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DREHELASTISCHE WELLENKUPPLUNG Kupplungen - Wellenkupplungen - drehelastisch Nabenwerkstoff: Stahl Eigenschaften Options • Nabenwerkstoff Stahl, besonders geeignet für hochbeanspruchte Antriebsteile z.B. Stahlwerke, Hubantriebe, Profilnaben usw. • Drehelastisch, wartungsfrei, schwingungsdämpfend • Axial steckbar, durchschlagsicher • Zahnkränze mit unterschiedlichen Elastomerhärten • Allseitig bearbeitet – gute dynamische Eigenschaften • Kompakt bauend/niedrige Schwungmomente • Fertigbohrung nach ISO-Passung, Passfedernut nach DIN 6885 Bl. 1 – JS9 und P9 • Oberflächenschutz chromatiert (Cr6-frei) Größe: Size: 14 - 125 mm Außendurchmesser: ØD= 30 - 290 mm Länge: L= 35 - 340 mm Herstellungsland: Made in Germany

Geprüfte Qualität ✓ schnelle Lieferung ✓ individuelle Sonderanfertigung ✓ persönliche Beratung Auf einen Blick erfassen Sie den Inhalt dieser Dose, deren PVC-Fenster für Durchblick sorgt. Wir laden Sie ein, der Dose Ihr eigenes Design zu verleihen. Größe: ca. 145x70x45 Lieferzeit unveredelte Dosen: 2 - 3 Werktage* Lieferzeit veredelte Dosen, MOQ: 2 - 4 Wochen*, 100 Stück Veredelungen: Digitaldruck, Prägung, Lasergravur, Aufkleber, Personalisierungen Zusatzleistungen: Individuelle Einlagen, Schaumstoff, Konfektionierungen, Schrumpfen, Warehousing

Anwendung FK7 ESB Einzel Sicherungsring Bohrung Das Einsatzspektrum der einfach gewundenen Lamellensicherungsringe FK7 ESB für Bohrungen ist praktisch überall da, wo Bauteile sicher axial begrenzt, fixiert und verspannt werden sollen, z. B. im Getriebebau, bei Bau- und Landmaschinen, bei Befestigungselementen im Kraftfahrzeug- und Maschinenbau, in der Wälz- und Gleitlagerindustrie, im Schiffs- und Flugzeugbau, bei Förderbandanlagen, Winden, Seilrollen usw. Montage- und/oder Demontagehilfen (Halbrundausstanzungen an den Ringenden) sind bei einfach gewundenen Lamellensicherungsringen Sonderausführungen. Axiale Belastung: Um die axiale Belastbarkeit der Sicherungsringe zu ermitteln, müssen Abscherversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden. Wenn es während des Betriebes zu unkontrollierbaren axialen Stößen der umliegenden Bauteile gegen die Lamellenringe kommt (Kupplungseffekt) oder extreme Schwingungen der Bauteile vorliegen, kann der sichere Sitz der Sicherungsringe in der Nut nicht mehr gewährleistet werden. Bestellbezeichnung: Bei Anfragen und/oder Bestellungen muss die Ringdurchmesserangabe genau mit dem Bohrungsdurchmesser D1 übereinstimmen. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob die Sicherungsringe den geforderten Belastungen standhalten.

Für Schwerlastanwendungen geeignet ✓ Drehsteif ✓ Flexibles Baukastensystem ✓ Ausgleich von Wellenversatz ✓ Wartungsfrei ROBA® -DS Kupplungen verbinden Wellen. Sie übertragen Drehmomente drehsteif und spielfrei. Eingelenkkupplungen gleichen dabei Winkel- und Axialverlagerung aus, Zweigelenkkupplungen zusätzlich Radialverlagerung. Bei der ROBA®-DS mit Konusanbindung wird das Lamellenpaket formschlüssig mit den Naben, Flanschen oder Hülsen verbunden. Außen konische Bolzen werden durch Spannschrauben in kegelförmige Bohrungen der Anbauteile und die Bundbuchsen der Lamellenpakete gezogen. Durch die Konusform entstehen Kräfte, welche die Bundbuchsen und Anbauteile radial elastisch aufweiten und so eine spielfreie Anbindung des Lamellenpakets garantieren. Für diese spielfreie formschlüssige Anbindung sind im Vergleich zu herkömmlichen reibschlüssigen Anbindungen wesentlich geringere Schraubenanzugsmomente notwendig. Hierdurch wird die Montage erheblich erleichtert. Die Lamellenpakete und Hülsen können radial montiert bzw. demontiert werden, ohne die jeweiligen Aggregate verschieben zu müssen. Leistungsmerkmale Anwendung ✓ Für Schwerlastanwendungen geeignet ✓ Einsatz bei Wechsellast ohne Einschränkung möglich Ausführung ✓ Drehsteif ✓ Flexibles Baukastensystem ✓ In rostfreier Ausführung lieferbar Vorteile ✓ Ausgleich von Axial-, Winkel- und Radialversatz ✓ Spielfrei ✓ Niedriges Massenträgheitsmoment ✓ Volle Nennmomentnutzung, selbst bei wechselnden Drehmomenten und Wellenverlagerungen ✓ radiale Montierbarkeit / Demontierbarkeit ✓ geringe Schraubenanzugsmomente ✓ keine hydraulischen Montagewerkzeuge notwendig, mit Drehmomentschlüssel montierbar Montage und Wartung ✓ Wartungsfrei ✓ Verschleißfrei

Merkmale Rundglasdose: Für Semi-Solida Mündung: R3/83 Volumen: 250 ml

Eine tragende Verbindung aus Technik und Design – für die Sicherheit Ihrer Kunden Säulenverkleidungen für A-Säulen und B-Säulen sind ein entscheidender Bestandteil der Fahrzeuginnenraumgestaltung. Dabei richten wir uns bei der Abbildung von Fugen und Spaltverläufen ganz nach Ihren Designvorgaben. Natürlich erfüllen unsere Säulenabdeckungen alle Anforderungen an Technik und Sicherheit, zum Beispiel: • Gurtführung • Trittschutz • Crashanforderungen • Airbagintegration Untere A-Säule: Die untere A-Säulenverkleidung bildet die Verbindung zwischen dem Fahrzeugboden und der I-Tafel. Alternativ kann die A-Säulenverkleidung zusammen mit der vorderen Einstiegsschiene ausgeführt werden. (Einteiliges Prinzip) Untere B-Säule: Die untere B-Säulenverkleidung ist die Verbindung zwischen Fahrzeugboden und der oberen B-Säule. Die Größe der B-Säule variiert je nach Design und Anforderung. Abmessungen: Länge: 750 mm, Breite: 100 mm, Höhe: 350 mm Gewicht: A-Säulenverkleidung: 340 g Oberfläche: Ledernarbung (Zweiglanz)

Wir konzipieren und liefern Maschinenschutzscheiben für Maschinen und Anlagen. Diese Scheiben können wir auch vor Ort montieren. Auch ist es möglich, ältere Maschinen und Anlagen auf den neuesten Stand aufzurüsten. Zu allen Scheiben liefern wir Zertifikate und gewähren eine Garantie auf die Rückhaltekraft von bis zu 8 Jahren (je nach Einsatzfall).

Geprüfte Qualität ✓ schnelle Lieferung ✓ individuelle Sonderanfertigung ✓ persönliche Beratung A4 ist das häufigste Papierformat, und darauf stellt sich unsere Dose im A4-Maxiformat ein - für Ihre Präsentation, zum Verschicken oder Archivieren. Bis zu 42 Millimeter hoch kann das Papier gestapelt werden und bleibt vor abgestoßenen Kanten und Unbilden der Umwelt bewahrt. Die Oberflächen sind Ihrer Gestaltung vorbehalten. Größe: 310x220x42 Lieferzeit unveredelte Dosen: 2 - 3 Werktage* Lieferzeit veredelte Dosen, MOQ: 2 - 4 Wochen*, 100 Stück Veredelungen: Digitaldruck, Prägung, Lasergravur, Aufkleber, Personalisierungen Zusatzleistungen: Individuelle Einlagen, Schaumstoff, Konfektionierungen, Schrumpfen, Warehousing

STAHLLAMELLENKUPPLUNG Lamellenkupplungen - Kupplungen Lamellen: hochfester Federstahl Eigenschaften / Optionen: • Material: Stahl; Lamellen: hochfester Federstahl • Temperaturbereich: max. +280° C • die Wellentoleranz sollte innerhalb der Passungstoleranz g6 oder h7 liegen • drehsteif • wartungsfrei • doppelkardanische Bauform • Ausgleich von Wellenversatz (nur Winkel und Axialversatz) • kurze Bauweise • geringe Rückstellkräfte • einfache Passfederverbindung • kraftschlüssige Welle-Nabe Verbindung wahlweise Drehmoment: TKN= 690 - 9.000 Nm Drehmoment Max.: TKNmax.= 1.380 - 18.000 Nm Länge: L= 170 - 309 mm Außendurchmesser: ØD= 138 - 265 mm Herstellungsland: Made in Germany

Anwendung FK7 DMS Doppel-Sicherungsring-Welle-Mit-Fliehkraft-Sicherung FK7 DMS Doppel-Lamellensicherungsringe mit Fliehkraftsicherung können für Drehzahlen eingesetzt werden, welche FK7 DSW Sicherungsringe nicht mehr beherrschen. Durchmesserbereich für DMS-Ringe: Ø 45 mm bis Ø 310 mm. Axiale Belastung: Um die axiale Belastbarkeit der Sicherungsringe zu ermitteln, müssen Abscherversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden. Wenn es während des Betriebes zu unkontrollierbaren axialen Stößen der umliegenden Bauteile gegen die Lamellenringe kommt (Kupplungseffekt) oder extreme Schwingungen der Bauteile vorliegen, kann der sichere Sitz der Sicherungsringe in der Nut nicht mehr gewährleistet werden. Bestellbezeichnung: Bei Anfragen und/oder Bestellungen muss die Ringdurchmesserangabe genau mit dem Wellendurchmesser D1 übereinstimmen. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob die Sicherungsringe den geforderten Belastungen standhalten.