf. auch unter Be­rück­sich­ti­gung nicht­linearer Ein­flüsse auf­grund Ge­trie­be­spiel oder Gummi­kupp­lungen bzw. Schalt­kupp­lungen; Anwen­dungen: Anlauf- und Start­vorgänge, elek­tri­sche Stör­vorgänge) Mögliche Reso­nanz­lagen so­wie auch die tatsäch­lichen Bean­spru­chungen (Dreh­momente) in den ein­zel­nen Wel­len­ab­schnit­ten, Kupp­lungen und Ge­trie­ben lassen sich im Voraus er­mitteln (“simu­lieren”) und beur­teilen – eine Art “Wetter­vorher­sage” für das dyna­mi­sche Ver­hal­ten von kom­pletten An­triebs­strängen. Hier: Beispiel für einen Kolben­kom­pressor-Antrieb. Spezialanalysen, NVH-Untersuchungen: Auch dynamisch-akustische Eigen­schaften sind im Rah­men von sog. NVH-­Studien (NVH = “Noise, Vibration, Harshness”) modell­technisch abbild­bar, was ins­beson­dere bei der Opti­mie­rung der Dyna­mik in Fahr­zeug­an­triebs­strän­gen von zen­tra­ler Be­deu­tung ist. Spe­zielle Refe­renzen bzw. auch wei­ter­ge­hen­de In­for­ma­tionen wer­den auf An­fra­ge ger­ne zur Ver­fü­gung ge­stellt.

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