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CION Ladestationen i-CHARGE CION 11kW oder 22kW

Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfstand im stehenden Zustand. Sie besteht aus einer Ladesäule, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird und aus einer Leistungseinheit, welche die notwendige Ladespannung und Stromstärke zur Verfügung stellt. Dabei wird die Leistungselektronik zur Erzeugung der geregelten Ladegleichspannung vorzugsweise an den bestehenden Zwischenkreis der Motorumrichter (Energieschaltschrank) des vorhanden Fahrzeugprüfstandes angeschlossen. Diese Anbindung ist herstellerunabhängig, sofern gewisse technische Randparameter eingehalten werden. Alternativ kann eine eigene Zwischenkreis-Einspeiseeinheit verwendet werden, welche z. B. bei EMV-Prüfständen von AIP notwendig wird. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO und GB / T ausgestattet werden. Dabei ist es möglich, die beiden Combined Charging Systeme (CCS1 + 2) als ungekühlte Ladeleitungen oder als gekühlte Ladeleitungen für das High Power Charging (HPC) mit aktuell bis zu 400 kW Ladeleistung zu realisieren. Die bei der Gleichstromladung erforderliche Kommunikation mit dem Fahrzeug übernimmt ein Ladecontroller, welcher die verschiedenen Ladestandards beherrscht. Dabei agiert das Fahrzeug als Master-System und die Ladesäule stellt die gewünschten Ladeparameter als Slave-System ein. Zusätzlich kann die komplette Ladeinfrastruktur in bestehende Sicherheitssysteme, wie Not-Stopp, Brandalarm etc., integriert werden. Vorteile der HPDC 1000 Ladetechnik Einfache Integration in bestehende Prüfstand-Sicherheitsketten Keine zusätzliche Energieversorgung notwendig Kompakter, flexibler Systemaufbau Flexibel positionierbar durch mobile Ausführung. Erlaubt maximale Nähe zur Fahrzeug-Ladebuchse Rückspeisefähigkeit (kontrollierte Energierückführung ins Netz, sofern vom Testfahrzeug unterstützt). Dies ermöglicht z.B.: – die Vorbereitung des Transports zum Standortwechsel mittels Transportfahrzeug – automatisierte Lade- / Entladezyklen mit gesteckten Ladesteckern (optional) Optimierte Leitungslängen, dadurch – reduzierte Unfallgefahr durch Stolperfallen – verbessertes Handling bei engen Platzverhältnissen und – verbessertes Handling bei unterschiedlichen Positionen der Ladebuchsen an den Testfahrzeugen – reduzierte Anschaffungs- und Wartungskosten Direkte Kopplung mit der elektrischen Einspeisung des Prüfstandes Modular umsetzbar von 100 kW … 400 kW Hochleistungsladen bis 400 kW Umsetzung von mehreren Ladepunkten mit nur einer Leistungselektronik Optional erweiterter Betriebstemperaturbereich für den Einsatz in Klimazellen / Windkanälen Zukunftssicher nachrüstbar, z.B. für: – Leistungserweiterungen – neue Ladesteckerstandards, z.B. ChaoJi Einbindung in die bestehende Softwareumgebung / Automatisierung des Prüfstandes Software zur Einstellung von Leistungsparametern Umsetzung aller derzeit gängigen Ladestandards in nur einem Produkt Datenlogging der Fahrzeugkommunikation Laden von definierten SOCs Versorgung von bis zu 4 Ladepunkten in 100 kW-Schritten Qualitativ hochwertige Ladestecker (vom Marktführer), bei Bedarf kundenseitig reparabel Anwendungsbereich Das Ladesystem kann bspw. als Upgrade zu folgenden Prüfstandsystemen verwendet werden: Rollenprüfstände (Dauerlauf) Antriebsstrangprüfstände EMV-Prüfstände (optional) Flachbahnprüfstände Lade-/Entladezyklen von Gesamtfahrzeugen in Klimakammern

Die mobile DC-Ladestation dient als Schnellladestation für Elektro-Fahrzeuge sowohl direkt am Prüfstand bzw. während der Vorkonditionierung, aber auch überall dort, wo ein entsprechender CEE Anschluss verfügbar ist. Sie besteht aus einer Ladestation mit integrierter Leistungseinheit, welche in unmittelbarer Nähe des zu ladenden Fahrzeugs aufgestellt wird. Das Aufladen erfolgt dabei mittels Gleichspannung. Die CEE Anschlussseite ist variabel von CEE63 bis zu CEE125. Je nach verfügbarer Eingangsleistung stellt sich eine maximale Ausgangsleistung von 90kW ein. Die Ladesäule kann mit den vier internationalen Ladestandards CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T, ChaoJi und NACS ausgestattet werden. Für das zukünftige Laden von Bussen und LKW's, steht der MCS als nachrüstbarer Ladestandard zur Verfügung. Durch die wechselbaren Ladekabel kann je nach Ladeschnittstelle der passende Ladestandard ausgewählt werden.

Elektromobilität: Die 180kW Ladestation passt perfekt zu Standorten wie Supermärkten oder Schnellrestaurants. Kunden können während des Einkaufs oder Essens ihre Fahrzeuge mühelos und zügig aufladen. Elektromobilität Entdecken Sie ultimative Ladegeschwindigkeit mit unserer Quantum Charger DC-Ladestation 180 kW. Robustes Edelstahlgehäuse in verschiedenen Farben bietet Vandalismusschutz. Ideal für semi-öffentliche und öffentliche Bereiche. Modulares, wartungsarmes Design, vielfältige Zahlungsoptionen (Karte, RFID, App) für höchste Benutzerfreundlichkeit. Perfekt für Supermärkte und Schnellrestaurants, bietet Kunden ein müheloses Aufladen während des Einkaufs oder Essens. Ein echter Pluspunkt im mobilen Zeitalter, ge Das in unterschiedlichen Farbtönen verfügbare Gehäuse, hergestellt aus beständigem Edelstahl, stellt einen zuverlässigen Schutz gegen Vandalismus dar. Daher ist unsere Ladestation bestens geeignet für DC-Laden in semi-öffentlichen und öffentlichen Zonen. Ihr modulares, wartungsarmes Design und die diversen Zahlungsoptionen – sei es per Bank-, Kreditkarte, RFID oder App – erhöhen ihre Benutzerfreundlichkeit. 𝐃𝐢𝐞 𝟏𝟖𝟎𝐤𝐖 𝐋𝐚𝐝𝐞𝐬𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐭 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐞𝐤𝐭 𝐳𝐮 𝐒𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨𝐫𝐭𝐞𝐧 𝐰𝐢𝐞 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫𝐦𝐚̈𝐫𝐤𝐭𝐞𝐧 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐒𝐜𝐡𝐧𝐞𝐥𝐥𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐮𝐫𝐚𝐧𝐭𝐬. 𝐊𝐮𝐧𝐝𝐞𝐧 𝐤𝐨̈𝐧𝐧𝐞𝐧 𝐰𝐚̈𝐡𝐫𝐞𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐬 𝐄𝐢𝐧𝐤𝐚𝐮𝐟𝐬 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐄𝐬𝐬𝐞𝐧𝐬 𝐢𝐡𝐫𝐞 𝐅𝐚𝐡𝐫𝐳𝐞𝐮𝐠𝐞 𝐦𝐮̈𝐡𝐞𝐥𝐨𝐬 𝐮𝐧𝐝 𝐳𝐮̈𝐠𝐢𝐠 𝐚𝐮𝐟𝐥𝐚𝐝𝐞𝐧. Dies vereint das Shopping-Erlebnis mit dem Energie-Boost fürs Auto – ein echter Pluspunkt im heutigen mobilen Zeitalter. An den richtigen Standorten können Schnellladestationen ordentlich Umsatz generieren. Und Shopinhaber können die DC Charger auch für Werbung nutzen (Loyalitätsprogramme, günstiges Laden zu bestimmten Tageszeiten etc.). 𝐴𝑏𝑏𝑖𝑙𝑑𝑢𝑛𝑔𝑒𝑛 𝑘𝑜̈𝑛𝑛𝑒𝑛 𝑆𝑜𝑛𝑑𝑒𝑟𝑎𝑢𝑠𝑠𝑡𝑎𝑡𝑡𝑢𝑛𝑔 𝑒𝑛𝑡ℎ𝑎𝑙𝑡𝑒𝑛. 𝐁𝐞𝐬𝐜𝐡𝐫𝐞𝐢𝐛𝐮𝐧𝐠: • Ladespannung 150-1000V DC • DC-Gesamtladeleistung: 180kW Features: • Hochauflösendes, tageslichttaugliches Touch-Display mit integrierter, eichrechtskonformer Speicher- und Vor-Ort-Anzeige. Ablesen von Ladedaten und viele weitere Features, wie Werbeanzeigen, sind möglich. • LEDs zeigen den Ladestatus weit sichtbar an (frei / besetzt). • LED-Ladezustandsanzeige für jeden Ladepunkt in 25%-Schritten. • Webbasierte Konfiguration und Management sind auch direkt am Display möglich. • Skalierbar in 30-kW-Schritten von 120 bis 300 kW. Eine 120-kW-Station kann auf bis zu 300 kW aufgerüstet werden. • Volle Ladeleistung bis zu einer Innentemperatur von 70 Grad. Reduktion der Ausgangsleistung erst ab über 70 Grad. Laden ist bis zu 90 Grad Innentemperatur möglich, dank dem Einsatz von Siliziumcarbid-Halbleitertechnik und hochentwickeltem Temperaturmanagement der Umrichter. • Automatische Abschaltung der Zuleitung bei Wassereintritt (z.B. Hochwasser) oder wenn die Ladesäule, zum Beispiel durch ein Fahrzeug, gerammt wird. Dies gilt, wenn ein vorgelagerter Leistungsschalter – idealerweise mit RCD-Modul – und Fernauslösung vorhanden sind. • Die Ladestation wird standardmäßig mit einer werksseitig installierten SIM-Karte für Wartung, Service sowie für 'Over-the-Air'-Updates ausgeliefert. Sollte der Kunde dies nicht wünschen, muss ein expliziter Hinweis darauf im Auftrag vermerkt sein. Ohne einen solchen Vermerk wird davon ausgegangen, dass der Kunde der Installation der SIM-Karte zustimmt. Bedienung: • 15-Zoll-Multitouchscreen (IP67, PCAP) • Auswahl der angezeigten Sprache • RFID-Karte Multistandard: alle RFID & NFC • Barrierefreie Bedienung möglich Gehäuse: • Abmessung (HxBxT): 2.075 x 1.045 x 806 mm • Schutzart: IP54, IK10 • Ausführung Edelstahl • Gehäusefarbe: RAL 9016 oder RAL 7016 (Pulverbeschichtung, folierbare Flächen) Ladepunkte: • 2 x CCS2 400A (500A Boost) ungekühlte Kabel • Kabellänge: 3,5 m Überspannungsschutz: • Kombiableiter speziell für die e-Mobility entwickelt Elektrischer Anschluss: • Nennspannung: 400V AC + N + PE (+/- 10%) • Nennstrom: max. 200A • Frequenz: 50Hz (+/- 10%) • Netzform: TN-Netz (TT-Netz optional) • wir empfehlen Leistungsschalter mit Fernauslösung und RCD-Funktion. Mindestanforderung NH-gG 200A/2x100A • Leistungsfaktor (Volllast): > 0,99 • Effizienz: > 95% (Spitze) • Leistungs- und Stromaufnahme einstellbar Empfohlener Kabelquerschnitt: • min. 2 x 5 x 50 mm² Cu / 2x5x95mm² Al • Der Querschnitt der Zuleitung kann je nach Verlegart (Erde/Rohr), Häufung, Leitungslänge (Spannungsfall) variieren. • max. 2x5x240mm2 möglich - Cu und Al • Bitte beachten sie bei der Erstinstallation die Kabelquerschnitte, falls ein Aufrüsten der Ladestation zu einem späteren Zeitpunkt vorgesehen ist. Netzwerkanbindung: • Ethernet, GPRS/3G/ 4G (LTE) – Cat 4 up to 150 Mbps, 3G – Up to 42 Mbps, 2G – Up to 236.8 kbps • Backend-Verbindung über OCPP 1.6 oder höher • Backendbetreiber nach Wahl des Kunden Gewährleistung: • 24 Monate bei Erstprüfung (Inbetriebnahme) durch VTS eCharge-Servicepartner und jährlicher Wartung nach VDE 0105-100 in Anlehnung an die VDE 0100-722 (ausgenommen sind Verschleißbauteile wie Ladekabel und Stecker) Verlängerung der Gewährleistung gegen Aufpreis auf 36 bis 60 Monate möglich.

Die 150kW Ladestation ist hervorragend für Orte wie Supermärkte, Baumärkte oder Schnellrestaurants geeignet. 𝐖𝐚̈𝐡𝐫𝐞𝐧𝐝 𝐊𝐮𝐧𝐝𝐞𝐧 𝐬𝐡𝐨𝐩𝐩𝐞𝐧 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐞𝐬𝐬𝐞𝐧, 𝐤𝐨̈𝐧𝐧𝐞𝐧 𝐢𝐡𝐫𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬 𝐞𝐟𝐟𝐢𝐳𝐢𝐞𝐧𝐭 𝐠𝐞𝐥𝐚𝐝𝐞𝐧 𝐰𝐞𝐫𝐝𝐞𝐧. 𝐃𝐢𝐞𝐬 𝐤𝐨𝐦𝐛𝐢𝐧𝐢𝐞𝐫𝐭 𝐝𝐚𝐬 𝐄𝐢𝐧𝐤𝐚𝐮𝐟𝐞𝐧 𝐦𝐢𝐭 𝐝𝐞𝐦 𝐋𝐚𝐝𝐞𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐅𝐚𝐡𝐫𝐳𝐞𝐮𝐠𝐬 - 𝐞𝐢𝐧 𝐏𝐥𝐮𝐬𝐩𝐮𝐧𝐤𝐭 𝐟𝐮̈𝐫 𝐝𝐞𝐧 𝐳𝐞𝐢𝐭𝐠𝐞𝐦𝐚̈ß𝐞𝐧, 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞𝐧 𝐀𝐥𝐥𝐭𝐚𝐠. 𝐴𝑏𝑏𝑖𝑙𝑑𝑢𝑛𝑔𝑒𝑛 𝑘𝑜̈𝑛𝑛𝑒𝑛 𝑆𝑜𝑛𝑑𝑒𝑟𝑎𝑢𝑠𝑠𝑡𝑎𝑡𝑡𝑢𝑛𝑔 𝑒𝑛𝑡ℎ𝑎𝑙𝑡𝑒𝑛. 𝐁𝐞𝐬𝐜𝐡𝐫𝐞𝐢𝐛𝐮𝐧𝐠: • Ladespannung 150-1000V DC • DC-Gesamtladeleistung: 150kW Features: • Hochauflösendes, tageslichttaugliches Touch-Display mit integrierter, eichrechtskonformer Speicher- und Vor-Ort-Anzeige. Ablesen von Ladedaten und viele weitere Features, wie Werbeanzeigen, sind möglich. • LEDs zeigen den Ladestatus weit sichtbar an (frei / besetzt). • LED-Ladezustandsanzeige für jeden Ladepunkt in 25%-Schritten. • Webbasierte Konfiguration und Management sind auch direkt am Display möglich. • Skalierbar in 30-kW-Schritten von 120 bis 300 kW. Eine 120-kW-Station kann auf bis zu 300 kW aufgerüstet werden. • Volle Ladeleistung bis zu einer Innentemperatur von 70 Grad. Reduktion der Ausgangsleistung erst ab über 70 Grad. Laden ist bis zu 90 Grad Innentemperatur möglich, dank dem Einsatz von Siliziumcarbid-Halbleitertechnik und hochentwickeltem Temperaturmanagement der Umrichter. • Automatische Abschaltung der Zuleitung bei Wassereintritt (z.B. Hochwasser) oder wenn die Ladesäule, zum Beispiel durch ein Fahrzeug, gerammt wird. Dies gilt, wenn ein vorgelagerter Leistungsschalter – idealerweise mit RCD-Modul – und Fernauslösung vorhanden sind. • Die Ladestation wird standardmäßig mit einer werksseitig installierten SIM-Karte für Wartung, Service sowie für 'Over-the-Air'-Updates ausgeliefert. Sollte der Kunde dies nicht wünschen, muss ein expliziter Hinweis darauf im Auftrag vermerkt sein. Ohne einen solchen Vermerk wird davon ausgegangen, dass der Kunde der Installation der SIM-Karte zustimmt. Bedienung: • 15-Zoll-Multitouchscreen (IP67, PCAP) • Auswahl der angezeigten Sprache • RFID-Karte Multistandard: alle RFID & NFC • Barrierefreie Bedienung möglich Gehäuse: • Abmessung (HxBxT): 2.075 x 1.045 x 806 mm • Schutzart: IP54, IK10 • Ausführung Edelstahl • Gehäusefarbe: RAL 9016 oder RAL 7016 (Pulverbeschichtung, folierbare Flächen) Ladepunkte: • 2 x CCS2 400A (500A Boost) ungekühlte Kabel • Kabellänge: 3,5 m Überspannungsschutz: • Kombiableiter speziell für die e-Mobility entwickelt Elektrischer Anschluss: • Nennspannung: 400V AC + N + PE (+/- 10%) • Nennstrom: max. 200A • Frequenz: 50Hz (+/- 10%) • Netzform: TN-Netz (TT-Netz optional) • wir empfehlen Leistungsschalter mit Fernauslösung und RCD-Funktion. Mindestanforderung NH-gG 200A/2x100A • Leistungsfaktor (Volllast): > 0,99 • Effizienz: > 95% (Spitze) • Leistungs- und Stromaufnahme einstellbar Empfohlener Kabelquerschnitt: • min. 2 x 5 x 50 mm² Cu / 2x5x95mm² Al • Der Querschnitt der Zuleitung kann je nach Verlegart (Erde/Rohr), Häufung, Leitungslänge (Spannungsfall) variieren. • max. 2x5x240mm2 möglich - Cu und Al • Bitte beachten sie bei der Erstinstallation die Kabelquerschnitte, falls ein Aufrüsten der Ladestation zu einem späteren Zeitpunkt vorgesehen ist. Netzwerkanbindung: • Ethernet, GPRS/3G/ 4G (LTE) – Cat 4 up to 150 Mbps, 3G – Up to 42 Mbps, 2G – Up to 236.8 kbps • Backend-Verbindung über OCPP 1.6 oder höher • Backendbetreiber nach Wahl des Kunden Gewährleistung: • 24 Monate bei Erstprüfung (Inbetriebnahme) durch VTS eCharge-Servicepartner und jährlicher Wartung nach VDE 0105-100 in Anlehnung an die VDE 0100-722 (ausgenommen sind Verschleißbauteile wie Ladekabel und Stecker) Verlängerung der Gewährleistung gegen Aufpreis auf 36 bis 60 Monate möglich 𝐸𝑖𝑐ℎ𝑟𝑒𝑐ℎ𝑡𝑘𝑜𝑛𝑓𝑜𝑟𝑚 𝑔𝑒𝑓𝑒𝑟𝑡𝑖𝑔𝑡, 𝐸𝑖𝑐ℎ𝑟𝑒𝑐ℎ𝑡𝑠𝑘𝑜𝑛𝑓𝑜𝑟𝑚𝑖𝑡𝑎̈𝑡: 𝑄1 2024

Entdecken Sie ultimatives Laden mit unseren Ladesäulen! Quantum Charger 120 kW. ideal für schnelles Laden. 𝐃𝐢𝐞 𝟏𝟐𝟎𝐤𝐖 𝐋𝐚𝐝𝐞𝐬𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐬𝐭 𝐢𝐝𝐞𝐚𝐥 𝐟𝐮̈𝐫 𝐎𝐫𝐭𝐞 𝐰𝐢𝐞 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫𝐦𝐚̈𝐫𝐤𝐭𝐞 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐅𝐚𝐬𝐭-𝐅𝐨𝐨𝐝-𝐑𝐞𝐬𝐭𝐚𝐮𝐫𝐚𝐧𝐭𝐬. 𝐖𝐚̈𝐡𝐫𝐞𝐧𝐝 𝐊𝐮𝐧𝐝𝐞𝐧 𝐢𝐧 𝐑𝐮𝐡𝐞 𝐞𝐢𝐧𝐤𝐚𝐮𝐟𝐞𝐧 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐌𝐚𝐡𝐥𝐳𝐞𝐢𝐭 𝐠𝐞𝐧𝐢𝐞ß𝐞𝐧, 𝐤𝐨̈𝐧𝐧𝐞𝐧 𝐢𝐡𝐫𝐞 𝐅𝐚𝐡𝐫𝐳𝐞𝐮𝐠𝐞 𝐢𝐧 𝐝𝐢𝐞𝐬𝐞𝐫 𝐙𝐞𝐢𝐭 𝐤𝐨𝐦𝐟𝐨𝐫𝐭𝐚𝐛𝐞𝐥 𝐮𝐧𝐝 𝐞𝐟𝐟𝐢𝐳𝐢𝐞𝐧𝐭 𝐚𝐮𝐟𝐠𝐞𝐥𝐚𝐝𝐞𝐧 𝐰𝐞𝐫𝐝𝐞𝐧. Es bietet eine nahtlose Kombination von Einkaufen und Energienachfüllen – ein echter Mehrwert für den modernen, mobilen Lebensstil. 𝐴𝑏𝑏𝑖𝑙𝑑𝑢𝑛𝑔𝑒𝑛 𝑘𝑜̈𝑛𝑛𝑒𝑛 𝑆𝑜𝑛𝑑𝑒𝑟𝑎𝑢𝑠𝑠𝑡𝑎𝑡𝑡𝑢𝑛𝑔 𝑒𝑛𝑡ℎ𝑎𝑙𝑡𝑒𝑛. 𝐁𝐞𝐬𝐜𝐡𝐫𝐞𝐢𝐛𝐮𝐧𝐠: • Ladespannung 150-1000V DC • DC-Gesamtladeleistung: 120kW Features: • Hochauflösendes, tageslichttaugliches Touch-Display mit integrierter, eichrechtskonformer Speicher- und Vor-Ort-Anzeige. Ablesen von Ladedaten und viele weitere Features, wie Werbeanzeigen, sind möglich. • LEDs zeigen den Ladestatus weit sichtbar an (frei / besetzt). • LED-Ladezustandsanzeige für jeden Ladepunkt in 25%-Schritten. • Webbasierte Konfiguration und Management sind auch direkt am Display möglich. • Skalierbar in 30-kW-Schritten von 120 bis 300 kW. Eine 120-kW-Station kann auf bis zu 300 kW aufgerüstet werden. • Volle Ladeleistung bis zu einer Innentemperatur von 70 Grad. Reduktion der Ausgangsleistung erst ab über 70 Grad. Laden ist bis zu 90 Grad Innentemperatur möglich, dank dem Einsatz von Siliziumcarbid-Halbleitertechnik und hochentwickeltem Temperaturmanagement der Umrichter. • Automatische Abschaltung der Zuleitung bei Wassereintritt (z.B. Hochwasser) oder wenn die Ladesäule, zum Beispiel durch ein Fahrzeug, gerammt wird. Dies gilt, wenn ein vorgelagerter Leistungsschalter – idealerweise mit RCD-Modul – und Fernauslösung vorhanden sind. • Die Ladestation wird standardmäßig mit einer werksseitig installierten SIM-Karte für Wartung, Service sowie für 'Over-the-Air'-Updates ausgeliefert. Sollte der Kunde dies nicht wünschen, muss ein expliziter Hinweis darauf im Auftrag vermerkt sein. Ohne einen solchen Vermerk wird davon ausgegangen, dass der Kunde der Installation der SIM-Karte zustimmt. Bedienung: • 15-Zoll-Multitouchscreen (IP67, PCAP) • Auswahl der angezeigten Sprache • RFID-Karte Multistandard: alle RFID & NFC • Barrierefreie Bedienung möglich Gehäuse: • Abmessung (HxBxT): 2.075 x 1.045 x 806 mm • Schutzart: IP54, IK10 • Ausführung Edelstahl • Gehäusefarbe: RAL 9016 oder RAL 7016 (Pulverbeschichtung, folierbare Flächen) Ladepunkte: • 2 x CCS2 400A (500A Boost) ungekühlte Kabel • Kabellänge: 3,5 m Überspannungsschutz: • Kombiableiter speziell für die e-Mobility entwickelt Elektrischer Anschluss: • Nennspannung: 400V AC + N + PE (+/- 10%) • Nennstrom: max. 200A • Frequenz: 50Hz (+/- 10%) • Netzform: TN-Netz (TT-Netz optional) • wir empfehlen Leistungsschalter mit Fernauslösung und RCD-Funktion. Mindestanforderung NH-gG 200A/2x100A • Leistungsfaktor (Volllast): > 0,99 • Effizienz: > 95% (Spitze) • Leistungs- und Stromaufnahme einstellbar Empfohlener Kabelquerschnitt: • min. 2 x 5 x 50 mm² Cu / 2x5x95mm² Al • Der Querschnitt der Zuleitung kann je nach Verlegart (Erde/Rohr), Häufung, Leitungslänge (Spannungsfall) variieren. • max. 2x5x240mm2 möglich - Cu und Al • Bitte beachten sie bei der Erstinstallation die Kabelquerschnitte, falls ein Aufrüsten der Ladestation zu einem späteren Zeitpunkt vorgesehen ist. Netzwerkanbindung: • Ethernet, GPRS/3G/ 4G (LTE) – Cat 4 up to 150 Mbps, 3G – Up to 42 Mbps, 2G – Up to 236.8 kbps • Backend-Verbindung über OCPP 1.6 oder höher • Backendbetreiber nach Wahl des Kunden Gewährleistung: • 24 Monate bei Erstprüfung (Inbetriebnahme) durch VTS eCharge-Servicepartner und jährlicher Wartung nach VDE 0105-100 in Anlehnung an die VDE 0100-722 (ausgenommen sind Verschleißbauteile wie Ladekabel und Stecker) Verlängerung der Gewährleistung gegen Aufpreis auf 36 bis 60 Monate möglich

Hochwertiges 46"-Display und zwei integrierte Ladepunkte mit jeweils 22 kW Ladeleistung. Technische Spezifikationen.

Ladestation für Elektrofahrzeuge

Für die Anwendungen: Ladung/Pufferung von Batterien Speisung von Bordnetzen und Verbrauchern mit/ohne Batteriesatz Prüfstromversorgung, Ausgangsspannung von 0-135 V, andere Spannungsbereiche auf Anfrage, modulares Konzept, Auswahl der erforderlichen Leistungseinheiten nach Leistungsanforderung

Die E-Bus Ladestation eignet sich zum Laden mit hohem Ladestrom. So kann ein E-Bus mit über 200 Kilometer Reichweite pro Stunde geladen werden. Über die intelligente Steuerung der Stationen wird das Ladeverhalten der E-Busse überwacht. Das chargeIT mobility IT-Backend System ermöglicht zudem ein netzfreundliches Lastmangement. Besonderheiten im Überblick - Schnelles Laden mit bis zu 60 A - Angeschlagenes Ladekabel - Platzsparend - Einfache Bedienung - Alle IT-Backend Funktionen verfügbar

Die Ladesäule Online (eichrechtskonform) ermöglicht neben der einfachen Nutzeridentifizierung und Abrechnung auch das gesteuerte Laden Ihrer Elektrofahrzeuge. Ob im öffentlichen Bereich, auf Mitarbeiter- oder Kundenparkplätzen – mit der Ladesäule online für Elektroautos von Bauer nutzen Sie die Potenziale der Elektromobilität schon heute. Mit zwei Ladepunkten an einer Ladesäule werden Elektroautos mit bis zu 22kW effizient geladen. Je nach E‑Auto wird in einer Stunde eine Reichweite von 100 – 150 km geladen. Die chargeIT Software, wie das Lademanagementportal, ermöglichen die Konfiguration von individuellen Ladeprioritäten und Preismodellen. Auch kann die zur Verfügung gestellte Leistung kontrolliert und dynamisch angepasst werden, um Lastspitzen oder das Auslösen der Sicherungen zu vermeiden. Für den öffentlichen Bereich kann die Ladesäule auch TAB-konform (Technische Anschlussbestimmungen) konfiguriert werden und somit direkt am Netzanschluss installiert werden. Zudem können verschiedene Authentifizierungswege zur Freischaltung der Ladesäule gewählt werden. Die Ladesäule online ist eichrechtskonform nach Modul B und D geprüft und somit für die Abrechnung zugelassen. Die Aufsatzbeleuchtung bietet eine erhöhte Sichtbarkeit der Ladesäule im Dunkeln. Dadurch wird sie von E‑Auto-Fahrern leichter gefunden. Mit LED-Streifen an den Ladepunkten wird der Ladevorgang farblich signalisiert. technische Highlights: - 2x Typ 2 Ladepunkte - Bis zu 22kW Ladeleistung - LED-Streifen zur farbigen Signalisierung des Ladevorgangs - eichrechtskonform nach Modul B und D - Optional mit Software-Lösungen und Services - individuell gestaltbares Design ab Werk

Mobile Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die ultimative Ladestationen für Elektrofahrzeuge – unsere AC- und DC-Ladesäulen bieten Modularität und Leistungsstärke für optimales Laden bis zu 300kW. Mobile Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Erleben Sie ultimative Ladestationen für Elektrofahrzeuge – unsere AC- und DC-Ladesäulen bieten Modularität und Leistungsstärke für optimales Laden. Die DC Schnellladestation QuantumCharger beeindruckt mit bis zu 300 kW, ideal für extrem schnelle Ladezeiten. Robustes Edelstahlgehäuse in verschiedenen Farben gewährleistet Vandalismusschutz, perfekt für schnelle Ladeorte. Der eCharger AC premium mit 2 x 22 kW ist ideal für Mitarbeiter, Hotels, Parkhäuser und öffentliche Plätze. Fortschrittliches Lastmanagement, vielfältige Bezahloptionen und Individualisierungen machen ihn zum perfekten Allrounder. Besuchen Sie unseren Onlineshop, um Ihre AC-Ladesäule oder DC-Schnellladestation zu konfigurieren und zu kaufen. Die Quantum Charger DC-Ladestation ist optimal für extrem schnelles Laden geeignet. Robustes Edelstahlgehäuse, zahlreiche Bezahlfunktionen und skalierbare Ladeleistung von 120 bis 300 kW machen sie zukunftssicher. Der eCharger AC premium bietet leistungsfähiges Laden an halböffentlichen Orten. Intelligentes Lastmanagement, kontaktlose Bezahlung per Karte oder App und viele Optionen machen ihn zum Allrounder. Unsere eCharger Wallboxen count sind onlinefähige Ladesysteme mit integrierter Abrechnung. Ideal für Hausgemeinschaften und Unternehmen, decken sie ein breites Einsatzspektrum ab. Investieren Sie in hochwertige Ladestationen – die Zukunft der Elektromobilität beginnt hier! Besuchen Sie unseren Online-Shop

Der E-Tower ist eine AC-Ladestation für Elektrofahrzeuge mit einer Ausgangsleistung bis zu 22kW (400V, 32A) pro Ladepunkt. Unter Einhaltung aktueller DIN-Normen hergestellt. Software für die Verbrauchsdatenerfassung und Abrechnung optional erhältlich. Kundenspezifische Ausführungen nach Absprache möglich. Gehäuseabmessungen: 1407 x 350 x 200mm (H x B x T) Schutzeinrichtungen: RCD Typ B und Leistungsschutzschalter integriert Schutzklasse: IP 54/44 Empfohlene Anschlussleistung: Drehstrom 400V AC, 32A (22kW) pro Ladepunkt Zuleitungsquerschnitt: 16mm2, zusätzlicher Schutzleiter für Blitz- und Überspannungsschutz Anzahl der Ladepunkte: 2 Ladepunkt-Freischaltung: RFID-Karte Abrechnungsmöglichkeit: Zähler integriert, Abrechnung über Backend verfügbar Montage: Auf Betonsockel Branding/Farbe: Kundenspezifisch Konformität: CE, EMV, RoHS, IEC62196, IEC 61851 WEEE Reg.- Nr.: DE 24602213 Materialstärke: 1,5 mm

Wir sind ein professioneller Partner, wenn es darum geht, ein individuelles Verkaufsdisplay oder einen Warenpräsenter zu entwickeln. Ob Thekendisplay oder Bodendisplay, mit unserem Team aus Gestaltern und Technikern erarbeiten wir mit unseren Auftraggebern Lösungsvorschläge, um einen Artikel bestmöglich dem Endkunden zu präsentieren. Auch Sonderlösungen sind hier von besonderer Bedeutung, da immer häufiger spezielle Anforderungen gefordert sind. Für die Firma Bauknecht wurde zum Beispiel ein "Kundenstopper" entwickelt, der durch ein LED Lauflicht die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Bei einem Verkaufsdisplay im Optikerbereich für Kunden wie Esprit, Puma oder Lacoste wurde besonders Wert auf einen Diebstahlschutz gelegt. Die Absperrbarkeit gewährleistet, dass keine Brille entwendet werden kann und trotzdem für den Kunden gut sichtbar präsentiert wird.

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Der ABUS Magtec.2500 Profilzylinder SKG*** bietet Ihnen Sicherheit auf höchstem Niveau. Mit integrierter Magnettechnologie, serienmäßiger SKG*** Sicherheitsausstattung, technischem Kopierschutz, Patentschutz bis 2038 und Markenschutz garantiert er höchsten Schutz vor illegalen Schlüsselkopien. Die Modularbauweise und die Mehrfach parazentrischen Zackenschlüssel sorgen für maximalen Schließkomfort und Schutz vor Zylindermanipulation.

Der ABUS Magtec.2500 Profilzylinder SKG*** bietet Ihnen Sicherheit auf höchstem Niveau. Dank der integrierten Magnettechnologie, der serienmäßigen SKG*** Sicherheitsausstattung, technischem Kopierschutz, Patentschutz bis 2038 und Markenschutz, erhalten Sie einen Zylinder, der höchsten Schutz vor illegalen Schlüsselkopien bietet. Die Modularbauweise und die Mehrfach parazentrischen Zackenschlüssel sorgen für eine einfache Handhabung und höchsten Schließkomfort.

Innovativer mobiler Drucker von Zebra mit fortschrittlicher Akku-Technologie und Schnellaktivierungsfunktion • Innovatives, benutzerfreundliches Design mit großem Farbdisplay • Hohe Stoßfestigkeit und robuste Bauweise dank Gummibeschichtung und Hartglas-Display • Schnelle und zuverlässige kabellose Verbindung (im Innenbereich) mit WiFi 6/6E mit WPA3-Sicherheit • Fortschrittliche Akkutechnologie mit Power Smart Print Technology (20% - 30% Einsparungsmöglichkeit) • Dank Schnellaktivierungsfunktion stets einsatzbereit

Der EFCO TPC21U7 ist ein lüfterloser Touch Panel-PC/HMI, ausgestattet mit einer leistungsfähigen Intel® Celeron®, i3, i5 oder i7 CPU. Das Gerät kann mit max. 16GB DDR4 SO-DIMM bestückt werden und verfügt über eine mSATA Schnittstelle und einem 2.5" SSD Slot mit SATA zum Anschluß von SSDs. Die Gerätefront bietet Schutzart IP65, die Geräterückseite IP54.

Der ABUS Bravus.4000 Nachzylinder-Einzelschließung bietet ein sehr hohes Sicherheitslevel und eine modulare Zylinderkonfiguration. Mit einem Bohrmuldenschlüssel (Wendeschlüssel) und bis zu 15 Zuhaltungen in 3 Ebenen ist dieser Nachzylinder ideal für Einzelschließungen und komplexe Schließanlagen.

Wärmeverzug im Schweißprozess führt dazu, dass nicht mehr auf der optimalen Position des Spalts geschweißt wird. Eine Inline-Nahtkorrektur mit QuellTech Laser Scanner kompensiert den Wärmeverzug. Kompensation von Wärmeverzug beim Schweißen Ausgangslage: Beim Schweißen von Metallen treten durch den Wärmeeintrag des Schweißprozesses Verzug der Komponenten auf. Die Schweißbahn kann sich durch diesen Verzug in verschiedene Richtungen verändern, dadurch kann es vorkommen, dass der Schweißprozess nicht mehr auf der optimalen Position ausgeführt wird, oder seine Geometrie verändert. Die Folge davon ist, dass nicht mehr auf der optimalen Position des Spalts geschweißt wird. Dieser Wärmeeintrag, kann negative Auswirkungen auf die Schweißnaht und die Toleranz der Bauteile verursachen, wie z.B. Einbußen der Stabilität der Schweißnaht, Ausschuss oder Nacharbeit. Dieser Wärmeverzug tritt in den meisten Schweißprozessen auf. Gleichzeitig weisen die ungeschweißten Spalte, durch Toleranzen der Bauteile, immer gewisse Schwankungen auf, diese können jedoch durch eine Inline-Nahtkorrektur, mit QuellTech Laser Scannern kompensiert werden. Kritische Punkte dieser Anwendung: Für eine Inline Nahtkorrektur in klassischen Systemen werden mechanische Führungsstifte verwendet, diese neigen jedoch zum Festklemmen und Abbrechen, denn durch Wärmeverzug kann sich die Spalte verengen und die Stifte klemmen fest oder brechen ab. Eine mechanische Höhenführung, gibt in der Regel keine Höheninformation aus, damit ist eine präzise Einstellung des Schweißstroms schwierig. Weiterhin werden bei der Führung mittels eines Stifts keine Geometriedaten übertragen, z.B. die Veränderung der Schweißspalt-Breite, die eine Verlangsamung der Fahrt, oder eine Erhöhung des Schweißstroms, oder eine Veränderung des Drahtvorschubs erforderlich macht. Durch den mittlerweile hohen Automatisierungsgrad beim Schweißen, der die manuellen Schweißprozesse in der Industrie weitgehend verdrängt hat, sind die Anforderungen an gleichbleibende Qualität und 100% Inline Überwachung enorm. Die Erfordernisse an die Qualität der Prozesssteuerung haben sich deutlich erhöht und erfordern zur Überwachung eine Sensorik, die sich gut integrieren lässt. Lösung von QuellTech Die QuellTech Seamtracking Lösung, besteht aus einem 2D Laser Linien Sensor, der unmittelbar vor dem Prozess, die aktuellen Geometrie und Positionsdaten in X,Y und Z Richtung Inline aufzeichnet. Eine QuellTech Nahtführungssoftware analysiert, die vom Sensor gelieferten Geometriedaten und gibt entsprechende Korrekturwerte direkt an den Roboter und die Schweißprozess-Steuerung aus. Die QuellTech Lösung bietet dem Anwender ein modulares Konzept für den entsprechenden Anwendungsfall. Dies beinhaltet unter anderem verschiede Laserwellenlängen, angepasst auf den Schweißprozess und verschiedene Leistungsstufen des Messlasers. Weiterhin gibt es die Möglichkeit die Sensoren gegen Prozesslicht zu immunisieren. Modulare Kühler erlauben den Einsatz selbst auf glühenden Metalloberflächen. Einfach austauschbare Schutzscheiben verhindern das Erblinden der Empfangsgläser durch Schweißspritzer. QuellTech Laser Scanner können verschiedene Messbereiche von 0-Spaltnähten bis zu sehr großen Mehrlagenschweißnähten mit größer 100 mm Spaltbreite abdecken. Selbst für extreme Tiefspalt-Geometrien gibt es Lösungen QuellTech hat große Erfahrung mit kontaktlosen Messungen: Wir können eine erste Testmessung Ihres Musters durchführen, Sie erhalten dann von uns kostenfrei eine Einschätzung der Machbarkeit Ihrer Messaufgabe mit einem QuellTech Laser Scanner. Setzen Sie sich gerne mit uns in Verbindung, Ihr Ansprechpartner Stefan Ringwald beantwortet Ihre Fragen - SRingwald@quelltech.de - oder rufen Sie uns einfach an: +49 89 12472375 Messprinzip:: Laser Line Triangulation Gewicht: 2-3 kg Integration:: Schweißanlagen-und Maschinen

Der ABUS Bravus.4000 Halbzylinder B4L452 bietet ein sehr hohes Sicherheitslevel und eine modulare Zylinderkonfiguration. Mit einem Bohrmuldenschlüssel (Wendeschlüssel) und bis zu 15 Zuhaltungen in 3 Ebenen ist dieser Halbzylinder ideal für den Einbruchsschutz von Haustüren, Wohnungstüren und Kellertüren.