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Keilrippenriemen, Rippenriemen, Poly-V, elastisch, selbstspannend Geringe Geräuschentwicklung Selbstspannend, behält die Riemenspannung über die gesamte Nutzungsdauer bei Verbesserte Kraftübertragung durch optimale Kontaktfläche Einfache Installation Längere Nutzungsdauer Zahnformung gewährleistet ausgezeichnete Formstabilität Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Versamove ist ein modulares und auf Kundenanforderungen optimal abgestimmtes Transfersystem für den Werkstückträger-Transport. Es lässt sich in nahezu allen Bereichen der Automatisierung einsetzen. Versamove ist ein modulares und auf Kundenanforderungen optimal abgestimmtes Transfersystem für den Werkstückträger-Transport. Ausgestattet mit Modulen und Komponenten aus dem mk Baukastensystem der Profil-, Förder- und Lineartechnik sind Versamove Systeme zuverlässig, hochwertig und prozesssicher. Eingeteilt nach drei Gewichts- und Größenklassen (standard, plus und ultra) steht für jede Anwendung immer das richtige System zur Verfügung. Modular. Durch den modularen Aufbau von Versamove ist eine schnelle und transparente Planung und Projektierung gewährleistet. Versamove lässt sich flexibel erweitern und hervorragend an die Gegebenheiten vor Ort anpassen. Kompatibel. Bei der Entwicklung des Systems wurde auch auf die Kompatibilität zu bereits am Markt bestehende Systemen geachtet. So können z.B. auf dem Versamove standard auch Fremd-WTs eingesetzt werden. Bestehende Anlagen lassen sich so problemlos mit Versamove erweitern. Vielseitig. „Versa“ steht für Versatility – Vielseitigkeit. Versamove lässt sich in nahezu allen Bereichen der Automatisierung und des Materialflusses einsetzen. Ob einzelne Module oder Komplettlösungen – mit Versamove bieten wir den kompletten Rundumservice, inkl. Steuerung, Inbetriebnahme und Wartung. Gesamtgewichter: bis 300 kg/Werkstückträger Werkstückträgergöße: von 240 bis 1200 mm

Keilriemen - ummantelte Spezialriemen für die Keramikindustrie Anwendungsspezifisches, robustes Riemendesign Längere Nutzungsdauer Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Hervorragende Haftkraft, um eine Abtrennung der Deckplatte zu vermeiden Konzipiert für Anwendungen, in denen Leistungsübertragung und Materialtransport gleichzeitig stattfindet. Temperaturbereich: -18°C bis +80°

Keilriemen beidseitig formgezahnt, flankenoffen für Variator Eigenschaften: Beidseitige Zahnung für eine höhere Flexibilität und bessere Wärmeableitung Ausgezeichnete Formstabilität Hohe Quersteifigkeit Speziell entwickelt für einen laufruhigenr Betrieb auf kleinenScheibendurchmessern Temperaturbereich: -25°C bis +100°C Länge (mm): 635 bis 5000 Li Länge (inch): 25.0" bis 200" Li

Zahnriemen für Luftgekühlte Wärmetauscher Hohe Zugfestigkeit Höhere Kraftübertragung im Vergleich zu Standardriemen Vernachlässigbare Dehnung für vertikale Antriebsanforderungen Äußerste Formstabilität Hohe Abriebbeständigkeit Antistatische Eigenschaften gemäß ISO 9563 Temperaturbereich: -35°C bis +130°C

Keilriemen für die Automobilindustrie, flankenoffen Das hochentwickelte gezahnte Oberflächenprofil verbessert die Flexibilität und ermöglicht eine optimale Funktion des Riemens unter schwierigen Betriebsbedingungen. Temperaturbereich -35°C bis 130°C, ermöglicht den Betrieb des Riemens bei extremen Temperaturen. Die verbesserte Wärmeableitungsrate sorgt im Vergleich zu Standard-Automobilriemen für eine höhere Lebensdauer. Höhere Antriebseffizienz durch bessere Haftung und Quersteifigkeit Entspricht ISO-1813 (Antistatik-Richtlinien) REACH- und RoHS-konforme Riemen sind umweltfreundlich und bieten gleichzeitig eine verbesserte Nachhaltigkeit.

Extremes Leistungsvermögen: Falcon Zahnriemen sind wegen der speziell entwickelten Zahnform der perfekte Ersatz für alle Zahnriemen, die auf bereits vorhandenen Poly-Chain-Zahnscheiben laufen. Mit ihrer speziell entwickelten Gummimischung in Kombination mit den einzigartigen Zugträgern bieten die Falcon Zahnriemen im Vergleich zu allen anderen Polyurethanzahnriemen ein exzellentes und hochdynamisches Leistungsverhalten. Zusammensetzung des Zahns: patentierte Gummimischung Temperaturbeständigkeit -50°C bis +95°C antistatisch/elektrisch leitfähig nach DIN ISO 9563 und abriebbeständiges Gewebe Zugstränge: Patent angemeldete Zugstrangbehandlung geschütztes Haftungssystem exzellente dynamische Beständigkeit spezielle Armidkonstruktion

Der GigaTorque GX von Mitsuboshi wurde für alle Anwendungen entwickelt, bei denen hohe Effizienz oder hohe Kraftübertragung gefordert ist. er Zahnriemen verfügt über Carbon-Zugstränge und eine Sonderbeschichtung der Zähne, um hohe Wirkungsgrade zu realisieren. Für die Verzahnung wird ein HNBR-Gummi verwendet, um während starken Beschleunigungs- und Verzögerungskräften eine gute Längenstabilität zu realisieren.

Keilriemen für verschränkte Antriebe, äußerst flexibel und reißfest Höhere Leistungsfähigkeit im Vergleich zu ummantelten Standard-Keilriemen Hohe Zugfestigkeit Verbesserte Flexibilität, daher bestens geeignet für Anwendungen mitRückenspannrollen Überragende Nutzungsdauer Temperaturbereich: - 25°C bis +100°C

Zahnriemen für Verpackungsmaschinen Oberprofil mit anwendungsspezifischer Gummibeschichtung Ausgezeichnete Dämpfungseigenschaft verbunden mit hoher Elastizität Hervorragende Flexibilität beugt Rissbildung oder Bruch vor Optimaler Reibbeiwert sorgt für exzellente Mitnahme Gefertigt im einstufigen Vulkanisationsverfahren für bestmögliche Haftung Hohe Abriebbeständigkeit Lange Nutzungsdauer Nahtloses, durchgehendes Oberprofil Gestuftes oberes Profil reduziert die Biegespannung und bietet zusätzliche Flexibilität Temperaturbereich: -25°C bis +70°C

Flankenoffene Riemen Eigenschaften Höhere Kraftübertragungskapazität gegenüber ummantelten Keilriemen Hervorragende Quersteifigkeit und hohe Verschleißfestigkeit Ein mehrschichtiges Gewebe verhindert Rissbildung an der Unterseite Antistatisch, öl- und hitzebeständig Geeignet für Anwendungen mit Rückenspannrollen Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Ummantelter Hochleistungs-Keilriemen mit hoher Zugfestigkeit und Flexibilität - geeignet für rückenseitige Umlenkung Überlegene Kraftübertragungskapazität im Vergleich zu Standardriemen Speziell behandeltes Ummantelungsgewebe für hohe Verschleißfestigkeit Speziell beschichtete Aramidzugträger verbessern die Haftfestigkeit und bieten eine vernachlässigbare Dehnung Einzigartiges Design in Wickelkonstruktion zur Erleichterung des Betriebs bei kleineren Scheibendurchmessern mit einer spitzen Rückwärtsbiegung Hohe Leistung bei Frequenzumrichtern und Rückwärtslaufwerken Längere Lebensdauer Erweiterter Temperaturbereich: -25 °C bis + 100 °C.

Zahnriemen, klassisch Hohe Effizienz durch optimalen Formschluss zwischen Riemenzähnen und Scheibenrillen Glasfaser-Zugträger sorgt für hohe Zugfestigkeit sowie hervorragende Biege- und Dehnungsbeständigkeit Präzise Kraftübertragung Geringe Lärmemission und längere Nutzungsdauer Verbesserte Spannungsverteilung Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Automobilkeilriemen, flankenoffen, formgezahnt Bestens geeignet für Hochgeschwindigkeitsmotoren der nächsten Generation Formgezahntes Profil sorgt für höhere Flexibilität und bessere Wärmeableitung Hohe Leistungsfähigkeit, bestens geeignet für kleinere Scheibendurchmesser Chemisch behandelte, hochfeste, dehnungsarme Zugträger für höhereBelastungen Spezielles Compound bietet bessere Haftung und Seitensteifigkeit Hervorragende Öl- und Hitzebeständigkeit Geeignet für schwere Erdbewegungsmaschinen Temperaturbereich: -25°C bis +100°C und -45°C bis +120°C (bei EPDM-Keilriemen)

Breitkeilriemen, flankenoffen, formgezahnt Hervorragende Quersteifigkeit und Flexibilität vermeiden Wölbungen auch bei kleinsten Scheibendurchmessern Ein fester Grip an der Kontaktfläche sorgt für formschlüssige Kraftübertragung und präzise Drehzahlsteuerung. Höhere Kraftübertragungskapazitäten Längere Nutzungsdauer Ruhige Laufeigenschaften ohne nennenswerte Vibrationen Spezielles Riemendesign sorgt für maximale Längsflexibilität Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Keilriemen für die Landtechnik, flankenoffen, formgezahnt Höhere Kraftübertragung gegenüber Standardriemen Speziell konzipiert für kleine Riemenscheibendurchmesser mit hohen Drehzahlen Spezielles Zahndesign für mehr Flexibilität und verbesserte Wärmeableitung Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Ausgezeichnete Leistung bei wechselnden Drehzahlbedingungen Antistatisch, öl- und hitzebeständig Temperaturbereich: - 25°C bis +100°C

Das Tray-Transfer- und Handlingsystem ist optimal auf ein patentiertes, voll automatisierungsfähiges Mehrweg-Tray abgestimmt. So lassen sich selbst Kleinstserien kostengünstig automatisieren. Um Prozesse zu beschleunigen und Kosten zu reduzieren, ist die Investition in Automatisierungstechniken heute unumgänglich. Dabei hängt die Wahl der richtigen und effizienten Anlage immer von der zu produzierenden Stückzahl ab. Das neu entwickelte Tray-Transfer- und Handlingsystem von Maschinenbau Kitz ist optimal auf ein patentiertes, voll automatisierungsfähiges Mehrweg-Tray abgestimmt. So lassen sich selbst Kleinstserien kostengünstig automatisieren. Die Produkte verbleiben während des gesamten Wertschöpfungsprozesses in einer definierten und damit automatisierungsfähigen Lage. So können sie bei unterschiedlichen Prozessschritten automatisch bearbeitet, bzw. weiterverarbeitet werden. Das Sortieren oder Umverpacken während der Produktion, der Lagerung oder dem Transport entfällt komplett. Bei einem Produktwechsel muss lediglich das Inlay ersetzt werden. Zum Transport der Trays kommen bewährte Gurt- und Zahnriemenförderer aus dem Standardprogramm von mk zum Einsatz. Das Handling übernimmt ein Linear-Dreiachs-Portal mit einfachster Steuerung. Das System ist in zwei voneinander unabhängigen Modulen aufgebaut, die autonom eingesetzt werden können, je nach Aufgabe und Anforderung. Die Investition in eine solche Anlage bleibt somit überschaubar und das System ist für zukünftige Anpassungen flexibel und prozesssicher.

Das Fördersystem KFG-P 2000 ECO basiert auf dem Profil mk 2000 und eignet sich mit seinem kompakten Aufbau für die Beförderung von Kleinteilen aller Art. ECO als Abkürzung von Economic steht dabei für Wirtschaftlichkeit – hohe Materialqualität und Erfüllung der Kundenbedürfnisse bei gleichzeitig günstigem Preis. Die Technik des Knickförderers ist aus unserem tausendfach produzierten GUF-P 2000 entliehen und daher erprobt und zuverlässig. Durch die begrenzte Variantenvielfalt ist eine schnelle Lieferung und eine hohe Verfügbarkeit gewährleistet. Der Knickförderer ECO ist konform zur Betriebssicherheits-verordnung und kann mit diversen Geschwindigkeiten voreingestellt geliefert werden. Optionales Zubehör ist ein Motorschutzschalter oder Frequenzumrichter für Regelbarkeit/Taktbetrieb. Als Seitenführung dient eine Wellkante, als Mitnehmer Querstollen. Mit der optimalen Nutzbreite im Verhältnis zur Gesamtbreite ist er bestens geeignet für die Integration in bestehende Anlagen, wie z.B. Spritzgussmaschinen. Durch die Mobilität kann er als bewegliche Transporteinheit flexibel zur Befüllung von Containern oder Gitterboxen eingesetzt werden.

SUPERTORQUE Zahnriemen (STD Profil) aus Chloroprene haben einen hochfesten und längenkonstanten Glasfaserzugstrang. Zur Optimierung des Geradelaufverhaltens werden standardmäßig gegenläufig gezwirnte Zugstränge verwendet. Durch eine Vorbehandlung der Cordfäden wird eine ausgezeichnete Biegewechselfestigkeit und hohe Haftung mit den Polychloroprene- Gummimischungen, des Riemenrückens und der Riemenzähne garantiert. Das hochabriebfeste Polyamidgewebe auf dem Riemenzahn, das nach einer kurzen Einlaufzeit hochglänzend wird und einen niedrigen Reibwiderstand garantiert, dient der optimalen Leistungsübertragung mit geringen Reibungsverlusten. Durch die besondere Auswahl der Werkstoffe sind Super-Torque-Zahnriemen standardmäßig • elektrostatisch leitfähig • tropenbeständig • temperaturbeständig von -40°C bis +100°C • ozonbeständig • witterungsbeständig • bedingt ölbeständig SUPER-TORQUE ZAHNRIEMEN mit der vorteilhaften Zahngeometrie • kreisrunde Flanken garantieren einen zwangsfreien Zahneingriff • großes Zahnvolumen und 50 % mehr Zähne im Eingriff als der vergleichbare Normzahnriemen • reduzierte Abscherkräfte durch gleichmäßigere Spannungsverteilung im Zahn • hohes Überspringmoment und überlegene Laufruhe • eine nahezu spielfreie Kraftübertragung mit SE-verzahnten Scheiben • Größeres Leistungsvermögen • Reduzierte Antriebsbreite • weniger Antriebsgeräusch Bare Back Gewebe auf den Zähnen Seit Juni 2009 liefern wir standardmäßig alle Riemen der Teilung S2M bis S5M mit einer sogenannten Bare Back Beschichtung auf dem Riemenzahn aus. Diese Beschichtung ist ein hochfestes Baumwollgewebe, welches im Produktionsprozeß nicht vollständig mit Gummi durchtränkt wird und somit keinen Abrieb auf der Laufseite des Riemens entsteht. "Clean Zahnriemen" Die Vorteile sind: • Hohe Verschleißfestigkeit • Hervorragende Leistungsübertragung • Geringere Geräuschentwicklung • Sehr geringer Abrieb • Guter Schutz gegen Feuchtigkeit und Hitze Doppelverzahnte SUPER-TORQUE Zahnriemen • 100 % Leistungsübertragung auf beiden Seiten Innen- und Außenzähne mit der scher- und abriebfesten Nylongewebe_Armierung • Hohe Flexibilität für kleinste Scheiben-Durchmesser Zähne der Innenseite liegen den Außenzähnen direkt gegenüber • Positive Eigenschaften für eine lange Lebensdauer gleiche Werkstoffe wie der Super-Torque-Zahnriemen mit Einfachverzahnung

WENZ Winkelförderband 2 (Art.-Nr.: WZFBW7001800340) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min -Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) -Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

WENZ Winkelförderband 1 (Art.-Nr.: WZFBW7001500240) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min - Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) - Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

WENZ Winkelförderband 0 (Art.-Nr.: WZFBW7001500140) - Gerüst aus stabilem, stranggepresstem Aluminiumprofil, Legierung 6060, geschützt durch Eloxierung mit Schichtdicke von 15 Mikron - Schnittfester und ölfester Standardfördergurt mit glatter Oberfläche aus grünem Polyurethan (Bez. Pantone 320), mit thermoversiegelten Stollen h=30mm, Stollenabstand von 400mm, vulkanisierte Gurtbandverbindung - Temperaturbeständigkeit des Fördergurts: von -10°C bis +90°C - Standardantriebsgruppe, bestehend aus Drehstrom-Asynchronmotor mit 0,12kW Leistung, Ausführung als Schneckengetriebemotor mit Dauerschmierung - Feste Bandgeschwindigkeit (Standard) 3m/min - Komplett mit einfachem Ein/Aus Motorstarter Siemens, mit 5m Kabel und Stecker 4P CE (3 Phasen + Erde) -Standard-Speisespannung Motor 400Volt/ 50Hz

Zur Verkettung eines Fertigungsprozesses, bei dem die nachgeschaltete Maschine langsamer und länger arbeitet, wird ein Transfersystem mit einem Puffer benötigt. Aufgabenstellung Zur Verkettung eines Fertigungsprozesses, bei dem die nachgeschaltete Maschine langsamer und länger arbeitet, wird ein Transfersystem mit einem Puffer für 40 Werkstückträger in 5 Ebenen mit einer Gesamtlast von 10 Tonnen benötigt. Das Liftsystem soll die Produkte von 250 kg pro WT (600 x 800 mm) übernehmen können, diese um 90 Grad drehen und auf der entsprechende Pufferebene wieder ausschleusen. mk Lösung mk Liftsystem mit Grundgestell aus Profilen der Serie 50. Hubeinheit mit Drehkranz und Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 bis 300 kg belastbar. Gegengewicht und Motor mit Haltebremse zur Sicherung einer möglichen Nutzlast von bis zu 600 kg. Zusätzliche Absteckungen in den Übergabepositionen. Zuführung und Speicher mit verstärktem SRF-P 2012 mit 300 kg/m und bis zu 1.200 kg Gesamtlast, auf Stau, bei 3 m/min.

Der mk INOX Scharnierbandförderer SBF-I ist modular aufgebaut und enthält Geraden als auch gleitende und rollende Kurven sowie vertikale Knicke. Der mk INOX Scharnierbandförderer SBF-I ist modular aufgebaut und enthält sowohl Geraden als auch gleitende und rollende Kurven, vertikale Knicke zur Überwindung von Höhenunterschieden sowie Übergabesegmente. Das Bandkörperblech ist wahlweise mit individueller Stanzung oder komplett geschlossen erhältlich. Seitenführungen werden individuell auf das Fördergut angepasst, sodass sich das System optimal zum Transport von Behältern oder Flaschen eignet. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 100 mm und 130 mm Bandlänge und Streckenführung: individuell Scharnierbandkettenbreite: 82,5mm und 114,3 mm Bandbelastung: auf Anfrage (je nach Konfiguration) Antrieb u. Geschwindigkeit: von 4 bis 40 m/min Ketttenwartungssegment zur schnellen und einfachen Demontage der Scharnierbandkette Scharnierbandkette aus Kunststoff oder Edelstahl, mit und ohne Mitnehmer

Knickförderer mit Scharnierplattenband aus Stahl wird überwiegend zum Transport von Stanz-, Guss-, Schmiede- oder auch Holzteilen eingesetzt. Er ist sehr gut geignet um Produkte mit hohen Temperaturen zu fördern. Durch einen Spalt von 1-3 mm zwischen Seitenführung und Band, ist das Fördersystem nicht für spitz auslaufende Stanzabfälle oder Späne geeignet. Das Scharnierplattenband kann auf Anfrage auch in Edelstahl oder in gelochter Ausführung geliefert werden. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 210 bis 710 mm (in 50 mm Schritten) Bandlänge L1+L2+L3: bis 10000 mm Bandknick: 15, 30, 45 und 60° Gesamtlast: bis 150 kg Antrieb u. Geschwindigkeit: bis 12 m/min Antriebsausführungen: AC, AS

Keilriemen, Spezialriemen für die Keramikindustrie Anwendungsspezifisches, robustes Riemendesign Längere Nutzungsdauer Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Hervorragende Haftkraft, um eine Abtrennung der Beschichtung zu vermeiden Konzipiert für Anwendungen, in denen Leistungsübertragung und Materialtransport gleichzeitig stattfindet Temperaturbereich: -18°C bis +80°C

Keilrippenriemen, antistatisch, flammfest Gewährleistet hohen Schutz gegen Brandgefahren Flammfest und antistatisch gemäß ISO 1813 Alle FRAS-Keilriemen sindATEX-zertifiziert Geeignet für Hochgeschwindigkeits-Serpentinenantriebe mit kleineren Riemenscheibendurchmessern Temperaturbereich: -25°C bis +100°C