Finden Sie schnell industrielackierung für Ihr Unternehmen: 22 Ergebnisse

Das Geschäft von DAMIAN WERNER ist tapezieren, streichen, Böden verlegen... Nachher ist alles schöner. Wir gehen auf Ihre Bedürfnisse ein und kalkulieren unsere Preise für Anstriche, Tapezierarbeiten oder Fassadenanstriche und Fassadendämmarbeiten fair und transparent. Gerne erläutern wir Ihnen die Zusammensetzung der Komplettpakete. Alle Kunden, die Wert auf Qualität in der Ausführung und eine unkomplizierte Abwicklung legen, sind zufrieden. Erreichbarkeit und Verbindlichkeit in Termin- und Kostentreue bedeuten bei uns etwas. Wir können das richtig. Wenn unsere Maler mit der Baustelle durch sind, ist alles wieder schön. Das Drumherum von Pünktlichkeit bis Sauberkeit muss dabei immer stimmen. Sprechen Sie uns an.

MIT UNSEREM RUNDAUTOMATEN VERFÜGEN WIR ÜBER EINE KOSTENEFFIZIENTE UND WIRTSCHAFTLICHE LÖSUNG Innere Werte genießen einen hohen Stellenwert. Das ist im Leben ebenso wie im Bereich hochwertiger Innenlackierungen. Die Qualität anspruchsvoller und stark beanspruchter Bauteile hängt oftmals von ebendiesen inneren Werten ab. Neben der Verhinderung von Reflexen gibt es zahlreiche weitere Parameter, die eine hochwertige Lackierung von Bauteilen im Inneren notwendig machen. Mithilfe eines kompakten Rundautomaten kommen wir diesen Anforderungen nach. Unser Rundlackierautomat lässt sich modular an die jeweilige Beschichtungsaufgabe anpassen und ist in der Lage, runde Bauteile innen und außen gleichmäßig zu lackieren. KOMPAKTE LACKIERANLAGE MIT HERAUSRAGENDEN EIGENSCHAFTEN Neben einer geringen Aufstellfläche ist unser Rundautomat eine kompakte Lackieranlage, die sich in Fertigungslinien integrieren lässt. Sie stellt damit eine kosteneffiziente und wirtschaftliche Lösung für anspruchsvolle Aufgaben dar. Im Unternehmensalltag der Kurt Schweitzer Industrielackierungen setzen wir unseren Rundautomaten für die Lackierung optischer Teile – in kleinen und in großen Stückzahlen – ein. Dabei schätzen wir herausragende Eigenschaften der Anlage wie Effizienz, die Gleichmäßigkeit des Farbauftrags und die große Prozesssicherheit ganz besonders. RUNDAUTOMAT NACH DEM SPINDELAUTOMAT-PRINZIP Grundsätzlich ist unser Rundautomat nach dem Spindelautomat-Prinzip ideal für Beschichtungen von rotations-symmetrischen Teilen wie zum Beispiel Hülsen oder ähnliche Werkstücke. Zu den typischen Anwendungsbereichen zählen beispielsweise die Beschichtungen mit schnell trocknenden Lacken auf Wasser- oder Lösungsmittelbasis.

Die Kunststofflackierung stellt den Nasslackierer immer wieder vor neue Herausforderungen. Für die unterschiedlichen – fast endlos scheinenden – Kunststoffsorten gibt es ebenso viele unterschiedliche Lacksysteme. Um die geforderten Qualitäten zu lackieren, finden eine enge Zusammenarbeit mit Lackherstellern, sowie interne Prüfungen mit Hilfe verschiedener Messgeräte statt. Im Vordergrund steht dabei immer der Einsatz von umweltfreundlichen Produkten. Durch unsere fertigungstechnische Aufstellung können wir Ihre Aufträge flexibel, schnell und vor allem individuell abwickeln.

Galvanisch verzinkte Oberflächen bieten einen hervorragenden Korrosionsschutz und verlängern somit die Lebensdauer Ihrer Bauteile. Allgemeine Informationen • Zink – die funktionell optische Oberfläche: Galvanisch verzinkte Oberflächen bieten einen hervorragenden Korrosionsschutz und verlängern somit die Lebensdauer Ihrer Bauteile. Die technischen Eigenschaften des Werkstücks werden durch das Verzinken nicht beeinflusst. Damit ist der Erhalt von Geometrie, Festigkeit und Funktion gewährleistet. Die hohe Elastizität der abgeschiedenen Zinkschicht ermöglicht sogar eine mechanische Umformung der Bauteile nach dem Verzinken. • Gleichmäßige Oberfläche – auch bei komplizierter Bauteilgeometrie: Bei LKS Kronenberger erhalten Ihre Bauteile über die gesamte Oberfläche – natürlich auch bei komplizierter Geometrie – homogene Schichtstrukturen und gleichmäßige Schichteigenschaften. Somit weisen Ihre Bauteile im Anschluss an unsere galvanische Verzinkung konstante Korrosionsbeständigkeit und Aussehen auch „im letzten Winkel“ auf. Diese besondere Schichteigenschaft wird durch die Abscheidung einer reinen Zinkschicht erzielt. Im Gegensatz zu Beschichtungsverfahren mit Legierungselementen (ZinkNickel; ZinkEisen; ZinkCobalt) werden schwankende Abscheideraten dieser Zusatzelemente und dadurch unterschiedliche Eigenschaften – speziell bei formkomplexen Bauteilen – von vornherein vermieden. Online-Analytik und –Prozesssteuerung garantieren zudem eine konstante Badführung. • Die Anlagen: In unserer hauseigenen Galvanik mit zwei mikroprozessorgesteuerten Gestellanlagen werden die unterschiedlichsten Werkstücke galvanisch verzinkt. Im Anschluss erfolgen die kundenseitig erwünschten Chrom(VI)-freien Passivierungen Zink schwarz (F), Zink blau (A). Diese Nachbehandlungen können zur Steigerung ihrer Korrosionsbeständigkeit mit einer nachträglichen Versiegelung (TopCoat; T2) optimiert werden. Für spezielle technische Anwendungsfälle können wir Ihnen die langbewährte Gelbchromatierung Zink gelb (C) (Chrom(VI)-haltig) anbieten. • Nachbehandlungen Chrom(VI) – frei: - Dünnschichtpassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - Dickschichtpassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - Blaupassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - Schwarzpassivierung mit / ohne Versiegelung (TopCoat; T2) - B4 BlackProtection – siehe B4 Special „BlackProtection“ - ohne Passivierung • Nachbehandlungen Chrom (VI) – haltig - Gelbchromatierung ohne Versiegelung • Versiegelung / TopCoat (T2): Die verzinkten Bauteile (außer Zink gelb) können nach Wunsch mit einem TopCoat versiegelt werden. Diese nur ca. 1-2 µm dünne, transparente Schutzschicht steigert neben dem Korrosionsschutz auf Grund ihrer härteren Oberflächeneigenschaft zusätzlich die Kratzfestigkeit Ihrer Bauteile. • Zink schwarz – die bessere Alternative zur Brünierung: Unsere Schwarzpassivierung gilt bei zahlreichen Kunden aus dem Maschinen- und Anlagenbau mittlerweile als hochwertige Alternative zur Brünierung. Neben ihrer deutlich höheren Korrosionsbeständigkeit von über 150 h bis Weißrost (Brünierung im Vergleich: ca. 5 h bis Rotrost nach DIN EN ISO 9227 NSS) zeichnet sich die Schwarzpassivierung auch durch eine wesentlich höhere Kratzfestigkeit aus. So verlängert sich die Standzeit Ihrer Bauteile um ein Vielfaches. • Langlebige Sichtbauteile in sattem schwarz – B4 BlackProtection: Unsere Spezialoberfläche B4 BlackProtection setzt Maßstäbe in puncto Optik und Korrosionsschutz (> 400 h nach DIN 50021 bzw. NSST bis 2% Weißrost). Diese speziell entwickelte Oberfläche ist nur bei LKS Kronenberger erhältlich. Erfahren Sie mehr dazu im Special: B4 BlackProtection. • Konformitäten: Sämtliche Chrom(VI)-freien Oberflächen (Passivierungen) erfüllen die europäischen Normen EOL-V („Altauto-Verordnung“), RoHS und WEEE und sind somit auch für den Einsatz in der Automobil-, Elektro-, Haushaltsgeräte- und Computerindustrie geeignet. • Flexibilität bei Großserien und Einzelstücken: Die beiden leistungsfähigen Verzinkungsanlagen machen LKS Kronenberger zu einem verlässlichen Partner für galvanische Beschichtungen. Durch unseren integrierten Gestellbau sind wir in der Lage, auch kurzfristige bauteilspezifische Warenträger und -gestelle für Großserien oder formkomplexe Einzelstücke zu konzipieren. Anlage 1-Abmessung: 2.900 x 1.100 x 400 [mm] Anlage 2-Abmessung: 3.000 x 1.250 x 220 [mm]

Einkaufsservice für Industriedesign: Kein Mindestbestellwert, kostenlose Muster und Lieferantensuche Entdecken Sie unseren maßgeschneiderten Einkaufsservice, der speziell für Industriedesigner entwickelt wurde. Bei uns gibt es keinen Mindestbestellwert – Sie können genau die Menge bestellen, die Sie benötigen, ohne sich um überflüssige Lagerbestände sorgen zu müssen. Außerdem bieten wir (u. U. kostenlose) Muster an, damit Sie die Qualität und Passform unserer Produkte vor dem Kauf überprüfen können. Unser Team unterstützt Sie auch bei der Suche nach geeigneten Lieferanten für Ihre Projekte. Wir arbeiten mit einem breiten Netzwerk von Herstellern und Zulieferern zusammen, um sicherzustellen, dass Sie die besten Materialien und Komponenten für Ihre Designs erhalten.

Das Herzstück unseres Unternehmens ist die moderne Pulverbeschichtungsanlage. Mit einem Power & Free-Förderer werden die Werkstücke automatisch durch den Beschichtungsprozess transportiert. Alle hitzebeständigen und leitfähigen Materialien, wie zum Beispiel unbehandelten oder verzinkten Stahl, Aluminium oder Edelstahl, können wir schnell, kostengünstig und umweltfreundlich veredeln. Dabei wird eine besonders robuste Oberfläche in konstant hoher Qualität erzielt. Die zu beschichtenden Teile werden in der automatischen Vorbehandlung entfettet und gleichzeitig eine multimetallfähige und CrVI-freie Konversionsschicht aufgetragen. Die Werkstücke sind nun optimal auf das Lackieren vorbereitet. In den zwei parallel stehenden Pulverkabinen werden die Werkstücke je nach Anforderung entweder per Hand oder automatisch mit dem statisch aufgeladenen Pulverlack besprüht. Danach wird der Pulverlack im Einbrennofen ausgehärtet, so dass die beschichteten Waren zur sofortigen Weiterverarbeitung bereit sind. Mit diesem flexiblen Verfahren können alle Losgrößen von Werkstücken bis zu einer Größe von 3.100 x 800 x 1.200 mm (L x B x H) und einem Einzelgewicht bis maximal 150 kg wirtschaftlich beschichtet werden. Bei schmalen Bauteilen (B < 80 mm) kann die Höhe sogar bis zu 1.600mm betragen. Der Farbgebung sind keine Grenzen gesetzt: Egal ob Weiß, Grau oder Blau, wir bieten auch für kleine Mengen die Lackierung im kompletten Spektrum der RAL-Farben – in unterschiedlichen Glanzgraden und Strukturarten. Bei Großaufträgen sind je nach Kundenwunsch auch Spezialfarben möglich. Außerdem kann zwischen Grundier-, Effekt- und Klarlackpulver gewählt werden.

Green Reinigungsservice bietet eine professionelle Industriereinigung, die auf die speziellen Anforderungen von Produktionsstätten, Fabriken und Lagerhallen abgestimmt ist. Unser Service umfasst die gründliche Reinigung von Maschinen, Produktionslinien, Böden und schwer zugänglichen Bereichen. Dabei setzen wir modernste Technologien und umweltfreundliche Reinigungsmittel ein, um maximale Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten. Durch individuell angepasste Reinigungspläne sorgen wir dafür, dass Ihre Produktionsprozesse nicht gestört werden und die höchsten Hygienestandards eingehalten werden. Unser Team aus erfahrenen Fachkräften kümmert sich um die Entfernung von Ölen, Fetten, Staub und Rückständen, um Ihre Industrieanlagen in einem optimalen Zustand zu halten. Vorteile der Industriereinigung: Gründliche Reinigung von Maschinen und Produktionsflächen Entfernung von Ölen, Fetten und hartnäckigen Verschmutzungen Einsatz umweltfreundlicher und nachhaltiger Reinigungsmittel Anpassung der Reinigung an Ihre Betriebszeiten Verbesserung der Betriebssicherheit und Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Anlagen Setzen Sie auf eine effiziente und nachhaltige Industriereinigung – für einen sicheren und sauberen Betrieb mit Green Reinigungsservice!

SPEZIALISTEN FÜR DIE INDUSTRIELLE HANDLACKIERUNG In Zeiten, in denen Automatisierungslösungen als das Allheilmittel industrieller Herausforderungen gelten, bekennen wir uns offensiv und voller Selbstbewusstsein zur Handarbeit. Genauer gesagt zu den Vorteilen der Handlackierung. Dank qualifizierter und in unserem Gewerk ausgebildeter handwerklich äußerst versierter Mitarbeiter haben wir uns über die Region hinaus den Ruf eines echten Problemlösers erworben. Unser Motto: „Wir machen da weiter, wo andere aufhören.“ Was ein wenig vollmundig klingt, trifft unsere Situation im Kern. Ein Blick hinter die Kulissen offenbart, dass ein Großteil unserer Aufträge eine Angelegenheit für echte Experten ist. Gefragt sind Erfahrung und Flexibilität und handwerkliches Geschick. Unsere Zukunftsperspektiven sind gut: Branchenkenner wissen, dass man nicht jedes Bauteil auf einer vollautomatischen Anlage mit einem hochwertigen Lack veredeln oder schützen kann. WIRTSCHAFTLICHE HANDLACKIERUNG Das gilt selbstverständlich für kleine Serien, Prototypen und Produktmuster. Alles andere als eine fachgerechte Handlackierung wäre unwirtschaftlich. Auf den ersten Blick nicht sofort ersichtlich ist die Notwenigkeit der Handlackierung bei mittleren oder großen Serien. Hier sind Lackierungen von Hand den automatisierten oder halbautomatisierten Lösungen oftmals überlegen, weil die Beschaffenheit oder die Form des Bauteils andere Lackierungsweisen von vornherein ausschließen. In Fällen wie diesen können wir unsere Vorteile und unsere gesamte Unternehmensexpertise voll ausspielen. Auch hinsichtlich der Qualität liefern unsere „Hände an der Lackierpistole“ Erstklassiges ab. Auch unsere Handlackierungen erfüllen die anspruchsvollen Anforderungen, die unsere Kunden an Lack und Qualität stellen. HANDLACKIERUNGEN FÜR XXL-BAUTEILE Was für kleine und mittlere Bauteilgrößen gilt, hat selbstverständlich auch Gültigkeit für Bauteile im XXL-Format. Beim Tochterunternehmen der Kurt Schweitzer Industrielackierungen GmbH, der Oberflächenveredelung Schweitzer GmbH (OVS), ergibt sich eine ähnliche Quote der Handlackierung. Als Spezialisten für hochwertige Lackierungen großer Bauteile bis zu einer Länge von sieben Metern und einem Gewicht von bis zu 3,2 Tonnen ist die fachgerechte Handlackierung auch hier das Mittel der Wahl. Hoch spezialisierte Leistungen wie unsere Handlackierungen sind auch im Segment großer Bauteile eine stark nachgefragte Dienstleistung. SCHRITT IN DIE DIGITALISIERUNG In unseren beiden Tochterunternehmen sind wir vehemente Verfechter von Prozessoptimierungen. Das betrifft alle Unternehmensbereiche. Bislang ist es uns nie gelungen, eine automatisierte oder halbautomatisierte Alternative zu unseren fach- und sachgerechten Handlackierungen zu finden. Das gilt sowohl für die Arbeitsgeschwindigkeit, die Qualität unserer Handlackierungen als auch die Flexibilität. Insbesondere bei der Bearbeitung kleiner Serien oder bei häufigen Farbwechseln bieten Handlackierungen deutliche Vorteile – in wirtschaftlicher Hinsicht und im Ergebnis der eigentlichen Lackieraufgabe. Auch wenn unser Plädoyer für die Handlackierung das nicht unbedingt vermuten lässt: Der Weg in die Digitalisierung ist für uns vorgezeichnet. Zurzeit unternehmen wir erhebliche Anstrengungen, um alle unsere Produktionsprozesse digital anzubinden, um für unsere Kunden transparente und nachvollziehbare Prozesse zu schaffen. Schon in Kürze werden wir über ein System verfügen, das unseren Kunden einen Blick in unsere Produktion ermöglicht. Den aktuellen Stand ihrer Aufträge können sie dann in Echtzeit verfolgen. Im Resultat verbessert dieser Schritt im digitalen Zeitalter unsere interne Prozesssteuerung. Gleichzeitig steigt die Bindung zu unseren Kunden – nicht zuletzt, weil sich Planungsprozesse auf dieser Seite ebenfalls verbessern.

ANSPRUCHSVOLLE AUFGABE IM BEREICH DER OBERFLÄCHENTECHNIK Nicht nur in der Automobilindustrie haben Kunststoffe aller Art Werkstoffe aus Metall schon seit geraumer Zeit abgelöst. Vorteile wie Gewichtsersparnis und leichte Formbarkeit liegen auf der Hand. Die Herausforderungen hinsichtlich hochwertiger Lackierergebnisse aber auch, denn: Für Unternehmen aus dem Bereich der Industrielackierung stellt es eine Herausforderung dar, Kunststoffe in gleicher Qualität zu lackieren wie Metalle oder andere Materialien. Um komplexe Kunststoffe bei steigenden Qualitätsansprüchen überhaupt lackieren zu können, sind sichere und stabile Lackierprozesse eine Grundvoraussetzung. Gemeinsam mit der Oberflächenveredelung Schweitzer GmbH (OVS), unserem Tochterunternehmen, erreichen wir dieses anspruchsvolle Ziel mit der Kurt Schweitzer Industrielackierungen GmbH unter anderem durch akribische Vorbehandlungen. OPTIMIERTE QUALITÄT BEI HÖHERER WIRTSCHAFTLICHKEIT Die Anforderungen beim Lackieren von Kunststoffen sind klar formuliert. Optimierte Qualität bei höherer Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit sind die Gebote der Stunde. Hinzu kommt eine zunehmende Farbvielfalt. Zudem ist die Gefahr von Schmutzeinschlüssen beim Lackieren von Kunststoffen ein reales Szenario. Viele heute verwendete Kunststoffe neigen stark zu elektrostatischen Oberflächenladungen. Diese ziehen Schmutzpartikel an. Vor diesem Hintergrund haben wir einen regelrechten Masterplan entwickelt, um unsere Prozesssicherheit beim Beschichten von Kunststoffen sicherzustellen. Dieser beinhaltet zum Beispiel: • Abblasen mit ionisierter Luft • Geeignete Lackierkabinen mit gefilterter Zuluft • Sauberkeit der Werkzeuge und Betriebsmittel HAFTFESTIGKEIT IST ENTSCHEIDEND Zahlreiche Additive, Füllstoffe oder Fasern verleihen Kunststoffen Form und sichern Verarbeitungs- und Gebrauchseigenschaften. An der Oberfläche zu lackierender Bauteile können sie dazu führen, Lackierergebnisse negativ zu beeinflussen. Grundvoraussetzung für hochwertige Lackierungen sind beispielsweise akribische Reinigungsarbeiten. Dabei greifen wir auf gängige Verfahren wie Fluorierung oder Plasmaaktivierungen zurück. Diese haben sich in der Praxis bewährt und schaffen beste Voraussetzungen für hochwertige Ergebnisse beim Lackieren von Kunststoffen. Für die Verbindung von Lack und Substrat vertrauen wir auf den Einsatz leistungsfähiger Haftvermittler, denn: Die Haftfestigkeit ist entscheidend für hochwertige Ergebnisse. Sofern es nötig sein sollte, rücken wir Bauteilen mit Schleifpapier zu Leibe, schleifen Kunststoff oder Kunststoffteile an, um mögliche Haftungsprobleme schon im Vorfeld auszuschalten. Gegebenenfalls hilft auch ein Zwischenschliff vor der Beschichtung mit einem Haftgrund. INDIVIDUELLE ABSTIMMUNG Effiziente und hochwertige Kunststoff-Lackierungen verlangen geradezu Lacksysteme, die exakt auf die Anforderungen abgestimmt sind. Dank unserer über Jahrzehnte gewachsenen Erfahrung können wir diese individuelle Abstimmung auf allerhöchstem Niveau für unsere Kunden sicherstellen. In Abhängigkeit des Auftrags besteht der Komplettauftrag auf dem Substrat aus Haftgrund, Decklack und Klarlack. Zur Anwendung kommen Zweikomponentenlacke (2K-Lacke). Sie zeichnen sich durch eine gute Haftung und eine hohe UV-Stabilität aus. Weitere günstige Eigenschaften sind die hohe Widerstandskraft gegen chemische Einflüsse und die Kratzbeständigkeit. Einkomponentenlacke (1K-Lacke) werden heute nicht mehr so häufig verwendet.

FARBENFROHES BESCHICHTUNGSVERFAHREN FÜR ANSPRUCHSVOLLE INDUSTRIELACKIERUNGEN. Als Experten für Industrielackierungen sind wir leidenschaftliche Verfechter von Nasslackierungen. Das bewährte Beschichtungsverfahren, bei dem der Lack als flüssiger Beschichtungsstoff auf Bauteile aufgetragen wird, überzeugt auch heute noch durch seine zahlreichen Vorteile im Vergleich zu anderen Verfahren. Die Technik des Nasslackierens eignet sich ideal für alle Losgrößen. Große, mittlere oder kleine Serien bis hin zu Einzelstücken – dieses Beschichtungsverfahren ist prädestiniert für den professionellen Einsatz im Bereich Industrielackierung. Die Oberflächentechnik des Spritzlackierens – so werden Nasslackierungen auch bezeichnet – sorgt dafür, dass sich durch chemische oder physikalische Prozesse ein durchgehender fester Film auf dem Bauteil bildet. Das Verdampfen von Lösungsmitteln hat bei diesem Prozess einen wichtigen Anteil. Generell unterscheiden die Spezialisten für Industrielackierungen verschiedene Lacke. Ob Einkomponentensysteme, sogenannte 1K-Lacke, oder Zweikomponentensysteme, die auch als 2K-Lacke bezeichnet werden, oder hoch vernetzende Einbrennlacke zum Einsatz kommen, ist abhängig vom späteren Einsatzbereich des jeweiligen Bauteils. QUALITÄTSLACKE FÜR HOCHWERTIGE INDUSTRIELACKIERUNGEN Im Bereich der Industrielackierung werden heute in der Regel 2K-Lacke verwendet. Bei diesem hochwertigen Verfahren der Oberflächentechnik werden zwei unterschiedliche Komponenten miteinander gemischt. Lack und spezielle Härter werden erst unmittelbar vor der Verarbeitung zusammengebracht. Der Vorteil der 2K-Lacke besonders im Bereich der Nasslackierungen: Gemeinsam reagieren die beiden Komponenten auf chemischer Ebene und sind deshalb äußerst widerstandsfähig. Von den Vorzügen dieser Oberflächentechnik profitieren Industrielackierer ganz besonders, denn: Der eigentliche Vorgang des Nasslackierens erfolgt mit flüssigem Lack, die Trocknung stellt sich in kürzesten Zeiträumen ein. Darüber hinaus bieten Nasslackierungen weitere wichtige Vorteile: Das beschriebene Coating bietet einen sehr guten Korrosionsschutz, verfügt über eine hohe mechanische Widerstandsfähigkeit und ist trotzt unterschiedlicher Witterungsbedingungen erfolgreich. Darüber hinaus zeigen sich nasslackierte Beschichtungen beständig gegenüber vielen Chemikalien. BESCHICHTUNGSVERFAHREN ERMÖGLICHEN FEINE JUSTAGE Im Gegensatz zu anderen Lackbestandteilen sind Lösungsmittel übrigens nicht Teil der Lackschicht. In erster Linie besteht die Aufgabe dieser Lösungsmittel darin, die Eigenschaften des Lacks während des Beschichtungsvorgangs einzustellen. Der Hintergrund: Die lösungsmittelhaltigen Stoffe im Lack verbessern das Benetzungsverhalten beim Nasslackieren. Zur Anwendung kommen in aller Regel Lösungsmittelgemische. Diese können durch Absenkung der Viskosität beim Nasslackieren hinsichtlich ihrer Fließeigenschaften eingestellt werden. So lassen sich die Parameter Beschichtungsbildung und Verdunstungsverhalten präzise steuern. FARBENFROHE OBERFLÄCHENTECHNIK Mit der Technik des Nasslackierens können nahezu alle Oberflächen beschichtet werden. Dabei lassen sich vielfältige Oberflächeneffekte wie glatt, fein oder grob strukturiert erzielen. Auch in puncto Farbigkeit bleiben wir unserem eigenen Qualitätsanspruch treu und verwenden RAL-Farben, die im Farbkatalog RAL Classic dargelegt sind. Ergänzend verwenden wir auch Farben der Kataloge RAL Design, RAL Effect und RAL Plastics. Dabei handelt es sich um weltweit verwendete Farbsysteme, die jeweils eine Palette von normierten Farben umfassen. Den einzelnen Farben sind jeweils eindeutige Nummern zugeordnet. Vorteil des Systems ist, dass sich Farbtöne jederzeit reproduzieren lassen, ohne auf Farbmuster zurückgreifen zu müssen. Darüber hinaus verarbeiten wir natürlich auch alle anderen Farbsysteme wie zum Beispiel HKS, NCS, CMYK oder Pantone.

Kunststofflackierung Die Kunststofflackierung stellt den Nasslackierer immer wieder vor neue Herausforderungen. Für die unterschiedlichen – fast endlos scheinenden – Kunststoffsorten gibt es ebenso viele unterschiedliche Lacksysteme. Um die geforderten Qualitäten zu lackieren, finden eine enge Zusammenarbeit mit Lackherstellern, sowie interne Prüfungen mit Hilfe verschiedener Messgeräte statt. Im Vordergrund steht dabei immer der Einsatz von umweltfreundlichen Produkten. Durch unsere fertigungstechnische Aufstellung können wir Ihre Aufträge flexibel, schnell und vor allem individuell abwickeln. KURZER ÜBERBLICK 4 Spritzstände à 4 x 2m Serienlackierung (Klein- und Großserien) Lagerung kompletter Fertigungschargen Kommissionierung / Verpackung

HALBAUTOMATISCHE LACKIERUNGEN ERZIELEN GLEICHMÄSSIGE SCHICHTDICKEN Welche Technologien zum Einsatz kommen, um höchste Lackierergebnisse zu erzielen, die allerhöchsten Ansprüchen genügen, entscheiden wir grundsätzlich im Einzelfall. Nur so ist gewährleistet, dass immer die beste Lösung für die anstehende Aufgabe eingesetzt wird. Bei flächigen Werkstücken greifen wir auf die Möglichkeiten unseres Flächenspritzautomaten zurück. Nach dem Prinzip der halbautomatischen Lackierung sind wir so in der Lage, flache Bauteile und auch große Serien zu fertigen. Die wesentlichen Vorteile des Flächenspritzautomaten liegen neben wirtschaftlichen Aspekten vor allem in einer guten Wiederholgenauigkeit. Die produzierte Qualität ist auf hohem Niveau und von Werkstück zu Werkstück reproduzierbar. Dabei erzielen wir gleichmäßige Schichtdicken. VIELFÄLTIGE EINSATZMÖGLICHKEITEN Der Einsatz unseres Kleinflächenspritzers ist eine kostengünstige Möglichkeit, um Kleinteile in hoher Qualität kostengünstig zu lackieren. Dies gilt im Besonderen, weil der Kompakt-Flächenspritzautomat von einer einzigen Person bedient werden kann. Ein weiterer Vorteil liegt in den vielfältigen Möglichkeiten, die der Flächenspritzautomat bietet. Kleine, flache Bauteile – in großen Mengen – bei guter Wiederholgenauigkeit zu lackieren, das ist die herausragende Eigenschaft halbautomatischer Lackierungen. Angenehmer Effekt: Unabhängig von der Komplexität der anstehenden Aufgabe bleibt die Steuerung des Flächenspritzautomaten jederzeit flexibel. Programmierungen gelingen intuitiv und bleiben immer nachvollziehbar. Die gute Bedienbarkeit sorgt zudem für eine hohe Verfügbarkeit. Hervorzuheben ist außerdem die große Prozesssicherheit des Flächenspritzautomaten. INDIVIDUELL PROGRAMMIERTE ARBEITSPROGRAMME Hinsichtlich der Funktionsweise geben Flächenspritzer für halbautomatische Lackierungen keine Rätsel auf. Die Ausführung des Automaten ist ganz in Edelstahl gehalten. Nach der Einfuhr des Werkstücks in den Automat beginnt das Spritzen automatisch. Individuell programmierte Arbeitsprogramme sorgen dafür, die Arbeitsweise des Flächenspritzautomaten maßgeschneidert auf den Anforderungskatalog des zu lackierenden Bauteils abzustimmen. PASSGENAU, PRÄZISE UND MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT Der eigentliche Lackiervorgang beeindruckt: Während das Werkstück flach auf dem Einfahrteller im Automat liegt, beginnt der Farbauftrag. Von oben kommend fahren die Lackierpistolen in gleichbleibend hoher Geschwindigkeit über das Werkstück und spritzen die Farbe gleichmäßig auf das Bauteil auf. Die Kombination aus Passgenauigkeit, präzisem Farbauftrag und Geschwindigkeit zählt zu den bemerkenswerten Eigenschaften der halbautomatischen Lackierung mit unserem Flächenspritzautomaten. Nach Abschluss des Lackiervorgangs wird das fertig lackierte Bauteil automatisch wieder aus dem Flächenspritzer herausgefahren.

HEISSE FARBQUALITÄT FÜR ANSPRUCHSVOLLE BAUTEILE Einbrennlackierungen sind ein bewährtes Verfahren, um Werkstücke mit einer haltbaren und schützenden Oberflächenlackierung zu versehen. Das Beschichtungsverfahren wird meist bei Metallen wie Stahl oder Aluminium angewendet, um einen wirkungsvollen Schutz vor Witterungseinflüssen, Korrosion oder anderen Beanspruchungen zu realisieren. Bei der Kurt Schweitzer Industrielackierungen GmbH und unserem Tochterunternehmen Oberflächenveredelung Schweitzer GmbH greifen wir häufig auf Einbrennlackierungen zurück. Die Erfahrung hat uns gezeigt, dass der aufgespritzte Einbrennlack sich hervorragend für unsere Industrielackierungen eignet. Ganz gleich, ob es sich um kleine, mittlere oder große Bauteile handelt – das Verfahren des Einbrennlackierens ermöglicht es uns, anspruchsvolle Lackierungen für unsere Kunden zu realisieren. QUALITÄT, DIE ÜBERZEUGT Systembedingt beginnt das Temperaturband der Einbrennlackierungen erst bei Temperaturen von 120 Grad Celsius. Die erreichte Schichtdicke des Einbrennlacks liegt bei durchschnittlich 40 Mikrometer. Hinsichtlich der Qualität überzeugen Einbrennlackierungen. Im Vergleich zu anderen Verfahren treten Wellenbildungen oder Orangenhaut deutlich seltener auf, so dass die Qualität von Einbrennlackierungen höher einzuschätzen ist, als die vergleichbarer Beschichtungslösungen. WIDERSTANDSFÄHIGE VIELFALT Einbrennlacke sind in den Glanzgraden glänzend, seidenmatt und matt erhältlich. Hinsichtlich der Verarbeitung überzeugen sie durch hervorragende Haftungseigenschaften selbst auf schwierigen Untergründen. Sie sind einschichtig einsetzbar für metallische Untergründe im Innenbereich und erzielen in Verbindung mit geeigneten Grundierungen einen wirksamen Schutz gegen Korrosion. Darüber hinaus weisen Einbrennlacke eine gute mechanische Widerstandsfähigkeit auf. Lacke auf Silikonpolyester-Basis erweisen sich zudem als hoch witterungsbeständig. Durch Easy-to-clean-Technologien lassen sich Verschmutzungen leicht entfernen. Ein Auskreiden der Farbe ist nahezu unbekannt.

Pulverbeschichtung von Kleinserien. Für detaillierte Fragen in diesem Bereich, sprechen Sie uns bitte an.

EFFIZIENTE REINIGUNG UND ERHÖHUNG DER OBERFLÄCHENSPANNUNG VON KUNSTSTOFFEN Die Veredelung von Kunststoffoberflächen durch Bedrucken oder Lackieren besitzt in nahezu allen Industriezweigen einen hohen Stellenwert. Um dies auf einem hohen Niveau sicherstellen zu können, ist es notwendig, dass sich die aufgetragenen Substanzen auf den Kunststoffoberflächen gut verankern können. Es gibt viele gebräuchliche Methoden zur Vorbehandlung von Kunststoffoberflächen. Ziel aller Maßnahmen ist es, die Haftung zu verbessern. In aller Regel zielen die eingesetzten Verfahren darauf ab, Haftvermittler einzusetzen und die jeweilige Oberfläche zu reinigen und gleichzeitig für eine nachfolgende Lackierung zu aktivieren. PLASMAVORBEHANDLUNG ZUR FEINSTREINIGUNG Effektive oxidative Vorbehandlungen sind eine wichtige Voraussetzung für nachfolgende Lackierungen. Plasmareinigungen reinigen die Oberflächen des Kunststoffsubstrats zu einhundert Prozent rückstandsfrei. Selbst entfernt anhaftende Staubpartikel werden zuverlässig beseitigt. Die oxidative Reinigung der Oberfläche hat zudem eine antistatische Wirkung. Eine chemisch reaktive Wirkung sorgt für eine signifikant erhöhte Oberflächenspannung und ermöglicht es, auf Wasch- oder Primerprozesse zu verzichten. Das äußerst effiziente Verfahren bietet außerdem Vorteile bei späteren Lackierungsarbeiten, denn: Bei dünnen Lackschichten ist die Filmbildung verbessert. Dadurch ergibt sich ein hochwertigeres Lackbild. Plasmavorbehandlungen sichern die Lackhaftung auf Kunststoffen, Metallen, Aluminium, Glas und anderen Materialien. FLUORIERUNG VERBESSERT HAFTUNG Mithilfe des Fluorierungsverfahrens verbessern wir die Oberflächeneigenschaften von Kunststoffen. Dieses Verfahren führen wir unter Berücksichtigung unserer bekannt hohen Qualitätsansprüche und unter Zuhilfenahme externer Partner durch. Mechanische und thermische Eigenschaften von Kunststoffen sind wichtige Parameter, die neben dem Preis für den Einsatz von Kunststoffen entscheidend sind. Meist genügt die Oberflächenbeschaffenheit allerdings nicht, um den allerhöchsten Ansprüchen zu genügen. In diesen Fällen bietet sich eine Fluorierung an. Dabei wird die Kunststoffoberfläche einem Fluorgemisch ausgesetzt. Es sorgt dafür, dass Fluor partiell Wasserstoffatome an der Bauteiloberfläche ersetzt. Dies wiederum führt zu einer Veränderung der Oberflächeneigenschaften, die aus einer erhöhten Energie und der Polarität der Oberfläche resultieren. Feinste Möglichkeiten der Justage ermöglichen es uns, das Fluorierungsergebnis optimal auf den gewünschten Anwendungsbereich hin zu optimieren. Das bewährte Verfahren bietet individuelle Möglichkeiten für die passgenaue Anpassung für eine spätere Lackierung. Dabei dringen die Fluoratome lediglich im molekularen Bereich in das Substrat ein, so dass die Eigenschaften des Bauteils unverändert bleiben.

ANSPRUCHSVOLLE PROTOTYPEN MIT CHARAKTER Nullserien, Pilotserien, Prototypen oder Vorserien – ganz gleich welcher Begriff von der jeweiligen Branche bevorzugt verwendet wird, dahinter verbergen sich immer neue oder modifizierte Produkte und Bauteile, auf die unsere Auftraggeber ein besonderes Augenmerk richten. Mögen die Bauteile auch noch so klein sein: In aller Regel sind sie wichtige Bestandteile der Zukunftsstrategie. Diesem Aspekt zollen wir Respekt und unterstützen die Lackierung dieser Teile mit dem uns zur Verfügung stehenden Know-how. Dabei ist es uns bewusst, dass Vorserien dazu dienen, die Produktqualität auf ein hohes Serienniveau zu heben, Fehler aufzuspüren und Fertigungsmethoden zu optimieren. Als Partner unserer Kunden tragen wir Mitverantwortung für die künftige Produktqualität. VERLÄNGERTE WERKBANK Aus ganz verschiedenen Gründen betrachten wir Vorserien-Aufträge als großen Vertrauensbeweis unserer Kunden. Schon in der Produktentstehungsphase wird uns eine gewichtige Verantwortung übertragen. Als verlängerte Werkbank sind wir für die hochwertige Lackierung von Einzelstücken oder kleinen Mengen verantwortlich. Um dies auch in einer technisch und optisch hohen Qualität durchführen zu können, bedarf es großer Erfahrung und handwerkliches Geschick. Da auf Vorerfahrungen mit der Lackierung von Vorserienbauteilen meist nicht zurückgegriffen werden kann, kommt unserer fachlichen Kompetenz, Expertise und das in uns gesteckte Vertrauen eine besonders große Bedeutung zu. HOHEN ANFORDERUNGEN STANDHALTEN Sofern es vom Kunden gewünscht ist oder die Anforderungen der Aufträge es erfordern, unterstützen wir reine Lackierungsaufträge gerne mit vorbereitenden Arbeiten. Damit Industrielackierungen dauerhaft hohen Anforderungen standhalten, geben wir unseren Kunden gerne Empfehlungen für den richtigen Beschichtungsaufbau. Mit Spachtel- und Schleifarbeiten können wir dazu beitragen, dass die Bedingungen für eine spätere Lackierung optimal sind. Gleiches gilt auch für den Bereich Grundierung. GRUNDIERUNGEN AUF WASSER- ODER LÖSUNGSMITTELBASIS Auf der Grundlage unseres Sach- und Fachverstands erörtern wir beispielsweise, wie sich mithilfe richtiger Grundierungen material- und einsatzabhängige Idealbedingungen für den Lackauftrag schaffen lassen. Hierbei unterscheiden wir zwischen Grundierungen auf Wasser- oder Lösemittelbasis. Sollte es erforderlich sein oder die spätere Bauteilqualität positiv beeinflussen, so empfehlen wir unseren Kunden die Verwendung hochwertiger Haftvermittler. Maßnahmen wie diese zahlen direkt auf die Bauteilqualität ein. Indem wir den Kunden das Know-how unseres gesamten Unternehmens auch für die kleinsten Bauteile zur Verfügung stellen, übernehmen wir unseren Teil der Produktverantwortung. PRÄDESTINIERT FÜR LACKIERUNG VON VORSERIEN Diese Verantwortung ist nicht alleine auf die technische Bauteilqualität beschränkt. Zurecht dürfen unsere Kunden einwandfreie Ergebnisse auch bei Vorserien erwarten. Auch dank unserer wasserbefluteten Spritzstände erfüllen unsere Lackierergebnisse auch bei der Stückzahl 1 allerhöchste Ansprüche. Und das selbstverständlich nicht nur im Sichtbereich, sondern auch dort, wo das menschliche Auge nicht hinreicht. Alles das beschreibt ein Qualitätsverständnis, das sich am Maximum orientiert. Nicht zuletzt wegen des handwerklichen Geschicks unserer Mitarbeiter sind wir für die Lackierung von Vorserienbauteilen prädestiniert. Denn: Handlackierungen gehören bei uns zum gelebten Alltag. Wie gut, denn: Damit trifft eine unserer Kernkompetenzen auf die Erfordernisse der Aufträge.

Schutz vor Korrosion Nahezu alle Materialien, insbesondere Eisen, Stahl und Guss, unterliegen der Korrosion und es ist wichtig, diese davor zu schützen. Die Beschichtung bzw. Nasslackierung kann je nach atmosphärischer Anforderung in einer oder mehreren Lackschichten erfolgen, um so einen entsprechenden Schutz des Produktes zu erzielen. Dies kommt auch für Leicht- und Buntmetalle (wie Aluminium, Edelstahl) zur Anwendung. Dank unserer Kreisförderanlage ist es uns möglich, eine große Teilevielfalt und hohe Stückzahlen, auch bei Mehrschichtaufbauten, ohne Zwischenhandling zu lackieren. Eine wichtige Rolle bei Korrosionsschutzlackierungen spielt die Maskierung von Flächen, welche keine oder nur bestimmte Schichtstärken erhalten sollen, im gesamten aber optisch und funktionell die gewünschten Vorgaben erreichen.

Durch eine nass-chemische Reinigung werden Oberflächen (z. B. Stahlbauteile) als vorbereitende Maßnahme für die Lackierung einer Entfettung und anschließenden Eisenphosphatierung unterzogen. In diesem Bereich setzten wir eine automatisierte Reinigungsanlage ein, die durch ihre sehr hohe Umwälzleistung von 250 Liter / Minute eine überaus intensive Reinigung Ihrer Produkte bewirkt.

INTELLIGENTE OBERFLÄCHENTECHNIK FÜR HOCHWERTIGE INDUSTRIELACKIERUNGEN Mithilfe der Galvanik – oder galvanischen Vorbehandlungen – schaffen wir ideale Voraussetzungen, um hochwertige Industrielackierungen zu realisieren. Die Geschichte der Galvanik geht zurück auf das Jahr 1780. Seinerzeit entdeckte der italienische Arzt Luigi Galvani den nach ihm benannten Galvanismus. Der Definition zufolge versteht man darunter die elektrochemische Abscheidung von metallischen Niederschlägen auf Substrate. Im Geschäftssegment hochwertiger Industrielackierungen machen wir uns die Erkenntnisse der Galvanik zunutze. Mithilfe dieser vorbehandelnden Oberflächentechnik gelingt es uns, Bauteile perfekt auf die folgenden Arbeitsschritte beim Lackieren vorzubereiten. Um dies zu erreichen, nutzen wir die galvanische Vorbehandlung, indem wir Bauteile mit metallischen Überzügen veredeln. GALVANISCHE VORBEHANDLUNGEN FÜR EINWANDFREIE OBERFLÄCHEN Das Funktionsprinzip galvanischer Vorbehandlungen ist vergleichsweise einfach zu erläutern. Grundprinzip der Galvanik ist ein elektrolytischer Strom. Dieser wird durch ein Bad geleitet. Am Pluspol – der sogenannten Anode – befindet sich das Metall (z. B. Kupfer oder Nickel), das auf dem Bauteil aufgebracht werden soll. Am Minuspol befindet sich der Gegenstand, der beschichtet werden soll – das Bauteil. Animiert vom elektrischen Strom lösen sich im Galvanik-Bad Metallionen ab, um sich dann durch Reduktion – einer chemischen Teilreduktion – auf dem Bauteil abzulagern. Im Ergebnis sorgt diese Oberflächentechnik dafür, dass die Bauteile gleichmäßig mit Kupfer, Nickel oder einem anderen Metall beschichtet sind. Mithilfe galvanischer Vorbehandlungen sollen einwandfreie Oberflächen für die nachfolgende Lackierung geschaffen werden. Dazu ist es eine Grundvoraussetzung, die Bauteile entsprechend vorzubehandeln. Diese vorbereitenden Arbeiten sind häufig mechanischer Natur. Schleifen, polieren oder chemische Säurebäder und Maßnahmen zur Entfettung der Bauteile schaffen die Grundlage, um die Möglichkeiten der Oberflächentechnik der Galvanik voll ausspielen zu können. PASSIVIERUNG ZUM SCHUTZ VOR KORROSION Aber nicht nur Bauteilreinheit oder Entfettungen sind bei galvanischen Vorbehandlungen wie z. B. der Passivierung von Bedeutung. Die Erzeugung einer Schutzschicht auf einem Bauteil aus Metall dient dazu, den Grundwerkstoff wirkungsvoll vor Korrosion zu schützen. Denn: Unedle Metalle wie Eisen, Zink oder Aluminium neigen zu Korrosion. Die grundsätzliche Frage ist dabei nicht, ob es zu Korrosion von unedelen Metallen kommt, sondern wie schnell. Die Oberflächentechnik des Passivierens mit dem Metall Chrom trennt Metalle von der Atmosphäre und schützt Bauteile wirksam vor Korrosion. Dabei verhält sich das Chrom fast wie ein Edelmetall. Das Passivieren hat das sogenannte Chromatieren abgelöst. Dabei wurden Cr(VI)-haltige Chromatschichten benutzt. Diese Form der Oberflächentechnik wurde vor geraumer Zeit aus gesundheitlichen Gründen verboten. PHOSPAHTIEREN ALS OBERFLÄCHENVERDELUNG Um Ergebnisse auf dem Niveau von CR(VI)-haltigen Chromatschichten zu erreichen, setzen wir in der galvanischen Vorbehandlung auf neue funktionelle Lösungen. Entwicklungen des Hersteller SurTec versetzen uns in die Situation, traditionelle Verfahren wie Verzinkungs- oder Zinklegierungsverfahren so zu optimieren, dass wir CR(VI)-freie Niedrigtemperatur-Dickschichtpassivierungen für Zink und Zink-Eisen-verbindungen ebenso realisieren können wie Zink-/Nickel-Beschichtungen für Eisen-Metalle. Darüber hinaus setzen wir bei der Oberflächenveredelung auf das weit verbreitete Verfahren der Phosphatierung. Durch chemische Reaktionen von Metall-Oberflächen mit wässrigen Phosphat-Lösungen sorgt die Phosphatierung als effektives Verfahren der Oberflächentechnik dafür, dass sich eine schützende Konversionsschicht aus fest haftenden Metallphosphaten bildet.

Das Sandstrahlen ist eine der optimalsten Vorbehandlungen für die Lackierung von Eisen, Stahl, Leicht- und Buntmetallen. Die abrasive Wirkung des Strahlgutes ist maßgeblich für die weiterführende Lackierung hinsichtlich der Lackhaftung und kann zudem die gesamte Optik des Substrates beeinflussen. Als Kernstück im Bereich der mechanischen Reinigung verfügen wir u. a. über umweltfreundliche und ökonomische Strahlkabinen. Sandstrahlkabine, L: 1,20 B: 0,80 H: 0,70 m Sandstrahlkabine, L: 2,00 B: 1,00 H: 0,80 m Rückgewinnung des Strahlmittels Injektorstrahlverfahren; geeignet auch für dünnwandige Produkte Verwendung verschiedenster Strahlmittel (z.B. Edelkorund, Kunststoffstrahlmittel, Glasperlen), optimal auf die Strahlanforderung abgestimmt Darüber hinaus stehen uns für die Vorbehandlung verschiedene handgeführte Schleifmaschinen mit unterschiedlichen Schleifmitteln zur Verfügung, die an die jeweilige Oberfläche angepasst werden. So können wir Metalle und auch Kunststoffe Planschleifen, Entgraten oder Anrauen. Sollten Sie nur ein Strahlen Ihrer Produkte (z.B. Optikstrahlen) wünschen, ohne anschließende Lackierung, sprechen Sie uns bitte an. Strahlanlage

In unserer Nasslackierungsanlage können wir alle Werkstoffe beschichten. Das Verfahren ermöglicht auch die Lackierung von hitzeempfindlichen Materialien wie Holz oder Kunststoffen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit zur gezielten, partiellen Lackierung selbst komplexer Werkstücke. Ein spezieller Trockenofen beschleunigt den Beschichtungsprozess und verbessert die Qualität und Beständigkeit der Lackschicht. Mit Nasslack können auch farbige Akzente auf zuvor pulverbeschichteten Werkstücken gesetzt werden. Die Kombination beider Verfahren ist problemlos möglich. Die maximale Größe der zu lackierenden Werkstücke beträgt 3.500 x 1.300 x 1.800 mm (L x B x H) bei einem maximalen Einzelgewicht von 400 kg. Es sind alle RAL-Farben verfügbar und es besteht auch die Möglichkeit, Sonderfarben zu mischen.

Unser Montageservice ergänzt unser umfassendes Leistungsspektrum und trägt dazu bei, den Produktionsprozess insgesamt effizienter zu gestalten. Wir übernehmen die Montage der lackierten Bauteile und bieten alle Stufen der weiteren Bearbeitung an, vom Beilegen von Schrauben oder sonstigen Teilen bis zur Montage von Schaltschränken. So liefern wir komplette Baugruppen und verkaufsfertig verpackte Endprodukte. Unser Montageservice ist ideal für Unternehmen, die eine nahtlose Integration ihrer Produktionsprozesse suchen und von der Flexibilität und Effizienz unserer Dienstleistungen profitieren möchten.