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Ce rapport est harmonieux entre force et facilité de manipulation. Avantages du principe du genouillère: - Ouverte complète et rapide. La pièce est dégagée complètement et peut être dégagée sans contrainte, même vers le haut. - La grande démultiplication finale permet d’obtenir de grandes forces serrage à de faibles efforts. - Les sauterelles se verrouillent en position de serrage. Les efforts engendrés lors de l’usinage des pièces ne peuvent en aucune façon déclencher l’ouverture des sauterelles. Applications: Ce rapport est harmonieux entre force et facilité de manipulation. Particulièrement adaptées pour les montages de perçage, soudure, pliage et contrôle mécanique, les sauterelles AMF permettent également les travaux du bois ou du plastique tels que collage. Marque de qualité: Pour une fabrication sure et régulière, il faut des sauterelles de haute qualité à longue durée de vie. Les sauterelles AMF à partir des modèles 2, sont montées avec des rivets largement dimensionnés et des bagues d’articulations en acier, cémentés. Les modèles 0 et 1du fait de leur petite dimensions ne comporte pas de bague d’articulation. Tous les éléments sont zingués avant montage. La vis de placage traitée (résistance 8.8) est réglable rapidement par tasseau ou écrou. Des sauterelles en „acier inoxydable“sont livrables.

Harley-Davidson Evo Tank mit Volbeat-Tribute-Airbrush von MachArt Customs. Harley-Davidson Evo Tank (Modelljahre '84-'99), zweiteilig, inklusive Benzinhahn. Der Tank wurde von uns zur Lackierung/Bemalung gebraucht erstanden, ist aber neuwertig und diente nach der Lackierung lediglich als Ausstellungsstück in unserem Showroom. Ohne Tankdeckel. Grundfarbe: Olivgrün-Pearl. Das Motiv besteht aus verschiedenen Komponenten der Volbeat-Albumcover. Freihandarbeit Airbrush/Mischtechnik.

Die Lederhose wird zwar heute aus den verschiedensten Veloursledern oder geschliffenem Rindsleder gefertigt, wenn man aber von einer "echten Lederhose" spricht, gibt es zwei Arten von Leder. Das Hirschleder und das Wildbockleder, auch bekannt als Ziegenleder. Die Qualität einer Lederhose wird in größtem Maße durch die Gerbung des Leders beeinflusst. Für Hirsch- oder Wildleder gibt es zwei Arten der Gerbung. Die Sämischgerbung und die Chromgerbung. Sämischgerbung Hirsch- Gams- Kalb- und Rehleder sind die Rohhäute, die im zeitlich sehr aufwendigen Verfahren, nur durch Zusatz von Fischtran, in einer rotierenden Trommel gegerbt werden. Dabei nimmt die Haut das Fett auf, die Poren verfilzen – vergleichbar mit dem Walken beim Loden. Das fertige Leder ist in einem gelben bis weißen Farbton und kann nun mit pflanzlichen Farben gefärbt werden. Besonders zu beachten ist, dass dieses Leder sehr weich und geschmeidig ist und auch bleibt, da es nur mit Tran behandelt wurde, ist es besonders hautverträglich (Chromallergiker). Es ist auch im Sommer sehr gut zu tragen Chromgerbung Industrielle und sehr schnelle Art, Leder zu gerben. Durch Beimengen von Chrom in die Gerbsubstanz wird, auch in Trommeln, das Leder gegerbt. Dabei kann man auch die Farbe des Leders bestimmen ( durchgefärbtes L.) Danach werden die Häute zugerichtet – Nappa oder Velours. Chromleder ist preislich günstiger, aber nicht so weich und kann nach einiger Zeit eine glatte glänzende Oberfläche bekommen Nach dem Leder ist natürlich die Verarbeitung für die Langlebigkeit der Lederhose von großer Wichtigkeit, die ich nur in Stichworten festhalten möchte. Der Zuschnitt: Dehnung des Leders, Fehler, Stärke des Leders sind zu beachten. Verstärkungen: aufnähen von Futterleder oder einarbeiten von Einlagestoffen Sichern der Nähte: Endel, versäubern der Nähte mit Futterleder Knopflöcher: dicht umschlungen Knöpfe: von Hand mit Lederband angenäht, (maschinell Kinokarteneffekt) Stickerei: Maschinell oder von Hand genäht.

Im Internet finden Sie alle unsere Neu- und Gebrauchtfahrzeug-Angebote bei einer der größten Online-Plattformen. Zu den Fahrzeugen

GSX-8S Die GSX-8S ist der Streetfighter einer neuen Ära. Funktionales Design trifft auf futuristisches Styling und die Performance eines komplett neuen Motors. Nutze das Potenzial und erlebe grenzenlosen Fahrspaß! Basis Daten Führerscheinklasse A2/A Type Naked Bike Leistung 61 kW (83 PS)

Jedes Jahr haben wir die aktuellen Yamaha Modelle als Test- und Mietfahrzeuge bei uns bereit für dich zu testen, aber auch zum Mieten. Sei es für die praktische Prüfung, eine Tagesausfahrt oder auch eine Wochenendausfahrt – bei uns bist du richtig. Unsere Mietmotorräder und Roller kannst du zu guten Konditionen mieten. Auch wenn du dir noch nicht sicher bist vor einem Kauf, teste die Alltagstauglichkeit und miete dein Pendelfahrzeug für eine ganze Woche. Mietkonditionen: ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN BEI DER MOTORFAHRZEUGMIETE: Miete und Depot Miete müssen im Voraus in Bar, EC, Master, Visa, oder Postcard bezahlt werden. Depot in Bar, bzw. via Kreditkarte mit einem Reservationsbetrag während 30 Tagen. Mietdauer von 1 Tag = 24h; Mindestmietdauer 1 Tag. Beim Kauf eines Modells kann dir die Miete von einem Tag angerechnet werden. Selbstbehalt beträgt CHF 1000.-- bei Schadenfall pro Seite. Bei einem Schadenfall auf der rechten sowie linken Seite, wird dies von der Versicherung als zwei einzelne Schäden betrachtet. Somit beträgt der Selbstbehalt CHF 2000.--, welcher vom Mieter/Fahrer zu bezahlen ist. Das Depot / Anzahlung dient als Anzahlung für den Selbstbehalt für die Vollkaskoversicherung bei potenziellen Schäden, welche vom Mieter / Fahrer zu bezahlen sind. Inbegriffene Kilometer: 400 km pro Tag, 800 km pro Wochenende, 2400 km pro Woche, weitere Kilometer werden mit CHF 0.50/km verrechnet. Benzin nicht inklusive: Die Treibstoffkosten liegen beim Mieter. Das Fahrzeug wird vollgetankt übergeben und ist durch den Mieter vollgetankt zurückzugeben. Wird das Fahrzeug nicht vollgetankt zurückgegeben, wird das Nachtankten verrechnet. Verschmutzung: März bis Oktober: nur übermässige Verschmutzung wird mit CHF 40.-- verrechnet. November bis Februar: Verschmutzung (durch Salz, etc.) kann zusätzlich CHF 40.-- verrechnet werden. Annulation: Annulation spätestens 48 Stunden vor Mietbeginn. Übergabe Fahrzeug

Wir haben Projekte aus dem professionellen Motorrad-Customizing betreut. In Abstimmung mit dem Auftraggeber wurden Konzepte für verschiedene Bauteile der Motorperipherie erarbeitet. Die Bauteile sind anschließend moduliert und über Zeichnungen dokumentiert worden. Die Herstellung erfolgte teilweise über einen additiven Fertigungsprozess, dem Selektiven Laser Sintern (SLS)

Fahrzeug-Art Neufahrzeug (6) Preis EUR bis Erstzulassung KM-Stand km bis Leistung PS bis Keine Fahrzeuge vorhanden.

Qualitätsversprechen, das wir Ihnen als Kunden geben können. Durch unsere langjährige Erfahrung und unser fachkundiges Team sind wir in der Lage, Ihnen individuelle Lösungen für Ihre Anforderungen anzubieten. Wir legen großen Wert auf eine enge Zusammenarbeit mit unseren Kunden, um ihre Ziele zu erreichen. Unser Produktsortiment umfasst eine Vielzahl von Maschinen und Geräten, die alle höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Von kleinen handgeführten Geräten bis hin zu großen Industriemaschinen haben wir für jeden Bedarf das passende Produkt. Darüber hinaus bieten wir Ihnen einen umfassenden Kundenservice, der Ihnen bei Fragen und Problemen jederzeit zur Verfügung steht. Unsere erfahrenen Mitarbeiter unterstützen Sie gerne bei der Auswahl des richtigen Produkts oder bei der Lösung technischer Probleme. Wir freuen uns darauf, Ihnen unsere Produkte und Dienstleistungen vorstellen zu dürfen und Ihnen bei der Optimierung Ihrer Arbeitsprozesse zu helfen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr Informationen zu erhalten.

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Supersport R1M | R1 | R6 RACE | R3 | R125 | R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition Hyper Naked MT-10SP | MT-10 Tourer Edition | MT-10 | MT-09 SP | MT-09 | MT-07 | MT-03 | MT-125 Sport Heritage XSR900 | XSR700 XTribute | XSR700 | XV950R | SCR950 Sport Touring FJR1300AS Ultimate Edition | FJR1300AE Ultimate Edition | FJR1300AS | FJR1300AE | FJR1300A | NIKEN GT | NIKEN | Tracer 9 GT | Tracer 9 | Tracer 7 | Tracer 7 GT Adventure Super Ténéré 1200ZE | Super Ténéré 1200Z | Ténéré 700 | Ténéré 700 Rally Edition

Motorrad Zierer ist Vertragshändler für BMW Motorrad, Ducati und Scrambler Ducati. In unserem Showroom in Tiefenbach bei Landshut finden Sie eine große Auswahl der aktuellen Modelle. Eine große Vorführstaffel steht für eine Probefahrt bereit.

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Hast du gewusst, dass du bei uns während der Saison alle aktuellen Husqvarna Strassenmodelle mieten kannst?

Modell Motorräder für zum Ausstellen, für Sammler oder als Geschenk.HERITAGE BLAU: 1999 FLSTS Heritage Softail Springer, im Maßstab 1:18. Hochwertiges Die-Cast Metallmodell mit vielen Details. Ideal für Motorradliebhaber und als Dekoration. Das perfekte Geschenk für jeden Anlass.

in allen Variationen Nur einfach mal Motorrad fahren? Kein Problem. Wir haben einen umfangreichen Bestand an Motorrädern, die man bei uns jederzeit günstig mieten kann. Unser Mietfuhrpark wechselt ständig und umfasst die neusten Modelle von BMW, SUZUKI und ZERO – egal ob Roadster, Enduros, Tourer oder Supersportler.

Ein neues Decor? Dafür ist Ihr Motorrad bei uns in besten Händen.

Wer findet sich im Verkehrschaos amerikanischer Strassen am Besten zurecht und kehrt als 1. zum Harley-Stützpunkt zurück? Verschiedene Fahrer und Bikes sind wählbar.

Werkzeug-Set in Form eines Motorrads. 21-teiliges Feinwerkzeug. Box mit Taschenlampe. Artikelnummer: 973610 Gewicht: 0,460Kg Maximalbreite Werbeanbringung: 50 mm Maximalhöhe Werbeanbringung: 25 mm Verpackungseinheit: 20

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Harley-Davidson Chopper/Cruiser, Vivid Black / - EZ 12/13, 5 km, 68 KW, 1966 ccm 120 cci SE-Motor, Skull & Chain Derby Deckel,SE Heavy Breather Performance Luftfilter, HPU Oktan-Felgen 3,5 und 5,5x16,HPU Titan-Pulley, HPU Titan Bremsscheiben,Solo Federsattel, Heckumbau mit 200er Reifen,Seitl. Kennzeichen, elektr. verstellbare Auspuffanlage(Jekill & Hyde Bomb Vintage Black/Stainless) Herstellerübergreifende Ausstattung: ABS, Kraftstoffart: Benzin

Modellbau, Modell für Werkzeugerstellung. 1:1-Modell für Werkzeugerstellung, Design: Sportive/5th dimension, 1997 für Simba Toys / BIG

Helden gesucht! Viele kennen es aus dem Fernsehen – American Gladiators! Zwei Kandidaten stehen sich auf zwei kleinen Emporen gegenüber. Jeder von ihnen ist bewaffnet mit einer großen Schaumstoffkeule. Jetzt heißt es, das eigene Gleichgewicht nicht zu verlieren und den Gegner mit der Keule von dessen Podest zu stoßen. Passieren kann natürlich nichts, denn rings um die beiden Gladiatoren ist ein schützendes Luftkissenpolster. Platzbedarf: 7,00 x 5,00 x 3,00 Meter (L x B x H) Transportmaße: 1,50 x 0,80 x 0,80 Meter (maximal) Strombedarf: 1 x 220 Volt / 16 Ampère (einzeln abgesichert) Untergrund: Ein ebener, fester und tragfähiger Untergrund, kein Schotter! Auf- & Abbauzeit: Jeweils ca. 30 Minuten Aktionsdauer: Maximal 6 Stunden täglich (exklusive Auf- und Abbau), Überstunden gegen Aufpreis möglich!

Wir machen ihre Sitzbank wieder schick! Ob original oder individuell, bei uns ist ihr bestes Stück in guten Händen. Restauration von klassischen Modellen, Aufpolstern oder Umpolstern bzw. Polster erneuern, oder einfach nur einen schöneren Bezug aus Echtleder oder Alcantara? Auch technische Oberflächen wie wasserabweisende und rutschoptimierte Materialien mit Stoffcharakter oder in Carbon Struktur sind möglich.

Wir fertigen hochpräzise Lagerbolzen / Lagerwellen aus Stahl, Edelstahl und Aluminium. Gerne führen wir auch eine definierte Wärmebehandlung durch härten sowie das nachfolgende herstellen der genauen Passungstoleranzen durch Hartdrehen oder Rundschleifen aus.

LEISTUNG MIT ZUKUNFT Bücker + Essing ist Spezialist für zeitwertgerechte Reparaturen von Gasmotoren, Werksinstandsetzungen gemäß Wartungsplan und Herstellervorgaben sowie mechanische Instandsetzungen bei Ihnen vor Ort. Bücker + Essing steht für wirtschaftliche Lösungen rund um die Gasmotoren-Instandsetzung, die neben den notwendigen Arbeitsschritten auch den Zeitwert eines Motors berücksichtigen. Der Motor wird komplett in seine Einzelteile zerlegt, gereinigt und geprüft. Durch unseren modernen CNC-Maschinenpark sind wir in der Lage, möglichst viele Teile wiederzuverwerten, indem wir sie fachgerecht und nach Herstellervorgabe aufarbeiten. Was nicht wiederverwertet werden kann, ersetzen wir – als Ersatzteil original vom Hersteller oder in geprüfter Erstausrüsterqualität. Wir arbeiten nach den Qualitätskriterien des RAL Gütezeichens für die Motoreninstandsetzung und gewährleisten damit zuverlässige und geprüfte Qualität in unseren Prozessen. BEFUNDUNG UND SCHADENSANALYSE Sowohl bei geplanten Revisionen als auch im Schadensfall gehen der Gasmotoren-Instandsetzung eine umfangreiche Befundung und die exakte Analyse des Motorenzustands voraus. In unseren Befundberichten inklusive Bilddokumentation zeigen wir den Schaden auf und legen den Reparaturumfang individuell für den Kunden fest. Auch bei der Ursachenforschung stehen wir unseren Kunden zur Seite, denn häufig liegt die Ursache für einen Motorschaden im betrieblichen Umfeld. Unser Prüf-Repertoire umfasst verschiedene moderne Verfahren, die nur von zertifiziertem, geschultem Personal durchgeführt werden, beispielsweise Magnetpulverprüfungen – auch als Fluxprüfung bekannt – sowie Sichtprüfungen, Bruchrissprüfungen und Härteprüfungen. Neben modernster Motorenmesstechnik ist hierbei das über Jahrzehnte erarbeitete Gasmotoren-Know-how unserer Mitarbeiter der entscheidende Faktor. Jedes Aggregat und jeder Anlagentyp hat Stärken, Schwächen und Besonderheiten, auf die unsere Instandsetzungstechniker ein Auge haben. ZEITWERTGERECHTE REPARATUR VON GAS-MOTOREN Im Schadensfall bieten wir Ihnen die zeitwertgerechte Reparatur Ihres Gasmotors, damit dieser schnellstmöglich wieder einsatzbereit ist. In einem Reparaturvorschlag legen wir den Umfang individuell fest. Auch die Motorblock-Bearbeitung ist dank unserer hohen mechanischen Bearbeitungskompetenz und zahlreicher von uns entwickelter mobiler Reparaturlösungen bei uns im Werk ebenso wie bei Ihnen vor Ort möglich. Eine sehr praktikable Lösung ist beispielsweise das Kaltgasbeschichten, mit dem sich beispielsweise Kavitationsschäden am Motorblock oder an Komponenten wie Zylinderköpfen oder Büchsensitzen beheben lassen. Bei Undichtigkeiten an Zylinderbuchsen führen wir eine Zylinderbuchseneinpass-Reparatur durch - im Werk und mobil. GRUNDÜBERHOLUNG GEMÄSS WARTUNGSPLAN Bücker + Essing führt Gasmotoren-Instandsetzungen bei Erd- und Biogas-Motoren verschiedenster Hersteller wie MAN, Scania oder Jenbacher von 50 KW bis 4500 KW elektrischer Leistung gemäß Wartungsplan aus. Als MWM-Servicepartner führen wir alle Regelwartungen wie die E70 durch und profitieren dabei vom direkten Zugriff auf MWM-Originalteile und technische Dokumentationen des Herstellers. Die Gasmotoren-Instandsetzung und Grundüberholung werden in unserem Werk in Lingen (Ems) durchgeführt. Auf Wunsch unterstützen wir Sie auch mit unserem Aus- und Einbauservice und bei der Inbetriebnahme. Damit Sie Ihren Terminplan bei Revisionen einhalten können, ist Lieferzuverlässigkeit selbstverständlich bei uns. MECHANISCHE MOTORENINSTANDSETZUNG VOR ORT Bücker + Essing hat sich darauf spezialisiert, mobile Motoreninstandsetzungen an jedem Ort der Welt durchzuführen. Gerade bei schwer zugänglichen, größeren Motoren ist es häufig wirtschaftlicher und zeitsparender, Spezialfachkräfte an den Ort des Geschehens zu entsenden, anstatt den Motor auszubauen und auf die Reise zu schicken. Insbesondere dort, wo es technisch anspruchsvoll und herausfordernd wird, sind wir gefragt: Mit geschulten Fachkräften und einer modernen mobilen Reparaturausstattung beheben wir zum Beispiel Kavitationsschäden am Kurbelgehäuse direkt bei Ihnen vor Ort. Und mit unserer mobilen Zylinderbuchseneinpass-Reparatur reparieren wir beispielsweise eine undichte Zylinderbuchse durch Planen der Büchsensitze und Einsetzen eines Tombak-Rings, ohne dass der Motor ausgebaut werden muss. INSTANDSETZUNG DER FÜHRENDEN GASMOTOREN: Das Leistungsspektrum von Bücker + Essing umfasst die Instandsetzung bzw. Regelwartungen für alle führenden BHKW-Motoren: Liebherr MAN E 2876, E 2848, E 2842, E 0834, E 0836 Mitsubishi MWM TCG 2016, TCG 2020, TBG 620, TBG 616 Jenbacher 312, 316, 320 Scania DC12.54 Schnell Perkins VW CBS

Wir verwenden das Induktivhärten als Verfahren zur Randschicht­härtung. Hierbei verleihen wir Werkstücken mit niedriger oder hoher Festigkeit eine Randschicht mit hoher Härte. Diese Randschicht, die meist örtlich begrenzt ist, wird induktiv mit einer Induktorspule erwärmt und somit auf die notwen­dige Härtetemperatur gebracht. Durch das Abschrecken mit Hilfe einer auf das Bauteil ausgerichteten Brause und einem speziellen Abschreckmediums wird eine Martensitbildung in der Randschicht erreicht. Für das Induktivhärten eignen sich alle Stähle mit einem ausreichenden Kohlenstoffgehalt (ab ca. 0,3 % C). Es können jedoch auch Stähle mit geringerem Kohlenstoff­gehalt induktivgehärtet werden.

Aufkohlen resp. Anreicherung des Randbereichs mit Kohlenstoff und Stickstoff mit darauf folgender Härtung im Öl. Aufkohlen Anreichern der Randschicht eines Werkstückes mit Kohlenstoff durch thermochemische Behandlung. Einsatzhärten Aufkohlen mit darauf folgender Härtung bei 850 bis 950 °C. Beim Härten wird in der angereicherten Randschicht eine hohe Härte mit verbessertem Verschleisswiderstand erreicht. Carbonitrieren Wie Einsatzhärten, jedoch zusätzliche Anreicherung der Randschicht mit Stickstoff. Härten bei 780 bis 850 °C.

Neben den internen Aufträgen aus den Bereichen EFI-DIESELS und Hochpräzisionsteile arbeitet die Härterei vorwiegend (d.h. mehr als 80% vom Gesamtumsatz) für Dritte und misst ihren Erfolg am Langzeitverhalten dieser Produkte. Know How - Wir beherrschen die allgemeine thermische Behandlung wie auch diejenige nach eigens für den Anwendungsfall entwickelten Härteverfahren - Wir konzentrieren uns auf metallurgische Analysen und stellen für unsere Kunden auch Analyse- und Messzertifikate aus. - Wir sind ISO 9001 geprüft. Unsere Anlagen sind programmgesteuert und stehen für unseren Kunden auch über das Wochenende im Einsatz. In verschiedenen Transport-Runden holen wir die Kundenteile zum Wochenende hin ab und liefern die behandelten und kontrollierten Teile zum Wochenbeginn beim Kunden wieder aus.