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IQ lndustrietor- Qualität - intelligent investieren. Viele Komponenten der Carl-Sektionaltore wurden aus dem lndustrietor- Bereich übernommen. Sie kaufen damit solide, langlebige Produkte die schon über Jahrzehnte ohne Probleme im industriellen Einsatz laufen. Achten Sie also auf dieses "IQ" Zeichen, denn damit lässt sich Qualität von Qualität unterscheiden.

Kompakte Montageanlagen für Kleinteile. Die Auslegung erfolgt nach Ihren Anforderungen. Bei der Bearbeitung von Werkstücken in mittlerer und hoher Stückzahl kommt es auf eine punktgenaue und zeitlich effiziente Vorgehensweise an. Voll- oder teilautomatisierte Arbeitsprozesse beschleunigen die Produktion und präzisieren gleichzeitig die Ergebnisse. Das sorgt letztendlich für ein Plus auf der Gewinnseite. Für ein platzsparendes und effizientes Arbeiten erweisen sich unsere Rundtaktautomaten und Rundschalttische als besonders empfehlenswert. Sie ermöglichen eine rationelle wirtschaftliche Fertigung, indem sie unterschiedliche Arbeitsvorgänge kombinieren. Wir von SMR entwickeln Rundtaktautomaten, die speziell auf die von Ihnen geplanten Montageprozesse zugeschnitten sind. Für hohe Stückzahlen bzw. geringe Taktzeiten können wir auch Rundtische mit Kurvensteuerung der Handlings anbieten.

Auf modernsten Rieter G 33 Ringspinnmaschinen werden hochwertige elastische und unelastische Coregarne gesponnen. Es werden sowohl gekämmte Mittel-, Lang- und Extralangstapel Baumwollqualitäten, als auch Viscose, Micromodal und deren Mischungen mit namhaften Elastanen im Bereich von 11 bis 156 dtex verarbeitet. Die gesponnenen Garne werden auf Murata Conern, die mit Quantum Fadenreiniger von Uster ausgerüstet sind, gespult. Die Coregarne werden in der Regel gespleißt, können jedoch auf Kundenwunsch auch geknotet werden. Grundlage für hochwertigste und feinste Qualitäten sind der selektive Rohstoffeinsatz, eine 4-fache Fremdfaserreinigung und die permanente Kontrolle der Qualitätsparameter in unserem Textillabor.

Rezension 5* Krämer Zeltgarage mit Plane in kaminrot mit Aufrollgiebel vorweg sei gesagt, ich war wirklich skeptisch, ob ein LKW ohne Räder das neue Zuhause von meinem geliebten Moped werden sollte! Wie sieht das aus, hält das, flattert das nicht im Wind usw.!? Aber der Reihe nach: Ihr kennt das, Recherche im Netz was so angeboten wird. Bausatz günstig, Bausatz teuer, Metall, Holz, Qualitäten von naja bis gut, viel selbst machen, usw. Lauter Probleme und Unwegsamkeiten, die eine Entscheidung eher schwierig gestalten als einfach mal ins Netz geschaut und das Problem Motorrad-Garage ist erledigt. Dabei stolperte ich über die Seiten von Kai! Das war ja wirklich ein Werkstoff, den ich hier gar nicht vermutet hatte. Zeltplane! Gut- mal sehen was die Internet Seite so hergibt. Ah, Rollgarage aus Italien ist auch im Angebot- zu klein und irgendwie nicht meins. Besser ist wohl anrufen, anfragen und sich schlau machen. Das war die richtige Entscheidung, denn ab hier wurde es individuell, Kunden und Lösungs orientiert. Man bekam schnell das Gefühl als Kunde hier wertschätzend gut aufgehoben zu sein. Es war der Beginn einer konstruktiven und vertrauensvollen Geschäftsbeziehung. Handwerk bzw. Manufaktur Krämer. Hier darf das wirklich so heißen. Es ist ab der Planung nichts „von der Stange“. Die Ausführung war vom Feinsten. Jeder Schritt der Fertigung und der Fortgang des Entstehens wurden mir per Foto mitgeteilt, um ggf. noch Änderungswünsche mit einzuarbeiten. Es wurde mir die stärkere Plane empfohlen. MHD mindestens 20 Jahre. Das war eine nachhaltige Entscheidung. Die Aluprofile an allen 4 Seiten, teils in die Folie innen als Tasche eingearbeitet, geben dem Ganzen eine Stabilität, welche sehr beeindruckend ist. Da können Sturm und Starkregen ruhig kommen. Die Längsträger der Dachkonstruktion sind so belastbar, da kann ich Klimmzüge machen. Die Details sind durchdacht und es ist eindeutig zu erkennen…. Der hat das schon mal gemacht und versteht sein Gewerk! Liefertermine wurden exakt gehalten und das Beste kommt zum Schluss. Eine komplett fertiggestellte Zeltgarage fuhr auf einem Anhänger bei mir vor das Grundstück. Ich kannte meine Garage ja schon seit sie die ersten Rohre angeschweißt bekam. Die zum Verzinken gingen. Planen-Stoff geschnitten wurde etc. Nun war das fast wie eine Geburt. Abladen, aufstellen und Strom anschließen. Garage lebt, Moped reinfahren, passt. Ist halt Maßanfertigung. Jetzt nur noch über die richtige Kaufentscheidung freuen! DAS ist Komplettservice. Von der top Ausführung über die Verwendung der hochwertigen Werkstoffe bis zum Vor-die-Tür Lieferservice. Dieses Gesamtpaket rechtfertigt voll umfänglich den Preis. Alle meine Zweifel, welche ich Eingangs ansprach wurden restlos entkräftet und ich bin nun stolzer Besitzer eines handgemachten rund 130 kg stabilen Einzelstücks, wie ein jedes es ist, welches Kai und sein Team ausliefert. Und es ist hier gemacht. Made in Germany.Danke Kai. Jede Motorradgarage besteht aus einem steckbaren Stahlgestell, mit dem Aufbau und den Grundrahmen. Beide Bauteile sowie weitere Anbauteile sind komplett Feuerverzinkt und daher frei von Korrosion. Die Plane besteht aus LKW-Plane in 680 oder 900g/qm, und ist komplett verstärkt und gesäumt. Die Farbe kann frei gewählt werden, sowie die Befestigung der Plane am Gestell. NEU / Schnittschutzplane mitels Stahleinlage Das Grundmaß der Garage ist 2,50x1,25x1,40m (

Unsere Tiefgaragentore bestechen durch individuelles Design sowie einer optimalen Luftdruchlässigkeit (56 % / 67%). Optionales Zubehör: • Die Steuerung TS 981 für gegenseitige Ampelsteuerung • Ampel rot / grün, rot + grün • Externe Fotozellen • Installation der Schlupftür • Feder bis 150 000 Lastwechsel • Panikschloss in verschiedenen Ausführungen • Knauf / Klinke • Elektroschloss

Der Auftrag lautete Restaurierung eines Kronleuchters im flämischen Stil. Zu den Arbeiten gehörten Ausbesserungs-, Verformungs-, Schleif- und Polierarbeiten. Fehlende Teile wurden nachgebaut und originalgetreu zusammengefügt. Nun strahlt der Leuchter wieder in einem ursprünglich hellen Glanz.

geht, empfehlen wir Ihnen die Produkte von unserem langjährigen Handelspartner Bergmann. Bei uns erhalten Sie Muldenkipper mit Nutzlasten von 2 bis 25 Tonnen, als leichtes Transportfahrzeug für den GaLaBau oder für schwerste Arbeiten im Berg- oder Straßenbau. Selbstverständlich realisieren wir auch Sonderbauten z.B. für den Winterdienst, mit Abdeckplane oder mit demontierbarer Mulde. Dehaco wurde 1985 in den Niederlanden gegründet und trägt heute eine führende Rolle in der europäischen Abbrissbranche. Dehaco ist Gesamtanbieter für die Abbruch-, Recycling und Asbestsanierungsbranche. Als zertifizierter Handelspartner bietet Ihnen Seidel Bau- u. KFZ-Technik faire Preise, beste Beratung und schnelle Lieferzeiten. Überzeugen Sie sich selbst von den leistungsstarken und verschleißfesten

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Aus dem klassischen Begriff des Zwirnens, der nur das miteinander Verdrehen von zwei oder mehreren Garnen kannte, ist inzwischen eine Vielzahl von Systemen zur Veredlung von Garnen entstanden. Zur Herstellung von Cordonett wird auf den abgebildeten Lezzeni Zwirnmaschinen der Einzelfaden zunächst hochgedreht. Anschließend werden zwei bis drei dieser Einzelfäden in Gegenrichtung zusammen gezwirnt. Die eingesetzten Materialien sind Filamentgarne wie Viscose, Polyamid und Polyester. Besonders prädestiniert sind diese Zwirne für die Wäschespitze. Hier wird im Design insbesondere Organsin als Effektgarn eingesetzt. Zudem kommen diese Zwirne als Stickgarne, Nähgarne, Webkantengarne aber auch für verschiedene technische Anwendungen zum Einsatz.

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