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Gleisschotter

Gleisschotter

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).
Gleisschotter

Gleisschotter

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).
Gleisschotter

Gleisschotter

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).
Gleisschotter

Gleisschotter

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).
Schweineroste

Schweineroste

für Mast, für Muttersauen, für Vormast, für Abferkel für Mast: Schlitzweite 17 mm, verschiedene Größen für Muttersauen: Schlitzweite 20 mm, mit Estrichauflage, verschiede Größen für Vormast: Schlitzweite 12 mm oder 13 mm mit Estrichauflage, verschiede Größen Für Abferkel: Schlitzweite 10 mm mit Estrichauflage, verschiedene Größen Deckel ohne Schlitz Eberplatten mit Löcher: Durchmesser 20 mm: von 80 bis 220 cm, Breite: 33 cm, Bauhöhe: 8 cm Platten für Kastenstände: mit Estrichauflage, verschiedene Größen
Gleisschotter

Gleisschotter

Gleisschotter wird, wie der Name schon sagt, im Eisenbahnbau eingesetzt. Die Schwellen, auf denen die Schienen liegen, werden in Gleisschotter gebettet, wodurch eine stabile Fundierung für den gesamten Gleiskörper gegeben ist. In unseren Steinbrüchen produzieren wir zwei Sorten (Gleisschotter I & Gleichschotter II).