Finden Sie schnell klemmschellen für rohre für Ihr Unternehmen: 138 Ergebnisse

Unsere Rohrschellen DIN 71555 bieten eine zuverlässige und stabile Befestigungslösung für Rohre. Diese Schellen sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und bieten eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit. Die Rohrschellen sind ideal für den Einsatz in verschiedenen industriellen Anwendungen und bieten eine einfache und schnelle Montage. Keine Lagerware - ausschließlich Anfertigung ABMESSUNGEN: + Durchmesser von 25 mm bis 1016 mm + Nenngrößen bis 40" + Breiten von 10 mm bis 150 mm + Lochungen von 7 mm bis 27 mm STANDARDWERKSTOFFE: + unlegierte Baustähle nach EN 10025-2 - S235JRC (galvanisch verzinkt, feuerverzinkt) + austenitische, korrosionsbeständige Stähle nach EN 10088-2 - X5CrNi18-10 (1.4301) - X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571)

Rohrbiegeteile nach Zeichnungsanforderungen von Ø 4mm - 120mm und Längen von bis zu 6.000mm. Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Messing

Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle über Keilrippenriemen (Gerade) bzw. Rundriemen (Kurve) angetrieben. Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle angetrieben. Bei einem geraden Rollenbahn-Segment per Keilrippenriemen je zehn weitere Rollen davor und danach. Bei einem 90°-Kurven-Segment par Rundriemen je neun weitere Rollen davor und danach. Durch diese Segmentierung der Antriebe ist es mit diesem Typ Rollenbahn möglich, auf einer Förderstrecke verschiedene Geschwindigkeiten oder Start-, bzw. Stoppfunktionen zu realisieren. Das bietet die Möglichkeit des Vereinzelns, Stoppens und Pufferns, womit auch komplexe Materialflussprozesse flexibel durch die entsprechende Steuerungstechnik abgebildet werden können. Die Geschwindigkeit und Drehrichtungssteuerung erfolgt dabei über ein entsprechendes Steuermodul. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 340-1600 mm Bahnlänge: 500-6000 mm Kurve Bahnbreiten: 491, 591 und 691mm Innenradius: 800 mm

Tragrollen aus Stahlblech in diversen Ausführungen. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 30 mm, 80 mm, 60 mm, 40 mm - Rohrwerkstoff: Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 - 17 mm - Achse-Werkstoff: Stahl - Achse-Ausführung: Innengewinde, Federachse, starr/glatt - Belastbar nach Ausführung (max. 240 kg / Rolle) Je nach Ausführung: - geeignet für seitliche Aufgaben - gekülpter Rollenboden - antistatisch - Spritzwasser- und Staubschutz - geeignet für hohe Drehzahlen - geeignet für schwere Fördergüter

Digitaler Längenanschlag mit nach hinten wegklappbarem Materialanschlag, Anschlagschieber über Handrad vom Arbeitsplatz aus verstellbar, elektronische digitale Maßanzeige, pneumatische Verriegelung. Produktmerkmale: • Kugelgelagerte Kunststoffrollen • Rollenbreite 400 mm • Rollendurchmesser 40 mm • Rollenabstand ca. Ma300 mm • Mit einem Stützfuß • Ab Länge 5000 mm mit zwei Stützfüßen • Arbeitshöhe 885 +/- 10 mm Geeignet für: • PVC • Aluminium • Holz

Rollenbahn, flexibel in der Streckenführung es können auch Kurven geliefert werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Nichtangetriebene Leicht-Rollenbahn mit Kunststoff- oder Stahltragrollen Durchmesser 50 mm Bahnbreite : 100 - 1.000 mm Rollenteilung : 25 - 200 mm Länge : flexibel ab 1 m lieferbar Höhenverstellung: 275 - 1.500 mm Andere Ausführungen möglich

Kyocera TK-590m Toner Original magenta 1T02KVBNL0

Sauglanzen in Edelstahl 1.4301 oder in Aluminium. Jede Sonderlänge kurzfristig lieferbar. Mit Magnetabscheider kombinierbar. Mit Bügel oder 45°-Schräge jede Sonderlänge kurzfristig lieferbar Einheitlicher Außendurchmesser für ein passgenaues Einführen in Öffnungen Der Innenliegende Bügel vermeidet das Aufreißen von Folien Der optionale Deckel ermöglicht die Kombination mit einem Magnetabscheider

Dihse entwickelt und fertigt kundenspezifische Lösungen aus thermoplastischen Kunststoffen.

Wir haben einen neuen innovativen Magnetabscheider im Programm, um nicht mehr zeitgemäße Gittermagnete abzulösen, die Effektivität von Allmetallabscheider zu steigern. Obwohl unsere Kunden schon Filterdüsen, Gittermagnete und Metallabscheider im Einsatz hatten - Der neuer Magnetabscheider schirpMAG® begeistert die Kunststoffbranche ! Wir haben einen neuen innovativen Magnetabscheider im Programm, um nicht mehr zeitgemäße Gittermagnete abzulösen, die Effektivität von Allmetallabscheider zu steigern und deren Materialverlust zu senken. Das System ist schon über 800-fach im Einsatz Wir sind der Meinung, das Beste ist es Ihnen als potentieller Neukunde auch einen kurzen Film zu zeigen, da bekanntlich Bilder mehr sagen als viele Worte.

Im Spezialsegment der Metallschläuche repräsentieren Produkte von HANSA-FLEX ein Optimum an Qualität und Zuverlässigkeit. Hochbeständig. Auch unter extremsten Bedingungen. Metallschläuche von HANSA-FLEX gehören heute zu den zentralen Elementen vieler innovativer Technologien. Chemie, Raumfahrt, Energieversorgung, Schiffbau oder Medizintechnik: Die unterschiedlichsten Wirtschaftszweige nutzen sie, um feste, flüssige oder gasförmige Medien auch bei extremen Anforderungen zu transportieren.

Wir bieten Ausführungen in verschiedenen Mantelmaterialien wie PVC, PUR und Silikon sowie verschiedene Einzeladerisolierungen wie PVC, PUR und TPE. Auch in schleppkettentauglicher Ausführung, sowie mit Schutzschläuchen

Raichle-Abgasrohrkompensatoren, zum Einbau in das Abgasrohr, Abgasrohrkompensatoren Raichle-Abgasrohrkompensatoren, zum Einbau in das Abgasrohr, zur Aufnahme der Wärmedehnung und Körperschalldämmung.

Schlaufen nach DIN 1159 Abmessungen (mm): 10 x 10 bis 31 x 31 Durchmesser: 1 bis 3,1 mm Abstand (mm): 3 bis 5 Länge: 10 bis 31 mm

textile Trägerbänder mit integriertem Schlauch Schlauchbänder bieten durch den eingewebten Schlauch die Möglichkeit, Flüssigkeiten zu transportieren und an bestimmten Stellen entlangzuführen. Das Trägerband kann dazu auf einen entsprechenden Untergrund fixiert werden (z.B. genäht) werden. Gern erstellen wir Ihnen Ihren Wünschen entsprechend ein konkretes Musterband mit Angebot. hergestellt in: Deutschland

Vibrierendes Rammen Besonders wirtschaftliche Einbringweise Schneller Baufortschritt Spundwände und Stahlträger können mehrfach verwendet werden Aufgrund v. Hochfrequenzvibratoren werden schädliche Emissionen im nahegelegenen Umfeld vermieden, die Vibratoren arbeiten über der Eigenfrequenz des Bodens, mit resonanzfreiem An- und Auslauf Vibrierendes Rammen eignet sich für zahlreiche Böden, bei dicht gelagerten Böden stehen zusätzliche Einbringhilfen (Vorbohren, Spülung) bereit Während des Rammbetriebs erfolgt eine Datenerfassung und Aufzeichnung der wichtigsten Parameter (Arbeitsdruck, Vorspanndruck, Drehzahl, Tiefe und Zeit) Bis 16m Rammgutlänge (längere Spundwände auf Anfrage) Wasserdichter Spundwandverbau Bei Bauvorhaben unterhalb des Grundwasserspiegels braucht es eine effiziente Lösung, um das Wasser in der Baugrube abzusenken. Spundwände sind über ineinander greifende Schlösser miteinander verbunden, wodurch eine zusammenhängende Wand entsteht. Um bestmögliche Dichtheit der Spundwände zu erreichen, müssen die Schlösser gereinigt und anschließend mit heißem Bitumen verfüllt werden. Zudem sollten die Spundwände nach Möglichkeit in den Grundwasserstauer einbinden, um zu verhindern, dass Wasser von unten in die Baugrube strömt. Gemeinsam mit einer örtlichen Wasserhaltung entsteht so eine temporäre wasserdichte Baugrube, welche nach Fertigstellung des BV wieder  zurückgebaut / gezogen werden kann. Trägerverbau mit Stahlplatten / Holzausfachung Bei dicht gelagerten Böden ohne Grundwasser im Bereich der Aushubtiefe empfiehlt sich ein Berliner Verbau mit Stahlplattenausfachung. Die Träger können problemlos vorgebohrt werden, wodurch Erschütterungen minimiert werden. Die Stahlplatten werden im Anschluss zwischen den Trägern einvibriert und es kann sofort mit dem Aushub der Baugrube begonnen werden. Im Falle von Holzausfachung benötigen wir bauseits einen Bagger samt Fahrer. Bodenarten Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung im Großraum München, wissen wir viel über die Bodenverhältnisse in den einzelnen Stadtteilen. Der Baugrund sollte dennoch immer im Vorhinein untersucht werden. Insbesondere im Falle eines wasserdichten Spundwandverbaus, muss die Tiefe des Grundwasserstauer sondiert werden, um die Spundwände „einbinden“ zu lassen. Grundsätzlich empfehlen wir immer ein Bodengutachten, mindestens auf Tiefe der geplanten Spundwandlängen. Arbeiten können wir bis Bodenklasse 5 anbieten. Entlastungsbohrungen Wenn es mal wegen zu dicht gelagerten Böden  nicht mehr weitergeht oder Erschütterungen noch weiter zu minimieren sind, können Entlastungsbohrungen ausgeführt werden. Eine Endlosschnecke mit Durchmesser 350 mm bis 450 mm lockert zu dicht gelagerte Böden auf. Dieses System funktioniert jedoch nicht bei Bodenklasse 6 und 7. Spüleinrichtungen Bei dicht gelagerten schluffigen und tonigen Böden steht die Hochdruck-Spüleinrichtung zur Verfügung. Der Fuß des Rammgutes wird über extra angeschweißte Spülrohre mit Wasser bei einem Druck von bis zu 25 bar und einer Menge von bis zu 40 Liter pro Sekunde freigespült. Dazu ist uns sauberes (schwebstofffreies) Wasser in ausreichender Menge zur Verfügung zu stellen. Die Spülpumpen werden von einem Dieselmotor angetrieben, so dass nur ein vergleichsweise geringer Stromanschluss für Schweißgeräte erforderlich ist. Schwertransport

DKOL DKOS DKOR CEF / CEL / CES AGM / AGR SFC / SFL / SFS DKNI DKOK DKR / DKRF ORFS PDF / PFF Klima Klammer, Nippel Ringnippel Rohrstutzen Schlauchnippel Niederdruck

Abstandsrollen aus Kunststoff, Beutelinhalt: 100 Stück und Nägel. Jahreskennfarben • farblos • grün (2009) • blau (2010) • weiß (2011) • gelb (2007) • rot (2008)

Transportgeräte - Lenkrolle, Lenkgehäuse aus Stahlblech, verzinkt, 2-fache Kugellagerung im Gabelkopf, abgedichtet durch Kunststoffring Rad aus thermoplastischem Polyurethan mit Kunststofffelge aus PA weiß, weinrote PU-Beschichtung 95°ShoreA, leichte Ausführung mit Gleitlager Bauhöhe (mm) 190 Laufbreite (mm) 40 Ausladung (mm) 52 Rad-Ø (mm) 160 Plattengröße (mm) 135 x 110 Schraublochabmessungen (mm) 105 x 75/80 Schraubloch-Ø (mm) 11 Tragkraft (kg) 350

Isolierstoßfertigung für Langschienen diverse angetriebene und nicht angetriebene Rollenbahnen Sandstrahlanlage mit Umhausung

Wir fertigen, programmieren und liefern hochautomatisierte Roboterzellen, die perfekt auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. Von der 3D-Simulation der kompletten Roboterzelle bis zur Inbetriebnahme alles aus einer Hand.

Richtungsfeststeller für verbesserte Fahrstabilität in Kurven und einfacher Geradeauslauf auf langen Fahrwegen. Leichte Lenkbarkeit: Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz

Sheet Pile Clamps Vorteile Ideal zum Rammen und Ziehen von Spundbohlen. Einfache Montage. Hydraulic Clamp for Sheet Pile TECHNISCHE DATEN SCN 20 SCN 30 SCN 60 SCN 75 SCN 100 SCN 120 SCN 165 SCN 200 SCN 250 SCN 350 SCN 20 Clamping Force (kN) Weight (kg) Working Pressure (bar) L (mm) W (mm) H (mm) K (mm) Q (mm) SCN 30

Rollenbreite: 37,5cm Länge: 450m Rollengewicht: 11,8kg Qualität: 70g/m² Kern: ohne Farbe: grau

Die innovative Friktionsrollenbahn basiert auf bewährten Standard Friktionsrollen. Sie erhalten ausgereifte Industriequalität zu einem guten Preisleistungsverhältnis. Rollen werden von einer Kette, welche in Führungen aus Kunststoff läuft, angetrieben. Diese Kette ist durch eine Abdeckung geschützt. Beim Aufstauen bleiben die Rollen unter den Bauteilen stehen. Die Lagerung der Antriebswellen an den Bandseiten erfolgt durch hochwertige Kugellager. Neben den Standard Oberflächen der Friktionsrollen aus Stahl, können diese auch aus Kunststoff gefertigt werden. Diese Kunststoffbeschichtung ist geeignet, eine Beschädigung der Werkstückoberfläche zu vermeiden. Das transportierte Teil kann einfach mit Hand oder mechanisch angehalten werden, wodurch sich nachfolgende Transportteile aufstauen. Schindler plant Rollenbahnen modular und exakt nach Ihren Anforderungen, abgestimmt auf Ihr spezielles Fördergut. Nachträgliche Anpassungen sind jederzeit, und ohne gro0en Aufwand möglich.

Räder aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE) TPA 100/8G Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Gummigurt Gummibeschichtung, glatt, grün, beständig bis 120°C •Alle Gurte haben 2 hochwertige Polyester-Gewebeeinlagen. •Die Laufseiten sind unbeschichtet. •Die Gurte können mit Wellkante und Mitnehmern geliefert werden. PVC-Gurt PVC-Beschichtung glatt, blau, beständig bis 80°C PU-Gurt Polyurethan-Beschichtung glatt, blau, beständig bis 100°C

Mittelmotor für Außenjalousien (Raffstoren) mit fixen Endlagen 1 TN Ausführung mit fixen Endlagen (mechanisch) Untere Endlage über integriertes Schaltwerk fest eingestellt (werksseitige Auslieferung). Obere Endlage über Schaltfühler. 1 TN mit 6 Nm (Art.-Nr. 09258) und 10 Nm (Art.-Nr. 09259) lieferbar. Steckbare Anschlußleitung.

Anfertigung nach Kundenvorgabe

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.