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Details 20 Jahre+ Erfahrung kleine Kratzer, große Kratzer Smart Repair Vollackierung Felgenveredelung Termin vereinbaren

Wir führen Lackierarbeiten mit umweltfreundlichen Wasserlacken durch. Dabei können wir natürlich auch auf Ihren Farbwunsch zurückgreifen. Mögliche Lackierarbeiten Lackierungen von Unfallschäden aller Art bei Metallic- und Unilacken Ganzlackierung (alles, was in die Lackierkabine passt) Schwellerverbreiterung mit Lackierung Plastereparatur und Lackierung Spoilerlackierung Lackierung von Motoradteilen Spot-Repair (Lack-Doktor)

Baugruppen unterliegen in zunehmendem Maße besonderen Umwelteinflüssen und müssen geschützt werden. Profitieren Sie von den Erfahrungen der ETB electronic im Bereich der Voll- oder Selektiv-Lackierung. Lackierung / Verguss Baugruppen unterliegen in zunehmendem Maße besonderen Umwelteinflüssen und müssen geschützt werden. Profitieren Sie von den Erfahrungen der ETB electronic im Bereich der Voll- oder Selektiv-Lackierung oder beim kompletten Verguss Ihrer Baugruppen. Voll- & Selektivlackierung Profitieren Sie von den Erfahrungen der ETB electronic im Bereich der Voll- oder Selektiv-Lackierung. BGA Verarbeitung Die Verarbeitung von BGA bedingt höchste Ansprüche an Qualität. Mit Hilfe von modernsten Ausrüstungen ist die Inspektion der Lötstellen oder auch der BGA-Rework möglich. VERGUSS WASCHEN UND REINIGEN

Nach den entsprechenden Vorbehandlungen der einzelnen Teile erfolgt nach Kundenwunsch die Endbeschichtung. Durch die Zusammenarbeit mit führenden Lackherstellern steht uns für Untergründe wie z.B. Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kunststoffe und Glas ein entsprechender Lack in dem gewünschten Farbton zur Verfügung. Folgende Oberflächen sind dabei möglich: Effektlackierung (Schlangenmuster, Wassertropfeneffekt, Airbrush, Metalliclacke, etc.) Struktur (Fein-, Mittel- und Grobstruktur) Hammerschlaglack Glattlack Ledernarbenlackierung u.a.

60 Jahre ist es her, dass die erste Lackiererei am 12.12.1961 auf dem Gelände der temps GmbH Malereibetriebe in Betrieb genommen wurde. Zur Feier dieses langjährigen Bestehens durften sich die Mitarbeiter über leckeres Essen und ein gemütliches Beisammensein freuen.

Ob Parkrempler, Hagelschäden oder heruntergefallene Äste - Beulen mindern den Wert Ihres Autos. Die Kosten können meist über die Teil- oder Vollkaskoversicherung abgerechnet werden. Mit dem Rundum-Schadenservice von Automobile Dehn fahren Sie dabei immer sicher! Denn wir verfügen über eine eigene Karosserieabteilung mit angeschlossener Lackierwerkstatt. Wir holen bringen Ihren verunfallten Wagen, stellen Ihnen einen Werkstatt-Ersatzwagen und vermitteln auf Wunsch einen anerkannten Gutachter. Ihr Fahrzeug wird komplett in unserem Karosserie-Fachbetrieb repariert und natürlich bleiben sämtliche Herstellergarantien erhalten. Unsere Karosserie-Fachwerkstatt ist bestens ausgerüstet, um auch größte Unfallschäden wieder in Form zu bringen. Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch eine fachgerechte Lackierung mit Original-Lacken für alle Fahrzeughersteller. So stellen wir sicher, dass es nicht zu Farbdifferenzen kommt. Wir reparieren aber auch kleine „Parkrempler“ kostengünstig mit dem neuen Smart Repairs System. Ist Ihr Fahrzeug dann wieder wie neu, bekommen Sie es natürlich komplett gereinigt zurück. Die Vorteile im Auto-Glas-Center bei Automobile Dehn: Hersteller-Zertifizierungen - immer auf dem neusten Stand der Technik Rückverformung mit Rahmenrichtbank mit Messsystem Blechinstandsetzung nach Herstellervorschriften mit Punktschweißgerät Smart Repairs Drückertechnik bei kleinen Beulen Volle Hersteller-Lackgarantie nach der Reparatur Fahrzeugaufbereitung nach der Unfallinstandsetzung Kostengünstige Lackreparatur durch Spot Repair Sprechen Sie uns gerne an. Wir freuen uns auf Sie!

Yachtlackierung oder Folie? Vor- und Nachteile im Überblick Das Team von Yacht-Folie.de verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Yachtlackierung und -folierung. Wir stehen Ihnen gerne zur Seite, um Ihnen bei der Entscheidung zwischen Lackierung und Folierung zu helfen. Unsere Experten beraten Sie individuell und finden die beste Lösung für Ihr Boot, um eine langanhaltende und ästhetisch ansprechende Optik zu gewährleisten. Wenn es um die langfristige Pflege und den optischen Zustand Ihres Bootes geht, stehen Sie vor der Entscheidung, ob Sie es lackieren oder folieren lassen möchten. Beide Optionen haben Vor- und Nachteile, die es zu berücksichtigen gilt. Hier sind die wichtigsten Punkte im Überblick: Yachtlackierung Vorteile: Klassisches Aussehen: Eine professionelle Yachtlackierung verleiht Ihrem Boot einen eleganten und hochwertigen Look. Gute Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen: Lack bietet einen gewissen Schutz vor UV-Strahlen, Salzwasser und anderen Umwelteinflüssen. Nachteile: Aufwendige Reparatur: Bei Lackschäden muss der beschädigte Bereich oft komplett neu lackiert werden, was mit hohen Kosten und Zeitverlust verbunden sein kann. Anfälligkeit für Kratzer und Abplatzungen: Im Vergleich zur Folierung ist Lack anfälliger für Kratzer und kleine Beschädigungen. Eingeschränkte Farb- und Designvielfalt: Die Auswahl an Farben und Designs bei der Lackierung ist begrenzt.

Wir verarbeiten in unserer Lackierkabine nur die besten Lacke auf Wasserbasis. Das schützt nicht nur die Umwelt, sondern zeigt die besten Lackierergebnisse. Wir mischen unsere Lacke mit computergestützter Technik und sind so in der Lage über 10.000 verschiedene Farben auf Wunsch zu mischen. Wir verhelfen Ihrem Fahrzeug zu neuem Glanz in Perfektion – ob durch die Beseitigung von kleinen Kratzern oder einer Komplettlackierung. Unsere Spezialisierung sind nicht nur Kraftfahrzeuge, sondern auch Sonderlackierungen für LKW, Boote, Motorräder oder Industrieteile. Die modernste Technik und Qualitätslacke von BASF gewährleisten die besten Lackierergebnisse für Ihr Fahrzeug.

Alles auf einem Blick: Pulverbeschichtung Sandstrahlen Entfettung Tempern Phosphatieren Pulververzinkung Effektbeschichtung Glasperlstrahlen Sweepen Spachteln Pulverbeschichtung Als umweltfreundliches Verfahren zur Oberflächenveredelung hat sich die Technologie der Kunststoffbeschichtung von Oberflächen aller Teile aus Stahl oder Aluminium durchgesetzt. Dabei wird - im Gegensatz zur anodischen Oxidation der Metalloberfläche - ein Pulverlack in einem speziellen elektrostatischen Verfahren aufgebracht. Vorteile: Umweltfreundlich (weil keine Lösungsmittel) Geringe Kosten durch Wiedergewinnung des Oversprays (nur bei modernen Pulverbeschichtungsanlagen) Hohe mechanische Widerstandsfähigkeit Hohe Verformbarkeit Gute elektrische Isolationseigenschaften Sehr gute elektrische Ableiteigenschaften möglich Gute antibakterielle Eigenschaften möglich Sehr hoher Rostschutz Die Farbe, mit der Ihre dekorativen Ansprüche erfüllt werden sollen, bestimmen Sie. Durch unterschiedliche Oberflächen (glatt, strukturiert, Feinstruktur, Hammerschlag) und den entsprechenden Pigmenten können praktisch fast alle Oberflächeneffekte erzielt werden. Flexibilität ist aufgrund unserer umfangreichen Pulverbevorratung von über 250 Farben, die ständig am Lager vorrätig sind, kein Fremdwort. Wir machen Ihre Metallteile: dauerhaft haltbar chemikalienbeständig korrosionsbeständig (bis zur Korrosionsklasse C5 möglich) witterungsbeständig optisch attraktiv UV-beständig farbig Elektrostatische Pulverbeschichtung Beim elektrostatischen Pulverbeschichten wird zwischen dem Sprühorgan und dem Werkstück ein elektrisches Feld gebildet. Am Sprühorgan liegt dabei eine Hochspannung an, das Werkstück ist geerdet. Die aufgeladenen Pulverteilchen erfahren zum Werkstück gerichtete Feldkräfte und bewegen sich entlang den Feldlinien auf das Werkstück. Dort haften sie aufgrund der vorhandenen Coulombkräfte an. Mit dem Sprühorgan wird das Pulvermaterial zu einem definierten Sprühstrahl geformt und dort gleichzeitig elektrostatisch aufgeladen. Man unterscheidet zwischen zwei verschiedenen Aufladmethoden: Ionisationsaufladung triboelektrische Aufladung Ionisationsaufladung Die Aufladung der Pulverteilchen erfolgt erst nach der Zerstäubung des Pulvers durch Anlagerung freier Ladungsträger. Die freien Ladungsträger (Luftionen) werden aus Luftmolekülen durch eine oder mehrere Koronaelektroden erzeugt. Die Hochspannung kann bis zu 80 kV betragen und wird meist mittels einer Hochspannungskaskade im Sprühorgan erzeugt. Triboelektrische Aufladung Die Pulverteilchen werden nur durch reibungselektrische Vorgänge beim Durchströmen eines Kunststoffkanals im Sprühorgan aufgeladen. Das heißt, die Aufladung erfolgt hier ohne Verwendung eines Hochspannungserzeugers. Um das als Schüttgut angelieferte Pulver versprühen zu können, muß es erst in einen lockeren und fließfähigen Zustand gebracht werden. Insbesondere bei automatischen Anlagen werden Fluidisierbehälter verwendet, durch deren Böden Luft einströmt. Bei Handanlagen werden meist Systeme eingesetzt, bei denen das Pulver direkt aus dem angelieferten Gebinde gefördert wird. Das Pulver wird hier nur im Bereich der Pulveransaugung fluidisiert. Das fluidisierte Pulver wird dann mittels eines Injektors über einen Schlauch zum Sprühorgan geführt. Die Pulvermenge sowie die Strömungsgeschwindigkeit im Pulverschlauch wird durch die Förderluft und die Dosierluft gesteuert. Sandstrahlen, Strahlen

Für den Komponentenschutz bieten wir Ihnen die Lackierung von bestückten Leiterplatten und den Baugruppenverguss an. Lackierung • Lackierung bestückter Leiterplatten mit Lack nach Kundenspezifikation, z. B. Tauch-, Sprüh- und Selektivlackieren Verguss • PU-Verguss elektronischer Baugruppen in kundenspezifischen Gehäusen, z. B. Stromversorgungsgeräte, Spannungswandler, Sensoren u. a. • Haupt-Verguss-System: WEVO PU552 + Härter 300, andere Systeme auf Anfrage - Maschinelle Mischung und Dosierung - Regelmäßige Kontrolle der Materialdichte und des Mischungsverhältnisses - Ständige Klimaüberwachung im Vergussraum

Die SMD-Bestückung von EKS GmbH ist eine zentrale Dienstleistung im Rahmen unseres Electronic Manufacturing Service (EMS). Wir sind spezialisiert auf die präzise und effiziente Bestückung von Leiterplatten mit Surface Mount Devices (SMD) aller Art, von winzigen Bauelementen der Größe 01005 bis hin zu großen Steckverbindern. Mit unserer SMD-Bestückung bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, ihre Elektronikprodukte schnell und kosteneffizient herzustellen, egal ob es sich um Prototypen, Kleinserien oder große Produktionsläufe handelt. Auf Wunsch können wir Ihre Prototypen und Kleinserie mit einem Schutzlack versehen. Damit ist Ihre Leiterplatte gegen Umwelteinflüsse optimal geschützt. Für größere Serienproduktionen haben wir einen starken Partner an unserer Seite, der die Lackierung professionell übernimmt. Verlassen Sie sich auf die Expertise und das Engagement von EKS GmbH, um Ihre Leiterplattenanforderungen mit höchster Präzision und Qualität zu erfüllen.

Starke Kundenorientierung, Karosserie- und Lackarbeiten in hoher Qualität, modernste Technik bei der Kalkulation und Reparaturausführung, Kooperation mit Versicherungen und ein umfangreiches Weiterbildungsprogramm für unsere Mitarbeiter sind die Säulen unseres Services und garantiert Ihnen als Kunde ein Höchstmaß an Qualität. Wir bieten Ihnen eine kompetente Abwicklung Ihres Auftrages – zeitnah und fachlich perfekt. Die durchzuführenden Arbeiten werden Ihnen ausführlich am Fahrzeug erklärt und detailliert auf der Rechnung ausgewiesen, sodass Sie eine maximale Kostentransparenz besitzen. Nicht vereinbarte oder versteckte Kosten gibt es bei uns nicht. Wir bieten Ihnen ein Maximum an Arbeitsqualität zu fair kalkulierten Preisen. In unserem Fachbetrieb ist ihr Auto in den besten Händen um technische oder optische Mängel zu beheben.

Rüsten Sie sich mit einer professionellen industriellen Spritzkabine aus, um Ihrem Unternehmen die besten Chancen auf Erfolg beim Lackieren zu geben. Die Kabinen können aus verzinktem oder rostfreiem Blech hergestellt werden. Sie können so gestaltet werden, dass sie in die automatischen und manuellen Systeme integriert werden können. Am Pool befindet sich eine Plattform für Material- und Personensicherheit. Die Plattform deckt den gesamten Pool ab. In Proton Nasslackier-Kabine wird Umweltverschmutzung durch gleichzeitiges Auftragen von 3 verschiedenen Filtersystemen verhindert. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Wasservorhang auf der Rückseite der Kabine aufgefangen und in den Pool befördert. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Wasservorhang aufgefangen werden, werden von den Abscheidern an den Saugkanälen auf der Rückseite des Wasservorhangs aufgefangen, und der Abzug wird mit Frischluft versorgt. Das Rückspülsystem wird im Separatorabschnitt angewendet, um den Prozess des Zurückhaltens der feuchten Farbpartikel der Separatoren zu unterstützen. Die Filtrationseffizienz, deren Kontaktfläche durch Sprühen von Waschwasser durch die Düsen erhöht wird, wird maximiert. Während im Pool angesammeltes lackiertes Schmutzwasser in die Pumpsaugkammer gelangt, durchläuft es ein grobes Gitter und ein feines Gitter, um eine Verstopfung des Sprühwassers der Pumpe zu verhindern und so sicherzustellen, dass die Farbpartikel zurückgehalten werden. Wenn das Schmutzwasser im Pool unbrauchbar wird, kann es aus dem Abwasserventil entsorgt werden, das sich hinter den Gittern in der Saugabteilung befindet.

Einen Holzboden zu versiegeln bedeutet, ihn zu lackieren. Damit erhält man eine völlig dichte und möglichst kratzunempfindliche Oberfläche. Die Entscheidung für eine Versiegelung fällt nicht nur unter optischen Gesichtspunkten, sondern auch die zu erwartende Beanspruchung und der Verwendungszweck eines Raumes spielen dabei eine Rolle. Das Versiegeln von Parkett und Diele schützt zuverlässig vor Schmutz und Flüssigkeiten, nicht aber vor mechanischer Beschädigung.

hohe Flexibilität durch eigene Naßlackierung

Mit unseren elektrostatischen Pulverbeschichtungsanlagen werden Profile in allen erdenklichen RAL- und Sonderfarben auf Kundenwunsch beschichtet. Vor der eigentlichen Beschichtung stellen wir sicher, dass die Halb- oder Fertigerzeugnisse von jeglichen Rückständen der vorangegangenen Produktion befreit ist um so eine optimale Haftung der Beschichtung gewährleisten zu können.

Wir können für Sie Metallteile bis zu einem Größenbereich von 3600 * 1600 * 800 mm in allen RAL-Farben beschichten. Nach DIN EN ISO 12944 sind Mehrfachbeschichtungen bis 200 µm möglich.

Windschutzscheiben sind besonders anfällig für Steinschläge. Ein unscheinbarer Steinschlag kann schnell zu einem Riss in der Windschutzscheibe führen. Für Ihre Sicherheit und freie Sicht bieten wir schnelle Reparaturen oder den Austausch der Frontscheibe an. Kompetent und fachgerecht führen wir die Reparaturen oder den Wechsel der betroffenen Glasbereiche an Ihrem Fahrzeug durch.

Wir verfügen über eine Autolackierkabine, in der Teile unter Laborbedingungen gespritzt werden können. Sogar die Lackierung bis zur Größe eines Kleintransporters ist möglich. Unsere Stärken, Ihr Vorteil: Sachliche und fachliche Beratung Kurze Liefer- bzw. Bearbeitungszeiten qualitativ hochwertige Lackierungen faire Preise Oberflächenbeschichtungen sind unter den neuen technischen Bedingungen in der Kabine nahezu staubfrei aufzutragen, vor allem im Bereich der Spritzlackierung, die auch für Bahnzubehörteile, Autokarossen und Bootskörper verwendet werden. Fragen Sie bei uns an, wir geben Ihnen gern unseren fachmännischen Rat

Während die Qualität eines Spritzauftrags hauptsächlich von den Fähigkeiten des Malers abhängt, spielen auch die Qualität und Leistung der Spritzkabine eine wichtige Rolle. Staub, Schmutz und andere Verunreinigungen können die Arbeit des talentiertesten Sprühgeräts schnell ruinieren und Spuren und Verunreinigungen in der Farbe hinterlassen. Ein Mangel an Belüftung kann auch das Sprühen erschweren, da sich Overspray auf zuvor besprühten Bereichen absetzt. Rüsten Sie sich mit einer professionellen industriellen Spritzkabine aus, um Ihrem Unternehmen die besten Chancen auf Erfolg beim Lackieren zu geben. Unsere Kunden kommen aus einer Vielzahl von Branchen und wählen uns als ihre Spritzkabinenfirma für viele verschiedene Arten von Produkten, einschließlich: • Automobile • Boote und Anhänger • Baumaschinen • Fertigteile und Komponenten • Möbel und Holzbearbeitung • Metallische Strukturen und Rahmen Wenn Sie große Gegenstände, Fahrzeuge oder Geräte haben, die sprühlackiert werden müssen, ist eine industrielle Lackierkabine die richtige Wahl. Sie sparen Zeit und Energie, vermeiden erneutes Sprühen und Aufräumen und können so Ihre Zykluszeit verlängern. Schauen Sie sich jedes professionelle Industrie-, Fertigungs- oder Restaurierungsunternehmen an und Sie werden sehen, dass es mit der richtigen Lackierausrüstung ausgestattet ist, um einen sauberen und gleichmäßigen Job zu gewährleisten.

In Proton Wetline-KF trockenfilter-nasslackier-kabine wird Umweltverschmutzung durch ein Akkordeon-Filtrationssystem verhindert. Die Kabinen können aus verzinktem oder rostfreiem Blech hergestellt werden. Sie können so gestaltet werden, dass sie in die automatischen und manuellen Systeme integriert werden können. Durch den Saugventilator an der Nasslackierkabine, der auf die Kabinengrößen ausgelegt ist, tritt die in der Kabine aufgebrachte Nassfarbe nicht aus der Kabine aus und führt nicht zu Umweltverschmutzung. Das Saugsystem ist separat und speziell für jede Kabine konzipiert, damit die Kabine perfekt saugt. Dank des Saugsystems ist es nicht möglich, dass das Personal, das die Lackierung aufträgt, durch die Farbe beeinträchtigt wird. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Akkordeonfilter auf der Rückseite der Kabine aufgefangen. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Akkordeonfilter aufgefangen werden, werden vom Faserfilter auf der Rückseite aufgefangen.

Sie können die Abluft- und Zuluftgeräte in einem geschlossenen Bereich Ihrer Wahl platzieren und diesen Bereich in eine Lackierkabine verwandeln. Industrielle Entlüftungskammern von Proton entfernen schädliche Dämpfe und Rauch mit Effizienz und Zweckmäßigkeit. Mit einer breiten Palette von Designkonfigurationen können unsere Entlüftungskammern die meisten Produktionsanforderungen erfüllen. Die Trockenabscheiderfilter fangen die durch die Luft beförderten Overspray-Partikel ab, bevor die gefilterte Luft durch das Absaugsystem in die Atmosphäre abgegeben wird. Luftaustauscheinheiten und Ansaugkammern können hinzugefügt werden sowie reduzierte Luftströme für automatische Spritzvorgänge. Die Kapazitäten der Ab- und Zuluftgeräte werden nach dem zu platzierenden Raumvolumen bestimmt. Kann am Boden oder an der Wand montiert werden. Durch den Einsatz von Trennvorhängen können spezielle Bereiche werksseitig festgelegt werden.

Die Pulverbeschichtung ist ein Verfahren, bei dem nach der entsprechenden Vorbehandlung, elektrostatisch pigmentiertes Pulverlack mit Hochspannung und Luft, auf die zu beschichtenden Teile aufgetragen wird. Dies funktioniert, weil sich entgegengesetzt geladene Teilchen anziehen. Die Vorteile der Pulverbeschichtung ist der hohe Korrosionsschutz bei dekorativer Optik, die Farbenvielfalt und das Lösemittel- und Schwermetallfreie und somit auch umweltverträgliche Verfahren. Die Oberflächen pulverbeschichteter Werkstücke sind extrem kratz-, stoß- und korrosionsgeschützt.