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Es können verschiedene Ausführungen mit/ohne Griffmulden und mit verschiedenen Oberflächenveredlungen gefertigt werden. Kistengriffe werden im üblichen an Transportbehältern für mittlere und höhere Lasten montiert. Aber auch große und sonst unhandliche Güter werden gerne mit Kistengriffen versehen. Natürlich kann man einen Kistengriff auch an anderen Teilen montieren, wo immer sie etwas zu tragen haben. Möglich sind zum Beispiel Holztransportkisten, Metalltransportkisten, Sonderpaletten, Musikerracks, und vieles mehr ... Es können verschiedene Ausführungen mit/ohne Griffmulden und mit verschiedenen Oberflächenveredlungen gefertigt werden.

Elektrolytischen Glänzen – Für besonders dekorative Zwecke in Chromoptik Beim "Elektrolytischen Glänzen" handelt es sich um eine besondere Form der Vorbehandlung vor dem eigentlichen Eloxieren. Auch hier spielt die Legierung eine entscheidende Rolle für das spätere Ergebnis. Je reiner das Aluminium desto höher der Glanzgrad. Für besonders hohe Ansprüche an die Oberfläche ist eine mechanische Politur Voraussetzung. elektrochemisches Abtragverfahren Beim Elektropolieren handelt es sich um ein elektrochemisches Abtragverfahren unter Nutzung einer fremden Stromquelle. Ein anodisch geschaltetes Werkstück aus Edelstahl erhält, aufgrund der Wirkung eines werkstoffspezifischen Elektrolyten, eine Politur. Es erfolgt eine Abtragung der Oberfläche, die sich allerdings im Mikrobereich bewegt. Die ursprüngliche Werkstückstruktur bleibt erhalten, es wird allerdings eine Glättung und Rundung erzielt. So wird eine hochfeine Entgradung von Ecken und Kanten möglich. korrosionsbeständig befreit vollständig von Partikeln und Belägen antibakteriell optimale Voraussetzungen für folgende Schweiß- und Lötvorgänge Elektropolieren für eine erstklassige Oberflächenqualität Das Elektropolieren von Edelstahl verringert die Mikrorauigkeit, sorgt für eine Entfernung sämtlicher Legierungen des nichtrostenden Stahls. Die Legierungsbestandteile Eisen, Chrom und Nickel unterliegen beim Elektropolieren (mit einer Dauer von 2- 20 Minuten) der Elektrolyse, bei der ein Strom eine Lösung aus Schwefelsäure sowie Orthophosphorsäure durchfließt. Genutzt wird das Verfahren u. a. in Bereichen, wo es auf eine glatte und antibakterielle Oberfläche ankommt, die korrosionsbeständig, frei von Belägen und darüber hinaus auch optisch ansprechend ist. Individuelle Beratung zum Elektropolieren von Edelstahl

Die BWB-Betschart AG in Stans-Oberdorf und die Nehlsen-BWB Flugzeug-Galvanik in Dresden bieten seit Jahren das Elektropolieren von Edelstählen an. Dabei handelt es sich nicht um eine Beschichtung, sondern um einen elektrochemischen Prozess, bei dem ein Abtrag am Werkstück stattfindet. Dies sorgt für eine reine, gleichmässige Oberfläche, welche leicht zu reinigen ist. Elektropolieren erfüllt funktionelle Anforderungen, dient dekorativen Zwecken und ist optimale Vorbereitung zum Passivieren, das wir Ihnen auch anbieten. Vorbehandlungen Beizen Verfahren Elektropolieren von Edelstählen Passivieren

Für Kleinserien und Prototypen

Glanzlicht der Oberflächen-behandlung: Elektropolieren … für Oberflächen mit fantastischen funktionellen und dekorativen Eigenschaften … DERUSTIT-Elektrolyt CN 18 A Unser Highlight für Edelstähle und Chromstähle. Sehr gute Streuung, extrem lange Standzeiten. Ein Elektrolyt der Spitzenklasse! DERUSTIT-Elektrolyt CN 18 E Spezialrezeptur zur optimalen Einstellung Ihres Elektropolierbades. Wird nach Analyse individuell angesetzt. DERUSTIT-Dekapierlösung CN 15 Zur fleckenfreien Spülung nach der Elektropolitur. DERUSTIT-Elektrolyt CU 10 Perfekt für Kupfer und Buntmetalle. DERUSTIT-Spüllösung CU 15 Zur Nachbehandlung elektropolierter Kupferteile. Die ideale Ergänzung für Ihr Kupferbad zur Dichteeinstellung.

Die Edelstahlverarbeitung ist eine spezialisierte Dienstleistung, die es Ihnen ermöglicht, hochwertige und langlebige Produkte aus Edelstahl herzustellen. Diese Dienstleistung umfasst eine Vielzahl von Techniken, darunter Schneiden, Biegen und Schweißen, um sicherzustellen, dass Ihre Produkte den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Edelstahlverarbeitung ist entscheidend, um sicherzustellen, dass Ihre Produkte langlebig und korrosionsbeständig sind. Mit Edelstahlverarbeitung können Sie sicherstellen, dass Ihre Produkte den Anforderungen Ihrer Kunden gerecht werden und gleichzeitig die Produktionskosten minimieren. Diese Dienstleistung ist ideal für Unternehmen, die hochwertige und langlebige Produkte herstellen möchten und sicherstellen wollen, dass sie den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Durch die Zusammenarbeit mit erfahrenen Ingenieuren und Technikern können Sie sicherstellen, dass Ihre Edelstahlverarbeitung effizient und effektiv ist.

ZWEI Schweißarbeitsplätze ausgestattet mit Technik von REHM und Tischen von Demmeler bieten genügend Kapazitäten für die Anfertigung filigraner Edelschweißbaugruppen für den Lebensmittelbereich als für den Einsatz als Vakuumbauteil in der Industrie. Getrennt davon sind wir in der Lage Stahlschweißbaugruppen mit anschließender mechanischer Bearbeitung und Oberflächenbehandlung zu fertigen. Diese finden als Träger, Achsen, Konsolen usw. Verwendung in der Automatisierung für Portale, Verkettungssysteme bzw. Handlingsysteme.

Vom Schrott zum Rohstoff: Förderprojekt Car2Car entwickelt Technologien für optimiertes Recycling von Altfahrzeugen Konsortium aus Industrie und Wissenschaft unter der Leitung der BMW Group betreibt Grundlagenarbeit für Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Gesucht: Innovative Demontage- und intelligente Sortierverfahren zur Steigerung der Rückführungsquote für Aluminium, Stahl, Glas, Kupfer und Kunststoff. SRG will die bestehenden Aufbereitungsanlagen erweitern und modernisieren, damit die Recyclingquote und die Produktqualitäten bei der Fahrzeugaufbereitung weiter erhöht werden können. Die Scholz Recycling GmbH ist Teil eines Förderprojektes auf dem Gebiet der Kreislaufwirtschaft im Automobilbau. Unter der Leitung der BMW Group als Fahrzeughersteller arbeitet Scholz gemeinsam mit Rohstoffverarbeitern, Maschinenherstellern und der Wissenschaft daran, die Qualität von Sekundärrohstoffen zu steigern, die beim Recycling von Altfahrzeugen gewonnen werden. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Förderrichtlinie „Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien“ mit 6,4 Millionen Euro geförderte Projekt trägt den Namen Car2Car und konzentriert sich auf die Materialien Stahl, Aluminium, Kupfer, Kunststoff und Glas. Durch innovative Demontage- und automatisierte Sortierverfahren soll es in Zukunft möglich werden, die bei der Altfahrzeug-Verwertung anfallenden Wertstoffe in deutlich höherem Umfang als bisher für den Einsatz in der Produktion neuer Automobile nutzbar zu machen. Bestandteil des Förderprojekts ist zudem eine durchgängige Bewertung sowohl der ökologischen als auch der ökonomischen Auswirkungen eines Closed-Loop-Recyclings der untersuchten Materialien. Zum Projekt gibt es folgende Stellungnahme von Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz: „Die erfolgreiche Transformation der Fahrzeughersteller und Zulieferer ist zentral für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Eine stärkere Kreislaufwirtschaft, die Ressourcen schont und wiederverwertet, ist ein wichtiger Schritt hin zur Klimaneutralität und sichert gleichzeitig Lieferketten ab. Innovationsvorhaben in diesem Bereich sind daher von großer Bedeutung. Die Förderung durch das Bundeswirtschaftsministerium trägt dazu bei, die Abhängigkeit der Automobilindustrie von Rohstoffimporten zu reduzieren und die Versorgung der Wirtschaft mit Rohstoffen langfristig sicherzustellen, um die industrielle Wertschöpfung zu stärken.“ Die Scholz Recycling GmbH hat sich das Ziel gesetzt, die bestehenden Aufbereitungsanlagen technologisch zu verbessern und zu erweitern. Investitionen sowohl in klassische als auch in sensorgestützte und KI-basierte Sortiertechniken sollen helfen, die Produktqualitäten weiter zu steigern. Sogenannte „Pick-Roboter“ können beispielsweise Störstoffe oder werthaltige Komponenten, wie Cu-Fe-Anker, aus dem Materialstrom entfernen und mit sensorbasierter MIR-Technologie können auch dunkle Kunststoffe zumindest teilweise aus Ersatzbrennstoffen zurückgewonnen werden. Die Scholz Recycling GmbH stellt im Rahmen des Projektes die Schnittstelle von Fahrzeugherstellern und Rohstoffverarbeitern dar. Die BMW Group stellt 500 Altfahrzeuge, verschiedener Modelle und unterschiedlicher Antriebsarten zur Verfügung, die am Standort Espenhain in mehreren Shredder- und Postshredderkampagnen aufbereitet werden. Das Förderprojekt Car2Car setzt sich aus den folgenden Verbundpartnern zusammen: BMW AG TU Bergakademie Freiberg, Institut MVTAT TU Bergakademie Freiberg, Institut IEST TU Bergakademie Freiberg, Institut IGT Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie am HZDR Technische Universität München, Professur Circular Economy Technische Universität München, Lehrst

Standard- und Sonderabkantwerkzeuge für alle Systeme Abkantwerkzeuge unterliegen einer hohen Belastung. Durch verschiedene Festigkeit und Oberflächenbeschaffenheit der zu kantenden Bleche werden unterschiedliche Anforderungen an die Werkzeuge gestellt. Wir sind in der Lage, Sie bei der Wahl der Werkzeuge zu unterstützen. Nicht jede Kontur ist mit Standardwerkzeugen, die Sie bei uns bestellen können, zu bewältigen. Dafür werden Sonderwerkzeuge benötigt, die wir speziell nach Zeichnung oder Muster für Sie anfertigen. Im Bereich der Standardwerkzeuge arbeiten wir seit Jahren erfolgreich als Vertriebspartner der Firma UKB aus Burbach zusammen. Ihre Vorteile auf einen Blick: Standardabkantwerkzeuge ab Lager kurzfristige Herstellung von Sonderabkantwerkzeugen Modifikationen und Nachschleifservice nach Absprache innerhalb von einem Arbeitstag erstklassiges Preis-Leistungsverhältnis hochwertige Qualität individuelle Probekantungen mit Ihren Blechen über 20 Jahre Erfahrung Konstruktion und Fertigung aus einer Hand

Stanzen-Ziehen-Schweißen-Polieren-Montieren Herstellung von Stanz, - Biege- und Tiefziehteilen aus metallischen und nichtmetallischen Werkstoffen - Folgearbeitsgänge Gewindeschneiden, Bohren, Montieren und Polieren