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Ist der Treibstoff im Sommer und im Winter gleich? Treibstoffe weisen im Sommer und Winter unterschiedliche Eigenschaften auf. Bei Benzin ist dies vor allem die Flüchtigkeit und bei Diesel die Kältefestigkeit. Gut abgestimmte Zusammensetzungen und Zusätze im Treibstoff machen die Tankfüllung sommer- oder wintertauglich, um Start- und Fahrprobleme zu verhindern. Was passiert, wenn ich aus Versehen ein Fahrzeug mit Benzinmotor mit Diesel betanke? Schon wenige Prozente Diesel im Benzin können zu Frühzündungen führen. Dieses Klopfen oder Klingeln kann den Motor beschädigen. Bei einem zu hohen Anteil Diesel läuft der Motor nicht mehr. Der Diesel muss durch eine Fachwerkstatt aus dem Treibstoffsystem entfernt werden. Wie kann der Treibstoffverbrauch gesenkt werden? Nebst Einsatz von Fahrzeugen mit geringem Treibstoffverbrauch kann auch der Fahrer mit einer angemessenen und bewussten Fahrweise den Verbrauch günstig beeinflussen. Der Dieselmotor bietet aktuell gegenüber dem Benzinmotor den Vorteil, dass dieser weniger Treibstoff verbraucht. Wie lange kann man Treibstoff im Kanister lagern? Benzin- und Diesel verändern ihre Beschaffenheit durch Lufteinwirkung (Sauerstoff), Feuchtigkeit und Temperatur. Im Kanister sind folgende Veränderungen möglich: Beim Benzin können leichtflüchtige Bestandteile verdampfen und das Fahrverhalten beim Start oder in der Warmlaufphase der Motoren verschlechtern. Infolge Undichtheiten/ Wärmeeinwirkung kommt es beim Benzin auch zu einer natürlichen Alterung bzw. Oxidation, was auch zu Rückständen führen kann. Es ist empfohlen, den Inhalt des Reservekanisters mindestens einmal im Jahr auszutauschen und Winter- und Sommertreibstoffe in der entsprechenden Jahreszeit einzusetzen. Der Kanister sollte nicht ganz gefüllt sein, damit bei einer Wärmeausdehnung genügend Platz besteht. Wodurch unterscheidet sich der Benzinmotor vom Dieselmotor? Der hauptsächliche Unterschied zwischen einem Benzin- und einem Dieselmotor liegt in der Art der Zündung resp. Verbrennung. Beim Benzinmotor wird das zündfähige Treibstoff-/Luftgemisch verdichtet und über die Zündkerze gezündet. Bei einem Dieselmotor wird die Luft so hoch verdichtet, dass sich der eingespritzte Treibstoff nach der Vermischung mit der Luft durch Selbstzündung entzündet. Betreffend Treibstoffverbrauch bietet der Dieselmotor den Vorteil, dass dieser einen höheren Wirkungsgrad als der Benzinmotor hat. Was wiegt ein Liter Benzin bzw. Diesel? Ein Liter Benzin wiegt zwischen 720 g und 775 g, ein Liter Diesel wiegt zwischen 820 g und 845 g. Woher stammt das Mineralöl der AVIA und wie wird die Qualität sichergestellt? AVIA versorgt sich über die grossen Raffinerien in ganz Europa. Die AVIA Produkte erfüllen strenge Qualitätsvorschriften, unabhängig vom Herkunftsland. Die angebotenen Produkte werden Qualitätskontrollen unterzogen, die von unabhängigen Labors durchgeführt werden. Was ist das Spezielle an ihren Treibstoffen? Welche Zusatzleistungen bietet Ihr Treibstoff den Kunden? Treibstoffe von AVIA enthalten Additive, welche den Motor sauber halten und vor Korrosion schützten. Dadurch behält der Motor seine volle Leistung und Effizienz. Diese Zusatzleistung bietet AVIA ohne Aufpreis an.

Dieselöl ist ein hochwertiger Treibstoff für den Betrieb von Dieselmotoren. Es ist geeignet für den störungsfreien und verschleißarmen Betrieb von Nutzfahrzeugen, Personenwagen sowie Bau- und Landwirtschaftsmaschinen. Dank seines äußerst geringen Schwefelgehalts von maximal 10 ppm ist Dieselöl der ideale Treibstoff für Motoren mit Partikelfilter und Katalysatoren. Mittels Verwendung von modernsten Additiven kann der Verbrauch sogar gesenkt und die Lebensdauer Ihres Dieselmotors verlängert werden. Während der kalten Jahreszeit wird Winterdiesel verwendet, der im Vergleich zur Sommerqualität über verbesserte Kälteeigenschaften verfügt. Wir liefern Dieselöl unter anderem an Logistikunternehmen, Transportfirmen, Landwirtschaftsbetriebe und Bauunternehmungen. Für Letztere liefern wir den Treibstoff direkt auf die betreffenden Baustellen. Eigenschaften: - tiefer Schwefelgehalt (max. 10 ppm) - störungsfrei und verschleißarm - kälteresistent (Winterdiesel) - kein Switchloading (führt zu Verunreinigung des Diesels durch Benzin)

Diesel entspricht der Schweizer Norm SN EN 590 und erfüllt die Anforderungen der Luftreinhalteverordnung. Auf Wunsch können wir Ihnen additivierte Treibstoffe anbieten.

Wir beliefern unsere Kunden der Landwirtschaft, des Baugewerbes und des Transportwesens mit Diesel. Gerne versorgen wir auch Sie mit Diesel.

Ihre Fachleute für Logistik, Transporte und Treibstoffe. HERZLICH WILLKOMMEN auf der Webseite von Schönbächler Transport AG. Als Familienunternehmen bieten wir unseren Kunden höchste Qualität für Logistik und Transporte. Ob nationale oder internationale Transporte oder Brennstoffe, wir sind immer für Sie da.

Tankreinigung Heizöl verändert seine Qualität durch Licht- und Wärmeeinfluss: Es verfärbt sich und ölunlösliche Stoffe setzen sich auf dem Tankboden ab. Werden diese Ablagerungen vom Ölbrenner angesaugt, verstopfen sie Filter und Düse und verursachen dadurch Störungen. Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, den Innenraum des Öltanks regelmässig durch ein qualifiziertes Unternehmen reinigen zu lassen. Im Rahmen des revidierten Gewässerschutzgesetzes (gültig ab 1.1.1999) müssen Tankanlagen alle 10 Jahre durch eine Sichtkontrolle auf ihren Zustand überprüft werden. Tipps zur Sicherung der Heizölqualität bei Lagerung: - Regelmässiger Umschlag des Tankinhalts in einer Zeitspanne von max. 3 Jahren - Im Tankraum für konstante, kühle Temperatur (5- 10 Grad C) - Allfällig durchführende Heizungsleitungen isolieren und Verbindungsöffnungen zum Keller schliessen - Direkter Lichteinfall auf Kunststofftanks vermeiden: Lichtschächte oder Belüftungsöffnungen verdunkeln Beachten Sie auch unsere Hinweise zur Heizöl-Qualität

mehr über unser hochwertiges Dieselkraftstoffprodukt und seine Vorteile. „ecosave premium diesel“ wurde speziell entwickelt, um die Leistungsfähigkeit Ihres Motors zu optimieren und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Mit seiner einzigartigen Formel sorgt unser Dieselkraftstoff für eine effiziente Verbrennung und minimiert dadurch schädliche Emissionen. Dank unserer fortschrittlichen Technologie ist „ecosave premium diesel“ besonders schonend für Ihren Motor und trägt zur Verlängerung seiner Lebensdauer bei. Zusätzlich bietet unser Dieselkraftstoff eine ausgezeichnete Schmierung und Reinigungswirkung, um Ablagerungen zu verhindern und die Effizienz des Motors zu verbessern. Tanken Sie „ecosave premium diesel“ und erleben Sie die Vorteile eines hochwertigen Dieselkraftstoffs. Ihr Motor wird es Ihnen danken!

Dieser Energieträger eignet sich hervorragend im Einsatz unter Extrembedingungen. Er weist eine Kältefestigkeit von bis zu minus 30°C aus. Dieser Treibstoff ist nahezu schwefelfrei.

Schwefelfreier Diesel weist einen maximalen Schwefelgehalt von 10 ppm auf (0,001%). Eigenschaften Diesel schwefelfrei Max. 10 ppm (0.001%) Schwefel Ganzjahres-Qualität Kälteverhalten bis -20 Grad Garantierte Schmierfähigkeit Für alle Diesel betriebenen Motoren (mit oder ohne Partikelfilter) einsetzbar

Die Firma BM Brennstoff AG mit Sitz in Unterkulm, ist ein stark verwurzeltes Unternehmen in den Regionen Suhren-, Wynen- und Seetal. Gerne beliefern wir Sie mit Brenn- und Treibstoffen. Rasch und zuverlässig in Ihrer Region. Unser Angebot für Sie: Heizöl extra leicht Oeko Heizöl Diesel Benzin

Wir verfügen über eine moderne Selfservice Tankstelle. - 24h Self-Service - Noten- und Kreditkartenautomat + TWINT Treibstoffangebot: - Bleifrei 95/98 - Diesel

Weltweit führende Hersteller von Dieselmotoren finden bei Nova Swiss® seit Jahren die richtigen Einspritzdruckleitungen, Common-Rail-Druckleitungssysteme und Startluftkomponenten. Common-Rail-Druckleitungssysteme: Sauberer, ruhiger und umweltfreundlicher. Weltweit führende Hersteller von Dieselmotoren finden bei Nova Swiss® seit Jahren die richtigen Einspritzdruckleitungen, Common-Rail-Druckleitungssysteme und Startluftkomponenten. Egal ob die damit ausgerüsteten Motoren Stromgeneratoren, Schiffe, Lokomotiven oder grosse Nutzfahrzeuge antreiben, mit Common-Rail-Druckleitungssystemen von Nova Swiss® sind sie in jedem Fall sauberer und sicherer und schonen zudem die Umwelt.

Vorabklärung des jeweiligen AFU notwendig! Produkt KA 3000 Liter, Durchmesser 1000 mm KA 3000 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 3500 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 5000 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 5000 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 7500 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 7500 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 10000 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 10000 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 13000 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 16000 Liter, Durchmesser 1600 mm Zusätze Konsole mit Kleinzapfsäule inkl. Zählwerk Betakunsabfüllplatz GIRO Betakunsabfüllplatz ECO Zubehör Spritzschutzwand Klappdeckel

Bewährte Qualität zu einem günstigen Preis Heizöl extra leicht Heizöl extra leicht ULTRA Oeko-Heizöl schwefelarm Oeko-ULTRA schwefelarm

Als einheimisches Unternehmen bieten wir Ihnen einen einwandfreien Service. Egal ob groß oder klein: Lieferungen und Aufträge von Heizöl und Diesel (bis -25° Grad frostsicher) erfüllen wir für Liegenschaften, Baugeschäfte, Transportunternehmen, Landwirtschaftsbetriebe und Baustellen in jeder Größenordnung. Da die Preise täglich, manchmal sogar stündlich variieren, geben wir Ihnen auf Anfrage gerne Auskunft zum aktuellen Tagespreis. Wir freuen uns auf Sie.

EasyEnergy hat den Kraftstoffaufbereitung Skid entwickelt, um flüssige Treibstoffe mit geringen Verunreinigungen zu liefern, wie sie von modernen Gasturbinen benötigt werden. Die Flüssigkeit wird durch einen Doppelfilter gefiltert, der mit einer manuellen Umschaltvorrichtung und einem Differenzdruckschalter geliefert wird. Druckausgleichsleitung, Ablass- und Entlüftungsventil sind am Filter montiert. Die zweite Filtrationsstufe basiert auf dem Koaleszenzprinzip: Kleine Wassertröpfchen werden zu großen Tropfen kombiniert, die dann durch Schwerkraft vom Dieselölstrom getrennt werden. Die EECC-Lösung wurde entwickelt, um die Konstruktion zu vereinfachen und die Wartung zu erleichtern, indem das Zuverlässigkeitsniveau dank einer begrenzten Anzahl von Komponenten optimiert wird. Anwendungen: • Flüssigbrennstoff betriebene Gasturbinen • Gasturbinen mit Dual-Fuel-Fähigkeit • Konventionelle und emissionsarme Gasturbinen Hauptmerkmale und Vorteile: • Einfache Wartung • Filter Wartungsbedarf überwacht mit Differenzdruckaufnehmer • Feinfiltersystem • Montiert auf einem "Drop-in" Skid • Alle Komponenten sind aus Edelstahl Flüssigkeitstemperatur: 5 ÷ 60 °C Gewicht: 690 kg

Wie kann man am effizientesten und umweltfreundlich Heizen? Mit AGROLA Holz-Pellets von der LAVEBA Energie, welche aus heimischem Restholz hergestellt werden und damit zu den erneuerbaren Energien zählen. Der erprobte Brennstoff leistet einen wertvollen Beitrag im Sinne des Umweltschutzes. Zusammengefasst nachhaltig, regional und klimafreundlich. Herstellung Unsere Holz-Pellets werden aus naturbelassenem Restholz, welches in Säge- und Hobelwerken anfällt, hergestellt. Die Herstellung erfolgt idealerweise in der Nähe der Rohstoffquelle. Das Restholz wird zunächst zerkleinert und unter hohem Druck durch eine Stahlmatrize mit Bohrungen im gewünschten Pellets-Druchmesser gepresst. Durch den Druck findet eine Erwärmung statt, die das im Holz enthaltene Lignin erhitzt und verflüssigt, so dass es als Bindemittel fungiert. Beim Austreten aus der Matrize schneidet ein Abstreifmesser die Stränge zu Holz-Pellets der gewünschten Länge. Der Energieaufwand bei der Holz-Pellets Herstellung beträgt ca. 2.7% des Energiegehaltes. Mehrheitlich Holz-Pellets aus Holz aus der Schweiz Die LAVEBA Energie ist Teil der LAVEBA Genossenschaft und somit ein Schweizer Unternehmen. Aus diesem Grund legen wir schon immer grossen Wert auf schweizerische Produkte. Bei der Auswahl unserer Lieferanten gehen wir deshalb keine Kompromisse ein. Gut 90% unseres Handelsvolumens stammen aus Schweizer Produktion. Die übrigen Pellets beziehen wir von renommierten Herstellern aus Süddeutschland sowie aus dem Vorarlberg und Tirol in Österreich. Neben langjährigen Partnerschaften mit unseren Produktionspartnern ist uns auch Nachhaltigkeit und Umweltschutz sehr wichtig. Unsere Holz-Pellets werden mit 100% erneuerbarer Energie hergestellt. Qualität steht an erster Stelle Unsere Schweizer Hersteller produzieren unsere Holz-Pellets nach dem europäischen Qualitätssiegel ENplus-A1. Da alle europäischen Heizkessel speziell auf ENplus-A1 Pellets abgestimmt werden, garantieren Holz-Pellets von der AGROLA beste Funktionalität. Seit Juli 2014 unterliegt dieses Produkt in den EU-Ländern der allgemein verbindlichen und international geltenden Produktenorm ISO 17225-2 (in der Schweiz SN EN ISO 17225-2). Damit werden die bisher geltenden nationalen Normen abgelöst. Die ISO-Norm unterscheidet drei unterschiedliche Qualitätsklassen: A1, A2 und B. Unsere Holz-Pellets sind ENplus-A1 zertifiziert! Was bedeutet ENplus-A1 zertifiziert? Mit seinen strengen Grenzwerten sorft das Zertifikat für einwandfreie Qualität bezüglich der Länge, Durchmesser, Asche, Wassergehalt und Heizwert. ENplus-A1 Holz-Pellets ermöglichen störungsfreies und energieeffizientes Heizen und werden von allen führenden Heizkesselanbietern empfohlen. Mit diesem Zertifikat wird die gesamte Prozesskette von der Herstellung, über die Lagerung, den Transport bis hin zum Endkunden kontrolliert. Mit der Rückverfolgbarkeit über die Identifikationsnummer erhalten Sie als Konsument Gewissheit, dass die Holz-Pellets die Anforderungen erfüllen und Sie können jederzeit nachvollziehen, wer die Pellets produziert hat. Versorgungssicherheit

Tankanlagen sind entscheidend für die sichere Lagerung und den effizienten Transport von Flüssigkeiten und Gasen. Diese Anlagen bieten eine zuverlässige Lösung für Unternehmen, die eine sichere und kosteneffiziente Möglichkeit zur Lagerung ihrer Produkte benötigen. Mit einem Fokus auf Qualität und Sicherheit stellt Tankanlagen sicher, dass alle Systeme den höchsten Standards entsprechen und die Anforderungen der Kunden erfüllen. Durch den Einsatz modernster Technologien und Materialien gewährleistet Tankanlagen eine langlebige und wartungsarme Lösung für alle Lageranforderungen. Das erfahrene Team von Fachleuten arbeitet eng mit den Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu entwickeln, die den spezifischen Anforderungen jedes Projekts gerecht werden. Mit einem Engagement für Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein trägt Tankanlagen dazu bei, die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren und gleichzeitig die Effizienz zu maximieren.

Seit 2014 fahren die Camions unserer Firma mit 100 % Bio-Diesel aus Altstoffen. Die Erfahrungen, welche wir gemacht haben, waren grundsätzlich positiv, zumal wir so einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduktion geleistet haben. Bei Fahrzeugen, welche werkseitig bereits für Bio-Diesel zugelassen waren, hatten wir bis jetzt keinerlei Probleme. Sowohl bei kleineren Motoren (2-Achser mit 320 PS) […]

Gasrohre, warmstreckreduziert, EN 10255M ​in HL von 6 m S1 = (M) walzblau, S195T

Heggli AG versorgt täglich im Auftrag von Shell und BP/Oel-Pool das Schweizer Tankstellennetz mit Dieselöl und Benzin. Eine Partnerschaft, die bereits über mehrere Jahre erfolgreich funktioniert. Qualitätsmanagement (SQS Zertifizierung) für Bereich Treibstofftransporte Heggli-Tankwagen-Abteilung ist nach den ISO Normen  9001:2015 zertifiziert.  Die Zertifizierungen basieren auf den aktuellen Normen ISO 9001 für die Qualitätssicherheit. Der Bereich Treibstofftransporte der Heggli AG ist auch erfolgreich SQAS zertifiziert.

Mit Begleitkühlung. 1 leitig 1 leitig, 7 mm, verchromt 1 leitig, 7 mm, vergoldet 2 leitig 2 leitig, 7 mm, verchromt 2 leitig, 7 mm, vergoldet 3 leitig 3 leitig, 7 mm, verchromt 3 leitig, 7 mm, vergoldet 4 leitig 4 leitig, 7 mm, verchromt 4 leitig, 7 mm, vergoldet

Emulgatoren auf Basis Raps, -Sonnenblumen und Palmöl (MB und/oder SG RSPO zertifiziert). Destillierte Monoglyceride (E471) Mono-und Diglyceride (E471) Essigsäureester (E472a) Milchsäureester (E472b) Zitronensäureester (E472c) Weinsäureester E472e (DATEM) Polyglycerolester (E475) Polyglycerol Polyrizinoleate (E476) Propylenglycol Ester (E477) Natrium Stearoyl Lactylate (SSL, E481) Sorbitan Tristearat (STS, E492) Lezithine (E322)

Wir fertigen, montieren, prüfen und verpacken ihre Baugruppen / Geräte nach ihren Wünschen und Bedürfnissen.

Durch die Kombination von verschiedenen Werkstoffen und Verfahren werden innovative Lösungen entwickelt. Wenn ein Bauteil unterschiedliche Funktions- und Designkriterien erfüllen muss, lassen sich durch die Kombination von verschiedenen Werkstoffen und Verfahren innovative Lösungen entwickeln. Mit technologieübergreifendem Know-how führt SFS intec die spezifischen Eigen-schaften von Kunststoff und Metall wirkungsvoll zusammen. Die metallischen Bauteile können unter anderem Stanzbiege-, Kaltmassivumform- oder Tiefziehteile sein.

Gesinterte Metallfilter aus Rostfreiem Stahl, Monel, Hastelloy oder Titan, bis Länge 1 m

Standartfunktionen • Nissan K21-Motor für Zweistoffmodelle oder japanischen Yanmar-Dieselmotor • 2 Jahre / 1500 Stunden Garantie • Niedriger Geräuschpegel für weniger Ermüdung des Bedieners • Integrale Seitenverschiebung • Aluminiumkühler mit hoher Kapazität • Wartungsfreie Startbatterie • Hydrostatische Servolenkung • Hinterer Stützgriff mit Hupe • Einstellbarer, voll gefederter Sitz mit Bedienererkennung (OPS) • LCD-Armaturenbrett • u.v.m Technische Daten Model: CPQYD18 Motor: Dual Fuel Tragkraft kg: 1750 LSP mm: 500 Eigengewicht kg: 2760 Kabinen Bauhöhe: 2125 Baubreite mm: 1080 Länge o. Gabelzinken: 2310 Wenderadius mm: 2015

Der starkte Anstieg im Nachgang zum OPEC+ Beschluss von letzter Woche wurde in den letzten zwei Tagen gebremst. Die Streiks in Frankreich wirken preistreibend bei den raffinierten Produkten

Strahlrohre aus Reinnickel

Die Ölheizung ist aktuell noch die meist verbaute Heizung in der Schweiz. Knapp 40% der Bevölkerung beheizen Ihr Eigenheim mit dem fossilen Energieträger Öl. Um Wärme zu erzeugen, wird ein Öl-Luft-Gemisch im Heizkessel verbrannt. Über einen Wärmetauscher wird die Hitze an Wasser im Heizkessel übertragen. Das im Heizkessel erhitzte Wasser wird nun über ein Rohrsystem in die Heizkörper gepumpt und gibt dort die Wärme an die Umgebungsluft ab. Eine Ölheizung kann sowohl der Erzeugung von Raumwärme als auch der Bereitstellung von Warmwasser in Gebäuden dienen. Damit kann sie als zentrales Heizsystem genutzt werden. Für die Bereitstellung von Warmwasser muss ein Warmwasserspeicher mit eingebaut werden. Vorteile So wie jede Heizung hat auch eine Ölheizung ihre Vorteile und Nachteile. Zu den Vorteilen einer Ölheizung gehört, dass mit dem Austausch des alten Heizkessels in einen neuen Brennwertkessel bis 10 bis 30% an Energie eingespart werden können (inklusive hydraulischem Abgleich der neuen Heizung). Ausserdem kann eine Ölheizung mit erneuerbaren Energien wie einer Wärmepumpe oder Solaranlage kombiniert werden und ist in der Anschaffung günstiger als andere Heizungsarten.