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Radkörper aus Polyamid, schwere Ausführung, Präzisionskugellager Traglast auf glattem, ebenem Boden. EAN: 4031582331196 Bestellnummer: 00832613 Rad-Ø : 85 mm Radbreite : 75 mm Achsloch-Ø : 20 mm Nabenlänge : 75 mm Temperaturbereich : - 40 / + 80 °C Eigengewicht : 0.208 kg Härte der Lauffläche : Shore D 75 Lager-Typ : 6204 Nr. Tragfähigkeit : 750 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1500 kg

Das perfekte Präsent für die Logistik-Branche! Exklusiver Adventskalender mit viel Platz für Ihre Ideen. Eine aufwendige Verarbeitung mit viel Liebe zum Detail und die exklusive Füllung mit feiner Lindt Schokolade machen dieses Produkt zu etwas ganz Besonderem Artikelnummer: 1491684 Druck: High-End Digitaldruck, bzw. Offsetdruck, 4-farbig, individuell nach Ihren Vorlagen. Rundumdruck für maximale Werbefläche ohne Aufpreis. Das gesamte Format kann bedruckt werden Druckbereich: ca. 273 x 74 x 119 mm Gewicht: 110

Seine kompakten Abmessungen machen den Elektro-Hubwagen ideal für Lieferungen an die Bordsteinkante, den Lkw-Transport sowie den Einzelhandel. Maßgeschneidert für Ihren Bedarf Crowns anwendungsorientiertes Design erleichtert Ihnen die Wahl des passenden Elektro-Hubwagens für Ihren Betrieb, abgestimmt auf die Einsatzhäufigkeit, die Platzverhältnisse, die Belegschaft und die Versandprozesse. Die WP Serie – mit dem neuen kompakten Modell WP 3010 – wird den unterschiedlichsten Herausforderungen gerecht. Sei es für das Be- und Entladen, die Zustellung, das Auffüllen von Regalen oder die Fertigung: die Elektro-Hubwagen der WP Serie ermöglichen bedarfsgerechten Einsatz. Der robusteste Elektro-Hubwagen seiner Klasse Bei Elektro-Hubwagen für intensive Einsätze ist nicht allein die nominale Tragfähigkeit ausschlaggebend. Die WP Serie bewährt sich auch unter härtesten Bedingungen und bietet überragende Zuverlässigkeit, Robustheit, Ladungsstabilität und Leistung in jeder Tragfähigkeitsklasse. Solide Stahlabdeckungen Verstärkte Stahlverkleidungen schützen die wertvollen innenliegenden Komponenten der Elektro-Hubwagen. Chassis und Gabeln in optimierter Stahlbauweise Crown steht mit seinem Namen für die Robustheit dieser Elektro-Hubwagen und gewährt fünf Jahre Garantie auf Chassis und Gabelträger. Robuste X10 Deichsel Sämtliche Modelle der WP Serie verfügen über eine nahezu unverwüstliche Deichsel aus Aluminiumdruckgusslegierung mit einem Deichselarm aus Stahl. Stabilitätskonzept von Crown Einige Modelle sind mit zwei hartverchromten Hubzylindern und einem massiven Torsionsstab ausgestattet, um ein Verdrehen des Fahrwerks zu verhindern, wenn außermittig aufgenommene oder hohe Lasten transportiert werden. Der ideale Begleiter für unterwegs Ob Warenein- oder -ausgang, oder auf dem Weg zur nächten Ablieferungsstelle – der WP Elektro-Hubwagen bewältigt die vielfältigen Herausforderungen entlang der Lieferkette mit Leichtigkeit. Er erhöht Produktivität, Leistung und Durchsatz bei Lkw-Transporten und ermöglicht Bedienern sicheres und effizientes Arbeiten in Bereichen mit Publikumsverkehr. Kompakte Abmessungen und kleiner Wendekreis sorgen für überragende Manövrierfähigkeit Ein kurzes Vorbaumaß ermöglicht das Mitführen in einem vollbelandenen Lkw Die einfache, benutzerfreundliche Bedienung erleichtert Mitarbeitern und Lkw-Fahrern das Arbeiten Lastschutzgitter in niedriger oder hoher Ausführung stabilisieren die Ladung Dank der geringen Gesamthöhe lässt sich der Elektro-Hubwagen problemlos in einer Box unter dem Lkw verstauen Einzigartige Vorteile im Einzelhandel Waren schnell und sicher in engen Gängen zu transportieren und zu positionieren, und dabei Kunden beim Einkauf möglichst wenig zu stören, stellt besonders im Einzelhandel eine permanente Herausforderung dar. Die WP Serie hat die Lösung parat. Dabei geht der Kundennutzen weit über die kompakte Bauweise und die leichtgängigen, intuitiven Bedienelemente hinaus. Die Elektro-Hubwagen der WP Serie bieten eine Auswahl an Modellen, Funktionen und Optionen, mit denen sich praktisch alle Abläufe in Einzelhandel optimieren lassen. Davon profitieren kleinere Läden ebenso wie Supermärkte und große Baumärkte. Gabel hoch. Produktivität hoch. Für spezielle Anwendungen, wie etwa das Be- und Entladen von Paletten per Hand oder das Auffüllen von Regalen im Einzelhandel, hat Crown auch einen Elektro-Hubwagen mit Masthub im Sortiment. Damit lassen sich Lasten auf eine bequeme Arbeitshöhe von bis zu 750 mm heben, was den Rücken der Bediener entlastet und die Produktivität steigert. Mithilfe des optionalen Hubschalters auf der Batterieabdeckung kann der Bediener die Ware stets auf die optimale Arbeitshöhe bringen, während er neben der Palette steht. Batterie: 24 V / 150 Ah Gabellänge: 800 - 1400 mm Gesamtbreite: 720 mm Länge ohne Gabel: 500 mm Tragfähigkeit: 1600 kg Hubhöhe: 211 mm

Tragfähigkeit: 2.000 kg Tragfähigkeit: 2.000 kg

1.500 kg - kompakte Bauform, starke Leistung, wendig und agil Tragfähigkeit 1.500 kg Elektrisches Heben - Senken - Fahren Kompakt, wendig und platzsparend Effizientes und wirtschaftliches Arbeiten Ergonomisch und sicher Hochwertige Polyurethanrollen Multifunktionaler Deichselkopf Wartungsarme Batterie Elektromagnetische Bremsen Batterie- und Ladestandanzeige Betriebsstundenzähler Internes Ladegerät mit automatischer Abschaltung OPTIONAL: Diverse Gabellängen und -breiten, Lastschutzgitter

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Wir holen bundesweit Ihr Fahrzeug ab und es erfolgt auf Wunsch eine sofortige Abmeldung. Durch einen Verkauf an uns als Händler sind Sie von Garantieleistungen entbunden. Jetzt Ihren LKW anbieten: - LKW > 7,5t - Transporter - Mobilwagen - Sattelzugmaschine

Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen viele weitere Frontstapler und Lagertechnik finden Sie bei uns. Wir haben in unsere Lagerhalle im Herzen Düsseldorf eine große Auswahl verschiedener Geräte. Unter anderen viele Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort

Seit über 25 Jahren vertraut das THW auf die Qualität der Firma Freytag. Insgesamt wurden in den vergangenen Jahren weit über 600 Fahrzeuge von uns an das Technische Hilfswerk ausgeliefert. Der GKW gilt als das am häufigsten eingesetzte Einsatzfahrzeug des Technischen Hilfswerk. Die Materialien, welche für den Einsatz benötigt werden, sind in den Gerätefächern und auf dem Dach gelagert. Zum besseren Agieren im schweren Gelände ist das Fahrzeug mit Allradantrieb ausgestattet. Des Weiteren zeichnet sich der GKW durch seine fest im Fahrzeug integrierte Seilwinde aus.

Jede Sekunde fängt irgendwo auf dieser Welt ein Gebäude Feuer, wütet ein Großbrand, stürzt ein Dach ein, rutscht ein Hang ab, kommt es zu einem schweren Unfall, müssen Menschen aus unzähligen gefährlichen Situationen gerettet oder muss dafür gesorgt werden, dass die Infrastruktur reibungslos funktioniert. In Situationen wie diesen muss sich jeder Helfer und jedes Einsatzteam auf sein Equipment verlassen können. Deshalb setzen wir alles daran, dass jedes einzelne Produkt, das unseren Namen trägt, kompromisslos gut ist. Von der Entwicklung, dem Material, der Herstellung bis hin zum kleinsten Detail in der Endfertigung. Unser Produktportfolio an Feuerwehrfahrzeugen umfasst innovative Drehleitern für jedes Einsatzgebiet, Löschfahrzeuge aller Klassen, Rüstwagen und Logistik, richtungsweisende Flugfeldlöschfahrzeuge, Spezialfahrzeuge für unterschiedlichste Anforderungen und Komponenten, wie Pumpen, Monitore und Zumischsysteme. All diese Produkte entstehen in unserem Haus und arbeiten perfekt zusammen. Damit sind nicht nur die Bedienkonzepte einheitlich, sondern auch der hohe Qualitätsstandard. So können wir Einsatzkräften weltweit nicht nur kompromisslos Qualität, sondern auch größtmögliche Sicherheit liefern.

Foodtruck mit Amerex Brandschutzanlage Wir montieren Brandschutzanlagen in Foodtrucks und Imbisswagen. Sichern Sie Ihren Imbiss oder Foodtruck vor einem verherenden Feuer und schützen Sie sich und Ihre Angestellten bei einem entstehenden Feuer mit dem automatischen Löschsystem von Amerex. Gerade bei Imbisswagen und Foodtrucks mit Fritteusen kann ein Feuer in Sekunden Ihre Existenz zerstören. Montage Service und Wartung von Amerex Küchenlöschanlagen und Küchenlöschsystemen im Foodtruck Foodtruck mit Amerex Löschanlage Wir montieren vor Ort oder kommen zu Ihnen. Sichern Sie sich, Ihre Mitarbeiter und Ihre Existenz vor einem zerstörerischen Fettbrand in Ihren Foodtruck oder mobilem Imbiss mit einem Löschsystem von Amerex Imbiss mit Amerex Feuerlöschsystem Feuerlöschanlage im Foodtruck Gerade in Foodtrucks und Imbissen wo frittiert, gebraten und gegrillt wird ist die Gefahr eines Fettbrandes oder eines Feuers durch die Fritteuse sehr groß. Durch das automatische Löschsystem von Amerex sind Sie auf der Sicheren Seite. Wir informieren Sie gerne. Mobiler Imbiss ohne Löschsystem - Wir montieren das Küchlöschsystem im Foodtruck und Imbiss Foodtruck Mobiler Imbiss ohne Feuerlöschanlage

Automatik-Mitfahranlage Typ Magnet Begleitende Abgasabsauganlage über Laufschiene oder Saugschlitzkanal für eine individuelle Fahrstrecke von 4-12 m. Alle Abgase werden sicher über eine passende Absaugdüse direkt am Auspuff erfasst. Ein im Schlauchpaket integriertem Magnet sorgt für die nötige Haftung am Fahrzeug. Das Absaugsystem bleibt am Fahrzeug angedockt bis zum Verlassen des Hallentors. Am Ende der Laufschiene wird über eine Auslösevorrichtung die automatische Ablösung des Schlauchpakets vom Fahrzeug eingeleitet. Der Ventilator startet und stoppt dabei automatisch über das Tor- oder Alarmsignal.

Der LKW Radstopp eignet sich zur Parkplatzbegrenzung & als Rangierhilfe für LKW, Busse, Großfahrzeuge und Flurförderfahrzeuge. Eigenschaften: - Ermöglicht punktgenaues Parken und Rangieren. - Vermeidet Schäden an Fahrzeugen, Gebäuden oder Anbauten. - Material: Recycling-Gummi (äußerst stabil und langlebig) - Sehr gute Sichtbarkeit dank Reflexflächen - Die Unterseite verfügt über einen Kabelkanal (25 mm) Maße (LxBxH): 1000x300x150 mm

In unserer globalen Logistikwelt ist der Seecontainer nicht mehr wegzudenken. Umso wichtiger ist es für Sie, einen zuverlässigen Partner an Ihrer Seite zu wissen, der sich mit allen Abläufen im Import wie Export bestens auskennt und Ihre Containertransporte sicher und verlässlich durchführt. Die Walter Lauk Containerspedition steht für Flexibilität, hohe Leistungsfähigkeit und exzellenten Service im Truckingbereich. Ihr Auftrag wird zu unserer Aufgabe. Mit größter Sorgfalt transportieren wir Ihren Container mit unseren Trucks an den Bestimmungsort. Dabei haben wir stets einen Blick für die anderen Verkehrsträger, die uns unser Angebot vielseitig und höchst effizent gestalten lassen. Sollte der Containertransport per LKW auf der Straße also nicht die optimale Lösung für Ihre Wünsche sein, bieten wir gerne eine Alternative mit dem Schiff oder der Bahn an. Neben dem Containertransport ist uns ein zuverlässiger persönlicher Service wichtig. Unser Team hat dabei stets ein offenes Ohr für Ihre Wünsche. Unser Technik-Team sorgt aus digitaler Sicht jederzeit für einen reibungslosen technischen Ablauf, von der Anmeldung bis hin zum Informationsaustausch. Gerne entwickeln wir auch mit Ihnen zusammen eine digitale Lösung, um Prozesse zu optimieren.

Die Flexibilität der Container-Anlieferung in den Häfen ist aktuell begrenzt durch kurze Zeitfenster bei Anlieferung. Trotzdem steigt die Verweildauer der LKWs an den Terminals. Die Situation wird durch Fahrermangel und LKW-Engpässe verschärft. Ähnliche Verhältnisse gelten für die Bahnterminals. Die Anlieferung dauert zum Teil mehrere Stunden, wie beispielsweise an hochfrequentierten Lägern für LCL bzw. Stückgütern. Auch die Laufzeit im Sammelgut hat sich verlängert und ist oft nicht mehr in 48 Stunden zu bewerkstelligen. Einzelne Containertrucker akzeptieren nur noch Rundläufe weil selbst bei Rückgabe der Leercontainer im Inland keine Rückladung mehr aufgenommen werden kann, da viele Reeder an verschiedenen Inland Depots kein Leerequipment mehr für den Export zur Verfügung stellen.

Ein tolles Rutscherfahrzeug mit einem stabilen Lenkrad mit funktionierender Hupe. Der Sitz ist besonders ausgeformt, damit das Kind sicheren Halt hat und bequem sitzen kann. Die robuste Verarbeitung, das kindgerechte Design und die vielen Details versprechen viele Stunden Spielspaß. Warnhinweis: Achtung! Dieses Spielzeug hat keine Bremse! Nicht in der Nähe von Treppen, Gewässern, Straßen und steilen Wegen benutzen.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Wie bei PKW – Abgasabsaugsystem, kommt dieselbe Technologie auch bei LKW oder grossen Landwirtschaftsmaschinen zum Einsatz. PKW – Abgasabsauganlagen Für die PKW – Abgasabsaugungen stehen verschiedene Lösungsmöglichkeiten wie Einzelplatzabsaugung (stationär und mobil), Schlauchaufroller oder Saugschlitzkanal zur Verfügung. Absauganlagen sorgen für eine sichere und angenehme Arbeitsumgebung.

Unsere Abrollkipper sind ideal für den Transport und die Entladung von Schüttgütern. Sie sind robust, zuverlässig und einfach zu bedienen, was sie zu einer unverzichtbaren Komponente für Bau- und Transportunternehmen macht. Mit unseren Abrollkippern können Sie Ihre Transportaufgaben effizient und sicher erledigen.

Radioaktivitätsmessung, Radioaktivitätsüberwachung von Lastkraftwagen Der Zweck dieser Anlagen ist es, vagabundierende radioaktive Quellen zu entdecken. Aus physikalischen Gründen kommen nur Gamma-Strahlenquellen in Frage, da Beta- und Alphastrahlen z.B. von der Bordwand eines LKW abgeschirmt werden. Je nach den Gegebenheiten, aber auch dem Detektorgehäuse wird es bereits schwierig, niederenergetische Gammaquellen, z.B. Am-241 zu detektieren. Grundsätzlich ist dies aber möglich. Detektorprinzip Es werden Szintillationsdetektoren verwendet, die ein möglichst großes Volumen haben. Andere Detektoren sind entweder nicht in entsprechender Größe erhältlich oder haben ein schlechtes Absorptionsverhalten, z.B. gasgefüllte Detektoren. Praktikabel in der meist verwendeten Größe von 1800x300x50mm sind PVT-Detektoren ( Plastikszintillationszähler ). Sie überstreichen den Bereich der Ladehöhe und sind in der Lage, auch kleinste Aktivitäten zu erkennen. Das von RGI verwendete Verfahren ermöglicht, die Empfindlichkeit der Detektoren zu steigern, so dass gegenüber herkömmlichen Anlagen die Signalgröße verdoppelt wird. PVT-Detektoren sind also wegen ihrer Empfindlichkeit in der Lage, die Ladung zu überwachen und im Bedarfsfall einen Alarm auszulösen. Dies kann mit einigen weiteren Angaben kombiniert werden, bis hin zum Photo eines LKW. Soll des weiteren festgestellt werden, um welches Nuklid es sich handelt, stehen zwar weniger empfindliche, aber dafür energieabhängige Detektoren zur Verfügung. Mit diesen Szintillationsdetektoren ist es direkt möglich, ein Spektrum der Strahlung aufzunehmen und aus der gemessenen Energie auf das Isotop zu schließen. Im Normalfall wird diese Messung durchgeführt, wenn die Messung mit dem PVT-Detektor zu einem Alarm geführt hat. Auswertung der Detektorsignale Zur Darstellung der Messwerte wird ein IndustriePC verwendet, der mit der entsprechenden Peripherie zu einem Messrechner wird. Trotzdem hat er alle Vorteile einen PC: Anschließbarer Drucker, Messwertspeicherung über 1 Jahr, Eingabemöglichkeit von LKW-Daten usw. Wegen der Empfindlichkeit der Detektoren wechselt auch das Signal der natürlichen Strahlung, z.b aus dem Weltraum. Aber auch Regen kann sich bemerkbar machen. Deshalb wird eine kontinuierliche Backgound-Korrektur durchgeführt. Man erreicht hierdurch, dass eine Alarmschwelle sehr niedrig angesetzt werden kann, ohne dass diese Schwankungen zu Fehlalarmen führen.

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Effiziente und zuverlässige Verteilung auf dem Landweg Die Eder Group bietet umfassende Bodentransport-Dienstleistungen, die eine nahtlose und pünktliche Verteilung Ihrer Waren gewährleisten. Unser Service umfasst: LKW-Transporte: Flexibilität für verschiedene Frachtgrößen und -arten. Spezialtransporte: Handhabung von übergroßen, schweren oder empfindlichen Gütern. Lagerlogistik: Effiziente Lagerlösungen zur Unterstützung Ihrer Lieferkette. Intermodale Transporte: Integration von Straßentransport mit anderen Verkehrsträgern für maximale Effizienz. Mit unserer Expertise und einem weitreichenden Netzwerk bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Transportbedürfnisse.

Eines der schönsten Oldtimer-Feuerwehrmodelle in unserem Sortiment: Das Geschenk für Feuerwehrmänner! Volkswagen VW T2 (VW Typ 2 T2) genannt Bulli in Feuerwehrausführung (Aus dem "Bu" von "Bus" und dem "Li" von "Lieferwagen" wurde der Name Bulli). Dieses Fahrzeug war das zweite Modell der VW-Bus-Reihe, deren Modelle offiziell VW-Transporter und VW-intern Typ 2 genannt werden. Im VW-Werk Wolfsburg und ab 1956 im Volkswagenwerk Hannover liefen insgesamt 1,8 Millionen T1 in verschiedenen Ausführungen vom Band. Mit Beginn der Produktion des Nachfolgemodells VW T2 im Werk Hannover startete 1967 die Fertigung des T2. gebaut ab 196

Die Flexibilität der Container-Anlieferung in den Häfen ist aktuell begrenzt durch kurze Zeitfenster bei Anlieferung. Trotzdem steigt die Verweildauer der LKWs an den Terminals. Die Situation wird durch Fahrermangel und LKW-Engpässe verschärft. Ähnliche Verhältnisse gelten für die Bahnterminals. Die Anlieferung dauert zum Teil mehrere Stunden, wie beispielsweise an hochfrequentierten Lägern für LCL bzw. Stückgütern. Auch die Laufzeit im Sammelgut hat sich verlängert und ist oft nicht mehr in 48 Stunden zu bewerkstelligen. Einzelne Containertrucker akzeptieren nur noch Rundläufe weil selbst bei Rückgabe der Leercontainer im Inland keine Rückladung mehr aufgenommen werden kann.

Auch hier bieten wir unseren Kunden eine individuelle und flexible Fertigung an. Dies bedeutet z.B., dass der Kunde bestimmt, wie sein Fahrzeug auf- und angebaut werden soll.

Barthau steht für Qualität und Stabilität Qualität ist unsere Leidenschaft Erleben Sie die tollen Anhängermodelle von BarthauAnhänger für jeden Zweck. Von 400 kg bis 18 to. Mit patentierter Ladungssicherung TopZurr®. Echter Anhängerspass inklusive. Ob die passende Ausführung für Haus, Hof und Garten oder verschiedene Varianten für den gewerblichen Einsatz in Industrie und Handwerk oder vielleicht für den nächsten Urlaub und Kurztrip – wir haben den richtigen Anhänger für Sie. Qualität zum fairen Preis gepaart mit einem großen Zubehörprogramm und unschlagbar + einzigartig mit der patentierten Ladungssicherung TopZurr® - das ist Barthau. Anhängerbau ist unsere Leidenschaft, Profiqualität eine Selbstverständlichkeit und Ladungs- und Transportsicherheit sowieso ein Muss. Mit unserem vielseitigen Produktprogramm können wir Ihnen für Ihren individuellen Transportbedarf eine für Sie maßgeschneiderte Lösung zusammenstellen. Nur bei Barthau gibt es sichere Fahrt durch die patentierte Ladungsbefestigung TopZurr®. Immer TopZurr® sicher unterwegs mit Barthau, dem Pionier für TopZurr®Ladungssicherung. Qualität und Sicherheit sind oberste Priorität im Hause Barthau. Um dies zu erreichen, werden alle Anhänger umfangreichen Tests unterzogen. Bei Beginn einer neuen Serie werden im Technischen Büro alle Bauteile sorgfältig konstruiert und berechnet. Anschließend werden die Bauteile bemustert und unter härtesten Bedingungen belastet. Wir legen besonderen Wert auf eine stabile, robuste Bauweise. Durch unsere Segmentbauweise sind die Anhänger besonders reparaturfreundlich. Unfallbeschädigte Teile können auch nach vielen Jahren ausgebaut und durch neue verzinkte Teile ersetzt werden, ohne dass am Anhänger geschweißt werden muss und die Verzinkung beschädigt wird. Alle tragenden Teile sind geschraubt und nicht vernietet. Für unsere Ladungssicherung TopZurr® 21 wurde uns nicht nur ein Patent erteilt, sondern auch das GS Zeichen für geprüfte Sicherheit. Die stabilen Barthau-Anhänger sind zum Vorteil unserer Kunden für eine lange Lebens- und Nutzungsdauer ausgelegt.

zulässiges Gesamtgewicht: 750Kg - ungebremst Nutzlast 540Kg Kastenmass: L 2515 x B 1300 x H 350mm Planeninnenhöhe ca. 1500 mm Führerschein: B

Ob für Land- oder Forstwirtschaft, Pferdeanhänger für Privatleute oder Schwerlastanhänger für den gewerblichen Einsatz. Mit unserem Partner "Barthau" haben wir für jeden Einsatz die passende Lösung. Sie haben Fragen oder interessieren sich für einen bestimmten Anhänger, rufen Sie uns an oder schreiben uns! Wir helfen Ihnen gerne bei der Suche für den passenden Anhänger.

Technische Daten EAL-TA 11,9/13,5 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger. Stufenlose Höhenverstellung . Alle Versorgungsleitungen zum Zugfahrzeug geschützt im feuerverzinkten Zugrohr verlegt. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 24mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt Radstand (Öse bis Mitte Aggregat) 5.460mm EAL-TA 11,9 Gesamtgewicht 11.900 kg Eigengewicht 3.000 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 870 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 950 mm Bereifung 235 / 70 R 17.5 EAL-TA 13,5 Gesamtgewicht 13.500 kg Eigengewicht 3.200 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 940 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 990 mm Bereifung 285 / 70 R 19.5 Technische Daten EAL-TA 18 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger mit Luftfederung Luftfederung. 4-fache Radialbereifung, Größe 385/55R22.5. Luftfederung mit Stoßdämpfern. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 30 mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen. Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt EAL-TA 18 Gesamtgewicht 18.000 kg Eigengewicht 4.500 kg Bodenhöhe belastet ca. 1.140 mm Bereifung 385 / 55 R 22.5